Puig vous présente les repose-pieds moto ENDURO 2.0, avec une gomme pour un meilleur grip pour le conducteur. Ils sont réglables en inclinaison et ont été conçus pour ceux qui cherchent un repose-pieds avec une base plus large permettant plus d?appui que celui d?origine, mais à la fois à la recherche d?un repose-pied qui s?adapte à l?esthétique de la moto. Modèle de repose-pieds recommandé pour les motos de type tourer. Attention:  les repose-pieds par leur largeur, ne peuvent pas se monter côté passager Fabriqués en aluminium anodisé, ils sont réglables en inclinaison.Matière: aluminium anodiséDesign offrant un grip maximalRéglage en inclinaison grâce aux adaptateurs pilote (vendu séparément)Dimension: L: 83 mm x l: 63 mmHomologué TUV / ABE 91553Vendu par paireAttention: les adaptateurs pilote sont vendus séparément, veuillez renseigner votre moto dans le sélecteur moto pour obtenir le produit correspondant à votre moto.Certaines photos ne représentent pas la couleur réelle du produit

Puig vous présente les repose-pieds moto ENDURO 2.0, avec une gomme pour un meilleur grip pour le conducteur. Ils sont réglables en inclinaison et ont été conçus pour ceux qui cherchent un repose-pieds avec une base plus large permettant plus d?appui que celui d?origine, mais à la fois à la recherche d?un repose-pied qui s?adapte à l?esthétique de la moto. Modèle de repose-pieds recommandé pour les motos de type tourer. Attention:  les repose-pieds par leur largeur, ne peuvent pas se monter côté passager Fabriqués en aluminium anodisé, ils sont réglables en inclinaison.Matière: aluminium anodiséDesign offrant un grip maximalRéglage en inclinaison grâce aux adaptateurs pilote (vendu séparément)Dimension: L: 83 mm x l: 63 mmHomologué TUV / ABE 91553Vendu par paireAttention: les adaptateurs pilote sont vendus séparément, veuillez renseigner votre moto dans le sélecteur moto pour obtenir le produit correspondant à votre moto.Certaines photos ne représentent pas la couleur réelle du produit

Puig vous présente les repose-pieds moto ENDURO 2.0, avec une gomme pour un meilleur grip pour le conducteur. Ils sont réglables en inclinaison et ont été conçus pour ceux qui cherchent un repose-pieds avec une base plus large permettant plus d?appui que celui d?origine, mais à la fois à la recherche d?un repose-pied qui s?adapte à l?esthétique de la moto. Modèle de repose-pieds recommandé pour les motos de type tourer. Attention:  les repose-pieds par leur largeur, ne peuvent pas se monter côté passager Fabriqués en aluminium anodisé, ils sont réglables en inclinaison.Matière: aluminium anodiséDesign offrant un grip maximalRéglage en inclinaison grâce aux adaptateurs pilote (vendu séparément)Dimension: L: 83 mm x l: 63 mmHomologué TUV / ABE 91553Vendu par paireAttention: les adaptateurs pilote sont vendus séparément, veuillez renseigner votre moto dans le sélecteur moto pour obtenir le produit correspondant à votre moto.Certaines photos ne représentent pas la couleur réelle du produit

Puig vous présente l'adaptateur pour levier de frein puig 2.0 ou 3.0:Adaptateur de couleur noirImportant: L'adaptateur est compatible uniquement avec les leviers de la marque puig de type: Fixe, Court, rabattable et rabattable extensible (vendu séparément).Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

Puig vous présente l'adaptateur pour levier de frein puig 2.0 ou 3.0:Adaptateur de couleur noirImportant: L'adaptateur est compatible uniquement avec les leviers de la marque puig de type: Fixe, Court, rabattable et rabattable extensible (vendu séparément).Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

Puig vous présente les adaptateurs pour les repose-pieds moto suivants de la marque Puig: R FIGHTER - R FIGHTER S - RACING - SPORT - RETRO - TRAIL - ENDURO - ENDURO 2.0:Matière: Aluminium taillé dans la masseCouleur : noirAdaptateur repose-pied pour le piloteIl permet aussi de régler l'inclinaison souhaitéeAdaptateur spécifique à chaque motoVendu par paireIl faut reprendre le système de fixation d'origine.

Puig vous présente les adaptateurs pour les repose-pieds moto suivants de la marque Puig: R FIGHTER - R FIGHTER S - RACING - SPORT - RETRO.Matière: Aluminium taillé dans la masseCouleur : noirAdaptateur repose-pied pour le passagerIl permet aussi de régler l'inclinaison souhaitéeAdaptateur spécifique à chaque motoVendu par paireIl faut reprendre le système de fixation d'origine.La video est un exemple de montage.

