La chambre à air TPU dédiée au gravel et à l'endurance sur route. Cinturato™ SmarTUBE est la chambre à air conçue pour la pratique gravel, l'aventure et l'endurance sur route. Cette chambre à air offre tous les avantages innovants du TPU (polyuréthane thermoplastique) et, grâce à une formulation spécifique, offre le meilleur niveau de performances pour ceux qui recherchent une résistance à la perforation supérieure avec un faible poids et une taille compacte.Cinturato™ SmarTUBE est une chambre à air unique en son genre : poids réduit et compact avec une protection anti-crevaison inégalée par rapport aux chambres à air standard en butyle.La solution ultime pour les cyclistes qui entreprennent de longs voyages et explorent des terres reculées, le faible poids et la taille compacte sont essentiels pour emballer de l'eau, de la nourriture et des vêtements supplémentaires.Compatible avec les freins à disque et à patins.Valve Presta, noire CARACTERISTIQUESFIABILITELa résistance exceptionnel...

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Le Cinturato Hard Terrain est le pneu Gravel de Pirelli destiné aux sols compacts.Ne roulez plus, pilotez !Sa bande de roulement est constituée de crampons bas et rapprochés qui priorisent la vitesse.Les crampons latéraux plus prononcés procurent l'accroche nécessaire dans les prises d'angle.Ce profil rapide est décliné en différentes sections : un pneu plus étroit favorise le rendement sur la route et les sentiers roulants ; un pneu plus large offre un niveau d'adhérence supérieur et davantage de confort en tout terrain.Le Pirelli Cinturato Gravel H Tubeless ReadyProfil H Hard Terrain rapide pour route et chemins compacts avec épaules plus cramponnées pour l'adhérence latérale;SpeedGRIP Compound : gomme développée par Pirelli optimisée pour le Gravel afin d'offrir adhérence, longévité et performances;Carcasse Nylon 127 Tpi, favorise la déformation du pneu pour davantage de rendement, d'adhérence, de motricité;Sous-couche de protection en Nylon placée de tringle à tringle;...

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Le Cinturato Hard Terrain est le pneu Gravel de Pirelli destiné aux sols compacts.Ne roulez plus, pilotez !Sa bande de roulement est constituée de crampons bas et rapprochés qui priorisent la vitesse.Les crampons latéraux plus prononcés procurent l'accroche nécessaire dans les prises d'angle.Ce profil rapide est décliné en différentes sections : un pneu plus étroit favorise le rendement sur la route et les sentiers roulants ; un pneu plus large offre un niveau d'adhérence supérieur et davantage de confort en tout terrain.Le Pirelli Cinturato Gravel H Tubeless ReadyProfil H Hard Terrain rapide pour route et chemins compacts avec épaules plus cramponnées pour l'adhérence latérale;SpeedGRIP Compound : gomme développée par Pirelli optimisée pour le Gravel afin d'offrir adhérence, longévité et performances;Carcasse Nylon 127 Tpi, favorise la déformation du pneu pour davantage de rendement, d'adhérence, de motricité;Sous-couche de protection en Nylon placée de tringle à tringle;...

