DARKPADS DRAG SRAM PLAQUES EN CÉRAMIQUE BLISTER 2 Compatible route et VTT SRAM High Power / Performance Sensation de freinage ultime Moins de chaleur grâce à la CÉRAMIQUE Usure réduite grâce à la CÉRAMIQUE Type léger : Céramique Sram Poids : 15g DarkPads DRAG CERAMIC sram 15gr X 2 Les plaquettes DarkPads DRAG CERAMIC sont les terme de freinage de référence ultime. Une baisse de température à la surface de la plaquette avec le pigment CERAMIC dans un mélange résine / métal, par la suite une bande de protection thermique en CERAMIQUE est disposée entre la résine et la plaque d'acier du corps. Ce combo revient en guerre contre la chaleur et permet une usure réduite des coussinets et une stabilité de la température des fluides pour éviter la décoloration. La décoloration se produit lorsque le liquide de frein commence à bouillir et que des bulles d'air se forment dans les conduites de frein. Le résultat est une réduction progressive de l'efficacité du freinage, qui se voit comme une sensation spongieuse au niveau du levier. Il est possible de réduire davantage la surchauffe et l'efficacité des freins en combinant des plaquettes de disques céramiques hautes performances DarkPads DRAG aux DarkPads ROTOR 3D. Contrairement aux autres plaquettes du marché, les DarkPads DRAG CERAMIC ne déclinent pas la puissance de freinage à l'échauffement, les pigments CERAMIC se saisissant de plus en plus sur la température de prise. Ils offrent une sensation douce et sûre, la résine / métal adhérera à faible vitesse et un basculement très en CERAMIC. L'usure est réduite de deux points, la baisse de température dans la plaque de contact et 40% CÉRAMIQUE plus dure que l'acier. Une plaque haute performance. .

PLAQUETTES DE FREIN DARKPADS POUR ROUES CARBONE Plaquette de frein universelle : Compatibilité totale avec une plaquette : SHIMANO / SRAM / Campagnolo / DIRECTMOUNT Pour jante carbone 10,5 grammes la paire Vendu par 4 Type : Carbone Poids (g) : 21 Patinage sur glace La zone de contact carbone DarkPads est une nouveauté faisant l'objet d'un brevet d'invention internationale. La nouveauté du patin réside dans sa capacité à refroidir la surface de freinage de la jante en carbone, en temps réel, au moment du freinage. Il permet également un séchage rapide de la surface de freinage pour parcours pluvieux, le frein à bande une fois sec donnera un freinage puissant comme par temps sec. Le refroidissement est effectué par une redirection du flux d'air à l'intérieur du coussin. La combinaison avec un canal interne traversant toute la plaquette dans sa longueur, et une bifurcation pour alimenter la surface de freinage en air frais

L'adaptateur DARKPADS permet le montage d'un disque 6 trous sur un moyeu Center Lock sans aucune vis, cet adaptateur possède son propre système de fication!

PLAQUETTES DE FREIN DARKPADS POUR JANTES ALUMINIUM Patin de frein universel : Compatibilité totale avec un patin : SHIMANO / SRAM / Campagnolo / DIRECTMOUNT Pour jante aluminium 10,5 grammes la paire La zone de contact en alliage d'aluminium DarkPads de patinage sur glace est une nouveauté qui fait l'objet d'une invention internationale brevetée . Le freinage sur la jante en aluminium est toujours pris au sérieux par de nombreux fabricants. La livraison se compose des supports généralement par trois crans de patins comportants et d'une base en résine. Il faut savoir qu'une surface de freinage en aluminium s'use deux fois plus vite qu'une surface de freinage avec traitement au carbone. Cela fait des décennies que les constructeurs proposent un freinage décroissant indosable et provoquant des blocages de roues. FREINAGE PROGRESSIF Avec notre système tactile izone et notre résine bi-composant. Une augmentation de puissance pour un dosage ultra précis. Un freinage hydraulique au toucher des roues. Notre système tactile izone permet un séchage rapide de l'évaporation de l'eau en freinant la surface sur parcours pluvieux, le frein de bande à sec donne un freinage puissant comme par temps sec. OUI Les jantes aluminium chauffent! Lors de longues courses, la surface de freinage en aluminium peut faire fondre le fond de jante et faire sauter la chambre à air. La nouveauté du pad en contact avec les DarkPads izone réside dans sa capacité à refroidir la surface de freinage de la jante en aluminium, en temps réel, au moment du freinage. Le refroidissement est effectué par une redirection du flux d'air à l'intérieur du coussin. La combinaison avec un canal interne traversant toute la plaquette dans sa longueur, et une bifurcation pour alimenter la surface de freinage en air frais