Garde-boue avant qui se monte en quelques secondes sur pratiquement n'importe quel véloLe garde-boue avant qui gardera vos pieds heureux! Se monte en quelques secondes sur pratiquement n'importe quel vélo, quelle que soit la taille du cadre ou les câbles. La longue portée vers le bas s'assure qu'elle est occupée là où elle compte vraiment. Ajustement universel : La fixation du SPEED MULLET s'effectue en quelques secondes à l'aide d'une seule bande velcro. Gros cadre en carbone gras ou cadre en acier mince n'importe pas. La conception des plis garantit que l'angle correct est obtenu à chaque fois sur chaque vélo. Gestion des câbles : La fonctionnalité d'acheminement des câbles est ce qui place le SPEED MULLET au-dessus de tout le monde. Utilisant deux canaux peu profonds pour laisser les câbles passer entre le cadre et le garde-boue, il est compatible avec la plupart des combinaisons de câbles existantes. Utilisez-le n'importe où : que vous évitiez la circulation durant les heures de pointe dans le centre-ville ou que vous bousculiez le gravier sans fin sous la pluie, le SPEED MULLET est votre nouvelle coupe de cheveux. Remarque : Si votre tube de descente est plus épais qu'un poignet d'homme (environ 18 cm de circonférence), signalez-nous le moment de votre commande et envoyez-nous une sangle supplémentaire! : )Languettes stabilisatrices : la pièce jointe comporte deux languettes qui se replient sous la bande velcro. Ils assurent la stabilité de sorte que le SPEED MULLET conserve sa position même dans des conditions difficiles. Ils veillent également à ce que le bon angle soit atteint, que vous ayez un cadre en acier mince ou en carbone épais. Gestion des câbles : Grâce aux trois pare-chocs en silicone et au routage spécifique de la sangle, deux canaux sont formés entre le cadre et le garde-boue. Cela permet au SPEED MULLET de fonctionner parfaitement avec les câbles montés dans le tube inférieur. Si vos câbles sont sans gaine, ils circuleront librement dans les canaux, sans rayer votre cadre et sans impact sur votre passage. EXCEPTION! Pour des raisons de sécurité, SPEED MULLET ne doit pas être utilisé avec des câbles non recouverts pour le frein arrière. Ceci n'est pas très courant, mais si votre vélo est équipé de freins à disque mécaniques, assurez-vous que le câble de frein de votre tube de descente a un logement avant d'utiliser SPEED MULLET. Position de montage : pour assurer la meilleure protection à vos pieds, veillez à replier les bords extérieurs du SPEED MULLET à presque 90 degrés de manière à ce qu'ils soient tournés vers l'avant et à placer le garde-boue le plus près possible du volant tout en conservant un dégagement suffisant pour la direction. Si vous recherchez une protection maximale de la transmission, repliez légèrement les bords extérieurs et placez le MULET SPEED plus bas, plus près du plateau. Vérification importante : pour votre sécurité, veuillez vérifier le jeu de direction et la fonction de freinage avant chaque sortie. Caractéristiques : Garde vos pieds au sec sur les routes mouilléesAjustement universel pour tous les types de véloAcheminement des câblesSe monte en quelques secondes, sans outilConvient aux pneus de 23 à 42 mmCaractéristiques : Données techniquesMesures : 390x113 mmPoids : 30 gMatériau : 0. 8 mm PP (Polypropylène)

