Moteur arrière électrique R3 de MOTOR GUIDE : Le moteur R3 de MOTOR GUIDE est un moteur qui se monte à l'arrière de votre bateau. Il est facile d'utilisation, économique et silencieux , il contentera tous les pêcheur à la recherche d'un moteur efficace avec qui ils pourront se raprocher le plus possible des poissons sans les effrayer.  Il se conduit facilement à la main grâce à sa p oignet de commande ergonomique et télescopique en aluminium ou composite (selon les modèles).  La fixation à l'arrière du bateau est de qualité puisqu'il se fait grâce à deux broches rigides et solide en inox et permet de gérer la hauteur du moteur.  Il éxiste différents modèle qui s'adapte à vos besoins.  Les modèles digital on un variateur, il n'y a donc pas de vitesse. Cela apporte de l'autonomie à votre batterie et plus de facilité et de confort d'utilisation. Caractéristiques des Moteurs arrière électrique R3 de MOTOR GUIDE :  Modèle Poussée maximal Longueur du bras Matériel Hélice Poids du bateaux max Volts Boîte de vitesse  R3-30 HT / 30' 30 76 cm Aluminium Double hélice 200kg 12 5/2 R3-40 HT / 36' 40 91cm Aluminium Machete 250 kg 12 5/2 R3-45 HT / 36' 45 91cm Composite Machete 250kg - 300 kg 12 5/2 R3-55 HT / 36' 55 91cm Composite Machete 350kg 12 5/2 R3-40 HT Digital / 36' 40 91cm Aluminium Machete 250 kg 12 Automatique R3-45 HT Digital / 36' 45 91cm Composite Machete 250kg - 300 kg 12 Automatique R3-55 HT Digital / 36' 55 91cm Composite Machete 350kg 12 Automatique R3-55 HT Digital / 42' 55 106cm Composite Machete 350kg 12 Automatique  

Moteur Cruise 2.0 RS et RL pour bateaux à moteur et à voile - Torqeedo Ces moteurs Cruise 2.0 R, Small et Large, sont spécialements conçus pour les bateaux à moteur, les dériveurs et les voiliers allants jusqu'à 3 tonnes. Ils sont également fait pour les bateaux pneumatiques et autres petits bateaux. De ce fait ces moteurs répondent aux besoins des navigateurs professionnels qui affrontent vents et marées au quotidien. Le moteur Cruise 2.0 est conçu pour être stable en cas d'échouage et est protégé par un revêtement anti-corrosion contre l'eau de mer. Il dispose de deux longueurs d'arbres au choix: un avec un arbre court de 62,5CM et un arbre long de 75,5CM. Le Cruise 2.0 R se dirige avec une commande à distance et il peut se comparer à un moteur hors-bord essence de 5CV . Pour l'alimentation de ce moteur il faut utiliser une batterie en lithium (recommandé) la Power 26-104 de Torqeedo (non intégrée). Atouts du moteur Cruise 2.0 R: Ordinateur de bord avec GPS et écran dans la barre franche ou sur la manette, pour tous les modèles : affichage en temps réel de la vitesse et de la puissance au moteur, et si celui-ci est alimenté par une batterie lithium Power 26-104, de l'état de charge et de la distance restante. Boîtier et connecteurs étanches (IP67), branchés ou débranchés. Construction très robuste, entre autres avec palier lisse autolubrifiant prévenant les dommages par les corps étran- gers. Haute résistance à l'usure, maintenance réduite. Pylône stable en aluminium très résistant à l'eau de mer et dérive renforcée, garantissant une longue durée de vie, même dans les conditions les plus dures. Bouton de démarrage Caractéristiques techniques Cruise 2.0 R - Torqeedo: Cruise 2.0 R Puissance d'entrée en watts 2000 Puissance de propulsion en watts 1120 équivalent à un hors-bord thermique de (puissance de propulsion) 5 CV équivalent à un hors-bord thermique de (poussée) 6 CV Rendement global maximum en % 56 Poussée statique en lbs* 115 Batterie intégrée _ Tension nominale en volts 24 Tension finale de charge en volts _ Poids total en kg 15,3 (S) / 16,2 (L) Poids du moteur sans la batterie en kg _ Poids de la batterie intégrée en kg _ Longueur d'arbre en cm 62,5 (S) / 75,5 (L) Hélice standard v19/p4000 (v = vitesse en km/h pour puissance p en watts) Autres hélices au choix v30/p4000, v8/p350 Vitesse maximale de l'hélice à plein régime en rpm 1300 Commande Manette de commande à distance Direction Prise pour manette de commande à distance standard ; direction blocable Relevage Manuel + automatique lorsque le moteur touche le fond Angle d'inclinaison 61,3° Trim Manuel, 4 positions Ordinateur de bord intégré Oui Accélération continue AV/AR Oui

