Le capteur de puissance SRAM Rival 12 V mesure la puissance du côté gauche pour calculer le total de watts avec un poids de seulement 40 grammes supplémentaires par rapport à la manivelle classique.Permets de passer à un capteur de puissance de manière très simple et abordableDesign intégré élégant et léger (à peine 40 g de plus que le pédalier standard)L’unité DUB-PWR intégrée à l’axe mesure la puissance de la jambe gauche et calcule le total de wattsFiabilité et précision éprouvées de QUARQLongue autonomie pour faire parler la puissance tout au long de la saisonPile AAA remplaçable par l’utilisateur lui-mêmeLe boîtier de pédalier DUB offre simplicité et durabilitéÉtanche (étanchéité IPX7, à 1 mètre de profondeur pendant 30 minutes

Le capteur de puissance SRAM Rival 12 V mesure la puissance du côté gauche pour calculer le total de watts avec un poids de seulement 40 grammes supplémentaires par rapport à la manivelle classique.Permets de passer à un capteur de puissance de manière très simple et abordableDesign intégré élégant et léger (à peine 40 g de plus que le pédalier standard)L’unité DUB-PWR intégrée à l’axe mesure la puissance de la jambe gauche et calcule le total de wattsFiabilité et précision éprouvées de QUARQLongue autonomie pour faire parler la puissance tout au long de la saisonPile AAA remplaçable par l’utilisateur lui-mêmeLe boîtier de pédalier DUB offre simplicité et durabilitéÉtanche (étanchéité IPX7, à 1 mètre de profondeur pendant 30 minutes

La chaîne XX1 Eagle représente la dernière innovation issue d’une longue lignée de chaînes précises et légères de SRAM. Elle est conçue pour offrir à la transmission une résistance et une fiabilité supérieures sans compromis en matière de changement de vitesses.Silencieuse, souple, durable et précise grâce à sa conception particulière.La technologie HARD CHROME accroît la durée de vie optimale de la chaîne.Détails :Compatible transmissions 12 vitesses.Technologie HARD CHROME™ pour un maximum de solidité et de résistance à l’usureLa finition brevetée des maillons offre une durée de vie prolongéePower Lock 12 vitesses126 maillonsCaractéristiques :Nombre de Maillons : 118Vitesse : 12

NOUVEAUX DÉVELOPPEMENTS POUR LE GRAVELDESCRIPTIONSi vous n’avez pas l’impression d’être allé au bout de votre aventure tant que vos pneus ne sont pas pleins de boue, vous connaissez l’importance de pouvoir compter sur des composants fiables. Le dérailleur arrière XPLR eTap AXS spécifiquement conçu pour les systèmes 1x fonctionne avec la cassette XPLR 10-44. Il crée une transmission au style épuré qui gère le bitume comme les sentiers avec la même assurance. Grâce à la logique éprouvée des changements des vitesses sans fil eTap, à la connectivité AXS et à la gestion optimale de la chaîne, ce dérailleur fait exactement ce que vous lui demandez au moment où vous le décidez.CARACTERISTIQUESPOIDS: 293g

Destiné aux pédaliers Sram ou Truvativ dotés de la technologie Dub, le Boîtier de Pédalier SRAM DUB T47 ROAD Wide Céramique  est ici proposé dans une version destinée aux cadres au standard de boîte de pédalier T47.Conçu dans le but de simplifier et de fiabiliser l'interface cadres/boîtiers, le concept Dub permet de monter votre pédalier Sram ou Truvativ doté de cette technologie sur pratiquement tous les cadres du marché grâce à son système universel. Ces pédaliers sont en effet compatibles avec toutes les principales normes de boîtier de pédalier, la seule variable d'ajustement étant le boîtier.De plus, il intègre des roulements en céramique qui assure un mouvement d'une fluidité exceptionnelle en plus d'une durabilité supérieure.

Précision et fiabilité AXS, désormais accéssibles à un plus grand nombre. Le dérailleur avant Rival eTap AXS a été optimisé pour fonctionner avec les plateaux X-Range et repose sur la technologie Yaw, éliminant les besoins de micro-réglages. Détails : Logique de changements de vitesses électronique sans fil eTap pour des passages de vitesses intuitifs, une configuration aisée et une fiabilité irréprochableConnectivité AXS pour une personnalisation facilitéeChangements de plateaux à l’avant nets et précisTechnologie SRAM Yaw optimisée pour fonctionner avec les plateaux X-Range 46/33 ou 48/35, sans micro-réglagesConçu pour les pédaliers eTap AXS avec ligne de chaîne standard

Le capteur de puissance SRAM Rival 12 V mesure la puissance du côté gauche pour calculer le total de watts avec un poids de seulement 40 grammes supplémentaires par rapport à la manivelle classique.Permets de passer à un capteur de puissance de manière très simple et abordableDesign intégré élégant et léger (à peine 40 g de plus que le pédalier standard)L’unité DUB-PWR intégrée à l’axe mesure la puissance de la jambe gauche et calcule le total de wattsFiabilité et précision éprouvées de QUARQLongue autonomie pour faire parler la puissance tout au long de la saisonPile AAA remplaçable par l’utilisateur lui-mêmeLe boîtier de pédalier DUB offre simplicité et durabilitéÉtanche (étanchéité IPX7, à 1 mètre de profondeur pendant 30 minutes

Associant la plateforme de pédalier DUB™ durable et lisse à des bras creux en carbone Exogram™, l'ensemble pédalier SRAM RED® est léger, solide et élégant. Il peut être associé à n'importe quelle araignée ou plateau intégré SRAM AXS™, avec ou sans alimentation.Caractéristiques :Interface à 8 boulons compatible avec les araignées AXS et les plateaux intégrés, avec ou sans alimentationDisponible dans les options d'axe DUB™ et GXP®Bras creux en carbone ExogramExiste dans les longueurs 165, 167,5, 170, 172,5, 175 et 177,5Spécifications :Vitesses : n/aCompatibilité avec le pédalier : Tous les BB SRAM Road DUB, GXP/PF GXP 68mmTaille du plateau : Sans anneauxLigne de chaîne : n/aInterface de l'axe du pédalier : 24mm, DUBMatériau du plateau : Pas d'anneauxProtection : Pas de protectionDiamètre du cercle des boulons (BCD) : n/aMatériau du bras de manivelle : Carbone

Associant la plateforme de pédalier DUB™ durable et lisse à des bras creux en carbone Exogram™, l'ensemble pédalier SRAM RED® est léger, solide et élégant. Il peut être associé à n'importe quelle araignée ou plateau intégré SRAM AXS™, avec ou sans alimentation.Caractéristiques :Interface à 8 boulons compatible avec les araignées AXS et les plateaux intégrés, avec ou sans alimentationDisponible dans les options d'axe DUB™ et GXP®Bras creux en carbone ExogramExiste dans les longueurs 165, 167,5, 170, 172,5, 175 et 177,5Spécifications :Vitesses : n/aCompatibilité avec le pédalier : Tous les BB SRAM Road DUB, GXP/PF GXP 68mmTaille du plateau : Sans anneauxLigne de chaîne : n/aInterface de l'axe du pédalier : 24mm, DUBMatériau du plateau : Pas d'anneauxProtection : Pas de protectionDiamètre du cercle des boulons (BCD) : n/aMatériau du bras de manivelle : Carbone

