Pneu mixte moteur. Kilométrage élevé et amélioration de la traction en utilisation sur route et tout-terrainMeilleur potentiel kilométrique.Excellentes performances en traction et freinage sur une grande variété de surface.Très bonne résistance aux agressions.Autonettoyage et diminution de la rétention des cailloux.1. Profil largePour un meilleur potentiel kilométrique.2. Nervure centrale massiveRéduit l'usure sur la partie centrale.3. Ouvrir les rainures des côtés d'épaulementPour un nettoyage automatique amélioré.4. Variation de la séquence du pasPour des niveaux de bruits réduits.5. Dessin de la bande de roulement directionnel avec bloc de grande dimensionPermet une traction et un freinage excellents.6. Décalage du côté du bloc de l'épaulementPermet une meilleure traction sur la boue.7. Construction de carcasse résistanteAméliore la longévité, la résistance aux agressions et la rechapabilité.Omnitrac Max TechnologyL'Omnitrac Max Technolgoy offre un excellent kilométrage, une très bonne traction et un bon rechapage grâce à sa carcasse robuste, son profil spécifique et son mélange de gomme résistant aux agressions.Cela se traduit par une optimisation des coûts en applications mixtes.Technologie DurasealUn gel d'étanchéité colmate automatiquement les crevaisons jusqu'à 6 mm de diamètre, réduisant le risque de perte d'air et les temps d'immobilisation.Avantages:Aucun impact sur les autres critères de performance.Les crevaisons peuvent être réparées au moment du rechapage.Les propriétés du gel d'étanchéité restent intactes, même après un rechapage.

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Pneu directeur robuste pour applications mixtes. Kilométrage élevé et meilleure adhérence pour des applications sur route et tout-terrain• Amélioration du potentiel kilométrique.• Excellentes performances en adhérence et freinage. Adhérence sur une large variété de surfaces.• Très bonne résistance aux agressions.• Amélioration de l'autonettoyage.1. Profil largeAmélioration du potentiel kilométrique.2. Epaules massivesPlus grande stabilité et résistance aux agressions.3. Variation de la séquence du pasFaible niveau sonore.4. Nervures « en S » au centreAmélioration du freinage sur et hors route.5. Protections contre la pénétration de cailloux avec angle à double nervureAmélioration de la résistance aux agressions et de l'autonettoyage.• Omnitrac Max TechnologyL'Omnitrac Max Technolgoy offre un excellent kilométrage, une très bonne traction et un bon rechapage grâce à sa carcasse robuste, son profil spécifique et son mélange de gomme résistant aux agressions.Cela se traduit par une optimisation des coûts en applications mixtes.Technologie DurasealUn gel d'étanchéité colmate automatiquement les crevaisons jusqu'à 6 mm de diamètre, réduisant le risque de perte d'air et les temps d'immobilisation.Avantages:• Aucun impact sur les autres critères de performance.• Les crevaisons peuvent être réparées au moment du rechapage.• Les propriétés du gel d'étanchéité restent intactes, même après un rechapage.

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Pneu remorque approche chantier. Kilométrage élevé et amélioration de l'adhérence sur et hors-route.Amélioration du potentiel kilométrique.Excellentes performances en adhérence et en freinage sur différents types de surface.Très bonne résistance aux agressions.Amélioration de la résistance aux déchirures et arrachements et diminution de la rétention des cailloux.Construction de la carcasse optimiséeAmélioration de la longévité, de la résistance aux agressions et de la rechapabilité.Profil largeKilométrage élevé, bonne tenue de route et usure uniforme.Nervure centrale massiveAmélioration de la stabilité et de la résistance aux agressions.Blocs rigidesAmélioration de la résistance aux arrachements.Rainure en zig-zag au centre et blocs décalésTrès bonnes performances en traction et freinage.Protecteurs contre la pénétration des cailloux et rainures à angle doubleDiminution de la rétention des cailloux et amélioration de l'auto-nettoyage des rainures.Omnitrac Max TechnologyL'Omnitrac Max Technolgoy offre un excellent kilométrage, une très bonne traction et un bon rechapage grâce à sa carcasse robuste, son profil spécifique et son mélange de gomme résistant aux agressions.Cela se traduit par une optimisation des coûts en applications mixtes.