Puig vous présente l'adaptateur pour levier d'embrayage puig 2.0 ou 3.0:Adaptateur de couleur noirImportant: L'adaptateur est compatible uniquement avec les leviers de la marque puig de type: Fixe, Court, rabattable et rabattable extensible (vendu séparément).Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

Puig vous présente l'adaptateur pour levier d'embrayage puig modèle HéritageAdaptateur de couleur noirImportant: L'adaptateur est compatible uniquement avec le levier Héritage de la marque puig (vendu séparément).Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

Puig vous présente l'adaptateur pour levier de frein puig modèle Héritage:Adaptateur de couleur noirImportant: L'adaptateur est compatible uniquement avec le levier Héritage de la marque puig (vendu séparément).Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

Puig vous présente l'adaptateur pour levier d'embrayage puig 2.0 ou 3.0:Adaptateur de couleur noirImportant: L'adaptateur est compatible uniquement avec les leviers de la marque puig de type: Fixe, Court, rabattable et rabattable extensible (vendu séparément).Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

Puig vous présente l'adaptateur pour levier d'embrayage puig 2.0 ou 3.0:Adaptateur de couleur noirImportant: L'adaptateur est compatible uniquement avec les leviers de la marque puig de type: Fixe, Court, rabattable et rabattable extensible (vendu séparément).Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

Couleur: NoirProduit universelRégulateur de température 3 niveaux (60°C, 75°C et 95°C) via unité de commande (indépendante de la poignée)Poignée en plastique antidérapanteProtection contre les inversions de tensionCaractéristiques techniques :Puissance : 25 WAlimentation :12vPoids : 352g Taille :120 mmDiamètre : 22 mmProduit conforme CEM (Compatibilité Électromagnétique), tests réalisés selon le Règlement ECE R10Attention: compatible avec uniquement poignée a tirage à câble

Puig vous présente l'adaptateur pour levier de frein puig 2.0 ou 3.0 Coté gaucheAdaptateur de couleur noirImportant: L'adaptateur est compatible uniquement avec les leviers de la marque puig de type: Fixe, Court, rabattable et rabattable extensible (vendu séparément).Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

Puig vous présente l'adaptateur pour levier de frein puig 2.0 ou 3.0 Coté droitAdaptateur de couleur noirImportant: L'adaptateur est compatible uniquement avec les leviers de la marque puig de type: Fixe, Court, rabattable et rabattable extensible (vendu séparément).Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

Puig vous présente les adaptateurs pour les repose-pieds moto suivants de la marque Puig: R FIGHTER - R FIGHTER S - RACING - SPORT - RETRO - TRAIL - ENDURO.Matière: Aluminium taillé dans la masseCouleur : noirAdaptateur repose-pied pour le piloteIl permet aussi de régler l'inclinaison souhaitéeAdaptateur spécifique à chaque motoVendu par paireIl faut reprendre le système de fixation d'origine.

Puig vous présente les adaptateurs pour les repose-pieds moto suivants de la marque Puig: R FIGHTER - R FIGHTER S - RACING - SPORT - RETRO.Matière: Aluminium taillé dans la masseCouleur : noirAdaptateur repose-pied pour le passagerIl permet aussi de régler l'inclinaison souhaitéeAdaptateur spécifique à chaque motoVendu par paireIl faut reprendre le système de fixation d'origine.La video est un exemple de montage.

Puig vous présente l'adaptateur pour levier de frein puig 2.0 ou 3.0:Adaptateur de couleur noirImportant: L'adaptateur est compatible uniquement avec les leviers de la marque puig de type: Fixe, Court, rabattable et rabattable extensible (vendu séparément).Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

Puig vous présente l'adaptateur pour levier d'embrayage puig 2.0 ou 3.0:Adaptateur de couleur noirImportant: L'adaptateur est compatible uniquement avec les leviers de la marque puig de type: Fixe, Court, rabattable et rabattable extensible (vendu séparément).Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

Puig vous présente l'adaptateur pour levier de frein puig 2.0:Adaptateur de couleur noirImportant: L'adaptateur est compatible uniquement avec les leviers de la marque puig de type: Fixe, Court, rabattable et rabattable extensible (vendu séparément).Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

Puig vous présente les adaptateurs pour les repose-pieds moto suivants de la marque Puig: R FIGHTER - R FIGHTER S - RACING - SPORT - RETRO.Matière: Aluminium taillé dans la masseCouleur : noirAdaptateur repose-pied pour le passagerIl permet aussi de régler l'inclinaison souhaitéeAdaptateur spécifique à chaque motoVendu par paireIl faut reprendre le système de fixation d'origine.La video est un exemple de montage.

