
116,49 €
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SPECIAL 8, notre nouvelle pédale d'enduro directement inspirée de la SPECIAL 12. Cette pédale d'enduro est composée d'un corps en aluminium légèrement plus compact que sa grande sœur. Vous trouvez une plate-forme stable avec 4 pointes réglables pour une adhérence optimale même sans clips, et un système de serrage micro réglable pour répondre aux exigences des motards les plus avancés. Le système d'engagement ATAC breveté (brevet TIME) permet une insertion facile et une libération positive et prévisible, ainsi qu'une conception autonettoyante, même dans les conditions les plus difficiles. La SPECIALE 8 est entièrement assemblée en France dans notre usine de Nevers, dépassant ainsi les normes élevées en termes de matériaux et de production. Caractéristiques : Composant d'essieu : Axe creux en acierRoulements : roulements en acierComposant du corps : aluminiumTaquets : Taquets ATACHauteur de la pile de pédales : 17 mmAngle de déclenchement : 10 ° avec les cales ATAC Easy, 13 ou 17 ° avec les cales ATACTension : Micro ajustementFiletage : 9/16 20 poucesPoids : 196 gAccessoires : cales ATACMatériaux : aluminium

193,99 €
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SPECIALE, l'équilibre ultime entre esthétique et performance. Développée par nos ingénieurs pour les exigences du sport, cette pédale enduro est composée d'un corps en aluminium 6106 T6 20% plus résistant que les autres qualités d'aluminium. Une large plate-forme, des goupilles réglables pour une adhérence optimale et un système de serrage micro-ajustable pour répondre aux demandes des motards les plus avancés. Le système d'engagement ATAC éprouvé (brevet TIME) permet une insertion facile et une libération positive et prévisible, ainsi qu'une conception auto-nettoyante, même dans les conditions les plus difficiles. Comme toutes nos pédales, la SPECIALE est fabriquée à 100% en France dans notre usine de Nevers, dépassant ainsi les normes élevées en matière de matériaux et de production. Caractéristiques : Composant d'essieu : essieu creux en acier surdimensionnéRoulements : Roulements en acierComposant de carrosserie : Aluminium 6106 T6Cales : Cales AtacMatériaux : Aluminium 6106 T6Hauteur de la pile de pédale : 17 mmAngle de déclenchement : 10 ° avec les taquets ATAC Easy, 13 ou 17 ° avec les taquets ATACTension : micro ajustementFiletage : 9/16 20 poucesPoids : 404Les technologies : ATAC intervient : Pas simple et rapide, grâce à un pas en avant essentielAuto-nettoyage : Chaque fois que vous entrez dans TIME ATAC, le levier nettoie tous les débris (boue, sable, etc. ).

316,99 €
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Le Xpro 15 - l'expression ultime de la technologie des pédales. La toute nouvelle carrosserie en carbone et le nouveau design créent une structure plus puissante pour transférer le pouvoir du cycliste à la route. Le transfert de puissance et la stabilité sont également améliorés avec une surface de pédale plus grande de 725 mm2 par rapport à la surface déjà grande du Xpresso à 700 mm2. Le système Iclic a été repensé pour permettre un engagement plus positif et plus confortable. Enfin, le Xpro 15 partage les mêmes roulements CeramicSpeed à économie de watts et la broche ultra légère en titane creux du Xpresso 15, pour un poids total de 87,3 grammes par pédale. La lame en carbone est également réglable dans 3 positions pour optimiser la tension d'engagement. Comme pour le Xpresso, la hauteur de la pile est basse, ce qui permet de garder la semelle du cycliste aussi près que possible du centre de l'axe de la pédale. Ceci, combiné à la grande surface de pédale, résulte en une efficacité de pédalage et un confort incomparables. Nous recommandons un poids maximum de 90 kg. Caractéristiques : Accessoires : Cales ICLICComposant d'essieu : Axe creux en titaneRoulements : Roulements en céramiqueComposant du corps : rempli de carboneCrampons : Crampons ICLIC. Pied libre : liberté angulaire et latéraleSurface de contact : 725 mm2Matériaux : Corps en carbone légerHauteur de la pile de pédale : 13,5 mmAngle de sortie : 2,5 mm avec les cales mobiles, 0 mm avec les cales fixesTension : 3 réglages différents de la lame en carboneFiletage : 9/16 20 poucesPoids : 174,6Les technologies : ICLIC : Facile à clipser avec le système Iclic à préouverture automatique (brevet TIME). Bioposition : Ce n'est qu'en respectant les mouvements naturels de vos jambes et de vos articulations, avec flotteur angulaire et latéral, ainsi qu'un ajustement précis à la sensation ou à la sensation du flotteur, et à l'ajustement ajustable du facteur Q, que vous pouvez réduire le risque d'articulation. traumatiser et optimiser les performances en 3 points : sécurité, ergonomie et performance.

