La sensibilité de la main à la pression n'est pas la même sur toute la zone de la paume. La forme anatomique et la surface agrandie de phorm minimisent la pression, en particulier sur la boule sensible de la main, tandis que la surface agrandie fournit un soutien pour le poignet. Met en œuvre nexus rohloff. Caractéristiques : Taille : unisexeMatériaux : noyau en plastique, caoutchouc simple densitéCollier : intégré, avec une seule vis

La sensibilité de la main à la pression n'est pas la même sur toute la zone de la paume. La forme anatomique et la surface agrandie de phorm minimisent la pression, en particulier sur la boule sensible de la main, tandis que la surface agrandie fournit un soutien pour le poignet. Implémente Grip Shift. Caractéristiques : Taille : unisexeMatériaux : noyau en plastique, caoutchouc simple densitéCollier : intégré, avec une seule vis

La sensibilité de la main à la pression n'est pas la même sur toute la zone de la paume. La forme anatomique et la surface agrandie de phorm minimisent la pression, en particulier sur la boule sensible de la main, tandis que la surface agrandie fournit un soutien pour le poignet. Caractéristiques : Taille : unisexeMatériaux : noyau en plastique, caoutchouc simple densitéCollier : intégré, avec une seule vis

Faisant partie de la même famille que le G210, le modèle G230 dispose d'un embout de guidon intégré avec un angle fixe orienté confort. Cela permet diverses prises de main, tout en soutenant le poignet lors de la conduite en position plus droite. Caractéristiques : Taille : unisexeMatériaux : âme en plastique, caoutchouc simple densité. Extrémité de la barre : intégrée, angle de 10 °, avec une seule vis

La poignée g / 510 a été développée pour les exigences ergonomiques des cyclistes utilisant une barre à balayage arrière. ces bars, généralement utilisés sur les vélos de ville, ont un coût compris entre 30 et 60 €. la conception du g / 510 corrige la position de la main qui existe normalement avec d'autres types de poignées lors de l'utilisation de ce type de guidon. le cycliste peut avoir une position de main naturelle et détendue, prévenant efficacement les courbatures et les douleurs. design pat. pend. type de guidon ville / route avec un balayage arrière compris entre 30 € et 60 €. Implémente NEXUS ROHLOFF. Caractéristiques : Matériaux : noyau en plastique, caoutchouc à densité uniquePince : intégrée, avec une seule vis

Le G510 Grip a été développé pour les exigences ergonomiques des cyclistes en utilisant une barre à balayage arrière. ces bars, généralement utilisés sur les vélos de ville, ont un coût compris entre 30 et 60 €. la conception du g / 510 corrige la position de la main qui existe normalement avec d'autres types de poignées lors de l'utilisation de ce type de guidon. le cycliste peut avoir une position de main naturelle et détendue, prévenant efficacement les courbatures et les douleurs. design pat. pend. Guidon type ville / touring avec un balayage en arrière compris entre 30 € et 60 €. Caractéristiques : Matériaux : noyau en plastique, caoutchouc à densité uniquePince : intégrée, avec une seule vis

La poignée g / 510 a été développée pour les exigences ergonomiques des cyclistes utilisant une barre à balayage arrière. ces bars, généralement utilisés sur les vélos de ville, ont un coût compris entre 30 et 60 €. la conception du g / 510 corrige la position de la main qui existe normalement avec d'autres types de poignées lors de l'utilisation de ce type de guidon. le cycliste peut avoir une position de main naturelle et détendue, prévenant efficacement les courbatures et les douleurs. design pat. Type de portemanteau ville / tour avec un balayage entre 30 € et 60 €Caractéristiques : Matériaux : noyau en plastique, caoutchouc à densité uniquePince : intégrée, avec une seule vis