Cassette CAMPAGNOLO ´´Super Record 12s´´ 12 vitesses, incl. Rondelle, 266g (11 34 dents). Compatibilité système : cassette 12 vitesses Matériau : acier, titane

Caracteristiques : Campagnolo représente fièrement pour vous : le Centaure 11 cassette. - Un nouveau produit dans la ligne des groupes mécaniques finement. - Tout en prévenant les fans de la marque italienne ne manqueront pas de noter que ce nest pas un nouveau nom,- Mais plutôt un qui a orné le catalogue dans le passé. - La dernière version prend un énorme bond en avant et représente encore plus de valeur et de performances- Que nimporte quelle version précédente jamais réalisé. - Leffet de retombée de lextrémité supérieure de la technologie groupe certainement retiré le groupe Centaur 11 vitesses,- Mais a ajouté un élément supplémentaire de valeur non seulement mais la race-ready sur une performance- à la portée de groupe presque tous les cyclistes à faire un atout pour Centaure nimporte quelle image. - Un groupe daluminium avec des performances qui les poinçons loin hors de sa catégorie de poids,- Cette version de CENTAUR vise à concurrencer directement les offres les plus accessibles du concurrent. - Le projet Centaur a vu son objectif central à offrir un groupe accessible, sans offrir la performance dentrée de gamme ou de fonctionnalités. - Le profil des dents, complètement redessiné en ligne avec le projet Ultra-Drive,- Permet datteindre la vitesse maximum de réponse au moment du passage. - La synchronisation obtenue en établissant une position spécifique des dents entre le pignon et la roue dentée- Permet le passage dun pignon à lautre très fluide et rapide. - Et afin de ne pas perdre la rigidité, les deux pignons sont montés sur un cadre en aluminium. - La cassette Campagnolo Centaur 11 est basé sur un triplet avec spider en aluminium et 8 seul les pignons avec entretoises en aluminium. Specifications : Cassette Campagnolo Centaur 11- Matériau : Acier - finition nickel-chrome- Quantité de dents : 11-32T- poids : environ 291 grammes (11-29T)- Raccord pour : dérailleur Campagnolo 11 Vitesses- Compris dans la livraison : Cassette frais

Centaur Campagnolo cassette à 10 vitesses, y compris lanneau de blocage. Specifications : Type : Centaur Campagnolo- Poids +/- 235g

Le Campagnolo Potenza 11S cassette est caractérisé par sa légèreté et rigidité exceptionnelle. Le Potenza apporte une nouvelle ligne de prix des cassettes. Les trois premiers anneaux de chaîne sont regroupés sur une araignée, tandis que les sept autres sont desserrés. Specifications : Quantité de dents : 11-32- Matériel : Aluminium

La chaîne et les engrenages doivent travailler en parfait accord : cest pourquoi nos avons optimisé le profil des dents de la cassette. Le résultat est une synchronisation parfaite dans la traction et un déraillage rapide grâce au design Ultra-Drive™. Caractéristiques & Avantages : DESSIN DES DENTS ULTRA-DRIVE™ : Permet un déraillage réactif, rapide et précis. - SYNCHRONISATION DES PIGNONS : Configuration des pignons étudiée de façon à assurer un changement de vitesse rapide et précis - réduction des contraintes sur la chaîne. - TRAITEMENT DE SURFACE GALVANISE : Réduits les frictions pignon/chaîne - augmente la durée de vie des pignons. Specifications : Poids : 258 gr.

Chaque dent des pignons est étudiée pour obtenir le maximum sur le plan de la synchronisation, vitesse de déraillage et du fonctionnement silencieux. Un système de double support pour les six pignons les plus grands permet dobtenir une valeur de rigidité de torsion très élevée, grâce à laquelle la précision de fonctionnement se maintient optimale, même durant les déraillages sous effort. Le traitement superficiel des 11 pignons en acier garantit une longue durée de vie du composant et en maintient inchangées les performances dans le temps. Caractéristiques & Avantages : DESIGN DES DENTS ULTRA-SHIFT? : Chaque dent de la cassette de pignons est dessinée et positionnée pour une fonction spécifique, à savoir la montée ou descente de la chaîne ou la transmission maximale de la puissance à la roue. - SYNCHRONISATION ULTRA-SHIFT? : Le calage des pignons permet dobtenir des performances maximales de déraillage sans hésitation : vitesse, précision et fonctionnement silencieux, même sous charge. - SUPPORTS RENFORCES POUR LE DEUXIEME ET TROISIEME GROUPE DE TROIS PIGNONS : Rigidité accrue de lensemble des pignons - précision de fonctionnement. - TRAITEMENT SUPERFICIEL AU NICKEL- CHROME : Il réduit les frottements pignon/chaîne - il prolonge la durée de vie des pignons Specifications : Poids : 230 gr. Technologies : Ultra-Shift? System : SELANCER RAPIDEMENT ET LAISSER SES ADVERSAIRES IMMOBILES. En effet, tout le monde reconnait la commande Ultra-Shift? Campagnolo® comme la plus rapide et précise. Grâce au système breveté Ultra-Shift?, il est possible de déplacer la chaîne à la fois sur trois pignons en montée et jusquà cinq en descente. La conception des manettes permet davoir une commande du changement de vitesse plus légère et toujours caractérisée par le clic typique des commandes Campagnolo®. Le système Ultra-Shift? est adopté dans les groupes de gamme 2011 Super Record?, Record? et Chorus? 11 Speed.

