Le juge est notre pneu arrière le plus en vogue… pour les descentes lâches et sommaires. Les groupes de boutons Centerline alternent long et large pour combiner traction de freinage dur et efficacité de roulement que vous exigez d'un pneu arrière. Des boutons extérieurs robustes fournissent le soutien nécessaire pour les maintenir en état de creuser tout en giflant des bermes ou en pulvérisant du terreau. Nous avons optimisé Judge pour les jantes larges afin de fournir un profil de pneu plus plat qui facilite la recherche des boutons extérieurs dans les virages. Le juge maintient tout en ordre, qu'il soit sec et lâche ou humide et bâclé. Caractéristiques : Boutons latéraux massifs et un design global costaud qui saisit dans toutes les directionsLa conception des pneus autour de jantes larges offre un soutien supplémentaire tout en renforçant la protection des flancs grâce à un large débord de la bande de roulementDisponible en 27. 5 et 29Idéalement associé à une Vigilante 2. 5 à l'avantCaractéristiques : Utilisation : Enduro / GravityConditions : sec / humide / lâche / rocheux / boueTaille de la roue : 27,5 x 2,4Niveau : TCS Roulement Dur / RapidePoids : 1427 gComposé : TritecLa technologie : À propos de TSC : Le système TCS (Tubeless Compatible System, système compatible sans tubulure), produit exclusif de WTB, a révolutionné les jantes et les pneus en 2009 en combinant les normes ETRTO, ISO et UST avec des poids de rotation légers sans chambre. Jamais auparavant un système tubeless basé sur des normes n'avait pesé si peu. Certifié comme le premier pneu à base de mastic pour le système UST en 2012 par Mavic, TCS continue de repousser les limites du possible grâce à des pneus et des jantes spécialement conçus pour chaque discipline du cyclisme. En savoir plus sur ce qui est possible sur wtb. com/tcsTCS difficile roulement rapide (TFR) : Une gomme longue durée posée sur deux couches complètes de l'enveloppe ne laisse aucune zone non protégée. Développés à partir de vrais tests lors de la série Enduro World, les pneus TCS Tough peuvent subir de graves abus. Tritec Compound : Trois composés offrent des niveaux optimaux de traction, de soutien et de durabilité. Une base en caoutchouc à duromètre élevé supporte la totalité de la bande de roulement et se transforme en boutons pour empêcher le pliage ou le tremblement. Des boutons centraux de rigidité moyenne recouvrent la couche de base pour fournir traction et durabilité sans nuire à l'efficacité du roulement, tandis que des boutons latéraux en gomme douce offrent une adhérence maximale et un rebond lent pour une traction accrue en virage.

Le juge est notre pneu arrière le plus en vogue… pour les descentes lâches et sommaires. Les groupes de boutons Centerline alternent long et large pour combiner traction de freinage dur et efficacité de roulement que vous exigez d'un pneu arrière. Des boutons extérieurs robustes fournissent le soutien nécessaire pour les maintenir en état de creuser tout en giflant des bermes ou en pulvérisant du terreau. Nous avons optimisé Judge pour les jantes larges afin de fournir un profil de pneu plus plat qui facilite la recherche des boutons extérieurs dans les virages. Le juge maintient tout en ordre, qu'il soit sec et lâche ou humide et bâclé. Caractéristiques : Boutons latéraux massifs et un design global costaud qui saisit dans toutes les directionsLa conception des pneus autour de jantes larges offre un soutien supplémentaire tout en renforçant la protection des flancs grâce à un large débord de la bande de roulementDisponible en 27. 5 et 29Idéalement associé à une Vigilante 2. 5 à l'avantCaractéristiques : Utilisation : Enduro / GravityConditions : sec / humide / lâche / rocheux / boueTaille de la roue : 27,5 x 2,4Niveau : TCS Roulement Dur / RapidePoids : 1323 gComposé : TritecLa technologie : À propos de TSC : Le système TCS (Tubeless Compatible System, système compatible sans tubulure), produit exclusif de WTB, a révolutionné les jantes et les pneus en 2009 en combinant les normes ETRTO, ISO et UST avec des poids de rotation légers sans chambre. Jamais auparavant un système tubeless basé sur des normes n'avait pesé si peu. Certifié comme le premier pneu à base de mastic pour le système UST en 2012 par Mavic, TCS continue de repousser les limites du possible grâce à des pneus et des jantes spécialement conçus pour chaque discipline du cyclisme. En savoir plus sur ce qui est possible sur wtb. com/tcsTCS difficile roulement rapide (TFR) : Une gomme longue durée posée sur deux couches complètes de l'enveloppe ne laisse aucune zone non protégée. Développés à partir de vrais tests lors de la série Enduro World, les pneus TCS Tough peuvent subir de graves abus. Tritec Compound : Trois composés offrent des niveaux optimaux de traction, de soutien et de durabilité. Une base en caoutchouc à duromètre élevé supporte la totalité de la bande de roulement et se transforme en boutons pour empêcher le pliage ou le tremblement. Des boutons centraux de rigidité moyenne recouvrent la couche de base pour fournir traction et durabilité sans nuire à l'efficacité du roulement, tandis que des boutons latéraux en gomme douce offrent une adhérence maximale et un rebond lent pour une traction accrue en virage.

Le confort du pied peut avoir un impact important sur vos performances globales. Compressport a développé une chaussette de cyclisme conçue pour que vous puissiez profiter de votre balade et performer à votre meilleur potentiel dans toutes les conditions. Le vélo PRS V3 offre un excellent soutien tout en gardant vos pieds parfaitement confortables. Une bande légèrement compressive autour du support de la voûte empêche non seulement les chaussettes de bouger à l'intérieur des chaussures, mais stimule également le retour veineux pour plus de tonicité et de force. Ergonomiques et bien ajustés, ils évitent les frottements et les blessures. Les chaussettes ont été repensées pour inclure de larges zones de maille respirante autour des pieds qui évacuent la transpiration. Associées à des fibres à séchage rapide, les chaussettes sèchent très rapidement afin que vous évitiez les pieds mouillés même lorsque la transpiration est excessive. Les points 3D agissent comme de petits coussins pour rendre la conduite plus fluide et faciliter l'évacuation de l'eau. Dans la zone ergonomique des orteils, l'avant-pied peut reposer confortablement. Sans couture et sans élastique, elles ne créent pas d'irritation ou de pression sur vos mollets, mais les chaussettes restent en place sans glisser vers le bas. Ultra légers, ils ne pèsent que 11 grammes! Le vélo PRS V3 noir et rouge sont les meilleures chaussettes de vélo pour toutes vos promenades chaudes en été. Avantages clés : Le support est fourni de différentes manières : un 360Points 3D Les points 3D multifonctionnels stimuleront la circulation sanguine, absorberont les vibrations, protégeront les tendons et les muscles, empêcheront le glissement et aideront à extraire l'eau. Confort Montés sans coutures et sans élastique, ils ne mettent pas la pression sur le mollet et la cheville. Caractéristiques : Compositions : 92% polyamide, 8% élasthannePoids net du produit : 22,00 lbLa technologie : Anatomiquement correct : Spécialement conçu pour le pied droit et gauche afin d'adhérer à l'anatomie du pied et de maintenir vos performances. Protection d'Achille : L'effet amorti des 3D. DOTS à l'arrière de la chaussette protège le tendon d'Achille des frottements et des pressions. Amortisseur de chocs : L'impression de silicium sur les épaules empêche les mouvements inutiles du sac à dos et les chocs lors de la course. Les tensions musculaires et la fatigue sont minimisées. Support de sangle : Sangle de cheville pour un soutien supplémentaire afin de réduire les chocs sur le tendon d'Achille et l'arrière du pied. Points de ventilation : Une zone de ventilation en forme de point qui permet à l'air de circuler entre l'intérieur et l'extérieur.

La silice SmartNET ™ de Pirelli offre à la fois une efficacité de roulement et une adhérence sur sol mouillé, offrant un pneu toutes saisons aux performances exceptionnellesLa conception de la bande de roulement développée avec les technologies FGD et ICS offre une excellente maniabilité et un drainage de l'eau, même dans des conditions météorologiques difficilesL'augmentation globale de l'épaisseur du motif de bande de roulement en silice SmartNET ™, en plus d'une bande résistante aux perforations en fibre d'aramide, garantit un kilométrage et une fiabilité étendus par mauvais temps et par temps froidCouches : Bande de roulement : La ceinture en caoutchouc, la conception de son motif et la section transversale sont tous au cœur des performances d'un pneu : le point de contact entre le sol et le vélo. Il est composé d'un mélange d'éléments chimiques soigneusement sélectionnés et équilibrés et de rainures techniques, qui contribuent grandement aux performances exceptionnelles du Tyre. Fabriqué à partir de nos technologies innovantes Smartnet ™ Silice et Ics et Fgd, il offre l'excellence du cyclisme tout autour. Composé de caoutchouc : Dérivée de notre vaste expérience du sport automobile, sur 4 et 2 roues, que ce soit sur route ou hors route, la silice Smartnet ™ de Pirelli est une innovation importante dans la technologie des pneus pour vélos : grâce à sa conformation de nano-tige et à la génération de réseau qui en résulte, couplée à la Affinité chimique naturelle de l'eau de la silice elle-même, elle résout le compromis traditionnel des composés de caoutchouc, se classant en bonne position sur les caractéristiques opposées telles que le roulement et l'adhérence humide, le kilométrage et la protection contre les perforations. Construction : Développée sur un boîtier de 127 tpi, notre bande de roulement présente une rainure de conception fonctionnelle Pirelli et des technologies de mise en forme des contours idéales : le textile du boîtier est conçu pour correspondre au contour pour une empreinte optimale, tandis qu'une garantie de rayon de couronne et de flanc différent garantit une déformation contrôlée et spécifique des pneus à différentes vitesses et angles inclinés . En plus de cela, notre conception de rainure de boulon de foudre, dérivée de notre expérience dans la conception de pneus de course de moto, ajoute un drainage optimal de l'eau à différents angles et charges de force, tout en garantissant un faible niveau de bruit et des temps de préchauffage rapides, pour des niveaux de poignée maximaux immédiats, période . Briseur : Une ceinture en fibre d'aramide située sous la bande de roulement afin de protéger le boîtier des objets tranchants : l'aramide est une fibre à haute résistance aux coupures et à l'abrasion. Son poids léger et sa flexibilité garantissent également l'efficacité de roulement et les performances globales du pneu.

Cuissard à bretelles LYCRA SPIRIT hautement élastique et respirant. Ils peuvent absorber et évacuer beaucoup d'humidité, laissant la peau du cycliste sèche et fraîche. Ce tissu maintient l'acide lactique sous contrôle, retarde la fatigue musculaire et aide à oxygéner le sang. LYCRA SPIRIT offre une excellente protection contre les rayons ultraviolets. Les cuissardes élastiques de ce cuissard conviennent parfaitement au cycliste. Ils n'ont pas de coutures ou de pipping pour éviter toute éruption cutanée. Il a une bande LYCRA avec une poignée en silicone à l'intérieur. Une semelle de chamois TOUR triple densité offre le plus grand confort pendant les longues périodes d'activité physique. La couche externe de la peau de chamois est antibactérienne et évacue complètement la transpiration, minimisant ainsi les irritations et les irritations de la peau. L'impression par sublimation empêche les couleurs de s'estomper avec le temps et l'usure, et toutes les encres utilisées dans le processus de fabrication sont écologiques. Les zones de frottement les plus élevées sont constituées de LYCRA d'origine non dessiné. Ces cuissards sont parfaits pour tout type de cyclisme, en particulier les courses de longue distance. Coupe anatomique : Ce vêtement est conçu pour épouser parfaitement le corps humain, en s'adaptant aux contours de votre corps lors de tous types d'activités physiques et en garantissant un excellent confort et un excellent soutien. Tissu respirant : les tissus respirants offrent une excellente évacuation de la transpiration et une bonne gestion de l'humidité. Tissu non irritant : Ce tissu résistant offre une bonne protection contre les irritations, ce qui est très utile pour les sports de plein air et essentiel pour les sports de montagne. Bretelles en titane : Les bretelles en maille de titane sont élastiques et s'adaptent parfaitement au cycliste. Ils n'ont pas de coutures ou de pipping pour éviter toute éruption cutanée. Peau de mouton : biocéramique (hommes). Ce coussin garantit des performances et un confort élevés après avoir été soumis à des tests rigoureux de la part des cyclistes de route et de montagne. Sa forme à 3 densités fait de ce coussinet idéal pour les longues distances. Les zones les plus denses permettent une rotation optimale des os du bassin. Grâce à l'action des céramiques bio, la chaleur corporelle absorbée est restituée sous forme de rayons infrarouges lointains et stimule la microcirculation et renforce le métabolisme. Sa densité et sa forme anatomique offrent un grand confort lors des événements les plus difficiles.

Le juge est notre pneu arrière le plus en vogue… pour les descentes lâches et sommaires. Les groupes de boutons Centerline alternent long et large pour combiner traction de freinage dur et efficacité de roulement que vous exigez d'un pneu arrière. Des boutons extérieurs robustes fournissent le soutien nécessaire pour les maintenir en état de creuser tout en giflant des bermes ou en pulvérisant du terreau. Nous avons optimisé Judge pour les jantes larges afin de fournir un profil de pneu plus plat qui facilite la recherche des boutons extérieurs dans les virages. Le juge maintient tout en ordre, qu'il soit sec et lâche ou humide et bâclé. Caractéristiques : Boutons latéraux massifs et un design global costaud qui saisit dans toutes les directionsLa conception des pneus autour de jantes larges offre un soutien supplémentaire tout en renforçant la protection des flancs grâce à un large débord de la bande de roulementDisponible en 27. 5 et 29Idéalement associé à une Vigilante 2. 5 à l'avantCaractéristiques : Utilisation : Enduro / GravityConditions : sec / humide / lâche / rocheux / boueTaille de la roue : 27,5 x 2,4Niveau : TCS Résistant / Grip élevéPoids : 1281 gComposé : TritecÀ propos de TSC : Le système TCS (Tubeless Compatible System, système compatible sans tubulure), produit exclusif de WTB, a révolutionné les jantes et les pneus en 2009 en combinant les normes ETRTO, ISO et UST avec des poids de rotation légers sans chambre. Jamais auparavant un système tubeless basé sur des normes n'avait pesé si peu. Certifié comme le premier pneu à base de mastic pour le système UST en 2012 par Mavic, TCS continue de repousser les limites du possible grâce à des pneus et des jantes spécialement conçus pour chaque discipline du cyclisme. En savoir plus sur ce qui est possible sur wtb. com/tcsTCS Tough High Grip (THG) : La colle comme du caoutchouc conforme recouverte de deux épaisseurs de gaine ne laisse aucune zone non protégée. Développés à partir de vrais tests lors de l'Enduro World Series, les pneus TCS Tough peuvent subir de graves abus. Tritec Compound : Trois composés offrent des niveaux optimaux de traction, de soutien et de durabilité. Une base en caoutchouc à duromètre élevé supporte la totalité de la bande de roulement et se transforme en boutons pour empêcher le pliage ou le tremblement. Des boutons centraux de rigidité moyenne recouvrent la couche de base pour fournir traction et durabilité sans nuire à l'efficacité du roulement, tandis que des boutons latéraux en gomme douce offrent une adhérence maximale et un rebond lent pour une traction accrue en virage.

Ajoutez de l'endurance à votre saison cycliste printemps-été avec cette excellente chemise de cyclisme ELEMENT pour homme. Créée à l'aide de tissus respirants avancés qui assurent une excellente gestion de l'humidité, cette couche intermédiaire de course sur route est faite pour le cycliste dévoué. Une coupe athlétique vous permet de rester épuré plus longtemps, tandis que trois poches arrière sont parfaites pour les barres énergétiques et les gels. Un ourlet haut et bas offre une protection supplémentaire en position de conduite, avec une pince en silicone élastique qui aide à tout maintenir en place. Ajoutez des performances optimales à chaque sortie cet été avec le maillot cycliste ELEMENT d'ODLO. Traits : Poids légerGestion améliorée de l'humiditéConfort amélioré3 poches arrièrePince élastique en siliconeCaractéristiques : 100% PolyesterLa technologie : ADHÉSION À LA FONDATION FAIR WEAR : ODLO est membre, avec le statut de leader, de la Fair Wear Foundation (FWF), qui s'efforce d'améliorer les conditions de travail dans l'industrie textile à travers le monde. FWF vérifie que les producteurs respectent leur code de conduite et apportent les améliorations appropriées. En tant qu'initiative multipartite, l'indépendance de la FWF est garantie car elle est régie par des syndicats, des ONG et des associations professionnelles. La transparence et la responsabilité sont des principes clés de l'organisation. Les membres de la FWF travaillent à l'amélioration des conditions de travail dans les usines qui produisent des textiles cousus dans le monde entier. La base de la collaboration entre la FWF et ses membres est son code de pratiques de travail. Huit normes du travail sont au cœur de ce code de conduite. Les membres de la FWF sont contractuellement tenus de se conformer à ces normes. La FWF vérifie si les entreprises respectent le code des pratiques de travail par des audits d'usine et des procédures de plainte, par des audits des systèmes de gestion de ses membres et par de vastes consultations avec les parties prenantes dans les pays producteurs. La FWF partage ses connaissances et ses contacts (locaux) avec ses entreprises membres, leur donnant ainsi accès à des informations sur la législation locale, la législation du travail et la culture. Les membres sont tenus de mettre en place un système de contrôle efficace, comprenant des audits d'usine, des formations d'usine et des visites d'usines. La FWF dispose d'une procédure de plainte qui permet aux travailleurs d'usine de signaler de manière anonyme tout abus lié aux conditions de travail. Pour sensibiliser les travailleurs aux droits du travail, la FWF propose également un programme d'éducation sur le lieu de travail. Se soucier : Lavage en machine à froid [30 °]Ne pas javelliserNe pas sécher en machineNe pas repasser

Vous recherchez le nec plus ultra pour répondre à vos besoins en matière de taille plus? Rencontrez le garde forestier… de rien. Les cornes extérieures apparentes dévorent facilement les angles et la saleté. Le dessin de la bande de roulement centrale et compacte procure un pneu de taille plus rapide mais souple qui excelle dans toutes les conditions. En complétant le package, les lamelles multidirectionnelles assurent au Ranger de s'attaquer, qu'il s'agisse de grimper dans des montées techniques ou de se percher dans les virages. Poids optimisé pour surperformer dans toutes les conditions, humide ou sec, dur ou limoneux. Une traction illimitée, une confiance accrue et de multiples utilisations rendent le Ranger de grande taille prêt à relever tous les défis. Prêt pour le trail, bikepacking approuvé…. le Ranger 2. 8 / 3. 0 n'est pas intimidé. La version 26+ du Ranger 2. 8 / 3. 0 est destinée au conducteur de tous les jours, dans tous les carquois. Comme lors de l'introduction du concept de rattrapage avec 27. 5+, le pneu Ranger 26+ s'intégrera dans les trailbikes 27,5 pouces les plus récents. Les coureurs qui vivent dans des régions où les conditions et les saisons de conduite sont variées auront également l'avantage de pouvoir basculer entre des essieux traditionnels et des pneus plus grands lorsque le temps le justifie. Caractéristiques : Utilisation : Trail / All Mountain / BikepackingConditions : sec à humide / dur à LoamTaille : 26 x 2,8Niveau : TCS light / Fast RollingPoids : + 783 gComposé : double ADNLa technologie : À propos de TSC : Le système TCS (Tubeless Compatible System, système compatible sans tubulure), produit exclusif de WTB, a révolutionné les jantes et les pneus en 2009 en combinant les normes ETRTO, ISO et UST avec des poids de rotation légers sans chambre. Jamais auparavant un système tubeless basé sur des normes n'avait pesé si peu. Certifié comme le premier pneu à base de mastic pour le système UST en 2012 par Mavic, TCS continue de repousser les limites du possible grâce à des pneus et des jantes spécialement conçus pour chaque discipline du cyclisme. En savoir plus sur ce qui est possible sur wtb. com/tcsTCS léger roulement rapide (LFR) : Un composé de bande de roulement central et rapide, associé à des boutons latéraux collants et de faible dureté, recouvre un revêtement souple et soucieux du gramme, conçu pour être souple tout en restant digne. Composé de caoutchouc à double ADN : Dual DNA est le mélange parfait d'efficacité, de traction et de durabilité. La bande de roulement de la ligne centrale comprend un composé de caoutchouc plus ferme, un roulement plus rapide et une durabilité accrue, tandis que les boutons latéraux sont composés de caoutchouc plus souple et plus lent qui améliore le contrôle et l'adhérence.

Le juge est notre pneu arrière le plus en vogue… pour les descentes lâches et sommaires. Les groupes de boutons Centerline alternent long et large pour combiner traction de freinage dur et efficacité de roulement que vous exigez d'un pneu arrière. Des boutons extérieurs robustes fournissent le soutien nécessaire pour les maintenir en état de creuser tout en giflant des bermes ou en pulvérisant du terreau. Nous avons optimisé Judge pour les jantes larges afin de fournir un profil de pneu plus plat qui facilite la recherche des boutons extérieurs dans les virages. Le juge maintient tout en ordre, qu'il soit sec et lâche ou humide et bâclé. Caractéristiques : Boutons latéraux massifs et un design global costaud qui saisit dans toutes les directionsLa conception des pneus autour de jantes larges offre un soutien supplémentaire tout en renforçant la protection des flancs grâce à un large débord de la bande de roulementDisponible en 27. 5 et 29Idéalement associé à une Vigilante 2. 5 à l'avantCaractéristiques : Utilisation : Enduro / GravityConditions : sec / humide / lâche / rocheux / boueTaille de roue : 29´´ x 2. 4Niveau : TCS Résistant / Grip élevéPoids : 1295 gComposé : TritecLa technologie : À propos de TSC : Le système TCS (Tubeless Compatible System, système compatible sans tubulure), produit exclusif de WTB, a révolutionné les jantes et les pneus en 2009 en combinant les normes ETRTO, ISO et UST avec des poids de rotation légers sans chambre. Jamais auparavant un système tubeless basé sur des normes n'avait pesé si peu. Certifié comme le premier pneu à base de mastic pour le système UST en 2012 par Mavic, TCS continue de repousser les limites du possible grâce à des pneus et des jantes spécialement conçus pour chaque discipline du cyclisme. En savoir plus sur ce qui est possible sur wtb. com/tcsTCS Tough High Grip (THG) : La colle comme du caoutchouc conforme recouverte de deux épaisseurs de gaine ne laisse aucune zone non protégée. Développés à partir de vrais tests lors de l'Enduro World Series, les pneus TCS Tough peuvent subir de graves abus. Tritec Compound : Trois composés offrent des niveaux optimaux de traction, de soutien et de durabilité. Une base en caoutchouc à duromètre élevé supporte la totalité de la bande de roulement et se transforme en boutons pour empêcher le pliage ou le tremblement. Des boutons centraux de rigidité moyenne recouvrent la couche de base pour fournir traction et durabilité sans nuire à l'efficacité du roulement, tandis que des boutons latéraux en gomme douce offrent une adhérence maximale et un rebond lent pour une traction accrue en virage.

