L'aluminium Zipp Vuka Alumina Evo offre un ajustement parfait pour tout cycliste, quelle que soit la taille ou la position de conduite. Vuka Alumina Evo est disponible avec une élévation de 70 mm (176 g) ou 110 mm (180 g). Conçu pour offrir une aérodynamique améliorée en rapprochant et en rapprochant les mains de la tête du cycliste pour commencer à faire circuler l'air sur le cycliste plus tôt. Conçue avec la contribution des meilleurs monteurs de vélos, la forme du Vuka Alumina Evo est conçue pour donner l'impression que le cycliste serre la main avec la barre. Ceci est réalisé grâce à l'utilisation d'un coude à rayons multiples couplé à un rouleau de 20 mm vers l'intérieur de la barre qui peut être ajusté pour cadrer en forme et atteindre une position idéale. Fonctionnalités : Compatible avec Vuka Clip, Vuka Aero et tous les systèmes 22. 2Acheminement interne des câblesCaractéristiques : Matériau (HB) : AL 6066Diamètre de serrage de barre : n / aPince d'extension diam : 22,2 mmAcheminement interne des câbles : OuiMontage du levier de vitesses : Style de priseLongueur : 360 mmHauteur de pile : n / aMontée (HB) : 110 mm, 70 mm

La tige de bar intégrée ressemble à une barre moulée personnalisée, les hauts ont la forme parfaite pour que les mains puissent se bercer pour le confort et la sécurité, tout en étant aérodynamiques de toutes les bonnes manières. La tige de barre intégrée Black Inc réduit non seulement considérablement la traînée avec l'acheminement des câbles intégré, mais augmente également la rigidité en torsion de l'extrémité avant pour des virages et des sprints sûrs. Bien que l'aérodynamique soit la préoccupation principale des aspirations d'ingénierie de Black Inc, l'ergonomie n'a pas été oubliée. Les 125 mm de chute et 80 mm de portée offrent un ajustement parfait dans toutes les positions de conduite. La goutte évasée augmente le confort lors de la descente et du sprint. Les gouttes ont un rayon variable, une forme continue pour le confort et la facilité de mouvement de la main pour plusieurs positions pour des terrains variés. Caractéristiques : Poids : 320 g (420 mm x 110 mm)Matériel : fibre de carboneAngle : 6 degrésChute : 125 mmPortée : 80 mmPile : 42 mmFlare (drop section) : 3 degrésBacksweep (section supérieure) : 2 degrésDiamètre du pivot : 1 1 / 8´´Finition : UD mat et brillant

Tom Ritchey a roulé sur la route et conçu des produits pour de telles aventures, des décennies avant que quiconque ne pense à l'appeler rouler sur du gravier. Avec sa portée courte, sa chute peu profonde et sa lumière réfléchie, le VentureMax original offre confort et confiance aux légions de cyclistes qui cherchent à s'installer et à s'amuser lors de ces aventures sales. Prenant l'idée de l'alliage original VentureMax à un niveau supérieur, le tout nouveau WCS en fibre de carbone VentureMax présente toutes les qualités originales de la version en alliage, mais améliore son jeu avec de nouvelles fonctionnalités telles qu'une aile supérieure aéro de 38x20 mm, un routage interne complet des câbles, et perçage pour une boîte de jonction Shimano EW RS910. Tout aussi applicable sur une tournée de cross-country que sur une piste de ski de fond, le WCS Carbon VentureMax est conçu pour rouler plus large que les barres de descente typiques, étant mesuré au virage initial plutôt qu'au capot. Bien qu'il possède un certain nombre d'attributs, y compris plusieurs positions des mains, c'est le retour du Bio Bend in the Drop et du nouveau sommet aérodynamique qui ajoute de nouveaux éléments de conception pratiques et confortables pour la surface sur laquelle vous choisissez de rouler. Fonctionnalités : La section supérieure aplatie de 38x20 mm offre des avantages aérodynamiques et une zone confortable pour les mains au reposLa largeur est mesurée au virage initial plutôt qu'au capotCaractéristiques : Matériel : fibre de carboneStyle de courbure : Bio BumpStyle supérieur : platLargeur : 420 mmDrop : 102 mmAtteindre : 76mmFlare tombante : 24 °Flare out : 6 °Balayage arrière : 4 °Diamètre de serrage : 31,8 mmDiamètre du support d'accessoire : 31,8 mmAcheminement des câbles : partiellement interneCompatible avec la boîte de jonction Shimano EW RS910Compatibilité Clip On : ouiAutres caractéristiques : acheminement interne des câbles compatible C260Poids : 228g