Associant la plateforme de pédalier DUB™ durable et lisse à des bras creux en carbone Exogram™, l'ensemble pédalier SRAM RED® est léger, solide et élégant. Il peut être associé à n'importe quelle araignée ou plateau intégré SRAM AXS™, avec ou sans alimentation.Caractéristiques :Interface à 8 boulons compatible avec les araignées AXS et les plateaux intégrés, avec ou sans alimentationDisponible dans les options d'axe DUB™ et GXP®Bras creux en carbone ExogramExiste dans les longueurs 165, 167,5, 170, 172,5, 175 et 177,5Spécifications :Vitesses : n/aCompatibilité avec le pédalier : Tous les BB SRAM Road DUB, GXP/PF GXP 68mmTaille du plateau : Sans anneauxLigne de chaîne : n/aInterface de l'axe du pédalier : 24mm, DUBMatériau du plateau : Pas d'anneauxProtection : Pas de protectionDiamètre du cercle des boulons (BCD) : n/aMatériau du bras de manivelle : Carbone

Conçue pour être utilisée avec le corps de cassette XD éprouvé et fiable, cette cassette offre une plage de développements parfaite de 500 %. Il est prouvé d’après des tests indépendants que, grâce à la structure X-Dome, cette cassette est extrêmement solide. Les nouvelles caractéristiques de changement de vitesses améliorent le passage, ainsi que le maintien de la chaîne.Caractéristiques générales :La technologie de fabrication des cassettes SRAM garantit la meilleure résistance et le poids le plus léger possiblesLes toutes nouvelles fonctionnalités de changement de vitesses donnent naissance à un système plus doux et plus silencieux avec un meilleur passage des vitesses vers l’intérieur comme vers l’extérieurCompatibilité avec le corps de cassette XDVitesse : 12

La commande trigger SRAM NX est dotée de la technologie X-ACTUATION, procure des changements de vitesses précis et fiables. Conçue pour un passage de vitesses net et souple sur notre vaste gamme de cassettes 11 vitesses, la commande trigger NX te fait profiter d’une technologie révolutionnaire. Détails: X-ACTUATION pour des performances précises et fiables en 11 vitesses Entièrement compatible avec toutes les transmissions SRAM 1x Caractéristiques: Compatible avec toutes les transmissions 1x Fixation collier Longueur de câble: 220mm Non compatible avec Matchmaker X-ACTUATION Spécialement conçu pour SRAM 1X, X-ACTUATION assure un changement de vitesses précis et régulier sur toute la cassette 10 à 42 dents.

Le nouveau look radical et la conception du plateau X-SYNC de Eagle est extrêmement performant. La forme spécifique des dents a été conçue pour s’adapter parfaitement à la nouvelle chaîne Eagle, afin d’augmenter la rétention de la chaîne et l’efficacité globale du pédalage, tout en réduisant la friction, le bruit et l’usure. La conception du plateau X-SYNC augmente la rétention de la chaîne et la durée de vie, tout en réduisant la friction et le bruit.Détails :Plateaux : X-SYNC 2 Oval usinés CNC wide and narrowMatière : AL-7075-T651Forme: OvaleMontage : DirectOffset : 3mmChaine recommandée : EagleVendu avec visserieCompatible transmission : 12 vitesses EaglePosition : MonoEntraxe : Direct Mount SramDéport (mm) : 3 (Boost)Vitesse : 12

La toute nouvelle chaîne SRAM Force® a fait peau neuve. Grâce à la forme caractéristique du maillon, elle est plus étroite et plus légère, et pourtant encore plus résistante. De plus, elle engendre un gain d’espace entre les plaquettes maillons extérieures et les pignons de part et d’autre. Le résultat final, c’est une chaîne plus silencieuse, pour des changements de vitesses plus rapides et plus précis. Détails :  La technologie Flattop™ permet d’avoir une chaîne plus fine avec un fonctionnement plus silencieux avec une résistance et une longévité accrues. Les maillons intérieures et les rouleaux sont durcis au chrome (Hard Chrome™) pour une meilleure résistance à l’usure et une durée de vie prolongée. Nécessite l’utilisation du nouveau connecteur Flattop™ Powerlock™. 114 Maillons. Référence : 00.2518.038.000    

Ce nouveau dérailleur NX Eagle est équipé du design éprouvé SRAM X-HORIZON propre aux modèles 1x. Le grand galet inférieur X-SYNC à 14 dents permet d’utiliser aisément une cassette de 11 à 50 dents, tout en accentuant la souplesse de pédalage spécifique à l’Eagle. La technologie ROLLER BEARING CLUTCH de type 3 offre une résistance et des performances constantes et silencieuses.Détails :Dérailleur arrière intégrant notre design éprouvé X-HORIZON et notre technologie ROLLER BEARING CLUTCH de type 3Solidité accrue grâce au système de montage conçu pour l’écosystème Eagle et au positionnement spécifique du CAGE LOCKMatériau : Aluminium / AcierCompatible avec tous les groupes EaglesPoids : 339 gDenture maximale : 50Caractéristiques :Chape Longue Vitesse 12

Les leviers* ErgoDynamic™ SRAM Force CX1 s’inspirent des meilleurs leviers de leur catégorie, SRAM RED, et représentent la réflexion la plus avancée de la marque en termes de perfectionnement de l’interface entre le coureur de cyclo-cross et le vélo.L’ADN des meilleurs leviers de leur catégorie, SRAM RED, associé à la valeur ajoutée du 1X11.La texture ErgoFit améliore l’adhérence et la prise en main grâce à un diamètre réduit, offrant un meilleur contrôle et une meilleure transition du cintre.Reach Adjust™ vous permet de régler parfaitement le levier en fonction de vos spécifications personnelles.Le levier de gauche n’a pas de commande et ne pèse que 119 grammes.Compatibilité : Freins Avid Shorty et Shorty Ultimate Cantilever / Avid BB7 Road SL et BB7 Road SPoids : 119 grammesCaractéristiquesNombre de plateaux  :1Groupe Sram Force CX1Vitesse  :11

La technologie Eagle a révolutionné le VTT en proposant aux pratiquants une solution de transmission 1x conçue pour être légère, durable et intuitive, avec une plage de développement plus large permettant de s’élancer sur tous les types de terrain. Dernière née dans l’écosystème Eagle 1x, la transmission NX Eagle partage les technologies des transmissions XX1, X01 et GX, pour une compatibilité totale avec tous les éléments de l’écosystème Eagle. La transmission NX Eagle offre une simplicité d’accès pour permettre à un plus grand nombre de pratiquants de profiter des performances de l’Eagle.Détails :Dérailleur arrière Sram NX EagleTrigger Sram NX EaglePédalier Sram NX Eagle DUBPlateau Sram NX Eagle 32 dentsChaine NX Eagle 126 maillonsCassette XG-1230 11-50Outil d'ajustement du dérailleurVitesses : 12Compatibilité : cassette et levier de vitesses Eagle uniquementDenture maxumim : 50Matériau : Aluminium / AcierPoids : 339 gCompatible avec Matchmaker XMatériau : Alumini...

