La bobine d'allumage est un élément essentiel d'un système d'allumage : elle procure la haute tension et l'énergie nécessaire à la bougie d'allumage pour générer l'étincelle haute tension. La bobine est de qualité équivalente à la pièce d’origine.

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La nouvelle bougie de préchauffage céramique haute température NHTC NGK ou New High Temperature Ceramic offre les meilleures performances thermiques et une plus grande longévité. Ces bougies sont munies d’un élément céramique chauffant, conducteur de courant. Les bougies NHTC montent en température avec une rapidité extrême inégalée, rendant imperceptible par le conducteur la phase de préchauffage même lorsque la température est très basse. Elles peuvent atteindre 1000 °C en moins de 2 secondes et maintenir une température de 1350 °C en phase de post-chauffage pendant plus de 10 minutes.NGK a développé la bougie de préchauffage en céramique NHTC pour permettre aux constructeurs automobiles de respecter les normes environnementales Euro 4 et Euro 5 dont l’un des objectifs est de réduire le rapport de compression des moteurs Diesel.

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Les bougies d’allumage LPG Laserline NGK sont développées spécialement pour les moteurs fonctionnant au GPL et GNV. Elles possèdent une électrode de masse avec une pastille de Platine et une électrode centrale à pointe Iridium. Platine et Iridium sont deux métaux précieux parmi les matériaux les plus résistants à la corrosion, aux températures extrêmes et à l’usure. L’électrode Iridium centrale en point de 0,8 mm de diamètre permet de réduire le besoin en tension, de produire une étincelle plus puissante et de faciliter l’expansion du front de flamme. Un noyau en cuivre facilite la dissipation thermique optimale et un corps métallique en alliage de nickel protège la bougie de la corrosion produite par l’utilisation du GPL. Ces bougies permettent de compenser le besoin en tension supérieur aux moteurs à essence.

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