
245.24 €
Puig
Matériaux très résistants aux chocsTête de fourche de couleur noir brillantOffre une grande capacité aérodynamiqueS'adapte parfaitement au phareHauteur: 390 mmLargeur: 490 mmInclus les instructions et un kit de montage

245.24 €
Puig
Matériaux très résistants aux chocsTête de fourche de couleur noir matOffre une grande capacité aérodynamiqueS'adapte parfaitement au phareHauteur: 390 mmLargeur: 490 mmInclus les instructions et un kit de montage

245.24 €
Puig
Matériaux très résistants aux chocsTête de fourche de couleur noir matOffre une grande capacité aérodynamiqueS'adapte parfaitement au phareHauteur: 390 mmLargeur: 490 mmInclus les instructions et un kit de montage

253.34 €
Puig
Matériaux très résistants aux chocsTête de fourche de couleur noir matOffre une grande capacité aérodynamiqueS'adapte parfaitement au phareHauteur: 490 mmLargeur: 490 mmInclus les instructions et un kit de montage

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Puig
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253.34 €
Puig
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112.88 €
Puig
Puig vous présente la protection roulette moteur Vintage: Protections moteurs fabriquées dans le but principal de protéger la moto d?une chute éventuelle. Avec toutes les protections moteurs, chacune est dessinée spécifiquement pour chaque modèle de moto, vous pourrez également vous procurer des pièces détachées (vendues séparément). Caractéristiques:Corps en nylon noirDesign: Ne dépasse pas du guidon et ne touche qu?après les repose-piedsProtection intégrale: protège moteur et châssisDiamètre: 54 mmInstruction de montage inclusLa protection moteur vintage est spécifique à chaque moto.

101.27 €
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Garde boue avantFabriqué en acier noirLongueur: 235 mmLargeur: 115 mm

84.02 €
Puig
Elle est développée en tunnel de vent pour améliorer la stabilité et la pénétration aérodynamique d?origine avec des dimensions majeures. Elle est considéré comme un modèle SPORT plus basse que celle d?origine.Sa forme anguleuse sur ses parties centrale et latérale permet la canalisation de l?air en le redirigeant de chaque côté du pilote, minimisant ainsi les turbulences tout en conservant son caractère radical.Livré avec une notice de montageType V-Tech Line SportHomologué TUVDimension H x L: 430 x 330 mm210 mm supérieur à l'originalEpaisseur: 4 mmLa bulle V-Tech Line Sport est spécifique à chaque scooter.

84.02 €
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112.88 €
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Elle est développée en tunnel de vent pour améliorer la stabilité et la pénétration aérodynamique d?origine avec des dimensions majeures. Elle est considéré comme un modèle touring plus haute que celle d?origine.Sa forme anguleuse sur ses parties centrale et latérale permet la canalisation de l?air en le redirigeant de chaque côté du pilote, minimisant ainsi les turbulences tout en conservant son caractère radical.Livré avec une notice de montageType V-Tech Line Touring Homologué TUVDimension H x L: 745 x 710 mm100 mm supérieur à l'originalEpaisseur: 4 mmLa bulle V-Tech Line Touring est spécifique à chaque scooter.

112.88 €
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112.88 €
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Elle est développée en tunnel de vent pour améliorer la stabilité et la pénétration aérodynamique d?origine avec des dimensions majeures. Elle est considéré comme un modèle touring plus haute que celle d?origine.Sa forme anguleuse sur ses parties centrale et latérale permet la canalisation de l?air en le redirigeant de chaque côté du pilote, minimisant ainsi les turbulences tout en conservant son caractère radical.Livré avec une notice de montageType V-Tech Line Touring Homologué TUVDimension H x L: 745 x 710 mm100 mm supérieur à l'originalEpaisseur: 4 mmLa bulle V-Tech Line Touring est spécifique à chaque scooter.

103.08 €
Puig
Elle est développée en tunnel de vent pour améliorer la stabilité et la pénétration aérodynamique d?origine avec des dimensions majeures. Elle est considéré comme un modèle touring plus haute que celle d?origine.Sa forme anguleuse sur ses parties centrale et latérale permet la canalisation de l?air en le redirigeant de chaque côté du pilote, minimisant ainsi les turbulences tout en conservant son caractère radical.Livré avec une notice de montageType V-Tech Line Touring Homologué TUVDimension H x L: 600 x 405 mm140 mm supérieur à l'originalEpaisseur: 4 mmLa bulle V-Tech Line Touring est spécifique à chaque scooter.

103.08 €
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Elle est développée en tunnel de vent pour améliorer la stabilité et la pénétration aérodynamique d?origine avec des dimensions majeures. Elle est considéré comme un modèle touring plus haute que celle d?origine.Sa forme anguleuse sur ses parties centrale et latérale permet la canalisation de l?air en le redirigeant de chaque côté du pilote, minimisant ainsi les turbulences tout en conservant son caractère radical.Livré avec une notice de montageType V-Tech Line Touring Homologué TUVDimension H x L: 600 x 405 mm140 mm supérieur à l'originalEpaisseur: 4 mmLa bulle V-Tech Line Touring est spécifique à chaque scooter.

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Elle est développée en tunnel de vent pour améliorer la stabilité et la pénétration aérodynamique d?origine avec des dimensions majeures. Elle est considéré comme un modèle touring plus haute que celle d?origine.Sa forme anguleuse sur ses parties centrale et latérale permet la canalisation de l?air en le redirigeant de chaque côté du pilote, minimisant ainsi les turbulences tout en conservant son caractère radical.Livré avec une notice de montageType V-Tech Line Touring Homologué TUVDimension H x L: 600 x 405 mm140 mm supérieur à l'originalEpaisseur: 4 mmLa bulle V-Tech Line Touring est spécifique à chaque scooter.

121.57 €
Puig
Conçu pour les modèles les plus compétitifs du marché, Puig fabrique la pièce en PMMA (polyméthylméthacrylate) de 4 mm, résistant aux chocs et avec une grande capacité aérodynamique.Le nouveau T.X. garantit un design avant-gardiste et innovant, une nouvelle protection contre les intempéries et une barrière contre la pollution dans les grandes villes. Il est en plus une mesure de sécurité pour le pilote contre les insectes ou les objets.Puig fournit la pièce en finition transparente et son montage sur la moto est simple, Les instructions de montage PUIG sont fournies.Livré avec une notice de montageType T.X Homologué TUVDimension H x L: 510 x 555 mmEpaisseur: 4 mmLe pare brise T.X est spécifique à chaque scooter.