La technologie Eagle a révolutionné le VTT en proposant aux pratiquants une solution de transmission 1x conçue pour être légère, durable et intuitive, avec une plage de développement plus large permettant de s’élancer sur tous les types de terrain. Dernière née dans l’écosystème Eagle 1x, la transmission NX Eagle partage les technologies des transmissions XX1, X01 et GX, pour une compatibilité totale avec tous les éléments de l’écosystème Eagle. La transmission NX Eagle offre une simplicité d’accès pour permettre à un plus grand nombre de pratiquants de profiter des performances de l’Eagle.Détails :Dérailleur arrière Sram NX EagleTrigger Sram NX EaglePédalier Sram NX Eagle DUBPlateau Sram NX Eagle 32 dentsChaine NX Eagle 126 maillonsCassette XG-1230 11-50Outil d'ajustement du dérailleurVitesses : 12Compatibilité : cassette et levier de vitesses Eagle uniquementDenture maxumim : 50Matériau : Aluminium / AcierPoids : 339 gCompatible avec Matchmaker XMatériau : Alumini...

C'est vous qui avez l'avantage mécanique. Avec une puissance superbement modulée et un système de réglage facile à utiliser et intuitif, les BB7 sont la référence en matière de freins à disque mécaniques. Les molettes de réglage internes et externes, le système de positionnement d'étrier Tri-Align et le réglage intégré de la tension du ressort de la butée du câble font de notre norme qualité l'objectif de chacun.Simplicité mécaniqueAjustableMatériau: aluminiumPlaquettes: métalliquesAjustement: Doubles molettes de réglage des plaquettes, Système de positionnement d'étrier Tri-AlignPoids: 329gr (disque 160mm, Post Mount Avant)Disque G2 Clean Sweep 200mm inclu00.5016.174.010 - Disc Brake BB7 MTB Graphite, CPS (Includes 200mm G2CS Rotor, Rotor Bolts, CPS Bolts, 40IS, 40P, 60IS Brackets)CaractéristiquesFormat Frein Post Mount

Pédalier route Sram Pdl Force Wide D1 Dub 43-30 (Bb N.I.).Caractéristiques :La technologie d'engrenage X-Range™ vous offre une plus grande plage et une progression plus fluide des vitesses, afin que vous soyez toujours dans le bon rapportDes changements de vitesse avant nets et précisLe pédalier DUB™ ajoute durabilité, simplicité et compatibilité étenduePédalier à ligne de chaîne large pour les vélos avec des largeurs de pneus allant jusqu'à 700x45c ou 27,5x2,1 (plateaux 43/30 uniquement)L'axe de pédalier DUB plus long s'adapte aux normes de pédalier des cadres de route et de VTT pour une compatibilité croisée inégalée entre les marquesNécessite un dérailleur avant large ForceSpécifications :Utilisation : Route, Cyclocross, GravelGroupe : ForceGradation : 43/30Vitesse : 12 vitessesConstruction : DUBChaîne compatible : SRAM Flattop 12-speed-ChaîneBCD : 94mmChainline : 47.5mmSpindle Interface : 30mmLongueur du bras de manivelle : 175 mm

L'huile de frein minérale hydraulique de Maxima a été développée pour être utilisée dans les freins à disque tels que les freins SRAM Mineral Oil.16 ozConçu pour assurer une réponse de freinage rapide et sûre Fournit une sensation de levier constante avec des performances sans fondu pour donner le contrôle ultime du freinage sous puissanceLa formule à faible entretien n'absorbe pas l'humidité comme les fluides DOT, offrant un point d'ébullition élevé et minimisant la fréquence des saignements du systèmeLubrifie et conditionne les jointsPour une utilisation dans les systèmes de freinage et hydrauliques à base minérale spécifiant les huiles minérales.AVERTISSEMENT : Non compatible avec le liquide de frein DOT à base de glycol ou les systèmes de freinage remplis de DOT.

La X5 offre des performances éprouvées, donne une impression de haute qualité et fait l'unanimité sur le marché. La X5 complète merveilleusement l'offre des commandes SRAM. Légère et résistante, elle a fait ses preuves sur le circuit de la Coupe du monde de Descente. Des performances SRAM 2X10 vitesses à un prix d'entrée de gamme. Compatible uniquement avec les dérailleurs Sram Le ratio 1:1™ est le must en matière de conception. Chaque unité de câbles tirée déplace le dérailleur de façon identique. Le ratio reste précis et souple que vous pédaliez dans la boue, que vous escaladiez des rochers, que vous vous enlisiez dans des racines : où que vous soyez, quelles que soient les conditions. Il est fiable, résistant et c’est le plus simple à régler. Le plus simple à ajuster. Et, ce n’est pas une coïncidence si c’est le premier choix des meilleurs vététistes. Vous saisissez ? Bien.Caractéristiques :Vitesse : 9

Le pédalier SRAM RED® s'appuie sur une innovation de conception essentielle : des plateaux plus petits et une gamme de cassettes plus large. Cela conduit à un changement de vitesse plus fluide et plus rapide à l'avant et à un engrenage plus utile pour les cyclistes d'aujourd'hui. Les nouvelles configurations améliorent la cadence et l'efficacité tout en offrant des changements de vitesse nets, propres et rapides à chaque fois.Caractéristiques :La technologie d'engrenage X-Range™ vous offre une plus grande autonomie et une progression de vitesse plus fluide, de sorte que vous êtes toujours dans le bon rapportPerformances de changement de vitesse avant améliorées pour des changements de vitesse avant nets et précis , pédalier plus durableLe boîtier de pédalier DUB™ ajoute de la durabilité, de la simplicité et une large compatibilitéPeut être mis à niveau vers un capteur de puissance /33, 48/35, 50/37Longueur du bras de manivelle : 165 mm, 167,5 mm, 170 mm, 172,5 mm, 175 mmLigne d...

Le pédalier SRAM RED® s'appuie sur une innovation de conception essentielle : des plateaux plus petits et une gamme de cassettes plus large. Cela conduit à un changement de vitesse plus fluide et plus rapide à l'avant et à un engrenage plus utile pour les cyclistes d'aujourd'hui. Les nouvelles configurations améliorent la cadence et l'efficacité tout en offrant des changements de vitesse nets, propres et rapides à chaque fois.Caractéristiques :La technologie d'engrenage X-Range™ vous offre une plus grande autonomie et une progression de vitesse plus fluide, de sorte que vous êtes toujours dans le bon rapportPerformances de changement de vitesse avant améliorées pour des changements de vitesse avant nets et précis , pédalier plus durableLe boîtier de pédalier DUB™ ajoute de la durabilité, de la simplicité et une large compatibilitéPeut être mis à niveau vers un capteur de puissance /33, 48/35, 50/37Longueur du bras de manivelle : 165 mm, 167,5 mm, 170 mm, 172,5 mm, 175 mmLigne d...