SmartNET ™ Silica de Pirelli garantit à la fois ,efficacité du roulement et ,adhérence sur sol mouilléLa conception de la bande de roulement basée sur les technologies FGD et ICS offre une fiabilité et une performance de manipulation sensationnellesSmartNET ™ Silica et la ceinture spéciale de résistance à la perforation des fibres aramides vous permettent de bénéficier d'un kilométrage étendu et d'une fiabilité à long termeTaille : 700x23C, POIDS (gr) : 195, CASING : 127 tpiTaille : 700x25C, POIDS (gr) : 205, CASING : 127 tpiTaille : 700x28C, POIDS (gr) : 230, CASING : 127 tpiANTI PUNCTURE : fibre aramideCOMPOSE : Smartnet SilicaCOUCHES : BANDE DE ROULEMENTLa courroie en caoutchouc, le dessin de son motif et la section transversale sont tous au cœur des performances d'un pneu : le point de contact entre le sol et le vélo. Il est composé d'un mélange d'éléments chimiques soigneusement sélectionnés et équilibrés et de rainures conçues pour contribuer à la performance exceptionnelle du pneu. Fabriqué à partir de nos technologies innovantes SmartNET ™ Silica et ICS et FGD, il offre une excellence en matière de cyclisme. COMPOSÉ DE CAOUTCHOUCDérivée de notre vaste expérience du sport automobile, sur 4 roues comme sur 2 roues, que ce soit sur route ou hors route, la SmartNet ™ Silica de Pirelli est une innovation importante dans la technologie des pneus de bicyclette : affinité naturelle de ,eau chimique de la silice elle-même, elle résout le compromis traditionnel des composés de caoutchouc, se classant haut sur des caractéristiques opposées telles que ,adhérence au roulage et à ,humidité, le kilométrage et la protection contre les crevaisons. CONSTRUCTIONDéveloppées sur un boîtier de 127 tpi, nos bandes de roulement sont dotées des technologies Pirelli Functional Design Groove et Ideal Contour Shaping : le textile du boîtier est conçu pour épouser le contour de manière optimale, tandis que le rayon de la couronne et des flancs . En plus de cela, notre conception de rainures éclair, dérivée de notre expérience dans la conception de pneus de course de moto, ajoute un drainage optimal à différents angles et charges, tout en garantissant un faible niveau de bruit et des temps de préchauffage rapides. . BRISEURUne ceinture de fibres aramides située sous la bande de roulement afin de protéger le boîtier contre les objets tranchants : ,aramide est une fibre présentant une résistance élevée aux coupures et à ,abrasion. Sa légèreté et sa flexibilité garantissent également ,efficacité du roulement et la performance globale du pneu. SMARTNET ™ SILICALa technologie Pirelli SmartNET ™ Silica offre une efficacité de roulement élevée, grâce à son orientation anisotrope naturelle, qui réduit la chaleur tout en augmentant ,élasticité, pour aider à minimiser la dissipation d'énergie. Profitez d'une adhérence sur sol mouillé très fiable. La large surface des molécules de la tige de silice améliore son affinité naturelle avec ,eau, permettant une manipulation en toute confiance sur sol mouillé. Résistance à la perforation et long kilométrage. Le composé SmartNET ™ Silica de Pirelli présente des particules microscopiques en forme de bâtonnets, qui sont organisées de manière systématique plutôt que chaotique, créant ainsi un pneu solide et durable. CONCEPTION FONCTIONNELLE DE GROOVENotre conception de rainure fonctionnelle inspirée du sport automobile offre un confort de cyclisme extraordinaire et un drainage de ,eau. ,angle étroit au centre de ,empreinte assure la régularité de ,usure, tandis que ,angle latéral plus large procure confiance et réactivité au sommet du virage. Le motif en forme d'éclair réduit efficacement le bruit et aide à drainer ,eau, pour une expérience de cyclisme en douceur. La profondeur de rainure progressive FGD permet aux cyclistes de bénéficier d'un retour rapide et d'un kilométrage élevé. IDEAL CONTOUR SHAPINGAnalyse FEM pour la prévision des performances et ,optimisation des paramètres de construction. Rayon et textile différents de la couronne et des flancs, conçus pour correspondre au contour optimal de ,empreinte.

