Ce miroir de rechange grand angle est un miroir anti-éblouissant, permettant de supprimer l'angle mort. Il se fixe avec des adhesifs.

Ce miroir de rechange grand angle est un miroir anti-éblouissant, permettant de supprimer l'angle mort. Il se fixe avec des adhesifs.

Ce miroir de rechange grand angle est un miroir anti-éblouissant, permettant de supprimer l'angle mort. Il se fixe avec des adhesifs.

Ce miroir de rechange grand angle est un miroir anti-éblouissant, permettant de supprimer l'angle mort. Il se fixe avec des adhesifs.

Ce miroir de rechange grand angle est un miroir anti-éblouissant, permettant de supprimer l'angle mort. Il se fixe avec des adhesifs.

Ce miroir de rechange grand angle est un miroir anti-éblouissant, permettant de supprimer l'angle mort. Il se fixe avec des adhesifs.

Ce miroir de rechange grand angle est un miroir anti-éblouissant, permettant de supprimer l'angle mort. Il se fixe avec des adhesifs.

Ce miroir de rechange grand angle est un miroir anti-éblouissant, permettant de supprimer l'angle mort. Il se fixe avec des adhesifs.

Ce miroir de rechange grand angle est un miroir anti-éblouissant, permettant de supprimer l'angle mort. Il se fixe avec des adhesifs.

Ce miroir de rechange grand angle est un miroir anti-éblouissant, permettant de supprimer l'angle mort. Il se fixe avec des adhesifs.

Ce miroir de rechange grand angle est un miroir anti-éblouissant, permettant de supprimer l'angle mort. Il se fixe avec des adhesifs.

Ce miroir de rechange grand angle est un miroir anti-éblouissant, permettant de supprimer l'angle mort. Il se fixe avec des adhesifs.

Revue technique 603 ETAI pour RENAULT Espace phase 1 essence et diesel, TD (depuis 1997). Les revues techniques ETAI vous proposent une étude détaillée et claire de votre véhicule avec de nombreux schémas et illustrations permettant de découvrir toutes les caractéristiques générales de la voiture telles que le moteur, l’embrayage, la transmission, l’électronique, la boîte de vitesse…Vous découvrirez donc les techniques et les particularités de montage, l’outillage spécifique nécessaire à la réparation ainsi que les temps d’intervention.

Revue technique 726 ETAI pour PEUGEOT 405 essence sauf 1.4L et diesel. Les revues techniques ETAI vous proposent une étude détaillée et claire de votre véhicule avec de nombreux schémas et illustrations permettant de découvrir toutes les caractéristiques générales de la voiture telles que le moteur, l’embrayage, la transmission, l’électronique, la boîte de vitesse…Vous découvrirez donc les techniques et les particularités de montage, l’outillage spécifique nécessaire à la réparation ainsi que les temps d’intervention.

Les bougies d'allumage NGK permettent d'améliorer la combustion en cycle urbain. Ce sont des bougies autonettoyantes pour éviter l’encrassement. Elles protègent le pot catalytique, ainsi que les systèmes électroniques embarqués. Elles permettent de réduire la consommation de carburant, et les émissions de polluants.

Kit de calage pour la distribution sur moteur 1.4, 1.9, et 2.0 Tdi Diesel à partir de 2000.Ce kit est indispensable lors de l'achat du kit de distribution GATES (réf 768347). Il permet de travailler sur les véhicules AUDI, FORD, SEAT, SKODA et VW pour les moteurs cités.Le kit est fourni dans une boite de rangement.

La batterie auto sert à démarrer sa voiture, ainsi qu’à alimenter en électricité les différents éléments électriques (phares, …) et électroniques (autoradio, …). La batterie VARTA Start&Stop est la solution idéale pour les véhicules dotés de la technologie Start Stop avancée avec freinage à récupération d'énergie et autres technologies d'économies de carburant. Les systèmes Start&Stop arrêtent et redémarrent automatiquement le moteur afin de réduire le temps au point mort à l'arrêt, ce qui permet de réduire la consommation de carburant et les émissions polluantes. La batterie Start&Stop F21 présente les principaux avantages suivants : Forte puissance au démarrage, même faiblement chargée.Durée de vie accrue.Batterie sans entretien.Technologie AGM innovante avec séparateur en fibre de verre.Capacité de charge accrue permettant de stocker l'énergie supplémentaire générée par le freinage à récupération.100% anti-fuite et anti-écoulement, jusqu'à 360°.

Le catalyseur d'échappement est un composant de la ligne d'échappement constitué d'une coque en acier inoxydable et d’une structure alvéolaire (céramique imprégné de métaux précieux ou métallique).Le rôle principal du catalyseur est de diminuer la pollution dans l'air en réduisant ou en détruisant les gaz polluants grâce à un système de catalyse. Le catalyseur peut être associé à un filtre à particule (FAP) pour les véhicules diesel.Un catalyseur en mauvais état peut nuire à la qualité de l'air et au bon fonctionnement du moteur. Il fait partie des éléments vérifiés lors du contrôle technique (pollution).Un bon entretien du moteur rallonge la durée de vie du catalyseur.

Le cric hydraulique rouleur NORAUTO N601, très maniable grâce à ses roues pivotantes, permet un levage jusqu'à 3 tonnes.Pour une plus grande facilité d'utilisation, sa poignée de levage est rotative sur 360°. Conçu pour un usage intensif il dispose d'un système de levée rapide Speed Lift. Il est également équipé d'une poignée de confort sur le levier et d'une semelle de protection en caoutchouc. Il offre une hauteur de levage de 145 mm à 490 mm.Le cric NORAUTO N601 est conforme à la norme EN 1494+A1 : 2009.

150 % de lumière en plus, homologuée.