Chaque dent des pignons est étudiée pour obtenir le maximum sur le plan de la synchronisation, vitesse de déraillage et du fonctionnement silencieux. Un système de double support pour les six pignons les plus grands permet dobtenir une valeur de rigidité de torsion très élevée, grâce à laquelle la précision de fonctionnement se maintient optimale, même durant les déraillages sous effort. Le traitement superficiel des 11 pignons en acier garantit une longue durée de vie du composant et en maintient inchangées les performances dans le temps. Caractéristiques & Avantages : DESIGN DES DENTS ULTRA-SHIFT™ : Chaque dent de la cassette de pignons est dessinée et positionnée pour une fonction spécifique, à savoir la montée ou descente de la chaîne ou la transmission maximale de la puissance à la roue. - SYNCHRONISATION ULTRA-SHIFT™ : Le calage des pignons permet dobtenir des performances maximales de déraillage sans hésitation : vitesse, précision et fonctionnement silencieux, même sous charge. - SUPPORTS RENFORCES POUR LE DEUXIEME ET TROISIEME GROUPE DE TROIS PIGNONS : Rigidité accrue de lensemble des pignons - précision de fonctionnement. - TRAITEMENT SUPERFICIEL AU NICKEL- CHROME : Il réduit les frottements pignon/chaîne - il prolonge la durée de vie des pignons Specifications : Poids : 230 gr.

Chaque dent des pignons est étudiée pour obtenir le maximum sur le plan de la synchronisation, vitesse de déraillage et du fonctionnement silencieux. Un système de double support pour les six pignons les plus grands permet dobtenir une valeur de rigidité de torsion très élevée, grâce à laquelle la précision de fonctionnement se maintient optimale, même durant les déraillages sous effort. Le traitement superficiel des 11 pignons en acier garantit une longue durée de vie du composant et en maintient inchangées les performances dans le temps. Caractéristiques & Avantages : DESIGN DES DENTS ULTRA-SHIFT? : Chaque dent de la cassette de pignons est dessinée et positionnée pour une fonction spécifique, à savoir la montée ou descente de la chaîne ou la transmission maximale de la puissance à la roue. - SYNCHRONISATION ULTRA-SHIFT? : Le calage des pignons permet dobtenir des performances maximales de déraillage sans hésitation : vitesse, précision et fonctionnement silencieux, même sous charge. - SUPPORTS RENFORCES POUR LE DEUXIEME ET TROISIEME GROUPE DE TROIS PIGNONS : Rigidité accrue de lensemble des pignons - précision de fonctionnement. - TRAITEMENT SUPERFICIEL AU NICKEL- CHROME : Il réduit les frottements pignon/chaîne - il prolonge la durée de vie des pignons Specifications : Poids : 230 gr. Technologies : Ultra-Shift? System : SELANCER RAPIDEMENT ET LAISSER SES ADVERSAIRES IMMOBILES. En effet, tout le monde reconnait la commande Ultra-Shift? Campagnolo® comme la plus rapide et précise. Grâce au système breveté Ultra-Shift?, il est possible de déplacer la chaîne à la fois sur trois pignons en montée et jusquà cinq en descente. La conception des manettes permet davoir une commande du changement de vitesse plus légère et toujours caractérisée par le clic typique des commandes Campagnolo®. Le système Ultra-Shift? est adopté dans les groupes de gamme 2011 Super Record?, Record? et Chorus? 11 Speed.