  Moteur arrière électrique R3 de MOTOR GUIDE : Le moteur R3 de MOTOR GUIDE est un moteur qui se monte à l'arrière de votre bateau. Il est facile d'utilisation, économique et silencieux , il contentera tous les pêcheur à la recherche d'un moteur efficace avec qui ils pourront se raprocher le plus possible des poissons sans les effrayer.  Il se conduit facilement à la main grâce à sa p oignet de commande ergonomique et télescopique en aluminium ou composite (selon les modèles).  La fixation à l'arrière du bateau est de qualité puisqu'il se fait grâce à deux broches rigides et solide en inox et permet de gérer la hauteur du moteur.  Il éxiste différents modèle qui s'adapte à vos besoins.  Les modèles digital on un variateur, il n'y a donc pas de vitesse. Cela apporte de l'autonomie à votre batterie et plus de facilité et de confort d'utilisation. Caractéristiques des Moteurs arrière électrique R3 de MOTOR GUIDE :  Modèle Poussée maximal Longueur du bras Matériel Hélice Poids du bateaux max Volts Boîte de vitesse  R3-30 HT / 30' 30 76 cm Aluminium Double hélice 200kg 12 5/2 R3-40 HT / 36' 40 91cm Aluminium Machete 250 kg 12 5/2 R3-45 HT / 36' 45 91cm Composite Machete 250kg - 300 kg 12 5/2 R3-55 HT / 36' 55 91cm Composite Machete 350kg 12 5/2 R3-40 HT Digital / 36' 40 91cm Aluminium Machete 250 kg 12 Automatique R3-45 HT Digital / 36' 45 91cm Composite Machete 250kg - 300 kg 12 Automatique R3-55 HT Digital / 36' 55 91cm Composite Machete 350kg 12 Automatique R3-55 HT Digital / 42' 55 106cm Composite Machete 350kg 12 Automatique  

Kit Fixation Moteur - INTEX Kit de fixation de moteur à installation facile, pour un moteur avec une puissance allant jusqu'à 3CV . Très robuste, il convient pour les modèles INTEX : Mariner 3 Mariner 4 Seahawk 2 Seahawk 3 Seahawk 4 Garantie 6 mois Retrouvez également tous nos bateaux Intex .

