Les ampoules NORAUTO Performance offrent un très bon rapport qualité prix. Elles sont équivalentes aux ampoules d’origine tout en offrant un effet plus blanc, au bénéfice du style de votre véhicule. Grâce à leurs formes allongées, elles refroidissent plus rapidement..

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Les ampoules NORAUTO Classic offrent un très bon rapport qualité prix. Elles sont équivalentes aux ampoules d’origine, et s’adaptent sur tous les véhicules. Grâce à leur formes allongées, elles refroidissent plus rapidement. Elles ont un meilleur éclairage et une plus grande longévité que les ampoules standards.

Les ampoules NORAUTO Classic offrent un très bon rapport qualité prix. Elles sont équivalentes aux ampoules d’origine, et s’adaptent sur tous les véhicules. Grâce à leur formes allongées, elles refroidissent plus rapidement. Elles ont un meilleur éclairage et une plus grande longévité que les ampoules standards.

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Le vérin de capot moteur permet d'ouvrir le capot d'un véhicule en douceur et de le maintenir en position ouverte. Le vérin de capot augmente ainsi la sécurité évitant au capot de retomber soudainement. Très utile pour les berlines car elles possèdent un capot plus lourd que les citadines.Un vérin fonctionne par mélange de gaz et d'huile. Grâce à ce mélange, les mouvements de haut en bas du vérin sont amortis. Le vérin se fixe en 2 points: un sur la carrosserie et l'autre sur le capot.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.La force en Nm est indiquée sur la pièce.

Le bandage pour pot d'échappement HOLTS Gun Gum permet une réparation rapide, durable et sans démontage.

Le joint de vidange assure l'étanchéité entre le carter et le bouchon de vidange.Tous nos joints de vidange sont des pièces de qualité équivalente aux pièces d'origine.

Le bouchon de vidange se situe sous le carter. Il permet de faire écouler l'huile du moteur. Le joint de vidange assure l'étanchéité entre le carter et le bouchon de vidange.Tous nos bouchons et joints de vidange sont des pièces de qualité équivalente aux pièces d'origine.

Le joint de vidange assure l'étanchéité entre le carter et le bouchon de vidange.Tous nos joints de vidange sont des pièces de qualité équivalente aux pièces d'origine.

Outil de nettoyage qui permet de retirer la calamine située sur le filetage des puits de bougie des véhicules autos et motos.Caractéristique : Diamètre: 14 et 18 mm.

Le chargeur CTEK MXS 5.0 est un chargeur 12 V entièrement automatique avec 8 étapes de charge. Le MXS 5.0 est un chargeur de batteries piloté par microprocesseur avancé avec une compensation de température automatique intégrée. Ce qui lui garantit des performances de charge idéales même dans les conditions les plus extrêmes sur les batteries acide-plomb de 1,2 à 110 Ah. Le MXS 5.0 résout un grand nombre de problèmes des batteries, c'est le chargeur idéal pour l'utilisateur aux exigences élevées. Affichage des indications des étapes de charge via led de couleur. Les fonctions du MXS 5.0 incluent le diagnostic de l'état de la batterie afin de déterminer si elle peut recevoir et conserver la charge, une étape de désulfatation automatique brevetée et une étape de reconditionnement spéciale qui ressuscitera et restaurera les batteries profondément déchargées et stratifiées. L'option AGM est parfaite pour maximiser les performances et la durée de vie de la plupart des batteries arrêt-marche. L'entretien flottant/par impulsions breveté rend le MXS 5.0 idéal pour l'entretien à long terme. Le processus complet de test, de charge et d'entretien de la batterie se suitfacilement sur l'affichage à DEL clair. Le MXS 5.0 offre les programmes sélectionnables SMALL BATTERY pour les deux roues, et NORMAL BATTERY pour les voitures. Les options RECOND (reconditionnement pour les batteries profondément déchargées) et AGM (option pour les batteries profondément déchargées) fonctionnent indépendamment ou conjointement dans les programmes SMALL BATTERY et NORMAL BATTERY afin d'offrir une grande polyvalence à l'utilisateur. Le chargeur MXS 5.0 est protégé des projections et de la poussière (IP65). Il est d'un emploi facile et sûr, il protège l'électronique du véhicule, ne produit pas d'étincelle, est protégé contre l'inversion de polarité et les courts-circuits. Le programme à 8 étapes breveté teste l'état de la batterie et ressuscite, charge et entretient afin de garantir une durée de vie et des performances maximales à la batterie. RECOND restaure les batteries profondément déchargées et stratifiées. L'entretien FLOAT/PULSE assure un entretien idéal à la batterie pendant les périodes d'inactivité. Les différentes étapes : étape 1 : DÉSULFATATION. Les impulsions d’intensité et de tension éliminent les sulfates des plaques de plomb de la batterie pour restaurer sa capacité. étape 2 : DÉMARRAGE PROGRESSIF. Teste si la batterie peut accepter la charge. La charge démarre si la batterie est en bon état. étape 3 : PRINCIPALE. Charge avec l’intensité maximum jusqu’à environ 80 % de la capacité de la batterie. étape 4 : ABSORPTION, BATTERIE PRÊTE À l'EMPLOI. Charge avec l'intensité décroissante pour maximiser la capacité de la batterie jusqu'à 100 %. étape 5 : ANALYSE. Teste si la batterie peut conserver la charge. Les batteries incapables de conserver la charge peuvent devoir être remplacées. étape 6 : RECOND. Fonction de reconditionnement des batteries profondément déchargées. étape 7 : BATTERIE COMPLÈTEMENT CHARGÉE. Maintien de la tension de la batterie au niveau maximal en fournissant une charge à tension constante. étape 8 : IMPULSIONS, CHARGE D'ENTRETIEN. Maintient la capacité de la batterie à 95–100 %. Le chargeur surveille la tension de la batterie et envoie si nécessaire une impulsion pour maintenir la batterie complètement chargée.