Puig vous présente les adaptateurs pour les repose-pieds moto suivants de la marque Puig: R FIGHTER - R FIGHTER S - RACING - SPORT - RETRO.Matière: Aluminium taillé dans la masseCouleur : noirAdaptateur repose-pied pour le passagerIl permet aussi de régler l'inclinaison souhaitéeAdaptateur spécifique à chaque motoVendu par paireIl faut reprendre le système de fixation d'origine.La video est un exemple de montage.

Puig vous présente l'adaptateur pour levier d'embrayage puig 2.0 ou 3.0:Adaptateur de couleur noirImportant: L'adaptateur est compatible uniquement avec les leviers de la marque puig de type: Fixe, Court, rabattable et rabattable extensible (vendu séparément).Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

Puig vous présente l'adaptateur pour levier de frein puig 2.0 ou 3.0:Adaptateur de couleur noirImportant: L'adaptateur est compatible uniquement avec les leviers de la marque puig de type: Fixe, Court, rabattable et rabattable extensible (vendu séparément).Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

Puig vous présente l'adaptateur pour levier de frein puig 2.0 ou 3.0:Adaptateur de couleur noirImportant: L'adaptateur est compatible uniquement avec les leviers de la marque puig de type: Fixe, Court, rabattable et rabattable extensible (vendu séparément).Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

Puig vous présente les adaptateurs pour les repose-pieds moto suivants de la marque Puig: R FIGHTER - R FIGHTER S - RACING - SPORT - RETRO.Matière: Aluminium taillé dans la masseCouleur : noirAdaptateur repose-pied pour le passagerIl permet aussi de régler l'inclinaison souhaitéeAdaptateur spécifique à chaque motoVendu par paireIl faut reprendre le système de fixation d'origine.La video est un exemple de montage.

Puig vous présente l'adaptateur pour levier d'embrayage puig 2.0 ou 3.0:Adaptateur de couleur noirImportant: L'adaptateur est compatible uniquement avec les leviers de la marque puig de type: Fixe, Court, rabattable et rabattable extensible (vendu séparément).Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

Puig vous présente les adaptateurs pour les repose-pieds moto suivants de la marque Puig: R FIGHTER - R FIGHTER S - RACING - SPORT - RETRO.Matière: Aluminium taillé dans la masseCouleur : noirAdaptateur repose-pied pour le passagerIl permet aussi de régler l'inclinaison souhaitéeAdaptateur spécifique à chaque motoVendu par paireIl faut reprendre le système de fixation d'origine.La video est un exemple de montage.

Puig vous présente l'adaptateur pour levier de frein puig 2.0 ou 3.0:Adaptateur de couleur noirImportant: L'adaptateur est compatible uniquement avec les leviers de la marque puig de type: Fixe, Court, rabattable et rabattable extensible (vendu séparément).Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

Puig vous présente l'adaptateur pour levier d'embrayage puig 2.0 ou 3.0:Adaptateur de couleur noirImportant: L'adaptateur est compatible uniquement avec les leviers de la marque puig de type: Fixe, Court, rabattable et rabattable extensible (vendu séparément).Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

Puig vous présente l'adaptateur pour levier d'embrayage puig 2.0 ou 3.0:Adaptateur de couleur noirImportant: L'adaptateur est compatible uniquement avec les leviers de la marque puig de type: Fixe, Court, rabattable et rabattable extensible (vendu séparément).Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

Puig vous présente l'adaptateur pour levier de frein puig 2. -3.0:Adaptateur de couleur noirImportant: L'adaptateur est compatible uniquement avec les leviers de la marque puig de type: Fixe, Court, rabattable et rabattable extensible (vendu séparément).Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

Puig vous présente les adaptateurs pour les repose-pieds moto suivants de la marque Puig: R FIGHTER - R FIGHTER S - RACING - SPORT - RETRO - TRAIL - ENDURO.Matière: Aluminium taillé dans la masseCouleur : noirAdaptateur repose-pied pour le piloteIl permet aussi de régler l'inclinaison souhaitéeAdaptateur spécifique à chaque motoVendu par paireIl faut reprendre le système de fixation d'origine.

