Présentation de la nouvelle génération de cuissards à bretelles Mille - s'appuyant sur la formule emblématique Gt Total Comfort avec un insert double couche et un textile plus réactif et compressif. Caractéristiques : Composition : 80% Pa, 20% Ea

L'édition Assos T Werksteam du cuissard à bretelles Rs S9 éprouvé de la course, de retour avec ses arceaux externes pour une stabilité accrue et un panneau papillon pour un soutien musculaire sûr et sans friction. Caractéristiques : Composition : 80% Pa, 20% Ea

Full Winter Offense est synonyme de nos légendaires collants Bonka depuis des années, car leur coupe course fluide et leur isolation fiable nous ont empêchés de rester sur la route pendant le pire de l'hiver, saison après saison. Il y avait cependant quelques domaines clés sur lesquels nous savions que nous pourrions nous améliorer, à savoir sous la forme d'une protection plus ciblée et d'une stabilité accrue, tout en perdant du poids global. Et c'est précisément là que le collant d'hiver EQUIPE RS S9 entre dans le pli. Pour commencer, nous avons adapté notre cadre éprouvé A Lock Engineering aux collants. Ce système de contreventement garantit que les textiles plus épais restent en mode enveloppement complet, donnant à vos muscles un coup de pouce avec un enveloppement compressif lisse, heure après heure. Cette nouvelle plate-forme verrouille également l'insert en place avec notre motif de point ergoBox et nos bretelles externes rollBar, ce qui signifie que lorsque votre corps entre et sort de la selle et que votre poids se déplace, vos abdominaux restent entièrement soutenus au centre du insérer. En termes de matériaux résistants à l'hiver, nous avons utilisé notre construction fiable twinDeck à deux couches le long des genoux, des cuisses, de l'entrejambe et des hanches, fabriquée en utilisant une combinaison de notre SPHERE Ultra ultraléger 2L, équipé d'une membrane, soutenu par le dos brossé plus isolant OSMOS Heavy. À l'arrière, nous avons ajouté notre SPHERE Medium plus épais. Cette forteresse de tissus imperméables et coupe-vent développés en laboratoire vous garantit une protection ciblée partout, sans jamais compromettre la respirabilité. Pour l'insert, nous avons incorporé l'insert EQUIPE RS éprouvé - sans les trous de ventilation kraterCooler - dans notre coloris basalte signature, équipé de mousse superAir microShock, d'une feuille de dessus gaufrée 3D et de la technologie exclusive GoldenGate d'ASSOS. Une ingénierie de verrouillage : système S9 de textiles et de technologies travaillant en harmonie pour stabiliser le short et fixer l'insert en place. Osmos Heavy : Ce tricot chaîne est le textile principal et le plus lourd de notre famille Osmos brossé (290 g / m2), avec une élasticité asymétrique et une construction douce et durable. Des niveaux élevés d'isolation sont dérivés du côté face à la peau brossée. Sphere Ultra : appliqué dans notre construction Twindeck à double couche sur le panneau d'entrejambe avant et en conjonction avec Osmos Heavy pour une isolation thermique supplémentaire. Une Softshell 2l brevetée, coupe-vent, imperméable et hautement respirante, construite avec une membrane collée en polyuréthane pour une hydrofugation accrue — maximisant l'isolation tout en minimisant l'encombrement. Poids : 140g / M2, Respirabilité : Mvp 40 000g / M2 / 24h, Colonne d'eau : > 10 000 mm, Élasticité : extensible dans les 2 sens. Sphère moyenne : utilisée pour le panneau arrière supérieur, c'est notre version la plus épaisse de Sphère. C'est une coquille souple tissée brevetée 3l coupe-vent et hautement respirante, construite avec une membrane collée en polyuréthane pour une hydrofugation accrue. Poids : 320g / M2, Respirabilité : Mvp 20 000g / M2 / 24h, Colonne d'eau : > 10 000 mm, Élasticité : 4 Way Stretch. Twindeck : La construction en tissu double couche améliore l'isolation tout au long du collant, utilisée dans une combinaison d'Osmos Heavy et de Sphere Ultra. Blasenschutz : Un panneau pour l'abdomen et l'entrejambe fabriqué avec notre matériau Sphere Ultra hautement respirant, coupe-vent et imperméable pour augmenter le confort et la chaleur. Arceau de sécurité : une conception de contreventement brevetée qui imite la barre anti-roulis d'une voiture de course en utilisant les sangles de bretelles pour stabiliser l'insert et le verrouiller en place lorsque votre poids transfèreDe gauche à droite dans les virages. Ergo Box : Une construction à motif carré qui encadre efficacement l'insert à l'arrière, l'enfermant pour une stabilité accrue. Carbon Xbib : une seule section de matériau élastique - repliée sur elle-même - formant un cadre de soutien qui offre une extension verticale limitée à l'arrière. Au dessus deJonction en X, un matériau plus flexible est utilisé, incorporant une armure de carbone antibactérienne, pour évacuer l'humidité et se poser à plat à l'avant. Coutures scellées : les panneaux avant ont été trouvés, ceux-ci augmentent les propriétés d'étanchéité des collants. Dwr : traité avec notre traitement hydrofuge durable pour ajouter un niveau supplémentaire d'assurance contre les éléments. Waterbarrier : Notre couche extérieure en géoprène au bas de la jambe qui repousse l'eau et adhère aux bottillons. Equipe Rs Winter Insert : Race Spec Elastic Interface Insert In 3d Basalt Colorway, moins les trous de ventilation Kratercooler à l'avant. Kukupenthouse : Une couche lourde Osmos douce ajoutée à la partie avant de l'insert qui soutient l'anatomie masculine, élimine la pression et augmente la ventilation. Mousse Superair Microshock : une mousse légère à cellules ouvertes avec une composition absorbant les chocs qui revient à sa position d'origine, comblant l'espace à chaque fois que la position de pédalage est changée sur la selle par le changement de poids. Gaufre 3D : Une mousse perforée brevetée à trois couches qui augmente la respirabilité et élimine l'excès de poids. Goldengate : une technologie brevetée qui interrompt la couture le long des deux panneaux latéraux de l'insert, permettant une liberté de mouvement plus tridimensionnelle dans cette zone de rotation sensible. Bandes réfléchissantes : placées sur le dos des mollets pour une visibilité accrue. Aerofit : notre coupe la plus ajustée, axée sur la vitesse, plus serrée et plus compressive que notre Racingfit. Peut se sentir restrictif en dehors de la position de conduite, mais se sent comme unCaractéristiques : Composition 44% Pa / 40% Pl / 14% Ea / 2% Pp

