Réhausse la position du guidon de +10mm.

Vendu par paire. Les tubes sont vendus séparément.Angle du guidon : 5°

Réhausse la position du guidon de +10mm.Guidon ?˜28,6mm

Réhausse la position du guidon de +12mm.Guidon ?˜28,6mm

Les accessoires LSL associent matériaux nobles, technologie de pointe et design pour faire de votre machine une pièce unique.

Rehausse +5mm ?˜28.6mm

Réhausse la position du guidon de +10mm.Guidon ?˜28,6mm

Rehausse +15mm ?˜28.6mm

Rabaisse la position du guidon de -5mm.Guidon ?˜28,6mm

Rabaisse la position du guidon de -38mm.Guidon ?˜28,6mm

Rabaisse le guidon de 5mm pour les modèles '97-04. Réhausse le guidon de 5mm pour les modèles '05-07. Pour guidon de ?˜22MM

LSL a élaboré et testé, en étroite collaboration avec un Team de vitesse, différentes versions de commandes reculées ajustables. Les commandes reculées 2Slide en sont le résultat et reflètent le degré de développement actuel de la compétition moto.La position des commandes est ajustable : 2 positions (de bas en haut par pas de 22mm), 4 positions (d?€™avant en arrière par pas de 10mm) et 4 crans de réglage pour le sélecteur.Livrées avec des repose-pieds courts à surface moletée pour une accroche parfaite, et tige de sélection.Anodisé noir ou anthracite selon la couleur d?€™origine du cadre. Après une année d?€™essais, ces commandes reculées ont également passé les tests du T?œV avec succès.

Les commandes reculées multipostions LSL sont réglables en de nombreuses configurations, afin de trouver la position qui convient parfaitement au pilote. Elles sont usinées avec précision à partir de matériaux légers et résistants, afin de garantir un maximum de robustesse sans compromis sur le poids.Commandes reculées « racing »Réglage horizontal : 22mmRéglage vertical : 4 crans de 10mmEn alliage aluminium anodisé noirRecommandé dans le cadre d?€™une préparation compétition

Vendus par paire.

La paire.

La paire.

LA PAIRE

La paire.Les repose-pieds sont à commander séparément

LSL rest joints, vehicle-specific, incl. ABE for many models. The precisely manufactured joints connect the LSL-rest bodies with the series mount of all common road motorcycles. Simple assembly by removing the old rest joints. Scope of delivery: 1 pair of joints, WITHOUT detent body* Please order the matching detents according to your taste in addition. Notes:* Please note when ordering that the joints are supplied without detent bodies due to the possible choice of shape and color and these must be ordered separately.The joint is only in conjunction with a LSL footrest (detent body) registration-free.Before ordering, please check whether the vehicle intended for the conversion is listed in the ABE attached here.Failure to comply with any requirements will void the operating permit for the vehicle.For assembly, original parts (e.g. bushings, springs or locking balls) must still be used for many models.

La paire.