Puig vous présente les adaptateurs pour les repose-pieds moto suivants de la marque Puig: R FIGHTER - R FIGHTER S - RACING - SPORT - RETRO.Matière: Aluminium taillé dans la masseCouleur : noirAdaptateur repose-pied pour le passagerIl permet aussi de régler l'inclinaison souhaitéeAdaptateur spécifique à chaque motoVendu par paireIl faut reprendre le système de fixation d'origine.La video est un exemple de montage.

Régulateur mécanique pour moto, scooter ou quad etc... de la marque Beracruise distribué par chaftConvient au guidon standard de 22mm et 25mmLargeur du commodo régulateur: 1.5 cmMécanisme magnétique ultra fiable : aucune usure, aucun entretienIntégration parfaite au guidonLivré avec une paire de poignées, côté droit raccourci (110mm) pour accueillir le SKATE LOCK sans avoir besoin de déplacer le commodo droit.

Voici le chronomètre /GPS START Next ST 400 avec WIFI de chez PZRacing: Grâce à la détection automatique et à une base de données globale, le circuit sera automatiquement détecté par le chronomètre sans avoir à appuyer sur aucune touche. Start Basic est la version d'entrée de gamme, sans acquisition de données; les temps au tour sont visualisés directement sur l'écran. Start Next mémorise les trajectoires GPS, la vitesse, la direction, l'accélération et l'angle d'inclinaison, permettant ainsi aux pilotes d'étudier et d'analyser leurs performances sur le PC. Écran tactile avec technologie « Gloves Sensitive »Précision au 1/100sGestion jusqu'à 3 temps intermédiairesVisualisation de la vitesse GPSMoment idéalVisualisation du temps prévu dans 2 modes différentsTemps de retard/gain par rapport au meilleur tourAccéléromètre triaxial interne (uniquement Next version)5 écrans de visualisation (uniquement Next version)Stockage des valeurs par tour et meilleur absoluStockage des trajectoires (uniquement Next version)Calcul de l'angle d'inclinaison par le logiciel RacePro (uniquement Next version)Stockage de mémoire interneLed Meilleur tour/meilleur temps intermédiaire/led RPM maximum/led d'avertissement de température2 compteurs moteur2 odomètresRécupération jusqu'à 9 chaînes analogiques et 3 chaînes numériques (uniquement Next version)Échantillonnage 50 Hz des canaux connectés (uniquement la version Next)Indicateur de rapport inséré (en option, uniquement la version Next)Mode courses d'accélérationMode courses point à point (par exemple Rallye)Visualisation totale de la session (par exemple, motocross)Mode Workbench pour l'enregistrement statique (uniquement la prochaine version)Reconnaissance automatique des circuitsBase de données des circuits mondiauxTéléchargement de données Wi-Fi (uniquement version next)Configuration PC d'un nouveau circuitLogiciel PC pour l'analyse des donnéesBatterie au lithium intégréeConnexion de batterie externe en option (uniquement la version Next)Arrêt automatiqueRétro-éclairageConteneur antichocRésistant à l'eauTaille : 85,6×70,5×27,6mm

Puig vous présente l'adaptateur pour levier de frein puig 2.0 ou 3.0:Adaptateur de couleur noirImportant: L'adaptateur est compatible uniquement avec les leviers de la marque puig de type: Fixe, Court, rabattable et rabattable extensible (vendu séparément).Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

Les repose-pieds Snake sont fabriquées en aluminium usiné dans la masse et présentent une texture particulière créée pour obtenir le meilleur en termes de performance et d'adhérence.L'usinage 3D consiste à répéter et à croiser le motif sur différents axes, afin d'obtenir une finition trapézoïdale antidérapante qui imite les écailles de serpent verticales.Ce traitement de haute précision a rendu le grip directionnel par rapport aux réactions du pied pendant la conduite.Enfin, la partie finale est caractérisée par un engrenage à couronne, qui réduit la possibilité de perte de traction latérale, en particulier lorsque le pilot exerce une pression plus élevée du pied sur le côté extérieur de la cheville.Disponible en différentes couleurs, obtenues par un procédé d'anodisation qui assure une meilleure protection et une fiabilité plus durable.Les repose-pied Rizoma Snake sont certifiées TÜV.

Les repose-pieds Snake sont fabriquées en aluminium usiné dans la masse et présentent une texture particulière créée pour obtenir le meilleur en termes de performance et d'adhérence.L'usinage 3D consiste à répéter et à croiser le motif sur différents axes, afin d'obtenir une finition trapézoïdale antidérapante qui imite les écailles de serpent verticales.Ce traitement de haute précision a rendu le grip directionnel par rapport aux réactions du pied pendant la conduite.Enfin, la partie finale est caractérisée par un engrenage à couronne, qui réduit la possibilité de perte de traction latérale, en particulier lorsque le pilot exerce une pression plus élevée du pied sur le côté extérieur de la cheville.Disponible en différentes couleurs, obtenues par un procédé d'anodisation qui assure une meilleure protection et une fiabilité plus durable.Les repose-pied Rizoma Snake sont certifiées TÜV.