Les bavoirs d'hiver MILLE GT Ultraz sont construits avec un arsenal de textiles résistants à l'hiver pour offrir des niveaux inégalés d'isolation, de respirabilité et de résistance aux intempéries. Avec une double couche de protection et un panneau avant à membrane, l'Ultraz est le collant à bretelles le plus protecteur de notre plateforme regularFit. Nous avons commencé avec le même RX Heavy à dos brossé hautement isolant que celui utilisé dans nos collants d'hiver, mais nous avons ajouté une deuxième couche à l'extérieur pour une protection supplémentaire. Pour cette construction twinDeck, nous avons appliqué notre textile NEOS Ultra - un softshell ultramince de 2 L avec une membrane collée PU qui est imperméable et 100%Coupe-vent — pour garantir que cette partie de vos jambes et de vos fessiers faisant face à l'élément reste protégée de la neige, de la pluie, du vent et des basses températures. Comme pour les collants d'hiver, le RX Light recouvre l'arrière des jambes pour plus de respirabilité et de confort dans cette zone de flexion élevée. L'ajustement de l'Ultraz fait partie de notre catégorie regularFit, ce qui signifie qu'ils sont légèrement compressifs avec leurConception à double couche, mais pas aussi serrée que nos vêtements racingFit. Les panneaux en tissu fléchissent à chaque coup de pédale,Car ils sont tous les deux préformés et cousus pour envelopper et soutenir complètement les muscles de la jambe, les genoux et les mollets Performance Compression en mouvement. L'insert est notre insert d'hiver MILLE éprouvé, intelligemment cousu avec des coutures inversées dans la couche RX uniquement, offrant la sensation la plus douce possible contre votre peau. RX Heavy : Appliqué sur le côté face à la peau des jambes, ce tissu en tricot chaîne brossé a été développé pour offrir un confort exceptionnel, évacuer l'humidité, ajouter des niveaux élevés d'isolation et rester extrêmement flexible. 290g / m2, hydrofuge ECO et contrôle des odeurs. NEOS Ultra : Ajouté en tant que deuxième couche le long des panneaux de jambe, il s'agit d'un softshell breveté 2L coupe-vent et hautement respirant construit avec une membrane collée PU pour plus de déperlance. Poids : 190g / m2, Respirabilité : MVP 44 500g / m2 / 24h, Colonne d'eau : > 10 000 mm, Élasticité : extensible dans 4 directions. Performance CompressitwinPont : La construction en tissu double couche renforce l'isolation en utilisant une combinaison de NEOS Ultra et RXTextiles lourds. RX Light : Tissu en maille chaîne extensible léger et asymétrique développé pour fournir une isolation légère et un confort optimal à l'arrière des genoux. 205g / m2, hydrofuge ECO et contrôle des odeurs. Insert MILLE GT EVO : L'insert d'interface élastique MILLE, évolué. Nouveau coloris noir et notre mousse mémoire éprouvée de 8 mm, cet insert est niché à l'intersection entre confort et performance. Gaufre 3D : Une mousse perforée brevetée à trois couches qui augmente la respirabilité et élimine les excèsPoids. GoldenGate : Une technologie brevetée qui interrompt les coutures le long des deux panneaux latéraux de l'insert, permettant une liberté de mouvement plus tridimensionnelle dans cette zone de rotation sensible. Y7 Frame Carrier Bib Tech : Les bretelles larges et flexibles convergent vers le haut du dos en un Conception en forme de Y, résultant en une structure plate et stable qui disparaît entre les omoplates. Stabilizator V3 : Stabilisateur dorsal dans un maillage solide avec un allongement vertical limité. Inclut les graphiques de la ligne MILLE GT et le climaCode. Bandes réfléchissantes : placées sur le dos des mollets pour une meilleure visibilité. RegularFit : optimisé pour un confort total en position de conduite, avec une coupe plus décontractée que notre deuxième sracingFit. Caractéristiques : Composition 81% Pa / 18% Ea / 1% Pl

L'ultime série de courses pour les athlètes féminines est arrivée. En contrepartie de notre ligne EQUIPE pour hommes, DYORA prend d'assaut l'avant avec une toute nouvelle plateforme à bretelles S9 spécialement conçue pour les femmes. Pour commencer, nous avons adapté notre cadre A Lock Engineering éprouvé au short. Ce système de contreventement garantit que le textile lisse et soyeux de type 441 reste en mode enveloppement complet, donnant à vos jambes un coup de pouce avec un enveloppement compressif lisse, heure après heure. Cette nouvelle plate-forme maintient également l'insert DYORA RS en place avec notre motif de point ergoBox et nos sangles de bavette externes RollBar, ce qui signifie que lorsque votre corps entre et sort de la selle et que votre poids change, vos os du siège restent entièrement soutenus au centre du insérer. En termes d'ajustement, nous avons remplacé la fermeture magnétique Schnalle (pensez LAALALAI) par une disposition de sangle à bretelles standard à l'avant, mais nous avons positionné les sangles plus à l'extérieur pour mieux s'adapter à une plus large gamme de types de corps. De plus, les pinces zeroWaist et Ultralight Leg de coupe brute assurent la transition la plus douce possible entre votre corps et les panneaux de tissu. Pour l'insert, nous avons incorporé l'insert DYORA RS dans notre coloris basalte signature, équipé de la mousse SuperAir microShock, de la feuille supérieure gaufrée 3D et de la technologie exclusive GoldenGate d'ASSOS. A Lock Engineering : système S9 racingFit comprenant de nouveaux textiles et technologies travaillant en harmonie pour stabiliser le short et fixer l'insert en place. Motif papillon : Le panneau textile principal enveloppant complètement le bas du dos et les jambes, se rejoignant à l'arrière. Moins de coutures conduit à une tenue plus uniforme, moins de poids et plus de confort. Type. 441 : Un tricot de chaîne breveté de calibre 40, développé spécifiquement pour une tenue en compression et un confort soyeux. 200g / m2, UPF 50+, évacuation de l'humidité (idroFil fastDry), iceColor, odorControl et extrêmement durable. RollBar : Une conception de contreventement brevetée qui imite la barre anti-balancement d'une voiture de course en utilisant les sangles de bavette pour stabiliser l'insert et le verrouiller en place lorsque votre poids est transféré de gauche à droite dans les virages. ErgoBox : une construction à motif carré qui encadre efficacement l'insert à l'arrière, le mettant en boîte pour plus de stabilité. Carbon Xbib : une seule section de matériau élastique - repliée sur elle-même - formant un cadre de soutien A qui offre un étirement vertical limité à l'arrière. Au-dessus de la jonction X, un matériau plus flexible est utilisé, incorporant un tissage de carbone antibactérien, pour évacuer l'humidité et reposer à plat à l'avant. ZeroWaist : Une coupe brute, bord renforcé de ruban pour la transition la plus douce possible entre le corps et le panneau en tissu. Plus de confort avec moins de pression. Pinces ultralégères pour les jambes : La nouvelle structure de bande de jambe en lycra / élasthanne saisit naturellement la cuisse - sans traitement silicone - pour offrir une tenue douce et ultralégère. Réduction de 30% des coutures : les coutures plus plates partout, avec moins de coutures globales, se traduisent par plus de confort et un poids total plus faible (165 g). Insert DYORA RS : drap supérieur antibactérien en microfibre de couleur basalte 3D. Rend hommage à la pierre de lave qui nous donne force, stabilité et courage. SuperAir microShock Foam : une mousse légère à cellules ouvertes avec une composition absorbant les chocs qui revient à sa position d'origine, remplissant l'espace chaque fois que la position de pédalage est modifiée en selle par le biais du transfert de poids. Gaufre 3D : Une mousse perforée brevetée à trois couches qui augmente la respirabilité et élimine l'excès de poids. Conception de réduction de surface : insérer l'encombrement réduit du modèle UMA précédent pour perdre des grammes supplémentaires. GoldenGate : une technologie brevetée qui interrompt la couture le long des deux panneaux latéraux de l'insert, permettant une liberté de mouvement plus tridimensionnelle dans cette zone de rotation sensible. Caractéristiques : Composition : 80% PA 20% EA

NOUVELLE Combinaison XC LE VERNON Votre arme secrète pour les courses XC difficiles, les circuits de cyclocross et les événements de marathon où la vitesse d'une seule pièce et la protection intégrale du corps sont essentielles.

