Bont Riot +, la première chaussure de cycliste d'entrée de gamme moulée en composite de carbone au monde, désormais disponible avec le système de rétention BOA. La Riot + associe les caractéristiques techniques de la série pro de Bont à notre plate-forme de transfert de puissance, à sa forme anatomique avec des matériaux de qualité chaussure de cyclisme sur route d'entrée de gamme techniquement avancée. Caractéristiques : La tige en microfibre est utilisée : L'empeigne en microfibre confère à la Bont Riot + une couche extérieure solide capable de résister aux rigueurs du cyclisme quotidien, tandis que les perforations extensives de la tige assurent une excellente ventilation des chaussures de cyclisme. Construction en composite de carbone : La construction en composite de carbone de la Riot + a été spécialement conçue pour assurer une performance maximale à faible poids. La construction en composite du châssis a été renforcée avec l'inclusion du carbone dans les zones à fortes contraintes. Le carbone a été pris en sandwich entre des couches de fibre de verre pour maximiser la résistance. Système de rétention : Le système de rétention BOA à micro-velcro et forme Z est utilisé en conjonction avec la conception anatomique de Bont pour assurer un ajustement sûr. Ventilation : Le Bont Riot + est hautement ventilé via les perforations étendues du panneau supérieur. Montage du taquet : configuration à 3 trousOptions de fermeture : cadran Boa et Z de la bande velcroMatériau : Construction en composite de carbone avec tige en microfibreOrifices d'aération : trous de ventilation à travers les inserts supérieurs et en meshCaractéristiques : Hauteur de pile : 4. 8 mmSemelle intérieure : confortPoids : 280g

Doté de caractéristiques anatomiques de pointe et d'un poids inférieur à 235 grammes, le Blitz redéfinit les normes des chaussures de cyclisme sur route de niveau moyen. Bont Cycling Blitz, chaussure de route moulable à 100% en carbone et à la chaleur pour la course. Caractéristiques : Matériau Châssis en carbone 3K avec tige en microfibreHauteur de pile 3. 6 mmFentes d'aération Fentes d'aération à l'avant et panneaux en treillis à l'avant-piedSemelle intérieure confortProtections uniques remplaçablesMontage des cales Configuration à 3 trousAdapter la personnalisation au châssis entièrement moulable à la chaleur en utilisant de la résine époxy thermodurcissableOptions de fermeture Cadran BOA et velcro à l'avant-piedPoids 235 grammesLa technologie : La tige en microfibre est utilisée : L'empeigne en microfibre est utilisée pour fournir au Bont Blitz une couche extérieure solide capable de résister aux rigueurs du cyclisme quotidien, tandis que des empiècements en mesh contribuent à la respirabilité des chaussures de cyclisme. Construction en carbone : La structure en carbone de la base Blitz a été conçue pour assurer une performance maximale à un poids supérieur. De plus, la hauteur d'empilement de la base a été réduite à 3,6 mm pour améliorer encore l'efficacité. Système de rétention : Une sangle velcro à l'avant-pied et des cadrans BOA ont été intégrés pour améliorer la rétention et faciliter le réglage. Ventilation : Le Bont Blitz est hautement ventilé grâce à des panneaux en mesh intégrés et à des trous de ventilation sur les panneaux latéraux en microfibre. Dernière conception : Une dernière est une réplique d'un pied sur lequel la chaussure de cyclisme est construite. Les derniers fabricants ne fabriquent pas de chaussure de cyclisme, ils ne le font que si bien que perfectionner une chaussure de cycliste nécessite une grande expertise de la biomécanique fonctionnelle et des recherches en cours. Chez Bont, nous perfectionnons la durée de nos chaussures de sport depuis 1975 et le processus se poursuit. Nous croyons que nous accordons plus d'importance et mettons donc plus d'effort à notre dernière marque que toute autre marque de chaussure de cyclisme. C'est la raison pour laquelle les chaussures de cyclisme Bont continuent d'être un leader en fournissant le support anatomique le plus fonctionnel et le plus correct aux cyclistes que toutes les autres marques. le marché. Notre devise en matière d'ajustement des chaussures de cyclisme est simple : Nous fabriquons des chaussures pour le cyclisme et non pour la marche. ´´Fibre de carbone : La fibre de carbone de Bont provient exclusivement du premier fabricant mondial de carbone, Toray au Japon. La base du Blitz est fabriquée à la main en utilisant une fibre de carbone unidirectionnelle qui est incorporée à une résine thermodurcissable époxy. Les fibres sont déposées à la main dans la matrice en fonction de la contrainte à supporter. La Blitz utilise une fibre de carbone unidirectionnelle permettant à Bont de créer une chaussure de cyclisme de performance dotée de caractéristiques de résistance très spécifiques, basée sur les points de contrainte du cyclisme. Comme le carbone unidirectionnel absorbe moins de résine que de fibres à tissage croisé, il contribue également à la réduction du poids des chaussures de cyclisme. Support d'arcade longitudinale médiale : Un support structurel de la voûte longitudinale médiale est fourni dans tous les modèles pour arrêter la pronation des pieds. La pronation supérieure est l'un des principaux facteurs contribuant au suivi incorrect des genoux lors de la phase de pédalage des cyclistes en raison de la rotation interne du tibia et du fémur. Cela peut entraîner des blessures au genou. En outre, la rotation du tibia / du fémur peut provoquer l'inclinaison du pelvis, entraînant une fatigue du bas du dos. Forme anatomique de l'avant-pied : Les chaussures de cyclisme classiques offrent une forme de type chaussure habillée. Bien que très esthétique, les orteils et les métatarsiens sont trop contractés. La compression des nerfs entre les métatarsiens entraîne souvent la sensation habituelle de pied brûlant. position efficace et anatomiquement correcte. Le pied est soutenu dans son effort pour se détendre à travers les articulations métatarsiennes, ce qui permet de répartir la force de pédalage sur la plus grande surface possible. Coupe anatomique du talon : La forme anatomique de la coque au talon des chaussures de cyclisme Bont offre une stabilité accrue pendant la phase de traction du mouvement de pédalage et du mouvement ascendant. Cette stabilisation est obtenue sans aucune opération mécanique ni resserrement excessif des sangles / lacets permettant un confort et une circulation sanguine accrus. Soutien latéral à l'avant-pied : Le support latéral de l'avant-pied de Bont assure un positionnement neutre de l'avant-pied et atténue les problèmes courants associés à la pronation excessive et à la supination. Ces problèmes entraînent souvent un suivi incorrect des genoux, entraînant des blessures et des douleurs à la hanche et au bas du dos.

Chaussure de performance faite à la main pour le cross-country, la chaussure de VTT Vaypor XC présente toutes les caractéristiques biomécaniques et anatomiques de Bont. Le rapport force / poids incroyable et la faible hauteur d'empilement en font un excellent choix pour les longues sorties hors route. Le modèle actuel comporte une BOA qui offre un meilleur ajustement et un look soigné. Caractéristiques : Matériau : châssis en composite de carbone avec doublure en cuir Durolite Upper & Faux SeudeHauteur de pile : 4. 4 mmBouches d'air : Bouches d'air de la zone frontaleSemelle intérieure : EVA thermo moulableProtections uniques : remplaçablesRembourrage : Mousse MémoireMontage du taquet : grille MM plus grip / compatible SPDPersonnalisation de l'ajustement : châssis entièrement moulable à la chaleur utilisant de la résine époxy thermodurcissableOptions de fermeture : sangles Velcro en forme de Z + cadran Boa (remplaçable)Poids : 385 grammes

