Roulements de la classe de performance SKF ExplorerEn combinant leur expertise en matière de conception de roulement, tribologie, métallurgie, lubrification et fabrication, les ingénieurs de SKF ont passé des années à maximiser la durée de vie des roulements SKF. Le résultat est un nouveau standard d'excellence, à la fois en termes de performances des roulements et de procédés de fabrication de précision, toujours sans égal sur le marché à ce jour.Des roulements conçus pour des performances optimalesPlusieurs caractéristiques aident à optimiser la performance des applications et des conditions les plus difficiles :La géométrie interne optimisée réduit le frottement, l'usure et la génération de chaleur tout en permettant aux roulements SKF Explorer de supporter des charges axiales et/ou radiales supérieures.Les éléments de roulement optimisés traitent la distribution de charge et réduisent les niveaux de vibration.Les cages améliorées assurent un meilleur guidage des éléments roulants e...

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Roulements Solid OilÀ la place de la lubrification à la graisse standard, les roulements contiennent une matrice polymère remplie d'huile. Cette technologie SKF, appelée Solid Oil, est particulièrement adaptée aux roulements utilisés dans des environnements susceptibles d'être fortement exposés à la saleté, la poussière et l'eau.Le matériau polymère est moulé dans l'espace libre du roulement, formant un espace très réduit autour des éléments roulants et des pistes, ce qui permet au roulement de tourner librement. La structure poreuse de la matrice polymère, qui présente des millions de micropores, retient l'huile de lubrification par sa tension de surface. Pendant le fonctionnement, de l'huile est libérée dans les espaces étroits entre le matériau et les composants du roulement, fournissant ainsi une microlubrification efficace

Roulements Solid OilÀ la place de la lubrification à la graisse standard, les roulements contiennent une matrice polymère remplie d'huile. Cette technologie SKF, appelée Solid Oil, est particulièrement adaptée aux roulements utilisés dans des environnements susceptibles d'être fortement exposés à la saleté, la poussière et l'eau.Le matériau polymère est moulé dans l'espace libre du roulement, formant un espace très réduit autour des éléments roulants et des pistes, ce qui permet au roulement de tourner librement. La structure poreuse de la matrice polymère, qui présente des millions de micropores, retient l'huile de lubrification par sa tension de surface. Pendant le fonctionnement, de l'huile est libérée dans les espaces étroits entre le matériau et les composants du roulement, fournissant ainsi une microlubrification efficace