Entretoise jdd alu 5mm 1 logo jeux de direction route entretoise jdd alu 5mm 1 logo périphériques vélo de route

Tige de selle route K-Force light carbone 31,6x350mm SB25 DI-2 grisChariot en aluminium forgé (MTC)Construction monocoque en fibre de carboneRecul de selle 25mmPour rails std diam. 7mm et rails ovales 7x9mmPoids : 188g

Ce roulement offre un excellent transfert de puissance et combine résistance et durabilité. Il est également facile à entretenir.Détails :Roulement : Acier.Pivot : 11/8.Angle : 36° x 36°.Poids : 22 g.Diamètre Haut Cadre : 44 mmSHIS Haut : IS44/28.6SHIS Bas : IS44/30Diamètre Bas Cadre : 44 mmPivot de fourche : 11/8Cuvette Basse : Intégrée (IS)Cuvette Haute : Intégrée (IS)

Ce roulement offre un excellent transfert de puissance et combine résistance et durabilité. Il est également facile à entretenir.Détails :Poids : 14.1 g.Compatible avec les fourches en pivot 11/8.Angle : 45° x 45°.Diamètre Haut Cadre : 42 mmSHIS Haut : IS42/28.6SHIS Bas : IS42/30Diamètre Bas Cadre : 42 mmPivot de fourche : 11/8Cuvette Basse : Intégrée (IS)Cuvette Haute : Intégrée (IS)

Tige de selle K-Force SB25 31.6mmx400mm DI2 gris-Chariot en aluminium forgé (MTC)-Construction monocoque carbone-Batterie intégrée à la tige de selle (Di2)-L400mm x diam.31.6mm-Poids : 210g (diam 27.2 x l350mm).

Manivelles E-bike Bosch Gen 2 CK632 ISIS aluminium 175mm noir ISIS DrivePoids : 524g (paire)

Cintre super compact en aluminium FSA Energy ACR

Ce jeu de direction a pour fonction de guider la rotation de la fourche par rapport à la douille de direction du cadre.Détails :Roulements supérieur TH870 (porté de roulement à 45°)Bouchon en aluminium gravé au laserHauteur de rehaussement de 9,6 mm0,9 mm bas et 8,7 mm hautCompatible pour un pivot conique 11/8 - 1.5Cuvettes pour tube de direction de 42 mm (cote interne haute) et 52 mm (cote interne basse).Poids: 109 g

Potence route Fsa Omega 6° 31,8 L 60 mm

corps de roue libre fsa afterburner type shimano axe 12x142 mm v18

Pédalier VTT AFTERBURNER Modular M/Exo 1x11 DM 32T 175 V18- Etoile de pédalier compatible avec plusieurs tailles de plateaux et garantissant un meilleur alignement de chaîne- Conception de dents épaisse pour un engagement maximal de la chaine- Manivelles aluminium AL7050- Axe 24mm- Plateau usiné CNC Direct Mount- Optimisé nouveau système 11-12 vitesses- Longueur 175mm 32T- Poids : 695g

Pédalier aluminium FSA FSA CK-751/IS E-Bike Bosch GEN4

Roulement de direction simple Fsa TH-870/DJ ACB 1-1/8 Scellan Mr155

Jeu de plateaux Fsa E-Bike Bosch Gen4 104 Bcd 50X34D Wa196+Wb099

Ce boitier de pédalier convient pour le montage sur un cadre au format PF30 (Press Fit) avec un pédalier muni d'un axe BB30 court. Il convient aux boites de 68 ou 73mm de large.Détails :Roulements aciersPoids : 50gLargeur de boite : 73Standard de Boitier : PressFit 30 (PF30)Diamètre interne boite : 46Qualité de Roulement : AcierAxe de pédalier : 30 mmStandard de Pédalier : PressFit 30