Le pédalier SRAM RED® s'appuie sur une innovation de conception essentielle : des plateaux plus petits et une gamme de cassettes plus large. Cela conduit à un changement de vitesse plus fluide et plus rapide à l'avant et à un engrenage plus utile pour les cyclistes d'aujourd'hui. Les nouvelles configurations améliorent la cadence et l'efficacité tout en offrant des changements de vitesse nets, propres et rapides à chaque fois.Caractéristiques :La technologie d'engrenage X-Range™ vous offre une plus grande autonomie et une progression de vitesse plus fluide, de sorte que vous êtes toujours dans le bon rapportPerformances de changement de vitesse avant améliorées pour des changements de vitesse avant nets et précis , pédalier plus durableLe boîtier de pédalier DUB™ ajoute de la durabilité, de la simplicité et une large compatibilitéPeut être mis à niveau vers un capteur de puissance /33, 48/35, 50/37Longueur du bras de manivelle : 165 mm, 167,5 mm, 170 mm, 172,5 mm, 175 mmLigne d...

Le kit écrou/vis dérailleur arrière Sram Xx1 Eagle Axs est un ensemble essentiel pour les cyclistes passionnés qui cherchent à optimiser les performances de leur VTT. Ce kit, spécialement conçu par Sram, une marque réputée pour sa qualité et sa fiabilité, est compatible avec le dérailleur arrière Xx1 Eagle Axs.Cet ensemble comprend un écrou et une vis de qualité supérieure, conçus pour résister aux conditions les plus exigeantes de la pratique du VTT. Que vous soyez un amateur de descente ou un adepte du cross-country, vous apprécierez les avantages offerts par ce kit. Non seulement il offre une résistance exceptionnelle, mais il permet également d'améliorer la précision des changements de vitesses, pour une expérience de conduite plus fluide et plus agréable.En utilisant le kit écrou/vis dérailleur arrière Sram Xx1 Eagle Axs, vous pouvez être sûr de bénéficier d'une installation facile et rapide. Les composants sont conçus pour s'adapter parfaitement au dérailleur arrière Xx1 Eagl...

Prenez de l'avance dès le départ avec les composants SRAM 3.0. Un excellent rapport qualité-prix pour les débutants ou les aventuriers légers, ils offrent la technologie et les matériaux supérieurs que l'on ne trouve généralement qu'à des prix beaucoup plus élevés.Caractéristiques:Rapport d'actionnement 1:1® pour une indexation légère et préciseChangement de vitesse à son meilleur et plus performantChangements multiples avant et arrière les plus rapides dans un ensemble éprouvé en courseÉprouvé en course : médaille d'or olympiqueSpécifications:Vitesses : Arrière : Indice 8/7Compatibilité : Dérailleurs arrière SRAM 1:1, dérailleurs avant SRAM, dérailleurs avant Shimano®Technologie Highlight(s) : 1:1®Finition : MouléMatériau : Grilon®Technologie : 1:1® : 1 :1 L'actionnement est supérieur de par sa conception. Chaque unité de câble que vous tirez déplace le dérailleur de la même quantité. L'actionnement reste précis et fluide en traversant la boue, en rebondissant sur les ...

La X5 offre des performances éprouvées, donne une impression de haute qualité et fait l'unanimité sur le marché.La X5 complète merveilleusement l'offre des commandes SRAM. Légère et résistante, elle a fait ses preuves sur le circuit de la Coupe du monde de Descente.Des performances SRAM 9 vitesses à un prix d'entrée de gamme.Compatible uniquement avec les dérailleurs Sram1:1Le ratio 1:1™ est le must en matière de conception. Chaque unité de câbles tirée déplace le dérailleur de façon identique. Le ratio reste précis et souple que vous pédaliez dans la boue, que vous escaladiez des rochers, que vous vous enlisiez dans des racines : où que vous soyez, quelles que soient les conditions. Il est fiable, résistant et c’est le plus simple à régler. Le plus simple à ajuster. Et, ce n’est pas une coïncidence si c’est le premier choix des meilleurs vététistes. Vous saisissez ? Bien.PLUS D'INFORMATIONSCaractéristiquesGroupe Sram X5 9V Vitesse 9

La base de toute transmission Eagle™ est sa chaîne, et la chaîne NX Eagle™ est conçue et fabriquée en utilisant l’architecture originale Eagle™ de SRAM. Elle est donc entièrement compatible avec tous les autres composants de l’environnement Eagle™. La chaîne NX Eagle™ est dotée d’axes pleins et du système PowerLock® Eagle™ pour vous garantir des changements de vitesse doux et efficaces sur lesquels vous pouvez compter en toutes circonstances.Chaîne 12 vitesses à un prix abordableTechnologie Flow Link (maillons intérieurs ultra-lisses dépourvus de bords à angle droit) réduisant les frictions, pour des performances plus silencieuses et une durée de vie optimaleProfil de chaîne étroit pouvant supporter de plus grands croisements, tout en permettant d’avoir une plaque extérieure plus plate, pour un rivetage de la chaîne plus régulier et une solidité globale supérieureNombre de maillons : 126Poids : 272g

Cassette Sram Pg-1130 11Sp 11-42TLa bénéficie d'une vaste plage de développements de 11 à 42 dents, pour une plus grande polyvalence et compatibilité la cassette Sram NX 11 vitesses débute avec un pignon de 11 dents et permet ainsi de l'adapter sur un corps de roue libre Shimano / Sram.Plus besoin d'un corps XD!Plage de développements extrêmement vaste adaptée à chaque parcoursChangements de vitesses optimisés sur toute la cassetteCompatible avec corps de roue libre Shimano / SramEntièrement compatible avec toutes les transmissions SRAM 1x11 vitesses VTT et routeEtagement : 11-42 D : 11, 13, 15, 17, 19, 22, 25, 28, 32, 36, 42Grâce à la finition noire durable JET, la résistance de la cassette est à la hauteur de ses performances, course après course.La finition JET procure un plus haut niveau de résistance à la corrosion.Corps Roue libre Shimano / Sram Denture Cassette 11-42 Vitesse 11

Notre technologie de développements avant-gardiste qui repose sur un étagement resserré et une large plage de vitesses et est dotée d’un petit pignon de 10 dents, est désormais disponible sur le groupe Rival. Cela inclut de nouvelles cassettes offrant des changements de vitesses précis et fluides sur des plages de développements étendues, capables d’avaler le goudron, le gravier ou tout autre revêtement.Technologie de développements X-Range pour une progression plus constante sur toute la plage de développements, afin de toujours être sur le bon braquetFinition nickel chrome pour un fonctionnement silencieux et durableConception FULL PIN pour apporter durabilité et légèretéConçue pour fonctionner avec un corps de cassette XDRCompatible corps de roue libre XDR.Compatible avec toutes les transmissions Sram (Rival/Force/Red)Poids : 282g (10-30)Etagement :10-30t:10,11,12,13,14,15,17,19,21,24,27,3010-36t:10,11,12,13,15,17,19,21,24,28,32,3600.2418.116.000 / Cassette XG-1250 D...

La toute nouvelle chaîne SRAM RED® a fait peau neuve. Grâce à la forme caractéristique du maillon, elle est plus étroite et plus légère, et pourtant encore plus résistante. De plus, elle engendre un gain d’espace entre les plaquettes maillons extérieures et les pignons de part et d’autre. Le résultat final, c’est une chaîne plus silencieuse, pour des changements de vitesses plus rapides et plus précis.Détails :La technologie Flattop™ permet d’avoir une chaîne plus fine avec un fonctionnement plus silencieux avec une résistance et une longévité accrues.Les maillons intérieures et les rouleaux sont durcis au chrome (Hard Chrome™) pour une meilleure résistance à l’usure et une durée de vie prolongée.Construction HollowPin™ pour durcis la résistance et l’efficacité.Nécessite l’utilisation du nouveau connecteur Flattop™ Powerlock™.Compatible uniquement groupe Sram AXS 12 vitesses.114 Maillons.

