Caractéristiques techniques : Inclinaison et profondeur des barres réglables Repose-bras F19a en aluminium avec mousse très confortable en EVA. Mousses fixées par Velcro Supports de repose-bras J2 en aluminium (possibilité de régler la position et l'angle) Extensions en aluminium de 338mm de long Entretoises/rehausseurs pour les repose-bras : mini 60mm / maxi 120mm Réglages prédéfinis du recul des repose bras : de 70 à 180mm Écartement entre les extensions : de 145 à 300mm Diamètre de fixation sur cintre : 26mm et 31.8mm Couleur : noir Poids : 559 grammes

Le Supersonic J5 BTA est spécialement conçu pour s'intégrer au support J5 présenté sur les nouveaux systèmes Aerobar T+ Carbon. L'intégration du support BTA dans le système de support rationalise le cockpit, offrant des performances améliorées tandis que le support boulonné reste sécurisé sur les routes les plus accidentées. Éloigner le système des extensions ouvre la position des mains et fonctionne avec les extensions les plus courtes. Avec un support de cage à 3 positions et une base décalée réversible, la position parfaite est facile à trouver.Construction : 6061-T6 AL forgé en 3DCompatibilité : Porte-bidon standard ou AeroHCAjustabilité : 3 positions avant/arrière

Le support L2 présente une position agressive à profil bas et des capacités d'ajustement. Placer le support d'extension sous la barre de base permet une chute de 2 cm de la pile par rapport aux extensions montées au-dessus de la barre de base, ce qui en fait la pile la plus basse disponible pour tout système de barre aérodynamique à clipser. Le motif de boulon mis à jour et amélioré combiné à l'accoudoir F40tt offre 32 positions d'accoudoir uniques par côté.Matériaux : forgé 6061-T6 ALHauteur de la pile : 23 mmRéglage de la largeur : 37 mmDiamètre de la pince de la barre de base : 31,8 mmDiamètre de la pince d'extension : 22,2 mm

Caractéristiques techniques : Supports de repose bras : J5 (Aluminium 6061-T6) Repose-bras : Repose bras F35 Flip Up, plateformes en Nylon injecté, et coussins en mousse EVA de 10mm. Système rabattable 55mm - 125mm (avec entretoises vendues séparément) 24mm to -92.2mm (7.5mm Increments) Largeur : 150mm – 305mm (Center to Center) Ajustement des extensions : 220mm – 320mm (Center of Basebar to Tip) Longueur des extensions : 357mm Fixation des extensions : sous le cintre Hauteur des extensions : 90mm Angle des extensions : 30° Diamètre de cintre : 26mm et 31.8mm Coloris : noir Poids : 490g

Le système d'hydratation HSF / AERIA est conçu pour s'intégrer de manière transparente à la potence Aeria Ultimate (la potence est requise pour l'installation) - combiné avec l'aérobar Aeria Ultimate, ce système fournit une solution de super vélo avant entièrement intégrée pour n'importe quel vélo. Ce système BTA comprend l'orifice de remplissage sans éclaboussures éprouvé en course, un support d'aimant de paille pour un aérodynamique simplifié sur le dessus du système, une valve de morsure pour le contrôle des fluides et un support d'ordinateur amovible.

Le support Aeria Ultimate Race est une option plus élégante et plus légère pour les barres Aeria Ultimate. Au sommet du sport, les grammes comptent. Ainsi, sur la base des commentaires des équipes cyclistes professionnelles et des triathlètes d'élite, nous avons créé une version allégée du support Aeria Ultimate standard. La plage d'ajustement est réduite avec l'aile plus petite, donc cet article convient aux cyclistes utilisant un accoudoir étroit.Aérobars compatibles : Profile Design Aeria UltimateMatériau : aluminium 6061-T6Pile d'accoudoirs : 42,6 mmLargeur du trou d'accoudoir : 154 mmDiamètre de la pince d'extension : 22,2 mmPoids : 209 g