Présentation de Helix, le nouveau standard en matière de chaussures de sport. L'ajustement anatomique éprouvé par Bont Cycling en course est maintenant encore amélioré par un système de fermeture réinventé. Profitez de performances et de confort sans compromis comme jamais auparavant. Caractéristiques : Matériau Châssis monocoque carbone monobloc avec tige en duroliteHauteur de pile 3. 6 mmBouches d'aération Ventilation via des bouches d'aération sur le pare-chocs avant et la partie supérieure perforéeSemelle intérieure en EVA thermo moulableProtections uniques remplaçablesRembourrage en mousse à mémoireTaquet de montage pour grille MM plus poignée / configuration d'aspect 3 trousAdapter la personnalisation au châssis entièrement moulable à la chaleur en utilisant de la résine époxy thermodurcissableOptions de fermeture Système de rétention à double cadran BOA IP1 avec câblage en kevlarPoids 260 grammes (taille 46,5)La technologie : Durolite : Le rapport résistance / poids a toujours joué un rôle important dans la conception des chaussures de vélo Bont, car tous les matériaux considérés et développés pour les produits de la gamme Bont doivent être conformes à des normes strictes. Durolite a été développé et choisi pour la tige Helix pour sa nature extrêmement durable et son poids léger. Système de rétention : Le câblage continu répartit la charge pour un maintien sûr sans points de pression localisés. Le routage des câbles : L'acheminement des câbles s'enroule autour et sous le châssis en carbone rigide pour un point d'ancrage large et uniforme. Boa simple : Le cadran simple Boa simplifie les opérations pour des réglages rapides et faciles à la volée. Châssis carbone unidirectionnel : L'Helix continue avec son châssis monocoque unidirectionnel en finition mate et est amélioré avec une grille améliorée pour faciliter le réglage des cales. Protecteur d'orteils en TPU : La protection des orteils protège non seulement la partie avant de la chaussure contre le frottement et les chocs de la roue, mais abrite également des trous de ventilation pour améliorer la circulation de l'air dans la chaussure. Ventilation : L'Helix est hautement ventilé avec des aérations intégrées sur le pare-chocs avant, permettant un flux d'air direct dans la chaussure ainsi qu'une tige et une languette perforées pour une respirabilité optimale. Anti Stretch : Entre le cuir extérieur et la doublure, nous ajoutons un matériau exclusif à Bont pour empêcher la chaussure de vélo de s'étirer au fil du temps. Ce matériau présente des caractéristiques de résistance similaires à celles du Kevlar. Le matériau est cousu sur le cuir extérieur et collé sur la doublure afin qu'il ne puisse jamais se déplacer ou être enlevé, il fait partie de la structure de la chaussure cycliste. Cette couche contribue à l'efficacité du pédalage en maintenant une structure de soutien sur le dessus du pied dans la partie supérieure du coup de pédale. Dernière conception : Une dernière est une réplique d'un pied sur lequel la chaussure de cyclisme est construite. Les derniers fabricants ne fabriquent pas de chaussure de cyclisme, ils ne le font que si bien que perfectionner une chaussure de cycliste nécessite une grande expertise de la biomécanique fonctionnelle et des recherches en cours. Chez Bont, nous perfectionnons la durée de nos chaussures de sport depuis 1975 et le processus se poursuit. Nous croyons que nous accordons plus d'importance et mettons donc plus d'effort à notre dernière marque que toute autre marque de chaussure de cyclisme. C'est la raison pour laquelle les chaussures de cyclisme Bont continuent d'être un leader en fournissant le support anatomique le plus fonctionnel et le plus correct aux cyclistes que toutes les autres marques. le marché. Notre devise en matière d'ajustement des chaussures de cyclisme est simple : Nous fabriquons des chaussures pour le cyclisme, pas pour la marche. Fibre de carbone : La fibre de carbone de Bont provient exclusivement du premier fabricant mondial de carbone, Toray au Japon. La base de l'Helix est fabriquée à la main en utilisant une fibre de carbone unidirectionnelle qui est incorporée à une résine époxy thermodurcissable. Les fibres sont déposées à la main dans la matrice en fonction de la contrainte à supporter. Helix utilise une fibre de carbone unidirectionnelle permettant à Bont de créer une chaussure de cyclisme de performance dotée de caractéristiques de résistance très spécifiques, basée sur les points de contrainte du cyclisme. Comme le carbone unidirectionnel absorbe moins de résine que de fibres à tissage croisé, il contribue également à la réduction du poids des chaussures de cyclisme. Rembourrage : Helix utilise une mousse à mémoire à cellules fermées qui ne retient pas l'eau, ce qui permet de maintenir une chaussure plus légère par temps humide et d'assurer la transpiration qui peut commencer à se dégrader. La durabilité de la chaussure n'est pas absorbée. Support d'arcade longitudinale médiale : Un support structurel de la voûte longitudinale médiale est fourni dans tous les modèles pour arrêter la pronation des pieds. La pronation supérieure est l'un des principaux facteurs contribuant au suivi incorrect des genoux lors de la phase de pédalage des cyclistes en raison de la rotation interne du tibia et du fémur. Cela peut entraîner des blessures au genou. En outre, la rotation du tibia / du fémur peut provoquer l'inclinaison du pelvis, entraînant une fatigue du bas du dos. Forme anatomique de l'avant-pied : Les chaussures de cyclisme classiques offrent une forme de type chaussure habillée. Bien que très esthétique, les orteils et les métatarsiens sont trop contractés. La compression des nerfs entre les métatarsiens entraîne souvent la sensation habituelle de pied brûlant. position efficace et anatomiquement correcte. Le pied est soutenu dans son effort pour se détendre à travers les articulations métatarsiennes, ce qui permet de répartir la force de pédalage sur la plus grande surface possible. Coupe anatomique du talon : La forme anatomique de la coque au talon des chaussures de cyclisme Bont offre une stabilité accrue pendant la phase de traction du mouvement de pédalage et du mouvement ascendant. Cette stabilisation est obtenue sans aucune opération mécanique ni resserrement excessif des sangles / lacets permettant un confort et une circulation sanguine accrus. Soutien latéral à l'avant-pied : Le support latéral de l'avant-pied de Bont assure un positionnement neutre de l'avant-pied et atténue les problèmes courants associés à la pronation excessive et à la supination. Ces problèmes entraînent souvent un suivi incorrect des genoux, entraînant des blessures et des douleurs à la hanche et au bas du dos.

Les Vaypor S redéfinissent une nouvelle fois les normes des chaussures de cyclisme sur route de niveau professionnel. Notre dernière chaussure phare a été perfectionnée pour améliorer nos standards déjà leaders sur le marché. Que vous soyez un coureur professionnel ou simplement un coureur exigeant du meilleur, le Vaypor S fournira la plate-forme la plus anatomiquement et biomécaniquement correcte avec la plate-forme de transfert de puissance la plus efficace actuellement disponible. Fonctionnalités : Peau externe duroliteCarbon Unidirectionnel Et Micro GridSystème de rétentionProtection des orteils et des talonsVentilationAnti StretchDernière conceptionFibre de carboneSupport d'arche longitudinale médialeForme anatomique de l'avant-piedCoupe anatomique du talonSoutien latéral à l'avant-piedCaractéristiques : Matériau : Châssis monocoque carbone unidirectionnel avec dessus en Durolite et doublure en cuir synthétiqueHauteur de pile : 3. 6 mmFentes d'aération : Fentes d'aération dans la zone de la voûte plantaireSemelle intérieure : EVA thermo moulableProtections uniques : remplaçablesRembourrage : Mousse MémoireMontage du taquet : grille MM plus poignée / configuration d'aspect 3 trousPersonnalisation de l'ajustement : châssis entièrement moulable à la chaleur utilisant de la résine époxy thermodurcissableOptions de fermeture : Système de rétention à double cadran avec câblage en kevlarPoids : 260 grammes