Basé sur le concept X-DOME de la XX1, la cassette Sram Eagle XG-1299 12 vitesses offre de nouvelles caractéristiques créent un système plus souple et plus silencieux avec des performances de changements de vitesses améliorés. Caractéristiques : 12 vitesses 10-50 dents (10, 12, 14, 16, 18, 21, 24, 28, 32, 36, 42, 50)Matériau : Identique à XX1, ensemble de 11 pignons usiné en acier CroMo, avec pignon de 50 dents en aluminium. Roulements et mécanisme à rochet stabilisés par un corps de moyeu XD. Changements de vitesses optimisés sur toute la plage. Compatible uniquement avec une transmission 12 vitesses. Nouvelles technologies offrant une plus grande longévité et un gain de poids. Poids : 355g. Technologie : X-DOME™. La technologie X-DOME crée une cassette à la fois robuste, précise et incroyablement légère. La structure ouverte permet d'évacuer la boue et par conséquent d'améliorer les performances de changement de vitesses et la durée de vie des composants. X-Glide 2 X-GLI...

Les vététistes veulent que leur dérailleur leur obéisse au doigt et à l’œil, que ce soit en montée ou dans le sprint final. Le dérailleur SRAM GX Eagle AXS remplit parfaitement son rôle en intégrant tout ce que vous êtes en droit de réclamer de la part de nos composants connectés AXS. Le dérailleur GX Eagle AXS est suffisamment intelligent pour se protéger tout seul grâce à sa fonction Overload Clutch extrêmement résistante. Le dérailleur SRAM GX Eagle AXS qui met en avant son héritage issu de la gamme mécanique GX Eagle éprouvée est là pour une seule chose : remplir son rôle.C’est un tout nouveau dérailleur spécialement conçu et optimisé pour fonctionner avec un moteur plutôt qu’avec un câble. Les composants AXS™ permettent de personnaliser le système et de coller au plus près des préférences de chaque cycliste via l’application AXS™.Sa chape raccourcie offre 10 mm de plus entre le dérailleur et le sol et permet un meilleur enroulement de la chaîne sur la cassette. On peut alors le f...

La nouvelle série de boîtiers de pédalier SRAM DUB a une fonction simple : connecter vos manivelles et protéger l'application fluide et durable de la puissance à votre transmission. Pour permettre cette concentration singulière, nous avons conçu l'axe DUB pour qu'il soit le seul véritable composant unificateur. Une seule broche surdimensionnée pour fonctionner sur tous les standards de pédalier. Pour une meilleure compatibilité avec le pédalier. Pour une meilleure protection contre les éléments. Pour des performances plus durables. Pour être plus fort, plus souple, plus simple. Maintenant, retour à la course.Caractéristiques :Un axe surdimensionné pour fonctionner sur tous les standards de pédalier Gutter Seal Technology™ améliore considérablement l'étanchéité contre les éléments Nettement plus léger que le système GXP®Roulements à cartouche étanchesConforme à la norme ISO 4210. Voir la déclaration de conformité pour plus de détails.Spécifications :Interface manivelle-BB : D...

Le X01 DH à été étudié et développé par Sram dans le but d'apporter à ses utilisateurs, une fiabilité de fonctionnement en toute circonstance. Les coupes du monde de DH l'ont éprouvé et adopté un Must! Avec sa conception en « parallélogramme horizontal » et l’écartement du galet qui le caractérise, X-HORIZON maintient le flou de chaîne constant dans les 10 vitesses, offrant des changements de vitesses rapides et précis. En limitant tous les mouvements à l’axe horizontal, cette conception offre plus de rapidité, réduit la force de changement de vitesses et élimine les problèmes de changements de vitesses involontaires. La technologie ROLLER BEARING CLUTCH réduit le rebond et évite que la chaîne ne tape trop souvent. La technologie CAGE LOCK facilite plus que jamais le retrait et l’installation des roues. Associé au levier de vitesses X01, le dérailleur arrière X-HORIZON constitue l’élément central de la technologie X-ACTUATION pour un passage des vitesses incroyablement souple. L’écarte...

Cassette Sram Xg-1275 12Sp 10-50TBasé sur le concept X-DOME de la XX1, la cassette Sram Eagle XG-1275 12vitesses offre de nouvelles caractéristiques créent un système plus souple et plus silencieux avec des performances de changements de vitesses améliorés.12 vitesses 10-50 dents (10, 12, 14, 16, 18, 21, 24, 28, 32, 36, 42, 50).Roulements et mécanisme à rochet stabilisés par un corps de moyeu XD.Changements de vitesses optimisés sur toute la plage.Compatible uniquement avec une transmission 12 vitesses.Nouvelles technologies offrant une plus grande longévité et un gain de poids.Poids : 450 g.X-DOME™La technologie X-DOME crée une cassette à la fois robuste, précise et incroyablement légère.La structure ouverte permet d'évacuer la boue et par conséquent d'améliorer les performances de changement de vitesses et la durée de vie des composants.X-Glide 2X-GLIDE 2 est la nouvelle génération de technologie SRAM X-GLIDE optimisée pour la cassette 12 vitesses EAGLE.Elle fournit d...

Avec sa chaîne Force, Sram a largement dépassé la simple amélioration. Grâce à la technologie Flattop, cette chaîne est un modèle plus léger, mais plus résistant, au fonctionnement plus silencieux.Roulez plus longtemps, plus loin et plus vite : cette chaîne tient la distance.La technologie Flattop permet d'obtenir une chaîne plus étroite, mais plus efficace et plus résistante, au fonctionnement plus silencieux.Plaques externes et internes traitées au Hard Chrome pour des passages de vitesse plus précis et plus rapides.Nouvelle attache rapide Flattop Powerlock obligatoire.Détails :Compatibilité : 12 vitesses, route.Finition/coloris maillon externe : Nickel/Silver.Finition/coloris maillon interne : Chrome Plated/Silver.Attache rapide : PowerLock D1.Rivetage : Solid Pin.Nombre de Maillons Non Communiqué Vitesse 12

Le nouveau look radical et la conception du plateau X-SYNC 2 Eagle résulte directement des études menées par les ingénieurs spécialistes des transmissions de SRAM sur les performances et les caractéristiques d’usure de milliers de plateaux X-SYNC. La marque a soumis toutes les tailles de plateaux à d’innombrables tortures environnementales et mécaniques, mauvais traitements et négligences, en laboratoire et en situation réelle, avant d’aboutir à un plateau qui pourrait augmenter les performances de la transmission Eagle dans toutes les conditions. La forme spécifique des dents a été conçue pour s’adapter parfaitement à la nouvelle chaîne Eagle, afin d’augmenter la rétention de la chaîne et l’efficacité globale du pédalage, tout en réduisant la friction, le bruit et l’usure.Caractéristiques :Plateaux X-SYNC 2Nouveau profil de denture X-SYNC 2 pour un contrôle maximal de la chaîneMatière : Aluminium forgéMontage DirectOffset 6mmChaîne recommandée : EagleCompatible transmission 12...

