Avec le nouveau LV-12, LeoVince a développé un échappement spécialement conçu pour les motos et les maxi-scooters, alliant des matériaux de pointe au design « Made in Italy ». L'échappement LV-12 se caractérise par une coupelle en carbone avec double tube de sortie, agrémentée d'un vernis mat pour une résistance maximale aux rayons UV. Le LV-12, grâce à son volume important, le logo LeoVince inscrit au laser lui donne une touche raffinée.Caractéristiques:Modèle: LV 12Homologué ECE Euro 5Poids du silencieux environ: 5.45 kgCoupelle entièrement en carbone avec vernis matCoupelle à double sortieSoudage TIGLogo LeoVince Titanium marqué au laserPatte de fixation en Titane découpée au laserCache pare chaleur en fibre de carbone inclus dans l'emballage

Avec le nouveau LV-12, LeoVince a développé un échappement spécialement conçu pour les motos et les maxi-scooters, alliant des matériaux de pointe au design « Made in Italy ». L'échappement LV-12 se caractérise par une coupelle en carbone avec double tube de sortie, agrémentée d'un vernis mat pour une résistance maximale aux rayons UV. Le LV-12, grâce à son volume important, le logo LeoVince inscrit au laser lui donne une touche raffinée.Caractéristiques:Modèle: LV 12Homologué ECE Euro 5Poids du silencieux environ: 5.45 kgCoupelle entièrement en carbone avec vernis matCoupelle à double sortieSoudage TIGLogo LeoVince Titanium marqué au laserPatte de fixation en Titane découpée au laserCache pare chaleur en fibre de carbone inclus dans l'emballage

LEOVINCE vous présente le silencieux LV10: Le pot d?échappement racing LeoVince LV-10 est le fruit d'une collaboration avec les meilleures équipes Moto2-Moto3 et du savoir-faire acquis dans les compétitions MotoGP et SBK. Nous avons développé un silencieux aux dimensions très compactes, léger, et en mesure de garantir la performance et le son inimitable qui caractérisent les échappements LeoVince. Entièrement fabriqué en acier inox AISI 304, le LV-10 est présenté avec une finition mate, le logo LeoVince gravé au laser. La coupelle de sortie sablée est équipée d?une grille spéciale pare-flamme qui lui donne un look très racing.Caractéristiques:Matériau: acier inox (aisi 304)Modèle: LV 102 silencieuxPoids du silencieux inox: 2.52 kg (-4.88 kg par rapport à l'échappement d'origine)Poids du silencieux carbone: 2.14 kg (-5.26 kg par rapport à l'échappement d'origine)Homologué ECE (norme Euro 4)Double couche de fibre de carbone préimprégnéeFinition matePatte de fixation Full Carbon découpée CNCCoupelle de sortie inox sabléeGrille pare-flamme à la sortie des gazPlaque alu avec logo LV en reliefSoudures TIG

Le LV ONE EVO représente la synthèse entre tradition et modernité. Il combine le style classique LeoVince à l'innovation dans la recherche des matériaux les plus performants et légers.Le corps du silencieux est compact et résistant aux chocs et ne passe pas inaperçu: les lignes anguleuses du design lui donnent un look unique.LeoVince a choisi de réaliser la coupelle de sortie du LV ONE EVO Inox en 100% carbone, ce qui la rend résistante aux hautes températures. Avec son design asymétrique, elle combine la légèreté aux performances du matériel sans renoncer aux style italien.Caractéristiques:Poids en carbone: 2,06 kg (-0,24 kg par rapport à l?échappement d?origine)Poids en inox: 2.54 kg Deux couches de carbone pré-imprégné de haute résistanceCoupelle de sortie en carboneFinition mateLaine de verre haute résistance (900 °C)Collier de fixation en carboneHomologué ECE, Norme Euro 5

Le LV ONE EVO représente la synthèse entre tradition et modernité. Il combine le style classique LeoVince à l'innovation dans la recherche des matériaux les plus performants et légers.Le corps du silencieux est compact et résistant aux chocs et ne passe pas inaperçu: les lignes anguleuses du design lui donnent un look unique.LeoVince a choisi de réaliser la coupelle de sortie du LV ONE EVO Inox en 100% carbone, ce qui la rend résistante aux hautes températures. Avec son design asymétrique, elle combine la légèreté aux performances du matériel sans renoncer aux style italien.Caractéristiques:Poids en carbone: 2,06 kg (-0,24 kg par rapport à l?échappement d?origine)Poids en inox: 2.54 kg Deux couches de carbone pré-imprégné de haute résistanceCoupelle de sortie en carboneFinition mateLaine de verre haute résistance (900 °C)Collier de fixation en carboneHomologué ECE, Norme Euro 5

