Allez-y, prenez la route la moins fréquentée : Le RLT 9 Apex gouverne le domaine entre le travail et le jeu. Quand un tas de vététistes ont construit le RLT, notre premier vélo de gravier à barre de suspension, ce n'était qu'une question de temps avant que les gens commencent à lancer des barres plates dessus. Et juste comme ça, c'est devenu un autre favori du bureau. Après avoir vu tant de Ninerds transformer notre vélo à barre descendante en barre plate, tout faire à vélo, nous avons pensé qu'il était juste de mettre cette construction à la disposition de tous. Conçu pour faire le long chemin : Le RLT Flat Bar est tout ce dont vous avez besoin et rien de ce que vous n'avez pas. C'est votre navette quotidienne, votre épicier, votre localisateur de trous de pêche, votre vélo de randonnée sur un chemin de terre qui vous mènera de l'endroit où vous devez être à celui où vous préférez être. Fourche carbone Niner : Niner fabrique les meilleures fourches rigides tout-terrain et maintenant nous offrons cette expérience aux routes en terre partout. La RLT 9 Apex poursuit nos chemins primés avec une fourche en carbone Niner entièrement en carbone, à l'écoute de gravier et peinte sur mesure. Toutes les fourches et tous les cadres Niner sont testés conformément aux normes de sécurité des vélos de montagne, vous pouvez donc être assuré qu'il peut gérer même les déplacements les plus difficiles en ville. Gravier réglé avec des supports intermédiaires pour rack, parfait pour les longs trajets. Biocentrique 30 : Le boîtier de pédalier PF30 standard offre une compatibilité à la fois adaptée et à une seule vitesse en utilisant le nouveau BioCentric 30. Parfois, la simplicité est la clé d'un voyage triomphant, parfois vous avez besoin de l'aide de vos amis (équipement de grand-mère). Nous vous laissons le débat sur l'optimisation. Pas de boulon sur les moyeux, pas de tension de chaîne encombrant votre trajet, pas de réglage des freins avec changement de vitesse Cela facilite les réglages sur une large gamme de vitesses et élimine le besoin de décrochages réglables. Moins d'ajustements et d'agitation, plus de conduite. Géométrie de la route de pompiers : Nous avons conçu ce vélo pour vous garder à l'aise, quelle que soit la durée de votre trajet. Le confort est essentiel pour tout voyage en ville, quelle que soit sa durée. Le RLT 9 Apex a un socle légèrement plus long, un support inférieur et un angle de tube de direction plus lâche, idéal pour une conduite stable sur et hors route. Supports avant et arrière : Autant de façons de transporter l'épicerie, les cannes à pêche ou l'équipement de bureau. Les supports de fourche ont une capacité de maintien de 45 lb tandis que vous pouvez mettre 55 lb sur le porte-bagages arrière. Choisissez votre taille de roue : Le premier Niner conçu pour les roues de 29 et 700C. Choisissez votre temps et votre aventure. Garantie de cinq ans : Nous vous couvrons avec un service de garantie, une petite pièce et une équipe d'assistance qui répond réellement au téléphone. Allez-y, prenez cette route de gravier sommaire que vous avez toujours voulu explorer. Caractéristiques : Cadre : aluminium NinerTailles de cadre : 47 cm, 50 cm, 53 cm, 56 cm, 59 cm, 62 cmFourche : Niner Full Carbon, Q / RChoc : N / ATubes / Scellant : TubesRoue avant : alliage Niner CX, Q / R avant, Niner GraphicRoue arrière : alliage Niner CX, arrière Q / R, graphique NinerPneu avant : WTB All Terrain, 700 X 37Pneu arrière : WTB All Terrain, 700 X 37Freins : niveau SRAMLeviers de frein : SRAM LevelDisques de frein : 160 / 160MM G2CSChaîne : SRAM PC1110Commande arrière : SRAM Apex 1Dérailleur arrière : SRAM Apex 1Cassette : SRAM PG1130 11 42TPédalier : SRAM Apex 1 PF30 42TBoîtier de pédalier : Prestine Thread together PF30 à 24 mm alliageSelle : Niner Custom avec rails cr mo, Niner Graphic en reliefTige de selle : alliage Niner, 400 mm, Niner GraphicCintre : Barre plate en alliage Niner, 760 mmPotence : alliage Niner, Niner GraphicCasque : Niner intégré Description Shis IS42 / 28. 6 | IS52 / 40Poignées : Niner L / O Nylon