S9 marque l'avenir du confort adapté à la course, construit sur une toute nouvelle plate-forme qui a été repensée à partir de zéro. Avec des années de tests et de retours d'expérience de la part des coureurs au plus haut niveau du sport, nous continuons de voir que la technologie d'insertion la plus avancée est à la hauteur du cadre qui la prend en charge. Prenez en compte les virages serrés, le fait de ne pas pédaler sur la selle et les heures de repositionnement corporel qui ont un impact important sur votre short et sur le fonctionnement de son insert, et finalement sur le confort que tous deux peuvent vous offrir. Pour résoudre ces problèmes, nous avons utilisé A Lock Engineering, notre nouveau système de renfort comprenant des textiles et des technologies exclusifs travaillant ensemble pour stabiliser les shorts et sécuriser l'insert en place. La génération S9 comprend seulement deux panneaux, un panneau principal papillon enveloppant complètement les jambes et convergeant vers l'arrière pour former notre nouvelle structure ergoBox. Cette conception encadre efficacement l'insert en place et vous procure une enveloppe ultra confortable sur vos jambes grâce à notre textile Type. 441, développé spécifiquement pour une tenue en compression et un confort soyeux. À partir de là, nous avons ajouté notre barre de commande unique, qui imite la barre anti-basculement d'une voiture de course en utilisant les bretelles pour stabiliser l'insert lors du transfert de poids de gauche à droite dans les virages. Chaque sangle est cousue dans la couture directement au-dessus de l'insert, ce qui garantit une tension constante à tout moment. Les bretelles ont également été redessinées en étirement calibré. La partie arrière est composée d'une seule section de matériau élastique, repliée sur elle-même, formant un cadre en A à l'arrière. Il offre une élasticité verticale limitée afin d'accroître la stabilité. À l'avant, les bretelles sont fabriquées dans un matériau plus souple, avec un tissage carbone antibactérien, qui évacue l'humidité et se couche à plat. Nous nous sommes également concentrés sur une plate-forme à inserts unique, issue de notre éprouvé Equipe Evo, nous permettant de réévaluer ce qui est le plus crucial pour un insert simplifié aux spécifications de course. Nous avons réduit l'encombrement global pour gagner du poids supplémentaire, utilisé la mousse superAir microShock avec gaufre 3D, incorporé notre système kraterCooler pour augmenter le flux d'air à l'avant et pris des mesures supplémentaires pour ancrer l'insert à l'arrière avec notre stabilisateur horizontal breveté. Le résultat? Signature ASSOS comfort, stabilisé. La société suisse qui prétend créer le short en lycra est également depuis longtemps considérée comme la référence des cuissards à bretelles noirs. Et d'après nos tests, la série relativement nouvelle S9 poursuit cet héritage avec un confort imbattable. Franchement, ce sont les shorts les plus confortables que j'ai jamais portés. Incroyablement confortable et la paire que vous souhaitez pour toute la journée, des détails impressionnants et uniques qui font toute la différence, une conception qui représente la somme de toutes les pièces. Fonctionnalités : Une technique de verrouillage : Système S9 racingFit comprenant de nouveaux textiles et technologies travaillant en harmonie pour stabiliser les shorts et sécuriser l'insert en place. Motif papillon : Le panneau textile primaire recouvre complètement le bas du dos et les jambes, se rejoignant à l'arrière. Moins de coutures conduit à une tenue plus uniforme, moins de poids et un plus grand confort. Type. 441 : Un tricot de chaîne de 40 jauges breveté, développé spécifiquement pour une tenue en compression et un confort soyeux. 200 g / m2, UPF 50+, évacuation de l'humidité (idroFil fastDry), iceColor, odorControl et extrêmement durable. RollBar : Une conception brevetée contreventement qui imite la barre anti-basculement d'une voiture de course en stabilisant l'insert grâce aux bretelles et en la verrouillant lorsque votre poids est transféré de gauche à droite dans les virages. ErgoBox : Une structure carrée qui encadre efficacement l'insert à l'arrière, pour une stabilité accrue. Carbon Xbib : Une seule section de matériau élastique - repliée sur elle-même - formant un cadre porteur qui offre un étirement vertical limité à l'arrière. Au-dessus de la jonction en X, un matériau plus souple est utilisé, incorporant un tissage carbone antibactérien, qui évacue l'humidité et se couche à l'avant. ZeroWaist : Bord coupé brut et renforcé par du ruban adhésif pour une transition la plus douce possible entre le corps et le panneau en tissu. Plus de confort avec moins de pression. Préhenseurs ultralégers : Un léger traitement au silicium tissé dans les bandes de jambe réduit le volume du tissu et maintient le short en place sans pression excessive. Réduction de 30% des coutures : Des coutures plus plates dans l'ensemble, avec moins de combinaison, se traduisent par plus de confort et un poids total réduit (180 g). Mod. Dep S9 Basalt : Feuille supérieure de renforcement en microfibre antibactérienne dans le coloris basaltique 3D. Rend hommage à la pierre de lave qui nous donne force, stabilité et courage. mousse superair microShock : Une mousse légère à cellules ouvertes avec une composition absorbant les chocs qui reprend sa position initiale, comblant ainsi l'espace chaque fois que la position de pédalage est modifiée sur la selle lors du transfert de poids. Gaufre 3D : Mousse perforée brevetée à trois couches qui augmente la respirabilité et élimine l'excès de poids. Conception de réduction de surface : Insérez une empreinte réduite du motif précédent de l'Equipe Evo afin de libérer des grammes supplémentaires. Porte dorée : Une technologie brevetée qui interrompt la couture le long des deux panneaux latéraux de l'insert, permettant une liberté de mouvement plus tridimensionnelle dans cette zone de rotation sensible. Stabilisateur horizontal : Un point central breveté qui fixe l'arrière de l'insert au textile extérieur, éliminant ainsi les déplacements lors du pédalage hors de la selle. kraterCooler : Système de petits trous à l'avant de l'insert qui augmente le flux d'air afin que vos zones sensibles restent au frais.

Entraînez-vous, faites la course et roulez simplement dans un confort absolu avec le mélange de tissus sur mesure et le célèbre design d'inserts du cuissard à bretelles MILLE GT. Ils ont été traités avec notre matériau éprouvé Titanio Type. 429, un textile résistant, légèrement compressif, à haute élasticité, qui garantit un maintien confortable et constant de vos jambes lorsque vous pédalez. Ce textile de travail, associé à une tenue régulière qui penche davantage dans le sens du confort par rapport à la course, est ce qui définit MILLE comme aller au short ASSOS, que de nombreux cyclistes tentent d'atteindre jour après jour. Combinez cela avec notre insert en peluche MILLE EVO, équipé de 8 mm de mousse à mémoire de forme, d'une feuille de dessus gaufrée en 3D noire, et maintenant mis à jour avec notre système kraterCooler pour améliorer la respirabilité. Vous disposez ainsi de la recette complète pour une journée complète de confort sur la selle. Le panneau arrière est construit à partir de notre célèbre support Y7 Frame Carrier et de notre maillage Stabilizator. Il en résulte une structure plate et stable qui disparaît entre les omoplates pour un maintien souple et stable. À l'avant, notre zeroWaist assure la transition la plus propre et la plus confortable possible entre les abdominaux et le panneau de tissu avant, réalisée à l'aide d'une découpe brute avec ruban de renforcement. En termes de coloris, le riche caleumBlue complète à présent le blackSeries en vous offrant quelques options supplémentaires pour le couplage avec vos calques supplémentaires. Fonctionnalités : Type. 429 Titanio : Un textile confortable et légèrement compressif, conçu avec un savoir-faire qui utilise une élasticité dans les 4 sens pour maximiser l'élasticité du tissu. MILLE S7 EVO : L'insert d'interface élastique MILLE a évolué. Nouveau coloris noir et notre mousse à mémoire de forme éprouvée de 8 mm, cet insert est niché à l'intersection du confort et de la performance. KraterCooler : Système de petits trous à l'avant de l'insert qui augmente le flux d'air afin que vos zones sensibles restent au frais. Gaufre 3D : Mousse perforée brevetée à trois couches qui augmente la respirabilité et élimine l'excès de poids. GoldenGate : une technologie brevetée qui interrompt la couture le long des deux panneaux latéraux de l'insert, permettant une liberté de mouvement plus tridimensionnelle dans cette zone de rotation sensible. Bavette Tech Y7 Frame : de larges bretelles flexibles convergent vers le haut du dos selon une forme en Y, donnant une structure plate et stable qui disparaît entre les omoplates. Stabilizator V3 : Stabilisateur dorsal dans un maillage solide avec étirement vertical limité. Inclut les graphiques de ligne MILLE GT et climaCode. Pinces SuperFlat : Des pinces ultra minimales avec un retour élastique optimal pour maintenir le short en place sans pression excessive. ZeroWaist : Une bordure brute renforcée avec du ruban adhésif pour une transition la plus douce possible entre le corps et le panneau en tissu. Plus de confort avec moins de pression. Accents réfléchissants : petites bandes placées à l'arrière des jambes pour une visibilité accrue. RegularFit : optimisé pour un confort total en position de conduite, avec une coupe plus décontractée que notre racing skin seconde peau.

