Remplacement du maître-cylindre Pince et vis pour freins arrière Formula C1. La gauche.

Remplacement de la pince et de la vis du maître-cylindre pour les freins de Formule C1, CR1 et CR3.

Remplacement de la pince et de la vis du maître-cylindre pour la Formula R1 Racing.

Remplacement de la bride et de la vis du maître-cylindre gauche pour la Formula RX.

Remplacement de la bride et de la vis du maître-cylindre pour la Formula RX (gauche).

Remplacement de la pince et de la vis du maître-cylindre pour la Formula RX (droite).

Remplacement de la pince et de la vis du maître-cylindre pour la Formula RX.

Cette pince vous permet de gagner de la place sur votre guidon en combinant la perche pour vos manettes de vitesse Sram et vos freins Formula. La conception innovante permet un réglage indépendant des deux composants, vous offrant une configuration ergonomique et des commandes sans encombrement. Pour la Formule R1 Racing (à droite).

Cette pince vous permet de gagner de la place sur votre guidon en combinant la perche pour vos manettes de vitesse Sram et vos freins Formula. La conception innovante permet un réglage indépendant des deux composants, vous offrant une configuration ergonomique et des commandes sans encombrement. Pour la Formule R1 Racing (à gauche).

Cette pince vous permet de gagner de la place sur votre guidon en combinant la perche pour vos manettes de vitesse Sram et vos freins Formula. La conception innovante permet un réglage indépendant des deux composants, vous offrant une configuration ergonomique et des commandes sans encombrement. Pour les formules C1, CR1 et CR3 (à gauche).

Cette pince vous permet de gagner de la place sur votre guidon en combinant la perche pour vos manettes de vitesse Sram et vos freins Formula. La conception innovante permet un réglage indépendant des deux composants, vous offrant une configuration ergonomique et des commandes sans encombrement. Pour les formules C1, CR1 et CR3 (à droite).

La pince Mixmaster vous permet de gagner de la place sur votre guidon en combinant la perche pour vos manettes de vitesse Sram et vos freins Formula. La conception innovante permet un réglage indépendant des deux composants, vous offrant une configuration ergonomique et des commandes sans encombrement. Pour la formule RX (gauche).

La pince Formula MixMaster remplace la pince de levier de frein standard, ce qui vous permet d'intégrer les sélecteurs Sram XO / X9 au levier. Pince droite.

Cette pince vous permet de gagner de la place sur votre guidon en combinant la perche pour vos sélecteurs SRAM et vos freins Formula. La conception innovante permet un réglage indépendant des deux composants, vous offrant une configuration ergonomique et des commandes sans encombrement. Pour la formule R1, The One, Oval. MY 2012 (à gauche).

Remplacement de la bride et de la vis du maître-cylindre de droite pour la Formula RX.

Cette pince vous permet de gagner de la place sur votre guidon en combinant la perche pour vos manettes de vitesse Sram et vos freins Formula. La conception innovante permet un réglage indépendant des deux composants, vous offrant une configuration ergonomique et des commandes sans encombrement. Pour la formule R1, The One, Oval. MON 2012 (à droite).

La pince Mixmaster vous permet de gagner de la place sur votre guidon en combinant la perche pour vos manettes de vitesse Sram et vos freins Formula. La conception innovante permet un réglage indépendant des deux composants, vous offrant une configuration ergonomique et des commandes sans encombrement. Pour la formule RX (droite).

La pince Formula MixMaster remplace la pince de levier de frein standard, ce qui vous permet d'intégrer les sélecteurs Sram XO / X9 au levier. Pince gauche.

Remplacement du kit de levier de frein de formule. Adapté aux systèmes de freinage Formula The One MY10. Veuillez noter que les lames de levier du kit sont vendues individuellement. (Comprend tous les boulons nécessaires).

Remplacement du kit de levier de frein de formule. Adapté aux systèmes de freinage Formula RX Black et The One FR. Veuillez noter que les lames de levier du kit sont vendues individuellement. (Comprend tous les boulons nécessaires).