Le LV ONE EVO représente la synthèse entre tradition et modernité. Il combine le style classique LeoVince à l'innovation dans la recherche des matériaux les plus performants et légers.Le corps du silencieux est compact et résistant aux chocs et ne passe pas inaperçu: les lignes anguleuses du design lui donnent un look unique.LeoVince a choisi de réaliser la coupelle de sortie du LV ONE EVO Inox en 100% carbone, ce qui la rend résistante aux hautes températures. Avec son design asymétrique, elle combine la légèreté aux performances du matériel sans renoncer aux style italien.Caractéristiques:Poids en carbone: 2.23 kg (-0,20 kg par rapport à l?échappement d?origine)Poids en inox: 2.66 kg Deux couches de carbone pré-imprégné de haute résistanceCoupelle de sortie en carboneFinition mateLaine de verre haute résistance (900 °C)Collier de fixation en carboneHomologué ECE, Norme Euro 5

Le LV ONE EVO représente la synthèse entre tradition et modernité. Il combine le style classique LeoVince à l'innovation dans la recherche des matériaux les plus performants et légers.Le corps du silencieux est compact et résistant aux chocs et ne passe pas inaperçu: les lignes anguleuses du design lui donnent un look unique.LeoVince a choisi de réaliser la coupelle de sortie du LV ONE EVO Inox en 100% carbone, ce qui la rend résistante aux hautes températures. Avec son design asymétrique, elle combine la légèreté aux performances du matériel sans renoncer aux style italien.Caractéristiques:Poids en carbone: 2.23 kg (-0,20 kg par rapport à l?échappement d?origine)Poids en inox: 2.66 kg Deux couches de carbone pré-imprégné de haute résistanceCoupelle de sortie en carboneFinition mateLaine de verre haute résistance (900 °C)Collier de fixation en carboneHomologué ECE, Norme Euro 5

LEOVINCE vous présente le silencieux LV PRO SHORT: La gamme LV PRO de LeoVince représente la synthèse entre look racing et compact.Le silencieux moto LV PRO inox est le résultat de l?utilisation des meilleurs matériaux avec des finitions artisanales. La coupelle en carbone au design «Aileron de requin», montée sur un pot court, donne au silencieux un look agressif et sportif, qui améliore pleinement l'esthétique de votre moto.Caractéristiques:Poids inox : 1,82 kg (-0,78 kg par rapport à l?échappement d?origine)Poids carbone : 1,57 kg (-1,03 kg par rapport à l?échappement d?origine)Enveloppe entièrement en fibre de carboneHomologué ECE Normes Euro 5Coupelle de sortie look «Aileron de requin» en carboneFinition mateLaine de verre de haute résistance (900 °C)Collier de fixation entièrement en carboneCache pare-chaleur en fibre de carbone inclus dans l'emballageCompatibilité : Version A2 (35 kW)Compatibilité avec valises latérales d'origine

LEOVINCE vous présente le silencieux LV10: Le pot d?échappement racing LeoVince LV-10 est le fruit d'une collaboration avec les meilleures équipes Moto2-Moto3 et du savoir-faire acquis dans les compétitions MotoGP et SBK. Nous avons développé un silencieux aux dimensions très compactes, léger, et en mesure de garantir la performance et le son inimitable qui caractérisent les échappements LeoVince. Entièrement fabriqué en acier inox AISI 304, le logo LeoVince gravé au laser. La coupelle de sortie sablée est équipée d?une grille spéciale pare-flamme qui lui donne un look très racing.Caractéristiques:Modèle: LV 10Poids: 2,28 kg (-1,47 kg par rapport à l?échappement d?origine)Entièrement fabriqué en Inox AISI 304Coupelle de sortie sabléeFinition noire mateGrille pare-flamme à la sortie des gazLogo LeoVince gravé laserPatte de fixation découpée au laserAutocollant racing LV résistant aux hautes températures inclus dans la boîteHomologué ECE (norme Euro 5)Compatible avec les versions RR-RS