Conçus pour des conditions froides, les culottes MILLE GT Spring / Fall Knickers sont dotées d'une isolation légère, d'une couverture du genou étendue et de notre technologie RegularFit éprouvée pour le confort et la protection sur de longues distances. Idéal pour les sorties fraîches d'automne et de printemps où la couverture des genoux et une touche d'isolation font toute la différence, les culottes MILLE GT Spring / Fall sont conçues avec un mélange de tissus ultra-doux et isolants, associé à notre insert MILLE GT évolué. Pour confectionner une culotte répondant aux exigences de ces conditions variables, nous avons ajouté deux textiles isolés sur mesure à la conception. RX Heavy constitue la majorité des panneaux, une version renforcée de notre outil de travail performant doté d'un traitement hydrofuge ECO pour une protection accrue contre les précipitations légères. Ce tissu garantit que le devant de vos jambes reste protégé des vents mordants et de l'air froid, tandis que le dos des jambes est composé de RX Light pour une meilleure respirabilité dans cette zone de flexion élevée. La coupe de la MILLE GT Knickers rentre dans notre catégorie RegularFit, ce qui signifie qu'elles sont légèrement compressives là où elles doivent être, mais pas aussi serrées que nos vêtements racingFit. Les panneaux en tissu fléchissent à chaque coup de pédale, car ils sont préformés et cousus pour bien envelopper et soutenir les muscles de la jambe, les genoux et les mollets tout en mouvement. L'insert est notre MILLE EVO, composé de 8 mm de mousse à mémoire de forme pour un confort fiable lors de chaque sortie. Confort, coupe et chaleur sont tous de première classe. En fait, j'ai trouvé le confort exceptionnel. Les enfiler est vraiment une expérience luxueuse, la doublure douce est agréable au toucher. Ils ont l'impression d'être conçus sur mesure pour moi. La technologie : RX Heavy : un tissu en maille chaîne brossé développé pour offrir un confort exceptionnel, évacue l'humidité, ajoute de hauts niveaux d'isolation et reste extrêmement flexible. 290g / m2, hydrofuge ECO et odorControl. RX Light : tricot de chaîne extensible léger et asymétrique conçu pour fournir une isolation légère et améliorer le confort dans les zones à forte flexion. 205g / m2, hydrofuge ECO et odorControl. MILLE S7 EVO : L'insert d'interface élastique MILLE a évolué. Nouveau coloris noir et notre mousse à mémoire de forme éprouvée de 8 mm, cet insert est niché à l'intersection du confort et de la performance. Gaufre 3D : Mousse perforée brevetée à trois couches qui augmente la respirabilité et élimine l'excès de poids. GoldenGate : une technologie brevetée qui interrompt la couture le long des deux panneaux latéraux de l'insert, permettant une liberté de mouvement plus tridimensionnelle dans cette zone de rotation sensible. Bavette Tech Y7 Frame : de larges bretelles flexibles convergent vers le haut du dos selon une forme en Y, donnant une structure plate et stable qui disparaît entre les omoplates. Stabilizator V3 : Stabilisateur dorsal dans un maillage solide avec étirement vertical limité. Inclut les graphiques de ligne MILLE GT et climaCode. Accents réfléchissants : petites bandes placées sur le dos des jambes pour une visibilité accrue. RegularFit : optimisé pour un confort total en position de conduite, avec une coupe plus décontractée que notre racing skin seconde peau.

S9 marque l'avenir du confort adapté à la course, construit sur une toute nouvelle plate-forme qui a été repensée à partir de zéro. Avec des années de tests et de retours d'expérience de la part des coureurs au plus haut niveau du sport, nous continuons de voir que la technologie d'insertion la plus avancée est à la hauteur du cadre qui la prend en charge. Prenez en compte les virages serrés, le fait de ne pas pédaler sur la selle et les heures de repositionnement corporel qui ont un impact important sur votre short et sur le fonctionnement de son insert, et finalement sur le confort que tous deux peuvent vous offrir. Pour résoudre ces problèmes, nous avons utilisé A Lock Engineering, notre nouveau système de renfort comprenant des textiles et des technologies exclusifs travaillant ensemble pour stabiliser les shorts et sécuriser l'insert en place. La génération S9 comprend seulement deux panneaux, un panneau principal papillon enveloppant complètement les jambes et convergeant vers l'arrière pour former notre nouvelle structure ergoBox. Cette conception encadre efficacement l'insert en place et vous procure une enveloppe ultra confortable sur vos jambes grâce à notre textile Type. 441, développé spécifiquement pour une tenue en compression et un confort soyeux. À partir de là, nous avons ajouté notre barre de commande unique, qui imite la barre anti-basculement d'une voiture de course en utilisant les bretelles pour stabiliser l'insert lors du transfert de poids de gauche à droite dans les virages. Chaque sangle est cousue dans la couture directement au-dessus de l'insert, ce qui garantit une tension constante à tout moment. Les bretelles ont également été redessinées en étirement calibré. La partie arrière est composée d'une seule section de matériau élastique, repliée sur elle-même, formant un cadre en A à l'arrière. Il offre une élasticité verticale limitée afin d'accroître la stabilité. À l'avant, les bretelles sont fabriquées dans un matériau plus souple, avec un tissage carbone antibactérien, qui évacue l'humidité et se couche à plat. Nous nous sommes également concentrés sur une plate-forme à inserts unique, issue de notre éprouvé Equipe Evo, nous permettant de réévaluer ce qui est le plus crucial pour un insert simplifié aux spécifications de course. Nous avons réduit l'encombrement global pour gagner du poids supplémentaire, utilisé la mousse superAir microShock avec gaufre 3D, incorporé notre système kraterCooler pour augmenter le flux d'air à l'avant et pris des mesures supplémentaires pour ancrer l'insert à l'arrière avec notre stabilisateur horizontal breveté. Le résultat? Signature ASSOS comfort, stabilisé. La société suisse qui prétend créer le short en lycra est également depuis longtemps considérée comme la référence des cuissards à bretelles noirs. Et d'après nos tests, la série relativement nouvelle S9 poursuit cet héritage avec un confort imbattable. Franchement, ce sont les shorts les plus confortables que j'ai jamais portés. Incroyablement confortable et la paire que vous souhaitez pour toute la journée, des détails impressionnants et uniques qui font toute la différence, une conception qui représente la somme de toutes les pièces. Fonctionnalités : Une technique de verrouillage : Système S9 racingFit comprenant de nouveaux textiles et technologies travaillant en harmonie pour stabiliser les shorts et sécuriser l'insert en place. Motif papillon : Le panneau textile primaire recouvre complètement le bas du dos et les jambes, se rejoignant à l'arrière. Moins de coutures conduit à une tenue plus uniforme, moins de poids et un plus grand confort. Type. 441 : Un tricot de chaîne de 40 jauges breveté, développé spécifiquement pour une tenue en compression et un confort soyeux. 200 g / m2, UPF 50+, évacuation de l'humidité (idroFil fastDry), iceColor, odorControl et extrêmement durable. RollBar : Une conception brevetée contreventement qui imite la barre anti-basculement d'une voiture de course en stabilisant l'insert grâce aux bretelles et en la verrouillant lorsque votre poids est transféré de gauche à droite dans les virages. ErgoBox : Une structure carrée qui encadre efficacement l'insert à l'arrière, pour une stabilité accrue. Carbon Xbib : Une seule section de matériau élastique - repliée sur elle-même - formant un cadre porteur qui offre un étirement vertical limité à l'arrière. Au-dessus de la jonction en X, un matériau plus souple est utilisé, incorporant un tissage carbone antibactérien, qui évacue l'humidité et se couche à l'avant. ZeroWaist : Bord coupé brut et renforcé par du ruban adhésif pour une transition la plus douce possible entre le corps et le panneau en tissu. Plus de confort avec moins de pression. Préhenseurs ultralégers : Un léger traitement au silicium tissé dans les bandes de jambe réduit le volume du tissu et maintient le short en place sans pression excessive. Réduction de 30% des coutures : Des coutures plus plates dans l'ensemble, avec moins de combinaison, se traduisent par plus de confort et un poids total réduit (180 g). Mod. Dep S9 Basalt : Feuille supérieure de renforcement en microfibre antibactérienne dans le coloris basaltique 3D. Rend hommage à la pierre de lave qui nous donne force, stabilité et courage. Mousse SuperAir microShock : Une mousse légère à cellules ouvertes avec une composition absorbant les chocs qui reprend sa position initiale, comblant ainsi l'espace chaque fois que la position de pédalage est modifiée sur la selle lors du transfert de poids. Gaufre 3D : Mousse perforée brevetée à trois couches qui augmente la respirabilité et élimine l'excès de poids. Conception de réduction de surface : Insérez une empreinte réduite du motif précédent de l'Equipe Evo afin de libérer des grammes supplémentaires. Porte dorée : Une technologie brevetée qui interrompt la couture le long des deux panneaux latéraux de l'insert, permettant une liberté de mouvement plus tridimensionnelle dans cette zone de rotation sensible. Stabilisateur horizontal : Un point central breveté qui fixe l'arrière de l'insert au textile extérieur, éliminant ainsi les déplacements lors du pédalage hors de la selle. kraterCooler : Système de petits trous à l'avant de l'insert qui augmente le flux d'air afin que vos zones sensibles restent au frais.