Le Kit de réglage boîtier de pédalier Sram BB DUB, conçu par la marque Sram, est un must-have pour les cyclistes passionnés à la recherche d'un réglage parfait de leur boîtier de pédalier. Ce kit est idéal pour les amateurs de vélo qui veulent maximiser les performances de leur transmission.Conçu avec une grande précision et une qualité exceptionnelle, ce kit de réglage vous permettra d'ajuster facilement la précharge de votre boîtier de pédalier Sram BB DUB. Grâce à ces réglages précis, vous pourrez améliorer le rendement de votre pédalage et optimiser la transmission de la puissance sur votre vélo.Le kit de réglage boîtier de pédalier Sram BB DUB est très facile à utiliser. Il vous suffit de suivre les instructions simples fournies dans le manuel d'utilisation pour ajuster la précharge de votre boîtier de pédalier en toute simplicité. Que vous soyez un cycliste amateur ou expérimenté, vous apprécierez la facilité d'utilisation de ce kit de réglage.Ce kit de réglage boîtier de p...

Dans une volonté de développer vos performances lors de vos sorties, la cassette Sram XX1 est conçue pour l'utilisation d'un mono plateau afin d'avoir une transmission 1X dédiée. La SRAM XX1 va vous simplifier vos changements de vitesses. Cette cassette sera plus légère avec une durée de vie plus importante. Allant de 10 à 42, la technologie X-DOME va créer une cassette à la foix plus robuste, précise et incroyablement légère. La cassette monobloc se combine au corps de moyeu XD pour une meilleure connexion à la roue.Caractéristiques : 11 vitesses (10 - 12 - 14 - 16 - 18 - 21 - 24 - 28 - 32 - 36 - 42). Crée un raccord plus stable avec le moyeu. Changements de vitesses optimisés sur toute la plage. Compatible uniquement avec un corps XD Poids : 270g LSEULE ET L’UNIQUE. SRAM XX1 a été conçue selon une philosophie de transmission 1X dédiée : pour être plus simple, plus légère et plus durable que toutes les autres. Où que vous alliez, quoi que vous fassiez : SRAM XX1 EST IMPARABLE. LA...

Faites parler la puissance à chaque sortie. Nous avons repris la fiabilité, l’esthétisme et les fonctionnalités du célèbre capteur de puissance intégré au pédalier, Quarq, et l’avons rendu beaucoup plus abordable. Ce nouveau capteur de puissance est totalement intégré à l’axe DUB pour une conception parfaitement épurée compatible avec encore plus de vélos qu’avant. Il s’agit d’une technologie invisible et ultra légère qui vous aidera à atteindre la ligne d’arrivée encore plus vite.Un design intégré élégantL’unité DUB-PWR intégrée à l’axe mesure la puissance de la jambe gauche et calcule le total des wattsFiabilité et précision éprouvées de QuarqLongue autonomie (plus de 400 heures) pour faire parler la puissance tout au long de la saisonPile AAA remplaçable par l’utilisateur lui-mêmeLe boîtier de pédalier DUB offre simplicité et durabilitéÉtanche (étanchéité IPX7, à 1 mètre de profondeur pendant 30 minutes)Léger (à peine 40 g de plus que le pédalier standard)Axe de pédalier...

Faites parler la puissance à chaque sortie. Nous avons repris la fiabilité, l’esthétisme et les fonctionnalités du célèbre capteur de puissance intégré au pédalier, Quarq, et l’avons rendu beaucoup plus abordable. Ce nouveau capteur de puissance est totalement intégré à l’axe DUB pour une conception parfaitement épurée compatible avec encore plus de vélos qu’avant. Il s’agit d’une technologie invisible et ultra légère qui vous aidera à atteindre la ligne d’arrivée encore plus vite.Un design intégré élégantL’unité DUB-PWR intégrée à l’axe mesure la puissance de la jambe gauche et calcule le total des wattsFiabilité et précision éprouvées de QuarqLongue autonomie (plus de 400 heures) pour faire parler la puissance tout au long de la saisonPile AAA remplaçable par l’utilisateur lui-mêmeLe boîtier de pédalier DUB offre simplicité et durabilitéÉtanche (étanchéité IPX7, à 1 mètre de profondeur pendant 30 minutes)Léger (à peine 40 g de plus que le pédalier standard)Axe de pédalier...

Faites parler la puissance à chaque sortie. Nous avons repris la fiabilité, l’esthétisme et les fonctionnalités du célèbre capteur de puissance intégré au pédalier, Quarq, et l’avons rendu beaucoup plus abordable. Ce nouveau capteur de puissance est totalement intégré à l’axe DUB pour une conception parfaitement épurée compatible avec encore plus de vélos qu’avant. Il s’agit d’une technologie invisible et ultra légère qui vous aidera à atteindre la ligne d’arrivée encore plus vite.Un design intégré élégantL’unité DUB-PWR intégrée à l’axe mesure la puissance de la jambe gauche et calcule le total des wattsFiabilité et précision éprouvées de QuarqLongue autonomie (plus de 400 heures) pour faire parler la puissance tout au long de la saisonPile AAA remplaçable par l’utilisateur lui-mêmeLe boîtier de pédalier DUB offre simplicité et durabilitéÉtanche (étanchéité IPX7, à 1 mètre de profondeur pendant 30 minutes)Léger (à peine 40 g de plus que le pédalier standard)Axe de pédalier...

Le nouveau look radical et la conception du plateau X-SYNC 2 Eagle résulte directement des études menées par les ingénieurs spécialistes des transmissions de SRAM sur les performances et les caractéristiques d’usure de milliers de plateaux X-SYNC. Nous avons soumis toutes les tailles de plateaux à d’innombrables tortures environnementales et mécaniques, mauvais traitements et négligences, en laboratoire et en situation réelle, avant d’aboutir à un plateau qui pourrait augmenter les performances de la transmission Eagle dans toutes les conditions. La forme spécifique des dents a été conçue pour s’adapter parfaitement à la nouvelle chaîne Eagle, afin d’augmenter la rétention de la chaîne et l’efficacité globale du pédalage, tout en réduisant la friction, le bruit et l’usure.Caractéristiques :Plateaux X-SYNC 2Nouveau profil de denture X-SYNC 2 pour un contrôle maximal de la chaîneMatière : Aluminium forgéMontage DirectOffset 6mmChaîne recommandée : EagleCompatible transmission 12 ...

Le nouveau look radical et la conception du plateau X-SYNC 2 SL Eagle résulte directement des études menées par les ingénieurs spécialistes des transmissions de SRAM sur les performances et les caractéristiques d’usure de milliers de plateaux X-SYNC. La marque a soumis toutes les tailles de plateaux à d’innombrables tortures environnementales et mécaniques, mauvais traitements et négligences, en laboratoire et en situation réelle, avant d’aboutir à un plateau qui pourrait augmenter les performances de la transmission Eagle dans toutes les conditions. La forme spécifique des dents a été conçue pour s’adapter parfaitement à la nouvelle chaîne Eagle, afin d’augmenter la rétention de la chaîne et l’efficacité globale du pédalage, tout en réduisant la friction, le bruit et l’usure.Caractéristiques :Plateaux X-SYNC usinés CNC wide and narrowNouveau profil de denture X-SYNC pour un contrôle maximal de la chaîneMatière : AL-7075-T651Montage DirectOffset 6mm (non boost)Chaîne recommandé...