Boîtier de pédalier Fsa Power PRO BB-7420AI JIS

Cet adaptateur FSA est conçu pour vous permettre de monter un pédalier FSA BB386 Evo sur un cadre initialement prévu pour les pédalier Shimano à axe de 30 mm BB86.Matériau: aluminiumPoids : 88 gDimension cadre: BB86Compatible pédaliers BB386 EvoRef: 200-0012000110CaractéristiquesLargeur de boite : 86Standard de Boitier : 386 EvoDiamètre interne boite : 41Qualité de Roulement : AcierAxe de pédalier : 30 mmStandard de Pédalier : BB386 EVO (BB30 axe long)

Avec un revêtement au placage nickel, cette chaîne offre un grand silence de fonctionnement, des passages de vitesses précis et fluides.L'endurance un est un autre des atouts de cette chaîne qui garantit un fonctionnement optimal sur des milliers de kilomètres.- Compatible transmissions 11 vitesses Shimano ( tous groupes 11v) , Sram ( sauf red22) , Campagnolo- Placage nickel- Largeur 5.5mm- 114 maillons- Poids : 261g- Coloris argentutilisée par les équipes pro en contrat FSA

Ce boîtier de pédalier offre une rigidité améliorée grâce à l’axe de pédalier de 30 mm. Cette rigidité accrue permet une meilleure transmission de la puissance de pédalage. A noter également que comme la surface de portance du pédalier et les roulements est réduite, les frottements sont diminués, toujours au bénéficie de du rendement.CaractéristiquesLargeur de boite : 68 mmStandard de Boitier : BSC / BSADiamètre interne boite : 34.75 mmQualité de Roulement : AcierAxe de pédalier : 24 mmStandard de Pédalier : FSA MegaExo

Ce boîtier de pédalier offre une rigidité améliorée grâce à l’axe de pédalier de 30 mm. Cette rigidité accrue permet une meilleure transmission de la puissance de pédalage. A noter également que comme la surface de portance du pédalier et les roulements est réduite, les frottements sont diminués, toujours au bénéficie de du rendement.CaractéristiquesLargeur de boite : 68Standard de Boitier : BB30Diamètre interne boite : 34.75Qualité de Roulement : AcierAxe de pédalier : 30 mmStandard de Pédalier : BB386 EVO (BB30 axe long)

La qualité du changement de vitesse des plateaux FSA a permis à la marque italienne de devenir l’un des leaders en transmission. Aucune marque n’étudie la conception de chacun de leurs systèmes, de chacune de leurs dents aussi minutieusement que FSA. Cette attention particulière permet un résultat absolument parfait. FSA utilise les meilleurs matériaux disponibles, importés des USA, d’Europe et d’Asie pour garantir une durabilité et une performance hors du commun à des composants taillés pour la compétition !Détails :Pions en acierLogo FSA LaserPosition : ExterieurEntraxe : 110 mmVitesse 11

La qualité du changement de vitesse des plateaux FSA a permis à la marque italienne de devenir l’un des leaders en transmission. Aucune marque n’étudie la conception de chacun de leurs systèmes, de chacune de leurs dents aussi minutieusement que FSA. Cette attention particulière permet un résultat absolument parfait. FSA utilise les meilleurs matériaux disponible, importés des USA, d’Europe et d’Asie pour garantir une durabilité et une performance hors du commun à des composants taillés pour la compétition !Détails :Pions : AcierLogo FSA LaserPosition : ExterieurEntraxe : 110Vitesse : 11/10

La qualité du changement de vitesse des plateaux FSA a permis à la marque italienne de devenir l'un des leaders en transmission. Aucune marque n'étudie la conception de chacun de leurs systèmes, de chacune de leurs dents aussi minutieusement que FSA. Cette attention particulière permet un résultat absolument parfait. FSA utilise les meilleurs matériaux disponibles, importés des USA, d'Europe et d'Asie, pour garantir une durabilité et une performance hors du commun à des composants taillés pour la compétition !Pions en acierLogo FSA LaserPour pédalier 5 branchesCompatible Shimano/Sram et Campagnolo 11 vitesses. 