LEOVINCE vous présente le silencieux LV10: Le pot d?échappement racing LeoVince LV-10 est le fruit d'une collaboration avec les meilleures équipes Moto2-Moto3 et du savoir-faire acquis dans les compétitions MotoGP et SBK. Nous avons développé un silencieux aux dimensions très compactes, léger, et en mesure de garantir la performance et le son inimitable qui caractérisent les échappements LeoVince. Entièrement fabriqué en acier inox AISI 304, le logo LeoVince gravé au laser. La coupelle de sortie sablée est équipée d?une grille spéciale pare-flamme qui lui donne un look très racing.Caractéristiques:Modèle: LV 10Poids: 2,28 kg (-1,47 kg par rapport à l?échappement d?origine)Entièrement fabriqué en Inox AISI 304Coupelle de sortie sabléeFinition noire mateGrille pare-flamme à la sortie des gazLogo LeoVince gravé laserPatte de fixation découpée au laserAutocollant racing LV résistant aux hautes températures inclus dans la boîteHomologué ECE (norme Euro 5)Compatible avec les versions RR-RS

Le LV ONE EVO représente la synthèse entre tradition et modernité. Il combine le style classique LeoVince à l'innovation dans la recherche des matériaux les plus performants et légers.Le corps du silencieux est compact et résistant aux chocs et ne passe pas inaperçu: les lignes anguleuses du design lui donnent un look unique.LeoVince a choisi de réaliser la coupelle de sortie du LV ONE EVO Inox en 100% carbone, ce qui la rend résistante aux hautes températures. Avec son design asymétrique, elle combine la légèreté aux performances du matériel sans renoncer aux style italien.Caractéristiques:Enveloppe en acier inox AISI 304Coupelle de sortie en carboneLaine de verre haute résistance (900 °C)Collier de fixation en carboneLogo LeoVince gravé au laserHomologué ECE, Norme Euro 5

Léovince vous présente le silencieux moto Nero:Enveloppe en acier inox AISI 304Coupelle de sortie en carbonePeinture à base céramique résistant aux hautes températuresFinition mateLogo LeoVince gravé au laserCouleur: NoirHomologué ECE euro 5Position standardCompatible avec valises latérales d'origine

Léovince vous présente le silencieux GP Duals noir embout inox: Le GP DUALS est inspiré par le style GP et il a été spécialement conçu pour le motard qui aime personnaliser sa moto avec un produit exclusif.LeoVince a réalisé un échappement avec un son unique et un design agressif en utilisant des matériaux de très haute qualité. Le Gp Duals est entièrement fabriqué en acier Inox AISI 304 recouvert d'une peinture noire mate à base céramique, ce qui en garantit la résistance aux hautes températures et la durée dans le temps.Le logo LeoVince gravé au laser lui donne un surcroit d?élégance.Homologué et simple à installer, le GP DUALS est le produit idéal pour ceux qui cherchent le look Racing sans renoncer à la qualité LeoVince, tout en respectant les normes Européennes.Caractéristiques:Matériau: acier inox Aisi 304Peinture noire mate à base céramiqueLogo leovince gravé au lazerHomologué ECE, norme Euro 5Coupelle de sortie sabléePoids: 6,30 kg (-1,46 kg par rapport à l?échappement d?origine)Compatible avec version 35kWCollecteur en inox : 2 finitions possibles: inox ou peints en noir

Silencieux HyperlowSilencieux double sortie Hyperlow en inox AISI 304, laqué noir haute température.Sorties de gaz grises,  équipées de 2 db killers. Une sonorité unique, rauque et sportive. Poids : 2 kgs.Un silencieux robuste à l'épreuve du temps. Livré complet (raccord, visserie). Longueur : 30 cmHomologué ECE (normes Euro 4 -Euro 5)