Les prolongateurs Subsonic / Race / 35a combine le support Subsonic à faible empilement avec l'accoudoir Race moulant pour offrir une gamme d'ajustement de pointe orientée vers des positions basses et étroites. L'extension 35a offre un angle confortable de 35 degrés avec une élévation de 80 mm. Il s'agit du seul clip à faible empilement sur le marché qui maintient le coussin à l'angle de préhension lorsque la barre est empilée.Caractéristiques :Support: SubsonicDiamètre de la pince: 31,8 mm (26,0 avec cales)Accoudoir: Race / coussinets 5 mmLongueur d'extension: 350 mmLargeur: 142 mm à 272 mmPoids: 590gLa couleur noireDiamètre Cintre : 31.8

Le kit de repose-bras F-40 a été conçu pour compléter l'Aeria Ultimate pour offrir une large variété d'ajustements. La plage d'ajustement est de 67.5mm avec 7.5mm entre chaque niveau d'ajustement et 92.5mm pour la plage d'ajustement en largeur avec 18.5mm entre chaque niveau d'ajustement. Le kit de repose-bras F-40 offre pas moins de 42 positions uniques !Materiel du repose-bras : 6061-T6 ALMateriel du pad : mousse EVA Compatibilité : J2/J3/J4/J5/L1/L2/Aeria/Aeria UltimateDimensions : 122mm x 84mmStack: 19mm (w/Standard Pad)Porté d'ajustement : 7.5mm IncrementsAdjustment sur la largeur : 18.5mmAdjustment rotatif : +/- 7.5

Le prolongateur Profile Design 45AR offre des fonctionnalités complètes, mais simples à régler. Il est adapté aux cyclistes souhaitant ajouter des prolongateurs à leur vélo de route, de gravel ou de voyage. Ce prolongateur peut être utilisé pour les triathlons autorisant le drafting une fois raccourcie pour répondre les règles de la Fédération internationale de triathlon (International Triathlon Union ou ITU).Caractéristiques :Longueur : 240 mm.Angle : 45°.Rehausse : 62 mm (de bas en haut).Largeur : 100 mm.Diamètre extérieur : 22.2 mm.Diamètre intérieur : 19.4 mm.Construction : aluminium 6061-T6.Poids : 137 g.Matière AluminiumRéglages de couple (toutes les vis sont des M6):Serrage du guidon : 6 Nm.Serrage du prolongateur : 5 Nm.Vis de l'accoudoir : 4.7 Nm.

L'Aeria Ultimate II offre une combinaison d'intégration aérodynamique et d'ajustement supérieur. La modification des spécifications augmentera le confort de la plupart des utilisateurs, tout en offrant l'avantage d'un poids réduit.Caractéristiques générales :Conception à double déportForme incurvée : convient à la majorité des cavaliers.Accoudoir Ergo au design funkyLes extensions 35C+ offrent un angle de 35 degrés avec une faible pente et une longueur de 400 mm. Ils sont percés pour le passage des câbles par l'arrière.Ils offrent le poids le plus faible de toutes les extensions de carbone actuelles grâce à l'utilisation de carbone de très haute qualité et à des tests approfondis

Le support Flip offre une gamme d'ajustement nouvelle génération associée aux bras classiques à ressort Profile Design permettant aux coudes de se poser ou de les laisser à l'écart lorsque les accourdoirs ne sont pas utilisés. L'association de ce support avec l'accoudoir ergo offre des options d'ajustement de pointe et un plus grand confort. Avec les extensions 50a, ce prolongateur encourage un angle de poignet neutre.Caractéristiques :Support: FlipDiamètre: 31,8 mm (26,0 avec cales)Accoudoir: coussinets Ergo / 10 mmLargeur de l'accoudoir: 112 mm à 280 mm par incréments de 18,5 mm (avec extensions à 100 mm)Décalage de l'accoudoir: -85 mm à -17,5 mm par incréments de 7,5 mmAccoudoir Stack: 40 mmCouleur: noir matPoids: 587gForme d'extension: Les extensions 50a offrent une forme de courbure de 50 skis.Diamètre Cintre : 31.8