Ce plateau Megatooth coïncidera parfaitement avec n'importe quel pédalier 104 BCD MTN. La conception Megatooth vous permet d'utiliser toute votre puissance sans vous soucier de laisser tomber votre chaîne. Toutes les tailles de ces plateaux sont en acier et vont de 32T à 34T.Caractéristiques : AL7075/T6 usiné avec précision CNCLe profil de dent longue améliore la rétention de la chaîneConception de dent épaisse et fine pour un engagement maximal de la chaîneType : PlateauxDiscipline : VTT, E-BIKECompatibilité : Standard, Non

JDD intégré C42/48 CF ACB conique 1 1/8-1.5 capot carbone- 1-1/8, roulements haut 45°/ 45° - 1.5, roulements bas 36°/ 45° - Pour tube de direction conique 48mm / 56mm OD- Pour fourche conique 1-1/8 à 1.Fourche conique 1-1/8 à 1,5 - Couvercle supérieur en fibre de carbone - Supérieur : roulement à contact angulaire Campy (joint noir) - Inférieur : roulement à contact angulaire 1,5 36°/ 45° (joint noir) - Course de la couronne en alliage - Hauteur d'empilage 15,5+0,9=16,4mm - Poids - 91,5 gn

Jeu de direction Semi Intégré FSA  compatible avec les cadres aux douilles de directions 1-1/8.Détails:Matériau: aluminiumType cuvette haute et basse: Semi intégré (ZS)Diamètre externe cuvette haute: 44mmDiamètre externe cuvette basse: 44mmDiamètre externe de la douille de direction : 49mmHauteur coupelle supérieur: 8mmHauteur totale: 21.7mmDouille de direction: 1-1/8Pivot de fourche: 1-1/8Livré avec étoile 11/8 et capot

Bouchon de direction vélo pour cintre metron Fsa 5D H2042 Bianchi

La ligne Omega représente une grande valeur, mais ce n'est pas au détriment de la qualité. Le cintre Omega Compact utilise les mêmes techniques de fabrication avancées que nos cintres plus chères, avec le tube en aluminium 6061 à double embout, conique et grenaillé. Vous verrez également les caractéristiques de nos cintres haut de gamme, comme le chemin de câble double largeur qui améliore la rigidité des cintres, et la section centrale large qui donne beaucoup de place pour les accessoires montés sur le cintre. Disponible dans une gamme de finitions, y compris sablé, partiellement poli et blanc.Poids : 300g

La ligne Omega représente une grande valeur, mais ce n'est pas au détriment de la qualité. Le cintre Omega Compact utilise les mêmes techniques de fabrication avancées que nos cintres plus chères, avec le tube en aluminium 6061 à double embout, conique et grenaillé. Vous verrez également les caractéristiques de nos cintres haut de gamme, comme le chemin de câble double largeur qui améliore la rigidité des cintres, et la section centrale large qui donne beaucoup de place pour les accessoires montés sur le cintre. Disponible dans une gamme de finitions, y compris sablé, partiellement poli et blanc.Poids : 300g

La ligne Omega représente une grande valeur, mais ce n'est pas au détriment de la qualité. Le cintre Omega Compact utilise les mêmes techniques de fabrication avancées que nos cintres plus chères, avec le tube en aluminium 6061 à double embout, conique et grenaillé. Vous verrez également les caractéristiques de nos cintres haut de gamme, comme le chemin de câble double largeur qui améliore la rigidité des cintres, et la section centrale large qui donne beaucoup de place pour les accessoires montés sur le cintre. Disponible dans une gamme de finitions, y compris sablé, partiellement poli et blanc.Poids : 300g

Fabriqué en aluminium 7050 / T6, quadruple-butted, conique et grenaillé pour la résistance à la fatigue, l'Energy New Ergo représente l'état de l'art dans les cintres en alliage. Avec un excellent rapport rigidité / poids et une chute de 150 mm, le New Ergo est un excellent choix pour les sprinters. La forme conviendra également aux pilotes très flexibles recherchant une position de conduite basse. Le cintre est dotée de rainures doubles pour l'acheminement des câbles, utilisables avec Shimano, SRAM, Campagnolo et autres manettes. La finition est sablée en noir sur les zones collées pour l'adhérence, et l'anodisation polie élégante de chaque côté.Poids : 272g

