PUIG vous présente la bulle Racing : Bulle issue de la compétition. La double courbure permet de diminuer l?effet de l?air sur le casque. Fabriquée en acrylique à forte résistance aux impacts, elle est résistante aux chocs et au temps. Profil arrondi  > 2mm pour les modèles depuis 2004, elle répond à la norme TUV allemande.Pas besoin de rivets.Les bulles  RACING sont étudiées en tunnel de vent, elles améliorent le coefficient aérodynamique et la protection contre le vent d?une moyenne d?environ 12.7% par  rapport aux bulles d?origine.Elles sont livrées pour leur majorité, avec leur étude aérodynamique respective. Bulle Type RacingDimension (H x L) : 400 x 390 mm+ 15 mm supérieur à l'originalElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente la bulle Racing : Bulle issue de la compétition. La double courbure permet de diminuer l?effet de l?air sur le casque. Fabriquée en acrylique à forte résistance aux impacts, elle est résistante aux chocs et au temps. Profil arrondi  > 2mm pour les modèles depuis 2004, elle répond à la norme TUV allemande.Pas besoin de rivets.Les bulles  RACING sont étudiées en tunnel de vent, elles améliorent le coefficient aérodynamique et la protection contre le vent d?une moyenne d?environ 12.7% par  rapport aux bulles d?origine.Elles sont livrées pour leur majorité, avec leur étude aérodynamique respective. Bulle Type RacingDimension (H x L) : 400 x 390 mm+ 15 mm supérieur à l'originalElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente la bulle Racing : Bulle issue de la compétition. La double courbure permet de diminuer l?effet de l?air sur le casque. Fabriquée en acrylique à forte résistance aux impacts, elle est résistante aux chocs et au temps. Profil arrondi  > 2mm pour les modèles depuis 2004, elle répond à la norme TUV allemande.Pas besoin de rivets.Les bulles  RACING sont étudiées en tunnel de vent, elles améliorent le coefficient aérodynamique et la protection contre le vent d?une moyenne d?environ 12.7% par  rapport aux bulles d?origine.Elles sont livrées pour leur majorité, avec leur étude aérodynamique respective. Bulle Type RacingDimension (H x L) : 400 x 390 mm+ 15 mm supérieur à l'originalElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente la bulle Racing : Bulle issue de la compétition. La double courbure permet de diminuer l?effet de l?air sur le casque. Fabriquée en acrylique à forte résistance aux impacts, elle est résistante aux chocs et au temps. Profil arrondi  > 2mm pour les modèles depuis 2004, elle répond à la norme TUV allemande.Pas besoin de rivets.Les bulles  RACING sont étudiées en tunnel de vent, elles améliorent le coefficient aérodynamique et la protection contre le vent d?une moyenne d?environ 12.7% par  rapport aux bulles d?origine.Elles sont livrées pour leur majorité, avec leur étude aérodynamique respective. Bulle Type RacingDimension (H x L) : 400 x 390 mm+ 15 mm supérieur à l'originalElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente la bulle haute protectionLa Bulle Touring est une bulle haute protectionDimension: 520 x 310 mm+115 mm supérieur à l'originalElle se monte sur les points d'origine de la motoLa bulle touring est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente la bulle haute protectionLa Bulle Touring est une bulle haute protectionDimension: 520 x 310 mm+115 mm supérieur à l'originalElle se monte sur les points d'origine de la motoLa bulle touring est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente la bulle haute protectionLa Bulle Touring est une bulle haute protectionDimension: 520 x 310 mm+115 mm supérieur à l'originalElle se monte sur les points d'origine de la motoLa bulle touring est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente la bulle haute protectionLa Bulle Touring est une bulle haute protectionDimension: 520 x 310 mm+115 mm supérieur à l'originalElle se monte sur les points d'origine de la motoLa bulle touring est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente la bulle haute protection avec visière. Fabriquée en acrylique de 3-4 mm selon les modèles afin de garantir une résistance maximale à l'impact du vent, améliorant l'aérodynamisme de la pièce et les éventuels impacts lors pendant que vous roulez. De plus, elle est accompagnée d'une visière additionnelle et variable qui redirigera, si possible, la direction du vent pour vous procurer un grand confort au guidon de votre machine. Cette visière est fixée à la bulle Touring au moyen de vis, la bulle étant pré-percée afin de faciliter son montage.La bulle a un contour arrondi d'environ de 2 mm, conforme à la réglementation TÜV et est également l'approbation allemande ABE 38182.Pour l'assemblage, Puig fournit un document avec des conseils de montage vous permettant de profiter rapidement de votre bulle Touring sur votre moto. Type: Touring réglableElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle touring est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente la bulle haute protectionLa Bulle Touring est une bulle haute protectionDimension (H x L): 555 x 487 mm+ 70 mm par rapport à l'origineElle se monte sur les points d'origine de la motoLa bulle touring est spécifique à chaque moto.Compatible avec les versions: SE - Tourer - Grand tourer - Tourer Plus

PUIG vous présente la bulle haute protectionLa Bulle Touring est une bulle haute protectionDimension (H x L): 555 x 487 mm+ 70 mm par rapport à l'origineElle se monte sur les points d'origine de la motoLa bulle touring est spécifique à chaque moto.Compatible avec les versions: SE - Tourer - Grand tourer - Tourer Plus

