La large surface de contact de l'extension de pied robuste fournit un support sûr, même sur un sol inégal ou meuble. Produit développé avec une attention particulière accordée à une manipulation juste et facile au quotidien. L'usinage supérieur de l'extension du pied facilite le déploiement, même si vous portez des bottes.Ajustement optimal et maintien sûr garantis : la béquille latérale en alliage d'aluminium anodisé et la tôle de montage en acier inoxydable sont fraisées par commande numérique.Surface de contact doublée du pied de béquille centrale (selon le modèle)Pour une position sûre sur un terrain meuble ou inégalDéveloppement spécifique à chaque moto pour un meilleur ajustementMontage simple à la béquille latérale d'origine à l'aide de 3 visFabrication de qualité exceptionnelle : fraisage CNC, alliage d'aluminium anodisé et acier inoxydable anticorrosionInclus:1 x Extension de pied de béquille latéraleNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : Aluminium / Acier inoxydableSurface : anodiséCouleur : noir / argentPoids : 0,2 kg

Pour voir autre chose que tes épaules dans le rétroviseur : les éléments d'extension de rétroviseur garantissent un champ de vision nettement amélioré en déplaçant le reflet du rétro vers l'extérieur. Une fois réglées et vissées, ces extensions robustes au design élégant assurent au rétroviseur un maintien sécurisé même à vitesses élevées et en tout terrain. Une homologation de circulation ABE existe en Allemagne pour de nombreux modèles.Jusqu'à 4 cm de déplacement latéral et vers le haut.Pour améliorer la visibilité vers l'arrièreMontage simple à la fixation rétroviseurInclus:2 x Extensions pour les rétroviseurs montés sur le guidonNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : AluminiumSurface : anodiséCouleur : noirPoids : 0,4 kg

SW-MOTECH produit cette extension de pédale de frein à partir d'aluminium fraisé, de manière adaptée à la pédale de frein de la BMW F 900 XR.Les extensions de SW-MOTECH sont fabriquées en alliage d?aluminium fraisé et à haute résistance, avec une surface anodisée noire et argentée et un embout en acier inoxydable. Deux crans de 22 ou 27 mm permettent un réglage optimal du levier de frein à l'ergonomie de chacun.L'extension de pédale de frein est idéale pour les virées en tout terrain : elle complète la pédale de frein d'origine et garantit une pression de freinage sûre et bien dosée. Cette extension rend possible un élargissement et une surélévation de la surface de contact. Cette extension de pédale de frein offre ainsi davantage de sécurité et un meilleur contrôle du frein arrière.Lors de virées en tout terrain, on passe souvent de la position assise à la position debout. Lorsqu'on est debout, l'angle du genou change, réduisant la pression du pied sur la petite pédale. La surélévation de la surface de contact modifie l'angle du pied, ce qui permet d'atteindre et de contrôler facilement le levier de frein même en position debout. Deux niveaux de surélévation sont possibles.En plus de la possibilité de surélévation, l'extension de pédale de frein est dotée d'une large surface de contact. Celle-ci est dotée d'une surface crantée, ce qui offre une meilleure tenue lorsque la pédale est sale ou mouillée.Complète la marche d'origine de la pédale de freinSurface de la marche de pédale surélevée et élargie.Meilleure tenue grâce à une surface crantée, même lorsqu'elle est mouillée ou sale.Surélévation de la surface contact du pédale de frein de 22 ou 27 millimètresInclus:1 x Extension de pédale de freinNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : Aluminium / Acier inoxydableSurface : anodiséCouleur : noir / argentPoids : 0,2 kg

Pour voir autre chose que tes épaules dans le rétroviseur : les éléments d'extension de rétroviseur garantissent un champ de vision nettement amélioré en déplaçant le reflet du rétro vers l'extérieur. Une fois réglées et vissées, ces extensions robustes au design élégant assurent au rétroviseur un maintien sécurisé même à vitesses élevées et en tout terrain.Jusqu'à 4 cm de déplacement latéral et vers le haut.Pour améliorer la visibilité vers l'arrièreMontage simple à la fixation rétroviseurInclus:2 x Extensions pour les rétroviseurs montés sur le guidonNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : AluminiumSurface : anodiséCouleur : noirPoids : 0,3 kg

Ces beaux protège-leviers en aluminium anodisé noir attirent le regard et sont aussi des éléments de protection. Utilisés à l'origine en compétition, ils constituent aussi un élément complémentaire attrayant pour les motards soucieux de leur style. Ils se montent sur les côtés du guidon. Les vis spécifiques à chaque moto sont toujours incluses dans la livraison.Pour fixation à l'extrémité du guidonPièces forgées avec éléments fraisés après coupProtection des leviers de freins et d'embrayageProtection supplémentaire en cas de chute ou d'accidentMatériel de montage spécifique à chaque moto inclus dans la livraisonInclus:2 x Protège-leviers, gauche et droiteNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : AluminiumSurface : anodiséCouleur : noir