Les cintres Energy compact de la FSA poussent la technologie de l'aluminium aussi loin que possible. Une fabrication de pointe nous permet de former et de manipuler des tubes en aluminium 7050 à haute résistance, en faisant varier l'épaisseur de la paroi et le diamètre sur l'ensemble du guidon. Il y a même une section ergonomique aplatie sur le dessus, de chaque côté du généreux renflement central qui donne beaucoup de place pour monter des accessoires. Une faible pente et une courte portée sont idéales pour les cavaliers qui recherchent une position de conduite moins agressive. La finition est noire et sablée sur les zones de grip, et l'anodisation polie de chaque côté de la tige est élégante.Poids : 269g

Les cintres Energy compact de la FSA poussent la technologie de l'aluminium aussi loin que possible. Une fabrication de pointe nous permet de former et de manipuler des tubes en aluminium 7050 à haute résistance, en faisant varier l'épaisseur de la paroi et le diamètre sur l'ensemble du guidon. Il y a même une section ergonomique aplatie sur le dessus, de chaque côté du généreux renflement central qui donne beaucoup de place pour monter des accessoires. Une faible pente et une courte portée sont idéales pour les cavaliers qui recherchent une position de conduite moins agressive. La finition est noire et sablée sur les zones de grip, et l'anodisation polie de chaque côté de la tige est élégante.Poids : 269g

L'évolution de FSA a conduit la marque à devenir l'un des leaders mondiaux dans les plateaux haut-de-gamme...personne n'étudie la conception et la fabrication de chaque système, chaque dent aussi minutieusement que nous. Pour atteindre ou dépasser les besoins liés à toute transmission, Full Speed Ahead conçoit scrupuleusement ses tests et ses protocoles de fabrication. Les meilleurs matériaux sont utilisés et importés depuis les USA et l'Europe ou proviennent de nos vendeurs qualifiés en Asie pour garantir aux produits une résistance et une performance qui survivent à la concurrence. Les plateaux FSA ont performé sur de multiples Championnats mondiaux, Tour de France ou championnats olympiques...et continueront de se surpasser !

Pour répondre ou dépasser les besoins de toute transmission, Full Speed ??Ahead a développé des protocoles de conception, de test et de fabrication sophistiqués. Cela permet à Full Speed ??Ahead de répondre à vos besoins aussi parfaitement que les plateaux correspondent aux chaîne. Ce plateua offre plus d'options, de niveaux et de finitions que les concurrents. Faisant appel aux meilleurs matériaux disponibles, importés des États-Unis ou d'Europe, ou provenant de fournisseurs qualifiés en Asie, pour garantir que la durabilité, les performances et l'apparence surpasseront les performances. Les plateaux Full Speed ??Ahead ont propulsé plusieurs champions du monde, du Tour de France et olympiques et dépasseront vos attentes. Carcatéristiques:Type : PlateauxDiscipline : VTTCompatibilité : StandardPin 38T 11mm

?Tige de selle FSA Metropolis SB20 (avec QR)Cette tige de selle de haute qualité est parfaite pour une utilisation sur route, car elle vous permet de rester bien en place et stable sur tous les trajets. Prête à faire la navette, ce modèle dispose d'une fonction QR qui dissuade le vol en vous permettant d'emporter facilement votre selle avec vous. Sa construction robuste en aluminium 6069 est idéale pour affronter tous les obstacles du cyclisme sur route tout en restant légère grâce à son usinage CNC.Caractéristiques : Matériau : aluminium 6069 usiné CNC Type de collier : 2 vis Utilisation : route Longueur : 350 mm Blocage rapide anti-vol Poids : 363 g (environ) Achetez vos composants FSA sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Tige de selle FSA Metropolis SB20 (avec QR)Cette tige de selle de haute qualité est parfaite pour une utilisation sur route, car elle vous permet de rester bien en place et stable sur tous les trajets. Prête à faire la navette, ce modèle dispose d'une fonction QR qui dissuade le vol en vous permettant d'emporter facilement votre selle avec vous. Sa construction robuste en aluminium 6069 est idéale pour affronter tous les obstacles du cyclisme sur route tout en restant légère grâce à son usinage CNC.Caractéristiques : Matériau : aluminium 6069 usiné CNC Type de collier : 2 vis Utilisation : route Longueur : 350 mm Blocage rapide anti-vol Poids : 363 g (environ) Achetez vos composants FSA sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Evolution de FSA a conduit la marque à devenir l'un des leaders mondiaux des plateaux haut de gamme... personne n'étudie la conception et la fabrication de chaque système, de chaque dent, aussi minutieusement que nous le faisons.Pour satisfaire ou dépasser les besoins de n'importe quelle transmission, Full Speed Ahead conçoit méticuleusement ses protocoles de test et de fabrication.Les meilleurs matériaux sont utilisés et importés des tats-Unis et d'Europe ou achetés auprès de nos fournisseurs qualifiés en Asie pour garantir que les produits ont une résistance et des performances qui dépassent celles de la concurrence. Les plateaux FSA ont participé à de nombreux championnats du monde, au Tour de France ou aux championnats olympiques... et continueront à être plus performants !Caractéristiques :Compatible avec : FSA Omega MegaExo, FSA Vero ProAluminium (7075-T6)BCD : 120 mm, 4 brasVitesse : 2x10 vitesses, 2x11 vitessesPosition Exterieur Entraxe 120 Vitesse 1110...