Chaque dent des pignons est étudiée pour obtenir le maximum sur le plan de la synchronisation, vitesse de déraillage et du fonctionnement silencieux. Un système de double support pour les six pignons les plus grands permet dobtenir une valeur de rigidité de torsion très élevée, grâce à laquelle la précision de fonctionnement se maintient optimale, même durant les déraillages sous effort. Le traitement superficiel des 11 pignons en acier garantit une longue durée de vie du composant et en maintient inchangées les performances dans le temps. Caractéristiques & Avantages : DESIGN DES DENTS ULTRA-SHIFT? : Chaque dent de la cassette de pignons est dessinée et positionnée pour une fonction spécifique, à savoir la montée ou descente de la chaîne ou la transmission maximale de la puissance à la roue. - SYNCHRONISATION ULTRA-SHIFT? : Le calage des pignons permet dobtenir des performances maximales de déraillage sans hésitation : vitesse, précision et fonctionnement silencieux, même sous charge. - SUPPORTS RENFORCES POUR LE DEUXIEME ET TROISIEME GROUPE DE TROIS PIGNONS : Rigidité accrue de lensemble des pignons - précision de fonctionnement. - TRAITEMENT SUPERFICIEL AU NICKEL- CHROME : Il réduit les frottements pignon/chaîne - il prolonge la durée de vie des pignons Specifications : Poids : 230 gr. Technologies : Ultra-Shift? System : SELANCER RAPIDEMENT ET LAISSER SES ADVERSAIRES IMMOBILES. En effet, tout le monde reconnait la commande Ultra-Shift? Campagnolo® comme la plus rapide et précise. Grâce au système breveté Ultra-Shift?, il est possible de déplacer la chaîne à la fois sur trois pignons en montée et jusquà cinq en descente. La conception des manettes permet davoir une commande du changement de vitesse plus légère et toujours caractérisée par le clic typique des commandes Campagnolo®. Le système Ultra-Shift? est adopté dans les groupes de gamme 2011 Super Record?, Record? et Chorus? 11 Speed.

Aucun compromis nest admis en compétition. Raison pour laquelle, des matériaux comme lacier et le titane ont été utilisés pour la réalisation de la cassette de pignons Record™. La structure particulière des dents permet la synchronisation parfaite avec laction du dérailleur arrière sur la chaîne. Les six pignons plus grands se divisent en deux groupes de trois montés sur des supports spéciaux, qui en augmentent la rigidité. Caractéristiques & Avantages : DESIGN DES DENTS ULTRA-SHIFT™ : Chaque dent de la cassette de pignons est dessinée et positionnée pour une fonction spécifique, à savoir la montée ou descente de la chaîne ou la transmission maximale de la puissance à la roue. - SUPPORTS RENFORCES POUR LE DEUXIEME ET TROISIEME GROUPE DE TROIS PIGNONS : Rigidité accrue de lensemble des pignons précision de fonctionnement. - SYNCHRONISATION ULTRA-SHIFT™ : Le calage des pignons permet dobtenir des performances maximales de déraillage sans hésitation : vitesse, précision et fonctionnement silencieux, même sous charge. - 3 PIGNONS EN TITANE- Réduction du poids. Specifications : Poids : 201 gr.

Fonctionnement silencieux et performances maximales sans compromis, pour tous les rapports. Dans ce but, les ingénieurs Campagnolo® ont prévu, pour la cassette de pignons Super Record?, un double cadre sur les deux derniers groupes de trois pignons La structure se révèle ainsi plus solide et, grâce au choix du titane pour les 6 pignons plus grands, plus légère. Le design Ultra-Shift? des dents a été optimisé pour accélérer et synchroniser parfaitement le déraillage et minimiser leffort de la chaîne. Caractéristiques & Avantages : DESIGN DES DENTS ULTRA-SHIFT? : Chaque dent de la cassette de pignons est dessinée et positionnée pour une fonction spécifique, à savoir la montée ou descente de la chaîne ou la transmission maximale de la puissance à la roue. - SUPPORTS RENFORCES POUR LE DEUXIEME ET TROISIEME GROUPE DE TROIS PIGNONS : Rigidité accrue de lensemble des pignons précision de fonctionnement. - SYNCHRONISATION ULTRA-SHIFT? : Le calage des pignons permet dobtenir des performances maximales de déraillage sans hésitation : vitesse, précision et fonctionnement silencieux, même sous charge. - 6 PIGNONS EN TITANE- Réduction du poids. - TRAITEMENT SUPERFICIEL AU NICKEL-CHROME : Il réduit les frottements pignon/chaîne - il prolonge la durée de vie des pignons. - NOUVELLE COMBINAISON 11-29 : permet de disposer du rapport idéal dans n?importe quelle pente : des descentes où il est possible de pédaler aux côtes les plus diffciles du Girod?Italia. Specifications : Poids : 177 gr. Technologies : Ultra-Shift? System : SELANCER RAPIDEMENT ET LAISSER SES ADVERSAIRES IMMOBILES. En effet, tout le monde reconnait la commande Ultra-Shift? Campagnolo® comme la plus rapide et précise. Grâce au système breveté Ultra-Shift?, il est possible de déplacer la chaîne à la fois sur trois pignons en montée et jusquà cinq en descente. La conception des manettes permet davoir une commande du changement de vitesse plus légère et toujours caractérisée par le clic typique des commandes Campagnolo®. Le système Ultra-Shift? est adopté dans les groupes de gamme 2011 Super Record?, Record? et Chorus? 11 Speed.