Pour fixation sur la béquille centraleProtège le collecteur et le bras oscillant arrièreExtension de la protection du soubassement contre les jets de pierre et les collisionsInclus:Extension de sabot moteur pour béquille centraleNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : AluminiumÉpaisseur du matériau : 0,30 cmSurface : époxyCouleur : noirPoids : 0,7 kg

Les kits de repose-pieds permettent d'installer le repose-pied à sa hauteur d'origine ou 15 mm plus bas. Extrêmement robustes et durables, les repose-pieds en acier inoxydable offrent une très excellente adhérence et sont recommandés pour les motos d'aventure, de route et off-road. Des charnières en alliage d'aluminium à haute résistance permettent au repose-pieds de se replier lorsque la moto se renverse. Un patin en caoutchouc amovible réduit les vibrations, le profil offre une bonne adhérence, même en off-road. Pour monter les adaptateurs charnières spécifiques à chaque modèle sur les supports de repose-pieds, le matériel de fixation d'origine est utilisé (ressorts, boulons...).Montage facile sur le support du repose-pied d'origineRéglage individuel : hauteur d'origine ou abaissement du repose-pieds de 15 mmConfort de conduite accru grâce à la grande zone de contactAntidérapant grâce à la structure de la surface profiléeEn acier inoxydable moulé avec une protection optimale contre la corrosion et patin en caoutchouc détachableMatériel de montage inclus dans la livraisonInclus:2 x Repose-pieds ION2 x adaptateur de joint spécifique au modèleNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : Acier inoxydable / CaoutchoucCouleur : argent / noirPoids : 1 kg

La position n'est pas confortable avec le repose-pied d'origine ? Nous proposons alors la solution idéale : le kit de repose-pieds EVO de SW-MOTECH. Un système ingénieux, composé d?éléments rotatifs à dents fixes qui s'emboîtent, permet 36 possibilités différentes. Le repose-pieds peut être réglé vers l'arrière, l'avant et le bas, et aussi incliné selon les besoins de chaque pilote. Les adaptateurs articulés se montent simplement avec les pièces d'origine sur les supports de repose-pieds. Une notice d'installation explique comment ça marche.Montage facile sur le support du repose-pied d'origineRéglable dans 36 positions possibles : vers le bas, l'avant et l'arrière et dans toutes les positions inclinées, grâce aux éléments rotatifs et dentés.Réglage individuel de la hauteur (le réglage maximal correspond à la position d'origine, abaissement jusqu'à 15 mm au maximum)Maintien sécurisé par la denture des éléments et par vissageLes marquages facilitent un réglage symétrique des deux côtésLe profil aux arêtes arrondies protège la semelle de la chaussure tout en offrant une adhérence supplémentairePatin amovible en caoutchouc renforcé de métal, avec une surface structurée antidérapante et une grande zone de contact (env. 8 x 5 cm) pour un confort et un maintien accrusEn acier inoxydable moulé, électropoli et protection optimale contre la corrosionMatériel de montage inclus dans la livraisonInclus:2 x Repose-pieds EVO2 x adaptateur de joint spécifique au modèleNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : Acier inoxydable / CaoutchoucCouleur : argent / noirPoids : 1,4 kg

La fixation des supports solidaires en aluminium se fait sur le filetage intérieur et les barres du guidon et répond aux normes les plus strictes.Les grandes coques BBSTORM en plastique résistant aux chocs ont été spécialement développées pour une utilisation par tous les temps et offrent la meilleure protection contre le froid et le vent. Dans le cas d'une chute, les coques endommagées peuvent être facilement remplacées. Les coques BBSTORM peuvent être facilement vissées sur les supportsKit de montage spécifique à chaque moto avec arceaux en aluminium pour un montage à deux points particulièrement robusteDesign intemporel avec coques en plastique polypropylène isotactique résistant aux chocsLes coques de grande taille offrent la meilleure protection contre les intempériesInstallation facile des coques sur les barres en aluminium, échangeables si nécessaireInclus:2 x BBSTORM Coques protège-mains, gauche et droite1 x Kit de montage des protège-mains, gauche et droiteNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : Moplen / AluminiumSurface : époxyCouleur : noirPoids : 1,1 kg