Le boitier de pédalier est conçu pour accueillir les pédaliers FSA Omega, ou d'autres marques, à axe de 19mm sur les cadres au boitier fileté. Ce boitier de bénéficie de roulement surdimensionnés robustes et de coupelles en aluminium usinées CNC.Roulements en acierDiamètre axe pédalier: 19mmType de boitier: BSC  Votre vélo craque lorsque vous appuyez fort sur les pédales, le mouvement du pédalier à perdu de sa fluidité ou a pris du jeu ? Les symptômes sont clairs : il est temps de changer votre boîtier pédalier. Comme la totalité des pièces qui composent votre vélo, le boîtier de pédalier et surtout ses roulements sont soumis à l'usure.Son remplacement est une opération simple si elle est bien préparée, en effet la multiplication des standards de roulements, de pédalier et de cadre pourra en décourager certains. Nous allons donc essayer de vous guider dans cette jungle des standards. Le boîtier de pédalier est l'interface entre votre pédalier et votre cadre, la première chose ...

Le plateau FSA Super 10/11V 130x53T WA445 est le choix idéal des cyclistes passionnés de route à la recherche d'une performance améliorée. Fabriqué par la marque réputée FSA, ce plateau est conçu pour les triples plateaux et offre une polyvalence exceptionnelle. La construction de ce plateau est réalisée avec une précision exceptionnelle, garantissant une excellente durabilité et une résistance à toute épreuve. Le design classique en noir lui confère également une esthétique élégante qui s'harmonise parfaitement avec tous les types de vélos.Le plateau FSA Super 10/11V 130x53T WA445 est compatible avec les transmissions 10 et 11 vitesses, vous permettant de l'utiliser avec une grande variété de systèmes de vitesses pour une adaptation optimale à vos besoins de cycliste. Que vous soyez un cycliste amateur ou un compétiteur chevronné, ce plateau FSA vous offrira les performances dont vous avez besoin pour repousser vos limites. Ne laissez plus rien vous arrêter et équipez votre vélo...

Les performances de changement de vitesse ont permis à Full Speed Ahead de devenir un leader mondial des plateaux haut de gamme. Personne n'étudie la conception et la fabrication de chaque système, et de chaque dent, aussi soigneusement que nous le faisons. Notre dévouement se traduit par chaque tour de manivelle et chaque changement de vitesse parfait. Pour satisfaire ou dépasser les besoins de n'importe quelle transmission, Full Speed Ahead a développé des protocoles de conception, de test et de fabrication sophistiqués. Cela permet à Full Speed Ahead de répondre à vos besoins aussi parfaitement que nos plateaux correspondent à une chaîne. Nous offrons plus d'options, de niveaux et de finitions que nos concurrents. Nous utilisons les meilleurs matériaux disponibles, importés des États-Unis ou d'Europe, ou provenant de nos fournisseurs qualifiés en Asie, afin de garantir la durabilité, les performances et l'apparence de nos produits, qui surpasseront et dépasseront ceux de la concurre...

