Givi vous présente le pare carter pour les motos custom ou naked carénées/semi-carénées ou trails.Le pare carter est fabriqué en acier inoxydable traité anti corrosion,indestructibleIl protégera les carénages,le réservoir et les carters moteurs.Il est spécifique à chaque moto.A monter soi même ou par un mécanicien qualifié.

KAPPA vous présent le pare carter pour les motos custom ou naked carénées/semi-carénées ou trails.Le pare carter est fabriqué en acier inoxydable traité anti corrosion,indestructibleIl protégera les carénages,le réservoir et les carters moteurs.Il est spécifique à chaque moto.A monter soi même ou par un mécanicien qualifié.

Givi vous présent le pare carter pour les motos custom ou naked carénées/semi-carénées ou trails.Le pare carter est fabriqué en acier inoxydable traité anti corrosion,indestructibleIl protégera les carénages,le réservoir et les carters moteurs.Il est spécifique à chaque moto.A monter soi même ou par un mécanicien qualifié. Il protège la partie supérieure de la motoil protège la partie supérieure des radiateurs / n'est pas compatible avec les projecteurs halogène d?origine proposé en option par la constructeur

Le pare-carter de Kappa représente un accessoire indispensable aussi bien pour les motos custom ou naked carénées/semi-carénées ou trails.Le pare carter est fabriqué en acier inoxydable traité anti corrosion,indestructible, il protégera les carénages,le réservoir et les carters moteurs.Il est spécifique à chaque moto.A monter soi même ou par un mécanicien qualifié.

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Le pare-carter de Kappa représente un accessoire indispensable aussi bien pour les motos custom ou naked carénées/semi-carénées ou trails.Le pare carter est fabriqué en acier inoxydable traité anti corrosion,indestructible, il protégera les carénages,le réservoir et les carters moteurs.Il est spécifique à chaque moto.A monter soi même ou par un mécanicien qualifié. Il protège la partie inférieure du moteur.

Le pare-carter de Kappa représente un accessoire indispensable aussi bien pour les motos custom ou naked carénées/semi-carénées ou trails.Le pare carter est fabriqué en acier inoxydable traité anti corrosion,indestructible, il protégera les carénages,le réservoir et les carters moteurs.Il est spécifique à chaque moto.A monter soi même ou par un mécanicien qualifié.

Le pare-carter de Kappa représente un accessoire indispensable aussi bien pour les motos custom ou naked carénées/semi-carénées ou trails.Le pare carter est fabriqué en acier inoxydable traité anti corrosion,indestructible, il protégera les carénages,le réservoir et les carters moteurs.Il est spécifique à chaque moto.A monter soi même ou par un mécanicien qualifié.

Kappa vous présente le spoiler (Shield) universel KS180T/KS180F:Le spoiler est universel, il se monte sur toutes les bulles et pare brisesLe kit de fixation est en aluminium taillé dans la masse et anodiséeLe kit de fixation permet à la fois d'ajuster la hauteur ou l'inclinaisonExcellent rapport poids et performanceHaute résistance à la corrosionÉpaisseur de la bulle : 4mm approuvée TUVSimple à installer, il n'est pas nécessaire de percer dans le pare brise, le spoiler s'adapte sur toute forme de pare brise pour les motos et scootersLes pièces de verrouillage sont inclusesL'accroche est faite à partir d'une matière technique qui n'abime pas le pare brise ou la bulleElle garantit une fixation optimale à grande vitesse donc parfait pour dévier les flux d'air importantsDimension: H: 12,5 cm x l: 25 cmImportant: Vérifier que votre bulle ou pare brise est suffisamment rigide pour installer le spoiler Kappa.

Kappa vous présente le spoiler (Shield) universel KS180T/KS180F:Le spoiler est universel, il se monte sur toutes les bulles et pare brisesLe kit de fixation est en aluminium taillé dans la masse et anodiséeLe kit de fixation permet à la fois d'ajuster la hauteur ou l'inclinaisonExcellent rapport poids et performanceHaute résistance à la corrosionÉpaisseur de la bulle : 4mm approuvée TUVSimple à installer, il n'est pas nécessaire de percer dans le pare brise, le spoiler s'adapte sur toute forme de pare brise pour les motos et scootersLes pièces de verrouillage sont inclusesL'accroche est faite à partir d'une matière technique qui n'abime pas le pare brise ou la bulleElle garantit une fixation optimale à grande vitesse donc parfait pour dévier les flux d'air importantsDimension: H: 12,5 cm x l: 25 cmImportant: Vérifier que votre bulle ou pare brise est suffisamment rigide pour installer le spoiler Kappa.

Le pare-carter de Kappa représente un accessoire indispensable aussi bien pour les motos custom ou naked carénées/semi-carénées ou trails.Le pare carter est fabriqué en acier inoxydable traité anti corrosion,indestructible, il protégera les carénages,le réservoir et les carters moteurs.Il est spécifique à chaque moto.Il protège la partie inférieur.A monter soi même ou par un mécanicien qualifié.Attention, le pare-carter n'est pas compatible avec le modèle DCT.

Le pare-carter de Kappa représente un accessoire indispensable aussi bien pour les motos custom ou naked carénées/semi-carénées ou trails.Le pare carter est fabriqué en acier inoxydable traité anti corrosion,indestructible, il protégera les carénages,le réservoir et les carters moteurs.Il est spécifique à chaque moto.A monter soi même ou par un mécanicien qualifié.

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La grille de radiateur protège la partie avant du radiateur, elle évitera ainsi les impacts due à la route ( cailloux, terre...)

Le pare-carter de Kappa (partie supérieure) représente un accessoire indispensable pour votre BMW R1200GSLe pare carter est fabriqué en acier inoxydable traité anti corrosion,indestructible, il protégera la partie supérieure des radiateurs.Il est compatible avec les pare carters KN51080X et KN5108.A monter soi même ou par un mécanicien qualifié.

Le pare-carter de Kappa représente un accessoire indispensable aussi bien pour les motos custom ou naked carénées/semi-carénées ou trails.Le pare carter est fabriqué en acier inoxydable traité anti corrosion,indestructible, il protégera les carénages,le réservoir et les carters moteurs.Il est spécifique à chaque moto.A monter soi même ou par un mécanicien qualifié.