Présentation de Helix, le nouveau standard en matière de chaussures de sport. L'ajustement anatomique éprouvé par Bont Cycling en course est maintenant encore amélioré par un système de fermeture réinventé. Profitez de performances et de confort sans compromis comme jamais auparavant. Caractéristiques : Matériau Châssis monocoque carbone monobloc avec tige en duroliteHauteur de pile 3. 6 mmBouches d'aération Ventilation via des bouches d'aération sur le pare-chocs avant et la partie supérieure perforéeSemelle intérieure en EVA thermo moulableProtections uniques remplaçablesRembourrage en mousse à mémoireTaquet de montage pour grille MM plus poignée / configuration d'aspect 3 trousAdapter la personnalisation au châssis entièrement moulable à la chaleur en utilisant de la résine époxy thermodurcissableOptions de fermeture Système de rétention à double cadran BOA IP1 avec câblage en kevlarPoids 260 grammes (taille 46,5)La technologie : Durolite : Le rapport résistance / poids a toujours joué un rôle important dans la conception des chaussures de vélo Bont, car tous les matériaux considérés et développés pour les produits de la gamme Bont doivent être conformes à des normes strictes. Durolite a été développé et choisi pour la tige Helix pour sa nature extrêmement durable et son poids léger. Système de rétention : Le câblage continu répartit la charge pour un maintien sûr sans points de pression localisés. Le routage des câbles : L'acheminement des câbles s'enroule autour et sous le châssis en carbone rigide pour un point d'ancrage large et uniforme. Boa simple : Le cadran simple Boa simplifie les opérations pour des réglages rapides et faciles à la volée. Châssis carbone unidirectionnel : L'Helix continue avec son châssis monocoque unidirectionnel en finition mate et est amélioré avec une grille améliorée pour faciliter le réglage des cales. Protecteur d'orteils en TPU : La protection des orteils protège non seulement la partie avant de la chaussure contre le frottement et les chocs de la roue, mais abrite également des trous de ventilation pour améliorer la circulation de l'air dans la chaussure. Ventilation : L'Helix est hautement ventilé avec des aérations intégrées sur le pare-chocs avant, permettant un flux d'air direct dans la chaussure ainsi qu'une tige et une languette perforées pour une respirabilité optimale. Anti Stretch : Entre le cuir extérieur et la doublure, nous ajoutons un matériau exclusif à Bont pour empêcher la chaussure de vélo de s'étirer au fil du temps. Ce matériau présente des caractéristiques de résistance similaires à celles du Kevlar. Le matériau est cousu sur le cuir extérieur et collé sur la doublure afin qu'il ne puisse jamais se déplacer ou être enlevé, il fait partie de la structure de la chaussure cycliste. Cette couche contribue à l'efficacité du pédalage en maintenant une structure de soutien sur le dessus du pied dans la partie supérieure du coup de pédale. Dernière conception : Une dernière est une réplique d'un pied sur lequel la chaussure de cyclisme est construite. Les derniers fabricants ne fabriquent pas de chaussure de cyclisme, ils ne le font que si bien que perfectionner une chaussure de cycliste nécessite une grande expertise de la biomécanique fonctionnelle et des recherches en cours. Chez Bont, nous perfectionnons la durée de nos chaussures de sport depuis 1975 et le processus se poursuit. Nous croyons que nous accordons plus d'importance et mettons donc plus d'effort à notre dernière marque que toute autre marque de chaussure de cyclisme. C'est la raison pour laquelle les chaussures de cyclisme Bont continuent d'être un leader en fournissant le support anatomique le plus fonctionnel et le plus correct aux cyclistes que toutes les autres marques. le marché. Notre devise en matière d'ajustement des chaussures de cyclisme est simple : Nous fabriquons des chaussures pour le cyclisme, pas pour la marche. Fibre de carbone : La fibre de carbone de Bont provient exclusivement du premier fabricant mondial de carbone, Toray au Japon. La base de l'Helix est fabriquée à la main en utilisant une fibre de carbone unidirectionnelle qui est incorporée à une résine époxy thermodurcissable. Les fibres sont déposées à la main dans la matrice en fonction de la contrainte à supporter. Helix utilise une fibre de carbone unidirectionnelle permettant à Bont de créer une chaussure de cyclisme de performance dotée de caractéristiques de résistance très spécifiques, basée sur les points de contrainte du cyclisme. Comme le carbone unidirectionnel absorbe moins de résine que de fibres à tissage croisé, il contribue également à la réduction du poids des chaussures de cyclisme. Rembourrage : Helix utilise une mousse à mémoire à cellules fermées qui ne retient pas l'eau, ce qui permet de maintenir une chaussure plus légère par temps humide et d'assurer la transpiration qui peut commencer à se dégrader. La durabilité de la chaussure n'est pas absorbée. Support d'arcade longitudinale médiale : Un support structurel de la voûte longitudinale médiale est fourni dans tous les modèles pour arrêter la pronation des pieds. La pronation supérieure est l'un des principaux facteurs contribuant au suivi incorrect des genoux lors de la phase de pédalage des cyclistes en raison de la rotation interne du tibia et du fémur. Cela peut entraîner des blessures au genou. En outre, la rotation du tibia / du fémur peut provoquer l'inclinaison du pelvis, entraînant une fatigue du bas du dos. Forme anatomique de l'avant-pied : Les chaussures de cyclisme classiques offrent une forme de type chaussure habillée. Bien que très esthétique, les orteils et les métatarsiens sont trop contractés. La compression des nerfs entre les métatarsiens entraîne souvent la sensation habituelle de pied brûlant. position efficace et anatomiquement correcte. Le pied est soutenu dans son effort pour se détendre à travers les articulations métatarsiennes, ce qui permet de répartir la force de pédalage sur la plus grande surface possible. Coupe anatomique du talon : La forme anatomique de la coque au talon des chaussures de cyclisme Bont offre une stabilité accrue pendant la phase de traction du mouvement de pédalage et du mouvement ascendant. Cette stabilisation est obtenue sans aucune opération mécanique ni resserrement excessif des sangles / lacets permettant un confort et une circulation sanguine accrus. Soutien latéral à l'avant-pied : Le support latéral de l'avant-pied de Bont assure un positionnement neutre de l'avant-pied et atténue les problèmes courants associés à la pronation excessive et à la supination. Ces problèmes entraînent souvent un suivi incorrect des genoux, entraînant des blessures et des douleurs à la hanche et au bas du dos.

