Kit fixation Crash Pad LSL VFR1200F non DCT (2010-2016) Découpage des carénages nécessaire côté droit et gauche!   Kit de fixation pour tampons pare-carter LSL. Les tampons crash-pads sont vendus séparément. En cas de chute, seuls les tampons sont à changer. Fixation : cadre grâce aux platines d'adaptation. La paire.

Kit fixation Crash Pad LSL RSV4 / R / RF / RR (2009-2017)   Kit de fixation pour tampons pare-carter LSL. Les tampons crash-pads sont vendus séparément. En cas de chute, seuls les tampons sont à changer. Fixation : cadre grâce aux platines d'adaptation. La paire.

Tampons Crash Pad LSL Noir Mat (plastique)   L'alternative au cimple pare-carter en nylon. La nouveauté de cette pièce est la combinaison d'une monture en aluminium et d'une pièce intérieure amovible en matière synthétique. La surface de glissement est décalée par rapport au centre de la pièce, ceci empêchant la rotation de la moto autour de cet axe, en cas de chute. La partie extérieure en aluminium de forme arrondi permet d'absorber les inégalités du sol et empêche le cas échéant d'accrocher.  La partie intérieure en matière synthétique (disponible en pièce détachée) amortit la chute et diminue la vitesse de glissement du véhicule. Ces tampons d'adaptent à une très large gamme de motos, grâce aux kits de fixation prévus à cet effet (voir liste d'applications). En alu anodisé, chromé, ou look carbone, reprenant le design de nos embouts de guidon Crash Ball. Vendus par paire.

Kit fixation Crash Pad LSL ZX10R (2011-2017)   Kit de fixation pour tampons pare-carter LSL. Les tampons crash-pads sont vendus séparément. En cas de chute, seuls les tampons sont à changer. Fixation : cadre grâce aux platines d'adaptation. La paire.

Kit fixation Crash Pad LSL ZX10R (2011-2017)   Kit de fixation pour tampons pare-carter LSL. Les tampons crash-pads sont vendus séparément. En cas de chute, seuls les tampons sont à changer. Fixation : cadre grâce aux platines d'adaptation. La paire.

Kit fixation Crash Pad LSL GSR750 (2011-2016), GSX-S750 (2017-2019)   Kit de fixation pour tampons pare-carter LSL. Les tampons crash-pads sont vendus séparément. En cas de chute, seuls les tampons sont à changer. Fixation : cadre grâce aux platines d'adaptation. La paire.

Kit fixation Crash Pad LSL GSR750 (2011-2016)   Kit de fixation pour tampons pare-carter LSL. Les tampons crash-pads sont vendus séparément. En cas de chute, seuls les tampons sont à changer. Fixation : cadre grâce aux platines d'adaptation. La paire.

Kit fixation Crash Pad LSL Z1000SX (2011-2017) Perçage des carénages nécessaire côté droit et gauche!   Kit de fixation pour tampons pare-carter LSL. Les tampons crash-pads sont vendus séparément. En cas de chute, seuls les tampons sont à changer. Fixation : cadre grâce aux platines d'adaptation. La paire.

Kit fixation Crash Pad LSL Z1000SX (2011-2017)   Kit de fixation pour tampons pare-carter LSL. Les tampons crash-pads sont vendus séparément. En cas de chute, seuls les tampons sont à changer. Fixation : cadre grâce aux platines d'adaptation. La paire.

Kit fixation Crash Pad LSL Speed Triple 1050 / R / S (2012-2017), Tiger 1050 Sport (2013-2017) Attention pour modèle avec 5 vis sur le carter du démarreur!   Kit de fixation pour tampons pare-carter LSL. Les tampons crash-pads sont vendus séparément. En cas de chute, seuls les tampons sont à changer. Fixation : cadre grâce aux platines d'adaptation. La paire.

Kit fixation Crash Pad LSL ER-6N / F (2012-2016)   Kit de fixation pour tampons pare-carter LSL. Les tampons crash-pads sont vendus séparément. En cas de chute, seuls les tampons sont à changer. Fixation : cadre grâce aux platines d'adaptation. La paire.

Kit fixation Crash Pad LSL Versys 1000 (2012-2014)   Kit de fixation pour tampons pare-carter LSL. Les tampons crash-pads sont vendus séparément. En cas de chute, seuls les tampons sont à changer. Fixation : cadre grâce aux platines d'adaptation. La paire.

Kit fixation Crash Pad LSL GSX-R600 / 750 (2011-2016) Perçage des carénages nécessaire côté droit et gauche!   Kit de fixation pour tampons pare-carter LSL. Les tampons crash-pads sont vendus séparément. En cas de chute, seuls les tampons sont à changer. Fixation : cadre grâce aux platines d'adaptation. La paire.

Kit fixation Crash Pad LSL Z650 (2017-2019) Les tampons crash-pads sont vendus séparément!   Kit de fixation pour tampons pare-carter LSL. En cas de chute, seuls les tampons sont à changer. Fixation : cadre grâce aux platines d'adaptation. La paire.

Kit transformation street bike GSX-R600 / 750 (2006-2010)   Adaptez un guidon droit sur votre sportive pour une position moins extrême. LSL propose des kits faciles à monter et fabriqués sur-mesure pour de nombreuses machines. Ces kits sont composés selon le cas d'une plaque s'adaptant sur le té d'origine ou d'un té complet, des câbles, durites et de toutes les pièces nécessaires à la transformation ainsi qu'une notice d'explication. Les plaques et tés de fourche sont taillés dans la msse et nodisés (à la couleur du té d'origine pour les plaques, couleur alu pour les tés complets). La précision de fabrication vous garantit un parfait ajustement. Les guidons sont vendus séparément, vous laissant le choix entre différents modèles et coloris.

Vérin LSL titane 100mm

Poignées aluminium noir LSL Ø 22mm   Vendu par paire. Les accessoires LSL associent matériaux nobles, technologie de pointe et design pour faire de votre machine une pièce unique.

Guidon Drag Bar noir LSL Ø 22mm   Guidon en aluminium anodisé.  Diamètre extérieur 22mm. Dimaètre intérieur 14mm.

Bracelets Racing position relevé LSL Ø39mm Relevés 37mm - Angle d'inclinaison 5°   Extrêmement légers, taillées dans un bloc d'aluminium de très haute qualité, ces bracelets sont destinés à une utilisation compétition. Les tubes de guidons y sont insérés et fixés par deux vis. Un ingénieux système d'encoche sur le tube l'empêche de sortir du collier même dans le cas ou les vis se desserreraient. Malgré leur légèreté, ces guidons ont passé avec succès les tests de charge et d'oscillation effectués dans les laboratoires du TÜV. Les tubes sont vendus séparément, vous laissant le choix des couleurs. Vendu par paire.

Bracelets Racing position relevé LSL Ø41mm Relevés 37mm - Angle d'inclinaison 5°   Extrêmement légers, taillées dans un bloc d'aluminium de très haute qualité, ces bracelets sont destinés à une utilisation compétition. Les tubes de guidons y sont insérés et fixés par deux vis. Un ingénieux système d'encoche sur le tube l'empêche de sortir du collier même dans le cas ou les vis se desserreraient. Malgré leur légèreté, ces guidons ont passé avec succès les tests de charge et d'oscillation effectués dans les laboratoires du TÜV. Les tubes sont vendus séparément, vous laissant le choix des couleurs. Vendu par paire.