Rétroviseur Rizoma Reverse Retro universel (l'unité): Descriptif: Le rétroviseur Reverse Retro est taillé dans la masse d?aluminium. Dimensions réduites et design incomparable. Caractérisé par un esprit classique et intemporel, des lignes simples et la fixation au guidon, il est assorti aux Classic les plus recherchées, mais s?adapte parfaitement à différents styles. Grâce au système de réglage et au miroir anti-éblouissement, il présente un niveau optimal de personnalisation et de confort. Caractéristiques: Miroir convexe et anti éblouissantPosition: Bi-positionEn aluminium taillé dans la masseUsiné en 3DVision optimaleVendu à l'unitéDimension réduiteNon Homologué CEDisponible en 3 finitionsPour le montage des rétroviseurs les adaptateurs sont nécessaires.Les rétroviseurs à montage sur Bar Mount ne peuvent être montés qu'avec le kit de montage Bar Mount dédié (référence MA434A ou MA434B, vendu séparément)). Aucune autre extrémité de guidon Rizoma/OEM ne convient pour l'installation de ces rétroviseurs.

Le rétroviseur moto Namic est adaptable aux motos type roadster,custom... avec fixation guidon:Miroir convexe et anti éblouissantForme aérodynamique élevéePosition: gaucheEn aluminium anodisé taillé dans la masseUsiné en 3DVendu à l'unitéAdaptateur inclusHomologué CE

Le rétroviseur moto Namic est adaptable aux motos type roadster,custom... avec fixation guidon:Miroir convexe et anti éblouissantForme aérodynamique élevéePosition: gaucheEn aluminium anodisé taillé dans la masseUsiné en 3DVendu à l'unitéAdaptateur inclusHomologué CE

Le rétroviseur moto Namic est adaptable aux motos type roadster,custom... avec fixation guidon:Miroir convexe et anti éblouissantForme aérodynamique élevéePosition: gaucheEn aluminium anodisé taillé dans la masseUsiné en 3DVendu à l'unitéAdaptateur inclusHomologué CE

Le rétroviseur moto Namic est adaptable aux motos type roadster,custom... avec fixation guidon:Miroir convexe et anti éblouissantForme aérodynamique élevéePosition: DroitEn aluminium anodisé taillé dans la masseUsiné en 3DVendu à l'unitéAdaptateur inclusHomologué CE

Le rétroviseur moto Namic est adaptable aux motos type roadster,custom... avec fixation guidon:Miroir convexe et anti éblouissantForme aérodynamique élevéePosition: DroitEn aluminium anodisé taillé dans la masseUsiné en 3DVendu à l'unitéAdaptateur inclusHomologué CE

Le rétroviseur moto Namic est adaptable aux motos type roadster,custom... avec fixation guidon:Miroir convexe et anti éblouissantForme aérodynamique élevéePosition: DroitEn aluminium anodisé taillé dans la masseUsiné en 3DVendu à l'unitéAdaptateur inclusHomologué CE

Le rétroviseur moto Spy R s'adapte sur l'extrémité du guidon, Le rétroviseur Spy-R est taillé dans la masse d?aluminium grâce à des usinages 3D de précision. Il présente un design incomparable et est doté d?un miroir convexe anti-éblouissement qui permet d?augmenter le champ de Vision. Il répond à la recherche d?optimisation du concept de rétroviseur à haute valeur esthétique. De plus, le système de réglage a été conçu pour garantir une flexibilité d?utilisation optimale. Miroir convexe et anti éblouissantPosition: Bi-positionDiamètre du miroir : 57 mmUtilisable sur guidon de diamètre 22 et 25.4 mmUsiné en 3DVendu à l'unitéNon Homologué CEDisponible en 2 finitionsAttention, un adaptateur est obligatoire (vendu séparément) pour le montage du rétroviseur Tomok, il est spécifique à chaque moto.

Le rétroviseur moto Spy R s'adapte sur l'extrémité du guidon, Le rétroviseur Spy-R est taillé dans la masse d?aluminium grâce à des usinages 3D de précision. Il présente un design incomparable et est doté d?un miroir convexe anti-éblouissement qui permet d?augmenter le champ de Vision. Il répond à la recherche d?optimisation du concept de rétroviseur à haute valeur esthétique. De plus, le système de réglage a été conçu pour garantir une flexibilité d?utilisation optimale. Miroir convexe et anti éblouissantPosition: Bi-positionDiamètre du miroir : 57 mmUtilisable sur guidon de diamètre 22 et 25.4 mmUsiné en 3DVendu à l'unitéNon Homologué CEDisponible en 2 finitionsAttention, un adaptateur est obligatoire (vendu séparément) pour le montage du rétroviseur Tomok, il est spécifique à chaque moto.