Le SmartNET ™ Silica de Pirelli garantit à la fois ,efficacité du roulement et ,adhérence sur sol mouillé, offrant un pneu quatre saisons aux performances exceptionnellesLa conception de la bande de roulement développée avec les technologies FGD et ICS permet une excellente manipulation et un bon drainage de ,eau, même dans des conditions météorologiques difficiles,augmentation globale de ,épaisseur du dessin de la bande de roulement SmartNET ™ Silica en plus d'une bande résistant à la perforation des fibres aramides garantit un kilométrage et une fiabilité étendus en cas de mauvais temps et de températures froidesTaille : 700x23C, POIDS (gr) : 205, CASING : 127 tpiTaille : 700x25C, POIDS (gr) : 220, CASING : 127 tpiTaille : 700x28C, POIDS (gr) : 250, CASING : 127 tpiANTI PUNCTURE : fibre aramide + Smartnet ™ SilicCOMPOSE : Smartnet SilicaCOUCHES : BANDE DE ROULEMENTLa courroie en caoutchouc, le dessin de son motif et la section transversale sont tous au cœur des performances d'un pneu : le point de contact entre le sol et le vélo. Il est composé d'un mélange d'éléments chimiques soigneusement sélectionnés et équilibrés et de rainures conçues pour contribuer à la performance exceptionnelle du pneu. Fabriqué à partir de nos technologies innovantes SmartNET ™ Silica et ICS et FGD, il offre une excellence en matière de cyclisme. COMPOSÉ DE CAOUTCHOUCDérivée de notre vaste expérience du sport automobile, sur 4 roues comme sur 2 roues, que ce soit sur route ou hors route, la SmartNet ™ Silica de Pirelli est une innovation importante dans la technologie des pneus de bicyclette : affinité naturelle de ,eau chimique de la silice elle-même, elle résout le compromis traditionnel des composés de caoutchouc, se classant haut sur des caractéristiques opposées telles que ,adhérence au roulage et à ,humidité, le kilométrage et la protection contre les crevaisons. CONSTRUCTIONDéveloppées sur un boîtier de 127 tpi, nos bandes de roulement sont dotées des technologies Pirelli Functional Design Groove et Ideal Contour Shaping : le textile du boîtier est conçu pour épouser le contour de manière optimale, tandis que le rayon de la couronne et des flancs . En plus de cela, notre conception de rainures éclair, dérivée de notre expérience dans la conception de pneus de course de moto, ajoute un drainage optimal à différents angles et charges, tout en garantissant un faible niveau de bruit et des temps de préchauffage rapides. . BRISEURUne ceinture de fibres aramides située sous la bande de roulement afin de protéger le boîtier contre les objets tranchants : ,aramide est une fibre présentant une résistance élevée aux coupures et à ,abrasion. Sa légèreté et sa flexibilité garantissent également ,efficacité du roulement et la performance globale du pneu. SMARTNET ™ SILICALa technologie Pirelli SmartNET ™ Silica offre une efficacité de roulement élevée, grâce à son orientation anisotrope naturelle, qui réduit la chaleur tout en augmentant ,élasticité, pour aider à minimiser la dissipation d'énergie. Profitez d'une adhérence sur sol mouillé très fiable. La large surface des molécules de la tige de silice améliore son affinité naturelle avec ,eau, permettant une manipulation en toute confiance sur sol mouillé. Résistance à la perforation et long kilométrage. Le composé SmartNET ™ Silica de Pirelli présente des particules microscopiques en forme de bâtonnets, qui sont organisées de manière systématique plutôt que chaotique, créant ainsi un pneu solide et durable. CONCEPTION FONCTIONNELLE DE GROOVENotre conception de rainure fonctionnelle inspirée du sport automobile offre un confort de cyclisme extraordinaire et un drainage de ,eau. ,angle étroit au centre de ,empreinte assure la régularité de ,usure, tandis que ,angle latéral plus large procure confiance et réactivité au sommet du virage. Le motif en forme d'éclair réduit efficacement le bruit et aide à drainer ,eau, pour une expérience de cyclisme en douceur. La profondeur de rainure progressive FGD permet aux cyclistes de bénéficier d'un retour rapide et d'un kilométrage élevé. IDEAL CONTOUR SHAPINGAnalyse FEM pour la prévision des performances et ,optimisation des paramètres de construction. Rayon et textile différents de la couronne et des flancs, conçus pour correspondre au contour optimal de ,empreinte.