Les performances de changement de vitesse ont permis à Full Speed Ahead de devenir un leader mondial des plateaux haut de gamme. Personne n'étudie la conception et la fabrication de chaque système, et de chaque dent, aussi soigneusement que nous le faisons. Notre dévouement se traduit par chaque tour de manivelle et chaque changement de vitesse parfait. Pour satisfaire ou dépasser les besoins de n'importe quelle transmission, Full Speed Ahead a développé des protocoles de conception, de test et de fabrication sophistiqués. Cela permet à Full Speed Ahead de répondre à vos besoins aussi parfaitement que nos plateaux correspondent à une chaîne. Nous offrons plus d'options, de niveaux et de finitions que nos concurrents. Nous utilisons les meilleurs matériaux disponibles, importés des États-Unis ou d'Europe, ou provenant de nos fournisseurs qualifiés en Asie, afin de garantir la durabilité, les performances et l'apparence de nos produits, qui surpasseront et dépasseront ceux de la concurre...

Convient pour le montage sur un cadre au format Press Fit avec un pédalier muni d'un axe BB30 long (standard BB386 Evo, PF30, et BBRight)Détails :Compatible cadre de 68 à 86.5mmPoids : 76g Comment identifier mon boitier de pédalier ? En savoir + Votre vélo craque lorsque vous appuyez fort sur les pédales, le mouvement du pédalier à perdu de sa fluidité ou a pris du jeu ? Les symptômes sont clairs : il est temps de changer votre boîtier pédalier. Comme la totalité des pièces qui composent votre vélo, le boîtier de pédalier et surtout ses roulements sont soumis à l'usure.Son remplacement est une opération simple si elle est bien préparée, en effet la multiplication des standards de roulements, de pédalier et de cadre pourra en décourager certains. Nous allons donc essayer de vous guider dans cette jungle des standards. Le boîtier de pédalier est l'interface entre votre pédalier et votre cadre, la première chose à faire est donc d'identifier quel pédalier vous souhaitez faire re...

Ce boitier de pédalier pour manivelles Isis Drive bénéficie d'un axe creux en acier chromoly offrant une excellente rigidité pour un transfert de puissance maximale. Les roulements intégrés sont parfaitement étanches et sont protégés par de nouveaux joints externe les protégeant de la boue et de l'eau.Résistant et rigideAxe creux en Acier CroMo pour manivelles Isis DriveRoulements à billes intégrésCoupelles en aluminium forgées à froidNouveaux joints externesVis Chromoly M15Finition: Platine, Satin, ChromeVotre vélo craque lorsque vous appuyez fort sur les pédales, le mouvement du pédalier à perdu de sa fluidité ou a pris du jeu ? Les symptômes sont clairs : il est temps de changer votre boîtier pédalier. Comme la totalité des pièces qui composent votre vélo, le boîtier de pédalier et surtout ses roulements sont soumis à l'usure.Son remplacement est une opération simple si elle est bien préparée, en effet la multiplication des standards de roulements, de pédalier et de cadre...

Transmissions Plateaux route Fsa 130mm External 52t. performances Shifting a aidé Full Speed Ahead pour devenir un leader mondial des plateaux haut de gamme. Personne n`étudie la conception et la fabrication de chaque système, et chaque dent, aussi soigneusement que nous faisons. Notre engagement montre à chaque révolution de la manivelle, et chaque changement parfait atteint. Pour atteindre ou dépasser les besoins de toute transmission, Full Speed Ahead a développé des protocoles de conception, d`essai et de fabrication sophistiqués. Cela permet à Full Speed Ahead pour répondre à vos besoins aussi parfaitement que nos plateaux correspondent à une chaîne. Nous offrons plus d`options, niveaux et finitions que nos concurrents. Nous utilisons les meilleurs matériaux disponibles, importés des Etats-Unis, ou en Europe, ou provenant de nos fournisseurs qualifiés en Asie, afin de garantir la durabilité, la performance et l`apparence sera à effectuer, et survivre à la concurrence. Full Speed A...