Moteurs CRUISE FP - TORQEEDO Torqeedo sort pour l'été 2016 des nouveaux moteurs FP ( Fixed Pod ). Il existe deux versions, la version 2.0 FP (5CV) et la 4.0 FP (8CV) , ces deux dernières s'adaptent aux voiliers allant jusqu'à 4 tonnes. Les Cruise FP sont des moteurs fixes qui peuvent intéresser un public adepte de la voile et de la navigation éléctrique qui souhaiterait équiper leurs bateaux de pods de technologie Torqeedo avec une interface TorcTrac afin de transmettre toutes les informations importantes qui concerne le moteur. Contenu du produit: Disponible à partir du début du mois d'avril avec hélice standard Cruise 1916-00 Fournitures:  Levier de commande à distance, ordinateur de bord intégré avec calcul de l'autonomie basé sur données GPS, jeu de câbles de 25 mm² (3 m), fusible inclus et interrupteur principal, avec hélice anti-algues 1916-00 Veuillez tenir compte du fait que la fourniture ne comprend qu'une hélice standard Cruise  (1916-00)     Les atouts des moteurs Cruise FP 2.0 et 4.0: Compacts puissants et légers Grande autonomie Clé coupe-circuit magnétique Conçus pour les dériveurs et voiliers allants jusqu'à 4 tonnes Alimentation par batterie Lithium, AGM, ou plomb-gel Ordinateur de bord GPS avec écran : affichage en temps réel de la vitesse et de la puissance du moteur, s'il est alimenté par une batterie Lithium Power 26-104, de l'état de charge et de la distance restante. Moteur très robuste: protection anti-corrosion, résistant à l'eau de mer, et entièrement étanche (IP67) Pylône stable en aluminium très résistant à l'eau de mer   Caractéristiques techniques des moteurs Cruise FP 2.0 et 4.0:   Cruise FP 2.0 Cruise FP 4.0 Puissance d'entrée en watts 2 000 4 000 Puissance de propulsion en watts 1 120 2 240 Équivalent à un hors-bord thermique de (puissance de propulsion) 5 CV 8 CV Équivalent à un hors-bord thermique de (poussée) 6 CV 9,9 CV Rendement global maximum en % 56 56 Poussée statique en lbs* 115 189 Batterie intégrée - - Tension nominale en volts 24 48 Tension finale de charge en volts - - Poids total en kg 9 9 Poids du moteur sans la batterie en kg - - Poids de la batterie intégrée en kg - - Longueur d'arbre en cm - - Hélice standard v19/p4000 v19/p4000 (v = vitesse en km/h pour puissance p en watts) Autres hélices au choix v13/p4000 (hélice repliable) v13/p4000 (hélice repliable) Vitesse maximale de l'hélice à plein régime en rpm 1 300 1 300 Commande Manette de commande Manette de commande Direction - - Relevage - - Trim - - Accélération continue AV/AR Oui Oui Ordinateur de bord intégré avec moniteur Oui Oui  

  Moteur arrière électrique R3 de MOTOR GUIDE : Le moteur R3 de MOTOR GUIDE est un moteur qui se monte à l'arrière de votre bateau. Il est facile d'utilisation, économique et silencieux , il contentera tous les pêcheur à la recherche d'un moteur efficace avec qui ils pourront se raprocher le plus possible des poissons sans les effrayer.  Il se conduit facilement à la main grâce à sa p oignet de commande ergonomique et télescopique en aluminium ou composite (selon les modèles).  La fixation à l'arrière du bateau est de qualité puisqu'il se fait grâce à deux broches rigides et solide en inox et permet de gérer la hauteur du moteur.  Il éxiste différents modèle qui s'adapte à vos besoins.  Les modèles digital on un variateur, il n'y a donc pas de vitesse. Cela apporte de l'autonomie à votre batterie et plus de facilité et de confort d'utilisation. Caractéristiques des Moteurs arrière électrique R3 de MOTOR GUIDE :  Modèle Poussée maximal Longueur du bras Matériel Hélice Poids du bateaux max Volts Boîte de vitesse  R3-30 HT / 30' 30 76 cm Aluminium Double hélice 200kg 12 5/2 R3-40 HT / 36' 40 91cm Aluminium Machete 250 kg 12 5/2 R3-45 HT / 36' 45 91cm Composite Machete 250kg - 300 kg 12 5/2 R3-55 HT / 36' 55 91cm Composite Machete 350kg 12 5/2 R3-40 HT Digital / 36' 40 91cm Aluminium Machete 250 kg 12 Automatique R3-45 HT Digital / 36' 45 91cm Composite Machete 250kg - 300 kg 12 Automatique R3-55 HT Digital / 36' 55 91cm Composite Machete 350kg 12 Automatique R3-55 HT Digital / 42' 55 106cm Composite Machete 350kg 12 Automatique  