Le kit câble de freins VTT avant/arrière Sram est l'accessoire parfait pour entretenir et améliorer les performances de votre VTT. Conçu par la marque renommée Sram, ce kit de câbles de freins assure des performances optimales et une durabilité exceptionnelle.Grâce à ce kit câble de freins, vous pouvez remplacer vos câbles usés ou endommagés, pour retrouver des freins fiables et réactifs. La précision de la transmission de la pression du levier au frein assure une puissance de freinage efficace et une meilleure modulation.Ce kit comprend les câbles de freins avant et arrière, ainsi que tous les accessoires nécessaires pour une installation facile. Les câbles sont pré-lubrifiés pour réduire les frottements et garantir des performances fluides et constantes.Le kit câble de freins VTT avant/arrière Sram convient à tous les types de VTT et offre une compatibilité maximale avec les systèmes de freinage Sram. Il est idéal pour les passionnés de VTT qui souhaitent améliorer la performan...

Le Guide RE est un frein optimisé et compatible avec lesVTT à assistance électrique, il est capable de gérer des vitesses moyennes plus élevées, en usage plus intensif et une masse supérieure liée à la présence du moteur. Cependant le guide RE est tout à fait adaptable et compatible pour les pratiques engagés (Enduro/DH) qui nécessitent un freinage puissant !Freins puissant compatible E-Bike/Enduro/DHLevier Guide R + étrier à 4 pistons Code spécial Gravity.Détails :Levier AluminiumPlaquette: Composé métalliqueLiquide de frein DOT 5.1Technologies: SwingLink, lame PURE, TPC PlusMatériau Aluminium forgéPlaquette Montage par le dessusUtilisation: Trail/tout-terrain/freerideSystème ouvertLevier ambitextreRéglage du point de contactRéglage du banjoRéservoir PiggyBackCompatible avec MatchMaker XLongueur de la durite : 950mmCertains aiment la puissance instantanée d?un braquet de levier court. D?autres préfèrent la sensation d?un braquet plus long. Avec le réglage du point d...

Le nouveau look radical et la conception du plateau X-SYNC 2 Eagle résulte directement des études menées par les ingénieurs spécialistes des transmissions de SRAM sur les performances et les caractéristiques d’usure de milliers de plateaux X-SYNC. La marque a soumis toutes les tailles de plateaux à d’innombrables tortures environnementales et mécaniques, mauvais traitements et négligences, en laboratoire et en situation réelle, avant d’aboutir à un plateau qui pourrait augmenter les performances de la transmission Eagle dans toutes les conditions. La forme spécifique des dents a été conçue pour s’adapter parfaitement à la nouvelle chaîne Eagle, afin d’augmenter la rétention de la chaîne et l’efficacité globale du pédalage, tout en réduisant la friction, le bruit et l’usure.Caractéristiques :Plateaux X-SYNC 2Nouveau profil de denture X-SYNC 2 pour un contrôle maximal de la chaîneMatière : Aluminium forgéMontage DirectOffset 3mm (Boost)Chaîne recommandée : EagleCompatible transmi...

SRAM Exact Actuation pour des performances précises et fiables en 10 vitesses. Technologie Direct Route réduisant les efforts lors du changement de vitesses. Cassette avec une denture maximale de 36 dents. Compatible 9V. Le ratio 1:1™ est le must en matière de conception. Chaque unité de câbles tirée déplace le dérailleur de façon identique. Le ratio reste précis et souple que vous pédaliez dans la boue, que vous escaladiez des rochers, que vous vous enlisiez dans des racines : où que vous soyez, quelles que soient les conditions. Il est fiable, résistant et c’est le plus simple à régler. Le plus simple à ajuster. Et, ce n’est pas une coïncidence si c’est le premier choix des meilleurs vététistes. EA aide à simplifier/stabiliser l’action complexe consistant à trouver l’équilibre entre le design de la patte de dérailleur arrière, le peu d’espace pour le pignon et la parfaite tension de câble. Résultat : le système de changement de vitesse commandé par l’index le plus simple à régler et ...

SRAM Exact Actuation pour des performances précises et fiables en 10 vitesses. Technologie Direct Route réduisant les efforts lors du changement de vitesses. Cassette avec une denture maximale de 36 dents. Compatible 9V. Le ratio 1:1™ est le must en matière de conception. Chaque unité de câbles tirée déplace le dérailleur de façon identique. Le ratio reste précis et souple que vous pédaliez dans la boue, que vous escaladiez des rochers, que vous vous enlisiez dans des racines : où que vous soyez, quelles que soient les conditions. Il est fiable, résistant et c’est le plus simple à régler. Le plus simple à ajuster. Et, ce n’est pas une coïncidence si c’est le premier choix des meilleurs vététistes. EA aide à simplifier/stabiliser l’action complexe consistant à trouver l’équilibre entre le design de la patte de dérailleur arrière, le peu d’espace pour le pignon et la parfaite tension de câble. Résultat : le système de changement de vitesse commandé par l’index le plus simple à régler et ...

SRAM Exact Actuation pour des performances précises et fiables en 10 vitesses. Technologie Direct Route réduisant les efforts lors du changement de vitesses. Cassette avec une denture maximale de 36 dents. Compatible 9V. Le ratio 1:1™ est le must en matière de conception. Chaque unité de câbles tirée déplace le dérailleur de façon identique. Le ratio reste précis et souple que vous pédaliez dans la boue, que vous escaladiez des rochers, que vous vous enlisiez dans des racines : où que vous soyez, quelles que soient les conditions. Il est fiable, résistant et c’est le plus simple à régler. Le plus simple à ajuster. Et, ce n’est pas une coïncidence si c’est le premier choix des meilleurs vététistes. EA aide à simplifier/stabiliser l’action complexe consistant à trouver l’équilibre entre le design de la patte de dérailleur arrière, le peu d’espace pour le pignon et la parfaite tension de câble. Résultat : le système de changement de vitesse commandé par l’index le plus simple à régler et ...

LA SEULE ET L’UNIQUE. SRAM XX1 a été conçue selon une philosophie de transmission 1X dédiée : pour être plus simple, plus légère et plus durable que toutes les autres. Où que vous alliez, quoi que vous fassiez : SRAM XX1 EST IMPARABLE.IMPACT MAXIMALAvec sa conception en « parallélogramme horizontal » et l’écartement du galet qui le caractérise, X-HORIZON™ maintient le flou de chaîne constant dans les 11 vitesses, offrant des changements de vitesses rapides et précis. En limitant tous les mouvements à l’axe horizontal, cette conception offre plus de rapidité, réduit la force de changement de vitesses et élimine les problèmes de changements de vitesses involontaires. La technologie ROLLER BEARING CLUTCH™ réduit le rebond et évite que la chaîne ne tape trop souvent. La technologie CAGE LOCK™ facilite plus que jamais le retrait et l’installation des roues. Associé au levier de vitesses XX1, le dérailleur arrière X-HORIZON constitue l’élément central de la technologie X-ACTUATION™ pour un...

