Poignée bi-composant: parties en caoutchouc dur et d'autres en softMeilleur compromis durabilité et adhérenceRenforcé au Kevlar Renthal pour plus de confort et un meilleur contrôleLivré par paire

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Renthal fait revivre la vibe rétro du début des années 90 et présente les nouvelles mousses edition limitée Modern Retro

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Le guidon 22.2mm est certainement le guidon le plus répandu puisque tous les pilotes les plus prestigieux l'utilisent ou l'ont utilisé dans leur carrière. Il allie légèreté et fiabilité pour répondre aux contraintes extrêmes du MX et du SX.Galbe Guidon (Mm): 62Largeur Emplacement Pontets (Mm): 135Longueur Poignées (Mm): 201Largeur (Mm): 802Hauteur (Mm): 97Cintrage (Mm): 53Diamètre (Mm): 22 mmCouleur mousse: Violet/Jaune fluoMatériau: Aluminium

Le guidon Fatbar® est un guidon profilé sans barre, de large diamètre (28,6 mm) lui procurant une résistance élevée et un grand confort. Première monte sur certains modèles de la gamme KTM et SUZUKI.Aluminium 7010 T6Finition anodiséeGravure laser pour le positionnement du guidonPad mousse Fatbar inclusLargeur:781 mmHauteur:102 mmCintrage: 54 mm

Le guidon 22.2mm est certainement le guidon le plus répandu puisque tous les pilotes les plus prestigieux l'utilisent ou l'ont utilisé dans leur carrière. Il allie légèreté et fiabilité pour répondre aux contraintes extrêmes du MX et du SX. Un panel de différentes anodisations combiné avec un large choix de cintres, hauts, moyens, bas, larges ou étroits, offre la possibilité à chaque pilote de trouver le modèle qui lui convient. Une gravure laser permet un repérage du positionnement.Largeur: 802 mmHauteur: 97 mmCintrage: 53 mmGalbe guidon: 62 mmLargeur emplacement pontets: 135mmFabriqué en aluminium

Le guidon 22.2mm est certainement le guidon le plus répandu puisque tous les pilotes les plus prestigieux l'utilisent ou l'ont utilisé dans leur carrière. Il allie légèreté et fiabilité pour répondre aux contraintes extrêmes du MX et du SX. Un panel de différentes anodisations combiné avec un large choix de cintres, hauts, moyens, bas, larges ou étroits, offre la possibilité à chaque pilote de trouver le modèle qui lui convient. Une gravure laser permet un repérage du positionnement.Largeur: 802 mmHauteur: 97 mmCintrage: 53 mmGalbe guidon: 62 mmLargeur emplacement pontets: 135mmFabriqué en aluminium

Le guidon 22.2mm est certainement le guidon le plus répandu puisque tous les pilotes les plus prestigieux l'utilisent ou l'ont utilisé dans leur carrière. Il allie légèreté et fiabilité pour répondre aux contraintes extrêmes du MX et du SX. Un panel de différentes anodisations combiné avec un large choix de cintres, hauts, moyens, bas, larges ou étroits, offre la possibilité à chaque pilote de trouver le modèle qui lui convient. Une gravure laser permet un repérage du positionnement.Largeur: 802 mmHauteur: 97 mmCintrage: 53 mmGalbe guidon: 62 mmLargeur emplacement pontets: 135mmFabriqué en aluminium

Le guidon 22.2mm est certainement le guidon le plus répandu puisque tous les pilotes les plus prestigieux l'utilisent ou l'ont utilisé dans leur carrière. Il allie légèreté et fiabilité pour répondre aux contraintes extrêmes du MX et du SX. Un panel de différentes anodisations combiné avec un large choix de cintres, hauts, moyens, bas, larges ou étroits, offre la possibilité à chaque pilote de trouver le modèle qui lui convient. Une gravure laser permet un repérage du positionnement.Largeur: 802 mmHauteur: 97 mmCintrage: 53 mmGalbe guidon: 62 mmLargeur emplacement pontets: 135mmFabriqué en aluminium

Le guidon 22.2mm est certainement le guidon le plus répandu puisque tous les pilotes les plus prestigieux l'utilisent ou l'ont utilisé dans leur carrière. Il allie légèreté et fiabilité pour répondre aux contraintes extrêmes du MX et du SX. Un panel de différentes anodisations combiné avec un large choix de cintres, hauts, moyens, bas, larges ou étroits, offre la possibilité à chaque pilote de trouver le modèle qui lui convient. Une gravure laser permet un repérage du positionnement.Largeur: 802 mmHauteur: 97 mmCintrage: 53 mmGalbe guidon: 62 mmLargeur emplacement pontets: 135mmFabriqué en aluminium

Le guidon 22.2mm est certainement le guidon le plus répandu puisque tous les pilotes les plus prestigieux l'utilisent ou l'ont utilisé dans leur carrière. Il allie légèreté et fiabilité pour répondre aux contraintes extrêmes du MX et du SX. Un panel de différentes anodisations combiné avec un large choix de cintres, hauts, moyens, bas, larges ou étroits, offre la possibilité à chaque pilote de trouver le modèle qui lui convient. Une gravure laser permet un repérage du positionnement.Largeur: 850 mmHauteur: 119 mmCintrage: 74 mmGalbe guidon: 82 mmLargeur emplacement pontets: 140mmLongueur poignées: 197mmFabriqué en aluminium

Le guidon 22.2mm est certainement le guidon le plus répandu puisque tous les pilotes les plus prestigieux l'utilisent ou l'ont utilisé dans leur carrière. Il allie légèreté et fiabilité pour répondre aux contraintes extrêmes du MX et du SX. Un panel de différentes anodisations combiné avec un large choix de cintres, hauts, moyens, bas, larges ou étroits, offre la possibilité à chaque pilote de trouver le modèle qui lui convient. Une gravure laser permet un repérage du positionnement.Largeur: 840 mmHauteur: 145 mmCintrage: 120 mmGalbe guidon: 122 mmLargeur emplacement pontets: 170mmLongueur poignées: 180mmFabriqué en aluminium

Poignée bi-composant offrant un meilleur compromis durabilité et adhérence.Livré par paire50% gaufré

Poignée bi-composant offrant un meilleur compromis durabilité et adhérence.Livré par paire50% gaufréConique

Mousse à ajouter à vos poignées caoutchouc pour vous protéger des frottements lors des longues sessions cross et enduro

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Renthal est une référence mondiale pour les éléments de partie-cycle, dont les guidons sont un classique dans le monde du tout-terrain.Mousse du guidon spécifique cross et enduroLongueur 240 mmMarquage Renthal