Le Sonic/Ergo est conçu pour présenter une zone frontale minimale afin de créer le moins de traînée aérodynamique possible. Le but principal d'un aérobar est, bien sûr, d'amener le cycliste dans une position rapide malgré une apparence assez minimaliste, le Sonic/Ergo offre une gamme d'ajustement complète dans ce but précis.La longueur d'extension et la rotation peuvent être facilement ajustées à l'aide du boulon supérieur.Il existe 100 options de position distinctes réalisables simplement en déplaçant les accoudoirs. Combinez cela avec les contremarches et cette barre offre 1 500 configurations possibles. En tant que clip sur barre, il est également possible d'ajuster facilement la largeur et l'inclinaison de l'extension. Il s'agit de la barre à clipser la plus ajustable du marché .

Le support Sonic a été conçu comme le successeur du J2. Avec cette mise à jour, il mène la gamme d'ajustement nouvelle génération à une gamme plus large de prix, remplaçant le support J2. L'accoudoir Ergo a été créé pour offrir à la fois une énorme amélioration de la gamme d'ajustement ainsi qu'un confort accru du pilote. L'extension T5 dispose d'un 13 ski-bend conçu pour donner une gamme de positions aérodynamiques des mains.Caractéristiques :Support: SonicAccoudoir: ErgoDécalage de l'accoudoir: -70 mm à -2,5 mm (incréments de 7,5 mm)Largeur de l'accoudoir: 124 mm à 290 mm (incréments de 18,5 mm)Pile d'accoudoirs: 60 mm - 130 mm (avec kits de contremarche de rechange)Réglage de la longueur de l'extension: 25 mm - 275 mm (centre de la barre de base à la pointe)Longueur d'extension: 348 mmHauteur d'extension: 80 mmAngle d'extension: 13Matériau d'extension: aluminium 6061-T6, pré-percé pour câble de levier de vitesses d'extrémité de guidonRotation de l'accoudoir: 7Diamètre ...

Le nouveau support Sonic a été conçu comme le successeur du J2, qui a été une partie quelque peu ignorée de la gamme. L'accoudoir Ergo a été créé pour offrir à la fois une énorme amélioration de la gamme d'ajustement ainsi qu'un confort accru du pilote avec une courbe de soutien pour couper les bras.Caractéristiques :Support: SonicDiamètre de la pince: 31,8 mm (26,0 avec cales)Accoudoir: coussinets Ergo / 10 mmLargeur de l'accoudoir: 124 mm à 290 mm par incréments de 18,5 mm (avec extensions à 100 mm)Décalage de l'accoudoir: -70 mm à -2,5 mm par incréments de 7,5 mmPile d'accoudoirs: Le minimum est de 60 mm et le support est compatible avec nos élévateurs existants qui ajoutent jusqu'à 130 mm de pile avec (70 mm d'entretoises ajoutés)Couleur: noir matPoids: 559gUne rallonge 50a offre une forme de courbure de 50 skis. Le 50a offre un décalage latéral de 7,5 mm par côté. Cela permet au pilote d'élargir ou d'élargir ses mains sans incliner les extensions au point que les manett...

La plateforme Sonic / Ergo offre une large plage de réglage dans toutes les dimensions permettant aux coureurs d'optimiser le confort de leur position. Cette barre peut être utilisée pour les projets de triathlon légal une fois raccourcie pour répondre aux règles de l'UIT.Caractéristiques :Support: SonicDiamètre: 31,8 mm (26,0 avec cales)Accoudoir: coussinets Ergo / 10 mmLargeur de l'accoudoir: 124 mm à 290 mm par incréments de 18,5 mm (avec extensions à 100 mm)Accoudoir décalé: -70 mm à -17,5 mm par pas de 7,5 mmPile d'accoudoirs: Le minimum est de 60 mm et le support est compatible avec nos élévateurs existants qui ajoutent jusqu'à 130 mm de pile avec (70 mm d'entretoises ajoutés)Couleur: noir matPoids: 545gL'extension 43a offre une courbure de style de soulagement du poignet qui est destinée à permettre à l'extension de se serrer contre le bras pour une meilleure aérodynamique sans sacrifier le confort du poignet.Parallèlement à l'angle neutre, les poignées ont un décala...