Agressif, premier ministre et inébranlable… ce sont des mots que nous avons utilisés pour décrire le très estimé Vigilante 2. 3 et ils sonnent toujours vrai pour ces frères plus larges. Nous rêvions simplement de déchirer des pistes sur des versions plus larges de notre pneu de montagne agressif préféré. Nous ne vous remettrions pas d'innombrables affirmations sur de vastes améliorations à moins qu'elles ne soient vraies. Le Vigilante 2. 5 / 2. 6 voit une augmentation massive de la hauteur et de la surface des boutons latéraux. Les boutons extérieurs hauts et robustes peuvent non seulement creuser plus profondément, mais aussi commencer à creuser plus tôt dans les premiers stades des virages. Plus large, plus grand et plus agressif dans tous les sens . . . la nouvelle Vigilante 2. 5 / 2. 6. Fonctionnalités : Les boutons à ergots carrés offrent une traction inébranlable, mais avec une hauteur supplémentaire pour s'assurer qu'ils creusent encore plus profondément dans un terrain meuble et imprévisible. L'arrangement de lamelles mis à jour met l'accent sur les forces dans les virages, tandis que les boutons plus gros ne font pas de discrimination contre les virages sans vergogne et sans frein. L'espacement circonférentiel accru permet à la bande de roulement de rester dégagée dans des conditions bâclées, tout en gardant le boîtier protégé des roches malveillantes. Optimisé autour des jantes i29Caractéristiques : Utilisation : Enduro / GravityConditions : Saleté, lâche, rocheuse, humideTaille : 29 Largeur : 2,3Niveau : TCS Light / Hight gripPoids : 1141 gComposé : Gravity DNAÀ propos de TSC : TCS (Tubeless Compatible System), le système d'étanchéité sans chambre breveté de WTB, a révolutionné les jantes et les pneus en 2009 en combinant les normes ETRTO, ISO et UST avec des poids de rotation sans chambre à air légers. Jamais auparavant un système tubeless basé sur des normes n'avait pesé si peu. Certifié comme le premier pneu à base de mastic pour le système UST en 2012 par Mavic, TCS continue de repousser les limites de ce qui est possible grâce à des pneus et des jantes spécialement conçus pour chaque discipline du cyclisme. En savoir plus sur ce qui est possible sur wtb. com/tcsTCS light high grip : Colle comme du caoutchouc conforme enveloppé dans un boîtier sensible au gramme conçu pour être conforme tout en étant digne des sentiers. Qui a dit que High Grip devait être lourd?Composé de caoutchouc d'ADN par gravité : Le duromètre 48A, un caoutchouc conforme à la colle, crée une traction étrange avec des caractéristiques de rebond accordées conçues pour résister aux coups durs sans pour autant tâtonner.

Une chaussure de cyclisme unique et polyvalente habilement déguisée en sneaker urbaine. Traits : Conception de style sneaker décontractée pour la vie quotidienne à vélo. La plaque de tige intérieure cachée transfère la puissance aux pédales. La semelle intermédiaire en EVA absorbant les chocs maximise le confort de marche. Installation facile des taquets. Optimisé pour les systèmes de pédales SPD et SHIMANO CLICK´R. Caractéristiques : Cuir synthétique : plus léger, plus résistant et plus durable que les cuirs naturelsPoids réel des hommes (taille : 42) : 342 g (daim) 332 g (maille)Les technologies : Confort à la promenade : SHIMANO a inventé le SPD pour répondre aux besoins d'un mode de vie de plus en plus frontalier appelé VTT. En éliminant les cale-pieds et en intégrant la pédale et la semelle extérieure dans un système de transfert de puissance unique et unifié, SHIMANO a changé l'industrie, non seulement augmenter la puissance de la pédale, mais aussi le contrôle du pilote sur des styles de conduite de plus en plus aventureux. Aujourd'hui, il n'y a pas de style VTT unique ni de pédale SPD unique. C'est partout dans le paysage, des courses de cross-country rapides aux sentiers escarpés, rocheux, humides, enracinés et boueux. Les pédales SHIMANO SPD suivent le rythme. L'héritage de la fiabilité, de la fiabilité et de l'endurance in the dirt se poursuit à mesure que les conceptions de pédales de chaussures évoluent pour répondre aux besoins de votre style de conduite personnel. Système conçu. Rider réglé. Tu choisis. Marche / arrêt du vélo : SPD est un système qui fonctionne que vous soyez sur ou hors du vélo. Il rend le pédalage plus efficace avec une grande variété de styles de chaussures et de pédales et le taquet creux rend la marche plus confortable. Vous pouvez pédaler avec plus d'efficacité, de stabilité et de confort avec le système SPD. 6 Longueur d'arche standard pour le placement initial des cales : Réglez la longueur de la voûte plantaire en fonction de la différence entre la pointure et la longueur de voûte mesurée. Si la longueur de la voûte est plus longue ou plus courte que la pointure de la chaussure, le taquet sera déplacé de 4 mm par différence de taille. * Par exemple, si la pointure de la chaussure est de 43 et la mesure de la longueur de la voûte est de 44, le taquet serait déplacé de 4 mm vers l'avant, vers l'extrémité des orteils, à partir de la position centrale de la chaussure. Si la longueur de la voûte plantaire et la pointure sont égales, réglez le taquet à la position standard du taquet (voir tableau ci-dessous) qui est au centre de la plante du pied. Si la longueur mesurée de la voûte plantaire est plus longue que la pointure de la chaussure, déplacez le taquet vers l'avant, vers le côté orteil, de la longueur requise à partir de la position centrale. Si la longueur de la voûte plantaire mesurée est plus courte que la pointure de la chaussure, déplacez le taquet vers l'arrière, vers le côté du talon, de la longueur requise à partir de la position centrale.

Vous recherchez le nec plus ultra pour répondre à vos besoins en matière de taille plus? Rencontrez le garde forestier… de rien. Les cornes extérieures apparentes dévorent facilement les angles et la saleté. Le dessin de la bande de roulement centrale et compacte procure un pneu de taille plus rapide mais souple qui excelle dans toutes les conditions. En complétant le package, les lamelles multidirectionnelles assurent au Ranger de s'attaquer, qu'il s'agisse de grimper dans des montées techniques ou de se percher dans les virages. Poids optimisé pour surperformer dans toutes les conditions, humide ou sec, dur ou limoneux. Une traction illimitée, une confiance accrue et de multiples utilisations rendent le Ranger de grande taille prêt à relever tous les défis. Prêt pour le trail, bikepacking approuvé…. le Ranger 2. 8 / 3. 0 n'est pas intimidé. La version 26+ du Ranger 2. 8 / 3. 0 est destinée au conducteur de tous les jours, dans tous les carquois. Comme lors de l'introduction du concept de rattrapage avec 27. 5+, le pneu Ranger 26+ s'intégrera dans les trailbikes 27,5 pouces les plus récents. Les coureurs qui vivent dans des régions où les conditions et les saisons de conduite sont variées auront également l'avantage de pouvoir basculer entre des essieux traditionnels et des pneus plus grands lorsque le temps le justifie. Caractéristiques : Utilisation : Trail / All Mountain / BikepackingConditions : sec à humide / dur à LoamTaille : 27,5 x 2,8Niveau : TCS difficile / roulement rapidePoids : 803 gComposé : double ADNÀ propos de TSC : Le système TCS (Tubeless Compatible System, système compatible sans tubulure), produit exclusif de WTB, a révolutionné les jantes et les pneus en 2009 en combinant les normes ETRTO, ISO et UST avec des poids de rotation légers sans chambre. Jamais auparavant un système tubeless basé sur des normes n'avait pesé si peu. Certifié comme le premier pneu à base de mastic pour le système UST en 2012 par Mavic, TCS continue de repousser les limites du possible grâce à des pneus et des jantes spécialement conçus pour chaque discipline du cyclisme. En savoir plus sur ce qui est possible sur wtb. com/tcsTCS difficile roulement rapide (TFR) : Une gomme longue durée posée sur deux couches complètes de l'enveloppe ne laisse aucune zone non protégée. Développés à partir de vrais tests lors de la série Enduro World, les pneus TCS Tough peuvent subir de graves abus. Composé de caoutchouc à double ADN : Dual DNA est le mélange parfait d'efficacité, de traction et de durabilité. La bande de roulement de la ligne centrale comprend un composé de caoutchouc plus ferme, un roulement plus rapide et une durabilité accrue, tandis que les boutons latéraux sont composés de caoutchouc plus souple et plus lent qui améliore le contrôle et l'adhérence.

Des innombrables séances de cyclisme aux aventures épiques dans l'arrière-pays, la conduite agressive en montagne exige une chaussure à la hauteur. La Deemax Elite est construite avec notre semelle extérieure Energy Grip AM, vous offrant ainsi une connexion sécurisée et confiante pour les montées raides et les descentes en knuckle blanc. La semelle Contagrip vous procure le genre de traction puissante dont vous avez besoin pour continuer à charger, sur et en dehors du vélo. Pour plus de confort, nous avons ajouté notre semelle Ortholite, qui offre un amorti supérieur sur et hors du vélo. La fermeture rapide de la dentelle offre un ajustement rapide et ajustable, tandis que la sangle de la couverture garde votre pied soutenu et protégé aux bons endroits. Nous avons conçu la Deemax Elite avec une coupe asymétrique adaptée aux conditions de conduite les plus agressives. Nous avons également ajouté une protection supplémentaire au talon et aux orteils pour éviter les obstacles sur les sentiers et renforcer la durabilité. Cette chaussure de trail durable vous permet de rester connecté à votre vélo et offre une protection supplémentaire pour les terrains extrêmes. AVANTAGES CLÉS : Traction et contrôle exceptionnels de votre moto : La semelle extérieure Energy Grip AM offre stabilité et contrôle pour que vous puissiez rouler plus fort. Transfert d'énergie d'indice : 40La semelle Contagrip offre une traction et une durabilité maximales sur tous les terrains. Stabilité, confort et ajustement ajustable : La housse en dentelle offre un excellent support et une excellente protection. La fermeture rapide en dentelle offre un ajustement facile. Protection supplémentaire de la cheville et du pied pour les terrains accidentés : La protection mi-cheville intègre du néoprène perforé pour plus de flexibilité. Construit avec une protection supplémentaire des orteils et des talons pour les terrains accidentés. La couverture en dentelle maintient vos lacets en sécurité. Fabriqué avec les tissus les plus robustes pour une durabilité maximale. Caractéristiques : Détails du produit : Quicklace ™Pour les tasseaux Shimano ou Crank Brother, utilisez une plaque de 1 mm pour un meilleur réglageUnique : Semelle extérieure Energy Grip AMContagrip®Coupe spéciale : Les chaussures Deemax Pro et Elite taillent petit. Nous vous recommandons de choisir une taille supérieure à votre taille habituellePlus haut : OrthoLite®Technologie clé : Semelle extérieure Energy Grip AM : Une semelle extérieure avec une résistance élevée à l'abrasion, un fort transfert d'énergie et une excellente adhérence pour EnduroOrthoLite® : Une semelle de haute qualité conçue pour prolonger le confort et la performanceContagrip® : La semelle extérieure supérieure pour la traction et la durabilité

La couche de base sans manches pour temps chaud intégrée au système vous aide à rester au frais. Caractéristiques : Les matériaux en polypropylène sans soudure retirent confortablement l'humidité de votre peau pour réguler la température corporelle. Conçu pour une superposition sans couture avec notre maillot et notre cuissard à bretelles. Caractéristiques : Matériau : corps principal : 85% polypropylène, 10% polyamide, 5% élasthannePerformance sur route : pour les cyclistes recherchant une conduite active et performante. La coupe Performance est facile à déplacer et moins flottante grâce à la coupe ajustée. La technologie : Concept d'ajustement : Notre concept Fit a été développé avec l'aide de nos sponsors d'équipe de cyclisme professionnel. Nous étudions la posture de conduite, les actions courantes et le temps passé en selle pour promouvoir un mouvement dynamique et une conduite de haute performance sans stress. Les ajustements personnalisés permettent aux cyclistes de maintenir confortablement une posture de conduite efficace pour leur style de conduite préféré. Une variété de coupes spécifiques au style et au niveau sont disponibles avec la fonctionnalité de chaque coupe exprimée visuellement dans sa conception. Modèle de bras de posture de course : Les panneaux d'épaule spécialement cousus maintiennent confortablement une posture de course efficace pour les coureurs à grande vitesse et les triathlètes sur courte distance qui veulent maximiser les performances aérodynamiques et la vitesse. Fit To Win : Skin Tight Fit conçu pour une posture de conduite profonde et efficace, inclinée vers l'avant, favorisée par les coureurs de niveau professionnel. Coupe de course : Une coupe comme une partie du corps. Conçu sans compromis pour booster vos performances. Le Race Fit s'adapte comme une partie du corps et moins de flottement, ils offrent un avantage aérodynamique. Modèle de bras de posture de performance : Ce modèle de posture convient à une large gamme de cyclistes intermédiaires et avancés qui recherchent à la fois hautes performances et confort. Support équilibré : Slim Fit est conçu pour les cyclistes actifs qui préfèrent une posture de conduite équilibrée avec une inclinaison modérée vers l'avant. Coupe de performance : Pour les cyclistes recherchant une conduite active et performante. La coupe Performance est facile à déplacer et moins flottante grâce à la coupe ajustée. Modèle de bras de posture de sport : Conçu pour une posture légèrement verticale utilisée par les grimpeurs de côte, les coureurs débutants qui n'ont pas encore développé un noyau solide ou d'autres coureurs qui ont du mal à se pencher profondément vers l'avant sur le guidon. Confort tout droit : Un ajustement modéré et plus confortable conçu pour les cyclistes qui préfèrent une posture de conduite plus détendue et droite. Coupe sportive : Coupe modérée et facile à déplacer. La coupe sportive qui est confortable et moins stressante avec la coupe ajustée.

Le maillot Activate + comprend un camouflage Stealth imprimé. Fabriqué à partir d'un tissu italien de première qualité, l'imprimé a une finition mate pour un look moderne et le tissu offre une respirabilité et une rétention de forme superbes. Les panneaux imprimés sont complétés par un tissu Lycra Sport haute puissance sur les panneaux avant du corps et des jambes pour maintenir la modestie et la couverture. Le panneau arrière est fait d'un tissu extrêmement léger et très extensible avec une structure gaufrée pour donner une respirabilité maximale et un ajustement confortable. Fonctionnalités : Tampon Tri Lite : Un coussin de triathlon spécifique à la course pour femmes. Ni trop grand ni trop petit. Minimiser l'absorption d'eau et fournir une protection pendant la phase de cyclisme, sans gêner votre nage ou votre course. En outre, des coutures fines pour réduire davantage toute irritation. Double couche poitrine - conçue pour offrir une couverture supplémentaire. La couche intérieure vous permet d'utiliser la fermeture à glissière du costume principal sur le devant pour une ventilation accrue sans exposer trop la poitrine. La couche intérieure a également une fermeture éclair sur le devant, ce qui facilite considérablement l'enfilage et le retrait de la combinaison. Technologie élastique et reliure pour un ajustement parfait sans aucun inconfort autour des bras et du cou. En outre, nouvelle construction de couture pour éviter tout frottement sous le bras. Conception à manches courtes : Devenant de plus en plus populaire, la conception à manches courtes offre plus de couverture et une meilleure aérodynamique. Une bande à double couche est utilisée pour fixer doucement le manchon du bras en place. Fermeture à glissière avant pour une ventilation supplémentaire pendant le cycle ou courir avec une double couche intérieure avec fermeture à glissière avant pour plus de couverture et pour permettre à la combinaison de monter et descendre facilement. Poche de rangement avec bande élastique positionnée à l'arrière pour la nutrition, les pièces de rechange ou les objets de valeur. Bandes de jambe en silicone Soft Grip - Pour aider à prévenir les jambes vers le haut pendant le cycle et la course et pour un meilleur confort contre la peau. Coutures plates et élégantes - Conçues pour une résistance maximale et un minimum d'inconfort contre la peau. Protection de la fermeture éclair : Doublure intérieure avec une housse repliable pour minimiser tout inconfort dû à la fermeture éclair. La gamme Activate Plus est disponible en combinaison Tri, Short, Top et Tri Suit à manches courtes. C'est l'entrée parfaite à la collection de niveau intermédiaire qui s'appuie sur les designs primés de Zone3

La nouvelle série SLX M7100 est lancée, moulée à partir du même ADN que XTR et DEORE XT et conçue pour fournir des performances de qualité aux passionnés de vélo de montagne. Il sera disponible à partir de juillet 2019. Performances et fiabilité au besoin. Pour aller n'importe où et avec n'importe quel style de cyclisme. SLX, le nouveau groupe VTT pour tous les cyclistes sur le point de se lancer dans l'aventure. Comme le DEORE XT, le nouveau SLX M7100 présente également des innovations Shimano, telles que la cassette innovante 12v avec système MICRO SPLINE avec 10 45 ou 10 51 développements, manivelles 1x12 ou 2x12, une chaîne spécifique 12v pour les freins à disque à 2 ou 4 pistons , commandes ISPEC EV entièrement ajustables, bagues, dérailleur et dérailleur arrière optimisés pour 12v, rapprochant les technologies de pointe des passionnés de vélo de montagne authentiques. Fonctionnalités : Levier de frein hydrauliquePosition optimisée de la tige de levier avec un point de contact supplémentaire et une ergonomie améliorée10% plus rigide que le M8000 même à des températures élevéesApplication de freins plus rapides avec une course libre plus courteLa configuration du poste de pilotage est plus flexible et optimisée pour la conduiteRéglage de la portée sans outilsUn freinage continu intensifie la concentration et le plaisir du cyclisteHaute performance, contrôle de freinage stable et polyvalentRéglable par l'utilisateurFacilité d'installation et de réglageCaractéristiques : Flexible de frein (kit) : SM BH90 SBMCouleur du flexible de frein (kit) : NoirType de freinage : Frein à disque hydrauliquePince pince ouverteMontage du levier de vitesses_ Compatible SPEC EVCompatible avec montage avec levier de changement de vitesse : collier, I SPEC EVDrain entonnoirConnexion manches : droiteOption J Kit disponibleTaille de la poignée (doigt) : 2Huile : SHIMANO MineralRéglage de la plage sans outilType d'ajustement de portée : Sans outilÉtrier de frein recommandé : BR M7100, BR M7120Mécanisme Servo WavePince soutenue par levier de changement de supportFrein à disque hydraulique de pontRétraction plus rapide des pistonsRéduit le bruit du frein à disque de rotor vacillant et augmente la puissance de freinage de 10% (par rapport au M8000)Quatre pistonsConnexion de type banjo et routage interne des câblesCommande de frein haute performance, stable et polyvalenteLa puissance de freinage élevée intègre plus de confiance et de contrôle lors de la descente de pentesAssemblage rapide et simpleCouleur du flexible de frein (kit) : NoirFlexible de frein (kit) : SM BH90 SBMType de freinage : Frein à disque hydrauliqueBoulon de fixation de l'étrier Méthode anti-desserrage : Anneau élastiqueBoulon de fixation du boulon de serrage_Taille de l'outil : 5 mmUnion des manches : BanjoSpécification J Kit (pour les fabricants d'équipement d'origine)Type de support (disponible pour le support IS avec adaptateur) : Type de postHuile : SHIMANO MineralOption de pilule : métal D02S (sans ailette), métal N04C (avec ailette)Capteur standard : résine D03S (sans ailette), résine N03A (w / ailette)Support de ramassage : essieuPiston : 4Levier de frein recommandé : BL M7100Disque de frein recommandé : SM RT70Pied à coulisse compatible avec les plaquettes Ice TechnologyLa technologie : Lorsque vous tirez un levier de frein SERVOWAVE, la course initiale des plaquettes est rapide. Il suffit donc d'un léger mouvement du levier pour que les plaquettes entrent en contact avec le disque de frein. Le facteur de multiplication de la puissance augmente ensuite rapidement au point de contact capteur / pneu, de sorte que la course du levier est utilisée pour appliquer une puissance d'arrêt supérieure avec un contrôle accru. Réglage de la portée, Le levier de frein est équipé d'un mécanisme de réglage de la portée. La distance entre la poignée du guidon et la poignée peut être ajustée en fonction de la taille de la main ou du type de cyclisme, ainsi que des préférences individuelles du cycliste. I SPEC EV, I SPEC EV crée une cabine propre et optimisée pour les actions qui offre davantage de souplesse et de concentration à un plus grand nombre de cyclistes. Avantages et caractéristiques· La gamme d'ajustements la plus large possible permet aux cyclistes d'ajuster différents styles, préférences et styles de carrosserie afin d'obtenir la position optimale. · Conception ergonomique, accès plus rapide à la poignée et fonctionnement fluide améliorent le confort et la concentration du cycliste. Freins : Les étriers de frein SLX sont disponibles dans une version à 2 pistons spécifique à XC et dans une version à 4 pistons pour Trail / Enduro. Les 2 pistons partagent le même design que la version précédente, ce qui signifie que les plaquettes de frein en résine pour SLX G02S / J02A et les plaquettes en métal G04S / J04C sont compatibles, tandis que la version à 4 pistons est complètement nouvelle, inspirée du XTR M9100, dont il partage les plaquettes N03A (résine) et D03S (métal). Ils sont également compatibles avec les micros N03A et N04C. Les leviers de frein SLX fonctionnent avec les étriers XC et Trail / Enduro et sont équipés du système SERVO WAVE de Shimano pour un couplage plus rapide, une puissance améliorée et une réponse plus rapide. Les leviers sont maintenant disponibles en deux positions sur le guidon pour une sensation de freinage plus dure. Il a également un cadran qui permet un réglage facile des freins pendant la conduite. Le kit de freins pour disques XC (BR M7100 BL M7100) avec disques (160 mm SM RT70) et plaquettes pèse 425 g et le kit de freins Enduro (BR M7120 BL M7100) pèse 444 g, disques et pilules compris. ICE TECHNOLOGIES, L'efficacité du freinage en cas de surchauffe, qui peut se produire au niveau du disque de frein et de la plaquette lors du freinage en descente longue, par exemple, a un impact négatif sur les performances de freinage. SHIMANO a adopté le disque de frein ICE TECHNOLOGIES et le patin ICE TECHNOLOGIES pour faire de la technologie de refroidissement une réalité offrant des performances fiables. La lame de disque de frein revêtue, qui présente une structure en sandwich à 3 couches en acier inoxydable, aluminium et acier inoxydable, offre de meilleures performances de rayonnement et permet une température de surface de 400 ° C à 300 ° C. De même, une ailette de rayonnement a été adoptée pour la tablette. De plus, la lame de disque de frein revêtue et l'ailette de radiateur offrent une longue durée de vie de la semelle, moins de bruit,

Tout cycliste ambitieux a au moins lu à leur sujet : des pantalons de cyclisme courts et étanches. Leurs avantages sont évidents : protection fonctionnelle contre tout type de temps et ventilation efficace sans accumulation de chaleur. Les spécialistes du gant ROECKL SPORTS présentent fièrement le MORO, le premier gant et gant de vélo d'été mince et étanche pour les saisons intermédiaires. Il est particulièrement adapté aux navetteurs, aux cyclistes qui tentent de traverser les Alpes et à tous ceux qui font du vélo à ,air libre quel que soit le temps. Ce gant révolutionnaire à longs doigts est non seulement hautement respirant, mais il assure également une excellente adhérence, une grande tactilité et vous séduit par son excellent confort d'usure. Un design ingénieux frappe cet équilibre technologique : trois couches - matériau de la couche externe, membrane et doublure - se complètent et se fondent sur toute la surface de la paume dans un processus de production complexe, breveté par OutDry®. Le résultat : une prise directe sur le guidon ainsi qu'une manipulation sûre des engrenages et des freins de la moto. En outre, le décalage inconfortable des couches est évité. En outre, les matériaux hautement respirants améliorent la perméabilité à la vapeur d'eau. La conception de la paume avec un rembourrage de protection XRD® de haute qualité offre des caractéristiques d'amortissement maximales et des décalages jusqu'à 90% de ,impact . . . . . . Caractéristiques : Revers : Spandex 2 voies, Air MeshPalmhand : DURADEROAttributs : OutDry®, CONFORT INNOVATION, COUPE ERGONOMIQUE, TECHNOLOGIE XRD®, GRIP EN SILICONE, COMPATIBLE AVEC ÉCRAN TACTILE, reflektierende Designelemente, pouce en tissu doux, doublure en filetLa technologie : INNOVATION DE CONFORT : Rembourrage efficace du creux du pouce à travers un patch sans couture fait de Flex Foam ou de gel. Augmentation détectable du confort lors de la pratique du vélo ou du ski de fond. Exclusivement et légalement protégé par Roeckl. COUPE ERGONOMIQUE : Un design de paume particulièrement anatomique. Offre une protection très efficace des nerfs de la paume. Ergonomiquement précieux. DURADERO : Daim synthétique durable et confortable. SILICONE GRIP : Adhérence maximale (dans des conditions sèches) grâce au revêtement de silicone. ÉCRAN TACTILE COMPATIBLE : Permet de décrocher rapidement les appels des smartphones sans enlever les gants. OutDry : OutDry utilise un insert imperméable et respirant qui est laminé directement sur le gant fini en utilisant une technique brevetée, ce qui le rend très tactile. Technologie XRD® : Matériau d'amortissement particulièrement mince, respirant et durable, rendant les mains nettement moins fatiguées.