61,49 €
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Les motos Fat, Trail et Enduro apprécieront ,ATAC MX 4. Avec sa grande plate-forme et son système ATAC, ,ATAC MX 4 est la pédale parfaite pour tous les jours, sur route ou en gravier. ,engagement des taquets est facile et positif dans toutes les conditions et pour chaque niveau de compétence. ,essieu creux en acier rend la pédale légère mais durable. La conception ouverte vous permet de rouler, de nettoyer la boue et les débris à chaque fois que vous effectuez des clips. Caractéristiques : Poids : 384Technique : ATAC intervient : Un passage simple et rapide grâce à une étape cruciale dans ,angleAuto nettoyage : Chaque fois que vous entrez dans TIME ATAC, le levier élimine les débris (boue, sable, etc. ).

72,99 €
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,ATAC MX 6 est la pédale parfaite pour les montagnards, les explorateurs de trail et les gros motards. Avec son axe surdimensionné en acier creux, sa légèreté et sa robustesse sont suffisantes pour toutes les conditions de piste. Le système ATAC simplifie grandement ,écrêtage et, en permutant les cales, vous avez 2 options d'angle de relâchement (13º ou 17º). Les systèmes ATAC ouverts et autonettoyants vous permettent de toujours vous attacher, même dans les conditions les plus boueuses. Caractéristiques : Poids : 380Technique : ATAC intervient : Un passage simple et rapide grâce à une étape cruciale dans ,angleAuto nettoyage : Chaque fois que vous entrez dans TIME ATAC, le levier élimine les débris (boue, sable, etc. ).

116,99 €
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,ATAC XC 8 est la pédale préférée des cyclocross, des cyclistes de montagne et des cyclistes sur route compétitifs. Il présente la légèreté d'un corps en carbone et la durabilité d'un axe en acier chromé creux surdimensionné. Le système ATAC exclusif (brevet TIME) offre un engagement très facile et son design ouvert supprime automatiquement les débris à chaque fois que vous intervenez. ,ATAC XC 8 est également un excellent choix pour les randonnées à cheval ou le cyclotourisme. Caractéristiques : Poids : 286Technique : ATAC intervient : Un passage simple et rapide grâce à une étape cruciale dans ,angleAuto nettoyage : Chaque fois que vous entrez dans TIME ATAC, le levier élimine les débris (boue, sable, etc. ).

216,99 €
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,ATAC XC 12 est la pédale de choix de nos cyclistes d'élite et de VTT. À 124 grammes, il s'agit de notre pédale la plus légère avec un axe en titane et un corps en carbone. Comme les XC 6 et XC 8, il offre un réglage de tension et, comme avec toutes les pédales ATAC, le XC 12 offre un engagement facile et cohérent et une conception ouverte qui élimine les débris à chaque fois que vous intervenez. Caractéristiques : Poids : 248Technique : ATAC intervient : Un passage simple et rapide grâce à une étape cruciale dans ,angleAuto nettoyage : Chaque fois que vous entrez dans TIME ATAC, le levier élimine les débris (boue, sable, etc. ).

72,99 €
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Pour les amateurs sérieux de gravité seulement. ,ATAC DH 4 est conçu comme un char d'assaut pour les grosses chutes, les gros rochers - les conditions de descente les plus extrêmes. ,ATAC DH 4 est un rêve de downhillers doté d'un corps en aluminium et d'un axe en acier creux surdimensionné. Le système ATAC vous permet de mettre un pied vers le bas et de le replacer au besoin. La conception ouverte et autonettoyante garde la piste hors de la pédale, éliminant les débris et la boue chaque fois que vous effectuez des clips. Caractéristiques : Poids : 476Technique : ATAC intervient : Un passage simple et rapide grâce à une étape cruciale dans ,angleAuto nettoyage : Chaque fois que vous entrez dans TIME ATAC, le levier élimine les débris (boue, sable, etc. ).