Le WING/10a offre une grande polyvalence d'ajustement - permettant au cycliste d'ajuster la hauteur de la poignée en fonction de son style de conduite et de ses préférences de confort. Les poignées droites font partie de la  conception rabattable qui permet de modifier la hauteur de la poignée de 10 mm. Pour des performances aérodynamiques optimales, la barre doit être réglée en position basse pour augmenter la séparation des accoudoirs.AéroLe Wing/10a utilise un profil aérodynamique tronqué (Kamm Tail) pour respecter les réglementations UCI tout en offrant les performances d'une section beaucoup plus profonde. Ceci, ainsi que le rangement du dessous de l'aile où les câbles utilisés pour sortir, a conduit à une légère amélioration des performances. Pour des performances aérodynamiques optimales, la barre doit être réglée en position basse pour augmenter la séparation des accoudoirs.Ajuster les donnéesLe WING/10a est disponible dans les largeurs suivantes : 36, 38, 40, 42, 44Les poi...

Le WING/10a offre une grande polyvalence d'ajustement - permettant au cycliste d'ajuster la hauteur de la poignée en fonction de son style de conduite et de ses préférences de confort. Les poignées droites font partie de la  conception rabattable qui permet de modifier la hauteur de la poignée de 10 mm. Pour des performances aérodynamiques optimales, la barre doit être réglée en position basse pour augmenter la séparation des accoudoirs.AéroLe Wing/10a utilise un profil aérodynamique tronqué (Kamm Tail) pour respecter les réglementations UCI tout en offrant les performances d'une section beaucoup plus profonde. Ceci, ainsi que le rangement du dessous de l'aile où les câbles utilisés pour sortir, a conduit à une légère amélioration des performances. Pour des performances aérodynamiques optimales, la barre doit être réglée en position basse pour augmenter la séparation des accoudoirs.Ajuster les donnéesLe WING/10a est disponible dans les largeurs suivantes : 36, 38, 40, 42, 44Les poi...

Le WING/10a offre une grande polyvalence d'ajustement - permettant au cycliste d'ajuster la hauteur de la poignée en fonction de son style de conduite et de ses préférences de confort. Les poignées droites font partie de la  conception rabattable qui permet de modifier la hauteur de la poignée de 10 mm. Pour des performances aérodynamiques optimales, la barre doit être réglée en position basse pour augmenter la séparation des accoudoirs.AéroLe Wing/10a utilise un profil aérodynamique tronqué (Kamm Tail) pour respecter les réglementations UCI tout en offrant les performances d'une section beaucoup plus profonde. Ceci, ainsi que le rangement du dessous de l'aile où les câbles utilisés pour sortir, a conduit à une légère amélioration des performances. Pour des performances aérodynamiques optimales, la barre doit être réglée en position basse pour augmenter la séparation des accoudoirs.Ajuster les donnéesLe WING/10a est disponible dans les largeurs suivantes : 36, 38, 40, 42, 44Les poi...

Le WING/10a offre une grande polyvalence d'ajustement - permettant au cycliste d'ajuster la hauteur de la poignée en fonction de son style de conduite et de ses préférences de confort. Les poignées droites font partie de la  conception rabattable qui permet de modifier la hauteur de la poignée de 10 mm. Pour des performances aérodynamiques optimales, la barre doit être réglée en position basse pour augmenter la séparation des accoudoirs.AéroLe Wing/10a utilise un profil aérodynamique tronqué (Kamm Tail) pour respecter les réglementations UCI tout en offrant les performances d'une section beaucoup plus profonde. Ceci, ainsi que le rangement du dessous de l'aile où les câbles utilisés pour sortir, a conduit à une légère amélioration des performances. Pour des performances aérodynamiques optimales, la barre doit être réglée en position basse pour augmenter la séparation des accoudoirs.Ajuster les donnéesLe WING/10a est disponible dans les largeurs suivantes : 36, 38, 40, 42, 44Les poi...