Parlant de lui-même, Raddler est la version radder de notre célèbre motif de bande de roulement Riddler. Il combine l'efficacité rapide d'une ligne centrale de bouton court avec une traction radiale des gros boutons extérieurs. Appelons cela un semi-slick, mais conçu pour augmenter la confiance tout en repoussant les limites du gravier. Raddler est un excellent choix pour les terrains meubles où la traction est la priorité, mais l'efficacité n'est jamais loin derrière. Penchez-vous, prenez la ligne intérieure, freinez tard et restez coincé avec le Raddler. Fonctionnalités : La bande de roulement centrale du bouton court réduit la résistance au roulement tout en offrant suffisamment de mordant pour la traction hors de la selle. Les boutons centraux et intermédiaires du Raddler sont légèrement plus hauts que ceux du Riddler d'origine, augmentant ainsi la durée de vie des pneus sans affecter négativement l'efficacité de roulement. Les pattes extérieures hautes et pleines garantissent que votre descente de gravier préférée ne s'effiloche pas dans le dernier virage. Le boîtier à une seule couche de 60 tpi offre une protection fiable pour un poids minimal. Disponible avec des flancs noirs ou beige en largeurs 40 mm et 44 mm. Tous les pneus Raddler sont compatibles TCS sans chambre à air. Utilisation : Cyclocross / GravelConditions : saleté, gravier, en vrac, humideTaille de roue : 700cLargeur : 40Niveau : TCS Light / Fast RollingComposé : Caoutchouc ADN double composéPoids : + 505 gÀ propos de TSCLe système exclusif de scellant tubeless de WTB, TCS (Tubeless Compatible System), a révolutionné les jantes et les pneus en 2009 en combinant les normes ETRTO, ISO et UST avec des poids de rotation tubeless légers. Jamais auparavant un système tubeless basé sur des normes n'avait pesé si peu. Certifié comme le premier pneu à base de produit d'étanchéité pour le système UST en 2012 par Mavic, TCS continue de repousser les limites du possible grâce à des pneus et des jantes spécialement conçus pour chaque discipline du cyclisme. En savoir plus sur ce qui est possible sur wtb. com/tcsTCS léger à roulement rapide (LFR)Un composé de bande de roulement de ligne centrale rapide et efficace, associé à des boutons latéraux collants et à faible duromètre, recouvre une carcasse souple et sensible au gramme conçue pour être conforme tout en restant digne des sentiers. Composé de caoutchouc DUAL DNADual DNA est le mélange parfait d'efficacité, de traction et de durabilité. La bande de roulement de la ligne centrale comprend un composé de caoutchouc plus ferme qui offre un roulement plus rapide et une durabilité accrue, tandis que les boutons latéraux sont composés de caoutchouc à rebond plus souple et plus lent qui améliore le contrôle et l'adhérence.

Pantalon unisexe. Coton résistant et extensible, tissu denim Coolmax et Lycra®. Coupe ajustée. Caoutchouc avec insertions en silicone antidérapantes. Pièce de renfort dans la zone de contact avec le siège. Détails réfléchissants dans la poche arrière et à l'intérieur des poignets inférieurs. 2 poches avant et deux poches arrière. Finition déperlante. Lavage vieilli. Conçu et produit en Espagne / UE. Produit de proximité respectueux de l'environnement et des droits sociaux. DÉTAILS DU PRODUIT : Venice, ce sont des jeans JeansTrack en coton, Coolmax et Lycra®. Le coton offre respirabilité et douceur, résistance Coolmax et séchage rapide et grâce au confort Lycra® et à la liberté de mouvement. Ce sont des jeans conventionnels qui ont des détails qui le rendent idéal pour le cyclisme urbain. Ils ont une pièce renforcée dans la zone de contact avec le siège, cette pièce permettra au pantalon de durer plus longtemps sans se casser dans cette zone critique. En tant qu'élément de sécurité, il a une étiquette réfléchissante sur l'une des poches arrière et également des impressions réfléchissantes sur la face intérieure des poignets inférieurs de sorte qu'en enroulant le bas des jambes, le réfléchissant sera exposé. De plus, le Venice a une finition déperlante qui sera très pratique si vous êtes surpris par la pluie ou si vous avez un accident avec un liquide. Cette finition est respectueuse de l'environnement et a une durabilité d'environ 8 lavages ménagers. Sa coupe skinny stylise la silhouette et est tout aussi confortable grâce à la grande élasticité du tissu. Le Venice est un jean conçu pour que vous alliez à vélo mais aussi pour que vous vous habilliez comme vous le faites habituellement et grâce à son look décontracté et son confort c'est aussi un pantalon que vous pouvez utiliser pour voyager ou pour toute autre utilisation quotidienne telle que faire du shopping ou sortir boire un verre entre amis. La conception et la fabrication de ce vêtement ont été réalisées en Espagne (UE) dans le respect de toutes les réglementations respectant l'environnement et les droits sociaux. Étant un produit de proximité, avec votre achat, vous contribuez au bénéfice de votre communauté. VÊTEMENT DE SOIN : Ce vêtement est confectionné avec du tissu jeans qui perd sa couleur bleue d'origine avec l'utilisation et le lavage. Lavez toujours le vêtement à l'envers pour conserver son effet usé le plus longtemps possible. Pour prolonger la durée de vie de la déperlance, il est recommandé de laver le vêtement à l'envers et de le repasser pour réactiver cette propriété. Évitez de repasser directement le thermocollant (transferts) avec le logo et le nom de la marque. Nous vous recommandons de laver séparément. COMPOSITION : 89% coton 10% Coolmax 1% Lycra®.

Vous recherchez le pneu ultime do all Plus? Rencontrez le Ranger… approuvé par le cycliste, prêt pour le trail. Poids optimisé pour surpasser dans tous les environnements et exceller sur les longs trajets. Sec à mouillé, hardpack ou loam, le Ranger n'est pas intimidé. Ranger est conçu pour être un ensemble et oublier le pneu. Les boutons centraux étroitement espacés donnent le rythme tandis que les pattes extérieures ouvertes dévorent les coins et évacuent la boue avec facilité, ce qui fait du Ranger un as du trail et du XC dominateur. Pour compléter l'ensemble, une lamelle multidirectionnelle garantit que les grappins Ranger tiennent, que ce soit pour des montées techniques ou pour voler dans les virages. Le profil allégé du Ranger 2. 0 / 2. 25 offre une efficacité optimale pour la course XC, tandis que le Ranger 2. 4 à grand volume et ouvertement espacé a été créé en pensant au trail. Ranger surpasse dans toutes les conditions, sans compromis en cours de route. Fonctionnalités : Les boutons à ergots carrés offrent une traction inébranlable, mais avec une hauteur supplémentaire pour s'assurer qu'ils creusent encore plus profondément dans un terrain meuble et imprévisible. L'arrangement de lamelles mis à jour met l'accent sur les forces dans les virages, tandis que les boutons plus gros ne font pas de discrimination contre les virages sans vergogne et sans frein. L'espacement circonférentiel accru permet à la bande de roulement de rester dégagée dans des conditions bâclées, tout en gardant le boîtier protégé des roches malveillantes. Optimisé autour des jantes i40. Caractéristiques : Utilisation : XC / TrailConditions : Saleté, lâche, rocheuse, humideTaille : 29 Niveau : TCS Light / Hight gripPoids : 841 gComposé : TritecÀ propos de TSC : TCS (Tubeless Compatible System), le système d'étanchéité sans chambre breveté de WTB, a révolutionné les jantes et les pneus en 2009 en combinant les normes ETRTO, ISO et UST avec des poids de rotation sans chambre à air légers. Jamais auparavant un système tubeless basé sur des normes n'avait pesé si peu. Certifié comme le premier pneu à base de mastic pour le système UST en 2012 par Mavic, TCS continue de repousser les limites de ce qui est possible grâce à des pneus et des jantes spécialement conçus pour chaque discipline du cyclisme. En savoir plus sur ce qui est possible sur wtb. com/tcsTCS light high grip : Colle comme du caoutchouc conforme enveloppé dans un boîtier sensible au gramme conçu pour être conforme tout en étant digne des sentiers. Qui a dit que High Grip devait être lourd?Composé de caoutchouc d'ADN par gravité : Le duromètre 48A, un caoutchouc conforme à la colle, crée une traction étrange avec des caractéristiques de rebond accordées conçues pour résister aux coups durs sans pour autant tâtonner.

La nouvelle série SLX M7100 est lancée, moulée à partir du même ADN que XTR et DEORE XT et conçue pour fournir des performances de qualité aux passionnés de vélo de montagne. Il sera disponible à partir de juillet 2019. Performances et fiabilité au besoin. Pour aller n'importe où et avec n'importe quel style de cyclisme. SLX, le nouveau groupe VTT pour tous les cyclistes sur le point de se lancer dans l'aventure. Comme le DEORE XT, le nouveau SLX M7100 présente également des innovations Shimano, telles que la cassette innovante 12v avec système MICRO SPLINE avec 10 45 ou 10 51 développements, manivelles 1x12 ou 2x12, une chaîne spécifique 12v pour les freins à disque à 2 ou 4 pistons , commandes ISPEC EV entièrement ajustables, bagues, dérailleur et dérailleur arrière optimisés pour 12v, rapprochant les technologies de pointe des passionnés de vélo de montagne authentiques. Fonctionnalités : Levier de frein hydrauliquePosition optimisée de la tige de levier avec un point de contact supplémentaire et une ergonomie améliorée10% plus rigide que le M8000 même à des températures élevéesApplication de freins plus rapides avec une course libre plus courteLa configuration du poste de pilotage est plus flexible et optimisée pour la conduiteRéglage de la portée sans outilsUn freinage continu intensifie la concentration et le plaisir du cyclisteHaute performance, contrôle de freinage stable et polyvalentRéglable par l'utilisateurFacilité d'installation et de réglageFlexible de frein (kit) : SM BH90 SBMCouleur du flexible de frein (kit) : NoirType de freinage : Frein à disque hydrauliquePince pince ouverteMontage du levier de vitesses_ Compatible SPEC EVCompatible avec montage avec levier de changement de vitesse : collier, I SPEC EVDrain entonnoirConnexion manches : droiteOption de kit J disponible Taille de la poignée (doigt) : 2Huile : SHIMANO MineralRéglage de la plage sans outilType d'ajustement de portée : Sans outilÉtrier de frein recommandé : BR M7100, BR M7120Mécanisme Servo WavePince soutenue par levier de changement de supportFrein à disque hydraulique de pontRétraction plus rapide des pistonsRéduit le bruit du frein à disque de rotor vacillant et augmente la puissance de freinage de 10% (par rapport au M8000)Quatre pistonsConnexion de type banjo et routage interne des câblesCommande de frein haute performance, stable et polyvalenteLa puissance de freinage élevée intègre plus de confiance et de contrôle lors de la descente de pentesAssemblage rapide et simpleCaractéristiques : Couleur du flexible de frein (kit) : NoirFlexible de frein (kit) : SM BH90 SBMType de freinage : Frein à disque hydrauliqueBoulon de fixation de l'étrier Méthode anti-desserrage : Anneau élastiqueBoulon de fixation du boulon de serrage_Taille de l'outil : 5 mmUnion des manches : BanjoSpécification J Kit (pour les fabricants d'équipement d'origine)Type de support (disponible pour le support IS avec adaptateur) : Type de postHuile : SHIMANO MineralOption de pilule : métal D02S (sans ailette), métal N04C (avec ailette)Capteur standard : résine D03S (sans ailette), résine N03A (w / ailette)Support de ramassage : essieuPiston : 4Levier de frein recommandé : BL M7100Disque de frein recommandé : SM RT70Pied à coulisse compatible avec les plaquettes Ice TechnologyLes technologies : Lorsque vous tirez un levier de frein SERVOWAVE, la course initiale des plaquettes est rapide. Il suffit donc d'un léger mouvement du levier pour que les plaquettes entrent en contact avec le disque de frein. Le facteur de multiplication de la puissance augmente ensuite rapidement au point de contact capteur / pneu, de sorte que la course du levier est utilisée pour appliquer une puissance d'arrêt supérieure avec un contrôle accru. Réglage de la portée, Le levier de frein est équipé d'un mécanisme de réglage de la portée. La distance entre la poignée du guidon et la poignée peut être ajustée en fonction de la taille de la main ou du type de cyclisme, ainsi que des préférences individuelles du cycliste. I SPEC EV, I SPEC EV crée une cabine propre et optimisée pour les actions qui offre davantage de souplesse et de concentration à un plus grand nombre de cyclistes. Avantages et caractéristiquesLa gamme d'ajustements la plus large permet aux cyclistes d'ajuster différents styles, préférences et styles de carrosserie afin d'obtenir la position optimale. La conception ergonomique, l'accès plus rapide à la poignée et le fonctionnement fluide améliorent le confort et la concentration du cycliste. Freins : Les étriers de frein SLX sont disponibles dans une version à 2 pistons spécifique à XC et dans une version à 4 pistons pour Trail / Enduro. Les 2 pistons partagent le même design que la version précédente, ce qui signifie que les plaquettes de frein en résine pour SLX G02S / J02A et les plaquettes en métal G04S / J04C sont compatibles, tandis que la version à 4 pistons est complètement nouvelle, inspirée du XTR M9100, dont il partage les plaquettes N03A (résine) et D03S (métal). Ils sont également compatibles avec les micros N03A et N04C. Les leviers de frein SLX fonctionnent avec les étriers XC et Trail / Enduro et sont équipés du système SERVO WAVE de Shimano pour un couplage plus rapide, une puissance améliorée et une réponse plus rapide. Les leviers sont maintenant disponibles en deux positions sur le guidon pour une sensation de freinage plus dure. Il a également un cadran qui permet un réglage facile des freins pendant la conduite. Le kit de freins pour disques XC (BR M7100 BL M7100) avec disques (160 mm SM RT70) et plaquettes pèse 425 g et le kit de freins Enduro (BR M7120 BL M7100) pèse 444 g, disques et pilules compris. Ice Technologies, La perte d'efficacité du freinage par surchauffe pouvant se produire au niveau du disque de frein et de la plaquette lors du freinage dans les longues descentes, par exemple, a un impact négatif sur les performances de freinage. SHIMANO a adopté le disque de frein ICE TECHNOLOGIES et le patin ICE TECHNOLOGIES pour faire de la technologie de refroidissement une réalité offrant des performances fiables. La lame de disque de frein revêtue, qui présente une structure en sandwich à 3 couches en acier inoxydable, aluminium et acier inoxydable, offre de meilleures performances de rayonnement et permet une température de surface de 400 ° C à 300 ° C. De même, une ailette de rayonnement a été adoptée pour la tablette. De plus, la lame de disque de frein revêtue et l'ailette de radiateur offrent une longue durée de vie de la semelle, moins de bruit,

Les caractéristiques de la roue Zonda ™ ont été encore améliorées avec une jante C17 compatible avec des pneus à pneu plus confortables. Son aussi 10g plus léger que la version précédente. Zonda est ,une des meilleures roues en aluminium de Campagnolos. Ses innovations technologiques en font une solution hautement sophistiquée par rapport à ce que d'autres marques proposent pour le même prix. Un diamètre de moyeu plus petit combiné à la hauteur de jante différenciée (24 / 27mm) et les nouveaux écrous autobloquants offrent une roue avant qui est lisse, orientable et résistante aux chocs : la course sur ce modèle est une valeur sûre. Caractéristiques : Sans égal : ,une des roues les plus vendues de tous les temps, la Zonda est un pneu en aluminium doté de technologies beaucoup plus sophistiquées que tout autre produit de ce type, dans cette gamme de prix, sur le marché. Toute la technologie Campagnolos est entrée dans ces roues : Le poids et la rigidité sont optimisés grâce à la jante fraisée à hauteur différenciéeRayons aérodynamiques et tétines autobloquantes garantissent performance et fiabilitéConvient à toutes les conditions : La structure légère et les caractéristiques techniques de ces roues les rendent idéales pour la course ou le grand fondo. La robustesse et la fiabilité du Zonda en font l'une des meilleures roues pour le cyclisme sur route. Caractéristiques : Rayons : Nombre de rayons : 16 rayons aérodynamiques en acier inoxydable à section variable (avant) et 21 rayons aérodynamiques en acier inoxydable à section variable (arrière) avec un rapport de rayons 2 : 1 du côté de la transmissionRDBRayons en acier avec profil aérodynamiqueSystème de rotation d'antiMamelon autobloquantVersions et poids : Roue pour pneu à pneu : 1540 gCompatibilité : Campagnolo FH Body 9/10/11FH Body HG 10/09/11Centre : Moyeu en aluminium avec finition noireRoulements en acierBord du moyeu : 100 mm (avant), 130 mm (arrière)Bride surdimensionnéeSystème de roulement à coupelles et à cônesJante : Hauteur du profilé : 24 27/27 30 mmLargeur de la jante : 22 mmMatériau de la jante : AlluminiumCouleurs graphiques : Étiquette lumineusePneus : Roue pour pneu à pneuAssemblée : La roue Zonda ™ est entièrement assemblée à la main par un technicien spécialisé Campagnolo® et vérifiée dans les moindres détails avec une instrumentation électronique. Cela garantit des performances et une fiabilité maximales pour toutes les roues Campagnolo®. Livré avecManuel utilisateurVerrouillage rapide des rouesAccessoires : Aucun accessoire fourniDes prix : Le prix se réfère au prix de détail suggéréLe prix se réfère au modèle dans sa configuration la moins chère (ex. Moyeu, type de pneus)Le prix se réfère à la fois au produit et au toutClincher : 1540 gLa technologie : MoMag : Une technologie qui offre plusieurs avantages pour l'intégrité structurelle de la roue et qui élimine le besoin de ruban adhésif. Le nom dérive du système Mounting Magnet, raccourci en MoMag ™. Campagnolo Wheel Identification CardGéométrie G3 : géométrie G3 ™ : réinventer la roue, pas seulement son lookÉquilibre dynamique

Les caractéristiques de la roue Zonda ™ ont été encore améliorées avec une jante C17 compatible avec des pneus à pneu plus confortables. Son aussi 10g plus léger que la version précédente. Zonda est ,une des meilleures roues en aluminium de Campagnolos. Ses innovations technologiques en font une solution hautement sophistiquée par rapport à ce que d'autres marques proposent pour le même prix. Un diamètre de moyeu plus petit combiné à la hauteur de jante différenciée (24 / 27mm) et les nouveaux écrous autobloquants offrent une roue avant qui est lisse, orientable et résistante aux chocs : la course sur ce modèle est une valeur sûre. Caractéristiques : Sans égal : ,une des roues les plus vendues de tous les temps, la Zonda est un pneu en aluminium doté de technologies beaucoup plus sophistiquées que tout autre produit de ce type, dans cette gamme de prix, sur le marché. Toute la technologie Campagnolos est entrée dans ces roues : Le poids et la rigidité sont optimisés grâce à la jante fraisée à hauteur différenciéeRayons aérodynamiques et tétines autobloquantes garantissent performance et fiabilitéConvient à toutes les conditions : La structure légère et les caractéristiques techniques de ces roues les rendent idéales pour la course ou le grand fondo. La robustesse et la fiabilité du Zonda en font l'une des meilleures roues pour le cyclisme sur route. Caractéristiques : Rayons : Nombre de rayons : 16 rayons aérodynamiques en acier inoxydable à section variable (avant) et 21 rayons aérodynamiques en acier inoxydable à section variable (arrière) avec un rapport de rayons 2 : 1 du côté de la transmissionRDBRayons en acier avec profil aérodynamiqueSystème de rotation d'antiMamelon autobloquantVersions et poids : Roue pour pneu à pneu : 1540 gCompatibilité : Campagnolo FH Body 9/10/11FH Body HG 10/09/11Centre : Moyeu en aluminium avec finition noireRoulements en acierBord du moyeu : 100 mm (avant), 130 mm (arrière)Bride surdimensionnéeSystème de roulement à coupelles et à cônesJante : Hauteur du profilé : 24 27/27 30 mmLargeur de la jante : 22 mmMatériau de la jante : AlluminiumCouleurs graphiques : Étiquette lumineusePneus : Roue pour pneu à pneuAssemblée : La roue Zonda ™ est entièrement assemblée à la main par un technicien spécialisé Campagnolo® et vérifiée dans les moindres détails avec une instrumentation électronique. Cela garantit des performances et une fiabilité maximales pour toutes les roues Campagnolo®. Livré avecManuel utilisateurVerrouillage rapide des rouesAccessoires : Aucun accessoire fourniDes prix : Le prix se réfère au prix de détail suggéréLe prix se réfère au modèle dans sa configuration la moins chère (ex. Moyeu, type de pneus)Le prix se réfère à la fois au produit et au toutClincher : 1540 gLa technologie : MoMag : Une technologie qui offre plusieurs avantages pour l'intégrité structurelle de la roue et qui élimine le besoin de ruban adhésif. Le nom dérive du système Mounting Magnet, raccourci en MoMag ™. Campagnolo Wheel Identification CardGéométrie G3 : géométrie G3 ™ : réinventer la roue, pas seulement son lookÉquilibre dynamique

