L’électrode centrale de la bougie NGK est réalisée dans un alliage de nickel. La bougie d’allumage NGK possède une âme en cuivre qui améliore la conductivité électrique et la dissipation thermique, empêche la surchauffe et augmente la puissance de l’étincelle.

Les bougies d’allumage hybrides NGK ont été développées pour les dernières générations de moteurs à charge stratifiée fonctionnant en mélange pauvre. Elles permettent de répondre aux cahiers des charges les plus récents des constructeurs en terme de : résistance à l’oxydation, à l’érosion électrique ainsi qu’au maintien des conditions optimum de fonctionnement dans le temps. La technologie hybride associe l’utilisation de matériaux précieux tels que le platine et l’iridium et les technologies semi-surfaciques ou multi électrodes de masse. L’utilisation d’une pastille de platine ou d’iridium soudée sur l’électrode centrale permet de diminue le diamètre de celle-ci. Cette technique à pour conséquence de diminuer le besoin en tension nécessaire pour générer l’étincelle et permet de la propagation optimum du front de flamme (diminution des zone d’ombre).

L’électrode centrale de la bougie NGK est réalisée dans un alliage de nickel. La bougie d’allumage NGK possède une âme en cuivre qui améliore la conductivité électrique et la dissipation thermique, empêche la surchauffe et augmente la puissance de l’étincelle.

L’électrode centrale de la bougie NGK est réalisée dans un alliage de nickel. La bougie d’allumage NGK possède une âme en cuivre qui améliore la conductivité électrique et la dissipation thermique, empêche la surchauffe et augmente la puissance de l’étincelle.

L’électrode centrale de la bougie NGK est réalisée dans un alliage de nickel. La bougie d’allumage NGK possède une âme en cuivre qui améliore la conductivité électrique et la dissipation thermique, empêche la surchauffe et augmente la puissance de l’étincelle.

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La marque RIDE adopte le parti pris des casques au rapport qualité / prix incontestable. Le casque RIDE est un parfait compagnon de route pour réaliser de longues balades. Enfin, son design sobre et sa couleur mate s'accorderont avec n'importe quel type de machine.Sur cette gamme de casque 601, la visière est anti-rayures et amovible et il y a une double visière solaire. Système de fabrication ABS permettant d'avoir une coque alliant légèreté et résistance. L'intérieur du casque est démontable et lavable.Le casque possède également un système de ventilation efficace avec une mentonnière et des aérations supérieures et inférieures. Cela permet une ventilation complète du casque et d'éviter l'apparition de buée. Le système de serrage est le microlock (boucle micrométrique) permettant un serrage simple.Livré avec une housse de transport.Le casque modulable a la particularité de pouvoir s'ouvrir par l'avant et donc de profiter à faible vitesse des avantages d'un casque jet. Fermé, il procure la sécurité d'un casque intégral.Les casques RIDE répondent à la norme européenne R22-05.

La marque RIDE adopte le parti pris des casques au rapport qualité / prix incontestable. Le casque RIDE est un parfait compagnon de route pour réaliser de longues balades. Enfin, son design sobre et sa couleur mate s'accorderont avec n'importe quel type de machine.Sur cette gamme de casque 601, la visière est anti-rayures et amovible et il y a une double visière solaire. Système de fabrication ABS permettant d'avoir une coque alliant légèreté et résistance. L'intérieur du casque est démontable et lavable.Le casque possède également un système de ventilation efficace avec une mentonnière et des aérations supérieures et inférieures. Cela permet une ventilation complète du casque et d'éviter l'apparition de buée. Le système de serrage est le microlock (boucle micrométrique) permettant un serrage simple.Livré avec une housse de transport.Le casque modulable a la particularité de pouvoir s'ouvrir par l'avant et donc de profiter à faible vitesse des avantages d'un casque jet. Fermé, il procure la sécurité d'un casque intégral.Les casques RIDE répondent à la norme européenne R22-05.

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