?Pneu de route Pirelli Cinturato Velo TLRPrêt à affronter différents types de route avec contrôle, calme et vitesse, ce pneu route polyvalent de Pirelli procure un roulement fiable et confortable sur chaque course. Bien protégé grâce à sa construction en silice « SmartNet » et à sa couche en nylon « Armor Tech », ce modèle Cinturato Velo conserve un faible poids pour toutes ses qualités anti-crevaison. Composé de particules de fibres d'aramide pour le rendre encore plus durable, ce pneu Pirelli est prêt à toutes les situations lorsque vous roulez sur la route. Caractéristiques :Gomme : SmartNet SilicaTPI : 66Protection anticrevaison : fibres d'aramideTechnologie : SmartNet, Armour Tech, tubeless ready Technologie : SmartNet : fabriqué à partir de nos technologies innovantes SmartNet Silica et ICS et FGD, Cinturato offre une expérience de cyclisme complète. Grâce à sa structure en nano-tiges et à la génération de réseau qui en résulte, associée à l'affinité chimique naturelle de l'eau de la Silice elle-même, elle résout le compromis traditionnel des composés de caoutchouc, se classant en tête de liste pour les caractéristiques opposées telles que l'adhérence au roulement et sur sol mouillé, le kilométrage et la protection anticrevaison. Achetez vos roues et pneus Pirelli sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

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La technologie SmartNET ™ Silica de Pirelli confère une adhérence élevée à ce pneu rapide et ultra légerSmartNET ™ Silica contribue également à la résistance à la perforation, même sans ceinture de résistance à la perforation, en maintenant un poids faible et une efficacité de roulement élevéeTaille : 700x23C, POIDS (gr) : 165, CASING : 127 tpiTaille : 700x25C, POIDS (gr) : 180, CASING : 127 tpiCOMPOSE : Smartnet SilicaBANDE DE ROULEMENTLa courroie en caoutchouc, le dessin de son motif et la section transversale sont tous au cœur des performances d'un pneu : le point de contact entre le sol et le vélo. Il est composé d'un mélange d'éléments chimiques soigneusement sélectionnés et équilibrés et de rainures conçues pour contribuer à la performance exceptionnelle du pneu. Fabriqué à partir de nos technologies innovantes SmartNET ™ Silica et ICS et FGD, il offre une excellence en matière de cyclisme. COMPOSÉ DE CAOUTCHOUCDérivée de notre vaste expérience du sport automobile, sur 4 roues comme sur 2 roues, que ce soit sur route ou hors route, la SmartNet ™ Silica de Pirelli est une innovation importante dans la technologie des pneus de bicyclette : affinité naturelle de ,eau chimique de la silice elle-même, elle résout le compromis traditionnel des composés de caoutchouc, se classant haut sur des caractéristiques opposées telles que ,adhérence au roulage et à ,humidité, le kilométrage et la protection contre les crevaisons. CONSTRUCTIONDéveloppées sur un boîtier de 127 tpi, nos bandes de roulement sont dotées des technologies Pirelli Functional Design Groove et Ideal Contour Shaping : le textile du boîtier est conçu pour épouser les contours de manière optimale. En plus de cela, notre conception de rainures éclair, dérivée de notre expérience dans la conception de pneus de course de moto, ajoute un drainage optimal à différents angles et charges, tout en garantissant un faible niveau de bruit et des temps de préchauffage rapides. .

La silice SmartNET ™ de Pirelli garantit à la fois efficacité de roulement et adhérence sur sol mouilléLa conception de la bande de roulement alimentée par les technologies FGD et ICS fournit une confiance et des performances sensationnellesSmartNET ™ Silica et la ceinture spéciale de résistance à la perforation en fibre d'aramide vous permettent de profiter d'un kilométrage élevé et d'une fiabilité à long termeBande de roulement : La ceinture en caoutchouc, le dessin de son motif et sa section transversale sont au cœur des performances d'un pneu : le point de contact entre le sol et le vélo. Il est composé d'un mélange d'éléments chimiques soigneusement sélectionnés et équilibrés et de rainures conçues à la main, qui contribuent grandement aux performances exceptionnelles du pneu. Fabriqué à partir de nos technologies innovantes SmartNET ™ Silica et ICS et FGD, il offre l'excellence du cyclisme sur tous les terrains. Composé de caoutchouc : Dérivé de notre vaste expérience du sport automobile, à quatre et à deux roues, sur route ou hors route, le SmartNET ™ Silica de Pirelli est une innovation importante dans