Les repose-pieds Snake sont fabriquées en aluminium usiné dans la masse et présentent une texture particulière créée pour obtenir le meilleur en termes de performance et d'adhérence.L'usinage 3D consiste à répéter et à croiser le motif sur différents axes, afin d'obtenir une finition trapézoïdale antidérapante qui imite les écailles de serpent verticales.Ce traitement de haute précision a rendu le grip directionnel par rapport aux réactions du pied pendant la conduite.Enfin, la partie finale est caractérisée par un engrenage à couronne, qui réduit la possibilité de perte de traction latérale, en particulier lorsque le pilot exerce une pression plus élevée du pied sur le côté extérieur de la cheville.Disponible en différentes couleurs, obtenues par un procédé d'anodisation qui assure une meilleure protection et une fiabilité plus durable.Les repose-pied Rizoma Snake sont certifiées TÜV.

Les repose-pieds Snake sont fabriquées en aluminium usiné dans la masse et présentent une texture particulière créée pour obtenir le meilleur en termes de performance et d'adhérence.L'usinage 3D consiste à répéter et à croiser le motif sur différents axes, afin d'obtenir une finition trapézoïdale antidérapante qui imite les écailles de serpent verticales.Ce traitement de haute précision a rendu le grip directionnel par rapport aux réactions du pied pendant la conduite.Enfin, la partie finale est caractérisée par un engrenage à couronne, qui réduit la possibilité de perte de traction latérale, en particulier lorsque le pilot exerce une pression plus élevée du pied sur le côté extérieur de la cheville.Disponible en différentes couleurs, obtenues par un procédé d'anodisation qui assure une meilleure protection et une fiabilité plus durable.Les repose-pied Rizoma Snake sont certifiées TÜV.

Les repose-pieds Snake sont fabriquées en aluminium usiné dans la masse et présentent une texture particulière créée pour obtenir le meilleur en termes de performance et d'adhérence.L'usinage 3D consiste à répéter et à croiser le motif sur différents axes, afin d'obtenir une finition trapézoïdale antidérapante qui imite les écailles de serpent verticales.Ce traitement de haute précision a rendu le grip directionnel par rapport aux réactions du pied pendant la conduite.Enfin, la partie finale est caractérisée par un engrenage à couronne, qui réduit la possibilité de perte de traction latérale, en particulier lorsque le pilot exerce une pression plus élevée du pied sur le côté extérieur de la cheville.Disponible en différentes couleurs, obtenues par un procédé d'anodisation qui assure une meilleure protection et une fiabilité plus durable.Les repose-pied Rizoma Snake sont certifiées TÜV.

Givi vous présente l'extension de béquille moto,l'extension de béquille est spécifique à chaque moto.La semelle est en aluminium et inox pour élargir la surface d'appui de la béquille latérale de votre moto.

Givi vous présente l'extension de béquille moto,l'extension de béquille est spécifique à chaque moto.La semelle est en aluminium et inox pour élargir la surface d'appui de la béquille latérale de votre moto.

Givi vous présente l'extension de béquille moto,l'extension de béquille est spécifique à chaque moto.La semelle est en aluminium et inox pour élargir la surface d'appui de la béquille latérale de votre moto.

Givi vous présente l'extension de béquille moto,l'extension de béquille est spécifique à chaque moto.La semelle est en aluminium et inox pour élargir la surface d'appui de la béquille latérale de votre moto.

Givi vous présente l'extension de béquille moto,l'extension de béquille est spécifique à chaque moto.La semelle est en aluminium et inox pour élargir la surface d'appui de la béquille latérale de votre moto.

Bouton poussoir MARCHE / ARRET (ON / OFF)S'adapte à tous les diamètres de guidon.En ABS, bride en acier zingué.Environ 50cm de faisceau.