  Moteur arrière électrique R3 de MOTOR GUIDE : Le moteur R3 de MOTOR GUIDE est un moteur qui se monte à l'arrière de votre bateau. Il est facile d'utilisation, économique et silencieux , il contentera tous les pêcheur à la recherche d'un moteur efficace avec qui ils pourront se raprocher le plus possible des poissons sans les effrayer.  Il se conduit facilement à la main grâce à sa p oignet de commande ergonomique et télescopique en aluminium ou composite (selon les modèles).  La fixation à l'arrière du bateau est de qualité puisqu'il se fait grâce à deux broches rigides et solide en inox et permet de gérer la hauteur du moteur.  Il éxiste différents modèle qui s'adapte à vos besoins.  Les modèles digital on un variateur, il n'y a donc pas de vitesse. Cela apporte de l'autonomie à votre batterie et plus de facilité et de confort d'utilisation. Caractéristiques des Moteurs arrière électrique R3 de MOTOR GUIDE :  Modèle Poussée maximal Longueur du bras Matériel Hélice Poids du bateaux max Volts Boîte de vitesse  R3-30 HT / 30' 30 76 cm Aluminium Double hélice 200kg 12 5/2 R3-40 HT / 36' 40 91cm Aluminium Machete 250 kg 12 5/2 R3-45 HT / 36' 45 91cm Composite Machete 250kg - 300 kg 12 5/2 R3-55 HT / 36' 55 91cm Composite Machete 350kg 12 5/2 R3-40 HT Digital / 36' 40 91cm Aluminium Machete 250 kg 12 Automatique R3-45 HT Digital / 36' 45 91cm Composite Machete 250kg - 300 kg 12 Automatique R3-55 HT Digital / 36' 55 91cm Composite Machete 350kg 12 Automatique R3-55 HT Digital / 42' 55 106cm Composite Machete 350kg 12 Automatique  

  Moteur arrière électrique R3 de MOTOR GUIDE : Le moteur R3 de MOTOR GUIDE est un moteur qui se monte à l'arrière de votre bateau. Il est facile d'utilisation, économique et silencieux , il contentera tous les pêcheur à la recherche d'un moteur efficace avec qui ils pourront se raprocher le plus possible des poissons sans les effrayer.  Il se conduit facilement à la main grâce à sa p oignet de commande ergonomique et télescopique en aluminium ou composite (selon les modèles).  La fixation à l'arrière du bateau est de qualité puisqu'il se fait grâce à deux broches rigides et solide en inox et permet de gérer la hauteur du moteur.  Il éxiste différents modèle qui s'adapte à vos besoins.  Les modèles digital on un variateur, il n'y a donc pas de vitesse. Cela apporte de l'autonomie à votre batterie et plus de facilité et de confort d'utilisation. Caractéristiques des Moteurs arrière électrique R3 de MOTOR GUIDE :  Modèle Poussée maximal Longueur du bras Matériel Hélice Poids du bateaux max Volts Boîte de vitesse  R3-30 HT / 30' 30 76 cm Aluminium Double hélice 200kg 12 5/2 R3-40 HT / 36' 40 91cm Aluminium Machete 250 kg 12 5/2 R3-45 HT / 36' 45 91cm Composite Machete 250kg - 300 kg 12 5/2 R3-55 HT / 36' 55 91cm Composite Machete 350kg 12 5/2 R3-40 HT Digital / 36' 40 91cm Aluminium Machete 250 kg 12 Automatique R3-45 HT Digital / 36' 45 91cm Composite Machete 250kg - 300 kg 12 Automatique R3-55 HT Digital / 36' 55 91cm Composite Machete 350kg 12 Automatique R3-55 HT Digital / 42' 55 106cm Composite Machete 350kg 12 Automatique  

  Moteur arrière électrique R3 de MOTOR GUIDE : Le moteur R3 de MOTOR GUIDE est un moteur qui se monte à l'arrière de votre bateau. Il est facile d'utilisation, économique et silencieux , il contentera tous les pêcheur à la recherche d'un moteur efficace avec qui ils pourront se raprocher le plus possible des poissons sans les effrayer.  Il se conduit facilement à la main grâce à sa p oignet de commande ergonomique et télescopique en aluminium ou composite (selon les modèles).  La fixation à l'arrière du bateau est de qualité puisqu'il se fait grâce à deux broches rigides et solide en inox et permet de gérer la hauteur du moteur.  Il éxiste différents modèle qui s'adapte à vos besoins.  Les modèles digital on un variateur, il n'y a donc pas de vitesse. Cela apporte de l'autonomie à votre batterie et plus de facilité et de confort d'utilisation. Caractéristiques des Moteurs arrière électrique R3 de MOTOR GUIDE :  Modèle Poussée maximal Longueur du bras Matériel Hélice Poids du bateaux max Volts Boîte de vitesse  R3-30 HT / 30' 30 76 cm Aluminium Double hélice 200kg 12 5/2 R3-40 HT / 36' 40 91cm Aluminium Machete 250 kg 12 5/2 R3-45 HT / 36' 45 91cm Composite Machete 250kg - 300 kg 12 5/2 R3-55 HT / 36' 55 91cm Composite Machete 350kg 12 5/2 R3-40 HT Digital / 36' 40 91cm Aluminium Machete 250 kg 12 Automatique R3-45 HT Digital / 36' 45 91cm Composite Machete 250kg - 300 kg 12 Automatique R3-55 HT Digital / 36' 55 91cm Composite Machete 350kg 12 Automatique R3-55 HT Digital / 42' 55 106cm Composite Machete 350kg 12 Automatique  