Présentation de Helix, le nouveau standard en matière de chaussures de sport. L'ajustement anatomique éprouvé par Bont Cycling en course est maintenant encore amélioré par un système de fermeture réinventé. Profitez de performances et de confort sans compromis comme jamais auparavant. Caractéristiques : Matériau Châssis monocoque carbone monobloc avec tige en duroliteHauteur de pile 3. 6 mmBouches d'aération Ventilation via des bouches d'aération sur le pare-chocs avant et la partie supérieure perforéeSemelle intérieure en EVA thermo moulableProtections uniques remplaçablesRembourrage en mousse à mémoireTaquet de montage pour grille MM plus poignée / configuration d'aspect 3 trousAdapter la personnalisation au châssis entièrement moulable à la chaleur en utilisant de la résine époxy thermodurcissableOptions de fermeture Système de rétention à double cadran BOA IP1 avec câblage en kevlarPoids 260 grammes (taille 46,5)La technologie : Durolite : Le rapport résistance / poids a toujours joué un rôle important dans la conception des chaussures de vélo Bont, car tous les matériaux considérés et développés pour les produits de la gamme Bont doivent être conformes à des normes strictes. Durolite a été développé et choisi pour la tige Helix pour sa nature extrêmement durable et son poids léger. Système de rétention : Le câblage continu répartit la charge pour un maintien sûr sans points de pression localisés. Le routage des câbles : L'acheminement des câbles s'enroule autour et sous le châssis en carbone rigide pour un point d'ancrage large et uniforme. Boa simple : Le cadran simple Boa simplifie les opérations pour des réglages rapides et faciles à la volée. Châssis carbone unidirectionnel : L'Helix continue avec son châssis monocoque unidirectionnel en finition mate et est amélioré avec une grille améliorée pour faciliter le réglage des cales. Protecteur d'orteils en TPU : La protection des orteils protège non seulement la partie avant de la chaussure contre le frottement et les chocs de la roue, mais abrite également des trous de ventilation pour améliorer la circulation de l'air dans la chaussure. Ventilation : L'Helix est hautement ventilé avec des aérations intégrées sur le pare-chocs avant, permettant un flux d'air direct dans la chaussure ainsi qu'une tige et une languette perforées pour une respirabilité optimale. Anti Stretch : Entre le cuir extérieur et la doublure, nous ajoutons un matériau exclusif à Bont pour empêcher la chaussure de vélo de s'étirer au fil du temps. Ce matériau présente des caractéristiques de résistance similaires à celles du Kevlar. Le matériau est cousu sur le cuir extérieur et collé sur la doublure afin qu'il ne puisse jamais se déplacer ou être enlevé, il fait partie de la structure de la chaussure cycliste. Cette couche contribue à l'efficacité du pédalage en maintenant une structure de soutien sur le dessus du pied dans la partie supérieure du coup de pédale. Dernière conception : Une dernière est une réplique d'un pied sur lequel la chaussure de cyclisme est construite. Les derniers fabricants ne fabriquent pas de chaussure de cyclisme, ils ne le font que si bien que perfectionner une chaussure de cycliste nécessite une grande expertise de la biomécanique fonctionnelle et des recherches en cours. Chez Bont, nous perfectionnons la durée de nos chaussures de sport depuis 1975 et le processus se poursuit. Nous croyons que nous accordons plus d'importance et mettons donc plus d'effort à notre dernière marque que toute autre marque de chaussure de cyclisme. C'est la raison pour laquelle les chaussures de cyclisme Bont continuent d'être un leader en fournissant le support anatomique le plus fonctionnel et le plus correct aux cyclistes que toutes les autres marques. le marché. Notre devise en matière d'ajustement des chaussures de cyclisme est simple : Nous fabriquons des chaussures pour le cyclisme, pas pour la marche. Fibre de carbone : La fibre de carbone de Bont provient exclusivement du premier fabricant mondial de carbone, Toray au Japon. La base de l'Helix est fabriquée à la main en utilisant une fibre de carbone unidirectionnelle qui est incorporée à une résine époxy thermodurcissable. Les fibres sont déposées à la main dans la matrice en fonction de la contrainte à supporter. Helix utilise une fibre de carbone unidirectionnelle permettant à Bont de créer une chaussure de cyclisme de performance dotée de caractéristiques de résistance très spécifiques, basée sur les points de contrainte du cyclisme. Comme le carbone unidirectionnel absorbe moins de résine que de fibres à tissage croisé, il contribue également à la réduction du poids des chaussures de cyclisme. Rembourrage : Helix utilise une mousse à mémoire à cellules fermées qui ne retient pas l'eau, ce qui permet de maintenir une chaussure plus légère par temps humide et d'assurer la transpiration qui peut commencer à se dégrader. La durabilité de la chaussure n'est pas absorbée. Support d'arcade longitudinale médiale : Un support structurel de la voûte longitudinale médiale est fourni dans tous les modèles pour arrêter la pronation des pieds. La pronation supérieure est l'un des principaux facteurs contribuant au suivi incorrect des genoux lors de la phase de pédalage des cyclistes en raison de la rotation interne du tibia et du fémur. Cela peut entraîner des blessures au genou. En outre, la rotation du tibia / du fémur peut provoquer l'inclinaison du pelvis, entraînant une fatigue du bas du dos. Forme anatomique de l'avant-pied : Les chaussures de cyclisme classiques offrent une forme de type chaussure habillée. Bien que très esthétique, les orteils et les métatarsiens sont trop contractés. La compression des nerfs entre les métatarsiens entraîne souvent la sensation habituelle de pied brûlant. position efficace et anatomiquement correcte. Le pied est soutenu dans son effort pour se détendre à travers les articulations métatarsiennes, ce qui permet de répartir la force de pédalage sur la plus grande surface possible. Coupe anatomique du talon : La forme anatomique de la coque au talon des chaussures de cyclisme Bont offre une stabilité accrue pendant la phase de traction du mouvement de pédalage et du mouvement ascendant. Cette stabilisation est obtenue sans aucune opération mécanique ni resserrement excessif des sangles / lacets permettant un confort et une circulation sanguine accrus. Soutien latéral à l'avant-pied : Le support latéral de l'avant-pied de Bont assure un positionnement neutre de l'avant-pied et atténue les problèmes courants associés à la pronation excessive et à la supination. Ces problèmes entraînent souvent un suivi incorrect des genoux, entraînant des blessures et des douleurs à la hanche et au bas du dos.