Le Copenhagen Coat est une veste de ville légère, coupe-vent et capable de supporter des averses légères. La veste comporte des coutures entièrement scellées et est optimisée pour les trajets quotidiens, mais convient également dans de nombreux contextes urbains. Les fermetures métalliques usinées fournissent des détails propres et précis. La poche arrière de SEE ME a été conçue pour se connecter de manière transparente à un téléphone afin de fournir une visibilité et des informations supplémentaires aux autres usagers de la route. Les poignets pliables et le col montant offrent une protection contre les éléments et incorporent un motif réfléchissant discret pour améliorer la visibilité la nuit. La veste est également très ventilée, avec des trous découpés au laser sous les fosses des bras et est conçue pour s'adapter parfaitement au gilet sans manches Commuter pour les journées plus froides. Veste de vélo de ville légère, coupe-vent et capable de supporter des averses légères. Les coutures entièrement soudées, les poignets pliables et le col haut offrent une protection contre les éléments et les motifs réfléchissants subtils améliorent la visibilité. Polyester enduit PU. Douche à l'épreuve avec bonne ventilation et circulation d'air. Coutures entièrement scellées. Optimisé pour le cyclisme. Manches préformées avec des trous de ventilation découpés au laser au niveau des aisselles. Manchette ajustable pour couvrir votre main lorsque vous faites du vélo, avec impression réfléchissante pour une visibilité accrue. Poignet intérieur à l'intérieur de la veste pour plus de confort. POC | SEE ME Poche arrière transparente pour transporter un téléphone portable pour une visibilité accrue et une indication des virages via une application de téléphone spécifique. Acheminement interne des câbles pour se connecter au téléphone et à l'application. Poches sur les coutures latérales avec boutons à pression pour une fermeture sécurisée. Fente arrière haute avec boutons pression. Des boutons-pression placés stratégiquement pour la fermeture des jambes, ce qui est compatible avec les déplacements quotidiens. Col montant avec impression réfléchissante à l'arrière Fermeture à glissière Riri ajustable dans les 2 sens à l'avant de la vestePoignet intérieur à l'intérieur de la veste pour plus de confort. POC | SEE ME Poche arrière transparente pour transporter un téléphone portable pour une visibilité accrue et une indication des virages via une application de téléphone spécifique. Acheminement interne des câbles pour se connecter au téléphone et à l'application. Poches sur les coutures latérales avec boutons à pression pour une fermeture sécurisée. Fente arrière haute avec boutons pression. Des boutons-pression placés stratégiquement pour la fermeture des jambes, ce qui est compatible avec les déplacements quotidiens. Col montant avec impression réfléchissante à l'arrière Fermeture à glissière Riri ajustable dans les 2 sens à l'avant de la veste

Tissus de performance avec la conception de l'équipe Shimano pour les coureurs et les coureurs juniors. Caractéristiques : Taille et coupe spécifiques aux juniors. Tissu à séchage rapide. Protection UV. Trois poches arrière. Éléments réfléchissants pour une faible visibilité. Caractéristiques : Matériel : 100% polyesterDétails réfléchissants : les détails réfléchissant la lumière améliorent la visibilité du porteur dans des conditions de faible éclairage, garantissant une conduite plus sûre. Protection UV : la face supérieure du matériau est conçue pour vous protéger des rayons UV nocifs. Coupe sportive : coupe modérée et facile à déplacer. La coupe sportive qui est confortable et moins stressante avec la coupe ajustée. La technologie : Concept d'ajustement : Notre concept Fit a été développé avec l'aide de nos sponsors d'équipe de cyclisme professionnel. Nous étudions la posture de conduite, les actions courantes et le temps passé en selle pour promouvoir un mouvement dynamique et une conduite de haute performance sans stress. Les ajustements personnalisés permettent aux cyclistes de maintenir confortablement une posture de conduite efficace pour leur style de conduite préféré. Une variété de coupes spécifiques au style et au niveau sont disponibles avec la fonctionnalité de chaque coupe exprimée visuellement dans sa conception. Modèle de bras de posture de course : Les panneaux d'épaule spécialement cousus maintiennent confortablement une posture de course efficace pour les coureurs à grande vitesse et les triathlètes sur courte distance qui veulent maximiser les performances aérodynamiques et la vitesse. Fit To Win : Skin Tight Fit conçu pour une posture de conduite profonde et efficace, inclinée vers l'avant, favorisée par les coureurs de niveau professionnel. Coupe de course : Une coupe comme une partie du corps. Conçu sans compromis pour booster vos performances. Le Race Fit s'adapte comme une partie du corps et moins de flottement, ils offrent un avantage aérodynamique. Modèle de bras de posture de performance : Ce modèle de posture convient à une large gamme de cyclistes intermédiaires et avancés qui recherchent à la fois hautes performances et confort. Support équilibré : Slim Fit est conçu pour les cyclistes actifs qui préfèrent une posture de conduite équilibrée avec une inclinaison modérée vers l'avant. Coupe de performance : Pour les cyclistes recherchant une conduite active et performante. La coupe Performance est facile à déplacer et moins flottante grâce à la coupe ajustée. Modèle de bras de posture de sport : Conçu pour une posture légèrement verticale utilisée par les grimpeurs de côte, les coureurs débutants qui n'ont pas encore développé un noyau solide ou d'autres coureurs qui ont du mal à se pencher profondément vers l'avant sur le guidon. Confort tout droit : Une coupe modérée et plus confortable conçue pour les cyclistes qui préfèrent une posture de conduite plus détendue et plus droite. Coupe sportive : Coupe modérée et facile à déplacer. La coupe sportive qui est confortable et moins stressante avec la coupe ajustée.

CARACTÉRISTIQUESApplication : cyclisme sur route, VTTCartes et itinéraires : Oui. Capacité 100 routes et 16 Go de données (MicroSD)Connectivité ANT +, Bluetooth®, Wi Fi®, USBFréquence cardiaque : oui. (avec capteur de ceinture pectorale)Cadence : Oui. (avec capteur de vitesse / cadence ANT +)Powermeter : Oui. Avec les appareils ANT +Logiciels compatibles : Garmin Connect, Strava (Live Segments), TrainingPeaksInformations techniques de l'appareil : écran tactile. Écran couleur. IPX7 étanche. Taille 58 x 114 x 19 mm. Poids 123g. Pixel 282 x 470Batterie : 20h d'autonomie (mode GPS), lithium-ionCapteurs : GPS. GLONASS, Galileo, altimètre barométrique, accéléromètreNotifications de smartphone : iPhone®, Android ™, e-mail, SMS, notifications météo en direct, suivi en direct, détection d'incident (position des contacts d'urgence)FONCTIONS DE PERFORMANCEEntraînement par intervalles : configurez votre exercice et vos intervalles de reposEntraînements avancés : activités personnalisées pour vous améliorer et atteindre vos objectifsAnalyse des performances VO2 MAX, FTP w / kg, score de stress d'entraînement, facteur d'intensité, contrôle de la récupération, effet d'entraînementCalcul des calories : Oui. Kcal et KjTracés : Tracés en direct (Garmin / Strava / Komoot), alarme Sharp Corners, options de routes automatiques, segments Strava LiveAffichage : écrans personnalisablesAUTO LAP® OuiAUTO PAUSE® OuiVIRTUAL PARTNER® OuiVIRTUAL RACER® OuiDISPOSITIFS DE COMPATIBILITÉGarmin Connect ™ Mobile, boutique Connect IQ ™, éclairage de vélo Varia ™, télécommandes Edge®, système de pédale de capteur de puissance Vector ™, batterie Garmin Charge ™Groupes Shimano DI2Formateurs intelligentsDANS LE PACKCompteur de vélo Garmin Edge 1030Monture aérodynamique GarminMonture standard GarminCâble USBCordonPLUS DE DÉTAILSOrdinateur de vélo GPS ultime avec navigation et fonctionnalités connectées : 3,5? ordinateur de vélo avec fonctions complètes de navigation, de performance et de sensibilisation au cyclismeTrendline? le routage de popularité utilise des millions de miles de Garmin Connect? données de conduite pour afficher les meilleurs itinéraires sur et hors routeLa carte Garmin Cycle Map préchargée fournit des instructions détaillées et de nouvelles alertes de navigationLa messagerie de nouveau cycliste à cycliste1 vous permet de rester en contact avec les autres cyclistes de votre groupeRelevez le défi à chaque sortie avec la fonctionnalité Strava Live Segments préchargée récemment mise à jourAutonomie de la batterie : jusqu'à 20 heures2, extensible jusqu'à 40 heures avec la charge Garmin en option? bloc d'alimentationRoulez plus longtemps et plus fort tout en restant connecté avec le compteur de vélo GPS Edge 1030. Il propose un routage de popularité Trendline, qui utilise des millions de kilomètres de données cyclistes pour vous montrer les meilleurs itinéraires sur et hors route. Que vous soyez un concurrent, un navetteur ou un chercheur d'aventures, nous avons trouvé une meilleure course pour vous. Créez le centre de cyclisme ultime : L'Edge 1030 comprend les derniers outils de navigation et est compatible avec notre vaste gamme d'accessoires de cyclisme qui vous permettent de mesurer les aspects clés de vos performances. Il fonctionne également avec des modules de sensibilisation qui peuvent aider à créer un environnement de conduite plus sûr. Vous pouvez créer votre réseau de conduite parfait avec Garmin, et tout commence par un Edge. Le routage de popularité sait où vont les coureurs : Depuis le Garmin Connect? communauté en ligne a été créée, les cyclistes ont téléchargé des millions de miles de données de conduite. il est temps d'utiliser ces données à bon escient avec la technologie de routage de popularité Trendline. Lorsque l'Edge 1030 génère une course pour vous, il trouve le meilleur itinéraire en choisissant parmi les routes (et les sentiers) les plus parcourus par vos compagnons cyclistes. Vous pouvez également utiliser Course Creator amélioré et repensé de Garmin Connect pour générer des itinéraires supplémentaires adaptés aux cyclistes en fonction des données de popularité. Navigation avancée avec Garmin Cycle Map : Garmin est votre guide, que vous aimiez rouler sur la route ou en dehors. L'ordinateur de vélo Edge 1030 est préchargé avec la carte Garmin Cycle Map et comprend une navigation étape par étape et de nouvelles alertes de navigation qui vous informent des prochains virages serrés. Pendant que vous roulez, obtenez des informations sur les données d'altitude, consultez les points d'intérêt et recherchez des adresses. L'itinéraire aller-retour générera même un itinéraire pour vous. Indiquez simplement à l'Edge 1030 une distance et une direction de départ, et il vous donnera le choix entre jusqu'à 3 itinéraires. Et, bien sûr, il est assez intelligent pour vous guider vers l'itinéraire si vous vous en écartez. Lorsque vous planifiez de longs trajets, vous pouvez compter sur votre Edge 1030. Il offre jusqu'à 20 heures d'autonomie, et avec la nouvelle batterie intégrée Garmin Charge, vous pouvez faire fonctionner votre Edge aussi longtemps que vous le faites. Messages du pilote au pilote : Inutile de prendre le téléphone ou de s'inquiéter pour vos compagnons de route lorsqu'ils avancent ou prennent du retard. La messagerie de cavalier à cavalier vous permet d'envoyer des notes pré-écrites de votre Edge 1030 à leur Edge. Faites savoir à vos amis si vous allez vous rattraper dans quelques minutes ou s'ils devraient continuer sans vous. Si vous avez un pneu crevé ou avez besoin d'assistance, vous pouvez envoyer un message à vos collègues pilotes associés à GroupTrack3, afin qu'ils puissent vous trouver. Connectivité intelligente : L'Edge 1030 vous permet également de rester connecté par d'autres moyens. Répondez aux appels téléphoniques ou aux SMS manqués avec des messages pré-écrits4 tels que bientôt à la maison. Donnez à vos amis et à votre famille même à vos compagnons de route la tranquillité d'esprit en leur permettant de suivre vos courses en temps réel avec LiveTrack et GroupTrack. Profitez des téléchargements automatiques sur Garmin Connect, téléchargez des applications et des widgets gratuits à partir de Connect IQ? stockez et connectez-vous même au Wi-Fi® pour des mises à jour logicielles faciles de l'appareil. Roulez avec confiance et facilité : L'Edge 1030 fonctionne avec notre nouveau montage encastré en ligne, qui maintient votre appareil en ligne avec le guidon, pas au-dessus d'eux. Non seulement cela donne à votre Edge un profil plus bas, mais le support permet également de changer sans effort des accessoires en option tels que le bloc d'alimentation Garmin Charge ou l'un de nos Varia? gamme d'appareils de sensibilisation au cyclisme. L'Edge 1030 est compatible avec le radar de recul Varia et les feux de vélo intelligents pour aider à créer un environnement de conduite plus sûr. Il intègre également la détection d'incident5, qui envoie automatiquement votre position à un contact d'urgence si vous rencontrez des difficultés. Les segments Strava Live vous aident à pousser pour performer : Garmin et Strava vous proposent encore plus de façons de tester vos limites. Vous recevrez toujours des alertes pour les débuts et les arrivées de segments et serez en mesure de rivaliser virtuellement avec vos amis Strava avec une comparaison seconde par seconde repensée qui vous montrera comment vous vous situez. Mais maintenant, vous serez également en mesure de voir comment vos efforts actuels se comparent à vos relations publiques, à vos efforts les plus récents ou au record personnel de vos amis. Et la nouvelle fonction Segment Explorer vous permet de visualiser les segments populaires et de sélection autour de vous, directement sur votre Edge. Du plan à la performance avec TrainingPeaks : Avec l'application TrainingPeaks Connect IQ, emporter votre entraînement planifié avec vous pour chaque sortie est aussi simple que d'allumer votre Edge 1030. L'application préchargée place votre entraînement quotidien directement sur l'appareil Edge. Il vous guide tout au long de votre entraînement en temps réel, avec des objectifs d'intensité et des durées d'intervalle. Après votre entraînement, synchronisez-vous avec TrainingPeaks pour une analyse détaillée et pour mesurer les progrès vers vos objectifs. Créez un compte TrainingPeaks gratuit et lancez-vous avec un plan de formation gratuit (en anglais). Plan d'alimentation personnalisé pour le jour de la course de Best Bike Split : Best Bike Split vous permet de voir comment les changements de poids, de puissance et de traînée peuvent affecter votre temps de course objectif et crée le plan de puissance parfait pour le jour de la course. Avec l'application Best Bike Split Race Sync, votre plan d'alimentation du jour de la course vous guidera vers votre meilleure division de vélo jamais. Associez simplement votre compte Best Bike Split à votre Edge 1030 et tous vos plans de course actuels seront disponibles au bout de vos doigts. Créez un compte gratuit Best Bike Split (en anglais) dès aujourd'hui et commencez à planifier votre stratégie de jour de course parfaite. Personnalisez votre appareil : Il est facile de personnaliser Edge 1030 avec les applications, widgets et champs de données gratuits que vous souhaitez dans notre boutique Connect IQ. Des applications telles que AccuWeather vous permettent de savoir quand la pluie va s'arrêter afin que vous puissiez trouver le temps de faire un tour. Obtenez une rétroaction immédiate avec l'application MPA et Power de Xert afin de voir si vous dépassez votre puissance maximale disponible. Une variété de champs de données configurables affiche vos statistiques préférées sur un écran facile à voir. Paquet : Edge 1030Moniteur de fréquence cardiaque haut de gammeCapteur de cadenceCapteur de vitesseMontures (standard et étendues à l'avant)Cable USBAttacheDocumentation

Parlant de lui-même, Raddler est la version radder de notre célèbre motif de bande de roulement Riddler. Il combine l'efficacité rapide d'une ligne centrale de bouton court avec une traction radiale des gros boutons extérieurs. Appelons cela un semi-slick, mais conçu pour augmenter la confiance tout en repoussant les limites du gravier. Raddler est un excellent choix pour les terrains meubles où la traction est la priorité, mais l'efficacité n'est jamais loin derrière. Penchez-vous, prenez la ligne intérieure, freinez tard et restez coincé avec le Raddler. Fonctionnalités : La bande de roulement centrale du bouton court réduit la résistance au roulement tout en offrant suffisamment de mordant pour la traction hors de la selle. Les boutons centraux et intermédiaires du Raddler sont légèrement plus hauts que ceux du Riddler d'origine, augmentant ainsi la durée de vie des pneus sans affecter négativement l'efficacité de roulement. Les pattes extérieures hautes et pleines garantissent que votre descente de gravier préférée ne s'effiloche pas dans le dernier virage. Le boîtier à une seule couche de 60 tpi offre une protection fiable pour un poids minimal. Disponible avec des flancs noirs ou beige en largeurs 40 mm et 44 mm. Tous les pneus Raddler sont compatibles TCS sans chambre à air. Utilisation : Cyclocross / GravelConditions : saleté, gravier, en vrac, humideTaille de roue : 700cLargeur : 44Niveau : TCS Light / Fast RollingComposé : caoutchouc double ADNPoids : + 526 gBoîtier : monocouche 60 tpiÀ propos de TSCLe système exclusif de scellant tubeless de WTB, TCS (Tubeless Compatible System), a révolutionné les jantes et les pneus en 2009 en combinant les normes ETRTO, ISO et UST avec des poids de rotation tubeless légers. Jamais auparavant un système tubeless basé sur des normes n'avait pesé si peu. Certifié comme le premier pneu à base de produit d'étanchéité pour le système UST en 2012 par Mavic, TCS continue de repousser les limites du possible grâce à des pneus et des jantes spécialement conçus pour chaque discipline du cyclisme. En savoir plus sur ce qui est possible sur wtb. com/tcsTCS léger à roulement rapide (LFR)Un composé de bande de roulement de ligne centrale rapide et efficace, associé à des boutons latéraux collants et à faible duromètre, recouvre une carcasse souple et sensible au gramme conçue pour être conforme tout en restant digne des sentiers. Composé de caoutchouc DUAL DNADual DNA est le mélange parfait d'efficacité, de traction et de durabilité. La bande de roulement de la ligne centrale comprend un composé de caoutchouc plus ferme qui offre un roulement plus rapide et une durabilité accrue, tandis que les boutons latéraux sont composés de caoutchouc à rebond plus souple et plus lent qui améliore le contrôle et l'adhérence.

La paire de roues de frein Zipp 808 NSW Tubeless Disc présente une forme de jante qui intègre de manière aérodynamique des pneus tubeless plus larges pour un cyclisme sur route haute performance à notre profondeur de jante la plus profonde, 82 mm. Les avantages du tubeless comprennent une protection supérieure à plat, la capacité à exécuter des pressions plus faibles et une conduite plus douce avec une adhérence élevée dans les virages et une faible résistance au roulement. En outre, vous bénéficiez d'options de pneus plus larges et d'une puissance de freinage accrue des freins à disque. La paire de roues de frein 808 NSW Tubeless Disc est optimisée pour une chaussée plus lisse et est optimisée aérodynamiquement pour les pneus de 25 mm. En prolongeant nos alvéoles brevetées ABLC ™ Sawtooth ™ jusqu'au bord de la jante sur chacune des roues, les jantes de frein à disque NSW offrent une évacuation des vortex de vent à plus haute fréquence pour une meilleure stabilité au vent traversier. Cette paire de roues vous permet d'exécuter des pneus tubeless ou traditionnels. Les nouveaux produits cosmétiques pour roues de Zipp font de cette paire de roues une combinaison parfaite de vitesse et de style. Traits : Nouveaux graphismes et produits cosmétiques Zipp qui crient à la vitesse, appliqués à l'aide de la technologie d'impression directe ImPress ™ de Zipp pour aider les alvéoles à faire ce pour quoi elles ont été conçues : améliorer les performances aérodynamiquesUn profil de jante entièrement aérodynamique de 82 mm, prêt pour une vitesse accrue et une meilleure prise de virage, un meilleur contrôle et un meilleur confortLe moyeu Cognition ™ DB avec technologie Axial Clutch ™ réduit la traînée en roue libreLa conception à alvéoles en dents de scie ABLC aide à gérer le flux d'air autour de la jante et contribue à créer une roue plus rapide et plus stableInterface du rotor à verrouillage central. Lockring est inclusCorps de pilote XDR ™ ou SRAM / ShimanoLivré avec embouts avant et arrière de 12 mmCorps de pilote Campagnolo vendu séparémentCaractéristiques : Taille (roues) : 700cConstruction de jante : carbone avec crochetsCompatibilité des pneus : type à chambre à air ou pneus TubelessCompatibilité des freins : disque (Center Lock)Largeur intérieure de la jante : 19 mmProfil de jante : symétriqueFinition de la jante : fibre UD, technologie ImpressMatériau du mamelon : aluminiumType de rayon : CX Ray BlackNombre de rayons : 24Motif de rayon : 2 croixType de carrosserie du conducteur : n / a, SRAM XDR, SRAM / Shimano RoadType d'essieu (roues) : TA 12x100, TA 12x142Roulements : Cartouche en acier inoxydableMécanisme d'entraînement : embrayage axial, n / aLargeur extérieure maximale : 27 mmLongueur de rayon DS : 226 mm, 232 mmLongueur de rayon NDS : 230 mm, 232 mmPoids basé sur : Jeu de roues dans la configuration la plus légère : axes traversants de 12 mm et corps XDR. Aucun ruban ni valve inclus. Avant : 887g Arrière : 983gPoids (g) : 1870