Développé en compétition tout-terrain et testé longuement dans les conditions les plus extrêmes, SONORA est le nouveau silencieux Arrow dédié aux Maxi-Enduro de dernière génération.SONORA améliore les performances globales de la moto avec un son unique et incomparable qui vous envoute dès les premiers tours moteur. Son enveloppe réalisée en TITANE garantit une forme compacte et extrêmement légère, pour aborder le tout-terrain avec une maniabilité supérieure. Libérez votre passion et vivez pleinement les émotions de votre maxi enduro. SONORA est là à vos côtés pour en profiter complétement.Volumes et dimensions conçus pour une installation sur maxi enduro et tourerNouveau concept de matériau thermo insonorisantPare chaleur et protection en carbonePlus léger de 25% par rapport à l'origineGain de 3 à 5% de puissance par rapport au silencieux d'origineHomologué ECE Euro 5Matière du corps: titaneMatière de l?embout arrière: carboneMatière interne du silencieux:acierMatière du raccord:acierFixation du silencieux: Fixation soudéeLongueur du corps (mm):350,00Diamètre d?entrée (mm):50,00Diamètre de sortie (mm):50,00Présence de sonde CO:nonPrésence de sonde à oxygène: nonPrésence d'un réducteur de bruit: oui

Développé en compétition tout-terrain et testé longuement dans les conditions les plus extrêmes, SONORA est le nouveau silencieux Arrow dédié aux Maxi-Enduro de dernière génération.SONORA améliore les performances globales de la moto avec un son unique et incomparable qui vous envoute dès les premiers tours moteur. Son enveloppe réalisée en TITANE garantit une forme compacte et extrêmement légère, pour aborder le tout-terrain avec une maniabilité supérieure. Libérez votre passion et vivez pleinement les émotions de votre maxi enduro. SONORA est là à vos côtés pour en profiter complétement.Volumes et dimensions conçus pour une installation sur maxi enduro et tourerNouveau concept de matériau thermo insonorisantPare chaleur et protection en carbonePlus léger de 25% par rapport à l'origineGain de 3 à 5% de puissance par rapport au silencieux d'origineHomologué ECE Euro 5Matière du corps: titaneMatière de l?embout arrière: carboneMatière interne du silencieux:acierMatière du raccord:acierFixation du silencieux: Fixation soudéeLongueur du corps (mm):350,00Diamètre d?entrée (mm):50,00Diamètre de sortie (mm):50,00Présence de sonde CO:nonPrésence de sonde à oxygène: nonPrésence d'un réducteur de bruit: oui

Arrow vous présente le silencieux moto Maxi Race Tech:Modèle: Maxi Race techMatériau disponible:  Alu - Alu dark - Titane (selon la disponibilité)Homologué ECE norme Euro 5Matière de l?embout arrière: carboneMatière interne du silencieux: acierMatière du raccord: acierFixation du silencieux: Fixation soudéeLongueur du corps (mm): 400,00Diamètre d?entrée (mm): 50,00Diamètre de sortie (mm) :50,00Présence de sonde CO: nonPrésence de sonde à oxygène: nonPrésence d'un réducteur de bruit: oui

Arrow vous présente le silencieux moto Maxi Race Tech:Modèle: Maxi Race techMatériau disponible:  Alu - Alu dark - Titane (selon la disponibilité)Homologué ECE norme Euro 5Matière de l?embout arrière: carboneMatière interne du silencieux: acierMatière du raccord: acierFixation du silencieux: Fixation soudéeLongueur du corps (mm): 400,00Diamètre d?entrée (mm): 50,00Diamètre de sortie (mm) :50,00Présence de sonde CO: nonPrésence de sonde à oxygène: nonPrésence d'un réducteur de bruit: oui

Arrow vous présente le silencieux moto Maxi Race Tech:Modèle: Maxi Race techMatériau disponible:  Alu - Alu dark - Titane (selon la disponibilité)Homologué ECE norme Euro 5Matière de l?embout arrière: carboneMatière interne du silencieux: acierMatière du raccord: acierFixation du silencieux: Fixation soudéeLongueur du corps (mm): 400,00Diamètre d?entrée (mm): 50,00Diamètre de sortie (mm) :50,00Présence de sonde CO: nonPrésence de sonde à oxygène: nonPrésence d'un réducteur de bruit: oui

L'assemblage de Pro-Race silencieux est fait par soudage TIG. Le silencieux Pro-Race est fixé au châssis par l'intermédiaire d'un point de fixation soudée.Silencieux homologué ECE et aux normes Euro 5Matière: Nichrom ou Nichrom dark (selon la disponibilité)Matière du corps: acierMatière de l?embout arrière: acierMatière interne du silencieux: acierMatière du raccord: acierFixation du silencieux: Fixation soudéeLongueur du corps (mm): 300Diamètre d?entrée (mm): 51Diamètre de sortie (mm): 68Présence d'un réducteur de bruit: oui