Les Vaypor S redéfinissent une nouvelle fois les normes des chaussures de cyclisme sur route de niveau professionnel. Notre dernière chaussure phare a été perfectionnée pour améliorer nos standards déjà leaders sur le marché. Que vous soyez un coureur professionnel ou tout simplement un coureur exigeant du meilleur, le Vaypor S fournira la plate-forme la plus anatomiquement et biomécaniquement correcte avec la plate-forme de transfert de puissance la plus efficace actuellement disponible. Caractéristiques : Matériau Châssis monocoque carbone uni avec dessus en Durolite et doublure en cuir synthétiqueHauteur de pile 3. 6 mmÉvents d'aération Évents d'aération dans la zone de la voûte plantaireSemelle intérieure en EVA thermo moulableProtections uniques remplaçablesRembourrage en mousse à mémoireTaquet de montage pour grille MM plus poignée / configuration d'aspect 3 trousAdapter la personnalisation au châssis entièrement moulable à la chaleur en utilisant de la résine époxy thermodurcissableOptions de fermeture Système de rétention à double cadran avec câblage en kevlarPoids 230 grammesLa technologie : Peau externe durolite : Le rapport résistance / poids a toujours joué un rôle important dans la conception des chaussures de vélo Bont, car tous les matériaux considérés et développés pour les produits de la gamme Bont doivent être conformes à des normes strictes. Durolite a été développé et choisi pour la tige Vaypor S pour sa nature extrêmement durable et son poids léger. Carbone et micro-réseau unidirectionnels : La Vaypor S est fabriquée en fibre de carbone unidirectionnelle spécifique aux points de contrainte afin de maximiser les performances tout en minimisant le poids, créant ainsi le rapport résistance / poids le plus élevé de toutes les chaussures de cyclisme actuellement disponibles. La base est finie avec un traitement mat pour améliorer l'esthétique de la semelle. Le Micro Grid de Bont Cycling permet une plus grande précision dans le placement et l'ajustement des cales. Système de rétention : L'une des principales caractéristiques du Vaypor S est sa nouvelle conception supérieure et son système de rétention intégré. Lors de la conception de la Vaypor S, il était impératif que la chaussure réponde aux besoins extrêmement exigeants des sprinteurs professionnels. Les sprinters professionnels exigent non seulement une chaussure extrêmement confortable avec transfert de puissance sans perte, mais également un système de rétention hautement réglable capable de les verrouiller dans le talon de la chaussure sans aucun mouvement du talon. Le Vaypor S y parvient à la perfection micro ajustement du cadran IPA BOA et nouvelle conception supérieure qui enveloppe et tire le pied vers l'arrière sans aucune pression excessive. Protection des orteils et des talons : Un nouveau protège-orteils en une pièce a été conçu pour réduire davantage le poids, augmenter le flux d'air dans la chaussure et améliorer l'esthétique de la zone avant. Le protège-talon a également été conçu pour améliorer l'adhérence. Ventilation : La ventilation du Vaypor S est optimisée en prévoyant des trous de ventilation sur la languette, le dessus de l'avant-pied, à travers le pare-chocs avant et la voûte plantaire. Le système de ventilation du Vaypor S a été conçu pour créer un flux d'air uniforme autour du pied pour le refroidissement. Anti Stretch : Entre le cuir extérieur et la doublure, nous ajoutons un matériau exclusif à Bont pour empêcher la chaussure de vélo de s'étirer au fil du temps. Ce matériau présente des caractéristiques de résistance similaires à celles du Kevlar. Le matériau est cousu sur le cuir extérieur et collé sur la doublure afin qu'il ne puisse jamais se déplacer ou être enlevé, il fait partie de la structure de la chaussure cycliste. Cette couche contribue à l'efficacité du pédalage en maintenant une structure de soutien sur le dessus du pied dans la partie supérieure du coup de pédale. Dernière conception : Une dernière est une réplique d'un pied sur lequel la chaussure de cyclisme est construite. Les derniers fabricants ne fabriquent pas de chaussure de cyclisme, ils ne le font que si bien que perfectionner une chaussure de cycliste nécessite une grande expertise de la biomécanique fonctionnelle et des recherches en cours. Chez Bont, nous perfectionnons la durée de nos chaussures de sport depuis 1975 et le processus se poursuit. Nous croyons que nous accordons plus d'importance et mettons donc plus d'effort à notre dernière marque que toute autre marque de chaussure de cyclisme. C'est la raison pour laquelle les chaussures de cyclisme Bont continuent d'être un leader en fournissant le support anatomique le plus fonctionnel et le plus correct aux cyclistes que toutes les autres marques. le marché. Notre devise en matière d'ajustement des chaussures de cyclisme est simple : Nous fabriquons des chaussures pour le cyclisme, pas pour la marche. Fibre de carbone : La fibre de carbone de Bont provient exclusivement du premier fabricant mondial de carbone, Toray au Japon. La base du Vaypor S est fabriquée à la main en utilisant une fibre de carbone unidirectionnelle qui est incorporée à une résine époxy thermodurcissable. Les fibres sont déposées à la main dans la matrice en fonction de la contrainte à supporter. La Vaypor S utilise une fibre de carbone unidirectionnelle permettant à Bont de créer une chaussure de cyclisme de performance dotée de caractéristiques de résistance très spécifiques, basée sur les points de contrainte du cyclisme. Comme le carbone unidirectionnel absorbe moins de résine que de fibres à tissage croisé, il contribue également à la réduction du poids des chaussures de cyclisme. Rembourrage : La Vaypor S utilise une mousse à mémoire à cellules fermées qui ne retient pas l'eau, ce qui permet de maintenir une chaussure plus légère par temps humide et de garantir une transpiration qui puisse commencer à se dégrader. La durabilité de la chaussure n'est pas absorbée. Support d'arcade longitudinale médiale : Un support structurel de la voûte longitudinale médiale est fourni dans tous les modèles pour arrêter la pronation des pieds. La pronation supérieure est l'un des principaux facteurs contribuant au suivi incorrect des genoux lors de la phase de pédalage des cyclistes en raison de la rotation interne du tibia et du fémur. Cela peut entraîner des blessures au genou. En outre, la rotation du tibia / du fémur peut provoquer l'inclinaison du pelvis, entraînant une fatigue du bas du dos. Forme anatomique de l'avant-pied : Les chaussures de cyclisme classiques offrent une forme de type chaussure habillée. Bien que très esthétique, les orteils et les métatarsiens sont trop contractés. La compression des nerfs entre les métatarsiens entraîne souvent la sensation habituelle de pied brûlant. position efficace et anatomiquement correcte. Le pied est soutenu dans son effort pour se détendre à travers les articulations métatarsiennes, ce qui permet de répartir la force de pédalage sur la plus grande surface possible. Coupe anatomique du talon : La forme anatomique de la coque au talon des chaussures de cyclisme Bont offre une stabilité accrue pendant la phase de traction du mouvement de pédalage et du mouvement ascendant. Cette stabilisation est obtenue sans aucune opération mécanique ni resserrement excessif des sangles / lacets permettant un confort et une circulation sanguine accrus. Soutien latéral à l'avant-pied : Le support latéral de l'avant-pied de Bont assure un positionnement neutre de l'avant-pied et atténue les problèmes courants associés à la pronation excessive et à la supination. Ces problèmes entraînent souvent un suivi incorrect des genoux, entraînant des blessures et des douleurs à la hanche et au bas du dos.