Traits : Une version mise à jour d'un virage de guidon Ritchey intemporel. Le NeoClassic présente les gouttes rondes traditionnelles que de nombreux champions du Tour de France et des Classiques préfèrent, maintenant mises à jour avec une portée plus courte et une chute moins profonde. La section centrale est compatible avec la barre aérodynamique. Le NeoClassic offre plus de positions des mains dans les gouttes que les coudes anatomiques et ergonomiques,Et c'est le style de virage préféré d'innombrables coureurs professionnels. Caractéristiques : Matériau : aluminium 7050 à triple épaisseurLargeur : 40 cmChute : 128 mmAtteindre : 73 mmCompatible avec la boîte de jonction / embout Shimano EW RS910260 g (42 cm)

L'évolution du guidon Ritchey se poursuit avec le Comp ErgoMax. Cette nouvelle barre bénéficie d'une riche histoire de conception et de développement de guidon, et la combine avec les exigences modernes des cyclistes exigeants qui aiment rouler sur différentes surfaces. Conçu pour améliorer le contrôle et le confort lors de la conduite sur des surfaces meubles, l'ErgoMax est idéal pour un vélo de gravier car il place les mains dans une position plus large et plus stable lors des descentes. L'ErgoMax est tout aussi parfaitement situé sur des vélos de route conçus pour l'endurance, son ergonomie offrant un confort inégalé. Les sommets des barres utilisent une élévation de 10 mm au niveau de la zone de serrage, ce qui offre une position de conduite légèrement plus verticale. Ils sont ensuite ovalisés et ont un léger balayage arrière de 4 degrés pour répartir plus uniformément le poids des mains et des poignets du cycliste, ce qui les place également dans une position plus naturelle. Toujours dans un souci d'ergonomie, l'ErgoMax dispose également de gouttes avec une belle fusée de 12 degrés pour garder les mains du cycliste dans une position confortable et confiante, tout en ajoutant une stabilité un peu plus dégagée lors des virages ou des sprints. La nouvelle barre Ritchey ErgoMax offre plus de contrôle, un confort bienvenu et une confiance accrue lorsque vous roulez sur du gravier, partez à l'aventure sur plusieurs jours ou roulez le long de ces longs kilomètres de tarmac. Caractéristiques : Matériau : alliage 6061 à double renfortStyle de pliage : gouttes à rayon variableStyle supérieur : platLargeur : 400 mm, 420 mm, 440 mm, 460 mmDrop : 128 mmAtteindre : 73mmFlare tombante : 12 °Flare out : 3 °Balayage arrière : 5 °Diamètre de serrage : 31,8 mmDiamètre du support d'accessoire : 31,8 mmCompatible avec la boîte de jonction Shimano EW RS910Compatibilité Clip On : nonAutres caractéristiques : C260 non compatiblePoids : 320 g (420 mm)

Une autre gloire des dernières années revient sur la scène avec le cintre Cinelli 64 Giro d´Italia. La barre adaptée à tous les besoins de course sur route. Son nouveau matériau lui permet de surmonter l'épreuve la plus sévère des nouvelles normes européennes. MATÉRIAU : Aluminium 6061. LARGEUR : 40 42 44 cm. BULGE : Ø 26 mm. POIDS : 280g (42 cm). DROP : 140 mm. PORTÉE : 75 mm. FINITION : Finition laiteuse anodisée

Confort inégalé et propriétés d'amortissement des vibrations incontestablement supérieures. le guidon enduro burgtec ride wide en carbone conçu pour résister. guidon enduro burgtec ride wide en carbone. un confort inégalé et des propriétés d'amortissement des vibrations incontestablement supérieures. nos guidons vtt sont en fibre de carbone unidirectionnelle. ils comportent un collier de serrage de 35 mm avec une élévation de 20 mm, un balayage arrière de 9 degrés et un balayage ascendant de 5 degrés. Avec une largeur de 800 mm, ces guidons d'enduro en carbone offrent un contrôle énorme. parfait pour ceux qui se sentent à l'aise avec une prise en main la plus étalée possible. Qui plus est, il est assez simple de réduire les barres à votre goût personnel. Les marques de coupe suggérées et le couple de serrage des boulons pour les poignées, les leviers et la potence sont imprimés sous la zone de serrage de la poignée. avec la potence enduro mk2 de 35 mm, le guidon enduro en carbone large peut traduire chaque mouvement et changement de poids directement sur le sentier. sans aucun doute, le guidon enduro burgtec ride wide en carbone est conçu pour résister à certains coups. Fonctionnalités : Carbone uni directionnel800 mm de largeCollier de serrage de 35 mmÉlévation de 30 mm9º backsweep5º upsweepCaractéristiques : Poids : 258g

