Huile moteur spécialement étudiée pour les scooters et maxi scooters puissants et récents, équipés de moteurs 4 temps, toutes cylindrées, avec pot catalytique ou non, et embrayages à bain d’huile nécessitant une huile haute friction. Tous scooters utilisés pour des déplacements urbains ou périurbains. Convient pour tous les types d’essences, avec ou sans plomb, et biocarburants.

L'une des huiles moteur les plus performantes de sa catégorie, elle assure une protection maximale et offre des performances exceptionnelles tant sur route que hors route. Adaptée à tous les types de motos haute performance à moteur 4 temps, qu'elles soient équipées ou non d'une boîte de vitesses intégrée, et dotées d'un embrayage sec ou humide. Idéale pour les motos équipées de systèmes de post-traitement des gaz d'échappement tels que les convertisseurs catalytiques ou l'injection d'air secondaire. Conçue pour résister aux conditions rigoureuses de la conduite sportive et de l'aventure.

Huile moteur pour motos de compétition équipées de moteurs 4 temps hautes performances avec boîtes de vitesses intégrées ou non et embrayage à bain d'huile ou embrayage à sec, moteurs de course ou de qualification fonctionnant à hautes température, sur une large plage de régimes de rotation : motos de vitesse, SuperSport, SuperBike, endurance, courses de côte. Autres utilisations : moto de route équipée de pot catalytique, quads.

Huile moteur pour motos routières, trails, motos tout terrain, équipées de moteurs 4 Temps avec boîtes de vitesses intégrées ou non, et embrayage à bain d'huile ou embrayage à sec, moteurs équipés de catalyseurs ou non. Autres utilisations : quads, cyclomoteurs.

Huile moteur destinée aux motos 4 temps qui répond aux exigences de fiabilité pour une utilisation quotidienne et des loisirs. Elle convient à toutes les motos, qu'elles soient routières ou tout-terrain, équipées d'un moteur 4 temps, avec ou sans boîte de vitesses intégrée, et dotées d'un embrayage humide ou sec. Idéale pour les motos équipées de dispositifs de post-traitement des gaz d'échappement tels que les convertisseurs catalytiques ou l'injection d'air secondaire. Elle peut également être utilisée dans d'autres applications, notamment les VTT, UTV, SxS, motomarines ou motoneiges, en respectant les recommandations de viscosité du fabricant.

Huile moteur destinée aux motos 4 temps qui répond aux exigences de fiabilité pour une utilisation quotidienne et des loisirs. Elle convient à toutes les motos, qu'elles soient routières ou tout-terrain, équipées d'un moteur 4 temps, avec ou sans boîte de vitesses intégrée, et dotées d'un embrayage humide ou sec. Idéale pour les motos équipées de dispositifs de post-traitement des gaz d'échappement tels que les convertisseurs catalytiques ou l'injection d'air secondaire. Elle peut également être utilisée dans d'autres applications, notamment les VTT, UTV, SxS, motomarines ou motoneiges, en respectant les recommandations de viscosité du fabricant.

Huile moteur destinée aux motos 4 temps qui répond aux exigences de fiabilité pour une utilisation quotidienne et des loisirs. Elle convient à toutes les motos, qu'elles soient routières ou tout-terrain, équipées d'un moteur 4 temps, avec ou sans boîte de vitesses intégrée, et dotées d'un embrayage humide ou sec. Idéale pour les motos équipées de dispositifs de post-traitement des gaz d'échappement tels que les convertisseurs catalytiques ou l'injection d'air secondaire. Elle peut également être utilisée dans d'autres applications, notamment les VTT, UTV, SxS, motomarines ou motoneiges, en respectant les recommandations de viscosité du fabricant.

Huile moteur destinée aux motos 4 temps qui répond aux exigences de fiabilité pour une utilisation quotidienne et des loisirs. Elle convient à toutes les motos, qu'elles soient routières ou tout-terrain, équipées d'un moteur 4 temps, avec ou sans boîte de vitesses intégrée, et dotées d'un embrayage humide ou sec. Idéale pour les motos équipées de dispositifs de post-traitement des gaz d'échappement tels que les convertisseurs catalytiques ou l'injection d'air secondaire. Elle peut également être utilisée dans d'autres applications, notamment les VTT, UTV, SxS, motomarines ou motoneiges, en respectant les recommandations de viscosité du fabricant.

Lubrifiant haute performance développé pour les « Teams Usine » et spécialement étudié pour offrir un meilleur « feeling » d’embrayage au rider et une protection moteurs et boîte de vitesse exceptionnelle même en condition extrême d’utilisation. Pour Motos équipées de moteurs 4 temps avec boîtes de vitesses intégrées ou non et embrayage à bain d'huile ou embrayage à sec, moteurs de course pouvant fonctionner à très hautes températures et sur une large plage de régimes de rotation : Motos tout terrain, Enduro. Autre utilisation : Quads, ATV, UTV.

Lubrifiant de pointe développé pour les équipes d'usine ainsi que les motos de série à haute performance, il vise à fournir une puissance optimale et un contrôle amélioré de l'embrayage. Offrant une protection exceptionnelle du moteur et de la boîte de vitesses dans diverses conditions d'utilisation, y compris les plus extrêmes, il convient aux moteurs 4 temps, qu'ils soient équipés ou non d'une boîte de vitesses intégrée, et qu'ils aient un embrayage à bain d'huile ou non. Ce lubrifiant est adapté aux moteurs d'origine, modifiés ou de course, fonctionnant à des températures élevées et à des régimes variables, tant bas que élevés.