Les Vaypor S redéfinissent une nouvelle fois les normes des chaussures de cyclisme sur route de niveau professionnel. Notre dernière chaussure phare a été perfectionnée pour améliorer nos standards déjà leaders sur le marché. Que vous soyez un coureur professionnel ou tout simplement un coureur exigeant du meilleur, le Vaypor S fournira la plate-forme la plus anatomiquement et biomécaniquement correcte avec la plate-forme de transfert de puissance la plus efficace actuellement disponible. Caractéristiques : Matériau Châssis monocoque carbone uni avec dessus en Durolite et doublure en cuir synthétiqueHauteur de pile 3. 6 mmÉvents d'aération Évents d'aération dans la zone de la voûte plantaireSemelle intérieure en EVA thermo moulableProtections uniques remplaçablesRembourrage en mousse à mémoireTaquet de montage pour grille MM plus poignée / configuration d'aspect 3 trousAdapter la personnalisation au châssis entièrement moulable à la chaleur en utilisant de la résine époxy thermodurcissableOptions de fermeture Système de rétention à double cadran avec câblage en kevlarPoids 230 grammesLa technologie : Peau externe durolite : Le rapport résistance / poids a toujours joué un rôle important dans la conception des chaussures de vélo Bont, car tous les matériaux considérés et développés pour les produits de la gamme Bont doivent être conformes à des normes strictes. Durolite a été développé et choisi pour la tige Vaypor S pour sa nature extrêmement durable et son poids léger. Carbone et micro-réseau unidirectionnels : La Vaypor S est fabriquée en fibre de carbone unidirectionnelle spécifique aux points de contrainte afin de maximiser les performances tout en minimisant le poids, créant ainsi le rapport résistance / poids le plus élevé de toutes les chaussures de cyclisme actuellement disponibles. La base est finie avec un traitement mat pour améliorer l'esthétique de la semelle. Le Micro Grid de Bont Cycling permet une plus grande précision dans le placement et l'ajustement des cales. Système de rétention : L'une des principales caractéristiques du Vaypor S est sa nouvelle conception supérieure et son système de rétention intégré. Lors de la conception de la Vaypor S, il était impératif que la chaussure réponde aux besoins extrêmement exigeants des sprinteurs professionnels. Les sprinters professionnels exigent non seulement une chaussure extrêmement confortable avec transfert de puissance sans perte, mais également un système de rétention hautement réglable capable de les verrouiller dans le talon de la chaussure sans aucun mouvement du talon. Le Vaypor S y parvient à la perfection micro ajustement du cadran IPA BOA et nouvelle conception supérieure qui enveloppe et tire le pied vers l'arrière sans aucune pression excessive. Protection des orteils et des talons : Un nouveau protège-orteils en une pièce a été conçu pour réduire davantage le poids, augmenter le flux d'air dans la chaussure et améliorer l'esthétique de la zone avant. Le protège-talon a également été conçu pour améliorer l'adhérence. Ventilation : La ventilation du Vaypor S est optimisée en prévoyant des trous de ventilation sur la languette, le dessus de l'avant-pied, à travers le pare-chocs avant et la voûte plantaire. Le système de ventilation du Vaypor S a été conçu pour créer un flux d'air uniforme autour du pied pour le refroidissement. Anti Stretch : Entre le cuir extérieur et la doublure, nous ajoutons un matériau exclusif à Bont pour empêcher la chaussure de vélo de s'étirer au fil du temps. Ce matériau présente des caractéristiques de résistance similaires à celles du Kevlar. Le matériau est cousu sur le cuir extérieur et collé sur la doublure afin qu'il ne puisse jamais se déplacer ou être enlevé, il fait partie de la structure de la chaussure cycliste. Cette couche contribue à l'efficacité du pédalage en maintenant une structure de soutien sur le dessus du pied dans la partie supérieure du coup de pédale. Dernière conception : Une dernière est une réplique d'un pied sur lequel la chaussure de cyclisme est construite. Les derniers fabricants ne fabriquent pas de chaussure de cyclisme, ils ne le font que si bien que perfectionner une chaussure de cycliste nécessite une grande expertise de la biomécanique fonctionnelle et des recherches en cours. Chez Bont, nous perfectionnons la durée de nos chaussures de sport depuis 1975 et le processus se poursuit. Nous croyons que nous accordons plus d'importance et mettons donc plus d'effort à notre dernière marque que toute autre marque de chaussure de cyclisme. C'est la raison pour laquelle les chaussures de cyclisme Bont continuent d'être un leader en fournissant le support anatomique le plus fonctionnel et le plus correct aux cyclistes que toutes les autres marques. le marché. Notre devise en matière d'ajustement des chaussures de cyclisme est simple : Nous fabriquons des chaussures pour le cyclisme, pas pour la marche. Fibre de carbone : La fibre de carbone de Bont provient exclusivement du premier fabricant mondial de carbone, Toray au Japon. La base du Vaypor S est fabriquée à la main en utilisant une fibre de carbone unidirectionnelle qui est incorporée à une résine époxy thermodurcissable. Les fibres sont déposées à la main dans la matrice en fonction de la contrainte à supporter. La Vaypor S utilise une fibre de carbone unidirectionnelle permettant à Bont de créer une chaussure de cyclisme de performance dotée de caractéristiques de résistance très spécifiques, basée sur les points de contrainte du cyclisme. Comme le carbone unidirectionnel absorbe moins de résine que de fibres à tissage croisé, il contribue également à la réduction du poids des chaussures de cyclisme. Rembourrage : La Vaypor S utilise une mousse à mémoire à cellules fermées qui ne retient pas l'eau, ce qui permet de maintenir une chaussure plus légère par temps humide et de garantir une transpiration qui puisse commencer à se dégrader. La durabilité de la chaussure n'est pas absorbée. Support d'arcade longitudinale médiale : Un support structurel de la voûte longitudinale médiale est fourni dans tous les modèles pour arrêter la pronation des pieds. La pronation supérieure est l'un des principaux facteurs contribuant au suivi incorrect des genoux lors de la phase de pédalage des cyclistes en raison de la rotation interne du tibia et du fémur. Cela peut entraîner des blessures au genou. En outre, la rotation du tibia / du fémur peut provoquer l'inclinaison du pelvis, entraînant une fatigue du bas du dos. Forme anatomique de l'avant-pied : Les chaussures de cyclisme classiques offrent une forme de type chaussure habillée. Bien que très esthétique, les orteils et les métatarsiens sont trop contractés. La compression des nerfs entre les métatarsiens entraîne souvent la sensation habituelle de pied brûlant. position efficace et anatomiquement correcte. Le pied est soutenu dans son effort pour se détendre à travers les articulations métatarsiennes, ce qui permet de répartir la force de pédalage sur la plus grande surface possible. Coupe anatomique du talon : La forme anatomique de la coque au talon des chaussures de cyclisme Bont offre une stabilité accrue pendant la phase de traction du mouvement de pédalage et du mouvement ascendant. Cette stabilisation est obtenue sans aucune opération mécanique ni resserrement excessif des sangles / lacets permettant un confort et une circulation sanguine accrus. Soutien latéral à l'avant-pied : Le support latéral de l'avant-pied de Bont assure un positionnement neutre de l'avant-pied et atténue les problèmes courants associés à la pronation excessive et à la supination. Ces problèmes entraînent souvent un suivi incorrect des genoux, entraînant des blessures et des douleurs à la hanche et au bas du dos.

