Sacoche de selle de 30L. Dimensions : 16 x 78 x 25 cm. Étanche. Fixation par sangles. Tarpaulin thermosoudé ultra-résistant. Détails réfléchissants. Grande poche principale. Bretelles amovibles et poignée.

Sacoche de Selle Givi Seatlock ST610 10 Litres. Polyester 1200D/PVC à haute densité. Insert en PU - EVA termoformé et revêtu de tissu PU. Matériau traité anti UV. Tirette permettant l’usage d’un cadenas (non inclus). Élastique sur le dessus pour transporter de petits objets (gants ou vêtements de pluie par exemple). Housse de pluie. Poignée ergonomique. Sangle d’épaule réglable. Marquage et insert autour de la sacoche réfléchissant.

Sacoche de selle étanche pour moto. Capacité de 16L. Sacoche de selle étanche pour moto. Capacité de 16L. PVC 500D TARPAULIN haute résistance. Toile PVC imperméable IPX6. Étanches à l'eau et à la poussière. Fermeture par enroulement. Sangles de fixation ajustages. Coutures thermo-soudées. Doublure intérieure imperméable. Fixations universelles. Marquages réfléchissants. Poignée de transport.

Sacoche de selle Bagster Pulse BLACK SPIDER, Noir, 15 à 23 Litres, elle profilée pour s’adapter parfaitement au look de la moto. Avec son volume extensible et son kit de fixation universel, elle a tout pour plaire !

Sac rouleau étanche pour selle ou porte-bagages GIVI. Capacité: 30L. Construction en PVC Tarpaulin soudé à haute fréquence sans coutures. Matériaux compatibles Norme Reach. Système de fermeture étanche. Poignée de transport.

Sacoche de selle. Contenance : 12L + 6L. Fixation avec sangles réglables. Montage rapide. Soufflet d'extension. Sangle de maintien. Poignée de transport. Cadenas. Inserts réfléchissants.

Sac rouleau étanche pour selle ou porte-bagages GIVI. Capacité: 30L. Construction en PVC Tarpaulin soudé à haute fréquence sans coutures. Matériaux compatibles Norme Reach. Système de fermeture étanche. Poignée de transport.

La sacoche mini TANKLOCK offre une construction robuste avec un insert en Guzy nylon et une fermeture éclair YKK conforme à la réglementation REACH. Volume de 3 litres. Les caractéristiques standard comprennent des inserts réfléchissants, une housse de pluie fluorescente, une poignée, une sangle d'épaule, et le système de fixation Tanklock. À associer obligatoirement avec les brides spécifiques BF__ pour le montage. Avant l'achat, assurez-vous que la sacoche n'impacte pas la maniabilité du véhicule, en prêtant une attention particulière à toute interférence potentielle avec le guidon.

Sac de selle XL08 X-Line, top bag de 40 litres avec platine Monokey® et sac intérieur amovible. Polyester 1200D W/R. TPU et Nylon. Polyester 1680D revêtement PU. Matériaux externes à haute résistance aux rayons UV (UV TESTED 1500h). Compatible avec toutes les platines MONOKEY®. 2 poches latérales indépendantes du compartiment principal. Ouverture principale à double curseur. Poche arrière en filet. Système supérieur intégré pour charge supplémentaire, composé de 2 sangles avec crochet Duraflex® aux extrémités, à accrocher aux 2 passants en Hypalon. Sac intérieur étanche et amovible, indice d’imperméabilité IPX5 (résistant à de fortes pluies et à des conditions extrêmes). Bandoulière de transport. Accrochage par platine Monokey®. Inserts réfléchissants.

Sac rouleau étanche pour selle ou porte-bagages GIVI. Capacité: 30L. Construction en PVC Tarpaulin soudé à haute fréquence sans coutures. Matériaux compatibles Norme Reach. Système de fermeture étanche. Poignée de transport.

Sacoche de selle. Offre 40 litres de capacité, convenant à deux casques intégraux. Matériaux résistants, base renforcée, fixations MOLLE pour accessoires, et fermeture sécurisée Smart Lock System. Dimensions de 54x31.5x35cm, charge maximale de 10 kg. Platine de fixation et serrure à clé assurent une installation facile et sécurisée. Housse de pluie fournis, réflecteurs et protection contre la poussière.

Platine universelle pour sacoche de selle. Solution astucieuse pour fixer un anneau de réservoir PRO sur la selle passager. Platine en plastique renforcé de fibre de verre pour une base solide, support en caoutchouc pour une adhérence optimale. Sangle d'arrimage garantit la fixation sur la selle, pour attacher fermement les sacoches de réservoir PRO à fond plat, notamment les modèles Micro, Daypack, Sport et Yukon WP.