Garde-boue avant qui se monte en quelques secondes sur pratiquement n'importe quel véloLe garde-boue avant qui gardera vos pieds heureux! Se monte en quelques secondes sur n'importe quel vélo, quelle que soit la taille du cadre ou les câbles. La longue portée vers le bas s'assure qu'elle est occupée là où elle compte vraiment. Ajustement universel : La fixation du SPEED MULLET s'effectue en quelques secondes à l'aide d'une seule bande velcro. Gros cadre en carbone gras ou cadre en acier mince n'importe pas. La conception des plis garantit que l'angle correct est obtenu à chaque fois sur chaque vélo. Gestion des câbles : La fonctionnalité d'acheminement des câbles est ce qui place le SPEED MULLET au-dessus de tout le monde. Utilisant deux canaux peu profonds pour laisser les câbles passer entre le cadre et le garde-boue, il est compatible avec la plupart des combinaisons de câbles existantes. Utilisez-le n'importe où : que vous évitiez la circulation pendant les heures de pointe dans le centre-ville ou que vous bousculiez le gravier sans fin sous la pluie, le SPEED MULLET est votre nouvelle coupe de cheveux. Remarque : Si votre tube de descente est plus épais qu'un poignet d'homme (environ 18 cm de circonférence), signalez-nous le moment de votre commande et envoyez-nous une sangle supplémentaire! : )Languettes stabilisatrices : la pièce jointe comporte deux languettes qui se replient sous la bande velcro. Ils assurent la stabilité de sorte que le SPEED MULLET conserve sa position même dans des conditions difficiles. Ils veillent également à ce que le bon angle soit atteint, que vous ayez un cadre en acier mince ou en carbone épais. Gestion des câbles : Grâce aux trois pare-chocs en silicone et au routage spécifique de la sangle, deux canaux sont formés entre le cadre et le garde-boue. Cela permet au SPEED MULLET de fonctionner parfaitement avec les câbles montés dans le tube inférieur. Si vos câbles sont dépourvus de gaine, ils circuleront librement dans les rainures sans rayer votre cadre et sans impact sur votre décalage. EXCEPTION! Pour des raisons de sécurité, SPEED MULLET ne doit pas être utilisé avec des câbles non recouverts pour le frein arrière. Ceci n'est pas très courant, mais si votre vélo est équipé de freins à disque mécaniques, assurez-vous que le câble de frein de votre tube de descente a un logement avant d'utiliser SPEED MULLET. Position de montage : pour assurer la meilleure protection à vos pieds, veillez à replier les bords extérieurs du SPEED MULLET à presque 90 degrés de sorte qu'ils soient orientés vers l'avant et à positionner le garde-boue le plus près possible du volant tout en conservant un dégagement suffisant pour la direction. Si vous recherchez une protection maximale de la transmission, repliez légèrement les bords extérieurs et placez le MULLET SPEED plus bas, plus près du plateau. Vérification importante : Pour votre sécurité, veuillez vérifier le jeu de direction et la fonction de freinage avant chaque sortie. Caractéristiques : Garde vos pieds au sec sur les routes mouilléesAjustement universel pour tous les types de véloAcheminement des câblesSe monte en quelques secondes, sans outilConvient aux pneus de 23 à 42 mmCaractéristiques : Données techniquesMesures : 390x113 mmPoids : 30 gMatériau : 0. 8 mm PP (Polypropylène)

Garde-boue avant qui se monte en quelques secondes sur pratiquement n'importe quel véloLe garde-boue avant qui gardera vos pieds heureux! Se monte en quelques secondes sur n'importe quel vélo, quelle que soit la taille du cadre ou les câbles. La longue portée vers le bas s'assure qu'elle est occupée là où elle compte vraiment. Ajustement universel : La fixation du SPEED MULLET s'effectue en quelques secondes à l'aide d'une seule bande velcro. Gros cadre en carbone gras ou cadre en acier mince n'importe pas. La conception des plis garantit que l'angle correct est obtenu à chaque fois sur chaque vélo. Gestion des câbles : La fonctionnalité d'acheminement des câbles est ce qui place le SPEED MULLET au-dessus de tout le monde. Utilisant deux canaux peu profonds pour laisser les câbles passer entre le cadre et le garde-boue, il est compatible avec la plupart des combinaisons de câbles existantes. Utilisez-le n'importe où : que vous évitiez la circulation pendant les heures de pointe dans le centre-ville ou que vous bousculiez