Que se passe-t-il lorsque vous associez un capteur de vitesse à l'entraîneur de vélo le plus vendu aux États-Unis? Vous obtenez un combo prêt pour tout entraînement virtuel ou non virtuel. C'est la configuration idéale pour les athlètes soucieux de leur budget qui souhaitent rejoindre des communautés virtuelles amusantes, comme Rouvy et Zwift, sans un entraîneur intelligent traditionnel. Installez simplement le capteur de vitesse sans aimant sur la roue arrière de votre vélo, montez votre vélo sur l'entraîneur Solid Fluid² avec notre bouton d'embrayage innovant, connectez-vous à votre application de vélo d'intérieur de choix via Bluetooth ou Ant + Et voilà! Vous êtes prêt à transpirer. Fonctionnalités : L'unité de résistance aux fluides offre une conduite silencieuse et cohérente. La résistance progressive offre la gamme de résistance la plus large et la sensation de la route. Le capteur de vitesse inclus vous connecte avec Rouvy, Zwift et d'autres applications de vélo d'intérieur. Ant + Usb et Bluegiga Usb vendus séparément. Comprend un abonnement d'un mois à l'application de formation virtuelle RouvyCaractéristiques : Fluid² est le meilleur formateur de vente aux États-Unis. L'unité de résistance aux fluides crée une sensation de route optimale. L'unité de résistance aux fluides offre une conduite silencieuse et cohérente. Le niveau de bruit à 20 mph est super silencieux 64 68 décibels. Le grand volant d'inertie équilibré de précision individuelle permet une sensation de route améliorée. Les mécanismes d'auto-refroidissement comprenant une conception de ventilateur brevetée permettent à l'unité de fonctionner mieux et plus longtemps. Les pieds de nivellement excentriques permettent un réglage facile sur des surfaces inégales. Livré sur le cadre classique pliable avec ressort à levier, actionneur à boulon. Le rouleau en alliage usiné avec précision réduit l'usure et le glissement des pneus. Comprend un bouton d'embrayage pour une tension parfaite entre le rouleau et les pneus à chaque sortie. Le rouleau d'unité de résistance de 2´´ permet des tailles de roues 650b, 700c, 26´´, 27´´ et 29´´ - jusqu'à un pneu 2. 0. Cet entraîneur est conçu pour s'adapter aux cadres de route et de vélo de montagne courants avec une brochette à dégagement rapide en acier incluse et a trois réglages pour l'espacement des pattes arrière : 120 mm, 130 mm et 135 mm. Pneu d'entraînement recommandé. Compatible avec les applications de cyclisme en salle. L'entraîneur est testé pour le poids combiné (cycliste et vélo) de 300 lb. Adaptateur optionnel pour axe traversant disponible pour les vélos 142x12 mm et 148x12 mm. Ant + Usb et Bluegiga Usb vendus séparément. Anciennement commercialisé sous le nom de Cycleops Fluid² Smart EquippedDans la boite : Entraîneur de vélo équipé Fluid² SmartCapteur de vitesse sans aimant double bande

LA DESCRIPTIONLéger et respirant, notre été en maillot UMA GT SS stylé et stylé continue d'inaugurer ,expansion de notre collection pour femmes, avec une foule de détails qui la rendent à la fois performante et ultra confortable. Un maillot qui vous accompagnera dans de nombreux QOM pendant les mois d'été, ,équipement de course UMA GT se situe à ,intersection du prix, de la performance et de la sophistication. Coupé dans notre nouvelle RegularFit spécifique pour femmes, ce maillot de cyclisme qui évacue ,humidité est un peu moins compressif que nos vêtements de course, mais toujours parfaitement adapté à la fois sur le vélo et lors de ces arrêts de café rapides. Il dispose de notre construction de poche triple rampe louée pour garder vos essentiels sécurisés tout en conduisant dur. Construit avec notre Dual Tex, ce maillot à manches courtes UMA GT est plus que juste sartorially sur le point, ce textile développé par ASSOS est capable de répondre aux exigences des montées les plus difficiles grâce à son faible poids et sa respirabilité. Dans le cadre de la collection UMA GT, ce maillot fait partie de la collection de capsules pour femmes afin que vous puissiez profiter de chaque occasion. HOY À UTILISERA aller en maillot pour chaque occasion avec le poids d'une chemise de course, le confort pour les tournées, la praticité d'un quotidien. Le maillot cycliste féminin à manches courtes UMA GT est à son meilleur lorsqu'il est porté sur ,un des bas de caisse ASSOS skinFoil. Nous recommandons NS. skinFoilSummer_evo7, SS. skinFoilSummer_evo7 et SS. skinFoil_Spring / Fall_evo7 comme particulièrement approprié. Associez-le à la demi-short d'été UMA GT s7 pour des performances de haut en bas. Une partie de notre collection pour les incursions par temps chaud, le maillot UMA est conçu pour être parfait pour ,équitation d'été. Pour les départs tôt le matin, un ensemble de notre armWarmer_evo7 et une veste shell ASSOS complètent idéalement le maillot. LA TECHNOLOGIEType. 112 Tissu double : Tissu léger, séchant rapidement avec des propriétés de mèche extrêmes et un contrôle des odeurs exceptionnel. UPF 30. Aérofit : Déployé sur les panneaux latéraux, Aerofit est un tricot de chaîne incroyablement confortable et doux avec une structure spécifique qui fonctionne en faveur de la ventilation. regularFit spécifique aux femmes : Une performance de performance adaptée au corps qui est un peu moins agressive que notre racingFit. Le meilleur des deux mondes, où convergent la vitesse et la résistance. Modèle à manches à ,allure confortable avec une coupe raglan pour un mouvement facile et libre et une traînée réduite. Poches arrière concept Triple Ramp : Trois poches arrière placées de manière optimale, faciles d'accès et stables. Utilisant notre concept de rampe triple, les coutures internes façonnent un couvercle à peine là pour vos marchandises afin de les garder à ,œil quel que soit votre effort. Fermeture à glissière pleine longueur, mince et légère pour s'adapter individuellement aux conditions.

Cette combinaison utilise tout ce que nous savons pour rendre votre prochaine course longue distance la plus rapide de tous les temps. Il est né de notre projet de recherche aéronautique à l'Université technique norvégienne de Trondheim. En plus d'avoir quelques brillants professeurs et étudiants au doctorat pour trouver des idées et faire la recherche de base, ils ont quelques souffleries, des capacités de prototypage rapide, une analyse CFD et un véritable désir de faire des choses rapides. Nous avons travaillé sur des technologies aérodynamiques spécifiquement liées aux tissus, à la construction et aux textures des couches limites pour vous faire couper le vent. En raison des nervures en silicone dans les bras, cette combinaison serait illégale en cyclisme, mais elle est super rapide pour le tri . Le tissu du corps principal est un 50 deniers incroyablement léger - généralement dans les vêtements de sport, 40 deniers est considéré comme ultrafin. Les jambes et les manches sont longues pour l'aérodynamisme, tandis que les tissus légers sont parfaits pour faire face à la chaleur car ils sont suffisamment fins pour ne pas être alourdis, mais la teneur en Lycra® à 8% retient un peu d'humidité à côté de votre peau pour un refroidissement rapide . L'étirement insensé nous permet de créer quelque chose qui s'adapte vraiment comme une seconde peau sur le vélo, mais qui ne limite en aucune façon la natation ou la course à pied. Notre KISS Tri pad offre un rembourrage bienvenu pendant que vous êtes sur le vélo, mais il est suffisamment fin pour ne pas vous déranger lors de la course. dans l'attente d'être porté sous un maillot de bain ou une combinaison pour la baignade. Il est optimisé pour les vitesses élevées - les plus grands groupes d'âge ou les athlètes professionnels, ou tous ceux qui cherchent à établir un nouveau PR. Traits : Combinaison de course longue distance de niveau professionnel pour offrir de réels avantages aérodynamiques sur le vélo tout en offrant confort et refroidissement pendant la courseLe tissu du haut du corps de 50 deniers est le tissu le plus fin et le plus lisse pour un poids léger et un aérodynamisme maximalRefroidissement actif pour la course avec évaporation de l'humidité directement à côté de la peauLes nervures de vitesse en silicone sur les manches induisent des turbulences pour réduire la traînée sur l'une des parties les plus exposées du corpsManches aux coudes et jambes aux genoux pour un maximum d'aérodynamisme2 poches arrière pour un grand rangement des alimentsKISS Tri padCaractéristiques : Poids : 202 gLa technologie : Baiser Tri : Une couche de soin extensible et douce offre une liberté de mouvement totale avec un volume minimal. La mousse multi-densité est optimisée pour la position aérobar sur le vélo et disparaît pratiquement pendant la nage et la course.

LA COUCHE DE BASE EN SS POUR TEMPS CHAUD INTÉGRÉ AU SYSTÈME VOUS AIDE À VOUS GARDER CONFORTABLEMENT AU COOL. Caractéristiques : Le tissu sans couture en polypropylène élimine confortablement l'humidité de votre peau pour réguler la température corporelle. Légèrement plus poreux dans les zones clés pour augmenter la ventilation et vous garder au frais. Conçu pour se superposer avec notre maillot et notre cuissard à bretelles. Caractéristiques : Matériau : Corps principal : 85% polypropylène, 10% polyamide, 5% élasthannePerformance sur route : pour les cyclistes recherchant une conduite active et performante. La coupe Performance est facile à déplacer et moins flottante grâce à la coupe ajustée. La technologie : Concept d'ajustement : Notre concept Fit a été développé avec l'aide de nos sponsors d'équipe de cyclisme professionnel. Nous étudions la posture de conduite, les actions courantes et le temps passé en selle pour promouvoir un mouvement dynamique et une conduite de haute performance sans stress. Les ajustements personnalisés permettent aux cyclistes de maintenir confortablement une posture de conduite efficace pour leur style de conduite préféré. Une variété de coupes spécifiques au style et au niveau sont disponibles avec la fonctionnalité de chaque coupe exprimée visuellement dans sa conception. Modèle de bras de posture de course : Les panneaux d'épaule spécialement cousus maintiennent confortablement une posture de course efficace pour les coureurs à grande vitesse et les triathlètes sur courte distance qui veulent maximiser les performances aérodynamiques et la vitesse. Fit To Win : Skin Tight Fit conçu pour une posture de conduite profonde et efficace, inclinée vers l'avant, favorisée par les coureurs de niveau professionnel. Coupe de course : Une coupe comme une partie du corps. Conçu sans compromis pour booster vos performances. Le Race Fit s'adapte comme une partie du corps et moins de flottement, ils offrent un avantage aérodynamique. Modèle de bras de posture de performance : Ce modèle de posture convient à une large gamme de cyclistes intermédiaires et avancés qui recherchent à la fois hautes performances et confort. Support équilibré : Slim Fit est conçu pour les cyclistes actifs qui préfèrent une posture de conduite équilibrée avec une inclinaison modérée vers l'avant. Coupe de performance : Pour les cyclistes recherchant une conduite active et performante. La coupe Performance est facile à déplacer et moins flottante grâce à la coupe ajustée. Modèle de bras de posture de sport : Conçu pour une posture légèrement verticale utilisée par les grimpeurs de côte, les coureurs débutants qui n'ont pas encore développé un noyau solide ou d'autres coureurs qui ont du mal à se pencher profondément vers l'avant sur le guidon. Confort tout droit : Un ajustement modéré et plus confortable conçu pour les cyclistes qui préfèrent une posture de conduite plus détendue et droite. Coupe sportive : Coupe modérée et facile à déplacer. La coupe sportive qui est confortable et moins stressante avec la coupe ajustée.

LA DESCRIPTIONPeu de pilotes partent sur leur vélo sans une coque coupe-vent. Peu importe le moment de ,année, ils font partie intégrante de votre arsenal. Nous avons maintenant mis au point une veste en tissu coupe-vent épurée dans le cadre de la collection MILLE GT pour fournir une protection essentielle. La veste coupe-vent MILLE GT a été intégrée à ,écurie ASSOS à un prix très raisonnable tout en arborant la signature ASSOS. Sur le devant de cette veste, nous avons déployé notre textile exclusif Foil Ultra emprunté à d'autres pièces de course à ,année dans la gamme des coquilles. Les panneaux latéraux intègrent la haute extensibilité et la respirabilité de notre textile Glossy. De plus, la construction du col double couche améliore ,élasticité et le confort pendant la conduite. Ces mêmes cyclistes qui ne partent jamais sans une coque coupe-vent apprécient également ,emballage, exigeant une veste coupe-vent ASSOS qui peut facilement être rangée dans votre poche pendant la conduite. Cette veste coupe-vent de la collection MILLE GT répond à ces exigences. Coupé dans notre RegularFit, il s'agit d'une pièce de confort, facile à mettre en place pour une protection essentielle, un volume minimum et une performance maximale. HOY À UTILISERCette veste coupe-vent a été conçue pour vous offrir une protection cruciale lors de vos sorties par temps chaud, comme le rouler avant que le soleil ne se lève, commencer une descente fraîche ou être simplement préparé pour des creux de température. La conception de cette veste de cyclisme coupe-vent est incroyablement faible volume, ce qui signifie que cette coque est ultra packable pour ranger dans la poche de votre maillot. Il fonctionne mieux sur une combinaison de sous-vêtement et jersey ASSOS skinFoil. LA TECHNOLOGIEregularFit : Une performance de performance adaptée au corps qui est un peu moins agressive que notre racingFit. Le meilleur des deux mondes, où convergent la vitesse et la résistance. Foil Ultra : un tissu coupe-vent, hydrofuge et anti-déchirure, léger et composé de 100% de polyamide. Brillant : Ce tissu coupe-vent tricoté en chaîne se met en évidence sur les panneaux latéraux pour offrir extensibilité et respirabilité. Col à double épaisseur pour une liberté de mouvement et de confort. Rustle free : déploie un design aussi inoffensif que possible sur le plan acoustique. DWR : Comme tous les jours ne sont pas ensoleillés, nous avons traité ce produit selon notre traitement DWR (Durable Water Repellency) pour vous protéger des pluies. ultra léger, ultra compact : avec un volume minimal, des coutures minimales et une excellente capacité d'emballage. Fermeture à glissière pleine longueur, mince et légère pour s'adapter individuellement aux conditions.

LA DESCRIPTIONPeu de pilotes partent sur leur vélo sans une coque coupe-vent. Peu importe le moment de ,année, ils font partie intégrante de votre arsenal. Nous avons maintenant mis au point une veste en tissu coupe-vent épurée dans le cadre de la collection MILLE GT pour fournir une protection essentielle. La veste coupe-vent MILLE GT a été intégrée à ,écurie ASSOS à un prix très raisonnable tout en arborant la signature ASSOS. Sur le devant de cette veste, nous avons déployé notre textile exclusif Foil Ultra emprunté à d'autres pièces de course à ,année dans la gamme des coquilles. Les panneaux latéraux intègrent la haute extensibilité et la respirabilité de notre textile Glossy. De plus, la construction du col double couche améliore ,élasticité et le confort pendant la conduite. Ces mêmes cyclistes qui ne partent jamais sans une coque coupe-vent apprécient également ,emballage, exigeant une veste coupe-vent ASSOS qui peut facilement être rangée dans votre poche pendant la conduite. Cette veste coupe-vent de la collection MILLE GT répond à ces exigences. Coupé dans notre RegularFit, il s'agit d'une pièce de confort, facile à mettre en place pour une protection essentielle, un volume minimum et une performance maximale. HOY À UTILISERCette veste coupe-vent a été conçue pour vous offrir une protection cruciale lors de vos sorties par temps chaud, comme le rouler avant que le soleil ne se lève, commencer une descente fraîche ou être simplement préparé pour des creux de température. La conception de cette veste de cyclisme coupe-vent est incroyablement faible volume, ce qui signifie que cette coque est ultra packable pour ranger dans la poche de votre maillot. Il fonctionne mieux sur une combinaison de sous-vêtement et jersey ASSOS skinFoil. LA TECHNOLOGIEregularFit : Une performance de performance adaptée au corps qui est un peu moins agressive que notre racingFit. Le meilleur des deux mondes, où convergent la vitesse et la résistance. Foil Ultra : un tissu coupe-vent, hydrofuge et anti-déchirure, léger et composé de 100% de polyamide. Brillant : Ce tissu coupe-vent tricoté en chaîne se met en évidence sur les panneaux latéraux pour offrir extensibilité et respirabilité. Col à double épaisseur pour une liberté de mouvement et de confort. Rustle free : déploie un design aussi inoffensif que possible sur le plan acoustique. DWR : Comme tous les jours ne sont pas ensoleillés, nous avons traité ce produit selon notre traitement DWR (Durable Water Repellency) pour vous protéger des pluies. ultra léger, ultra compact : avec un volume minimal, des coutures minimales et une excellente capacité d'emballage. Fermeture à glissière pleine longueur, mince et légère pour s'adapter individuellement aux conditions.

Jersey technique léger à manches longues, avec un motif adapté à l'anatomie et une combinaison de tissus respirants et isothermes qui évacuent rapidement la transpiration, ce qui signifie qu'il sèche rapidement et retient la chaleur dans le corps, garantissant un haut niveau de confort. Des poignets en tissu élastique parfaitement adaptables coupés avec le système laser pour garantir un ajustement parfait ont été ajoutés au bout des manches. Il possède également une fermeture éclair YKK entièrement aimantée. Il a également une ceinture en caoutchouc de silicone qui le maintient serré au corps, et 3 poches ouvertes dans la zone du bas du dos. Le processus de sublimation garantit que les couleurs ne perdent pas leur intensité avec l'utilisation et avec le temps. Des colorants écologiques sont utilisés lors de la personnalisation. Tissu Exitex : Exitex est un tissu de sport technique spécial pour les températures fraîches. Il donne aux athlètes la bonne ventilation pour leur peau pendant l'exercice et évacue facilement l'humidité, maintenant la température à tout moment et offrant un grand confort. Il est léger, donnant au cycliste une totale liberté de mouvement. Fermeture à glissière de 70 cm avec rabat : Fermeture à glissière YKK ouverte de 70 cm. Son mécanisme de fixation garantit qu'il ne se coince jamais dans le tissu. Sa sécurité, sa qualité et sa durabilité en font la meilleure fermeture éclair du marché. Il est caché par un rabat. Bande de silicone : Une ceinture élastique hypoallergénique qui garantit que le vêtement s'adapte parfaitement au corps. En conséquence, le vêtement ne bougera pas ou ne sortira pas de sa position et causera un inconfort à l'athlète. 3 poches ouvertes : 3 poches ouvertes en lycra dans la partie arrière inférieure du maillot. Ils ont la taille idéale pour stocker des flacons, des barres énergétiques et tout ce qui peut être nécessaire pendant le cyclisme. Poignets imperméables : à l'extrémité de la manche, il comporte une pièce découpée au laser étanche de forme anatomique. Ces nouvelles poignets offrent un ajustement et un confort excellents. Coutures standard : Des coutures plates sont utilisées pour joindre les différentes parties du vêtement. Leur structure et leur fil sont idéaux pour résister aux exigences de l'athlète sans causer de frottements. Col haut : Le col est fait du même tissu que le reste du vêtement. Il couvre et protège le cou de l'athlète. C'est la forme et la taille idéales pour faire son travail sans causer d'inconfort pendant l'exercice. Forme anatomique : Ce vêtement est conçu pour épouser parfaitement le corps humain, épousant les contours de votre corps lors de toutes sortes d'activités physiques et garantissant un excellent confort et maintien. Colorants écologiques : des colorants écologiques sont utilisés lors de la personnalisation.

C'est un défi de taille d'améliorer le pneu éprouvé Trail Boss, mais c'est exactement ce que nous avons fait. Le nouveau Trail Boss mise sur la perfection avec une sculpture plus agressive qui s'adapte à son volume accru. Un espacement généreux entre les boutons volumineux offre une meilleure traction dans les conditions difficiles ou humides, tout en restant fidèle à son héritage. Les gros boutons latéraux de soutien creusent le mur, que vous soyez penchés dans un virage ou que vous teniez une poignée de frein. Le Trail Boss G2, utilisé le plus souvent comme pneu arrière, offre également une traction abondante sur les sentiers en dur lorsqu'il est utilisé à l'avant. Caractéristiques : La hauteur des boutons latéraux a été considérablement augmentée pour fournir une traction inébranlable, même sur un terrain vraiment lâche et accidenté. Les boutons extérieurs épais éliminent toute possibilité de déformation du pneu dans les virages. L'espacement global des boutons a été augmenté, ce qui signifie que nous avons augmenté l'espacement non seulement vers l'extérieur, mais également de manière circonférentielle. Se marie parfaitement avec le Vigilante 2. 5 ou 2. 6 à l'avant. Caractéristiques : Utilisation : Trail / EnduroConditions : sec / humide, dur, en vrac ou en vracTaille de la roue : 27. 5 Largeur : 2. 6Niveau : TCS Roulement Dur / RapidePoids : 1197 gComposé : TritecLa technologie : À propos de TSC : Le système TCS (Tubeless Compatible System, système compatible sans tubulure), produit exclusif de WTB, a révolutionné les jantes et les pneus en 2009 en combinant les normes ETRTO, ISO et UST avec des poids de rotation légers sans chambre. Jamais auparavant un système tubeless basé sur des normes n'avait pesé si peu. Certifié comme le premier pneu à base de mastic pour le système UST en 2012 par Mavic, TCS continue de repousser les limites du possible grâce à des pneus et des jantes spécialement conçus pour chaque discipline du cyclisme. En savoir plus sur ce qui est possible sur wtb. com/tcsTCS difficile roulement rapide (TFR) : Une gomme longue durée posée sur deux couches complètes de l'enveloppe ne laisse aucune zone non protégée. Développés à partir de vrais tests lors de la série Enduro World, les pneus TCS Tough peuvent subir de graves abus. Composé Tritec : Trois composés offrent des niveaux optimaux de traction, de soutien et de durabilité. Une base en caoutchouc à duromètre élevé supporte la totalité de la bande de roulement et se transforme en boutons pour empêcher le pliage ou le tremblement. Des boutons centraux de rigidité moyenne recouvrent la couche de base pour fournir traction et durabilité sans nuire à l'efficacité du roulement, tandis que des boutons latéraux en gomme douce offrent une adhérence maximale et un rebond lent pour une traction accrue en virage.

Conçu pour rouler plus loin et plus rapidement avec une construction sans couture, une couche de base intégrée et des micro-évents de refroidissement. Caractéristiques : La structure à double couche comprend une couche de base intégrée et des micro-aérations découpées au laser au niveau de la poitrine, sous les bras et dans le dosTissu de qualité supérieure avec une sensation de main luxueuse et une douceurConception et construction légèresÉléments de réflectivité discrets à l'arrière pour une faible visibilitéConstruction à coutures collées pour plus de confort et une apparence propreTirette à glissière adaptée aux gants pour une ouverture et une fermeture facilesUpf 50+Caractéristiques : Matériel : Corps principal : 73% polyamide, 27% élasthannePartie : 94% polyamide, 6% élasthanneLes technologies : Concept d'ajustement : Notre concept Fit a été développé avec l'aide de nos sponsors d'équipe de cyclisme professionnel. Nous étudions la posture de conduite, les actions courantes et le temps passé en selle pour promouvoir un mouvement dynamique et une conduite de haute performance sans stress. Les ajustements personnalisés permettent aux cyclistes de maintenir confortablement une posture de conduite efficace pour leur style de conduite préféré. Une variété de coupes spécifiques au style et au niveau sont disponibles avec la fonctionnalité de chaque coupe exprimée visuellement dans sa conception. Modèle de bras de posture de course : Les panneaux d'épaule spécialement cousus maintiennent confortablement une posture de course efficace pour les coureurs à grande vitesse et les triathlètes sur courte distance qui veulent maximiser les performances aérodynamiques et la vitesse. Fit To Win : Skin Tight Fit conçu pour une posture de conduite profonde et efficace, inclinée vers l'avant, favorisée par les coureurs de niveau professionnel. Coupe de course : Une coupe comme une partie du corps. Conçu sans compromis pour booster vos performances. Le Race Fit s'adapte comme une partie du corps et moins de flottement, ils offrent un avantage aérodynamique. Modèle de bras de posture de performance : Ce modèle de posture convient à une large gamme de cyclistes intermédiaires et avancés qui recherchent à la fois hautes performances et confort. Support équilibré : Slim Fit est conçu pour les cyclistes actifs qui préfèrent une posture de conduite équilibrée avec une inclinaison modérée vers l'avant. Coupe de performance : Pour les cyclistes recherchant une conduite active et performante. La coupe Performance est facile à déplacer et moins flottante grâce à la coupe ajustée. Modèle de bras de posture de sport : Conçu pour une posture légèrement verticale utilisée par les grimpeurs de côte, les coureurs débutants qui n'ont pas encore développé un noyau solide ou d'autres coureurs qui ont du mal à se pencher profondément vers l'avant sur le guidon. Confort tout droit : Une coupe modérée et plus confortable conçue pour les cyclistes qui préfèrent une posture de conduite plus détendue et plus droite. Coupe sportive : Coupe modérée et facile à déplacer. La coupe sportive qui est confortable et moins stressante avec la coupe ajustée.

