Le pignon de sortie de boite tout terrain de la marque JT possède une très bonne résistance grâce à un acier de qualité et à un traitement thermique.Le pignon de sortie de boite en 12 dents convient aux chaines renforcées en 520.Le pignon de sorite de boite est spécifique à chaque moto tout terrain.

Le pignon de sortie de boite tout terrain de la marque JT possède une très bonne résistance grâce à un acier de qualité et à un traitement thermique.Le pignon de sortie de boite en 13 dents convient aux chaines renforcées en 520.Le pignon de sorite de boite est spécifique à chaque moto tout terrain.

Le pignon de sortie de boite tout terrain anti-boue de la marque JT possède une très bonne résistance grâce à un acier de qualité et à un traitement thermique.Le pignon de sortie de boite en 15 dents convient aux chaines renforcées en 428.Le pignon de sorite de boite est spécifique à chaque moto tout terrain.

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Le pignon de sortie de boite tout terrain de la marque JT possède une très bonne résistance grâce à un acier de qualité et à un traitement thermique.Le pignon de sortie de boite en 15 dents convient aux chaines renforcées en 428.Le pignon de sorite de boite est spécifique à chaque moto tout terrain.

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Le pignon de sortie de boite tout terrain de la marque JT possède une très bonne résistance grâce à un acier de qualité et à un traitement thermique.Le pignon de sortie de boite en 14 dents convient aux chaines renforcées en 520.Le pignon de sorite de boite est spécifique à chaque moto tout terrain.

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Que ce soit pour un remplacement ou un changement de démultiplication, les pignons et couronnes JT Sprockets vous garantissent des éléments de transmission de haute qualité et une longévité accrue.  Couronnes en acier de qualité supérieur composé de carbone C49