Brazoline vous présente le cadre en aluminium pour compteur d'origine pour Bmw :Protège l'écran contre les rayures, la poussière, les débris, la chaleur et les UVTeinte : transparenteAtténue les rayures existantes et rend l'écran comme neufFacile à nettoyer et à essuyer la saleté sans craindre de rayer l'écranNe laisse aucun résidu une fois enlevéLivré avec kit de nettoyage et racletteInstallation:Nettoyez l'écran avec un chiffon en microfibre pour éliminer la saleté et la poussière;Retirez la doublure avec l'étiquette étape 1Lorsque le revêtement est complètement retiré, vaporisez une petite quantité d'eau sur le côté adhésif.Allumez le protecteur d'écran avec un bouton ou un bord puis placez le doucementPressez doucement l'eau et les poches d'air. Essayez d'enlever autant d'eau et de poches d'air que possible.Retirez la doublure avec l'étiquette étape 2Utilisez la pression pour enlever les poches d'air et l'eau restants pour terminer le processus. Compatible avec les motos suivantes:BMW R 1200GS LC Adventure 2018-BMW C400X 2018-BMW F750GS 2018-BMW F850GS 2018-BMW F850GS Adventure 2018-BMW R1250GS 2018-BMW R1250GS ADV 2018-BMW R1250R 2018-BMW R1250RS 2018-BMW S1000RR 2019BMW S1000XR 2019-BMW F900R/XR 2019-

Highsider vous présente le rétroviseur Victory Slim, il se monte sur guidon de diamètre 22 à 25 mm ou en embout de guidonJetez maintenant un coup d'?il au rétroviseur d'extrémité de guidon HIGHSIDER VICTORY-SLIM. Incroyable à quel point le corps du miroir est mince. Sans support de boule seulement env. 5 mm d'épaisseur. Le corps du miroir, le bras du miroir et le serrage sont en aluminium. La surface mate de soie souligne l'aspect précieux. Le résultat est un rétroviseur de moto qui a l'air sensationnel et parfaitement fini comme d'habitude.Convient aux guidons de 1 pouce (25,4 mm) et 7/8 pouce (22,2 mm). Peut être monté avec les douilles de réduction fournies directement sur le tube de direction ou sur les extrémités de guidon disponibles en option avec réceptacle de rétroviseur d'extrémité de guidon. Le miroir peut être monté à droite et à gauche ainsi que debout ou suspendu. La rotule précise permet un réglage confortable et très stable du miroir.Dimensions:A : Largeur tête : 115 mmB : Hauteur tête : 85 mmC : Largeur totale : 80 mmD : Hauteur totale : 175 mmLongueur de tige : 140 mmPoids : 146 grammesHomologué CEContenu de la livraison : 1 pièce1 X adaptateur 1 pouce1 X adaptateur 7/8 pouces

Obturateurs de rétroviseur Highsider diamètre M10: Présentation: Highsider vous présente les obturateurs de rétroviseur, protègent contre la corrosion et affinent l?apparence du guidon. Un revêtement en caoutchouc est appliqué sur le cylindre pour un ajustement optimal. Les obturateurs sont idéalement adaptés à la conversion en Rétroviseurs de guidon. Sur mesure pour votre moto, la vaste gamme d?accessoires de HIGHSIDER est parfaitement adaptée à votre moto. Dimensions: Diamètre : 16 mm  Diamètre cylindre : 7,8mm  Profondeur : 11 mm  1 paire

Highsider vous présente le rétroviseur CONERO XS, version la plus condensée d'un miroir de notre gamme de produits CONERO séduit par son design saisissant mais intemporel. Il complète magnifiquement l'extrémité de votre guidon avec sa surface microbille en aluminium anodisé noir ou chromeLa tige extrêmement courte du CONERO-XS, avec son passage d'air dynamique, peut être ajustée à l'infini à vos besoins via une articulation pour une visibilité optimale.La tête de rétroviseur avec son petit diamètre de seulement 80 mm offre la vue arrière nécessaire.Vous décidez si vous souhaitez fixer le rétroviseur directement sur un guidon 7/8, 1 pouce ou 22 mm, 25,4 mm ou sur une extrémité de guidon HIGHSIDER assortie de notre gamme à l'aide des manchons de réduction fournis.Le miroir peut être utilisé à gauche et à droite.REMARQUE :La taille de la surface du miroir du CONERO-XS n'est pas conforme au StVZO. Par conséquent, il convient uniquement aux pays non membres de l'UE ou aux véhicules d'exposition.Dimensions :A/B Diamètre tête : 80 mmC Largeur hors tout : 81,5 mmD Hauteur hors tout : 125 mmLargeur de l'anneau de maintien : 15 mmLes dimensions sont orientées lorsque la potence est réglée à un angle de 45° par rapport au tube du guidon.Contenu: 1 rétroviseur Conero xs1 x adaptateur pour 7/8 pouces (22 mm)1 x adaptateur pour 1 pouce (25,4 mm)REMARQUE :Non homologué CE, La taille de la surface du miroir du CONERO-XS n'est pas conforme au StVZO. Par conséquent, il convient uniquement aux pays non membres de l'UE ou aux véhicules d'exposition.