Cuissard court spécialement conçu pour la randonnée, offrant soutien, protection et rangement pour vos essentiels de conduiteCaractéristiques : Composition : 61% PA, 21% PL, 18% EA

Ce short cycliste américain bibless USA est polyvalent grâce à son short cycliste bibless, à sa touche de fierté grâce à son image de marque et à ses nombreuses technologies ASSOS. Reste tranquille : avec ce cuissard spécialement conçu pour les femmes, le cycliste est assuré d'un confort absolu. Au-delà de l'esthétique épurée et attrayante du H. laalalaiShorts_s7 USA, il existe de nombreuses fonctionnalités moins attirantes qui sont essentielles pour Have a Good Ride. Une toute nouvelle construction à la taille permet à ce short de cyclisme d'été de rester parfaitement ajusté quelle que soit la durée de la conduite. L'insert Lady_S7 a été conçu pour être synchronisé avec les cyclistes femmes et offrir le confort ultime ASSOS en selle. Les préhenseurs plats demi-jambe sont une coupe au-dessus, un à peine fleurir. La tenue habituelle du H. laalalaiShorts_s7 USA offre une coupe subtile et universelle qui permet à ce short de cyclisme rembourré de fonctionner de manière optimale, quel que soit votre style de conduite. Caractéristiques : Composition : 80% PA, 20% EALa technologie : Génération S7 : Short de cyclisme ASSOS de dernière génération, utilisant une technologie et des tissus élaborés sur une période de 5 ans. Type. 439 Diadema : Un design textile créé avec nos fournisseurs de tissus pour répondre à nos exigences de performance, de confort et de durabilité. Unique en son genre dans le secteur, le tissage présente deux taux différents d'étirement dans les 4 sens, ce qui nécessite une grande expertise pour maximiser l'élasticité du tissu sur la table de coupe. AeroFit : Tissu doux en maille de chaîne utilisé ici à l'ourlet avant, qui possède d'excellentes propriétés de ventilation. Conception Aero Patterning Fenomeno1 : S'appuyant sur les enseignements tirés de notre projet visant à créer la combinaison la plus rapide aux Jeux olympiques de 2012, cette conception originale consiste à confectionner le vêtement avec une couture unique reposant à l'arrière de vos jambes, ce qui permet à la matière principale du short de s'enrouler autour de vos cuisses. niveau unique de confort et de compression. RegularFit : Un ajustement de la performance corporelle un peu moins agressif que notre racingFit. Le meilleur des deux mondes, la portabilité et la vitesse convergent. Y7 cadre porteur bibTech : Une conception de la bavette qui consiste à utiliser une coupe élastique plus large pour moins de pression sur les épaules, pour moins de friction et plus de confort. Lady_S7 insère : Chamois high-tech avec 8 mm de mousse à mémoire de forme, parfaitement adapté au corps féminin. Gaufre ASSOS : Une mousse unique à trois couches utilisée dans nos inserts avec des perforations qui la rendent légère et hautement respirante. ASSOSPorte dorée : Une technologie brevetée qui augmente les performances de l'insert en permettant le mouvement le plus fluide possible avec le corps. Préhenseurs plats demi-jambe : Des pinces ultra minimes avec une extensibilité étalonnée de façon optimale pour une sécurité sans gêne. IceColor : Un traitement des tissus qui réfléchit la lumière du soleil et réduit ainsi l'absorption de chaleur pour garder les muscles plus frais. OdorControl : Un traitement anti-bactérien qui réduit les odeurs désagréables et améliore la durabilité.

Entraînez-vous, faites la course et roulez simplement dans un confort absolu avec le mélange de tissus sur mesure et le célèbre design d'inserts du cuissard à bretelles MILLE GT. Ils ont été traités avec notre matériau éprouvé Titanio Type. 429, un textile résistant, légèrement compressif, à haute élasticité, qui garantit un maintien confortable et constant de vos jambes lorsque vous pédalez. Ce textile de travail, associé à une tenue régulière qui penche davantage dans le sens du confort par rapport à la course, est ce qui définit MILLE comme aller au short ASSOS, que de nombreux cyclistes tentent d'atteindre jour après jour. Combinez cela avec notre insert en peluche MILLE EVO, équipé de 8 mm de mousse à mémoire de forme, d'une feuille de dessus gaufrée en 3D noire, et maintenant mis à jour avec notre système kraterCooler pour améliorer la respirabilité. Vous disposez ainsi de la recette complète pour une journée complète de confort sur la selle. Le panneau arrière est construit à partir de notre célèbre support Y7 Frame Carrier et de notre maillage Stabilizator. Il en résulte une structure plate et stable qui disparaît entre les omoplates pour un maintien souple et stable. À l'avant, notre zeroWaist assure la transition la plus propre et la plus confortable possible entre les abdominaux et le panneau de tissu avant, réalisée à l'aide d'une découpe brute avec ruban de renforcement. En termes de coloris, le riche caleumBlue complète à présent le blackSeries en vous offrant quelques options supplémentaires pour le couplage avec vos calques supplémentaires. Fonctionnalités : Type. 429 Titanio : Un textile confortable et légèrement compressif, conçu avec un savoir-faire qui utilise une élasticité dans les 4 sens pour maximiser l'élasticité du tissu. MILLE S7 EVO : L'insert d'interface élastique MILLE a évolué. Nouveau coloris noir et notre mousse à mémoire de forme éprouvée de 8 mm, cet insert est niché à l'intersection du confort et de la performance. KraterCooler : Système de petits trous à l'avant de l'insert qui augmente le flux d'air afin que vos zones sensibles restent au frais. Gaufre 3D : Mousse perforée brevetée à trois couches qui augmente la respirabilité et élimine l'excès de poids. GoldenGate : une technologie brevetée qui interrompt la couture le long des deux panneaux latéraux de l'insert, permettant une liberté de mouvement plus tridimensionnelle dans cette zone de rotation sensible. Bavette Tech Y7 Frame : de larges bretelles flexibles convergent vers le haut du dos selon une forme en Y, donnant une structure plate et stable qui disparaît entre les omoplates. Stabilizator V3 : Stabilisateur dorsal dans un maillage solide avec étirement vertical limité. Inclut les graphiques de ligne MILLE GT et climaCode. Pinces SuperFlat : Des pinces ultra minimales avec un retour élastique optimal pour maintenir le short en place sans pression excessive. ZeroWaist : Une bordure brute renforcée avec du ruban adhésif pour une transition la plus douce possible entre le corps et le panneau en tissu. Plus de confort avec moins de pression. Accents réfléchissants : petites bandes placées à l'arrière des jambes pour une visibilité accrue. RegularFit : optimisé pour un confort total en position de conduite, avec une coupe plus décontractée que notre racing skin seconde peau.

