La transmission (ou cardan) qui peut également se nommer arbre de transmission est une pièce qui permet la transfert de la rotation du moteur aux roues motrices de la voiture. C'est cette rotation qui permet le braquage des roues. Etant une pièce subissant beaucoup de pression et de charge, chaque extrémité de l'arbre est protégée par un soufflet afin d'augmenter la durée de vie.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

Le roulement de roue est une pièce importante de la roue et joue un rôle primordial dans la tenue de route et le confort de roulement de la voiture. Il permet aux roues de tourner facilement.Les roulements de roue sont généralement constitués des pièces de roulement (rouleaux, billes ou aiguilles), des chemins de roulement (ou bagues) et de la cage de roulement qui maintient l'espace nécessaire entre les pièces en frottement. C'est la nature des pièces de roulement qui détermine le type de l'organe. Ce kit de roulement de roue est de qualité équivalente à l'origine.

L'Alternateur DELCO REMY bénéficie d'une technologie qui augmente la longévité des pièces. De plus il sollicite moins la puissance du moteur ce qui réduit la consommation de carburant. Il réduit également le temps de charge de la batterie de -50%.

Le câble de frein actionne le dispositif du frein à main ou de stationnement qui permet d'immobiliser le véhiculeet de le faire stationner, notamment dans une pente. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

Le galet tendeur de courroie définit la bonne tension et assure le guide de la courroie. De qualité équivalente à l'origine, il se compose de deux roulements et d'une entretoise interne servant à réguler l'écartement entre les roulements.

Sur un véhicule à moteur, le silencieux est un dispositif destiné à limiter le bruit produit par les gaz d'échappement (détente des gaz et amortissement des ondes sonores) des moteurs thermiques.Le pot d'échappement sert à évacuer les gaz de combustion.Ces gaz brûlés sont susceptibles de provoquer un dysfonctionnement du moteur s'ils ne sont pas correctement évacués. La ligne d’échappement sert à réduire le bruit et la pollution des gaz générés par le moteur.Nos pièces d’échappement ont été sélectionnées parmi les meilleures marques d’équipementiers automobiles. Le respect de normes techniques pointues en termes de développement et de fabrication permet d'assurer un niveau de qualité à la hauteur de vos exigences. Ce sont des pièces de qualité équivalente à l'origine.

Le filtre à particules, appelé communément FAP, est monté séparément dans le même carter que le catalyseur à oxydation. Le FAP est chargé de réduire les émissions de particules (suies) composées d’hydrocarbures et de carbone des moteurs diesel. La régénération du filtre, qui a emmagasiné ces particules, consiste à brûler celles-ci par augmentation de la température des gaz d’échappement dans le filtre.Nos pièces d’échappement ont été sélectionnées parmi les meilleures marques d’équipementiers automobiles dans le respect de normes techniques pointues en termes de développement et de fabrication.

Le Kit de distribution GATES permet de synchroniser le mouvement des soupapes et des pistons, et d'entraîner la pompe à eau, afin de refroidir correctement le moteur. Les pièces sont de qualité équivalente aux pièces d'origine.

Les témoins d'usure BOSCH sont développés pour fournir une information fiable dans toutes les conditions et sont conformes aux exigences des constructeurs. Les témoins d'usure BOSCH sont étudiés pour s'adapter parfaitement à votre véhicule.Le témoin d'usure est monté sur les plaquettes de frein et va venir en contact du disque de frein lorsque les plaquettes sont usées au maximum. En entrant en contact avec le disque, le courant passe et le témoin d'indicateur d'usure va s'allumer au niveau de tableau de bord.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

La bougie d'allumage est située au milieu de chaque cylindre, et délivre uneétincelle qui déclenche la combustion du mélange air-essence. Une bougie en mauvais état provoque une surconsommation de carburant, une diminution de la puissance du moteur, etc. La bougie DENSO permet d'améliorer la combustion en cycle urbain, ainsi que la puissance et la souplesse du moteur. La bougie DENSO Iridium Power offre un rendement amélioré, plus de puissance avec un cycle de combustion optimal : combustion largement améliorée grâçe à un faible voltage et une très forte inflammabilité. Une meilleure performance de réponse et d'accélération : la seule électrode centrale en iridium au monde de 0,4 mm de diamètre et des électrodes de masse spécialement formées pour une inflammabilité élevée et de basses tensions. Un rendement supérieur dans diverses conditions de conduite : puissance unique car aucune autre bougie ne rivalise avec la puissance produite par l’électrode de 0,4 mm. Ainisi qu'un allumage amélioré, une réduction de la consommation de carburant, et une réduction du bruit. Les bougies DENSO couvrent plus de degrés thermiques que les autres fabricants sans compromettre la qualité ni la performance, assurant ainsi le bon choix pour pratiquement toutes les applications, avec une performance de moteur optimale.

