Protection carénage PRO Rizoma ZX-10R (2008-2010) Référence PM313B. Produit hors production ! Disponible jusqu'à épuisement du stock.   Etudiées spécialement pour chaque modèle de moto, elles deviennent un accessoire fondamental à utiliser tant au quotidien que pour une utilisation sportive sur piste. Les lignes épousent avec un soin absolu l'architecture du moteur. Qui en allant au-delà de l'utilisation normale, deviennent des objets de design pour rehausser les lignes de la moto en la rendant plus agressive. Réalisées en matériaux de très grande qualité comme l'aluminium et le Delrin, elles ont la fonction fondamentale de protéger les différentes parties de la moto contre les chutes, et sont étudiées de façon à ne pas compromettre la partie cycles en cas de sollicitations extrêmes. La partie de frottement interchangeable permet un remplacement facile en cas de chute. Vendu par paire. Couleur noire

Protections latérales basses R&G CRF1000L Africa Twin (2016-2018) Se monte aussi sur CRF1000L Africa Twin Adventure Sports (2018).   Les protections latérales R&G protègent efficacement les flancs avant de la moto et permettent notamment d’épargner les carters et carénages. Protection en tube acier 22mm et peinture epoxy pour une belle finition. Conception robuste. Développé spécifiquement pour l’application véhicule indiquée pour une adaptation parfaite. Fixation sur points existants, notice et accessoires de montage fournis.

Protections latérales hautes R&G CRF1000L Africa Twin (2016-2018)   Les protections latérales R&G protègent efficacement les flancs avant de la moto et permettent notamment d’épargner les carters et carénages. Protection en tube acier 22mm et peinture epoxy pour une belle finition. Conception robuste. Développé spécifiquement pour l’application véhicule indiquée pour une adaptation parfaite. Fixation sur points existants, notice et accessoires de montage fournis.

Protections latérales R&G DL650 V-Strom (2004-2018)   Les protections latérales R&G protègent efficacement les flancs avant de la moto et permettent notamment d’épargner les carters et carénages. Protection en tube acier 22mm et peinture epoxy pour une belle finition. Conception robuste. Développé spécifiquement pour l’application véhicule indiquée pour une adaptation parfaite. Fixation sur points existants, notice et accessoires de montage fournis.

Protections latérales R&G GTR1400 (2010-2016)   Les protections latérales R&G protègent efficacement les flancs avant de la moto et permettent notamment d’épargner les carters et carénages. Protection en tube acier 22mm et peinture epoxy pour une belle finition. Conception robuste. Développé spécifiquement pour l’application véhicule indiquée pour une adaptation parfaite. Fixation sur points existants, notice et accessoires de montage fournis.

Protections latérales R&G BMW Ne convient pas aux R1200R (2015-2017) avec sabot moteur d'origine !   Les protections latérales R&G protègent efficacement les flancs avant de la moto et permettent notamment d’épargner les carters et carénages. Protection en acier. Couleur : noir. Conception robuste. Fixation sur points existants. Equipement dédié aux motos trail et touring.   Compatibilité : BMW R1200GS (2013-2016) BMW R1200GS Adventure (2014-2018) BMW R1200R sans sabot moteur OEM (2015-2018) BMW R1200RS (2015-2018)

Protections latérales R&G Tiger 1200 Explorer / XC (2012-2018)   Les protections latérales R&G protègent efficacement les flancs avant de la moto et permettent notamment d’épargner les carters et carénages. Protection en tube acier 22mm et peinture epoxy pour une belle finition. Conception robuste. Développé spécifiquement pour l’application véhicule indiquée pour une adaptation parfaite. Fixation sur points existants, notice et accessoires de montage fournis.

Protections latérales R&G VFR1200X Crosstourer (2012-2018)   Les protections latérales R&G protègent efficacement les flancs avant de la moto et permettent notamment d’épargner les carters et carénages. Protection en tube acier 22mm et peinture epoxy pour une belle finition. Conception robuste. Développé spécifiquement pour l’application véhicule indiquée pour une adaptation parfaite. Fixation sur points existants, notice et accessoires de montage fournis.