Conçus pour des conditions froides, les culottes MILLE GT Spring / Fall Knickers sont dotées d'une isolation légère, d'une couverture du genou étendue et de notre technologie RegularFit éprouvée pour le confort et la protection sur de longues distances. Idéal pour les sorties fraîches d'automne et de printemps où la couverture des genoux et une touche d'isolation font toute la différence, les culottes MILLE GT Spring / Fall sont conçues avec un mélange de tissus ultra-doux et isolants, associé à notre insert MILLE GT évolué. Pour confectionner une culotte répondant aux exigences de ces conditions variables, nous avons ajouté deux textiles isolés sur mesure à la conception. RX Heavy constitue la majorité des panneaux, une version renforcée de notre outil de travail performant doté d'un traitement hydrofuge ECO pour une protection accrue contre les précipitations légères. Ce tissu garantit que le devant de vos jambes reste protégé des vents mordants et de l'air froid, tandis que le dos des jambes est composé de RX Light pour une meilleure respirabilité dans cette zone de flexion élevée. La coupe de la MILLE GT Knickers rentre dans notre catégorie RegularFit, ce qui signifie qu'elles sont légèrement compressives là où elles doivent être, mais pas aussi serrées que nos vêtements racingFit. Les panneaux en tissu fléchissent à chaque coup de pédale, car ils sont préformés et cousus pour bien envelopper et soutenir les muscles de la jambe, les genoux et les mollets tout en mouvement. L'insert est notre MILLE EVO, composé de 8 mm de mousse à mémoire de forme pour un confort fiable lors de chaque sortie. Confort, coupe et chaleur sont tous de première classe. En fait, j'ai trouvé le confort exceptionnel. Les enfiler est vraiment une expérience luxueuse, la doublure douce est agréable au toucher. Ils ont l'impression d'être conçus sur mesure pour moi. La technologie : RX Heavy : un tissu en maille chaîne brossé développé pour offrir un confort exceptionnel, évacue l'humidité, ajoute de hauts niveaux d'isolation et reste extrêmement flexible. 290g / m2, hydrofuge ECO et odorControl. RX Light : tricot de chaîne extensible léger et asymétrique conçu pour fournir une isolation légère et améliorer le confort dans les zones à forte flexion. 205g / m2, hydrofuge ECO et odorControl. MILLE S7 EVO : L'insert d'interface élastique MILLE a évolué. Nouveau coloris noir et notre mousse à mémoire de forme éprouvée de 8 mm, cet insert est niché à l'intersection du confort et de la performance. Gaufre 3D : Mousse perforée brevetée à trois couches qui augmente la respirabilité et élimine l'excès de poids. GoldenGate : une technologie brevetée qui interrompt la couture le long des deux panneaux latéraux de l'insert, permettant une liberté de mouvement plus tridimensionnelle dans cette zone de rotation sensible. Bavette Tech Y7 Frame : de larges bretelles flexibles convergent vers le haut du dos selon une forme en Y, donnant une structure plate et stable qui disparaît entre les omoplates. Stabilizator V3 : Stabilisateur dorsal dans un maillage solide avec étirement vertical limité. Inclut les graphiques de ligne MILLE GT et climaCode. Accents réfléchissants : petites bandes placées sur le dos des jambes pour une visibilité accrue. RegularFit : optimisé pour un confort total en position de conduite, avec une coupe plus décontractée que notre racing skin seconde peau.

Connaissant la moitié antérieure de notre corps, nos épaules et notre tête, nous avons ciblé ces zones en utilisant un tout nouveau matériau ultra-souple et flexible appelé RX TECH Melange. Ce beau tissu mélangé est brossé à l'intérieur pour ajouter une barrière isolante contre la lumière, ce qui est particulièrement bienvenu pour les longues descentes fluides de haute altitude. Le col haut de la capuche de style plongée fait office de protège-cou intégré lorsqu'il est zippé vers le haut. Il est à noter que la capuche elle-même n'est pas compatible avec les casques. Nous avons fait cela pour garder votre tête au chaud avant et après le trajet, tandis que pendant le trajet, la protection du cou est suffisante, sans risque de surchauffe. Fonctionnalités : RX Heavy : un tissu en maille chaîne brossé qui a été développé pour offrir un confort exceptionnel, évacuer l'humidité, ajouter de hauts niveaux d'isolation et rester extrêmement flexible. 290g / m2, hydrofuge ECO et odorControl. Stratagon Ultra : Softshell 2L breveté, coupe-vent et hautement respirant, construit avec une membrane collée en PU pour une résistance accrue à l'eau qui optimise l'isolation tout en minimisant l'encombrement. Poids : 150g / m2 Respirabilité : MVP 19 000g / m2 / 24h, Colonne d'eau : > 10 000 mm, Élasticité : extensible dans les 4 sens. Utilisé comme couche supplémentaire sur les genoux, les hanches et les cuisses. blasenSchutz : Panneau d'abdomen et d'entrejambe fabriqué avec notre matériau Stratagon Ultra hautement respirant, coupe-vent et imperméable, pour augmenter le confort et la chaleur. RX Light : tricot de chaîne extensible léger et asymétrique conçu pour fournir une isolation légère et améliorer le confort dans les zones à forte flexion. 205g / m2, hydrofuge ECO et odorControl. DWR : traité avec notre traitement Durable Water Repellent pour ajouter un niveau d'assurance supplémentaire contre les éléments. waterBarrier : Notre couche la plus externe en géoprène au bas de la jambe qui repousse l'eau et adhère aux bottillons. CENTO S7 EVO : L'insert d'interface élastique CENTO a évolué. Nouveau coloris noir et notre mousse à mémoire de forme éprouvée de 10 mm, cet insert est niché à l'intersection du confort et de la performance. Gaufre 3D : Mousse perforée brevetée à trois couches qui augmente la respirabilité et élimine l'excès de poids. GoldenGate : une technologie brevetée qui interrompt la couture le long des deux panneaux latéraux de l'insert, permettant une liberté de mouvement plus tridimensionnelle dans cette zone de rotation sensible. KukuPenthouse : Une couche douce en microfibre brossée ajoutée à la partie antérieure de l'insert, qui soutient l'anatomie masculine, élimine la pression et augmente la ventilation. Bavette Tech Y7 Frame : de larges bretelles flexibles convergent vers le haut du dos selon une forme en Y, donnant une structure plate et stable qui disparaît entre les omoplates. Stabilizator V3 : Stabilisateur dorsal dans un maillage solide avec étirement vertical limité. Inclut des graphiques de ligne mis à jour et climaCode. Bandes réfléchissantes : placées sur le dos des mollets pour une visibilité accrue. RacingFit : Un ajustement plus serré et légèrement plus compressif que nos autres options regularFit et comfortFit. Il peut sembler restrictif en dehors de la position de conduite mais se sentir comme une seconde peau pendant la conduite, ce qui améliore le confort et réduit la traînée.

