Full Power Katana est un lubrifiant entièrement synthétique à base d'esters, spécialement conçu pour les motos à moteur 4 temps, offrant des performances exceptionnelles lors de conduites sportives sur route. Grâce à l'innovation speed & easy shift, votre expérience de conduite est métamorphosée, avec des changements de vitesse rapides et fluides, vous permettant de découvrir un plaisir de conduite pur et des montées en régime plus dynamiques.

Le lubrifiant 100 % synthétique à base d'esters est conçu pour les moteurs à très haut rendement. Il offre un pouvoir lubrifiant exceptionnel, réduit les frottements, résiste aux températures élevées, et améliore la puissance de votre machine.

Full Power Katana représente un lubrifiant entièrement synthétique à base d'esters conçu spécifiquement pour les motos à moteur 4 temps, offrant une performance exceptionnelle lors d'une conduite sportive sur route. Grâce à l'innovation speed & easy shift, votre expérience de conduite est métamorphosée. Les changements de vitesse se font de manière rapide et fluide, vous permettant de savourer un plaisir de conduite pur avec des montées en régime plus dynamiques.

Huile moteur spécialement étudiée pour les scooters et maxi scooters, équipés de moteurs 4 temps, toutes cylindrées moteur, avec pot catalytique ou non, avec embrayage à bain d’huile. Tous scooters utilisés pour des déplacements urbains ou périurbains. Convient pour tous les types d’essence, avec ou sans plomb, avec ou sans Ethanol, biocarburants.

Huile moteur pour motos routières, trails, motos tout terrain, équipées de moteurs 4 Temps avec boîtes de vitesses intégrées ou non et embrayage à bain d'huile ou embrayage à sec, moteurs équipés de systèmes de post traitement des gaz d'échappement : catalyseurs, injection d'air à l'échappement. Autres utilisations : motos sans pot catalytiques, quads, cyclomoteurs…

Lubrifiant de pointe développé pour les équipes d'usine ainsi que les motos de série à haute performance, il vise à fournir une puissance optimale et un contrôle amélioré de l'embrayage. Offrant une protection exceptionnelle du moteur et de la boîte de vitesses dans diverses conditions d'utilisation, y compris les plus extrêmes, il convient aux moteurs 4 temps, qu'ils soient équipés ou non d'une boîte de vitesses intégrée, et qu'ils aient un embrayage à bain d'huile ou non. Ce lubrifiant est adapté aux moteurs d'origine, modifiés ou de course, fonctionnant à des températures élevées et à des régimes variables, tant bas que élevés.

L'huile Ipone Stroke 4 10W50 Racing, entièrement synthétique, est spécialement formulée pour les moteurs à 4 temps, offrant des performances exceptionnelles. Elle amplifie les capacités de votre machine, résultat d'une collaboration étroite avec des pilotes et des équipes, validée lors de compétitions rigoureuses. Adaptée tant pour les courses sur circuit que pour une utilisation tout-terrain, cette huile garantit une performance optimale dans des conditions extrêmes.

Lubrifiant moteur Factory Line de compétition développé spécialement avec HONDA pour le Kit HRC (Honda Racing Corporation) de la HONDA CBR 1000 RR-R. A utiliser uniquement et exclusivement lorsque le livret technique fourni avec le Kit HRC recommande le lubrifiant MOTUL 300V Factory Line Racing Kit Oil 2376H 0W-30. En cas de doute, avant utilisation toujours vérifier et consulter le manuel d'entretien du véhicule.

Une huile moteur novatrice et résistante, élaborée avec une fusion d'huiles de base et d'additifs de qualité supérieure, mélangés à des esters synthétiques et à des huiles régénérées de haute qualité. Appropriée pour tous types de motos routières ou tout-terrain à moteur 4 temps, avec ou sans boîte de vitesses intégrée, embrayage inclus ou non. Idéale pour les motos équipées de systèmes de post-traitement des gaz d'échappement tels que les convertisseurs catalytiques ou l'injection d'air secondaire. Conçue pour un usage quotidien et les loisirs, elle s'adapte également parfaitement aux motos Youngtimer ou Classic. Polyvalente pour VTT, UTV, SxS, motomarines (PWC) ou motoneiges, conformément aux recommandations du fabricant en termes de viscosité.