Protections latérales R&G Vulcan S (2015-2018)   Les protections latérales R&G protègent efficacement les flancs avant de la moto et permettent notamment d’épargner les carters et carénages. Protection en tube acier 22mm et peinture epoxy pour une belle finition. Conception robuste. Développé spécifiquement pour l’application véhicule indiquée pour une adaptation parfaite. Fixation sur points existants, notice et accessoires de montage fournis.

Protections latérales R&G XTZ1200 Super Ténéré (2010-2018)   Les protections latérales R&G protègent efficacement les flancs avant de la moto et permettent notamment d’épargner les carters et carénages. Protection en tube acier 22mm et peinture epoxy pour une belle finition. Conception robuste. Développé spécifiquement pour l’application véhicule indiquée pour une adaptation parfaite. Fixation sur points existants, notice et accessoires de montage fournis.

Protections latérales R&G Caponord 1200 (2013-2017)   Les protections latérales R&G protègent efficacement les flancs avant de la moto et permettent notamment d’épargner les carters et carénages. Protection en acier. Couleur : noir. Conception robuste. Fixation sur points existants. Equipement dédié aux motos trail et touring.

Protections de carter Top Block CB1000R (2018-2019) Aluminium taillé masse. Anodisation grise. Conçus pour proposer une sécurité sur mesure à votre moto et ses organes vitaux. Aucune modification requise, installation rapide et facilitée. Design, conception et production française. Nécessaire de montage inclus, notice et visserie.

Protections de carter Top Block Z800 / E (2013-2016) Patins de glissement en ertacétal usiné CNC. Support de fixation en aluminium taillé masse. Conçus pour proposer une sécurité sur mesure à votre Z800 et ses organes vitaux. Aucune modification requise, installation rapide et facilitée. Design, conception et production française.

Protections de carter Top Block Z900RS (2018-2019) Complément idéal aux patins de protection. En aluminium usinés CNC. Montage rapide sur les carters existants. Ils offriront un réel plus en terme de protection et d'esthétique.

Protection de carter gauche Top Block GSR750 (2011-2016) Aluminium taillé masse. Conçus pour proposer une sécurité sur mesure à votre moto et ses organes vitaux. Aucune modification requise, installation rapide et facilitée. Design, conception et production française.

Protection de sélecteur Top Block 125 / 200 Duke (2011-2015)   Protection réalisée en aluminium massif, taillé dans la masse. Design élégant.

Eliminateur de système pair Healtech PSE-01   Pair System Eliminator de marque HealTech Electronics. Permet de supprimer le voyant FI qui apparaît si vous avez déconnecté le moteur de système PAIR sur votre moto. Produit 100% étanche avec 2 ans de garantie. Branchement sur le faisceau d'origine en plug-and-play.   Compatibilité :   Aprilia Pegaso 650 (2005-2010) Honda CB1100 / EX / RS (2013-2019) Honda CMX500 Rebel (2017-2018) Honda VT1300CX Fury (2010-2012) Kawasaki GTR1400 (2007-2016) Kawasaki ER-6N / F (2006-2016) Kawasaki Versys 650 (2006-2018) Kawasaki Versys 1000 (2012-2018) Kawasaki VN900 (2006-2016) Kawasaki VN1600 (2004-2008) Kawasaki VN1700 (2009-2016) Kawasaki VN2000 (2004-2010) Kawasaki W800 (2004-2010) Kawasaki Z300 (2015-2016) Kawasaki Z750 / R (2007-2012) Kawasaki Z800 / E (2013-2016) Kawasaki Z900 (2017-2018) Kawasaki Z1000 / R / SX (2007-2018) Kawasaki ZX-6R (2006-2015) Kawasaki ZX-636R (2013-2016) Kawasaki ZX-636R (2019) Kawasaki ZX-10R (2004-2018) Kawasaki ZX-12R (2004-2007) Kawasaki ZZR1400 (2006-2015) Suzuki AN650 Burgman (2005-2018) Suzuki B-King (2007-2013) Suzuki Intruder C1800R (2008-2012) Suzuki Intruder M1800R (2006-2017) Suzuki GSF650 Bandit (2005-2015) Suzuki GSF1250 Bandit (2007-2017) Suzuki GSR600 (2006-2011) Suzuki GSR750 (2011-2016) Suzuki GSX1340R Hayabusa (2018-2018) Suzuki GSX-250R (2017-2018) Suzuki GSX-R600 / 750 (2004-2016) Suzuki GSX-R1000 / R (2005-2018) Suzuki GSX-S750 (2017-2018) Suzuki GSX-S1000 / F (2015-2018) Suzuki Katana 1000 (2019) Suzuki SV650 (2007-2010) Suzuki SV650 / X (2016-2018) Triumph Bonneville (2001-2016) Triumph Bonneville 900 T100 (2017-2018) Triumph Bonneville 1200 Bobber (2017-2018) Triumph Bonneville 1200 T120 (2016-2018) Triumph Scrambler (2006-2016) Triumph Speedmaster 865 (2008-2016) Triumph Speedmaster 1200 (2017-2018) Triumph Street Scrambler (2017-2018) Triumph Thruxton 900 (2004-2016) Triumph Thruxton 1200 / R (2016-2018) Triumph Tiger 800 / XC (2010-2014) Triumph Tiger 800 XCA / XCX (2015-2017) Triumph Tiger 800 XR / XRT / XRX (2015-2017) Triumph Tiger 1200 Explorer (2012-2018) Triumph Trophy 1200 (2013-2016) Yamaha MT-03 (2006-2013) Yamaha MT-09 (2014-2018) Yamaha MT-09 Tracer (2015-2018) Yamaha XSR900 (2016-2018) Yamaha XT660R / X (2004-2016)