Conçu pour exceller au printemps et à l'automne, le maillot tiburu haute performance MILLE GT est un maillot à manches longues offrant une protection accrue. Séchage rapide et très respirant, ce maillot de cycliste repose sur une combinaison de tissus haut de gamme ASSOS pour l'isolation, dont un panneau frontal RX et une bande évacuant la transpiration à l'arrière. Mais que signifie toute cette technologie pour les coureurs? Nous avons conçu un maillot technique pour vous garder au chaud tôt le matin frais et pour vous permettre de respirer suffisamment pour ne pas surchauffer au soleil, ce qui vous permet de profiter du meilleur de l'équitation au printemps et en automne, sans interruption. . Outre les poches de notre concept triple rampe pour sécuriser vos essentiels, ce maillot à manches longues pour le cyclisme comporte également de longues bandes réfléchissantes sur les poches pour plus de visibilité. Taillé dans notre coupe ajustée Mille Regular Fit, ce maillot ASSOS a une coupe plus décontractée que nos pièces Racing Fit actuelles, ce qui signifie qu'il est idéal pour les sorties d'entraînement. Caractéristiques : RX : Tissu tricoté chaîne éprouvé de la famille de tissus RX ASSOS. Combine une isolation thermique très efficace avec un séchage rapide, une résistance élevée à l'abrasion et une gestion de l'humidité. Se déplace en douceur et avec précision avec le cavalier. Type. 157 Stripe Tex : Tricot circulaire extensible et respirant, notre textile exclusif Stripe sèche rapidement, résiste à la mèche et offre des performances supérieures sur le panneau arrière et sous les bras. Protection UPF35. Coupe régulière : Une coupe de la performance corporelle un peu moins agressive que notre coupe Racing. Le meilleur des deux mondes, la portabilité et la vitesse convergent. Poches arrières à triple rampe : Trois poches arrières à positionnement optimal pour un accès facile et stable. En utilisant notre concept à triple rampe, les coutures internes forment un couvercle à peine là pour vos marchandises afin de les garder sous contrôle peu importe votre effort. Fermeture à glissière pleine longueur : pour une adaptation individuelle aux conditions.

Pour créer le cuissard à bretelles de course le plus performant, nous avions besoin de repenser la plate-forme dans son ensemble et d'éliminer tout élément qui ne contribuait pas à l'objectif principal d'atteindre ce niveau inexploité où la vitesse et le confort absolu coexistent. Mission accomplie. Découvrez le cuissard Equipe RSR S9. Dans les environnements de course les plus difficiles, nous constatons que la technologie d'insertion la plus avancée est aussi performante que le cadre qui la prend en charge. Considérez les abus subis par une paire de shorts pendant une journée normale de travail pour un coureur du World Tour : virages agressifs, transitions abruptes entre les revêtements de la route, pédalage constant ou en selle, et des heures de repositionnement de la carrosserie. Tout cela a un impact important sur la composition du short et sur le fonctionnement de son insert, et finalement sur le confort que tous deux peuvent offrir. Pour atténuer ces effets, sans nous attarder sur le poids, notre premier point à traiter pour le projet RSR était le textile lui-même. Si nous créons un nouveau matériau qui allie parfaitement maintien en compression, durabilité, sensation de douceur au toucher et poids le plus faible possible, nous irions dans la bonne direction. Notre tout nouveau Type. 701kompressor répond à l'appel - le successeur du célèbre S7 Campionissimo kompressor - un textile tissé complexe qui offre sur tous les fronts des fils ultra-minces avec une élasticité très élevée, offrant ainsi un tissage presque sans frottement qui vous procure un confort et un soutien musculaire incroyables . En d'autres termes, le Type. 701 devient votre deuxième peau, offrant une tenue structurelle phénoménale, une respirabilité et une enveloppe soyeuse et sans interruption le long du dos et des cuisses. Avec la prise en compte de la première phase de A Lock Engineering dans le secteur textile, notre nouveau système de renfort comprenant de nouvelles technologies travaillant ensemble pour stabiliser les courts-circuits et sécuriser l'insert en place, le modelage est ensuite venu. Alors que le S7 était construit avec quatre panneaux, la génération S9 n'en incorpore que deux, avec un panneau principal papillon enveloppant complètement les jambes et convergeant vers l'arrière pour former notre nouvelle structure ergoBox. Cette conception encadre efficacement l'insert en place et vous fournit une enveloppe ultra confortable qui fonctionne en conjonction avec Type. 701 pour le meilleur clickFit que nous ayons jamais produit. Vous remarquerez que nous avons omis la barre de défilement de la version RS, ce qui allège le poids et nous nous appuyons sur les propriétés de maintien du textile pour renforcer la stabilisation. Les bretelles ont également été redessinées en étirement calibré. La partie arrière est composée d'une seule section de matériau élastique, repliée sur elle-même, formant un cadre en A à l'arrière. Il offre une élasticité verticale limitée afin d'accroître la stabilité. À l'avant, les bretelles sont fabriquées dans un matériau plus souple, avec un tissage carbone antibactérien, qui évacue l'humidité et se couche à plat. Pour l'insert, nous nous sommes concentrés sur une plate-forme de mission de course unique - issue de notre équipe éprouvée Equipe Evo - nous laissant la liberté de réévaluer ce qui est le plus crucial pour un insert de spécification de course simplifié. Nous avons réduit l'encombrement général pour réduire encore le poids, utilisé la mousse superAir microShock avec gaufre 3D, incorporé notre système kraterCooler pour augmenter le flux d'air à l'avant et pris des mesures supplémentaires pour ancrer l'insert à l'arrière avec notre stabilisateur horizontal breveté. Le résultat? Confort total ASSOS que vous connaissez et en qui vous avez confiance, stabilisé plus que jamais. Principales caractéristiques : Une technique de verrouillage : Système S9 racingFit comprenant de nouveaux textiles et technologies travaillant en harmonie pour stabiliser les shorts et sécuriser l'insert en place. Motif papillon : Le panneau textile primaire recouvre complètement le bas du dos et les jambes, se rejoignant à l'arrière. Moins de coutures conduit à une tenue plus uniforme, moins de poids et un plus grand confort. Type. 701kompressor : Un textile tissé breveté développé spécifiquement pour la tenue en compression et le confort de la seconde peau. 160g / m2, UPF 50+, teint dans les fils avec odorControl infusé, résistance maximale à l'abrasion, réduction du frottement, hydrophobie et gestion de la chaleur. Allongement ajusté sur le panneau avant pour plus de confort. ErgoBox : Une structure carrée qui encadre efficacement l'insert à l'arrière, pour une stabilité accrue. Carbon Xbib : Une seule section de matériau élastique - repliée sur elle-même - formant un cadre porteur qui offre un étirement vertical limité à l'arrière. Au-dessus de la jonction en X, un matériau plus souple est utilisé, incorporant un tissage carbone antibactérien, qui évacue l'humidité et se couche à l'avant. ZeroWaist : Bord coupé brut et renforcé par du ruban adhésif pour une transition la plus douce possible entre le corps et le panneau en tissu. Plus de confort avec moins de pression. Préhenseurs ultralégers : Un léger traitement au silicium tissé dans les bandes de jambe réduit le volume du tissu et maintient le short en place sans pression excessive. Réduction de 30% des coutures : Des coutures plus plates dans l'ensemble, avec moins de combinaison, se traduisent par plus de confort et moins de poids (160g). Mod. Dep S9 Basalt : Feuille supérieure de renforcement en microfibre antibactérienne dans le coloris basaltique 3D. Rend hommage à la pierre de lave qui nous donne force, stabilité et courage. Mousse SuperAir microShock : Une mousse légère à cellules ouvertes avec une composition absorbant les chocs qui reprend sa position initiale, comblant ainsi l'espace chaque fois que la position de pédalage est modifiée sur la selle lors du transfert de poids. Gaufre 3D : Mousse perforée brevetée à trois couches qui augmente la respirabilité et élimine l'excès de poids. Conception de réduction de surface : Insérez une empreinte réduite du motif précédent de l'Equipe Evo afin de libérer des grammes supplémentaires. Porte dorée : Une technologie brevetée qui interrompt la couture le long des deux panneaux latéraux de l'insert, permettant une liberté de mouvement plus tridimensionnelle dans cette zone de rotation sensible. Stabilisateur horizontal : Un point central breveté qui fixe l'arrière de l'insert au textile extérieur, éliminant ainsi les déplacements lors du pédalage hors de la selle. kraterCooler : Système de petits trous à l'avant de l'insert qui augmente le flux d'air afin que vos zones sensibles restent au frais.