le gravier sans fin sous la pluie, le SPEED MULLET est votre nouvelle coupe de cheveux. Remarque : Si votre tube de descente est plus épais qu'un poignet d'homme (environ 18 cm de circonférence), signalez-nous le moment de votre commande et envoyez-nous une sangle supplémentaire! : )Languettes stabilisatrices : la pièce jointe comporte deux languettes qui se replient sous la bande velcro. Ils assurent la stabilité de sorte que le SPEED MULLET conserve sa position même dans des conditions difficiles. Ils veillent également à ce que le bon angle soit atteint, que vous ayez un cadre en acier mince ou en carbone épais. Gestion des câbles : Grâce aux trois pare-chocs en silicone et au routage spécifique de la sangle, deux canaux sont formés entre le cadre et le garde-boue. Cela permet au SPEED MULLET de fonctionner parfaitement avec les câbles montés dans le tube inférieur. Si vos câbles sont dépourvus de gaine, ils circuleront librement dans les rainures sans rayer votre cadre et sans impact sur votre décalage. EXCEPTION! Pour des raisons de sécurité, SPEED MULLET ne doit pas être utilisé avec des câbles non recouverts pour le frein arrière. Ceci n'est pas très courant, mais si votre vélo est équipé de freins à disque mécaniques, assurez-vous que le câble de frein de votre tube de descente a un logement avant d'utiliser SPEED MULLET. Position de montage : pour assurer la meilleure protection à vos pieds, veillez à replier les bords extérieurs du SPEED MULLET à presque 90 degrés de sorte qu'ils soient orientés vers l'avant et à positionner le garde-boue le plus près possible du volant tout en conservant un dégagement suffisant pour la direction. Si vous recherchez une protection maximale de la transmission, repliez légèrement les bords extérieurs et placez le MULLET SPEED plus bas, plus près du plateau. Vérification importante : Pour votre sécurité, veuillez vérifier le jeu de direction et la fonction de freinage avant chaque sortie. Caractéristiques : Garde vos pieds au sec sur les routes mouilléesAjustement universel pour tous les types de véloAcheminement des câblesSe monte en quelques secondes, sans outilConvient aux pneus de 23 à 42 mmCaractéristiques : Données techniquesMesures : 390x113 mmPoids : 30 gMatériau : 0. 8 mm PP (Polypropylène)

Garde-boue avant qui se monte en quelques secondes sur pratiquement n'importe quel véloLe garde-boue avant qui gardera vos pieds heureux! Se monte en quelques secondes sur n'importe quel vélo, quelle que soit la taille du cadre ou les câbles. La longue portée vers le bas s'assure qu'elle est occupée là où elle compte vraiment. Ajustement universel : La fixation du SPEED MULLET s'effectue en quelques secondes à l'aide d'une seule bande velcro. Gros cadre en carbone gras ou cadre en acier mince n'importe pas. La conception des plis garantit que l'angle correct est obtenu à chaque fois sur chaque vélo. Gestion des câbles : La fonctionnalité d'acheminement des câbles est ce qui place le SPEED MULLET au-dessus de tout le monde. Utilisant deux canaux peu profonds pour laisser les câbles passer entre le cadre et le garde-boue, il est compatible avec la plupart des combinaisons de câbles existantes. Utilisez-le n'importe où : que vous évitiez la circulation pendant les heures de pointe dans le centre-ville ou que vous bousculiez le gravier sans fin sous la pluie, le SPEED MULLET est votre nouvelle coupe de cheveux. Remarque : Si votre tube de descente est plus épais qu'un poignet d'homme (environ 18 cm de circonférence), signalez-nous le moment de votre commande et envoyez-nous une sangle supplémentaire! : )Languettes stabilisatrices : la pièce jointe comporte deux languettes qui se replient sous la bande velcro. Ils assurent la stabilité de sorte que le SPEED MULLET conserve sa position même dans des conditions difficiles. Ils veillent