L'une des huiles moteur les plus performantes de sa catégorie, elle assure une protection maximale et offre des performances exceptionnelles tant sur route que hors route. Adaptée à tous les types de motos haute performance à moteur 4 temps, qu'elles soient équipées ou non d'une boîte de vitesses intégrée, et dotées d'un embrayage sec ou humide. Idéale pour les motos équipées de systèmes de post-traitement des gaz d'échappement tels que les convertisseurs catalytiques ou l'injection d'air secondaire. Conçue pour résister aux conditions rigoureuses de la conduite sportive et de l'aventure.

Huile moteur spécialement étudiée pour les scooters et maxi scooters puissants et récents, équipés de moteurs 4 temps, toutes cylindrées, avec pot catalytique ou non, sans embrayages à bain d’huile. Tous scooters utilisés pour des déplacements urbains ou périurbains. Convient pour tous les types d’essences, avec ou sans plomb, avec ou sans Ethanol, biocarburants.

Une huile 4 temps exceptionnelle, alliant des huiles de base vierges, des additifs de qualité supérieure, des esters synthétiques et des huiles de base régénérées de haute qualité. Adaptée à toutes les motos haute performance, qu'elles soient routières ou tout-terrain, avec moteur 4 temps, boîte de vitesses intégrée ou non, et embrayage présent ou non. Idéale pour les motos dotées de systèmes de post-traitement des gaz d'échappement tels que les convertisseurs catalytiques ou l'injection d'air secondaire. Conçue pour les conditions extrêmes de la conduite sportive et de l'aventure.

L'une des huiles moteur les plus performantes de sa catégorie, elle assure une protection maximale et offre des performances exceptionnelles tant sur route que hors route. Adaptée à tous les types de motos haute performance à moteur 4 temps, qu'elles soient équipées ou non d'une boîte de vitesses intégrée, et dotées d'un embrayage sec ou humide. Idéale pour les motos équipées de systèmes de post-traitement des gaz d'échappement tels que les convertisseurs catalytiques ou l'injection d'air secondaire. Conçue pour résister aux conditions rigoureuses de la conduite sportive et de l'aventure.

Huile moteur pour motos de compétition équipées de moteurs 4 Temps hautes performances avec boîtes de vitesses intégrées ou non et embrayage à bain d'huile ou embrayage à sec, moteurs de course fonctionnant sur une large plage de températures et de régimes de rotation : motos de vitesse, SuperSport, SuperBike, Superstock, courses de côte ou d’accélération. Autres utilisations : moto de route équipée de pot catalytique, quads.

Huile moteur destinée aux motos 4 temps qui répond aux exigences de fiabilité pour une utilisation quotidienne et des loisirs. Elle convient à toutes les motos, qu'elles soient routières ou tout-terrain, équipées d'un moteur 4 temps, avec ou sans boîte de vitesses intégrée, et dotées d'un embrayage humide ou sec. Idéale pour les motos équipées de dispositifs de post-traitement des gaz d'échappement tels que les convertisseurs catalytiques ou l'injection d'air secondaire. Elle peut également être utilisée dans d'autres applications, notamment les VTT, UTV, SxS, motomarines ou motoneiges, en respectant les recommandations de viscosité du fabricant.

Lubrifiant haute performance développé pour les « Teams Usine » et spécialement étudié pour offrir un meilleur « feeling » d’embrayage au rider et plus de couple moteur avec une protection moteurs et boîte de vitesse exceptionnelle en Off-Road. Pour motos équipées de moteurs 4 temps avec boîtes de vitesses intégrées ou non et embrayage à bain d'huile ou embrayage à sec, moteurs de course fonctionnant à très hautes températures et sur une large plage de régimes de rotation : Motos tout terrain, Cross MX. Autre utilisation : Quads.

Huile moteur pour motos de compétition équipées de moteurs 4 temps hautes performances avec boîtes de vitesses intégrées ou non et embrayage à bain d'huile ou embrayage à sec, moteurs de course ou de qualification fonctionnant à hautes température, sur une large plage de régimes de rotation : motos de vitesse, SuperSport, SuperBike, endurance, courses de côte. Autres utilisations : moto de route équipée de pot catalytique, quads.

Huile moteur spécialement étudiée pour les scooters et maxi scooters, équipés de moteurs 4 temps, toutes cylindrées moteur, avec pot catalytique ou non, avec embrayage à bain d’huile. Tous scooters utilisés pour des déplacements urbains ou périurbains. Convient pour tous les types d’essence, avec ou sans plomb, avec ou sans Ethanol, biocarburants.

L'une des huiles moteur les plus performantes de sa catégorie, elle assure une protection maximale et offre des performances exceptionnelles tant sur route que hors route. Adaptée à tous les types de motos haute performance à moteur 4 temps, qu'elles soient équipées ou non d'une boîte de vitesses intégrée, et dotées d'un embrayage sec ou humide. Idéale pour les motos équipées de systèmes de post-traitement des gaz d'échappement tels que les convertisseurs catalytiques ou l'injection d'air secondaire. Conçue pour résister aux conditions rigoureuses de la conduite sportive et de l'aventure.