Il s'agit du bouton de remplacement, de la tige de poussée et des petites pièces pour le réglage de la portée sans outil. Pour Formula RX et The One FR (2011).

Kit de réglage du levier de remplacement pour la Formula The One.

Il s'agit du bouton de remplacement, de la tige de poussée et des petites pièces pour le réglage de la portée sans outil. Pour : Formula The One (2012).

Kit de réglage de levier de remplacement pour Formula R1 / T1 MY2011 8 mm.

Kit de réglage du levier de remplacement pour la Formula RX (2012).

Kit de levier de réglage Cura.

La formule FCS (Feeling Control System) est conçue pour s'adapter à la Formula Mega et à The One. Se règle facilement entre le câble et le levier de frein à l'aide d'un Allen de 4 mm et vous permet de régler facilement la sensation de freinage. REMARQUE : le câble doit être connecté au nouveau kit de raccord de tuyau (non fourni) et le système doit être purgé après l'application de FCS.

Remplacement Formula The One (2012) corps complet du maître-cylindre. Remarque : Cet élément n'inclut pas la lame de levier ni la pince de guidon.

Corps complet de remplacement du maître-cylindre Formula RX. Remarque : Cet élément n'inclut pas la lame de levier ni la pince de guidon.

Ma recette du papier peint pour la formule RX. Nota : Ce produit n'est pas inclus dans le catalogue.

Corps complet de remplacement du maître-cylindre Formula RX. Remarque : Cet élément n'inclut pas la lame de levier ni la pince de guidon.

Corps complet du maître-cylindre de rechange de formule R1 (2012). Remarque : Cet élément n'inclut pas la lame de levier ni la pince de guidon.

Corps complet du maitre cylindre de formule ovale de remplacement. Remarque : Cet élément n'inclut pas la lame de levier ni la pince de guidon.

Cura 4 Kit de corps de maître-cylindre.

Cura 4 Kit de corps de maître-cylindre.

Cura Master Body Kit Corps.

Cura Master Body Kit Corps.

Fcs Ajusteur.

Remplacement de la pince et de la vis du maître-cylindre pour les freins Formula C1.

Remplacement de la pince et de la vis du maître-cylindre pour la Formula R1 Racing.