Le Plateau FSA SLK/K-force/Energy Adventure 11V 90x36T WB108 est un produit de haute qualité qui vous offre une performance exceptionnelle lors de vos sorties en vélo de route. Fabriqué par la célèbre marque FSA, ce plateau est conçu pour répondre aux besoins des cyclistes les plus exigeants.Avec un design élégant et un revêtement noir, ce plateau apporte une touche de style à votre vélo. Il est adapté pour les transmissions 11 vitesses et a une taille de 90x36T. Grâce à ses dents bien alignées, ce plateau offre un changement de vitesse en douceur et une excellente accroche de la chaîne.Le Plateau FSA SLK/K-force/Energy Adventure 11V 90x36T WB108 est également très durable et résistant à l'usure. Il est fabriqué avec des matériaux de haute qualité qui lui permettent de supporter les conditions les plus difficiles et de durer dans le temps. Vous pouvez donc compter sur ce plateau pour vous accompagner lors de vos aventures à vélo.Que vous soyez un cycliste amateur ou professionnel...

Entrée niveau de prix ne signifie pas nécessairement la performance de niveau d´entrée. Le compact Vero est chaque pouce un guidon FSA, avec sa forme compacte évolué offrant une position de conduite confiante idéal pour le cyclisme de loisir. routage de câble dissimulé est logé dans un canal à double largeur, une conception qui améliore la rigidité de la barre. Il est fabriqué à partir de 6061 en aluminium qui a été double épaisseur et grenaillé, donnant un faible poids et une grande résistance à la fatigue. Une finition anodisée avec laser gravé graphiques ajoute un attrait visuel. Caractéristiques : Double épaisseur, conique et grenaillé AL6061conception de goutte Compact pour une meilleure portée et de confortcâble Double largeur conduit améliore l´acheminement des câbles et de la rigidité120mm section centrale rond large, il est facile de monter des accessoiresFinition : grenaillé anodisé noirgraphiques laserCaractéristiques : drop 125mm, 80mm portée4 degrés de flexion vers l´extérieurPoids : 300g (420mm)

Entrée niveau de prix ne signifie pas nécessairement la performance de niveau d´entrée. Le compact Vero est chaque pouce un guidon FSA, avec sa forme compacte évolué offrant une position de conduite confiante idéal pour le cyclisme de loisir. routage de câble dissimulé est logé dans un canal à double largeur, une conception qui améliore la rigidité de la barre. Il est fabriqué à partir de 6061 en aluminium qui a été double épaisseur et grenaillé, donnant un faible poids et une grande résistance à la fatigue. Une finition anodisée avec laser gravé graphiques ajoute un attrait visuel. Caractéristiques : Double épaisseur, conique et grenaillé AL6061conception de goutte Compact pour une meilleure portée et de confortcâble Double largeur conduit améliore l´acheminement des câbles et de la rigidité120mm section centrale rond large, il est facile de monter des accessoiresFinition : grenaillé anodisé noirgraphiques laserCaractéristiques : drop 125mm, 80mm portée4 degrés de flexion vers l´extérieurPoids : 300g (420mm)

Boitier de pédalier Press Fit BB92 pour pédalier Mega exo (19 mm)Roulements acierRéférence : 230-6045Votre vélo craque lorsque vous appuyez fort sur les pédales, le mouvement du pédalier à perdu de sa fluidité ou a pris du jeu ? Les symptômes sont clairs : il est temps de changer votre boîtier pédalier. Comme la totalité des pièces qui composent votre vélo, le boîtier de pédalier et surtout ses roulements sont soumis à l'usure.Son remplacement est une opération simple si elle est bien préparée, en effet la multiplication des standards de roulements, de pédalier et de cadre pourra en décourager certains. Nous allons donc essayer de vous guider dans cette jungle des standards. Le boîtier de pédalier est l'interface entre votre pédalier et votre cadre, la première chose à faire est donc d'identifier quel pédalier vous souhaitez faire rentrer dans quel cadre ?Diamètre interne de boîte*Largeur de boîte*MontageStandardAxe pédalier recommandé**34,8 mm68 mmÀ VisserBSA / BSC24 mm / GXP /...