la technologie de la composition de pneu de vélo : grâce à sa conformation en nano-tige et à la génération de réseau résultante, affinité chimique naturelle de la silice avec l'eau, elle résout le commerce traditionnel des composés de caoutchouc, se classant bien sur des caractéristiques opposées telles que le roulement et l'adhérence sur sol mouillé, le kilométrage et la protection contre la perforation. Construction : Développée sur une carcasse de 127 tours par pouce, notre bande de roulement intègre les technologies Pirelli Functional Design Groove et Ideal Contour Shaping : le textile de la carcasse est conçu pour épouser les contours pour un encombrement optimal, tandis que différents rayons de couronne et de flanc garantissent une déformation contrôlée et spécifique du pneu à différentes vitesses et angles d'inclinaison. En plus de cela, notre conception de rainure à éclairs, dérivée de notre expérience dans la conception de pneus de course de motos, ajoute un drainage optimal de l'eau sous différents angles et forces de force, tout en garantissant un faible bruit et des temps de préchauffage rapides, pour des niveaux d'adhérence maximum immédiats, période idéale. . Briseur : Ceinture en fibres d'aramide située sous la bande de roulement afin de protéger le boîtier contre les objets coupants : l'aramide est une fibre présentant une résistance élevée à la coupure et à l'abrasion. Sa légèreté et sa flexibilité garantissent également l'efficacité du roulement et les performances globales du pneu. Caractéristiques : Taille : 700x25CPoids : 205Enveloppe : 127 tpi

La silice SmartNET ™ de Pirelli offre à la fois une efficacité de roulement et une adhérence sur sol mouillé, offrant un pneu toutes saisons aux performances exceptionnellesLa conception de la bande de roulement développée avec les technologies FGD et ICS offre une excellente maniabilité et un drainage de l'eau, même dans des conditions météorologiques difficilesL'augmentation globale de l'épaisseur du motif de bande de roulement en silice SmartNET ™, en plus d'une bande résistante aux perforations en fibre d'aramide, garantit un kilométrage et une fiabilité étendus par mauvais temps et par temps froidCouches : Bande de roulement : La ceinture en caoutchouc, la conception de son motif et la section transversale sont tous au cœur des performances d'un pneu : le point de contact entre le sol et le vélo. Il est composé d'un mélange d'éléments chimiques soigneusement sélectionnés et équilibrés et de rainures techniques, qui contribuent grandement aux performances exceptionnelles du Tyre. Fabriqué à partir de nos technologies innovantes Smartnet ™ Silice et Ics et Fgd, il offre l'excellence du cyclisme tout autour. Composé de caoutchouc : Dérivée de notre vaste expérience du sport automobile, sur 4 et 2 roues, que ce soit sur route ou hors route, la silice Smartnet ™ de Pirelli est une innovation importante dans la technologie des pneus pour vélos : grâce à sa conformation de nano-tige et à la génération de réseau qui en résulte, couplée à la Affinité chimique naturelle de l'eau de la silice elle-même, elle résout le compromis traditionnel des composés de caoutchouc, se classant en bonne position sur les caractéristiques opposées telles que le roulement et l'adhérence humide, le kilométrage et la protection contre les perforations. Construction : Développée sur un boîtier de 127 tpi, notre bande de roulement présente une rainure de conception fonctionnelle Pirelli et des technologies de mise en forme des contours idéales : le textile du boîtier est conçu pour correspondre au contour pour une empreinte optimale, tandis qu'une garantie de rayon de couronne et de flanc différent garantit une déformation contrôlée et spécifique des pneus à différentes vitesses et angles inclinés . En plus de cela, notre conception de rainure de boulon de foudre, dérivée de notre expérience dans la conception de pneus de course de moto, ajoute un drainage optimal de l'eau à différents angles et charges de force, tout en garantissant un faible niveau de bruit et des temps de préchauffage rapides, pour des niveaux de poignée maximaux immédiats, période . Briseur : Une ceinture en fibre d'aramide située sous la bande de roulement afin de protéger le boîtier des objets tranchants : l'aramide est une fibre à haute résistance aux coupures et à l'abrasion. Son poids léger et sa flexibilité garantissent également l'efficacité de roulement et les performances globales du pneu.