Utilisé par les coureurs du syndicat de Santa Cruz Greg Minnaar, Loris Vergier et Luca Shaw. le guidon dh ride wide carbon de burgtec est le nec plus ultra en matière de contrôle. Développé pour la course de descente, le guidon 800 mm burgtec ride wide carbon dh a été créé pour les cyclistes qui repoussent les limites et conçu avec un contrôle et un confort ultimes à l'esprit. tel qu'utilisé par les coureurs du syndicat de santa cruz, Greg Minnaar, Loris Vergier et Luca Shaw. où chaque gramme compte mais la fiabilité est essentielle. Fonctionnalités : Finition carbone ud800 mm de largeDisponible avec alésage de barre de 31,8 mm / 35 mmÉlévation de 20 mm / 30 mmBacksweep de 9 degrésBalayage ascendant de 4 degrésMarques de coupe suggéréesCaractéristiques : Poids : 280gPince : 31,8 mm, 35 mmMontée : 20 mm, 30 mm

Le guidon dh en alliage large burgtec ride . . . conçu pour les pistes les plus difficiles et les plus exigeantes de la planète. les parcours deviennent plus noueux, les sauts deviennent plus gros et les vélos deviennent plus rapides. vous avez besoin d'un bar à la hauteur de votre tâche. le guidon dh en alliage de ride wide est conçu pour les plus gros mâles. c'est pourquoi nous avons ajouté plus de matériel aux bons endroits pour rendre ces guidons plus solides que la barre moyenne. c'est la petite différence qui en fait l'un des bars les plus confortables de sa catégorie. le backsweep et le upsweep aident à donner à notre guidon sa sensation ultime. une fois essayé toujours aimé. Fonctionnalités : 800 mm de largeDisponible en collier de serrage 35 mm / 31,8 mmDisponible en élévation 15 mm / 30 mmBacksweep de 9 degrésBalayage ascendant de 5 degrésMarques de coupe suggéréesCaractéristiques : Poids 35 mm pince 15 mm 340 g, élévation 30 mm 350 gPoids 31,8 mm pince 15 mm 345 g, élévation 30 mm 365 g

Le guidon dh en alliage large burgtec ride . . . conçu pour les pistes les plus difficiles et les plus exigeantes de la planète. les parcours deviennent plus noueux, les sauts grossissent et les vélos accélèrent. vous avez besoin d'un bar à la hauteur du travail. les guidons dh en alliage large sont conçus pour les plus gros hackers. c'est pourquoi nous avons ajouté plus de matière aux bons endroits pour rendre ces guidons plus solides que la barre moyenne. ce sont les petites différences qui en font l'un des bars les plus confortables de sa catégorie. le backsweep et le upsweep aident à donner à notre guidon sa sensation ultime. une fois essayé toujours aimé. Fonctionnalités : 800 mm de largeDisponible en barre de 35 mm / 31,8 mmDisponible en élévation 15 mm / 30 mmBalayage arrière à 9 degrés5 degrés de balayageMarques de coupe suggéréesCaractéristiques : Poids pince 35 mm 15 mm 340 g, élévation 30 mm 350 gPoids 31,8 mm pince 15 mm 345 g, élévation 30 mm 365 g

Le guidon enduro en alliage Wide Ride est la barre large d'origine et la meilleure. ce sont les petites différences qui en font l'un des bars les plus confortables de sa catégorie. le backsweep et le upsweep aident le bar à la sensation ultime une fois essayé toujours aimé. tel qu'utilisé par les coureurs du syndicat de santa cruz greg minnaar, loris vergier et luca shaw. Fonctionnalités : 800 mm de largeDisponible en barre de 35 mm / 31,8 mmDisponible en élévation 15 mm / 30 mmBalayage arrière à 9 degrés5 degrés de balayageMarques de coupe suggéréesCaractéristiques : Poids 300g

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Guidon standard pour course, en alliage 6061 T6, largeur 420 mm, couleur noire.

Guidon de route vintage, fabriqué en acier.

Le guidon S Works Carbon Mini Rise associe la durabilité des guidons DH à un poids de course XC, ce qui en fait l'une des paires de guidons de trail en carbone les plus légères et les plus polyvalentes du marché. Ils présentent également une largeur de 780 millimètres, avec des marques de coupe qui permettent de trouver facilement la bonne largeur pour la façon dont vous aimez rouler. La construction en carbone haute résistance SL FACT offre un mélange optimisé de durabilité élevée et de poids léger. Diamètre de la pince : 31,8 mmÉlévation : mini élévation (0,4 po / 10 mm)Largeur : 780 mm, comprend des marques de coupe pour personnaliser la largeurBalayage : balayage ascendant de 6 degrés, Backsweep de 8 degrésFinition : Carbone satiné unidirectionnel. Poids : 250 g

Le guidon S Works DH Carbon est fabriqué à partir de notre fibre de carbone FACT la plus résistante, ce qui en fait des barres qui gardent la lumière tout en gérant les rigueurs de la descente. Notre barre de carbone FACT la plus large et la plus résistante pour un mélange optimisé de durabilité élevée et de légèreté. Montée : 38 mm (1,5)Options de largeur 800 mm et 780 mm. Comprend des marques de coupe pour personnaliser la largeurCourbure : balayage à 6 degrés, balayage arrière à 8 degrésDiamètre de serrage : 31,8 mm surdimensionné.