PUIG vous présente la bulle haute protectionLa Bulle Touring est une bulle haute protectionDimension (H x L): 555 x 487 mm+ 70 mm par rapport à l'origineElle se monte sur les points d'origine de la motoLa bulle touring est spécifique à chaque moto.Compatible avec les versions: SE - Tourer - Grand tourer - Tourer Plus

PUIG vous présente la bulle haute protection avec visière. Fabriquée en acrylique de 3-4 mm selon les modèles afin de garantir une résistance maximale à l'impact du vent, améliorant l'aérodynamisme de la pièce et les éventuels impacts lors pendant que vous roulez. De plus, elle est accompagnée d'une visière additionnelle et variable qui redirigera, si possible, la direction du vent pour vous procurer un grand confort au guidon de votre machine. Cette visière est fixée à la bulle Touring au moyen de vis, la bulle étant pré-percée afin de faciliter son montage.La bulle a un contour arrondi d'environ de 2 mm, conforme à la réglementation TÜV et est également l'approbation allemande ABE 38182.Pour l'assemblage, Puig fournit un document avec des conseils de montage vous permettant de profiter rapidement de votre bulle Touring sur votre moto. Type: Touring réglableElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle touring est spécifique à chaque moto.Compatible avec les versions: SE - Tourer - Grand tourer - Tourer Plus

PUIG vous présente la bulle Racing : Bulle issue de la compétition. La double courbure permet de diminuer l?effet de l?air sur le casque. Fabriquée en acrylique à forte résistance aux impacts, elle est résistante aux chocs et au temps. Profil arrondi  > 2 mm pour les modèles depuis 2004, elle répond à la norme TUV allemande.Pas besoin de rivets.Les bulles  RACING sont étudiées en tunnel de vent, elles améliorent le coefficient aérodynamique et la protection contre le vent d?une moyenne d?environ 12.7% par  rapport aux bulles d?origine.Elles sont livrées pour leur majorité, avec leur étude aérodynamique respective. Bulle Type Racing 350 x 350 mmElle se monte sur les points de fixation d'origine de la moto+ 15 mm supérieur à l'origineLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente la bulle Racing : Bulle issue de la compétition. La double courbure permet de diminuer l?effet de l?air sur le casque. Fabriquée en acrylique à forte résistance aux impacts, elle est résistante aux chocs et au temps. Profil arrondi  > 2 mm pour les modèles depuis 2004, elle répond à la norme TUV allemande.Pas besoin de rivets.Les bulles  RACING sont étudiées en tunnel de vent, elles améliorent le coefficient aérodynamique et la protection contre le vent d?une moyenne d?environ 12.7% par  rapport aux bulles d?origine.Elles sont livrées pour leur majorité, avec leur étude aérodynamique respective. Bulle Type Racing 350 x 350 mmElle se monte sur les points de fixation d'origine de la moto+ 15 mm supérieur à l'origineLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente la bulle Racing : Bulle issue de la compétition. La double courbure permet de diminuer l?effet de l?air sur le casque. Fabriquée en acrylique à forte résistance aux impacts, elle est résistante aux chocs et au temps. Profil arrondi  > 2 mm pour les modèles depuis 2004, elle répond à la norme TUV allemande.Pas besoin de rivets.Les bulles  RACING sont étudiées en tunnel de vent, elles améliorent le coefficient aérodynamique et la protection contre le vent d?une moyenne d?environ 12.7% par  rapport aux bulles d?origine.Elles sont livrées pour leur majorité, avec leur étude aérodynamique respective. Bulle Type Racing 350 x 350 mmElle se monte sur les points de fixation d'origine de la moto+ 15 mm supérieur à l'origineLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente la bulle Racing : Bulle issue de la compétition. La double courbure permet de diminuer l?effet de l?air sur le casque. Fabriquée en acrylique à forte résistance aux impacts, elle est résistante aux chocs et au temps. Profil arrondi  > 2 mm pour les modèles depuis 2004, elle répond à la norme TUV allemande.Pas besoin de rivets.Les bulles  RACING sont étudiées en tunnel de vent, elles améliorent le coefficient aérodynamique et la protection contre le vent d?une moyenne d?environ 12.7% par  rapport aux bulles d?origine.Elles sont livrées pour leur majorité, avec leur étude aérodynamique respective. Bulle Type Racing 350 x 350 mmElle se monte sur les points de fixation d'origine de la moto+ 15 mm supérieur à l'origineLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente la bulle Racing : Bulle issue de la compétition. La double courbure permet de diminuer l?effet de l?air sur le casque. Fabriquée en acrylique à forte résistance aux impacts, elle est résistante aux chocs et au temps. Profil arrondi  > 2 mm pour les modèles depuis 2004, elle répond à la norme TUV allemande.Pas besoin de rivets.Les bulles  RACING sont étudiées en tunnel de vent, elles améliorent le coefficient aérodynamique et la protection contre le vent d?une moyenne d?environ 12.7% par  rapport aux bulles d?origine.Elles sont livrées pour leur majorité, avec leur étude aérodynamique respective. Bulle Type Racing 350 x 350 mmElle se monte sur les points de fixation d'origine de la moto+ 15 mm supérieur à l'origineLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente la bulle haute protectionLa Bulle Touring est une bulle haute protectionDimension (H x L): 525 x 385 mm+ 110 mm par rapport à l'origineElle se monte sur les points d'origine de la motoLa bulle touring est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente la bulle haute protectionLa Bulle Touring est une bulle haute protectionDimension (H x L): 525 x 385 mm+ 110 mm par rapport à l'origineElle se monte sur les points d'origine de la motoLa bulle touring est spécifique à chaque moto.