Les Vaypor S redéfinissent une nouvelle fois les normes des chaussures de cyclisme sur route de niveau professionnel. Notre dernière chaussure phare a été perfectionnée pour améliorer nos standards déjà leaders sur le marché. Que vous soyez un coureur professionnel ou tout simplement un coureur exigeant du meilleur, le Vaypor S fournira la plate-forme la plus anatomiquement et biomécaniquement correcte avec la plate-forme de transfert de puissance la plus efficace actuellement disponible. Caractéristiques : Matériau Châssis monocoque carbone uni avec dessus en Durolite et doublure en cuir synthétiqueHauteur de pile 3. 6 mmÉvents d'aération Évents d'aération dans la zone de la voûte plantaireSemelle intérieure en EVA thermo moulableProtections uniques remplaçablesRembourrage en mousse à mémoireTaquet de montage pour grille MM plus poignée / configuration d'aspect 3 trousAdapter la personnalisation au châssis entièrement moulable à la chaleur en utilisant de la résine époxy thermodurcissableOptions de fermeture Système de rétention à double cadran avec câblage en kevlarPoids 230 grammesLa technologie : Peau externe durolite : Le rapport résistance / poids a toujours joué un rôle important dans la conception des chaussures de vélo Bont, car tous les matériaux considérés et développés pour les produits de la gamme Bont doivent être conformes à des normes strictes. Durolite a été développé et choisi pour la tige Vaypor S pour sa nature extrêmement durable et son poids léger. Carbone et micro-réseau unidirectionnels : La Vaypor S est fabriquée en fibre de carbone unidirectionnelle spécifique aux points de contrainte afin de maximiser les performances tout en minimisant le poids, créant ainsi le rapport résistance / poids le plus élevé de toutes les chaussures de cyclisme actuellement disponibles. La base est finie avec un traitement mat pour améliorer l'esthétique de la semelle. Le Micro Grid de Bont Cycling permet une plus grande précision dans le placement et l'ajustement des cales. Système de rétention : L'une des principales caractéristiques du Vaypor S est sa nouvelle conception supérieure et son système de rétention intégré. Lors de la conception de la Vaypor S, il était impératif que la chaussure réponde aux besoins extrêmement exigeants des sprinteurs professionnels. Les sprinters professionnels exigent non seulement une chaussure extrêmement confortable avec transfert de puissance sans perte, mais également un système de rétention hautement réglable capable de les verrouiller dans le talon de la chaussure sans aucun mouvement du talon. Le Vaypor S y parvient à la perfection micro ajustement du cadran IPA BOA et nouvelle conception supérieure qui enveloppe et tire le pied vers l'arrière sans aucune pression excessive. Protection des orteils et des talons : Un nouveau protège-orteils en une pièce a été conçu pour réduire davantage le poids, augmenter le flux d'air dans la chaussure et améliorer l'esthétique de la zone avant. Le protège-talon a également été conçu pour améliorer l'adhérence. Ventilation : La ventilation du Vaypor S est optimisée en prévoyant des trous de ventilation sur la languette, le dessus de l'avant-pied, à travers le pare-chocs avant et la voûte plantaire. Le système de ventilation du Vaypor S a été conçu pour créer un flux d'air uniforme autour du pied pour le refroidissement. Anti Stretch : Entre le cuir extérieur et la doublure, nous ajoutons un matériau exclusif à Bont pour empêcher la chaussure de vélo de s'étirer au fil du temps. Ce matériau présente des caractéristiques de résistance similaires à celles du Kevlar. Le matériau est cousu sur le cuir extérieur et collé sur la doublure afin qu'il ne puisse jamais se déplacer ou être enlevé, il fait partie de la structure de la chaussure cycliste. Cette couche contribue à l'efficacité du pédalage en maintenant une structure de soutien sur le dessus du pied dans la partie supérieure du coup de pédale. Dernière conception : Une dernière est une réplique d'un pied sur lequel la chaussure de cyclisme est construite. Les derniers fabricants ne fabriquent pas de chaussure de cyclisme, ils ne le font que si bien que perfectionner une chaussure de cycliste nécessite une grande expertise de la biomécanique fonctionnelle et des recherches en cours. Chez Bont, nous perfectionnons la durée de nos chaussures de sport depuis 1975 et le processus se poursuit. Nous croyons que nous accordons plus d'importance et mettons donc plus d'effort à notre dernière marque que toute autre marque de chaussure de cyclisme. C'est la raison pour laquelle les chaussures de cyclisme Bont continuent d'être un leader en fournissant le support anatomique le plus fonctionnel et le plus correct aux cyclistes que toutes les autres marques. le marché. Notre devise en matière d'ajustement des chaussures de cyclisme est simple : Nous fabriquons des chaussures pour le cyclisme, pas pour la marche. Fibre de carbone : La fibre de carbone de Bont provient exclusivement du premier fabricant mondial de carbone, Toray au Japon. La base du Vaypor S est fabriquée à la main en utilisant une fibre de carbone unidirectionnelle qui est incorporée à une résine époxy thermodurcissable. Les fibres sont déposées à la main dans la matrice en fonction de la contrainte à supporter. La Vaypor S utilise une fibre de carbone unidirectionnelle permettant à Bont de créer une chaussure de cyclisme de performance dotée de caractéristiques de résistance très spécifiques, basée sur les points de contrainte du cyclisme. Comme le carbone unidirectionnel absorbe moins de résine que de fibres à tissage croisé, il contribue également à la réduction du poids des chaussures de cyclisme. Rembourrage : La Vaypor S utilise une mousse à mémoire à cellules fermées qui ne retient pas l'eau, ce qui permet de maintenir une chaussure plus légère par temps humide et de garantir une transpiration qui puisse commencer à se dégrader. La durabilité de la chaussure n'est pas absorbée. Support d'arcade longitudinale médiale : Un support structurel de la voûte longitudinale médiale est fourni dans tous les modèles pour arrêter la pronation des pieds. La pronation supérieure est l'un des principaux facteurs contribuant au suivi incorrect des genoux lors de la phase de pédalage des cyclistes en raison de la rotation interne du tibia et du fémur. Cela peut entraîner des blessures au genou. En outre, la rotation du tibia / du fémur peut provoquer l'inclinaison du pelvis, entraînant une fatigue du bas du dos. Forme anatomique de l'avant-pied : Les chaussures de cyclisme classiques offrent une forme de type chaussure habillée. Bien que très esthétique, les orteils et les métatarsiens sont trop contractés. La compression des nerfs entre les métatarsiens entraîne souvent la sensation habituelle de pied brûlant. position efficace et anatomiquement correcte. Le pied est soutenu dans son effort pour se détendre à travers les articulations métatarsiennes, ce qui permet de répartir la force de pédalage sur la plus grande surface possible. Coupe anatomique du talon : La forme anatomique de la coque au talon des chaussures de cyclisme Bont offre une stabilité accrue pendant la phase de traction du mouvement de pédalage et du mouvement ascendant. Cette stabilisation est obtenue sans aucune opération mécanique ni resserrement excessif des sangles / lacets permettant un confort et une circulation sanguine accrus. Soutien latéral à l'avant-pied : Le support latéral de l'avant-pied de Bont assure un positionnement neutre de l'avant-pied et atténue les problèmes courants associés à la pronation excessive et à la supination. Ces problèmes entraînent souvent un suivi incorrect des genoux, entraînant des blessures et des douleurs à la hanche et au bas du dos.

Les Vaypor S redéfinissent une nouvelle fois les normes des chaussures de cyclisme sur route de niveau professionnel. Notre dernière chaussure phare a été perfectionnée pour améliorer nos standards déjà leaders sur le marché. Que vous soyez un coureur professionnel ou simplement un coureur exigeant du meilleur, le Vaypor S fournira la plate-forme la plus anatomiquement et biomécaniquement correcte avec la plate-forme de transfert de puissance la plus efficace actuellement disponible. Fonctionnalités : Peau externe duroliteCarbon Unidirectionnel Et Micro GridSystème de rétentionProtection des orteils et des talonsVentilationAnti StretchDernière conceptionFibre de carboneSupport d'arche longitudinale médialeForme anatomique de l'avant-piedCoupe anatomique du talonSoutien latéral à l'avant-piedCaractéristiques : Matériau : Châssis monocoque carbone unidirectionnel avec dessus en Durolite et doublure en cuir synthétiqueHauteur de pile : 3. 6 mmFentes d'aération : Fentes d'aération dans la zone de la voûte plantaireSemelle intérieure : EVA thermo moulableProtections uniques : remplaçablesRembourrage : Mousse MémoireMontage du taquet : grille MM plus poignée / configuration d'aspect 3 trousPersonnalisation de l'ajustement : châssis entièrement moulable à la chaleur utilisant de la résine époxy thermodurcissableOptions de fermeture : Système de rétention à double cadran avec câblage en kevlarPoids : 230 grammes

