Cintre compact en aluminium FSA Vero

Roues et pneus Pneus Tufo Elite Ride.TUFO Racing tubulaire ELITE RIDE 28 X 23.Pression 8 15 bars (115 220 psi).Pistolet antichoc.Caoutchouc de protection en caoutchouc. Silice SPC.Composé de bande de roulement.Ce modèle de pneu offre une alimentation confortable, lisse et rapide avec un minimum de vibrations, même dans les conditions les plus exigeantes du cyclisme sur route.La large bande de roulement du pneu qui chevauche le paroi latérale et le pli antidéflagrant au milieu de la bande de roulement diminue efficacement la possibilité d'alignement.

HUTCHINSON Rock II MTB .la nouvelle version pour les coureurs occasionnels .les crampons latéraux agressifs offrent une très bonne traction .pneu polyvalent pour les sols secs et meubles.

Plateau MICHE Compact BCD 110 patible avec tous les systèmes .pour 9/10 vit. .entraxe 110mm .matériau: Ergal 7075, CNC fraisé, HT anodisé et avec impression laser .poids 34d 31g / poids 44d 78g.

Le système de roue à poulie surdimensionnée pour Shimano Dura Ace 9200 et Ultegra 8100 avec tour d'arrêt intégrée pour une installation simple et une longue durée de vie.Le système de poulies surdimensionnées CeramicSpeed ??s'est avéré être le système de poulies le plus rapide au monde.Les systèmes CeramicSpeed ??OSPW sont un produit leader de l'industrie, choisi par les champions du monde et les meilleurs athlètes du monde entier.Ce système OSPW a des roulements CeramicSpeed ??fabriqués à la main installés dans chaque poulie et est livré avec une garantie standard de 4 ans et une garantie à vie lors du choix de roulements revêtus ou SLT.Doté d'une poulie supérieure à 13 dents et d'une poulie inférieure à 19 dents pour une optimisation absolue du dérailleur arrière.Les poulies supérieures et inférieures en aluminium surdimensionnées sont équipées de roulements CeramicSpeed ??standard ou revêtus.Veuillez noter que bien qu'il existe des similitudes visuelles entre les séries 9100 ...

Basebar BTAB Mount Black

Courroie sélectionnée pour son meilleur rapport qualité/prix.

Inspiré par nos cyclistes professionnels de cross country européen sur terrain boueux. Le petit profil est léger et file sur terrain meuble tandis que le design de la bande de roulement avec des pointes permet de trouver une traction dans la boue. La sculpture de la bande de roulement très espacée résiste à l'embourbement en rejetant la boue ainsi que la terre humide et meuble. Le Medusa a une bonne performance dans la boue et le profil bas fait de ce pneu un excellent choix pour les cyclistes légers. Design des pavés cloutés très espacés avant ou arrière. - Conditions en terrain meuble, mouillé et boueux. - Pneu pour boue de petit volume.TPI : 120 - Tringle : LUST - Gomme : Dual

Le boitier de pédalier est conçu pour accueillir les pédaliers FSA Omega, ou d'autres marques, à axe de 19mm sur les cadres au boitier fileté. Ce boitier de bénéficie de roulement surdimensionnés robustes et de coupelles en aluminium usinées CNC.Roulements en acierDiamètre axe pédalier: 19mmType de boitier: BSC  Votre vélo craque lorsque vous appuyez fort sur les pédales, le mouvement du pédalier à perdu de sa fluidité ou a pris du jeu ? Les symptômes sont clairs : il est temps de changer votre boîtier pédalier. Comme la totalité des pièces qui composent votre vélo, le boîtier de pédalier et surtout ses roulements sont soumis à l'usure.Son remplacement est une opération simple si elle est bien préparée, en effet la multiplication des standards de roulements, de pédalier et de cadre pourra en décourager certains. Nous allons donc essayer de vous guider dans cette jungle des standards. Le boîtier de pédalier est l'interface entre votre pédalier et votre cadre, la première chose ...

Boîtier de pédalier route BSA SRAM DUB coated 68mm SRAM DUB 29 mm noir Pour cadres BSA (filetage anglais) diamètre 29mm, largeur de boîte 68mm Pour SRAM DUB Les roulements CS durent 3 fois plus longtemps que les autres roulements. Billes céramique 100% plus lisses et 15% plus dures que la concurrence en céramique. Réduction de trainée moyenne de 75% par rapport à la plupart des BB Produits « coated »  revêtus : augmente la dureté des bagues de roulement, évite les usures. Couche métallique 75% plus dure que l'acier trempé. Appliqué très finement et uniformément sur toute la surface intérieure et extérieure Contenu : 2 cuvettes avec roulements CS intégrés / 2 capots de protection / 4 spacers 1mm / 1 seringue 10ml de graisse All Round / 1 autocollant

Chambre à air Hutchinson 26x1.70-2.35 StandardDimensions 26 x 1,70 à 2,35. Cette chambre à air est destinée à la compétition VTT Cross-country, pour les coureurs en recherche de performances. Conserve la pression très longtemps. Fabriquée en Butyl de haute qualité. Possède une grande résistance à la perforation. Valve Schrader 48 mmCaractéristiques:Type de Valve Schrader

Patte de dérailleur Marwi GH-080Caractéristiques:Matériau: AluminiumVendu avec visserieFixation 2 Vis

Boyau Tufo Flexus 33 Sc Cyclo Cross Cx

Corps de cassette Zipp Sram Zr1

Pneu Deestone Cross

Pneu Deestone Cross

Stator pour moteur roue arrière entraxe 135mm compatible leader fox et autres Bafang 26-28'

Sun-race/Sturmey-Archer Europe a été créé il y a plus de 60 ans. Les pièces sont réalisées avec soin, en utilisant des matériaux de qualité.chainetteUtilisation du produit : cityModèle du produit : sturmeyVersion : repere 1Couleur : argentDivers attributs : 48mmSous-famille produit : manettes de derailleurFamille produit : composants (velo)Conditionnement : (vendu a l'unite)

La fourche Enve G-series gravel 50 mm dispose d'une fixation flat-mount compatible pour les disques de 140 à 160mm et d'un passage de durite de frein interne pour un rendu visuel propre et épuré.Caractéristiques :Utilisations : Gravel - Cyclocross (CX)Matériau : CarbonLongueur du pivot : 350mmPivot conique 1 1/8-1.5Déport : 50mmPassage de durite de frein interneAxle To Crown 395mmFixation d'étrier Flat MountCompatible axe : 12x100mmCompatible disques : 140mm, 160mmTaille de pneu max compatible : 700c x 50c, 27.5 x 2.25Poids : 520gRéférence : 200-2006-004Pivot : ConiqueAxe Avant : 12 x 100 mmBlocage : NonSection Fourche : RigideStandard Étrier : Fourche Flat MountDéport (mm) 50

Le pneu de randonnée Agarro est conçu pour vous emmener à l'aller et au retour, avec un profil de bande de roulement qui offre une adhérence considérablement plus importante qu'un pneu XC, mais avec moins de volume qu'une bande de roulement Enduro. En empruntant les meilleures caractéristiques des modèles populaires Martello, Barzo et Gato, l'Agarro utilise des technologies éprouvées dans les catégories Enduro et XC. Cette combinaison de performances est idéale pour la catégorie Trail, car elle offre une adhérence et une efficacité prévisibles dans un ensemble de conditions.