La silice SmartNET ™ de Pirelli offre à la fois une efficacité de roulement et une adhérence sur sol mouillé, offrant un pneu toutes saisons aux performances exceptionnellesLa conception de la bande de roulement développée avec les technologies FGD et ICS offre une excellente maniabilité et un drainage de l'eau, même dans des conditions météorologiques difficilesL'augmentation globale de l'épaisseur du motif de bande de roulement en silice SmartNET ™, en plus d'une bande résistante aux perforations en fibre d'aramide, garantit un kilométrage et une fiabilité étendus par mauvais temps et par temps froidCouches : Bande de roulement : La ceinture en caoutchouc, la conception de son motif et la section transversale sont tous au cœur des performances d'un pneu : le point de contact entre le sol et le vélo. Il est composé d'un mélange d'éléments chimiques soigneusement sélectionnés et équilibrés et de rainures techniques, qui contribuent grandement aux performances exceptionnelles du Tyre. Fabriqué à partir de nos technologies innovantes Smartnet ™ Silice et Ics et Fgd, il offre l'excellence du cyclisme tout autour. Composé de caoutchouc : Dérivée de notre vaste expérience du sport automobile, sur 4 et 2 roues, que ce soit sur route ou hors route, la silice Smartnet ™ de Pirelli est une innovation importante dans la technologie des pneus pour vélos : grâce à sa conformation de nano-tige et à la génération de réseau qui en résulte, couplée à la Affinité chimique naturelle de l'eau de la silice elle-même, elle résout le compromis traditionnel des composés de caoutchouc, se classant en bonne position sur les caractéristiques opposées telles que le roulement et l'adhérence humide, le kilométrage et la protection contre les perforations. Construction : Développée sur un boîtier de 127 tpi, notre bande de roulement présente une rainure de conception fonctionnelle Pirelli et des technologies de mise en forme des contours idéales : le textile du boîtier est conçu pour correspondre au contour pour une empreinte optimale, tandis qu'une garantie de rayon de couronne et de flanc différent garantit une déformation contrôlée et spécifique des pneus à différentes vitesses et angles inclinés . En plus de cela, notre conception de rainure de boulon de foudre, dérivée de notre expérience dans la conception de pneus de course de moto, ajoute un drainage optimal de l'eau à différents angles et charges de force, tout en garantissant un faible niveau de bruit et des temps de préchauffage rapides, pour des niveaux de poignée maximaux immédiats, période . Briseur : Une ceinture en fibre d'aramide située sous la bande de roulement afin de protéger le boîtier des objets tranchants : l'aramide est une fibre à haute résistance aux coupures et à l'abrasion. Son poids léger et sa flexibilité garantissent également l'efficacité de roulement et les performances globales du pneu.

La silice SmartNET ™ de Pirelli offre à la fois une efficacité de roulement et une adhérence sur sol mouillé, offrant un pneu toutes saisons aux performances exceptionnellesLa conception de la bande de roulement développée avec les technologies FGD et ICS offre une excellente maniabilité et un drainage de l'eau, même dans des conditions météorologiques difficilesL'augmentation globale de l'épaisseur du motif de bande de roulement en silice SmartNET ™, en plus d'une bande résistante aux perforations en fibre d'aramide, garantit un kilométrage et une fiabilité étendus par mauvais temps et par temps froidCouches : Bande de roulement : La ceinture en caoutchouc, la conception de son motif et la section transversale sont tous au cœur des performances d'un pneu : le point de contact entre le sol et le vélo. Il est composé d'un mélange d'éléments chimiques soigneusement sélectionnés et équilibrés et de rainures techniques, qui contribuent grandement aux performances exceptionnelles du Tyre. Fabriqué à partir de nos technologies innovantes Smartnet ™ Silice et Ics et Fgd, il offre l'excellence du cyclisme tout autour. Composé de caoutchouc : Dérivée de notre vaste expérience du sport automobile, sur 4 et 2 roues, que ce soit sur route ou hors route, la silice Smartnet ™ de Pirelli est une innovation importante dans la technologie des pneus pour vélos : grâce à sa conformation de nano-tige et à la génération de réseau qui en résulte, couplée à la Affinité chimique naturelle de l'eau de la silice elle-même, elle résout le compromis traditionnel des composés de caoutchouc, se classant en bonne position sur les caractéristiques opposées telles que le roulement et l'adhérence humide, le kilométrage et la protection contre les perforations. Construction : Développée sur un boîtier de 127 tpi, notre bande de roulement présente une rainure de conception fonctionnelle Pirelli et des technologies de mise en forme des contours idéales : le textile du boîtier est conçu pour correspondre au contour pour une empreinte optimale, tandis qu'une garantie de rayon de couronne et de flanc différent garantit une déformation contrôlée et spécifique des pneus à différentes vitesses et angles inclinés . En plus de cela, notre conception de rainure de boulon de foudre, dérivée de notre expérience dans la conception de pneus de course de moto, ajoute un drainage optimal de l'eau à différents angles et charges de force, tout en garantissant un faible niveau de bruit et des temps de préchauffage rapides, pour des niveaux de poignée maximaux immédiats, période . Briseur : Une ceinture en fibre d'aramide située sous la bande de roulement afin de protéger le boîtier des objets tranchants : l'aramide est une fibre à haute résistance aux coupures et à l'abrasion. Son poids léger et sa flexibilité garantissent également l'efficacité de roulement et les performances globales du pneu.