également à ce que le bon angle soit atteint, que vous ayez un cadre en acier mince ou en carbone épais. Gestion des câbles : Grâce aux trois pare-chocs en silicone et au routage spécifique de la sangle, deux canaux sont formés entre le cadre et le garde-boue. Cela permet au SPEED MULLET de fonctionner parfaitement avec les câbles montés dans le tube inférieur. Si vos câbles sont dépourvus de gaine, ils circuleront librement dans les rainures sans rayer votre cadre et sans impact sur votre décalage. EXCEPTION! Pour des raisons de sécurité, SPEED MULLET ne doit pas être utilisé avec des câbles non recouverts pour le frein arrière. Ceci n'est pas très courant, mais si votre vélo est équipé de freins à disque mécaniques, assurez-vous que le câble de frein de votre tube de descente a un logement avant d'utiliser SPEED MULLET. Position de montage : pour assurer la meilleure protection à vos pieds, veillez à replier les bords extérieurs du SPEED MULLET à presque 90 degrés de sorte qu'ils soient orientés vers l'avant et à positionner le garde-boue le plus près possible du volant tout en conservant un dégagement suffisant pour la direction. Si vous recherchez une protection maximale de la transmission, repliez légèrement les bords extérieurs et placez le MULLET SPEED plus bas, plus près du plateau. Vérification importante : Pour votre sécurité, veuillez vérifier le jeu de direction et la fonction de freinage avant chaque sortie. Caractéristiques : Garde vos pieds au sec sur les routes mouilléesAjustement universel pour tous les types de véloAcheminement des câblesSe monte en quelques secondes, sans outilConvient aux pneus de 23 à 42 mmCaractéristiques : Données techniquesMesures : 390x113 mmPoids : 30 gMatériau : 0. 8 mm PP (Polypropylène)

Le tout nouveau FENDOR BENDOR Regular est une excellente option pour les moments vraiment humides où vous souhaiteriez disposer d'un garde-boue entièrement protecteur. Il se fixe sans outil à pratiquement tous les vélos en quelques secondes seulement. Toujours pliable, il peut facilement être rangé dans un sac ou une poche de maillot pour un déploiement par temps pluvieux. Coupe universelle : Grâce à la construction de fixation nouvellement développée, FENDOR BENDOR Regular est désormais entièrement autonome et permet donc de monter sur des vélos sans le support latéral des renforts de siège ou le support d'un pont de freins. Vous pouvez également le monter au-dessus de votre étrier de frein pour éviter toute interférence avec le frein. Pour les rues et les routes : Le FENDOR BENDOR Regular a été adapté aux tubes plus petits et plus délicats des vélos de route et urbains. Il a un profil légèrement plus fin que son prédécesseur, qui trouvera sa place sur tout, de votre vélo de piste vintage à votre vélo de route hyper moderne en carbone. Il reste plié à deux endroits pour conserver l'état plié compact de la génération précédente qui se glisse facilement dans une poche ou un sac à dos en jersey. Caractéristiques : Facile à monter, aucun outil requisConvient à presque tous les vélosSuper léger, seulement 50 grammesMatériaux durables et durables

Développé pour le gravier et le vélo d'aventure mais également un excellent protecteur pour les vélos de montagne et CX. Avec une longueur et une largeur supérieures, il convient bien à l'empattement plus long normalement associé à ce segment de vélo. Un seul pli à mi-chemin permet toujours un rangement pratique, mais avec une robustesse maximale pour les routes sales à venir. Caractéristiques : Facile à monter, aucun outil requisParfait pour le gravier, le cross ou le VTTSuper léger, seulement 61 grammesMatériaux durables et durablesConvient pour des largeurs de pneu comprises entre 32 et 55 mmCaractéristiques : Données techniques : Mesure 555 × 80 mm (efficace)Poids 61 gMatériau 1 mm Polypropylène