L'Aerobar Specialized Carbon avec Aerostem fournit le système aérodynamique ultime. Intégration et réglage de l'aérobar et de l'aérostème en carbone pour s'adapter à n'importe quel vélo avec un pivot de 1 1/8 poPotence réglable et aérodynamique de 17 degrés offrant une portée de 60 mm ou 90 mm, se fixe aux pivot de 1 1/8 La barre de base entièrement en carbone avec section aérodynamique 4 : 1 est légère et rigide, Largeur de 410 mm et portée de 90 mmLes extensions de pointe de ski en carbone à 40 degrés offrent un jogging latéral de 10 mm pour une large gamme de largeurs de brasPinces d'extension pour extension de diamètre extérieur standard de 22,2 mm, inclinées vers le haut ou vers le bas de 15 degrésLe kit de montage inclus permet un réglage de la hauteur jusqu'à 45 mm pour la colonne d'extensionBarre de base et extensions conçues avec acheminement interne des câbles pour les systèmes mécaniques et Di2.

Améliorant le S Works Aerofly d'origine, le S Works Aerofly II prend la connaissance d'innombrables heures Win Tunnel et le transfère dans un guidon non seulement rapide (vous économisez environ 20+ secondes sur 40k), mais qui a également une myriade de fonctionnalités qui les rendent confortables. En commençant par les dessus, vous trouverez une surface texturée qui garantit que vos mains restent en place quand il est mouillé, plus il y a une étape qui fait du ruban adhésif même avec le dessus des barres pour le confort et un look propre. Ensuite, nous avons recueilli les commentaires de nos équipes du World Tour et poussé le profil aérodynamique vers l'avant, ce qui garantit plus d'espace pour l'avant-bras et les genoux. Et enfin, nous avons rendu l'Aerofly II plus léger. En fait, avec seulement 235 grammes en taille 42 cm, c'est la barre de route aérodynamique la plus légère de sa catégorie. Considérez l'aéro sans compromis. Gagnez un tunnel conçu pour économiser plus de 20 secondes sur 40 km par rapport à une barre ronde. La construction FACT Carbon donne la barre aérodynamique la plus légère de sa catégorie à 235 g (taille 42 cm). Des fonctionnalités innovantes, telles que des dessus texturés et une étape de ruban de barre lisse, améliorent votre expérience. Conçu pour les câbles de frein et de levier de vitesses internes - compatible électronique. Largeur de barre (centre à centre) : 40/42/44 cmCourbure : 40/42/44 cm - chute de 130 mm x portée de 80 mm, 38 cm - 125 mm de chute x 75 mm de portée.

En termes de confort et de performance, partout où votre corps touche le vélo est de la plus haute importance. C'est pourquoi nous avons conçu les guidons en alliage Hover pour exceller sur les deux fronts. En commençant par la construction, ils sont fabriqués à partir de notre aluminium de qualité supérieure pour un poids global agréable et une grande rigidité. Et pour le confort, une grande partie se résume à s'adapter. Le long de ces lignes, ils présentent un drop & bend peu profond qui est extrêmement confortable, tandis qu'ils ont également une élévation de 15 mm pour aider à s'adapter à une large plage d'ajustement. Pour plus de stabilité, nous avons ajouté 12 degrés de lumière parasite à la goutte pour donner cette position large. Fabriqué en aluminium 6061 à bouts arrondis pour une conception à haute résistance. L'élévation de 15 mm offre une gamme d'ajustement plus large. Baisse peu profonde : 103 mm de baisse x 70 mm de portée x 12d évasé.

En termes de confort et de performance, partout où votre corps touche le vélo est de la plus haute importance. C'est pourquoi nous avons conçu les guidons en alliage Hover Expert pour exceller sur les deux fronts. En commençant par la construction, ils sont fabriqués à partir de notre aluminium de qualité supérieure pour un poids global agréable et une grande rigidité. Et pour le confort, une grande partie se résume à s'adapter. Le long de ces lignes, ils présentent un drop & bend peu profond qui est extrêmement confortable, tandis qu'ils ont également une élévation de 15 mm pour aider à s'adapter à une large plage d'ajustement. Fabriqué en aluminium premium de qualité supérieure 2014 pour une conception à haute résistance. Élévation de 15 mm pour une plage d'ajustement supplémentaireBaisse peu profonde : 123 mm de baisse x 75 mm de portée.