Highsider vous présente le rétroviseur embout de guidon HIGHSIDER VICTORY-X RIM avec clignotant/feu de position LED intégré dans le bras du rétroviseur, homologué CEAméliorez ce qui a fait ses preuves sans changer le caractère du miroir. C'était la devise de l'équipe créative de Highsider. Sportifs, élégants, ce sont les rétroviseurs de la série HIGHSIDER VICTORY. Comme son prédécesseur, le miroir est fait de matériaux de haute qualité parfaitement finis comme d'habitude.Les nouveaux détails du produit rafraîchi ne deviennent apparents qu'au deuxième coup d'?il. Le système d'extrémité de barre - a reçu un design plus distinctif et est éventuellement extensible avec le Design Cap1 de la même société pour une apparence encore plus individuelle. La conception révisée du bras de rétroviseur avec clignotant entièrement encastré se tient désormais encore plus en confiance face au vent. L'aluminium anodisé noir mat, finement microbillé et la surface usinée CNC avec rainures soulignent l'aspect précieux.Dans la technologie, les développeurs ont également misé sur l'évolution et ont passé une forte fonction de serrage et de réglage pour le bras du rétroviseur avec éclairage LED intégré. Avec 4 vis noires faciles à atteindre, l'indicateur de direction peut être aligné pour une large gamme de types de guidons conformément à la norme ECE. Convient aux motos modernes avec un diamètre intérieur de guidon de 12 à 22 mm, c'est-à-dire la plupart des guidons en alliage ou en acier de 7/8 et 1 pouce. Peut être utilisé aussi bien à gauche qu'à droite. Les rétroviseurs d'extrémité de guidon avec clignotants à LED sont montés par paire. Assurez vous que les indicateurs de direction sont orientés parallèlement au véhicule dans le sens de la marche et vers l'avant vers le sol afin que l'éclairage soit conforme à la norme CE. Les rétroviseurs et les clignotants sont homologués CE, il n'y a aucune inscription dans les documents du véhicule ni aucun document nécessaire.Dimensions:A Largeur tête de miroir : 117 mmB Hauteur tête de miroir : 83 mmC Largeur : 120 mmHauteur D : 195 mmConnexions:Câble noir (-)Câble jaune (+)Câble blanc (+)Longueur de câble : 1000 mmContenu de la livraison : 1 pièceRemarques:Convient uniquement pour une installation suspendue.Il faut toujours installer 2 rétroviseurs, car les clignotants sont intégrés.

Highsider vous présente le rétroviseur embout de guidon HIGHSIDER VICTORY-BLAST, long, homologué CELignes sportives en finition noire satinée . Cet aspect esthétique de surface BLAST a un effet discrètement noble. En raison de la surface fraisée CNC, le HIGHSIDER VICTORY-BLAST en aluminium avec son design typique a l'air très moderne et s'adapte optiquement à de nombreux véhicules. La pince en aluminium est fixée directement sur le guidon de 1 pouce (25,4 mm) ou 7/8 pouce (22 mm). De plus, le serrage à un embout de guidon approprié est possible. Le miroir peut être monté à droite et à gauche ainsi que debout ou suspendu.Dimensions :A : Largeur, tête : 117 mmB : Hauteur, tête : 83 mmC : Largeur : 210 mmLongueur de la tige : 120 mmDiamètre extérieur de la pince : 37 mmPoids : 196 gHomologué CEContenu de la livraison : 1 pc. incl. bagues de réduction pour 1 pouce et 7/8 pouce

Highsider vous présente le rétroviseur embout de guidon HIGHSIDER slim, homologué CESe monte sur des guidons de 22 et 25mm.Dimensions :A/B : B Tête : 100 mmC : Largeur totale : 183 mmD : Hauteur totale : 156 mmLongueur tige : 140 mmPoids : 159 gHomologué CEContenu de la livraison : 1 pièce1 X adaptateur 1 pouce1 X adaptateur 7/8 pouce