Le WING/10a offre une grande polyvalence d'ajustement - permettant au cycliste d'ajuster la hauteur de la poignée en fonction de son style de conduite et de ses préférences de confort. Les poignées droites font partie de la  conception rabattable qui permet de modifier la hauteur de la poignée de 10 mm. Pour des performances aérodynamiques optimales, la barre doit être réglée en position basse pour augmenter la séparation des accoudoirs.AéroLe Wing/10a utilise un profil aérodynamique tronqué (Kamm Tail) pour respecter les réglementations UCI tout en offrant les performances d'une section beaucoup plus profonde. Ceci, ainsi que le rangement du dessous de l'aile où les câbles utilisés pour sortir, a conduit à une légère amélioration des performances. Pour des performances aérodynamiques optimales, la barre doit être réglée en position basse pour augmenter la séparation des accoudoirs.Ajuster les donnéesLe WING/10a est disponible dans les largeurs suivantes : 36, 38, 40, 42, 44Les poi...

Support de bouteille avec monture garmin Profile Design hsf btaLe HSF BTA offre une polyvalence de positionnement améliorée, une meilleure rétention et la possibilité de monter un ordinateur Garmin au-dessus de la bouteille, il adopte une approche minimaliste pour fournir la polyvalence maximale pour un support de bouteille entre les bras. Le faible poids, la rétention élevée, le point de montage en retrait et le support d'ordinateur intégré offrent tout ce dont vous avez besoin et rien de superflu. Le support est décalé de sorte que le point central des boulons de la bouteille puisse se trouver bien derrière le point de fixation.Cela permet à la cage bouteille d'être placée plus en arrière sur les aérobars qui autrement forceraient la bouteille vers l'avant au point où elle est inaccessible. Le support a une forme en « V » légèrement inclinée pour aider à le centrer entre les extensions et réduire le risque que la bouteille interfère avec les positions étroites des accoudoirs. Le su...

Le support d'hydratation PROFILE DESIGN Aerodrink BTA Bracket est conçu pour s'installer entre les prolongateurs et offrir un support stable et solide à votre système d'hydratation.Compatible avec tous les bidons PROFIL DESIGN et notamment les modèles Aerodrink FC25, FC35, AeroHC et Aqualite, ce système permet également l'installation d'un porte bidon standard pour pouvoir utiliser tout type de bidon. Offrant un ajustement en largeur allant de 80mm à 140mm il s'adapte facilement quelle qu'en soit votre position. Amélioré cette année pour un meilleur maintient du bidon Aerrodrink, ce système est désormais muni d'une attache en cacoutchouc permettant de sécuriser l'ensemble et de réduire les vibrations.Matériau : Nylon injecté Ecartement : 80mm ? 140mm Compatibilité bidons : Profile design FC25, FC35, AeroHC, Aerodrink, Aqualite et bidons standards toutes marques Compatibilité Diamètre de prolongateurs : 22.2mm Coloris : Noir Poids : 130grammes

Design Aéro homologué UCI 3:1 Design aérodynamique optimisé pour conserver un maximum de contrôle tout en augmentant les performances Réhausseurs superposables Design et finition soignée pour vous offrir un savoureux mélange d'aérodynamisme, de puissance et de confort. Prolongateurs parfaitement intégrés Ensemble très léger et prolongateurs faciles à ajuster. Designé pour offrir le meilleur aérodynamisme (très faible prise au vent). Les vis de serrage sont judicieusement placées pour éviter les risques de corrosion. Repose bras confortables et réglables Mousse ultra confortable pour un maximum de confort. Position réglable sur 3cm en avant/arrière. Prolongateurs T2+ en carbone La forme des prolongateurs T2 offre une position agressive pour la course. Le cintre Aeria est compatible avec toutes les autres formes de prolongateurs Profile Design. Données techniques Entretoises/rehausseurs (fournis) pour repose-bras : 5,5 à 13,5 cm Réglages prédéfinis du recul des reposes bras : 6 / 4 / 3 / 1 cm Largeur : 42 cm Diamètre potence : 31,8 mm Ecart entre les bras ajustable : de 15,5 à 20,3 cm Réglage des extensions/prolongateurs : de 20 à 30 cm Poids : 663 grammes seulement !