Le rétroviseur moto Spy R s'adapte sur l'extrémité du guidon, Le rétroviseur Spy-R est taillé dans la masse d?aluminium grâce à des usinages 3D de précision. Il présente un design incomparable et est doté d?un miroir convexe anti-éblouissement qui permet d?augmenter le champ de Vision. Il répond à la recherche d?optimisation du concept de rétroviseur à haute valeur esthétique. De plus, le système de réglage a été conçu pour garantir une flexibilité d?utilisation optimale. Miroir convexe et anti éblouissantPosition: Bi-positionDiamètre du miroir : 80 mmUtilisable sur guidon de diamètre 22 et 25.4 mmUsiné en 3DVendu à l'unitéNon Homologué CEDisponible en 2 finitionsAttention, un adaptateur est obligatoire (vendu séparément) pour le montage du rétroviseur, il est spécifique à chaque moto.

Le rétroviseur moto Spy R s'adapte sur l'extrémité du guidon, Le rétroviseur Spy-R est taillé dans la masse d?aluminium grâce à des usinages 3D de précision. Il présente un design incomparable et est doté d?un miroir convexe anti-éblouissement qui permet d?augmenter le champ de Vision. Il répond à la recherche d?optimisation du concept de rétroviseur à haute valeur esthétique. De plus, le système de réglage a été conçu pour garantir une flexibilité d?utilisation optimale. Miroir convexe et anti éblouissantPosition: Bi-positionDiamètre du miroir : 80 mmUtilisable sur guidon de diamètre 22 et 25.4 mmUsiné en 3DVendu à l'unitéNon Homologué CEDisponible en 2 finitionsAttention, un adaptateur est obligatoire (vendu séparément) pour le montage du rétroviseur, il est spécifique à chaque moto.

Rétroviseur Rizoma Spirit RS universel (l'unité): Descriptif: Le rétroviseur Spirit RS est fabriqué à partir d'une pièce d'aluminium usinée avec précision en 3D. Des lignes modernes qui actualisent un style classique et dynamisent l'ensemble, la forme de la tige contribuant à un design organique. Le verre antireflet et le système de réglage garantissent polyvalence et confort. Conforme aux normes d'homologation européennes.Caractéristiques: Le rétroviseur moto Spirit RS s'adapte sur l'extrémité du guidon:Miroir convexe et anti éblouissantPosition: Bi-positionUtilisable sur guidon de diamètre 22 mmAdaptateur inclusUsiné en 3DVendu à l'unitéHomologué CEDisponible en 4 finitionsAttention, un adaptateur est obligatoire (vendu séparément) pour le montage du rétroviseur, il est spécifique à chaque moto.

Rétroviseur Rizoma Spirit RS universel (l'unité): Descriptif: Le rétroviseur Spirit RS est fabriqué à partir d'une pièce d'aluminium usinée avec précision en 3D. Des lignes modernes qui actualisent un style classique et dynamisent l'ensemble, la forme de la tige contribuant à un design organique. Le verre antireflet et le système de réglage garantissent polyvalence et confort. Conforme aux normes d'homologation européennes.Caractéristiques: Le rétroviseur moto Spirit RS s'adapte sur l'extrémité du guidon:Miroir convexe et anti éblouissantPosition: Bi-positionUtilisable sur guidon de diamètre 22 mmAdaptateur inclusUsiné en 3DVendu à l'unitéHomologué CEDisponible en 4 finitionsAttention, un adaptateur est obligatoire (vendu séparément) pour le montage du rétroviseur, il est spécifique à chaque moto.

Rétroviseur Rizoma REVERSE RADIAL (à l'unité): Descriptif: Le rétroviseur Reverse Radial est taillé dans la masse d?aluminium. Caractérisé par un esprit classique et intemporel, des lignes simples et la fixation au guidon, il est assorti aux Classic les plus recherchées, mais s?adapte parfaitement à différents styles. Grâce au système de réglage et au miroir anti éblouissement et asphérique, il présente un niveau optimal de personnalisation et de confort. La large surface réfléchissante, conforme aux normes d?homologation européennes, offre une excellente visibilité.Caractéristiques: Miroir convexe et anti éblouissantPosition: Bi-positionUtilisable sur embout de guidon largeUsiné en 3DVendu à l'unitéHomologué CEAttention, un adaptateur est obligatoire (vendu séparément) pour le montage du rétroviseur, il est spécifique à chaque moto.

Rétroviseur Rizoma REVERSE RADIAL (à l'unité): Descriptif: Le rétroviseur Reverse Radial est taillé dans la masse d?aluminium. Caractérisé par un esprit classique et intemporel, des lignes simples et la fixation au guidon, il est assorti aux Classic les plus recherchées, mais s?adapte parfaitement à différents styles. Grâce au système de réglage et au miroir anti éblouissement et asphérique, il présente un niveau optimal de personnalisation et de confort. La large surface réfléchissante, conforme aux normes d?homologation européennes, offre une excellente visibilité.Caractéristiques: Miroir convexe et anti éblouissantPosition: Bi-positionUtilisable sur embout de guidon largeUsiné en 3DVendu à l'unitéHomologué CEAttention, un adaptateur est obligatoire (vendu séparément) pour le montage du rétroviseur, il est spécifique à chaque moto.