Moteur arrière électrique R3 de MOTOR GUIDE : Le moteur R3 de MOTOR GUIDE est un moteur qui se monte à l'arrière de votre bateau. Il est facile d'utilisation, économique et silencieux , il contentera tous les pêcheur à la recherche d'un moteur efficace avec qui ils pourront se raprocher le plus possible des poissons sans les effrayer. Il se conduit facilement à la main grâce à sa p oignet de commande ergonomique et télescopique en aluminium ou composite (selon les modèles). La fixation à l'arrière du bateau est de qualité puisqu'il se fait grâce à deux broches rigides et solide en inox et permet de gérer la hauteur du moteur. Il éxiste différents modèle qui s'adapte à vos besoins. Les modèles digital on un variateur, il n'y a donc pas de vitesse. Cela apporte de l'autonomie à votre batterie et plus de facilité et de confort d'utilisation. Caractéristiques des Moteurs arrière électrique R3 de MOTOR GUIDE : Modèle Poussée maximal Longueur du bras Matériel Hélice Poids du bateaux max Volts Boîte de vitesse R3-30 HT / 30' 30 76 cm Aluminium Double hélice 200kg 12 5/2 R3-40 HT / 36' 40 91cm Aluminium Machete 250 kg 12 5/2 R3-45 HT / 36' 45 91cm Composite Machete 250kg - 300 kg 12 5/2 R3-55 HT / 36' 55 91cm Composite Machete 350kg 12 5/2 R3-40 HT Digital / 36' 40 91cm Aluminium Machete 250 kg 12 Automatique R3-45 HT Digital / 36' 45 91cm Composite Machete 250kg - 300 kg 12 Automatique R3-55 HT Digital / 36' 55 91cm Composite Machete 350kg 12 Automatique R3-55 HT Digital / 42' 55 106cm Composite Machete 350kg 12 Automatique

Moteur hors-bord électrique 24 V, 4 CV, 110 lbs Alimenté par un moteur sans balais 24 V / 4 Cv / 110 Lbs, le moteur Haswing Protruar G 3.0 110 Lbs convient parfaitement à une large gamme de bateaux sur des voies navigables variées. Son moteur puissant, équipé d'un système de contrôle de vitesse réglable et en continu avec cordon de sécurité, se manipule très facilement. Son système de bascule performant et confortable vous permet de naviguer aisément dans toutes les eaux. Son hélice est d'autre part équipée d'un système de sécurité intégré : elle s'arrête automatiquement en cas d'obstacle. Son indicateur de charge vous indique le niveau de charge de la batterie. Utilisation en eau douce et eau de mer. Puissance max (LBS) : 110 (4 cv) Poids (kg) 8,0 Amp. (Nominal / max) (A) 45/50 Puissance (nominale / max) (W) 1080/1200 Voltage (V DC) 24 Nbre de niveaux pour indication de charge batterie 5 Batterie conseillée (non inclus dans la fourniture) TYPE 105 Ah x 2 à décharge lente Montage à l'arrière : 7 positions Barre franche Angle 100° Réglage de vitesse (Marche AV / marche AR) Réglage variable direct électronique AV / AR Arbre : matériau A luminium Arbre : longueur (' / mm) 35,4 / 900 Hélice (noire) : nombre de pales 3 Longueur max. bateau (m) / poids (kg) 7 / 700