Les Vaypor S redéfinissent une nouvelle fois les normes des chaussures de cyclisme sur route de niveau professionnel. Notre dernière chaussure phare a été perfectionnée pour améliorer nos standards déjà leaders sur le marché. Que vous soyez un coureur professionnel ou simplement un coureur exigeant du meilleur, le Vaypor S fournira la plate-forme la plus anatomiquement et biomécaniquement correcte avec la plate-forme de transfert de puissance la plus efficace actuellement disponible. Caractéristiques : Peau externe durolite : Le rapport résistance / poids a toujours joué un rôle important dans la conception des chaussures de vélo Bont, car tous les matériaux considérés et développés pour les produits de la gamme Bont doivent être conformes à des normes strictes. Durolite a été développé et choisi pour la tige Vaypor S en raison de sa nature extrêmement durable et de sa légèreté. Carbone et micro-réseau unidirectionnels : La Vaypor S est fabriquée en fibre de carbone unidirectionnelle spécifique aux points de contrainte afin de maximiser les performances tout en minimisant le poids, créant ainsi le rapport résistance / poids le plus élevé de toutes les chaussures de cyclisme actuellement disponibles. La base est finie avec un traitement mat pour améliorer l'esthétique de la semelle. La micro-grille de Bont Cycling permet une plus grande précision dans le placement et le réglage des cales. Système de rétention : L'une des principales caractéristiques du Vaypor S est sa nouvelle conception supérieure et son système de rétention intégré. Lors de la conception de la Vaypor S, il était impératif que la chaussure réponde aux besoins extrêmement exigeants des sprinteurs professionnels. Les sprinters professionnels exigent non seulement une chaussure extrêmement confortable avec transfert de puissance sans perte, mais également un système de rétention hautement réglable, capable de les verrouiller dans la coque de talon d'une chaussure sans aucun mouvement du talon. Le Vaypor S y parvient à la perfection grâce au micro-ajustement bidirectionnel du cadran IPA BOA et à la nouvelle conception supérieure qui enveloppe et tire le pied vers l'arrière sans pression excessive. Protection des orteils et des talons : Un nouveau protège-orteils en une pièce a été conçu pour réduire davantage le poids, augmenter le flux d'air dans la chaussure et améliorer l'esthétique de la zone avant. La protection du talon a également été conçue pour améliorer l'adhérence. Ventilation : La ventilation de la Vaypor S est optimisée en incluant des trous de ventilation sur la languette, le dessus de l'avant-pied, à travers le pare-chocs avant et la voûte plantaire. Le système de ventilation du Vaypor S a été conçu pour créer un flux d'air uniforme autour du pied pour le refroidissement. Anti Stretch : Entre le cuir extérieur et la doublure, nous ajoutons un matériau exclusif à Bont pour empêcher la chaussure de vélo de s'étirer au fil du temps. Ce matériau présente des caractéristiques de résistance similaires à celles du Kevlar. Le matériau est cousu sur le cuir extérieur et collé sur la doublure afin qu'il ne puisse jamais se déplacer ou être enlevé, il fait partie de la structure de la chaussure cycliste. Cette couche contribue à l'efficacité du pédalage en maintenant une structure de soutien sur le dessus du pied dans la partie supérieure du coup de pédale. Dernière conception : Une dernière est une réplique d'un pied sur lequel la chaussure de cyclisme est construite. Les derniers fabricants ne fabriquent pas de chaussure de cyclisme, ils ne le font que si bien que perfectionner une chaussure de cycliste nécessite une grande expertise de la biomécanique fonctionnelle et des recherches en cours. Chez Bont, nous perfectionnons la durée de nos chaussures de sport depuis 1975 et le processus se poursuit. Nous croyons que nous accordons plus d'importance et que nous mettons donc plus d'efforts à notre dernière marque de chaussures de cyclisme. C'est la raison pour laquelle les chaussures de cyclisme Bont continuent d'être un chef de file en fournissant le soutien anatomique le plus fonctionnel et le plus correct aux cyclistes. le marché. Notre devise en matière d'ajustement des chaussures de cyclisme est simple : Nous fabriquons des chaussures pour le cyclisme, pas pour la marche. ´´Fibre de carbone : La fibre de carbone de Bont provient exclusivement du premier fabricant mondial de carbone, Toray au Japon. La base du Vaypor S est fabriquée à la main en utilisant une fibre de carbone unidirectionnelle qui est incorporée à une résine thermodurcissable époxy. Les fibres sont déposées à la main dans la matrice en fonction de la contrainte à supporter. La Vaypor S utilise la fibre de carbone unidirectionnelle permettant à Bont de créer une chaussure de cyclisme de performance dotée de caractéristiques de résistance très spécifiques, basée sur les points de contrainte du cyclisme. Comme le carbone unidirectionnel absorbe moins de résine que de fibres à tissage croisé, il contribue également à la réduction de poids des chaussures de cyclisme. Paddin : La Vaypor S utilise une mousse à mémoire cellulaire à cellules fermées qui ne retient pas l'eau, ce qui permet de maintenir une chaussure plus légère par temps humide, ainsi que d'assurer la transpiration qui peut commencer à se dégrader. La durabilité de la chaussure n'est pas absorbée. Support d'arcade longitudinale médiale : Un support de voûte longitudinale médiale structurelle est fourni dans tous les modèles pour arrêter la pronation des pieds. La sur-pronation est l'un des principaux facteurs contribuant au suivi incorrect des genoux lors de la phase de pédalage des cyclistes en raison de la rotation interne du tibia et du fémur. Cela peut entraîner des blessures au genou. De plus, la rotation du tibia et du fémur peut provoquer l'inclinaison du bassin, ce qui entraîne une fatigue du bas du dos. Forme anatomique de l'avant-pied : Les chaussures de cyclisme classiques offrent une forme de type chaussure habillée. Bien que très esthétique, les orteils et les métatarsiens sont trop contractés, ce qui comprime les nerfs entre les métatarses, ce qui entraîne souvent la sensation habituelle de pied brûlant. La forme anatomique des chaussures de vélo Bont permet au pied de fonctionner dans la position la plus efficace et la plus anatomiquement correcte. Le pied est soutenu dans son effort pour se détendre à travers les articulations métatarsiennes, ce qui permet de répartir la force de pédalage sur la plus grande surface possible. Coupe anatomique du talon : La forme anatomique de la coque au talon des chaussures de cyclisme Bont offre une stabilité accrue pendant la phase de traction du mouvement de pédalage et du mouvement ascendant. Cette stabilisation est obtenue sans aucune opération mécanique ni resserrement excessif des sangles / lacets permettant un confort et une circulation sanguine accrus. Soutien latéral à l'avant-pied : Le support latéral de l'avant-pied de Bont assure un positionnement neutre de l'avant-pied et atténue les problèmes courants associés à la pronation excessive et à la supination. Ces problèmes entraînent souvent un suivi incorrect des genoux, entraînant des blessures et des douleurs à la hanche et au bas du dos. Caractéristiques : Matériau : Châssis monocoque carbone unidirectionnel avec dessus en Durolite et doublure en cuir synthétiqueHauteur de pile : 3. 6 mmFentes d'aération : Fentes d'aération dans la zone de la voûte plantaireSemelle intérieure : EVA thermo moulableProtections uniques : remplaçablesRembourrage : Mousse MémoireMontage du taquet : grille MM plus poignée / configuration d'aspect 3 trousPersonnalisation de l'ajustement : châssis entièrement moulable à la chaleur utilisant de la résine époxy thermodurcissableOptions de fermeture : Système de rétention à double cadran avec câblage en kevlarPoids : 230 grammes

CONSTRUIT POUR LES COUREURS SANS UNE HORS SAISONCaractéristiques : Membrane DRYSHIELD® avec doublure en molleton pour garder les pieds au chaud et à l'aise par temps pluvieux, venteux, froid et boueuxSemelle intérieure avec doublure en molleton pour plus d'isolation et de rétention de chaleurLe rabat en dentelle et le col en néoprène empêchent l'eau et la saleté de pénétrerSystème de laçage rapide permettant des ajustements rapides et faciles et un ajustement sûrSemelle intérieure ajustable avec doublure en molletonBande de roulement en caoutchouc durable offrant une excellente adhérence et tractionCaractéristiques : Poids 445g (taille : 42)CUIR SYNTHÉTIQUE : Plus léger, plus fort et plus durable que les cuirs naturelsLacet de vitesse : Permettent un réglage rapide et facile pour un ajustement sûrLa technologie : GAMME DE RÉGLAGES CLEAT ÉLARGIES : SPD SL : Une plage de réglage combinée avant et arrière des cales de 22 mm (11 mm de la semelle extérieure et 11 mm du cale-pieds) offre à chaque cycliste la possibilité de trouver sa meilleure position de cale-pieds. SPD : Une large plage de réglage des taquets est améliorée par un réglage supplémentaire à l'arrière pour donner plus de confiance au cycliste et un meilleur contrôle du vélo.

Fermeture par poulie et velcro pour un réglage uniforme et millimétrique. Pointe et talons renforcés. Semelle en fibre de nylon Nylon Force II. La durabilité et la résistance à l'usure des goujons injectés de nylon de grande taille. Semelle intérieure en mesh respirant et antidérapante. SPD compatible

Fermeture de la poulie pour un ajustement uniforme et millimétrique. Pointe et talons renforcés. Semelle en fibre de nylon Nylon Force II. La durabilité et la résistance à l'usure des goujons injectés de nylon de grande taille. Semelle intérieure en mesh respirant et antidérapante. SPD compatible

Fermeture de la poulie pour un ajustement uniforme et millimétrique. Pointe et talons renforcés. Semelle en fibre de nylon Force II Race. La durabilité et la résistance à l'usure des goujons injectés de nylon de grande taille. Semelle intérieure en mesh respirant et antidérapante. Compatible SPD / Look.

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Chaussures de VTT avec 3 sangles

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