SLX pour ceux qui écoutent l'appel du vélo de montagneComme le DEORE XT, le nouveau SLX M7100 présente également des innovations Shimano telles que la cassette innovante 12v avec système MICRO SPLINE avec 10 45 ou 10 51 développements, des bielles 1x12 ou 2x12, une chaîne 12v spécifique au disque SLX, disque à 2 ou 4 pistons freins, commandes ISPEC EV entièrement réglables, bagues, dérailleur et dérailleur arrière optimisés pour 12v, rapprochant les technologies premium de ceux qui découvrent le cyclisme Mountain authentique. Pédalier : les nouveaux manivelles SLX 1x12 utilisent la technologie HOLLOWTECH II, avec arbre inférieur intégré et bras creux. Les plaques sont équipées du profil Dynamic Chain Engagement + dent, avec le système de dent étroit / large, qui retient mieux la chaîne et facilite une transmission plus douce et plus silencieuse. Pour faciliter un changement de plaque rapide et sûr, utilisez le système de montage direct. Le système à manivelle est disponible avec des plaques 30T, 32T ou 34T, interchangeables avec les plaques XTR ou DEORE XT, ainsi que dans des longueurs de bielle de 165 mm, 170 mm et 175 mm. Les pédaliers SLX M7100 sont disponibles en 3 lignes : 52 mm (FC M7100 1) pour les mesures OLD de 142 mm ou 148 mm pour obtenir un facteur de qualité étroit de 172 mm55 mm (FC M7120 1) pour les anciennes mesures de 148 mm afin d'obtenir un meilleur pas de roue (facteur Q de 178 mm)56,5 mm (FC M7130 1) pour une mesure OLD de 157 mm pour un facteur Q de 181 mmPoids du pédalier : FC M7100 1 : 631 g, FC M7120 1 : 638 g, FC M7130 1 : 656 g (avec 32T, 175 mm, sans boîtier de pédalier). Le pédalier 2X12 SLX HOLLOWTECH II 36 26T offre la meilleure portée, combinée à la cassette 10 45T, maximisant les possibilités sur tous les types de terrain et minimisant les sauts entre les pignons. Deux ensembles de manivelles 2x sont disponibles en utilisant un système d'ancrage à 2 boulons sur la manivelle gauche pour être correctement fixés au bon endroit sur l'essieu. Comme avec le DEORE XT, les bielles du FC M7100 2 ont un diamètre antérieur de 142 mm pour un chaînon de 48,8 mm et un facteur Q de 172 mm. Et les manivelles FC M7100 B2 ont un OLD de 148 mm pour une ligne de chaîne de 51,8 mm et un facteur Q de 178 mm. Le poids du modèle FC M7100 B2 (avec 36 26T, 175 mm, sans boîtier de pédalier) est de 682 g et celui du modèle FC M7100 2 (avec 36 26T, de 175 mm, sans boîtier de pédalier) est de 674 g. Fonctionnalités : Le profil spécial des dents de la roue dentée MTB améliore la rétention de la transmission et de la chaînePlateau interchangeable simple / doubleLe pédalier peut être utilisé comme composant communExcellente rétention de la chaîneRéglable par l'utilisateurCombinaison d'engins : 30D, 32D, 34DCaractéristiques : Type de garde de chaîne : sans garde de chaîneDents d'anneau : 34T, 32T, 30TDYNAMIC CHAIN ??ENGAGEMENT PlusVitesse de développement : 1Vitesse arrière : 12La technologie : Avec le feu de position à LED, DYNAMIC CHAIN ??ENGAGEMENT + de SHIMANO est un profilé à engrenages spécial conçu pour être utilisé dans des configurations de plaques individuelles pour le cross-country, l'enduro et le trail. Augmente la rétention de la chaîne et facilite le pédalage, même sur un terrain accidenté. La rétention de chaîne de tout engrenage réduira l'abrasion et l'usure.

Un nouveau modèle biodégradable en polyéthylène compressible de qualité alimentaire. Cette année, Elite accueille un nouveau modèle de bouteille spécial dans sa gamme cyclisme, le JET, en matière plastique biodégradable. Disponible en trois tailles pour s'adapter à tous vos besoins d'hydratation sur votre vélo (550, 750 et 950 ml), le JET combine le meilleur en qualité et en performance des bouteilles Elite les plus appréciées telles que la légèreté, le débit de liquide copieux et la buse insipide , tout en intégrant l'utilisation de matière plastique biodégradable pour diminuer l'impact environnemental de la bouteille. L'alternative BIO pour votre hydratation : Créer des alternatives plus durables pour des produits tels que les bouteilles de sport, qui sont déjà une approche écologique par rapport à la bouteille classique à usage unique, est devenu une exigence de plus en plus urgente en raison de la sensibilisation accrue à l'utilisation des plastiques et à ses conséquences sur l'environnement . La bouteille JET répond à ces exigences car elle réduit le temps nécessaire à sa décomposition une fois entrée dans les cycles de compostage industriels réguliers, devenant ainsi l'une des alternatives les plus innovantes aux bouteilles en plastique traditionnelles non biodégradables. Le JET est traité avec un bio-additif spécial qui fait que les micro-organismes responsables de la biodégradation des matériaux attaquent la chaîne polymérique du plastique. Ce processus réduit considérablement le temps nécessaire à la décomposition de la bouteille (3 mois à 5 ans), ce que les produits en plastique ordinaires ne peuvent pas faire (il faut généralement de 100 à 1000 ans pour se décomposer). Un nouveau design sophistiqué : La bouteille a un nouveau design sportif, sophistiqué et pratique qui nous a permis d'atteindre une plus grande résistance pour le corps de la bouteille tout en conservant inchangée sa légèreté et sa douceur. Se distinguant par un profil élégant et sinueux, le JET est livré avec un corps de bouteille profilé de plus petit diamètre pour une manipulation, une insertion et un retrait plus faciles et améliorés de la bouteille d'eau en toutes circonstances. Le diamètre standard de 74 mm du JET garantit qu'il peut être utilisé avec toutes les bouteilles disponibles dans le commerce. Un débit rapide et abondant : La bouteille JET comprend le bouchon personnalisé Elite avec la buse innovante push pull, qui ne se contente pas de faciliter son ouverture et sa fermeture lorsque vous roulez à vélo, elle est également conçue pour fournir un débit de liquide plus rapide et plus abondant à L'ouverture, rapide à dévisser, facilite le lavage et le séchage de la bouteille. Sûr et inodore : Comme pour toutes les bouteilles Elite, le JET est également fabriqué avec des matériaux plastiques certifiés sans BPA (bisphénol A), totalement sûrs et conformes à toutes les réglementations CE et FDA les plus restrictives concernant les produits qui entrent en contact avec les denrées alimentaires. La buse en caoutchouc de la bouteille possède un matériau innovant inodore et insipide conçu pour maintenir efficacement le goût du liquide inchangé. Caractéristiques : Capacité : 550Matériel : plastique biodégradableDiamètre : 74 mm

Cuissard court à jambe courte. Le modèle 2020 du CHROMO BIB représente une évolution significative par rapport au modèle de l'année dernière, notre short le plus vendu jamais. Il y a un nouveau point textile 3D sur la jambe et dans la zone au-dessus de l'aine, ce qui augmente sa stabilité mais sans réduire son élasticité, enveloppant parfaitement le corps sans points de pression. Les propriétés de la trame Carbon Activewear combinées au confort d'un produit anatomique sans couture, sans coutures sur les côtés et le dos, créent un bavoir unique en son genre. Peau toujours fraîche et sèche, pour un confort maximum dans toutes les conditions. Configurable avec Race Pad ou avec Off Road. Assise confortable. Race Pad. Patch crosse conçu pour les distances moyennes (plus de 6 heures de conduite). La construction double densité assure un confort exceptionnel tout en éliminant la dispersion d'énergie : Une base en mousse de 4 mm, avec 8 mm supplémentaires de mousse dans la zone de support, avec une densité de 110 kg / m3 pour une protection uniforme à tous les points de contact du corps. Le tissu antibactérien avec sa structure de maille torsadée entrelacée caractéristique offre une micro ventilation naturelle, permettant un séchage rapide et une isolation thermique parfaite. Technologie double rembourrée. Technologie révolutionnaire de patch bout à bout pour les longues distances et pour le hors route / le gravier. Le coussin est inséré dans le short sans chevauchement de tissu, de sorte qu'il est en contact direct avec le siège. Cette méthode réduit les frottements. Le patch bout à bout est composé de deux mousses conçues pour fonctionner en synergie : La base extérieure, d'une densité de 65 kg / m3 et d'une épaisseur de 3 mm, assure une liberté de mouvement optimale et une élasticité incroyable, tout en évitant les frottements causés par le frottement du tissu contre le siège. La mousse intérieure a une densité de 85 kg / m3 et une épaisseur de 12 mm, perforée pour garantir une respirabilité et une évacuation de l'humidité optimales. En tissu. SIXS LOOK TOTAL. La ligne Activewear apporte également la technologie et les avantages de nos sous-vêtements aux vêtements d'extérieur grâce au tissu innovant SIXS Carbon Activewear. La formulation est la même, mais le poids est spécialement conçu pour être porté comme un vêtement extérieur. Les vêtements Activewear peuvent être combinés avec la ligne de sous-vêtements, améliorant les qualités exceptionnelles de la technologie textile SIXS. VÉLO ACTIVEWEAR. Collection Activewear dédiée au cyclisme, révolutionnée et élargie avec de nouveaux produits et couleurs. Les collants à bretelles et les maillots de vélo en carbone Activewear sont idéaux pour être portés en contact direct avec la peau ou sur un vêtement de la ligne de sous-vêtements. Complétez votre style. Créez votre look SIXS total.

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Maillot de cyclisme technique parfait pour les journées chaudes. Il combine les tissus Sumtex et Think qui sont élastiques et respirants. Le maillot s'adapte très étroitement au corps pour améliorer les caractéristiques techniques du tissu et pour un confort et une aérodynamique accrus. La manche est en lycra avec une poignée à l'intérieur. Il a une bordure réfléchissante autour de la taille pour augmenter la sécurité du cycliste. Le processus de sublimation garantit que les couleurs ne perdent pas leur intensité à l'usage et dans le temps. Des colorants écologiques sont utilisés lors de la personnalisation. Parfait pour les cavaliers de niveau moyen et toute constitution corporelle. Tissu Sumtex : Sumtex est un tissu constitué de brins en microfibre, caractérisé par sa résistance à l'abrasion et son élasticité. Avec la finition Dual Confort System, le corps reste sec, offrant des performances et un confort accrus. Pensez aux côtés : le tissu Think a été développé à partir de microfibres élastiques et a été conçu pour les périodes plus chaudes de l'année. Il est ultraléger, très résistant aux frottements et très agréable au toucher. C'est un tissu extensible et s'adapte parfaitement au corps du cycliste, offrant beaucoup de confort et de commodité. Il offre un excellent niveau de respirabilité dans des conditions de chaleur extrême et maintient le corps du cycliste au sec et au frais. Caractéristiques : Tissu respirant : Les tissus respirants offrent une excellente évacuation de la transpiration et une bonne gestion de l'humidité. Manche en lycra : une manche 100% lycra garantit que votre chemise s'adapte parfaitement à votre bras et rend votre vêtement plus aérodynamique. Le matériau contribue également à augmenter la récupération musculaire. Fermeture éclair pleine longueur : Cette fermeture éclair est conçue pour assurer un ajustement parfait et peut être dézippée partiellement ou complètement pour augmenter la respirabilité et la fraîcheur. Cette fermeture éclair permet également de retirer facilement votre vêtement. Poches arrière : Les poches arrière très pratiques offrent un espace pour ranger confortablement les produits dont vous avez besoin pendant l'activité physique. Coupe anatomique : ce vêtement est conçu pour s'adapter parfaitement au corps humain, épousant les contours de votre corps lors de toutes sortes d'activités physiques et garantissant un excellent confort et un excellent maintien. Garniture avec des points réfléchissants : la taille est entourée d'une bordure élastique avec des points réfléchissants qui augmentent considérablement la sécurité du cycliste. De plus, il aide le vêtement à s'adapter parfaitement au corps. Cou anatomique : le cou a une forme anatomique pour protéger le cou mais sans déranger. QI élevé : signifie confort frais. Vous garde au frais et au sec. Doux et confortable. Lavage performant longue durée après lavage.

Conçu pour une vitesse sans faille dans un large éventail de conditions, le Riddler offre une énergie supplémentaire pour le pilote qui accorde la même priorité à la traction et à l'efficacité. Le Riddler 37 garde vos jambes sur leur jeu pendant des heures et offre une adhérence tenace dans les virages. Incroyablement polyvalent, le Riddler 45 élargit les horizons de la conduite sur gravier et s'adapte facilement aux longues randonnées en terre battue. Tout aussi à l'aise sur votre parcours CX local ou sur les routes de gravier B de quoi d'autre avez-vous besoin?TraitsLes boutons de virage agressifs rencontrent une bande de roulement centrale à profil bas. Excellent choix pour le meulage de gravier ou les cours de cyclocross à sec. Pneu de grand volume à roulement rapide. Utilisation : Cyclocross / GravelConditions : Sec à humide / Hardpack à sableTaille de roue : 700cLargeur : 45Niveau : TCS Light / Fast RollingComposé : Caoutchouc ADN double composéPoids : + 541 gBoîtier : 120 tpiProtection anti-crevaison : SG2Protection anti-crevaison SG2La plupart des tailles de ce pneu sont disponibles avec notre toute nouvelle protection anti-crevaison SG2, qui est un insert en nylon léger qui fournit une couverture talon à talon et garantit que chaque zone du pneu est protégée contre les entailles et les crevaisons. À mesure que les événements deviennent de plus en plus difficiles et que les cyclistes pédalent plus loin, le gravier devient plus dur. Il est logique que les pneus gravier deviennent également plus résistants. Les fibres de nylon ont un profil plat, ce qui réduit la quantité de caoutchouc nécessaire pour combler les espaces entre les fibres et minimise le poids. Les pneus gravel SG2 protégés sont dotés d'une carcasse de 120 tpi, ce qui améliore la souplesse par rapport à un pneu traditionnel de 60 tpi. SG2 a été spécialement conçu pour être une couche de protection contre les crevaisons, mais il améliore également la rétention d'air et élimine les infiltrations sur la paroi latérale. À propos de TSCLe système exclusif de scellant tubeless de WTB, TCS (Tubeless Compatible System), a révolutionné les jantes et les pneus en 2009 en combinant les normes ETRTO, ISO et UST avec des poids de rotation tubeless légers. Jamais auparavant un système tubeless basé sur des normes n'avait pesé si peu. Certifié comme le premier pneu à base de produit d'étanchéité pour le système UST en 2012 par Mavic, TCS continue de repousser les limites du possible grâce à des pneus et des jantes spécialement conçus pour chaque discipline du cyclisme. En savoir plus sur ce qui est possible sur wtb. com/tcsTCS léger à roulement rapide (LFR)Un composé de bande de roulement de ligne centrale rapide et efficace, associé à des boutons latéraux collants et à faible duromètre, recouvre une carcasse souple et sensible au gramme conçue pour être conforme tout en restant digne des sentiers.

Conçu pour répondre aux exigences des coureurs professionnels, ce cuissard à bretelles vous offre le confort et le soutien dont vous avez besoin pour les longs entraînements, ainsi qu'un zip arrière intégré unique pour des pauses faciles dans la salle de bain. Les grandes journées d'entraînement et les manèges épiques, les courses ou les gran fondos imposent de plus grandes exigences à vos vêtements, en particulier à vos shorts. Pour rester fort et concentré sur vos limites, vous devez être à l'aise en selle. Il s'agit de notre short de route de performance haut de gamme pour femme. Cela commence par le chamois Ergo 3D pour femme, fabriqué avec un amorti progressif avec trois densités de mousse différentes. La couche intérieure est douce, confortable et respirante, tandis que l'extérieur est plus ferme pour un maintien optimal de la selle. Nous utilisons un tissu italien de qualité supérieure avec des coutures de jambe collées et des bords coupés bruts pour éviter toute friction. Le tissu évacue l'humidité pour vous garder au frais et est également conçu pour soutenir vos muscles afin de minimiser la fatigue lors des longues sorties. Les jambes ont une poignée en silicone pour les maintenir en place sans l'effet saucisse causé par de nombreux shorts qui utilisent un élastique dans les jambes. Enfin, le cuissard à bretelles Sequence Pro est doté d'un zip arrière intégré qui facilite les pauses dans la salle de bain. Avantages clés : Un soutien et un confort ultimes pour les sorties longues et difficiles : Des panneaux de tissu italien spécialement adaptés ont ajouté un soutien musculaire et une forme profilée. Les coutures des jambes collées et les bords coupés bruts réduisent la frictionLe chamois Ergo 3D pour femmes a un amorti progressif avec 3 densités et 6 épaisseurs différentes de mousse préformée. Les pauses toilettes simplifiées : La fermeture à glissière arrière discrète intégrée facilite les pauses dans la salle de bain où vous n'avez pas à retirer le maillot ou la veste. Housse intérieure ultra douce. La fermeture éclair YKK reste baissée pour rester fermée pendant la conduite. Caractéristiques fonctionnelles, conceptions pour le cyclisme : Bretelles croisées élastiques spécialement conçues pour le confort. Poignée en silicone pour une tenue confortable des jambes sans aucun effet de saucisse. Conception graphique imprimée sur les bavoirs. Détails réfléchissants pour plus de visibilité. Caractéristiques : Composition : bas : 78% PA, 22% ELcorps : 82% PES, 18% ELConstruction : Construction de bavette collée à profil basPoignée élastique en silicone pour les jambesReflets réfléchissantsLes technologies : Insert pour femme Ergo 3D Elite : Insert féminin de haute performance conçu avec une construction multicouche Ortholite.

Conçu pour répondre aux exigences des coureurs professionnels, ce cuissard à bretelles vous offre le confort et le soutien dont vous avez besoin pour les longs entraînements, ainsi qu'un zip arrière intégré unique pour des pauses faciles dans la salle de bain. Les grandes journées d'entraînement et les manèges épiques, les courses ou les gran fondos imposent de plus grandes exigences à vos vêtements, en particulier à vos shorts. Pour rester fort et concentré sur vos limites, vous devez être à l'aise en selle. Il s'agit de notre short de route de performance haut de gamme pour femme. Cela commence par le chamois Ergo 3D pour femme, fabriqué avec un amorti progressif avec trois densités de mousse différentes. La couche intérieure est douce, confortable et respirante, tandis que l'extérieur est plus ferme pour un maintien optimal de la selle. Nous utilisons un tissu italien de qualité supérieure avec des coutures de jambe collées et des bords coupés bruts pour éviter toute friction. Le tissu évacue l'humidité pour vous garder au frais et est également conçu pour soutenir vos muscles afin de minimiser la fatigue lors des longues sorties. Les jambes ont une poignée en silicone pour les maintenir en place sans l'effet saucisse causé par de nombreux shorts qui utilisent un élastique dans les jambes. Enfin, le cuissard à bretelles Sequence Pro est doté d'un zip arrière intégré qui facilite les pauses dans la salle de bain. Avantages clés : Un soutien et un confort ultimes pour les sorties longues et difficiles : Des panneaux de tissu italien spécialement adaptés ont ajouté un soutien musculaire et une forme profilée. Les coutures des jambes collées et les bords coupés bruts réduisent la frictionLe chamois Ergo 3D pour femmes a un amorti progressif avec 3 densités et 6 épaisseurs différentes de mousse préformée. Les pauses toilettes simplifiées : La fermeture à glissière arrière discrète intégrée facilite les pauses dans la salle de bain où vous n'avez pas à retirer le maillot ou la veste. Housse intérieure ultra douce. La fermeture éclair YKK reste baissée pour rester fermée pendant la conduite. Caractéristiques fonctionnelles, conceptions pour le cyclisme : Bretelles croisées élastiques spécialement conçues pour le confort. Poignée en silicone pour une tenue confortable des jambes sans aucun effet de saucisse. Conception graphique imprimée sur les bavoirs. Détails réfléchissants pour plus de visibilité. Caractéristiques : Composition : bas : 78% PA, 22% ELcorps : 82% PES, 18% ELConstruction : Construction de bavette collée à profil basPoignée élastique en silicone pour les jambesReflets réfléchissantsLes technologies : Insert pour femme Ergo 3D Elite : Insert féminin de haute performance conçu avec une construction multicouche Ortholite.