La bougie d'allumage est située au milieu de chaque cylindre, et délivre une étincelle qui déclenche la combustion du mélange air-essence. Une bougie en mauvais état provoque une surconsommation de carburant, une diminution de la puissance du moteur, etc. La bougie DENSO permet d'améliorer la combustion en cycle urbain, ainsi que la puissance et la souplesse du moteur. Cette bougie est dotée de la technologie U-GROOVE qui offre une meilleure économie de carburant en minimisant les ratés d'allumage, un confort de conduite, une combustion efficace (l'étincelle remplit totalement l'espace créé par la forme en U). C'est une bougie d'allumage à résistance, ayant une conception intelligente pour moins de parasitage, permettant un meilleur fonctionnement de la radio, ainsi qu'une meilleure performance générale des systèmes éléctroniques. Les bougies DENSO couvrent plus de degrés thermiques que les autres fabricants sans compromettre la qualité ni la performance, assurant ainsi le bon choix pour pratiquement toutes les applications, avec une performance de moteur optimale.

L'émetteur d'embrayage fait partie, comme son nom l'indique du système d'embrayage. Il est situé juste avant le récepteur d'embrayage derrière la pédale et est complémentaire au récepteur. Le terme cylindre est utilisé car l'émetteur est composé d'un cylindre à l'intérieur duquel se déplace un piston.L'émetteur d'embrayage VALEO est actionné par la pédale d'embrayage. Une fois que le conducteur appui sur la pédale, l'émetteur transmet la pression du liquide de frein au récepteur. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

Le roulement de roue est une pièce importante de la roue et joue un rôle primordial dans la tenue de route et le confort de roulement de la voiture. Il permet aux roues de tourner facilement.Les roulements de roue sont généralement constitués des pièces de roulement (rouleaux, billes ou aiguilles), des chemins de roulement (ou bagues) et de la cage de roulement qui maintient l'espace nécessaire entre les pièces en frottement. C'est la nature des pièces de roulement qui détermine le type de l'organe. Ce kit de roulement de roue est de qualité équivalente à l'origine.

La courroie de distribution relie le vilebrequin, la pompe à injection, éventuellement la pompe à eau, et le ou les arbres à cames qui commandent les soupapes d’admission et d’échappement. Elle synchronise l’action des soupapes et des pistons.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

La sonde lambda permet au calculateur d'injection de déterminer la proportion du mélange air-carburant pour laquelle l'efficacité du moteur sera optimale. Elle assure une consommation réduite, ainsi qu'une diminution des émissions de polluants, permettant ainsi de satisfaire les règlementations antipollution.Une sonde lambda défaillante a pour conséquence de perturber le mélange air -carburant moteur.Cela provoque une augmentation des rejets polluants, des à -coups moteur, ainsi qu'une surconsommation de carburant.

Le catalyseur d'échappement est un composant de la ligne d'échappement constitué d'une coque en acier inoxydable et d’une structure alvéolaire (céramique imprégné de métaux précieux ou métallique).Le rôle principal du catalyseur est de diminuer la pollution dans l'air en réduisant ou en détruisant les gaz polluants grâce à un système de catalyse. Le catalyseur peut être associé à un filtre à particule (FAP) pour les véhicules diesel.Un catalyseur en mauvais état peut nuire à la qualité de l'air et au bon fonctionnement du moteur. Il fait partie des éléments vérifiés lors du contrôle technique (pollution).Un bon entretien du moteur rallonge la durée de vie du catalyseur.

Le joint de culasse garantit une parfaite étanchéité à l'intérieur de la chambre de combustion. Lors du fonctionnement du moteur, de petites explosions ont lieu dans la chambre de combustion. La chambre de combustion doit donc être étanche afin de ne pas abimer la mécanique du véhicule.Le joint de culasse est un élément essentiel du moteur. Il est impératif de le conserver en parfait état et de ne pas attendre la panne moteur pour le remplacer s'il montre des signes de vieillissement (peut entraîner une casse moteur).

Ce kit de ressorts NPS est dédié aux mâchoires de frein. Ces ressorts sont indispensables au bon fonctionnement des freins à tambour. Ils permettent aux mâchoires d'être en position de repos dès que le frein à main est levé ou lorsque la pression d'écartement est relâchée. Le type et le nombre de ressorts varient en fonction des véhicules.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

L'alternateur CEVAM vous apporte la garantie d’une pièce de qualité équivalente à l'origine avec une rénovation de qualité. C'est une pièce d'échange standard issue d’un process de rénovation certifié ISO-9001. Les pièces d'usure ont été systématiquement remplacées par des pièces neuves commes les bagues, la poulie roue-libre, etc.

Le filtre à particules, appelé communément FAP, est monté séparément dans le même carter que le catalyseur à oxydation. Le FAP est chargé de réduire les émissions de particules (suies) composées d’hydrocarbures et de carbone des moteurs diesel. La régénération du filtre, qui a emmagasiné ces particules, consiste à brûler celles-ci par augmentation de la température des gaz d’échappement dans le filtre.Nos pièces d’échappement ont été sélectionnées parmi les meilleures marques d’équipementiers automobiles dans le respect de normes techniques pointues en termes de développement et de fabrication.