LA SEULE ET L’UNIQUE. SRAM XX1 a été conçue selon une philosophie de transmission 1X dédiée : pour être plus simple, plus légère et plus durable que toutes les autres. Où que vous alliez, quoi que vous fassiez : SRAM XX1 EST IMPARABLE.IMPACT MAXIMALAvec sa conception en « parallélogramme horizontal » et l’écartement du galet qui le caractérise, X-HORIZON™ maintient le flou de chaîne constant dans les 11 vitesses, offrant des changements de vitesses rapides et précis. En limitant tous les mouvements à l’axe horizontal, cette conception offre plus de rapidité, réduit la force de changement de vitesses et élimine les problèmes de changements de vitesses involontaires. La technologie ROLLER BEARING CLUTCH™ réduit le rebond et évite que la chaîne ne tape trop souvent. La technologie CAGE LOCK™ facilite plus que jamais le retrait et l’installation des roues. Associé au levier de vitesses XX1, le dérailleur arrière X-HORIZON constitue l’élément central de la technologie X-ACTUATION™ pour un...

Plateaux : 24-38 dents en aluminium 7075 usiné CNCManivelles : Aluminium 6000 seriesVisserie de plateau aluLivré sans boitier BB30Entraxe: 104mmEn plus de minimiser le poids, ce boîtier de pédalier offre un facteur Q rapproché, un espace plus important au niveau de la cheville, une plus grande durée de vie des roulements et une constuction du pédalier plus solide. Les plateaux SRAM X-SYNC™ 1X offrent le plus haut niveau de performance et de longévité. Les grands bords carrés dentelés de SRAM X-SYNC™ enclenchent la chaîne plus tôt que les dents triangulaires classiques. Le profil pointu et étroit des dents, ainsi que des bords chanfreinés arrondis, permettent de gérer une chaîne détendue. Pour garantir les meilleures performances possibles dans la boue, les plateaux X-SYNC™ ont été dotés de cavités d’évacuation de la boue pour les galets et les maillons internes de la chaîne. Conçus en Allemagne, les plateaux X-SYNC™ font partie intégrante de la transmission SRAM 1X™. PLUS D'IN...

La chaîne PC-1110 recommandée pour le groupe NX est issue d’une longue lignée de chaînes légères et fiables faites pour durer. Conçue selon la même technologie éprouvée que la XX1 de SRAM, la PC-1110 est équipée de rivets pleins, du PowerLock 11 vitesses et procure un changement de vitesses souple et efficace.Caractéristiques : Optimisée pour fonctionner avec les plateaux X-SYNC™ pour des performances précises et fiables en 11 vitesses. Entièrement compatible avec toutes les transmissions SRAM 1x™ Power Lock 11 vitesses Rivets endurcis au chrome.Poids: 270g.Les ingénieurs SRAM ont mis au point Power Lock : une solution sûre, cohérente et sans outil pour raccorder nos chaînes 10 vitesses. Comme PL ne nécessite aucun outil particulier pour son installation, les tolérances particulièrement restreintes de transmission 10 vitesses induisent que chaque PowerLock est conçu pour une application unique.

Elle peut sembler normale de l'extérieur, mais l'ingénierie à l'intérieur de cette nouvelle conception de chaîne incroyable qui rend possible une gamme de vitesses que l'on ne trouvait auparavant que dans les transmissions à deux chaînes. C'est aussi le principal facteur qui contribue aux performances ultra lisses, précises, durables et silencieuses des transmissions Eagle. Les maillons des chaînes Eagle ont un rayon lisse, sans arêtes vives ni chanfreins, ce qui permet de réduire considérablement le bruit, la friction et l'usure des plateaux et des pignons de cassette.Cette conception permet également d'obtenir une plaque plus plate, ce qui signifie un rivetage de la chaîne plus régulier et une plus grande résistance globale. La technologie HARD CHROME prolonge la durée de vie optimale des chaînes, et un revêtement en nitrure de titane sur les modèles Gold et Black réduit la corrosion et le frottement.Caractéristiques :Nouvelle conception et technologie de chaîne révolutionnaireL...

Obtenez un changement de vitesse précis et fiable avec les manettes à gâchette SRAM GX X-ACTUATION™. Conçues pour un changement de vitesse précis et rapide sur notre large gamme de cassettes à 11 vitesses, les manettes à gâchette GX apportent la technologie du championnat à tout le monde.Caractéristiques:Manettes de changement de vitesse dédiées à 2 et 11 vitessesX-ACTUATION™ pour des performances précises et fiables à 11 vitessesMontage multipositionLevier de traction en aluminiumCompatible MatchMaker™ XSpécifications :Poids : 242 g (par paire)Vitesses : 2x11Compatibilité : X-ACTUATION™Groupe recommandé : SRAM GX 2x11Technologie(s) phare(s): X-ACTUATION™, MatchMaker™ X IntegratedMatériau : aluminium Pull LeverTechnologie :MatchMaker X intégré : La pince MatchMaker X est plus qu'une simple pince.C'est comme si Martha Stewart rangeait votre cockpit.Étant donné que chaque pince accepte jusqu'à trois commandes, vous pouvez tout mettre depuis votre verrouillage de sus...

Quelle que soit votre définition du terme cycliste, SRAM Force 22 est là pour vous aider à atteindre votre but, sans compromettre ni la qualité, ni les fonctionnalités. La marque aentièrement repensé SRAM Force et nous l'a équipé de toutes les innovations clés de SRAM RED, sans oublier son style, son ergonomie, son efficacité et sa légèreté. Outre ce remaniement complet, SRAM Force est également équipé de 22 vitesses et de la précision de changement de vitesses YAW™ que seul SRAM RED peut égaler, le tout avec un nouveau design élégant. Le groupe SRAM Force sobre s’adresse aux personnes rationnelles ayant une passion irrationnelle pour la performance.Caractéristiques :La conception de l'étoile en carbone intégrée est légère et rigide pour permettre une meilleure transmission sans le moindre effort.Plateaux PowerGlide testés en course avec une finition résistante.Manivelles en Carbone unidirectionnel.Denture : 53-39 DentsEntraxe : 130mmPoids vérifié Alltricks : 724 gr (Pesé en ma...

Quelle que soit votre définition du terme cycliste, SRAM Force 22 est là pour vous aider à atteindre votre but, sans compromettre ni la qualité, ni les fonctionnalités. La marque aentièrement repensé SRAM Force et nous l'a équipé de toutes les innovations clés de SRAM RED, sans oublier son style, son ergonomie, son efficacité et sa légèreté. Outre ce remaniement complet, SRAM Force est également équipé de 22 vitesses et de la précision de changement de vitesses YAW™ que seul SRAM RED peut égaler, le tout avec un nouveau design élégant. Le groupe SRAM Force sobre s’adresse aux personnes rationnelles ayant une passion irrationnelle pour la performance.Caractéristiques :La conception de l'étoile en carbone intégrée est légère et rigide pour permettre une meilleure transmission sans le moindre effort.Plateaux PowerGlide testés en course avec une finition résistante.Manivelles en Carbone unidirectionnel.Denture : 53-39 DentsEntraxe : 130mmPoids vérifié Alltricks : 724 gr (Pesé en ma...