Eliminateur de système pair Healtech PSE-03   Pair System Eliminator de marque HealTech Electronics. Permet de supprimer le voyant FI qui apparaît si vous avez déconnecté le moteur de système PAIR sur votre moto. Produit 100% étanche avec 2 ans de garantie. Branchement sur le faisceau d'origine en plug-and-play.   Compatibilité :   Triumph Daytona 675 / R (2006-2016) Triumph Daytona 955i (1997-2006) Triumph Speed Triple 1050 / R / S (2005-2017) Triumph Sprint GT (2011-2014) Triumph Sprint ST (2005-2010) Triumph Street Triple / R / RX (2007-2016) Triumph Tiger 1050 (2007-2014) Triumph Tiger 1050 Sport (2013-2018)

Eliminateur de système pair Healtech PSE-02   Pair System Eliminator de marque HealTech Electronics. Permet de supprimer le voyant FI qui apparaît si vous avez déconnecté le moteur de système PAIR sur votre moto. Produit 100% étanche avec 2 ans de garantie. Branchement sur le faisceau d'origine en plug-and-play.   Compatibilité :   Kawasaki KLV1000 (2004-2006) Kawasaki Versys X-300 (2017-2018) KTM 690 Duke (2011-2012) KTM 690 Enduro / SMC / R (2011-2013) KTM 990 Adventure (2006-2013) KTM 990 SM / SMR / SMT (2008-2013) KTM 990 Super Duke / R (2004-2013) KTM 1190 Adventure (2013-2016) KTM 1190 RC8 / R (2008-2015) KTM 1290 Super Adventure (2015-2018) KTM 1290 Super Duke GT (2016-2018) KTM 1290 Super Duke R (2014-2018) Suzuki DL1000 V-Strom (2002-2009) Suzuki GSX1300R Hayabusa (2002-2007) Suzuki Intruder C800 (2001-2017) Suzuki Intruder M800 (2005-2015) Suzuki SV1000 (2003-2008) Yamaha MT-10 (2016-2018) Yamaha MT-10 SP (2017-2018)

Eliminateur de système pair Healtech PSE-04   Pair System Eliminator de marque HealTech Electronics. Permet de supprimer le voyant FI qui apparaît si vous avez déconnecté le moteur de système PAIR sur votre moto. Produit 100% étanche avec 2 ans de garantie. Totalement plug and play.   Compatibilité :   Suzuki DL650 V-Strom (2004-2006) Suzuki SV650 (2003-2006)