La pâte de montage FSA Tija MW068 est un produit de qualité supérieure de la marque FSA. Conçue spécifiquement pour les tiges de selle, cette pâte de montage vous assure une performance optimale lors de vos sorties à vélo. La pâte de montage FSA Tija MW068 est fabriquée avec des matériaux de haute qualité, ce qui lui confère une durabilité exceptionnelle. Elle est conçue pour résister aux conditions les plus extrêmes, vous offrant ainsi une utilisation fiable et durable. Cette pâte de montage est très facile à utiliser. Il vous suffit d'appliquer une fine couche sur la tige de selle avant de l'insérer dans le cadre de votre vélo. La pâte de montage FSA Tija MW068 adhère parfaitement à la surface, garantissant ainsi une stabilité maximale. De plus, cette pâte de montage est également très efficace pour prévenir tout glissement ou rotation indésirable de votre tige de selle. Vous pouvez ainsi vous concentrer sur votre sortie sans vous soucier de la position de votre selle. La pât...

Pas prêt pour le carbone ? Le Gossamer est un pédalier haut de gamme pour les amateurs d'alliage. Avec une impressionnante histoire de victoires sur les pavés brutaux de Paris-Roubaix, il n'a pas besoin d'être présenté plus avant - mais les détails ne doivent pas être ignorés. Les bras en aluminium forgé à froid sont fortement festonnés pour un rapport résistance/poids maximal et la tige polyvalente BB368EVO est forgée dans un matériau encore plus résistant. La broche BB386 EVO de 30 mm est compatible avec pratiquement tous les cadres standard disponibles en choisissant la broche appropriée dans notre tableau des broches facile à utiliser. Les plateaux sont usinés par CNC dans un aluminium 7075 encore plus résistant, puis usinés en creux et goupillés pour un déplacement rapide et précis. Notre système ABS augmente la rigidité globale - Espacement asymétrique des boulons, les boulons des plateaux étant stratégiquement espacés pour offrir une résistance optimale à partir d'un BCD de 110 ...

Adaptateur FSA PF30/BB30 (Cannondale) Vers BB386 Vert.Détails :Pour cadre Route CannondaleBoitier de pédalier : BB30A, PF30AAxe de pédalier : BB386EvoPoids : 50gVotre vélo craque lorsque vous appuyez fort sur les pédales, le mouvement du pédalier à perdu de sa fluidité ou a pris du jeu ? Les symptômes sont clairs : il est temps de changer votre boîtier pédalier. Comme la totalité des pièces qui composent votre vélo, le boîtier de pédalier et surtout ses roulements sont soumis à l'usure.Son remplacement est une opération simple si elle est bien préparée, en effet la multiplication des standards de roulements, de pédalier et de cadre pourra en décourager certains. Nous allons donc essayer de vous guider dans cette jungle des standards. Le boîtier de pédalier est l'interface entre votre pédalier et votre cadre, la première chose à faire est donc d'identifier quel pédalier vous souhaitez faire rentrer dans quel cadre ?Diamètre interne de boîte *Largeur de boîte *Montage Standard ...

Boitier standard BB86 pour pédalier MegaExo Carbon Road type K-Force Light, SL-K Light et Team Issue.Roulements étanche billes acier.Cuvettes composite.Livré avec les jointsPoids : 81 grVotre vélo craque lorsque vous appuyez fort sur les pédales, le mouvement du pédalier à perdu de sa fluidité ou a pris du jeu ? Les symptômes sont clairs : il est temps de changer votre boîtier pédalier. Comme la totalité des pièces qui composent votre vélo, le boîtier de pédalier et surtout ses roulements sont soumis à l'usure.Son remplacement est une opération simple si elle est bien préparée, en effet la multiplication des standards de roulements, de pédalier et de cadre pourra en décourager certains. Nous allons donc essayer de vous guider dans cette jungle des standards. Le boîtier de pédalier est l'interface entre votre pédalier et votre cadre, la première chose à faire est donc d'identifier quel pédalier vous souhaitez faire rentrer dans quel cadre ?Diamètre interne de boîte *Largeur de ...