Moteur de bateaux / voiliers Cruise FP 10.0 Nouveau modèle été 2016 - Torqeedo Les nouveaux moteurs Cruise FP sont des moteurs fixes conçus pour les bateaux ou voiliers pouvant aller jusqu'à 10 tonnes. Les adeptes de la voile et de la navigation éléctrique pourront équiper leurs bateaux de pods Torqeedo avec une interface TorcTrac afin de transmettre toutes les informations importantes du moteur. Ce moteur Cruise 10.0 FP est monté sous la coque du bateau, de ce fait on ne le voit pas et en plus il est léger, puissant et peu encombrant. Avec 20CV , ce moteur offre une bonne propulsion. Contenu du produit: Moteur Pod (fixe) haute efficacité, équivalent à 20 à 25 CV Fournitures: Levier de commande à distance, ordinateur de bord intégré avec calcul de l'autonomie basé sur données GPS, jeu de câbles de 70 mm² (3 m), fusible inclus et interrupteur principal, connecteurs, avec hélice anti-algues V15/P10.000 Veuillez tenir compte du fait que la fourniture ne comprend qu'une hélice standard Cruise V15/P10.000. L'hélice repliable indiquée en illustration sera vraisemblablement disponible comme équipement à partir de juin 2016 Les atouts du Cruise 10.0 FP: Puissance continue 10 kW- et la poussée d'un moteur thermique de 20 CV Plus grande autonomie ou plus grande puissance à partir d'une batterie que tout autre moteur électrique Compacts, puissants, légers Pour les bateaux à moteur et les voiliers jusqu'à 10 tonnes, nous recommandons les modèles Cruise 10.0 FP. Alimentation par batteries lithium, AGM ou plomb-gel Ordinateur de bord intelligent et tout le confort d'un Torqeedo Très robuste : protection anticorrosion, résistant à l'eau de mer et entièrement étanche (IP67) Pylône stable en aluminium très résistant à l'eau de mer Caractéristiques techniques du moteur Cruise FP 10.0: Cruise 10.0 FP Puissance d'entrée en watts 10 000 Puissance de propulsion en watts 5 600 équivalent à un hors-bord thermique de (puissance de propulsion) 20 CV équivalent à un hors-bord thermique de (poussée) 25 CV Rendement global maximum en % 56 Poussée statique en lbs* 315 Batterie intégrée - Tension nominale en volts 48 Tension finale de charge en volts - Poids total en kg 19 Poids du moteur sans la batterie en kg - Poids de la batterie intégrée en kg - Longueur d'arbre en cm - Hélice standard v19/p4000 (v = vitesse en km/h pour puissance p en watts) Autres hélices au choix v13/p4000 (Hélice repliable) Vitesse maximale de l'hélice à plein régime en rpm 1 400 Commande Manette de commande Direction - Relevage - Trim - Accélération continue AV/AR Oui Ordinateur de bord intégré avec moniteur Oui

Moteur avant à pédale X3 de MOTOR GUIDE : Le moteur X3 de MOTOR GUIDE est un moteur avant qui se conduit avec une pédale afin de pouvoir pêcher tout en navigeant. Il est équipé de la technologie VRS (Variable Ratio Steering)  qui permet un contrôle optimal de votre bateau  en éliminant les effets du couple de direction. Il est aussi équipé d'un variateur de vitesse qui permet de régler la vitesse sur laquel ont veux naviguer, cela permet aussi de rendre la batterie autonome et rend la conduite confortable et facile. Le moteur est fixé sur un support en en aluminium de qualité aéronotique afin de limiter au maximum l'usure et régler comme on souhaite la profondeur du moteur. Son arbre flexible est garantit à vie afin que vous n'ayez pas de mauvaise surprise. La pédale de contrôle est ergonomique et rend la conduite facile et confortable et permet de pêcher en même temps.  Caractéristiques du moteur avant à pédale X3 de MOTOR GUIDE : Modèle Poussée maximal Longueur du bras Poids du bateaux max Volts Boîte de vitesse X3-45FW FB 45 107cm 400kg 12 Variateur X3-55FW FB 55 107cm 400kg 12 Variateur