cento est synonyme de confort sur longue distance, et la dernière version de cette gamme de cuissards indispensables va encore plus loin. faites place au t cento evo : notre plateforme de confort ajusté préférée, mise au goût du jour grâce à un insert ,,perfectionné et des améliorations sur tous les points. nous avons repris le même tissu type. 439 au niveau des empiècements principaux, pour son effet incroyablement confortable sur la peau. grâce à ses deux taux différents d'extensibilité dans les quatre sens, il offre également un agréable niveau de maintien et de soutien le long des cuisses. ce tissu exclusif à assos laisse respirer votre peau de manière optimale en évacuant rapidement l'humidité vers sa couche extérieure, elle-même dotée d'une capacité de séchage rapide. tout comme le cuissard cento original, la coupe est légèrement plus généreuse au niveau de la partie inférieure de l'abdomen par rapport aux cuissards racingfit, et nous l'avons doté de notre nouvelle structure zerowaist à bords francs assurant un maintien souple et confortable sur différentes morphologies. nous avons eu recours à notre célèbre design y7 frame carrier et à notre résille stabilizator pour l'élaboration de l'empiècement arrière, obtenant ainsi une structure plane et stable qui se fait invisible entre les omoplates et assure un maintien à la fois confortable et ferme. notre nouvel insert ,,noir cento evo bénéficie d'une mousse à mémoire de forme de 10 mm d'épaisseur et de notre technologie kukupenthouse pour un confort et un soutien assurés à chaque sortie. technologies : cento s7 evo : version améliorée de notre insert ,,élastique cento. disponible en un nouveau coloris noir et agrémenté d'une mousse à mémoire de forme éprouvée de 10 mm d'épaisseur, il offre le parfait équilibre entre confort et performance. - textile gaufré 3d : mousse perforée triple couche brevetée qui permet à la peau de mieux respirer tout en éliminant le poids superflu. - goldengate : technologie brevetée qui consiste à interrompre les coutures le long des deux empiècements latéraux de l'insert, offrant ainsi une plus grande liberté de mouvements au niveau de cette zone pivot délicate. - kukupenthouse : tissu en microfibre doux et brossé ajouté sur l'avant de l'insert, qui apporte un soutien renforcé à l'anatomie masculine, élimine les points de pression et assure une meilleure aération. - y7 frame carrier bibtech : bretelles larges et souples qui convergent sur le haut du dos de manière à former un y, créant ainsi une structure plane et stable qui se fait invisible entre les omoplates. - stabilizator v3 : stabilisateur dorsal en résille résistante maintenant le vêtement en place grâce à une réduction de l'élasticité verticale. ce stabilisateur arbore le graphisme de notre nouvelle gamme. - traitement antidérapant ultraléger sur les jambes : traitement en silicone léger tissé au niveau des jambes qui permet de réduire le volume du tissu et de maintenir le cuissard en place sans pression superflue. - zerowaist : structure à bords francs dotée d'une bande renforcée pour une transition plus confortable entre le corps et l'empiècement. plus de confort, la pression en moins. - bandes réfléchissantes : bandes placées à l'arrière des cuisses pour davantage de visibilité. - regularfit : coupe optimisée pour un confort absolu en selle et un peu plus décontractée que notre coupe racingfit à l'effet seconde peau.

Cette collection est le fruit de six années passées à effectuer des tests de résistance dans les environnements de course les plus rudes, grâce à une nouvelle plateforme mise au point de A à Z. Découvrez la nouvelle génération de cuissards ASSOS, alliant à la perfection confort, vitesse et stabilité. La qualité de votre insert dépend des matériaux et de la structure qui le composent. Le système A-Lock Engineering en sera le pilier. Notre système équipé dans nos modèles RS et RSR permettra de stabiliser votre short et de maintenir votre équipement en place. Faites l'expérience d'une stabilité à toute épreuve et d'un soutien omniprésent exigés par les courses les plus difficiles au monde. Tissu indémaillable et compressif élaboré pour offrir un confort soyeux, un effet seconde peau et une durabilité à toute épreuve. ROLLBARNotre système de renforcement appliqué aux bretelles de nos cuissards permet d´en sécuriser l´insert, maintenant ce dernier en place lorsque vous dérapez au fil des virages ou que vous pédalez en danseuse. ERGOBOXStructure de forme carrée qui maintient l´insert en place dans le dos pour davantage de stabilité. CARBON XBIBSection unique de bretelle élastique formant un A dans le dos pour une élasticité ajustée. SCHMETTERLINGSMUTERPan de matériau unique déployé sur le bas du dos et sur les jambes pour un poids plume et un maintien constant. INSERT EQUIPE RSInsert de course 3D aérodynamique au coloris basalte. SYSTÈME D´AÉRATION KRATERCOOLERAmélioration du flux d´air afin de maintenir votre corps au frais.

Cette collection est le fruit de six années passées à effectuer des tests de résistance dans les environnements de course les plus rudes, grâce à une nouvelle plateforme mise au point de A à Z. Découvrez la nouvelle génération de cuissards ASSOS, alliant à la perfection confort, vitesse et stabilité. La qualité de votre insert dépend des matériaux et de la structure qui le composent. Le système A-Lock Engineering en sera le pilier. Notre système équipé dans nos modèles RS et RSR permettra de stabiliser votre short et de maintenir votre équipement en place. Faites l'expérience d'une stabilité à toute épreuve et d'un soutien omniprésent exigés par les courses les plus difficiles au monde. Tissu indémaillable et compressif élaboré pour offrir un confort soyeux, un effet seconde peau et une durabilité à toute épreuve. ROLLBARNotre système de renforcement appliqué aux bretelles de nos cuissards permet d´en sécuriser l´insert, maintenant ce dernier en place lorsque vous dérapez au fil des virages ou que vous pédalez en danseuse. ERGOBOXStructure de forme carrée qui maintient l´insert en place dans le dos pour davantage de stabilité. CARBON XBIBSection unique de bretelle élastique formant un A dans le dos pour une élasticité ajustée. SCHMETTERLINGSMUTERPan de matériau unique déployé sur le bas du dos et sur les jambes pour un poids plume et un maintien constant. INSERT EQUIPE RSInsert de course 3D aérodynamique au coloris basalte. SYSTÈME D´AÉRATION KRATERCOOLERAmélioration du flux d´air afin de maintenir votre corps au frais.