Rétroviseur Highsider Victory Slim (l'unité): Présentation: Highsider vous présente le rétroviseur Victory Slim, il se monte sur guidon de diamètre 22 à 25 mm ou en embout de guidon Jetez maintenant un coup d'?il au rétroviseur d'extrémité de guidon HIGHSIDER VICTORY-SLIM. Incroyable à quel point le corps du miroir est mince. Sans support de boule seulement env. 5 mm d'épaisseur. Le corps du miroir, le bras du miroir et le serrage sont en aluminium. La surface mate de soie souligne l'aspect précieux. Le résultat est un rétroviseur de moto qui a l'air sensationnel et parfaitement fini comme d'habitude. Convient aux guidons de 1 pouce (25,4 mm) et 7/8 pouce (22,2 mm). Peut être monté avec les douilles de réduction fournies directement sur le tube de direction ou sur les extrémités de guidon disponibles en option avec réceptacle de rétroviseur d'extrémité de guidon. Le miroir peut être monté à droite et à gauche ainsi que debout ou suspendu. La rotule précise permet un réglage confortable et très stable du miroir. Dimensions: A : Largeur tête : 115 mm B : Hauteur tête : 85 mm C : Largeur totale : 130 mm D : Hauteur totale : 140 mm Longueur de tige : 100 mm Poids : 144 grammes Homologué CE Contenu: 1 rétroviseur Victory slim 1 X adaptateur 1 pouce 1 X adaptateur 7/8 pouces

Highsider vous présente le rétroviseur CONERO XS, version la plus condensée d'un miroir de notre gamme de produits CONERO séduit par son design saisissant mais intemporel. Il complète magnifiquement l'extrémité de votre guidon avec sa surface microbille en aluminium anodisé noir ou chromeLa tige extrêmement courte du CONERO-XS, avec son passage d'air dynamique, peut être ajustée à l'infini à vos besoins via une articulation pour une visibilité optimale.La tête de rétroviseur avec son petit diamètre de seulement 80 mm offre la vue arrière nécessaire.Vous décidez si vous souhaitez fixer le rétroviseur directement sur un guidon 7/8, 1 pouce ou 22 mm, 25,4 mm ou sur une extrémité de guidon HIGHSIDER assortie de notre gamme à l'aide des manchons de réduction fournis.Le miroir peut être utilisé à gauche et à droite.REMARQUE :La taille de la surface du miroir du CONERO-XS n'est pas conforme au StVZO. Par conséquent, il convient uniquement aux pays non membres de l'UE ou aux véhicules d'exposition.Dimensions :A/B Diamètre tête : 80 mmC Largeur hors tout : 81,5 mmD Hauteur hors tout : 125 mmLargeur de l'anneau de maintien : 15 mmLes dimensions sont orientées lorsque la potence est réglée à un angle de 45° par rapport au tube du guidon.Contenu: 1 rétroviseur Conero xs1 x adaptateur pour 7/8 pouces (22 mm)1 x adaptateur pour 1 pouce (25,4 mm)REMARQUE :Non homologué CE, La taille de la surface du miroir du CONERO-XS n'est pas conforme au StVZO. Par conséquent, il convient uniquement aux pays non membres de l'UE ou aux véhicules d'exposition.

Le guidon Fatbar® est un guidon profilé sans barre, de large diamètre (28,6 mm) lui procurant une résistance élevée et un grand confort. Première monte sur certains modèles de la gamme KTM et SUZUKI.Aluminium 7010 T6Finition anodiséeGravure laser pour le positionnement du guidonPad mousse Fatbar inclusLargeur:781 mmHauteur:102 mmCintrage: 54 mm

Le guidon 22.2mm est certainement le guidon le plus répandu puisque tous les pilotes les plus prestigieux l'utilisent ou l'ont utilisé dans leur carrière. Il allie légèreté et fiabilité pour répondre aux contraintes extrêmes du MX et du SX. Un panel de différentes anodisations combiné avec un large choix de cintres, hauts, moyens, bas, larges ou étroits, offre la possibilité à chaque pilote de trouver le modèle qui lui convient. Une gravure laser permet un repérage du positionnement.Largeur: 802 mmHauteur: 97 mmCintrage: 53 mmGalbe guidon: 62 mmLargeur emplacement pontets: 135mmFabriqué en aluminium

Le guidon 22.2mm est certainement le guidon le plus répandu puisque tous les pilotes les plus prestigieux l'utilisent ou l'ont utilisé dans leur carrière. Il allie légèreté et fiabilité pour répondre aux contraintes extrêmes du MX et du SX. Un panel de différentes anodisations combiné avec un large choix de cintres, hauts, moyens, bas, larges ou étroits, offre la possibilité à chaque pilote de trouver le modèle qui lui convient. Une gravure laser permet un repérage du positionnement.Largeur: 802 mmHauteur: 97 mmCintrage: 53 mmGalbe guidon: 62 mmLargeur emplacement pontets: 135mmFabriqué en aluminium