Sacoche de selle. En PVC 500D robuste et élastique, s'adapte à toute charge, étanche et résistante aux UV. Complémentaire avec des sacoches plus petites, appréciée avec la Drybag 260. Disponible en gris et jaune, propose un compartiment à fermeture éclair. Six tailles, sangles facilitent la combinaison avec d'autres modèles, idéale pour la selle passager ou le porte-bagages. Facilement compressible, avec poche extérieure, fixation MOLLE, poignée intégrée, fermeture étanche, coutures étanches, et détails réfléchissants.

Sacoche de selle. Vaste espace de rangement de 35 litres. Se fixe aisément et disponible en gris ou en jaune. Compatible avec divers modèles de la série Drybag, compartiment zippé latéral pour accès rapide et poignée facilitant le transport. En PVC élastique, se roulent facilement et s'adaptent à toute charge. Étanches dans le compartiment principal, résistants aux UV, s'intègrent parfaitement aux sacoches SysBag WP et sacoches de réservoir WP de la ligne PRO. Poche extérieure soudée, adaptation MOLLE, et détails réfléchissants.

Sacoche de selle. Fabriquée en nylon balistique 1680D militaire, finitions de qualité. Polyvalente, forme universelle, s'adapte aussi bien aux motos routières qu'aux enduros. Volume modulable de 22 à 34 litres, peut même accueillir un casque. Base antidérapante incurvée, fixation stable. Empiècements réfléchissants et système MOLLE pour accessoires. Crochets brevetés pour une fixation flexible, réglable pour différentes motos, avec mécanisme Velcro pour bloquer la longueur de sangle. Pratique et robuste.

Sacoche de selle. Fabriquée en nylon balistique 1680D militaire, la série PRO se distingue par sa qualité, ses finitions réfléchissantes, ses crochets robustes, et son système MOLLE. Conçue spécialement pour les porte-bagages, se transforme en un sac de voyage pratique avec sangle d'épaule. Compatible avec divers porte-bagages, STREET-RACK, ADVENTURE-RACK, ou standards, s'attache facilement à des selles passager ou une sissy bar. Extensions latérales augmentent la capacité de 32 à 42 litres, deux pochettes latérales sécurisées. Base antidérapante et système MOLLE sur le dessus pour attacher des accessoires. Crochets brevetés pour une fixation flexible, ajustable pour différentes motos.

Sacoche de selle. Fabriquée en nylon balistique 1680D résistant, conçu à l'origine à des fins militaires. Volume de 65 litres, fixation optimale grâce à sa base conique et ses crochets brevetés. Compartiment principal spacieux et deux sacoches latérales étanches. Couvercle protecteur contre l'humidité, fermetures robustes et filets de rangement intérieurs. Finitions réfléchissantes, crochets d'arrimage solides, et systèmes MOLLE pour ajouter des accessoires. Fixation flexible, ajustable pour différentes motos, et design polyvalent.

Sacoche de selle. Vaste espace de rangement de 35 litres. Se fixe aisément et disponible en gris ou en jaune. Compatible avec divers modèles de la série Drybag, compartiment zippé latéral pour accès rapide et poignée facilitant le transport. En PVC élastique, se roulent facilement et s'adaptent à toute charge. Étanches dans le compartiment principal, résistants aux UV, s'intègrent parfaitement aux sacoches SysBag WP et sacoches de réservoir WP de la ligne PRO. Poche extérieure soudée, adaptation MOLLE, et détails réfléchissants.

Sacoche de selle. Volume extensible de 14 litres à 18 litres. 1 poche externe avec volume type vide poche. 2 poches externes extensibles avec volume. une poche filet interne. Portage en bandoulière. Housse de pluie. Fixation selle par système araignée. Fond antidérapant. Détails réfléchissants.

Base de Selle Givi Canyon Base GRT721. 1680D/ revêtement PU haute ténacité. Volets latéraux en hypalon et inserts en TPU. PVC anti-glissement. Rabats latéraux recouverts d'Hypalon, avec des sangles pour fixer les sacs. Sangles centrales pour la fixation de la charge supérieure supplémentaire. Des impressions à motifs réfléchissants pour une meilleure visibilité. Matériau antidérapant sur la base. Fixation sur différents modèles de motocyclettes, au moyen de courroies réglables équipées d'une fermeture à pince pour assurer le maintien de la tension.