Avec à peine 150 grammes, les S Works EXOS sont les chaussures de vélo les plus légères jamais équipées d'un cadran Boa®. Et non seulement ils sont ridiculement légers, mais ils ont toujours toutes les fonctionnalités qui sont synonymes du label S Works. Ils sont toujours à ce niveau du World Tour, juste ridiculement légers. Pour réduire le poids à 150 grammes sans sacrifier le transfert de puissance, nous avons mis en œuvre toutes les cloches et sifflets d'ingénierie auxquels nous pouvions penser. Et quand cela ne suffisait pas, nous avons réfléchi un peu plus. La semelle extérieure en carbone a été développée à l'aide d'une forme avancée d'analyse par éléments finis et de cartographie de pression pour extraire le matériau là où il n'était pas nécessaire. Cela nous a également permis de garder des chiffres de rigidité élevés. Pour les tiges, nous avons complètement retiré le talon. Et avec un peu d'aide grâce à la maille Dyneema® de qualité spatiale et à certains renforts CubicTec, le talon se moule à l'arrière de votre pied, donc un watt est inutile. Enfin, nous avons développé un nouveau vamp Warp Sleeve qui nous a permis de nous débarrasser de la zone des orteils, ce qui a encore réduit le poids et augmenté le confort. Bien sûr, nous ne pourrions pas faire tout ce qui précède sans inclure nos fonctionnalités convoitées de géométrie corporelle, comme l'arc longitudinal, le coin de Varus et le bouton métatarsien. Chacune de ces caractéristiques a été conçue de manière ergonomique et testée scientifiquement pour non seulement augmenter la puissance, mais également augmenter l'efficacité et réduire le risque de blessure. Les S Works EXOS sont les chaussures de cyclisme les plus légères à avoir jamais été dotées d'un cadran Boa®, pour une sensation de légèreté. FONCTIONNALITÉS : La semelle et la semelle intérieure Body Geometry sont conçues de manière ergonomique et testées scientifiquement pour augmenter la puissance, augmenter l'efficacité et réduire les risques de blessures en optimisant l'alignement de la hanche, du genou et du pied. Notre plaque de carbone FACT Powerline ™ la plus légère maximise le transfert de puissance : indice de rigidité 13,0Une maille Dyneema® révolutionnaire nous permet d'atteindre le poids sans sacrifier la tenue pour une connexion et un confort ultimes. Système d'ajustement BOA® IP1 pour le micro-ajustement à la volée, soutenu par la garantie Boa. Les écrous de crampons en alliage de titane peuvent pivoter pour positionner la pédale / crampons de 5 mm vers l'arrière. Bande de roulement antidérapante et remplaçable au talon avec vis encastrées à l'intérieur pour plus de sécurité. Forme Fit durent avec une empeigne Warp Sleeve pour la connectivité, le confort et la vitesse ultimes. Le modèle à trois boulons s'adapte à toutes les principales pédales de route. Poids approximatif : 140g (1/2 paire, taille 42)

Avec à peine 150 grammes, les S Works EXOS sont les chaussures de vélo les plus légères jamais équipées d'un cadran Boa®. Et non seulement ils sont ridiculement légers, mais ils ont toujours toutes les fonctionnalités qui sont synonymes du label S Works. Ils sont toujours à ce niveau du World Tour, juste ridiculement légers. Pour réduire le poids à 150 grammes sans sacrifier le transfert de puissance, nous avons mis en œuvre toutes les cloches et sifflets d'ingénierie auxquels nous pouvions penser. Et quand cela ne suffisait pas, nous avons réfléchi un peu plus. La semelle extérieure en carbone a été développée à l'aide d'une forme avancée d'analyse par éléments finis et de cartographie de pression pour extraire le matériau là où il n'était pas nécessaire. Cela nous a également permis de garder des chiffres de rigidité élevés. Pour les tiges, nous avons complètement retiré le talon. Et avec un peu d'aide grâce à la maille Dyneema® de qualité spatiale et à certains renforts CubicTec, le talon se moule à l'arrière de votre pied, donc un watt est inutile. Enfin, nous avons développé un nouveau vamp Warp Sleeve qui nous a permis de nous débarrasser de la zone des orteils, ce qui a encore réduit le poids et augmenté le confort. Bien sûr, nous ne pourrions pas faire tout ce qui précède sans inclure nos fonctionnalités convoitées de géométrie corporelle, comme l'arc longitudinal, le coin de Varus et le bouton métatarsien. Chacune de ces caractéristiques a été conçue de manière ergonomique et testée scientifiquement pour non seulement augmenter la puissance, mais également augmenter l'efficacité et réduire le risque de blessure. Les S Works EXOS sont les chaussures de cyclisme les plus légères à avoir jamais été dotées d'un cadran Boa®, pour une sensation de légèreté. FONCTIONNALITÉS : La semelle et la semelle intérieure Body Geometry sont conçues de manière ergonomique et testées scientifiquement pour augmenter la puissance, augmenter l'efficacité et réduire les risques de blessures en optimisant l'alignement de la hanche, du genou et du pied. Notre plaque de carbone FACT Powerline ™ la plus légère maximise le transfert de puissance : indice de rigidité 13,0Une maille Dyneema® révolutionnaire nous permet d'atteindre le poids sans sacrifier la tenue pour une connexion et un confort ultimes. Système d'ajustement BOA® IP1 pour le micro-ajustement à la volée, soutenu par la garantie Boa. Les écrous de crampons en alliage de titane peuvent pivoter pour positionner la pédale / crampons de 5 mm vers l'arrière. Bande de roulement antidérapante et remplaçable au talon avec vis encastrées à l'intérieur pour plus de sécurité. Forme Fit durent avec une empeigne Warp Sleeve pour la connectivité, le confort et la vitesse ultimes. Le modèle à trois boulons s'adapte à toutes les principales pédales de route. Poids approximatif : 140g (1/2 paire, taille 42)

Être vu sous tous les angles n'a jamais été aussi simple. Nous comprenons que pouvoir voir dans le noir est important, mais nous pensons aussi qu'il en va de même pour les voitures. Une étude récente de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) a montré que 27% des accidents de vélo sont des impacts latéraux et que 30% des décès se produisent aux intersections (entre 2010 et 2017). Être vu sous tous les angles pendant le cyclisme n'a jamais été aussi facile. La Grid Side Beacon a été imaginée pour fonctionner avec des feux avant / arrière pour vous garder plus visible à 360 degrés. Conçu pour être monté de chaque côté de votre fourche avec des sangles en silicone réutilisables, le détecteur de grille latéral peut être utilisé comme éclairage autonome ou en tant que partie de notre ensemble d'éclairage Luminate 360. Spécifique avec des voyants de couleur orange attrayants, le kit Grid Side Beacon rechargeable, résistant aux intempéries, est livré avec un chargeur à deux têtes et offre une autonomie pouvant atteindre 6 heures pour plusieurs jours d'éclairage pendant les trajets quotidiens. Fonctionnalités : Visibilité 360 : Si vous pouviez être vu sous tous les angles, pourquoi ne voudriez-vous pas? C'était la pensée derrière la visibilité de 360 degrés. Nous avons conçu nos feux de visibilité latérale pour fonctionner en concert avec nos feux avant et arrière pour vous garder visible, de jour comme de nuit, quel que soit l'angle. Leds Ambre : Parce qu'il est situé au centre du spectre de la lumière visible, l'Ambre est la première couleur claire que l'œil puisse détecter. Il est universellement admis que les lumières jaune / ambre signifient prudence ou ralentissement, ce qui les rend idéales pour la lumière à visibilité latérale. 1 pour chaque côté : Nos ensembles Beacon Side Beacon et Luminate 360 sont fournis avec deux feux pour chaque côté de votre vélo. Ils comprennent deux bandes de caoutchouc de tailles différentes pour s'adapter à différentes épaisseurs / cônes de lames de fourche, de tubes de descente ou de tubes supérieurs. Conforme à Ansi Fl 1 Standard : Cette norme a été créée par l'American National Standards Institute (Ansi) afin de fournir des mesures de performance cohérentes pour les éclairages à main. Bien que les feux de bicyclettes ne soient pas tenus de respecter cette norme ou toute autre norme, Blackburn croit en une transparence totale dans la manière dont les performances de sortie, de durée de fonctionnement, de résistance à l'eau et autres performances sont mesurées. Led jauge de carburant / indicateur de charge : Une petite lumière à led intégrée indique le niveau de la batterie. Vert => 75%, Orange = 75 25%, Rouge =

Resolute 42 est le pneu de gravier ultime pour tous les temps pour ceux qui croient qu'il existe une sculpture parfaite pour chaque sortie. Les petits boutons carrés offrent une morsure constante dans une variété de terrains, tandis que les grands espaces entre eux empêchent de s'emballer lorsque les conditions deviennent amusantes (c'est-à-dire humides). Vraiment toute saison dans la nature, sa largeur de 42 mm en fait un pneu fixe et oubliez-le de gravier pour des routes sans fin ondulées à travers toutes les variétés de temps. TraitsLes boutons carrés largement espacés offrent une traction constante tout en éliminant la boue avec facilité. Les murs de bronzage Retro esque offrent des performances modernes dans un look classique. Fonctionne bien dans toutes les conditions, pas besoin d'échanger les pneus en fonction de la météo. Disponible en 650 ou 700 tailles. Utilisation : Gravel / MonstercrossConditions : sec à humide / dur à gravier en vracTaille de roue : 700cLargeur : 42Niveau : TCS Light / Fast RollingPoids : + 565 gProtection anti-crevaison : SG2Protection anti-crevaison SG2La plupart des tailles de ce pneu sont disponibles avec notre toute nouvelle protection anti-crevaison SG2, qui est un insert en nylon léger qui fournit une couverture talon à talon et garantit que chaque zone du pneu est protégée contre les entailles et les crevaisons. À mesure que les événements deviennent de plus en plus difficiles et que les cyclistes pédalent plus loin, le gravier devient plus dur. Il est logique que les pneus gravier deviennent également plus résistants. Les fibres de nylon ont un profil plat, ce qui réduit la quantité de caoutchouc nécessaire pour combler les espaces entre les fibres et minimise le poids. Les pneus gravel SG2 protégés sont dotés d'une carcasse de 120 tpi, ce qui améliore la souplesse par rapport à un pneu traditionnel de 60 tpi. SG2 a été spécialement conçu pour être une couche de protection contre les crevaisons, mais il améliore également la rétention d'air et élimine les infiltrations sur la paroi latérale. À propos de TSCLe système exclusif de scellant tubeless de WTB, TCS (Tubeless Compatible System), a révolutionné les jantes et les pneus en 2009 en combinant les normes ETRTO, ISO et UST avec des poids de rotation tubeless légers. Jamais auparavant un système tubeless basé sur des normes n'avait pesé si peu. Certifié comme le premier pneu à base de produit d'étanchéité pour le système UST en 2012 par Mavic, TCS continue de repousser les limites du possible grâce à des pneus et des jantes spécialement conçus pour chaque discipline du cyclisme. En savoir plus sur ce qui est possible sur wtb. com/tcsTCS léger à roulement rapide (LFR)Un composé de bande de roulement de ligne centrale rapide et efficace, associé à des boutons latéraux collants et à faible duromètre, recouvre une carcasse souple et sensible au gramme conçue pour être conforme tout en restant digne des sentiers.

Resolute 42 est le pneu de gravier ultime pour tous les temps pour ceux qui croient qu'il existe une sculpture parfaite pour chaque sortie. Les petits boutons carrés offrent une morsure constante dans une variété de terrains, tandis que les grands espaces entre eux empêchent de s'emballer lorsque les conditions deviennent amusantes (c'est-à-dire humides). Vraiment toute saison dans la nature, sa largeur de 42 mm en fait un pneu fixe et oubliez-le de gravier pour des routes sans fin ondulées à travers toutes les variétés de temps. TraitsLes boutons carrés largement espacés offrent une traction constante tout en éliminant la boue avec facilité. Les murs de bronzage Retro esque offrent des performances modernes dans un look classique. Fonctionne bien dans toutes les conditions, pas besoin d'échanger les pneus en fonction de la météo. Disponible en 650 ou 700 tailles. Utilisation : Gravel / MonstercrossConditions : sec à humide / dur à gravier en vracTaille de roue : 640 bLargeur : 42Niveau : TCS Light / Fast RollingPoids : + 525 gBoîtier : 120 tpiProtection anti-crevaison : SG2Protection anti-crevaison SG2La plupart des tailles de ce pneu sont disponibles avec notre toute nouvelle protection anti-crevaison SG2, qui est un insert en nylon léger qui fournit une couverture talon à talon et garantit que chaque zone du pneu est protégée contre les entailles et les crevaisons. À mesure que les événements deviennent de plus en plus difficiles et que les cyclistes pédalent plus loin, le gravier devient plus dur. Il est logique que les pneus gravier deviennent également plus résistants. Les fibres de nylon ont un profil plat, ce qui réduit la quantité de caoutchouc nécessaire pour combler les espaces entre les fibres et minimise le poids. Les pneus gravel SG2 protégés sont dotés d'une carcasse de 120 tpi, ce qui améliore la souplesse par rapport à un pneu traditionnel de 60 tpi. SG2 a été spécialement conçu pour être une couche de protection contre les crevaisons, mais il améliore également la rétention d'air et élimine les infiltrations sur la paroi latérale. À propos de TSCLe système exclusif de scellant tubeless de WTB, TCS (Tubeless Compatible System), a révolutionné les jantes et les pneus en 2009 en combinant les normes ETRTO, ISO et UST avec des poids de rotation tubeless légers. Jamais auparavant un système tubeless basé sur des normes n'avait pesé si peu. Certifié comme le premier pneu à base de produit d'étanchéité pour le système UST en 2012 par Mavic, TCS continue de repousser les limites du possible grâce à des pneus et des jantes spécialement conçus pour chaque discipline du cyclisme. En savoir plus sur ce qui est possible sur wtb. com/tcsTCS léger à roulement rapide (LFR)Un composé de bande de roulement de ligne centrale rapide et efficace, associé à des boutons latéraux collants et à faible duromètre, recouvre une carcasse souple et sensible au gramme conçue pour être conforme tout en restant digne des sentiers.

Nouvelle version de Heras. Cette fois, dans un nouveau jean noir super stretch avec lequel vous pouvez non seulement atteindre le plus haut niveau de protection, mais aussi le plus haut niveau de confort. Court sans coussin. Si vous souhaitez un coussin amovible individuel, cliquez ici. Denim noir super élastique haute résistance. Coupe ample. Taille avec velcro réglable. Bouton de pression. 2 poches avant et 2 poches arrière. 2 autres poches zippées sur le devant. 2 zips pour la ventilation. Look usé. Conçu et produit en Espagne / EUA produit local fabriqué conformément aux réglementations environnementales et sociales. DÉTAILS DU PRODUIT : Avec le short jeans JeansTrack Heras Grey, vous pouvez relever tous les défis, qu'ils soient sportifs ou de loisirs. C'est un jean baggy noir super élastique en coton, polyester, rayonne et spandex. Être un denim aura une protection supplémentaire contre les rayures et les éraflures lorsque vous faites du VTT mais vous serez très à l'aise grâce à l'élasticité de son tissu. La rayonne lui donne une touche agréable et lisse. Avec le lavage, vous obtenez un effet vieilli et usé dans les coutures qui lui donne un look cool et caractéristique comme tout pantalon décontracté que vous portez tous les jours, ce qui en fait un short attrayant pour de nombreuses autres activités. Taille élastique ergonomique et réglable par velcro externe. Bouton pression pour la fermeture de la taille. 2 fermetures éclair latérales pour ajuster la ventilation, idéale pour les jours les plus chauds. 2 poches avant de coupe française, 2 poches arrière de coupe jeans et 2 poches avant zippées idéales pour les objets que vous ne voulez pas perdre. Le Heras Darkness est un jean conçu pour la pratique de tous les types de VTT (Cross Country, All Mountain, Enduro, Down Hill, Free Style) ainsi que pour le cyclisme ou le cycloalpinisme, la randonnée ou toute autre activité de plein air dans laquelle en plus du confort chercher un jean au look décontracté et moderne. La conception et la fabrication de ce vêtement ont été réalisées en Espagne (UE) en respectant toutes les réglementations en matière d'environnement et de droits sociaux. Étant un produit de proximité, avec votre achat, vous contribuez au bénéfice de votre communauté. Court sans coussin. Si vous souhaitez un coussin amovible individuel, cliquez ici. FONCTIONNALITÉS : Conseils d'entretien : Ce vêtement est confectionné avec un tissu jeans qui perd sa couleur bleue d'origine à l'usage et au lavage. Lavez toujours le vêtement à l'envers pour conserver le plus longtemps possible l'effet usé du vêtement. Évitez de repasser directement les appliques thermocollantes (transferts) avec le logo et le nom de la marque. Coupe : Baggy. Réglable : Non. Activité : VTT57% coton 39% polyester 3% rayonne 1% élasthanne.

Compteur GPS de vélo dédié à la navigation, avec écran tactile et fonctions connectées- Simple dutilisation, ce compteur de vélo GPS offre un écran tactile haute résolution de 3 pouces que vous pouvez utiliser sans enlever vos gants, résistant à la pluie et visible en plein soleil- Il intègre la carte Garmin Cycle Map Europe préchargée, couplée avec des outils de navigation innovant et le générateur ditinéraires populaires Trendline™, qui vous permet de trouver les itinéraires sur et hors route les plus empruntés par les cyclistes- GPS intégré qui enregistre votre vitesse instantanée, la distance parcourue, laltitude et la position- Compatible avec notre gamme dappareils de sécurité pour les cyclistes Varia™, comme les feux de vélo intelligents et le radar arrière pour détecter les véhicules en approche et signaler votre présence aux conducteurs- Lorsquil est couplé avec votre smartphone compatible, vous bénéficiez de fonctionnalités connectées, telles que le LiveTrack et le GroupTrack, les Smart Notifications, lenvoi de messages entre cyclistes et le système de détection dincidents intégré- Autonomie de la batterie : jusquà 12 heures- Découvrez de nouveaux itinéraires et restez connecté où que vous alliez avec lEdge Explore. Facile dutilisation, ce compteur de vélo GPS est doté de la carte préchargée Cycle Map Europe de Garmin qui vous indique les itinéraires que les cyclistes empruntent le plus. De nombreuses fonctions connectées vous permettent de rester en contact avec les autres cyclistes ainsi que vos proches restés à la maison. Avec lEdge Explore, vous avez trouvé le compagnon idéal pour combiner tourisme et aventure. La route souvre à vous !- Avec lEdge Explore, vous ne perdrez plus une seconde. Fourni prêt à lemploi, ce compteur de vélo est simple à configurer et à utiliser. Parce quil vous permet de vous orienter en un seul coup dœil, vous ne pourrez plus passer à côté des vues à couper le souffle. Doté dun affichage 3 pouces, lEdge Explore est lumineux et lisible en toute circonstance, que ce soit en plein soleil, par temps couvert ou même sous la pluie. Lécran tactile est rapide et réactif, même avec des gants. Plongez à vélo dans laventure : Avec lEdge Explore, lancez-vous dans laventure sans vous perdre en chemin. Il intègre des cartes Garmin Cycle Maps Europe préchargées qui vous mèneront partout où vous voudrez, des routes panoramiques aux restaurants et magasins de vélos. Les itinéraires sont créés via le générateur ditinéraires populaires Trendline, qui exploite les données de cyclisme résultant de millions de kilomètres parcourus. Emprunter à vélo, et à la manière dun cycliste local, les itinéraires et chemins plébiscités devient un jeu denfant. En cours de route, lEdge Explore vous accompagne grâce au guidage vocal et peut bien sûr vous remettre sur la bonne route si vous vous égarez, ou vous guider vers votre point de départ si vous souhaitez rentrer chez vous plus tôt. Augmentez votre vigilance : LEdge Explore est compatible avec notre gamme daccessoires pour la sécurité des cyclistes Varia™, notamment le radar arrière et les feux de vélo intelligents. En couplant le radar avec votre Edge, vous pouvez recevoir des alertes directement sur lécran de votre Edge lorsque des voitures sont en approche, ce qui vous permet de voir et dêtre vu par les conducteurs. LEdge Explore inclut une fonction intégrée dassistance et de détection des incidents1 qui envoie automatiquement votre position à une personne à contacter en cas durgence si vous rencontrez des difficultés. Pédalez en restant connecté : Vous pouvez ranger votre téléphone et profiter de la balade en toute simplicité : avec lEdge Explore, vous disposez de toutes les fonctions intelligentes dont vous avez besoin. Utilisez le LiveTrack pour permettre à vos amis et votre famille de suivre votre position en temps réel, ou utilisez GroupTrack pour suivre jusquà 50 de vos compagnons de route. Si vos compagnons de route prennent de lavance ou du retard, vous pouvez utiliser le système de messagerie entre cyclistes (avec un smartphone compatible) pour envoyer des messages déjà rédigés depuis votre compteur de vélo Edge vers le leur. Vous pouvez ainsi demander à vos amis de vous attendre quelques minutes ou de partir sans vous. Si vous avez un pneu crevé ou que vous avez besoin daide, vous pouvez envoyer un message à vos compagnons de route via GroupTrack pour quils puissent vous retrouver. Personnalisez votre compteur : Il est très simple de personnaliser votre compteur de vélo Edge Explore avec les applications, widgets et champs de données gratuits, disponibles dans notre boutique Connect IQ™. Par exemple, lapplication AccuWeather MinuteCast vous indique quand la pluie va cesser de tomber afin que vous sachiez quand vous pouvez remonter en selle. Et si vous planifiez vos parcours à vélo sur des sites tels que Strava, Komoot ou Wikiloc, téléchargez ces applications afin dimporter directement vos itinéraires favoris sur votre Edge et de pouvoir les suivre. Vous pouvez également utiliser lapplication Yelp pour chercher un café ou un magasin de vélos à proximité de votre position, puis télécharger leur emplacement et vous diriger vers eux à laide de votre Edge. Specifications : Général : Dimensions physiques : 105,0 × 55,0 × 22,0 mm- Poids : 116 g- Degré de résistance à leau : IPX7- Batterie : rechargeable, lithium-ion- Ecran tactile : YES : Format daffichage (largeur par hauteur) : 39,0 × 65,0 mm , 76,0 mm de diagonale (3,0 pouces)- Définition décran (largeur par hauteur) : 240 × 400 pixels, écran tactile- Ecran couleur : YES : Autonomie de la batterie : Jusquà 12 heures- Récepteur haute sensibilité : YESCartes et mémoire : Possibilité dajouter des cartes : YES - Carte de base : YES- Capacité de stockage et de puissance : 16 Go- Waypoints : 200- Itinéraires : 100- Historique : 200 heuresCapteurs : GPS YES- Accéléromètre YESFonctions intelligentes quotidiennes- Smart Notifications YESFonctions dentraînement, de planification et danalyse- Pages de données personnalisables YES- Auto Pause® YES- Auto Lap® YES- Défilement automatique YESFonctions pour le cyclisme- Activités (comparaison par rapport à danciennes activités) YES- Alarme de temps/distance (déclenche une alarme lorsque vous atteignez votre objectif) YESGarmin Connect™ : Compatible avec Garmin Connect™ (communauté en ligne avec laquelle vous pouvez analyser, classer et partager des informations) YES- Synchronisation automatique (transfère automatiquement les données sur votre Garmin Connect) YES

Nouvelle version de Heras. Cette fois, dans un nouveau jean noir super stretch avec lequel vous pouvez non seulement atteindre le plus haut niveau de protection, mais aussi le plus haut niveau de confort. Court sans coussin. Si vous souhaitez un coussin amovible individuel, cliquez ici. Denim noir super élastique haute résistance. Coupe ample. Taille avec velcro réglable. Bouton de pression. 2 poches avant et 2 poches arrière. 2 poches zippées sur le devant. 2 zips pour la ventilation. Look usé. Conçu et produit en Espagne / EUA produit local fabriqué conformément aux réglementations environnementales et sociales. DÉTAILS DU PRODUIT : Avec le short jeans JeansTrack Heras Darkness, vous pouvez relever tous les défis, qu'ils soient sportifs ou de loisirs. Il s'agit d'un jean baggy noir super élastique en coton, polyester, rayonne et spandex. Être un denim aura une protection supplémentaire contre les rayures et les éraflures lorsque vous faites du VTT mais vous serez très à l'aise grâce à l'élasticité de son tissu. La rayonne lui donne une touche agréable et lisse. Avec le lavage, vous obtenez un effet vieilli et usé dans les coutures qui lui donne un look cool et caractéristique comme tout pantalon décontracté que vous portez tous les jours, ce qui en fait un short attrayant pour de nombreuses autres activités. Taille élastique ergonomique et réglable par velcro externe. Bouton pression pour la fermeture de la taille. 2 fermetures éclair latérales pour ajuster la ventilation, idéale pour les jours les plus chauds. 2 poches avant de coupe française, 2 poches arrière de coupe jean et 2 poches avant zippées idéales pour les objets que vous ne voulez pas perdre. Le Heras Darkness est un jean conçu pour la pratique de tous les types de VTT (Cross Country, All Mountain, Enduro, Down Hill, Free Style) ainsi que pour le cyclisme ou le cycloalpinisme, la randonnée ou toute autre activité de plein air dans laquelle en plus du confort chercher un jean au look décontracté et moderne. La conception et la fabrication de ce vêtement ont été réalisées en Espagne (UE) en respectant toutes les réglementations en matière d'environnement et de droits sociaux. Étant un produit de proximité, avec votre achat, vous contribuez au bénéfice de votre communauté. Court sans coussin. Si vous souhaitez un coussin amovible individuel, cliquez ici. FONCTIONNALITÉS : Conseils d'entretien : Ce vêtement est confectionné avec un tissu jeans qui perd sa couleur bleue d'origine à l'usage et au lavage. Lavez toujours le vêtement à l'envers pour conserver le plus longtemps possible l'effet usé du vêtement. Évitez de repasser directement les appliques thermocollantes (transferts) avec le logo et le nom de la marque. Coupe : Baggy. Réglable : Non. Activité : VTT57% coton 39% polyester 3% rayonne 1% élasthanne.