La fixation des supports solidaires en aluminium se fait sur le filetage intérieur et les barres du guidon et répond aux normes les plus strictes.Kit de montage spécifique à chaque moto avec arceaux en aluminium pour un montage à deux points particulièrement robusteProtection pour le guidon et les mainsInstallation aisée des coques sur les armatures en aluminiumCoques en polypropylène isotactique résistant au chocVissage simple des protège-mains sur les kits d'installation KOBRALe design moderne se fond parfaitement dans le look de ma motoProtection des leviers et des mains sur le terrain et en cas d'intempériesInclus:2 x KOBRA Coques protège-mains, gauche et droite1 x Kit de montage des protège-mains, gauche et droiteNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : Moplen / AluminiumSurface : époxyCouleur : noirPoids : 1,1 kg

Sa construction tubulaire, pourtant légère, est très résistante. Elle offre la meilleure inclinaison possible et une bonne garde au sol, de même qu'un béquillage facile et une grande stabilité pour les F 900 R et XR - que ce soit pour l'entretien ou en déplacement. L'achat d'un autre système de levage pour la maintenance est souvent superflu. Idéal pour les mois d'hiver : pendant les longues périodes d'immobilisation la béquille centrale préserve les pneus.Stationnement sécurisé lors des trajets avec beaucoup de bagages et de la maintenanceConfiguration spécifique à chaque moto pour un montage aisé et une garde au sol optimale sur l'angleBéquillage facile de la motoBras pour un effet de levier optimalProtection optimale contre la corrosion par sablage puis traitement époxy de la surfaceEn acier robusteInclus:1 x Béquille centraleNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : AcierSurface : époxyCouleur : noirPoids : 3,3 kg

La fixation des supports solidaires en aluminium se fait sur le filetage intérieur et les barres du guidon et répond aux normes les plus strictes.Les grandes coques BBSTORM en plastique résistant aux chocs ont été spécialement développées pour une utilisation par tous les temps et offrent la meilleure protection contre le froid et le vent. Dans le cas d'une chute, les coques endommagées peuvent être facilement remplacées. Les coques BBSTORM peuvent être facilement vissées sur les supportsUniversel pour guidon de 22mmDesign intemporel avec coques en plastique polypropylène isotactique résistant aux chocsLes coques de grande taille offrent la meilleure protection contre les intempériesInstallation facile des coques sur les barres en aluminium, échangeables si nécessaireInclus:2 x BBSTORM Coques protège-mains, gauche et droite1 x Kit de montage des protège-mains, gauche et droiteNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : Moplen / AluminiumSurface : époxyCouleur : noirPoids : 0.7 kg

Pour voir autre chose que tes épaules dans le rétroviseur : les éléments d'extension de rétroviseur garantissent un champ de vision nettement amélioré en déplaçant le reflet du rétro vers l'extérieur. Une fois réglées et vissées, ces extensions robustes au design élégant assurent au rétroviseur un maintien sécurisé même à vitesses élevées et en tout terrain. Une homologation de circulation ABE existe en Allemagne pour de nombreux modèles.Jusqu'à 4 cm de déplacement latéral et vers le haut.Pour améliorer la visibilité vers l'arrièreMontage simple à la fixation rétroviseurInclus:2 x Extensions pour les rétroviseurs montés sur le guidonNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : AluminiumSurface : anodiséCouleur : noirPoids : 0,3 kg

Sa construction tubulaire, pourtant légère, est très résistante. Elle offre la meilleure inclinaison possible et une bonne garde au sol, de même qu'un béquillage facile et une grande stabilité que ce soit pour l'entretien ou en déplacement. L'achat d'un autre système de levage pour la maintenance est souvent superflu. Idéal pour les mois d'hiver : pendant les longues périodes d'immobilisation la béquille centrale préserve les pneus.Stationnement sécurisé lors des trajets avec beaucoup de bagages et de la maintenanceConfiguration spécifique à chaque moto pour un montage aisé et une garde au sol optimale sur l'angleBéquillage facile de la motoBras pour un effet de levier optimalProtection optimale contre la corrosion par sablage puis traitement époxy de la surfaceEn acier robusteInclus:1 x Béquille centraleNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : AcierSurface : époxyCouleur : noirPoids : 2.4 kg

Pour voir autre chose que tes épaules dans le rétroviseur : les éléments d'extension de rétroviseur garantissent un champ de vision nettement amélioré en déplaçant le reflet du rétro vers l'extérieur. Une fois réglées et vissées, ces extensions robustes au design élégant assurent au rétroviseur un maintien sécurisé même à vitesses élevées et en tout terrain. Une homologation de circulation ABE existe en Allemagne pour de nombreux modèles.Jusqu'à 4 cm de déplacement latéral et vers le haut.Pour améliorer la visibilité vers l'arrièreMontage simple à la fixation rétroviseurFixation M10 X 1.25Inclus:2 x Extensions pour les rétroviseurs montés sur le guidonNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : AluminiumSurface : anodiséCouleur : noirPoids : 0,4 kg