L'huile Ipone Stroke 4 15W50 Racing, entièrement synthétique, est spécialement formulée pour les moteurs à 4 temps, offrant des performances exceptionnelles. Elle amplifie les capacités de votre machine, résultat d'une collaboration étroite avec des pilotes et des équipes, validée lors de compétitions rigoureuses. Adaptée tant pour les courses sur circuit que pour une utilisation tout-terrain, cette huile garantit une performance optimale dans des conditions extrêmes.

Huile moteur destinée aux motos 4 temps qui répond aux exigences de fiabilité pour une utilisation quotidienne et des loisirs. Elle convient à toutes les motos, qu'elles soient routières ou tout-terrain, équipées d'un moteur 4 temps, avec ou sans boîte de vitesses intégrée, et dotées d'un embrayage humide ou sec. Idéale pour les motos équipées de dispositifs de post-traitement des gaz d'échappement tels que les convertisseurs catalytiques ou l'injection d'air secondaire. Elle peut également être utilisée dans d'autres applications, notamment les VTT, UTV, SxS, motomarines ou motoneiges, en respectant les recommandations de viscosité du fabricant.

Huile moteur. Lubrifiant de qualité supérieure, Technologie ESTER Core® et matériaux haut de gamme pour les moteurs de course 4 temps. Adapté aux conditions extrêmes, destiné aux univers Motocross, Supercross, Supermoto, Enduro, Rallye tout-terrain, course sur piste et Speedway. En plus des motos de course, il convient également aux Enduros homologués avec convertisseurs catalytiques, aux ATV, aux SxS, aux motomarines et aux motoneiges. Formule avancée, excellente protection contre les contraintes thermiques élevées, performances optimales et durabilité accrue.

Huile moteur. Lubrifiant de haute performance spécialement conçu pour les moteurs 4 temps de motos de course sur route. Technologie ESTER Core® et matériaux de qualité supérieure, pour Endurance, Supersport, Superbike et GP. Convient également aux motos de route avec pots catalytiques, aux side-cars, UTV, SxS, motomarines et motoneiges. Assure une lubrification optimale et une protection maximale, performances de pointe dans toutes les conditions de compétition et d'utilisation.

Huile moteur. Lubrifiant de qualité supérieure, Technologie ESTER Core® et matériaux haut de gamme pour les moteurs de course 4 temps. Adapté aux conditions extrêmes, destiné aux univers Motocross, Supercross, Supermoto, Enduro, Rallye tout-terrain, course sur piste et Speedway. En plus des motos de course, il convient également aux Enduros homologués avec convertisseurs catalytiques, aux ATV, aux SxS, aux motomarines et aux motoneiges. Formule avancée, excellente protection contre les contraintes thermiques élevées, performances optimales et durabilité accrue.

Huile moteur. Lubrifiant de haute performance spécialement conçu pour les moteurs 4 temps de motos de course sur route. Technologie ESTER Core® et matériaux de qualité supérieure, pour Endurance, Supersport, Superbike et GP. Convient également aux motos de route avec pots catalytiques, aux side-cars, UTV, SxS, motomarines et motoneiges. Assure une lubrification optimale et une protection maximale, performances de pointe dans toutes les conditions de compétition et d'utilisation.

Huile moteur. Lubrifiant de qualité supérieure, Technologie ESTER Core® et matériaux haut de gamme pour les moteurs de course 4 temps. Adapté aux conditions extrêmes, destiné aux univers Motocross, Supercross, Supermoto, Enduro, Rallye tout-terrain, course sur piste et Speedway. En plus des motos de course, il convient également aux Enduros homologués avec convertisseurs catalytiques, aux ATV, aux SxS, aux motomarines et aux motoneiges. Formule avancée, excellente protection contre les contraintes thermiques élevées, performances optimales et durabilité accrue.

Une huile moteur novatrice et endurante, résultant de l'association d'huiles de base et d'additifs de qualité supérieure, mélangés à des esters synthétiques et à des huiles de base régénérées haut de gamme. Adaptée à tous les types de motos routières ou tout-terrain à moteur 4 temps, avec ou sans boîte de vitesses intégrée, embrayage inclus ou non. Idéales pour les motos dotées de systèmes de post-traitement des gaz d'échappement comme les convertisseurs catalytiques ou l'injection d'air secondaire. Conçues pour un usage quotidien et les loisirs, elles conviennent également aux motos Youngtimer ou Classic. Polyvalentes pour VTT, UTV, SxS, motomarines (PWC) ou motoneiges, conformément aux recommandations du fabricant en termes de viscosité.