De la maison au travail, du travail au bar avec des amis, puis au super avant de rentrer à la maison. Tout cela à vélo avec le chino d'Amsterdam de JeansTrack qui a tout ce dont vous avez besoin pour voyager à vélo avec confort et sécurité mais aussi avec style pour être présentable en toute situation. Fil torsadé en coton peigné résistant et Lycra®. Pièce de renfort dans la zone de contact avec le siège. Détails réfléchissants dans la poche arrière et à l'intérieur des poignets inférieurs. 2 poches avant et deux poches arrière. Finition déperlante. Lavage vieilli. Conçu et produit en Espagne / UE. Produit de proximité respectueux de l'environnement et des droits sociaux. DÉTAILS DU PRODUIT : Amsterdam est un chino de JeansTrack confectionné en twill de coton et Lycra®. Le fil torsadé en coton peigné est très résistant et respirant et grâce au Lycra® le confort et la liberté de mouvement sont assurés. Ce sont des pantalons chino conventionnels qui ont des détails qui le rendent idéal pour le cyclisme urbain et les navetteurs quotidiens. Ils ont une pièce renforcée dans la zone de contact avec le siège, cette pièce fera durer le pantalon plus longtemps sans se casser dans cette zone critique. En tant qu'élément de sécurité, ils ont une étiquette réfléchissante sur l'une des poches arrière et également des impressions réfléchissantes sur la face intérieure des poignets inférieurs de sorte qu'en enroulant le bas des jambes, le réfléchissant sera exposé. De plus, l'Amsterdam a une finition déperlante qui sera très pratique si vous êtes surpris par la pluie ou si vous avez un accident avec un liquide. Cette finition est respectueuse de l'environnement et a une durabilité d'environ 8 lavages domestiques. Grâce à la teinture avec des pigments spéciaux et au lavage, un effet vieilli et usé est obtenu dans les coutures qui lui donnent un look actuel et caractéristique, tout comme n'importe quel pantalon décontracté que vous portez tous les jours. Sa coupe ergonomique coupe stylise la forme et est tout aussi confortable grâce à l'élasticité du tissu. L'Amsterdam est une paire de chino conçue pour vous faire du vélo mais aussi pour vous habiller comme vous le faites habituellement et grâce à son look décontracté et son confort c'est aussi une paire de pantalon que vous pouvez utiliser pour voyager ou pour toute autre usage courant comme sortir pour faire du shopping ou sortir boire un verre avec des amis. La conception et la fabrication de ce vêtement ont été réalisées en Espagne (UE) en respectant toutes les réglementations en matière d'environnement et de droits sociaux. Étant un produit de proximité, avec votre achat, vous contribuez au bénéfice de votre communauté. VÊTEMENT D'ENTRETIEN Ce vêtement a été traité avec une teinture pigmentaire (type jean) qui perd sa couleur d'origine à l'usage et au lavage. Lavez toujours le vêtement à l'envers pour préserver le plus longtemps possible l'effet d'usure du vêtement. Pour prolonger la durée de vie de la déperlance, il est recommandé de laver le vêtement à l'envers et de le repasser pour réactiver cette propriété. Évitez de repasser directement l'adhésif thermocollant (transferts) avec le logo et le nom de la marque. Le coton peigné est une plante et une fibre naturelle pour la fabrication de tissus. Le tissu en coton est composé de fils qui sont à leur tour constitués de fibres de coton qui ont été séparées des restes végétaux de la plante qui ne sont pas utilisés, tels que les tiges, les coquilles, les graines, etc. Selon la qualité du coton, ces fibres peuvent avoir des longueurs différentes et cette longueur permet de préparer la fibre de coton principalement de deux manières : cardée ou peignée. Afin de préparer les fibres à l'aide du peigne, la fibre de coton doit avoir une longueur minimale. Ainsi, les fibres de coton de courte longueur peuvent uniquement être préparées avant le filage par cardage, tandis que les fibres de coton de longue longueur (de meilleure qualité) peuvent être préparées en utilisant le processus de peignage. Les fils de coton peignés sont de meilleure qualité que les fils cardés car ils offrent une résistance plus élevée et un meilleur toucher à la main, ce qui se reflète d'abord dans les tissus, puis dans les vêtements finaux, leur offrant une plus grande durabilité et une finition de haute qualité. LYCRALYCRA® est une fibre synthétique d'élasthanne qui peut s'étirer jusqu'à six fois sa longueur et revenir à son état d'origine, encore et encore. Il a été inventé par Joseph Shivers, un chimiste qui a travaillé dans la société nord-américaine DuPont en 1959 et l'a breveté la même année, lui donnant le nom commercial LYCRA®. Lorsqu'il a été introduit pour la première fois, l'élasthanne a révolutionné de nombreux domaines de l'industrie textile. L'élasthanne est commercialisé dans le secteur textile depuis son invention, sous les noms commerciaux NUMA®, UNEI®, DORLASTAN® et LYCRA®, entre autres. La fibre LYCRA est désormais la propriété de la société Invista. Ce n'est pas un tissu, mais plutôt l'une des fibres qui composent un tissu. Ses propriétés sont de fournir une élasticité et une qualité supérieure à celles des autres élasthannes. De nos jours, il est principalement utilisé dans l'industrie du sport, grâce à sa flexibilité et sa légèreté. Ce matériau fonctionne comme un filament continu car il peut être un monofilament ou un filament multiple. Il est utilisé pour former des tissus, mais jamais seul car il est combiné avec d'autres tissus naturels, artificiels ou synthétiques qui fournissent un toucher et un volume plus agréables au tissu. Caractéristiques principales du LYCRA® Il peut s'étirer jusqu'à 500% sans se casser. Il peut être étiré plusieurs fois et reprendra toujours sa forme d'origine. Il sèche rapidement. Résistant à la transpiration (idéal pour les vêtements de sport). Tissu plus durable. FONCTIONNALITÉS : Conseils d'entretien : Ce vêtement traité avec une teinture pigmentaire (type jean) qui s'use avec l'usage et le lavage. Lavez toujours le vêtement à l'envers pour préserver le plus longtemps possible l'effet d'usure du vêtement. Évitez de repasser directement les appliques thermocollantes (transferts) avec le logo et le nom de la marque. Nous vous recommandons de laver séparément. Pour prolonger la durée de vie de la déperlance, il est recommandé de laver le vêtement à l'envers et de le repasser pour réactiver cette propriété. Coupe : régulière. Réglable : Non. Activité : Cyclisme urbain98% coton peigné 2% Lycra®.

Phare VTT Magicshine® Monteer 3500S NebulaLe Monteer 3500S Nebula est le modèle d'entrée de gamme de la série lumineuse Monteer MTB, avec une puissance maximale de 3500 lumens et un faisceau de faisceau optimisé pour la montagne et l'enduro. Faisceau maximum de 1800 lumens des 3 LED supérieures avec une diffusion de 32 degrés, faisceau de points de 1400 lumens maximum par les 2 LED inférieures avec une diffusion de 21 degrés. Le modèle de faisceau en mode plein faisceau est optimisé pour tout type de sentier de montagne, tout ce qui se trouve sur votre chemin sera clair comme le jour, permettant au cycliste d'aller à plein régime. Le phare VTT Montee 3500S est bien adapté pour l'enduro, le hors route, le cyclisme dans l'arrière-pays. L'ensemble du boîtier extérieur du phare VTT Monteer 3500S est bien construit avec des matériaux de haute qualité et un alliage d'aluminium de qualité aéronautique pour dissipateur thermique, IP65 résistant aux intempéries. Les taux de transfert et de dissipation de chaleur sont optimisés grâce au choix du matériau, au système de gestion thermique interne et aux ailettes thermiques qui couvrent la majeure partie du corps extérieur. La batterie rechargeable USB 5200mAh peut également servir de banque d'alimentation d'urgence temporaire pour vos appareils mobiles (5V / 2A. ) Micro USB rechargeable. Le support de guidon compatible Garmin est très durable et léger, est livré par défaut avec des sangles de 3 longueurs, avec support pour les barres Aero. Pour une version plus durable du guidon, nous recommandons le support avant extérieur en aluminium MJ 6272 ou le support avant extérieur TTA. L'option de montage du casque nécessitera un câble d'extension MJ 6275 et un support de casque compatible Garmin. Le phare VTT Monteer 3500S est idéal pour tout cycliste en herbe qui souhaite tester les eaux avec l'un des feux les plus performants du marché. CARACTÉRISTIQUES : 3500 lumens max de sortie vérifiée, 5x LEDProjecteur - 1800 lumens max, Projecteur - 1400 lumens maxBatterie de 5200 mAh, entrée / sortie micro USB (5 V / 2 A)100 - 50 - 25 - 10% et modes Flash1,5 heure d'autonomie en luminosité maximale, mode plein faisceau, 75 heures en mode demi-faisceau 10%Base Garmin, support de guidon léger avec sanglesSupport pour guidons de 25,4 mm et plusCARACTÉRISTIQUES : Modes d'alimentation et durée d'exécution : Poutre hybride100% 3500lm 1 : 42 heures50% 1800lm 3 : 12 heures25% 900lm 6h3010% 350lm 17 heuresFlash 0 ~ 1800lm 6h30Faisceau d'inondation100% 1800lm 2h3050% 1000lm 4h30 7h25% 600lm 8h3010% 200lm 19 : 48 heuresFlash 9h30Spot Beam100% 1400lm 4h3050% 700lm 8 heures25% 300lm 20 heures10% 100lm 75 heuresFlash 15h30Écartement du faisceau : 32 ° + 21 °Distance maximale du faisceau : 350 mIntensité lumineuse : 31 000CDBatterie : Micro USB 5200mAhPuissance et temps de charge : 9 heures (5V / 2A), max 15W (5V / 3A)Indice de protection IP : IP65Dimensions : 60 * 43,5 * 41,5 mmPoids net : tête légère : 108,5 g, batterie : 274,4 g

Le Furo Mips est le casque de cyclisme sur route de haute performance de Bollé. Les travaux de conception sur l'aérodynamique et les tests de ventilation et de débit d'air, tous inspirés de l'industrie automobile, ont jeté les bases de Furo Mips. Également associé à des solutions innovantes côté confort, ce casque regorge de fonctionnalités conçues pour améliorer vos performances sur route. Faites du vent votre allié avec Furo. Avec un design spécifique inspiré des voitures de sport, Furo a tout ce qu'il faut pour performer sur route : profil aérodynamique, légèreté et excellent refroidissement. Les principales caractéristiques comprennent le système de stockage de quai Optic et un système d'ajustement Mips intégré à 360 ° pour apporter un maximum de confort pour les plus longues randonnées. Le système de protection MIPS redirige l'énergie pour offrir plus de protection en cas d'impacts obliques. Coques aérodynamiques amoviblesLes coques de vent rendent votre casque plus aérodynamique, le blanc apportant une protection supplémentaire lors des intempéries. Nos coques aérodynamiques amovibles vous permettent d'ajuster la ventilation et l'aérodynamisme du casque. Entrées entièrement ventilées ou entièrement couvertes, vous avez désormais un vrai choix. Station d'accueil Opti : Avec l'histoire de Bollé dans la conception et le développement de lunettes, il était tout à fait normal d'avoir un endroit dédié pour ranger vos lunettes dans le Furo. Le système de rangement Opti Dock de Bollé est un endroit dédié pour ranger vos lunettes en toute sécurité. Technologie MIPS : Système de protection contre les chocs multidirectionnelMIPS ajoute une protection de mode contre les mouvements de rotation. MIPS est une technologie révolutionnaire qui permet au casque de glisser par rapport à la tête, ajoutant plus de protection contre les mouvements de rotation du cerveau causés par les impacts inclinés. Parce que vous garder en sécurité dans toutes les conditions est notre priorité. MIPS 360 ° intégréUn système homogène fonctionne mieux que deux parties indépendantes. D'où notre décision de combiner le Mips Low Friction Layer et notre casque Fit System. Le résultat est un aspect transparent et plus léger à l'intérieur du casque, offrant ainsi un ajustement et un confort optimaux pour les plus longues sorties. Conduit NacaDéveloppée à l'origine pour l'aérospatiale, cette entrée immergée offre moins de traînée pour un meilleur aérodynamisme. Il augmente le flux d'air à l'intérieur du casque, apportant un niveau de ventilation plus élevéQueue de KammLa coupure arrière abrupte offre un sillage plus petit qui réduit la traînée et améliore ainsi l'aérodynamisme. ArceauSurtout sur les voitures de course, la cage de protection est un cadre spécialement conçu et construit dans le compartiment du véhicule pour protéger des blessures en cas de retournement. En utilisant ce principe, nous avons décidé d'adapter la cage de protection à la construction de notre casque. La cage de sécurité renforce le casque, permettant la création d'énormes évents pour augmenter le flux d'air.

Lightshifter, maintenant en taille XL. Gardez tout ce que vous aimez dans ce cadre de cyclisme performant tout en augmentant les dimensions pour s'adapter aux plus grands visages. Découvrez le champ de vision XL tout en conservant les spécifications de haute performance telles que le cadre en nylon TR90 de haute qualité pour la légèreté et la flexibilité, le caoutchouc Thermogrip® pour la stabilité et la plaquette de nez réglable pour un ajustement parfait. Nez réglable : La forme et l'angle de l'embout nasal multi-plan peuvent être ajustés pour s'adapter à n'importe quel pont nasal pour un ajustement vraiment personnalisé. Objectifs interchangeables : Bollé® vous aide à rester au top de votre jeu avec ce système d'objectifs interchangeables. En vous donnant la flexibilité d'adapter l'objectif à la condition, ce système garantit des performances optimales dans toutes les conditions. Thermogrip® : Les embouts de branches, les plaquettes nasales et le nez ajustable sont tous fabriqués à partir de notre thermographe exclusif. Ce matériau hydrophile a des propriétés d'absorption d'humidité qui maintiennent les montures confortablement en place, même lors d'efforts extrêmes. Traits : ThermogripCharnière SnapCompatible avec les clips optiquesLentille ventiléeS branches courbesLa technologie : Qu'est-ce que Phantom? : L'objectif Phantom est une combinaison de 3 technologies avancées qui révolutionnent la façon dont vous voyez votre environnement. Fabriqué avec un matériau NXT® pour une définition améliorée et un filtre photochromique moléculaire qui s'adapte à toutes les conditions d'éclairage. De plus, un filtre à contraste élevé améliore la perception des couleurs et de la profondeur. Clarté optique : Que vous soyez à vélo, sur une piste ou à la campagne, une vision parfaite est cruciale si vous voulez donner le meilleur de vous-même. Avec une clarté optique proche de celle d'une lentille minérale, nos lentilles NXT® améliorent considérablement votre acuité visuelle, améliorant ainsi la coordination œil-main et les compétences motrices complexes. Cela permet aux athlètes de tous les niveaux d'utiliser la technologie nécessaire pour battre la compétition. Haute résistance aux chocs : Les verres NXT® vous protègent non seulement à 100% des rayons UV nocifs, mais sont également conçus pour une résistance maximale aux chocs. NXT® est l'un des matériaux les plus résistants du marché. Adapté à l'origine des auvents et des pare-brise d'hélicoptères à usage militaireLes lentilles sont soumises à des tests d'impact rigoureux à haute vitesse. Poids léger : Le matériau NXT® est proche du matériau de lentille le plus léger disponible aujourd'hui, à 14% plus léger que le polycarbonate. Cela permet des conceptions plus grandes avec une couverture plus complète, une protection ultime et un confort maximal. Disponible sur ordonnance : Parce que la vision de chacun est unique, nos verres NXT® sont disponibles avec notre technologie B Thin, adaptée à 99% des prescriptions.

Caractéristiques : UPPER : MICROFIBRE TECHPROSEMELLE : DOUZE SEMELLE COMPOSITE EN CARBONECaractéristiques : Microfibra Techpro : MICROFIBRA TECHPRO est un PU microfibre fabriqué en Italie. Il est considéré comme un cuir hautement technologique et innovant, respectueux de ,environnement, adapté aux produits techniques et sportifs exigeant de hautes performances. TECHPRO MICROFIBER intègre des caractéristiques de résistance, stabilité, légèreté, hydrofugation et respect de ,environnement. TECHPRO MICROFIBER a un traitement Hydro et anti-moisissure, qui élimine ,apparition de moisissures et de bactéries. TECHPRO MICROFIBER est certifié Oeko Tex, ne contient pas de substances nocives et respecte les restrictions légales. SOFT INSTEP CLOSURE SYSTEM 4 : Le SOFT INSTEP CLOSURE SYSTEM est une large sangle anatomiquement courbée associée à un coussinet doux en EVA thermoformé qui répartit la pression uniformément sur la zone du cou-de-pied. Le SYSTÈME DE FERMETURE SOFT INSTEP est réglable des deux côtés, afin de centrer parfaitement le coussinet EVA sur un cou-de-pied haut ou bas. Le système élimine le besoin de High Instep Extender. Le SYSTÈME DE FERMETURE SOFT INSTEP est remplaçable. Système Tecno 3 PUSH : les cadrans TECHNO 3 PUSH de SIDI s'adaptent sur toute la longueur de la chaussure, en adaptant la tige à la forme du pied pour un ajustement personnalisé. Les fermetures SIDI réputées fiables et remplaçables sont améliorées par un tout nouveau matériau exclusif SIDI Wire qui est totalement non contraignant pour des ajustements intuitifs et sans effort. Comme la plupart des petites pièces SIDI, la boucle TECHNO 3 PUSH est utilisable et remplaçable. Il peut être ajusté pendant la conduite grâce à un bouton innovant qui peut être poussé pour soulever la boucle et faciliter le réglage. Velcro haute sécurité : sangles VELCRO HAUTE SÉCURITÉ avec dents en polymère à verrouillage intégrées, qui s'emboîtent lorsque la sangle est fermée. Cette caractéristique rend la fermeture plus sûre et la sangle devient inamovible. Tallone Sidi : Le talon renforcé maintient le pied dans une position optimale et évite la déformation de la chaussure en cas de performances extrêmes ou de pressions prolongées. TACCO ANTISCIVOLO : Pour la marche, les chaussures de cyclisme Sidi comprennent un coussinet de talon en polyuréthane remplaçable. La semelle MILLENNIUM à 5 semelles a un nouveau design et est très légère. Composite Suola Twelve Carbon : La semelle TWELVE CARBON COMPOSITE est composée de deux matériaux différents, le nylon et la fibre de carbone. Il est fabriqué à partir de fibre de carbone injectée dans une matrice de nylon. Le nylon utilisé n'absorbe pas ,eau et ne perd pas de rigidité par temps chaud ou humide ou en vieillissant. Le résultat est une semelle nettement plus légère et plus rigide. Calzata Mega : 4 mm plus large sur la pointe du piedPlus de volume, un cou-de-pied élevé et un talon plus largeLes méga durées sont de largeur EE ou EEE

Voici… le motif de bande de roulement Vigilante vénéré, maintenant avec 2,8 pouces de largeur de volume élevé. Pourquoi? Parce qu'il est notoire que Fun Potential ™ est positivement corrélé au volume des pneus. À l'appui de cette affirmation, de grands boutons carrés à pattes offrent une traction inébranlable sur un terrain meuble et imprévisible. Le grand espacement des boutons permet à la bande de roulement de rester dégagée dans des conditions bâclées, tandis que la hauteur substantielle des boutons protège toujours le boîtier des roches malveillantes. Nous l'avons même giflé sur le devant de nos plates-formes de bikepacking pour ces voyages nocturnes supplémentaires où nous ne sommes pas prêts à sacrifier la déchiquetage. Augmentez votre Fun Potential ™ et conduisez le Vigilante 2. 8. Fonctionnalités : Les boutons à ergots carrés offrent une traction inébranlable, mais avec une hauteur supplémentaire pour s'assurer qu'ils creusent encore plus profondément dans un terrain meuble et imprévisible. L'arrangement de lamelles mis à jour met l'accent sur les forces dans les virages, tandis que les plus gros boutons ne font pas de discrimination contre les virages sans vergogne et le freinage imprudent. L'espacement circonférentiel accru permet à la bande de roulement de rester claire dans des conditions bâclées, tout en gardant le boîtier protégé contre les roches malveillantes. Optimisé autour des jantes i40. Caractéristiques : Utilisation : Trail, EnduroTaille des roues : 27,5 x 2,8Niveau : TCS Tough / Fast RollingPoids : 1220 gComposé : TritecÀ propos de TSC : TCS (Tubeless Compatible System), le système d'étanchéité sans chambre breveté de WTB, a révolutionné les jantes et les pneus en 2009 en combinant les normes ETRTO, ISO et UST avec des poids de rotation sans chambre à air légers. Jamais auparavant un système tubeless basé sur des normes n'avait pesé si peu. Certifié comme le premier pneu à base de produit d'étanchéité pour le système UST en 2012 par Mavic, TCS continue de repousser les limites de ce qui est possible grâce à des pneus et des jantes spécialement conçus pour chaque discipline du cyclisme. En savoir plus sur ce qui est possible sur wtb. com/tcsTCS roulement rapide et dur (TFR) : Le caoutchouc longue durée posé sur deux couches complètes de boîtier ne laisse aucune zone non protégée. Développés à travers de vrais tests pendant la série Enduro World, les pneus TCS Tough peuvent subir de graves abus. Composé Tritec : Trois composés offrent des niveaux optimaux de traction, de soutien et de durabilité. Une base en caoutchouc à dureté élevée supporte toute la bande de roulement et transitions dans les boutons pour éviter le pliage ou le tortillement. Les boutons centraux de rigidité moyenne coiffent la couche de base pour fournir traction et durabilité sans sacrifier l'efficacité de roulement, tandis que les boutons latéraux composés doux offrent une adhérence maximale et un rebond lent pour une traction accrue dans les virages.