,expérience de Pirelli et la fiabilité de la technologie SmartNET ™ Silica, combinées au confort sans faille et à la résistance de la technologie Armor Tech ™ ont facilité la création d'un nouveau pneu à pneu avec un ADN unique, parfait pour les longues distances et les terrains variés : La construction Armor Tech ™ associe une couche de nylon à une couche haute densité et un briseur d'aramide et des fibres d'aramide dispersées dans la bande de roulement, offrant ainsi un nouveau niveau de protection contre les pires conditions routières jamais atteint auparavantLe composé de caoutchouc SmartNET ™ Silica garantit des promenades en toute sécurité et une conduite inspirante, même dans les conditions les plus difficilesDes tailles allant de 26 622 à 35 622 le préparent pour ,équitation Granfondo ainsi que pour les longues aventures, le tout dans une configuration tube et / ou TLRCOMPOSE DE TREAD & CAOUTCHOUCFabriqué à partir de nos technologies innovantes SmartNET ™ Silica et ICS et FGD, Cinturato offre une excellence du cyclisme complète. Grâce à sa conformation en nano-tiges et à la génération de réseau qui en résulte, associée à ,affinité chimique naturelle de la silice pour ,eau, il résout le commerce traditionnel des composés de caoutchouc, se classant bien sur des caractéristiques opposées telles que le roulement, ,adhérence sur sol mouillé et la protection anti-crevaison . BRISEURCeinture en fibres d'aramide située sous la bande de roulement afin de protéger le boîtier contre les objets coupants : ,aramide est une fibre présentant une résistance élevée à la coupure et à ,abrasion. Sa légèreté et sa flexibilité garantissent également ,efficacité du roulement et les performances globales du pneu. BEAD TO BEADUne ceinture en nylon haute densité qui s'étend d'un talon à l'autre, tout autour du boîtier et sous la bande de roulement, ainsi qu'un coupe-circuit en aramide, afin de protéger le boîtier des objets tranchants et de soutenir les cyclistes à basse pression : le nylon est une fibre à résistance à la coupure et à ,abrasion et haute résistance à la traction. Sa nature légère et sa densité élevée contribuent également à rendre le pneu étanche à ,air, combiné à ,utilisation d'un mastic d'étanchéité dans une configuration prête à ,emploi. Une forme spécifique du profil de talon qui correspond aux crochets de jante sans tube, ainsi qu'un matériau et une spécification de talon permettant un montage facile avec le tube intérieur tout en maintenant un engagement approprié du talon sans tube s'il est utilisé avec un produit d'étanchéité dans une configuration totalement sans tube. TLR BEAD PROFILEUne forme spécifique du profil de talon qui correspond aux crochets de jante sans tube, ainsi qu'un matériau et une spécification de talon permettant un montage facile avec le tube intérieur tout en maintenant un engagement approprié du talon sans tube s'il est utilisé avec un produit d'étanchéité dans une configuration totalement sans tube. CONSTRUCTIONDéveloppé sur un boîtier de 60 tpi, notre bande de roulement intègre les technologies Pirelli Functional Design Groove et Ideal Contour Shaping : le textile du boîtier est conçu pour épouser les courbes afin de permettre un encombrement optimal, tandis que le rayon de la couronne et du flanc garantit une déformation contrôlée et spécifique du pneu à différentes vitesses et angles. En plus de cela, notre conception de rainure d'éclairs, dérivée de notre expérience dans la conception de pneus de course de motos, ajoute un drainage optimal de ,eau sous différents angles et forces de charge, tout en garantissant un faible bruit et des temps de disponibilité rapides, pour des niveaux d'adhérence maximum immédiats, période.