Rétroviseur Rizoma REVERSE RADIAL (à l'unité): Descriptif: Le rétroviseur Reverse Radial est taillé dans la masse d?aluminium. Caractérisé par un esprit classique et intemporel, des lignes simples et la fixation au guidon, il est assorti aux Classic les plus recherchées, mais s?adapte parfaitement à différents styles. Grâce au système de réglage et au miroir anti éblouissement et asphérique, il présente un niveau optimal de personnalisation et de confort. La large surface réfléchissante, conforme aux normes d?homologation européennes, offre une excellente visibilité.Caractéristiques: Miroir convexe et anti éblouissantPosition: Bi-positionUtilisable sur embout de guidon largeUsiné en 3DVendu à l'unitéHomologué CEAttention, un adaptateur est obligatoire (vendu séparément) pour le montage du rétroviseur, il est spécifique à chaque moto.

Rétroviseur Rizoma REVERSE RADIAL (à l'unité): Descriptif: Le rétroviseur Reverse Radial est taillé dans la masse d?aluminium. Caractérisé par un esprit classique et intemporel, des lignes simples et la fixation au guidon, il est assorti aux Classic les plus recherchées, mais s?adapte parfaitement à différents styles. Grâce au système de réglage et au miroir anti éblouissement et asphérique, il présente un niveau optimal de personnalisation et de confort. La large surface réfléchissante, conforme aux normes d?homologation européennes, offre une excellente visibilité.Caractéristiques: Miroir convexe et anti éblouissantPosition: Bi-positionUtilisable sur embout de guidon largeUsiné en 3DVendu à l'unitéHomologué CEAttention, un adaptateur est obligatoire (vendu séparément) pour le montage du rétroviseur, il est spécifique à chaque moto.

Le rétroviseur moto Namic Sport est adaptable aux motos type sportives... Le rétroviseur Namic Sport a été développé pour s'adapter aux lignes dynamiques des motos carénées les plus modernes. Son bras est d'une grande importance, dont le design s'inspire des formes aérodynamiques typiques des super sportives, où les volumes et les profils sont basés sur les concepts de vitesse et de dynamisme.Fabriqué à partir d?un bloc d'aluminium grâce à un usinage de précision en 3D, sa surface subit un traitement d'anodisation qui garantit sa qualité et sa durabilité. La grande surface du miroir, conforme aux normes d'homologation européennes, offre une excellente vue. Le verre convexe et bleuté a des propriétés anti-éblouissantes.Miroir convexe et anti éblouissant Forme aérodynamique élevéePosition: gaucheEn aluminium anodisé taillé dans la masseUsiné en 3DVendu à l'unitéAdaptateur carénage non inclus , il est obligatoire et spécifique à chaque motoHomologué CE

Le rétroviseur moto Namic Sport est adaptable aux motos type sportives... Le rétroviseur Namic Sport a été développé pour s'adapter aux lignes dynamiques des motos carénées les plus modernes. Son bras est d'une grande importance, dont le design s'inspire des formes aérodynamiques typiques des super sportives, où les volumes et les profils sont basés sur les concepts de vitesse et de dynamisme.Fabriqué à partir d?un bloc d'aluminium grâce à un usinage de précision en 3D, sa surface subit un traitement d'anodisation qui garantit sa qualité et sa durabilité. La grande surface du miroir, conforme aux normes d'homologation européennes, offre une excellente vue. Le verre convexe et bleuté a des propriétés anti-éblouissantes.Miroir convexe et anti éblouissant Forme aérodynamique élevéePosition: gaucheEn aluminium anodisé taillé dans la masseUsiné en 3DVendu à l'unitéAdaptateur carénage non inclus , il est obligatoire et spécifique à chaque motoHomologué CE

Le rétroviseur moto Namic Sport est adaptable aux motos type sportives... Le rétroviseur Namic Sport a été développé pour s'adapter aux lignes dynamiques des motos carénées les plus modernes. Son bras est d'une grande importance, dont le design s'inspire des formes aérodynamiques typiques des super sportives, où les volumes et les profils sont basés sur les concepts de vitesse et de dynamisme.Fabriqué à partir d?un bloc d'aluminium grâce à un usinage de précision en 3D, sa surface subit un traitement d'anodisation qui garantit sa qualité et sa durabilité. La grande surface du miroir, conforme aux normes d'homologation européennes, offre une excellente vue. Le verre convexe et bleuté a des propriétés anti-éblouissantes.Miroir convexe et anti éblouissant Forme aérodynamique élevéePosition: gaucheEn aluminium anodisé taillé dans la masseUsiné en 3DVendu à l'unitéAdaptateur carénage non inclus , il est obligatoire et spécifique à chaque motoHomologué CE