Les kits de repose-pieds permettent d'installer le repose-pied à sa hauteur d'origine ou 15 mm plus bas. Extrêmement robustes et durables, les repose-pieds en acier inoxydable offrent une très excellente adhérence et sont recommandés pour les motos d'aventure, de route et off-road. Des charnières en alliage d'aluminium à haute résistance permettent au repose-pieds de se replier lorsque la moto se renverse. Un patin en caoutchouc amovible réduit les vibrations, le profil offre une bonne adhérence, même en off-road. Pour monter les adaptateurs charnières spécifiques à chaque modèle sur les supports de repose-pieds, le matériel de fixation d'origine est utilisé (ressorts, boulons...).Montage facile sur le support du repose-pied d'origineRéglage individuel : hauteur d'origine ou abaissement du repose-pieds de 15 mmConfort de conduite accru grâce à la grande zone de contactAntidérapant grâce à la structure de la surface profiléeEn acier inoxydable moulé avec une protection optimale contre la corrosion et patin en caoutchouc détachableMatériel de montage inclus dans la livraisonInclus:2 x Repose-pieds ION2 x adaptateur de joint spécifique au modèleNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : Acier inoxydable / CaoutchoucCouleur : argent / noirPoids : 1,1 kg

La fixation des supports solidaires en aluminium se fait sur le filetage intérieur et les barres du guidon et répond aux normes les plus strictes.Les grandes coques BBSTORM en plastique résistant aux chocs ont été spécialement développées pour une utilisation par tous les temps et offrent la meilleure protection contre le froid et le vent. Dans le cas d'une chute, les coques endommagées peuvent être facilement remplacées. Les coques BBSTORM peuvent être facilement vissées sur les supportsKit de montage spécifique à chaque moto avec arceaux en aluminium pour un montage à deux points particulièrement robusteDesign intemporel avec coques en plastique polypropylène isotactique résistant aux chocsLes coques de grande taille offrent la meilleure protection contre les intempériesInstallation facile des coques sur les barres en aluminium, échangeables si nécessaireInclus:2 x BBSTORM Coques protège-mains, gauche et droite1 x Kit de montage des protège-mains, gauche et droiteNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : Moplen / AluminiumSurface : époxyCouleur : noirPoids : 1.4 kg

La fixation des supports solidaires en aluminium se fait sur le filetage intérieur et les barres du guidon et répond aux normes les plus strictes.Kit de montage spécifique à chaque moto avec arceaux en aluminium pour un montage à deux points particulièrement robusteProtection pour le guidon et les mainsInstallation aisée des coques sur les armatures en aluminiumCoques en polypropylène isotactique résistant au chocVissage simple des protège-mains sur les kits d'installation KOBRALe design moderne se fond parfaitement dans le look de ma motoProtection des leviers et des mains sur le terrain et en cas d'intempériesInclus:2 x KOBRA Coques protège-mains, gauche et droite1 x Kit de montage des protège-mains, gauche et droiteNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : Moplen / AluminiumSurface : époxyCouleur : noirPoids : 1,4 kg

Sa construction tubulaire, pourtant légère, est très résistante. Elle offre la meilleure inclinaison possible et une bonne garde au sol, de même qu'un béquillage facile et une grande stabilité que ce soit pour l'entretien ou en déplacement. L'achat d'un autre système de levage pour la maintenance est souvent superflu. Idéal pour les mois d'hiver : pendant les longues périodes d'immobilisation la béquille centrale préserve les pneus.Stationnement sécurisé lors des trajets avec beaucoup de bagages et de la maintenanceConfiguration spécifique à chaque moto pour un montage aisé et une garde au sol optimale sur l'angleBéquillage facile de la motoBras pour un effet de levier optimalProtection optimale contre la corrosion par sablage puis traitement époxy de la surfaceEn acier robusteInclus:1 x Béquille centraleNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : AcierSurface : époxyCouleur : noirPoids : 2.4 kg

Fabriqué en alliage d'aluminium de haute qualité, le rehausseur de guidon relève le guidon de 20 mm et assure un confort de conduite sensiblement accru. Le rehausseur de guidon stable et résistant aux intempéries s'adapte aux guidons d'un diamètre de 28 mm.Rehaussement du guidon de 20 mmUne homologation de circulation (ABE) spécifique au modèle pour une utilisation dans le trafic allemand est disponible pour de nombreux modèles de motosPour une position assise plus détendueRemplace le pontet de guidon originalPour guidon de 28 mm de diamètre avec un écart d'alésage de 37 à 46 mmInclus:2 x Réhausseur de guidon de 28 mm de diamètre2 x pinces de guidonNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : AluminiumSurface : époxyPoids : 0,5 kg