Le silencieux Powercore2 pour les motos tout terrain 2 temps est le plus populaire de la gamme FMFCorps à forme elliptique avec noyau perforé s'adaptant à tout type de conditionÉquipé d'un embout performance Flow et d'une canule avant recouverte de nickel

Le silencieux Powercore2 pour les motos tout terrain 2 temps est le plus populaire de la gamme FMFCorps à forme elliptique avec noyau perforé s'adaptant à tout type de conditionÉquipé d'un embout performance Flow et d'une canule avant recouverte de nickel

Le silencieux Powercore2 pour les motos tout terrain 2 temps est le plus populaire de la gamme FMFCorps à forme elliptique avec noyau perforé s'adaptant à tout type de conditionÉquipé d'un embout performance Flow et d'une canule avant recouverte de nickel

FMF vous présente le silencieux PowerCore 4 pour votre moto Tout terrain:L'embout Hi-flo augmente la performance du moteur.Conçu par ordinateur et testé au dynamomètre pour toutes les motos 4 temps.L'évacuation sonore améliorée fournit un plus grand débit des gaz d'échappement augmentant la puissance.Un conduit central en acier inoxydable adapté à l'arrière du silencieux en aluminium conçu par ordinateur optimise la durabilité du système et sa légèreté.Les noyaux internes perforés ronds permettent un débit optimal grâce à la technologie Hi-flo.Le garnissage interne croisée exclusif FMF apporte longévité et répartition maximale du bruit.Aluminium elliptique permettant un repositionnement stratégique pour une puissance supérieure.Comprend un pare étincelle de type 2cran approuvé par l'U.S.F.S.

La série des silencieux Q4/Q4 Ti/Q4 Hex de chez FMF comprend une ingénierie améliorée pour localiser précisément les chicanes et les chambres pour absorber le son.Masse plus petite pour améliorer le rapport poids puissance.Puissance silencieuse en sacrifiant au minimum la performance.Conception centrale à deux étapes pour une émission de bruit inférieure et une durée de vie plus longue du matériau de garnissage.Modèle standard livré avec pare étincelle.

FMF vous présente le silencieux PowerCore 4 pour votre moto Tout terrain:L'embout Hi-flo augmente la performance du moteur.Conçu par ordinateur et testé au dynamomètre pour toutes les motos 4 temps.L'évacuation sonore améliorée fournit un plus grand débit des gaz d'échappement augmentant la puissance.Un conduit central en acier inoxydable adapté à l'arrière du silencieux en aluminium conçu par ordinateur optimise la durabilité du système et sa légèreté.Les noyaux internes perforés ronds permettent un débit optimal grâce à la technologie Hi-flo.Le garnissage interne croisée exclusif FMF apporte longévité et répartition maximale du bruit.Aluminium elliptique permettant un repositionnement stratégique pour une puissance supérieure.Comprend un pare étincelle de type 2cran approuvé par l'U.S.F.S.

Le silencieux tout terrain RCT (resonance Chamber Technology) de chez FMF comprend une forme centrale brevetée qui diminue le niveau sonore tout en maintenant une puissance maximale en sortie.Les conduits internes dans les chambres du système RCT augmentent le volume interne pour un flux d'échappement amélioré, donnant un gain de puissance sur la totalité du moteur.L'embout arrière est doté d'un pare étincelles simple à installer grâce au retrait de quatre vis.Compatible avec un collecteur d'origine ou FMF.Respecte les exigences sonores de l'AMA et de la FIMInsert quietCore de 94 db inclusPare étincelle inclus dans le silencieuxFabriqué aux états-Unis

Le silencieux tout terrain RCT (resonance Chamber Technology) de chez FMF comprend une forme centrale brevetée qui diminue le niveau sonore tout en maintenant une puissance maximale en sortie.Les conduits internes dans les chambres du système RCT augmentent le volume interne pour un flux d'échappement amélioré, donnant un gain de puissance sur la totalité du moteur.L'embout arrière est doté d'un pare étincelles simple à installer grâce au retrait de quatre vis.Compatible avec un collecteur d'origine ou FMF.Respecte les exigences sonores de l'AMA et de la FIMInsert quietCore de 94 db inclusPare étincelle inclus dans le silencieuxFabriqué aux états-Unis

FMF vous présente le silencieux PowerCore 4 pour votre moto Tout terrain:L'embout Hi-flo augmente la performance du moteur.Conçu par ordinateur et testé au dynamomètre pour toutes les motos 4 temps.L'évacuation sonore améliorée fournit un plus grand débit des gaz d'échappement augmentant la puissance.Un conduit central en acier inoxydable adapté à l'arrière du silencieux en aluminium conçu par ordinateur optimise la durabilité du système et sa légèreté.Les noyaux internes perforés ronds permettent un débit optimal grâce à la technologie Hi-flo.Le garnissage interne croisée exclusif FMF apporte longévité et répartition maximale du bruit.Aluminium elliptique permettant un repositionnement stratégique pour une puissance supérieure.Comprend un pare étincelle de type 2cran approuvé par l'U.S.F.S.

Le silencieux tout terrain RCT (resonance Chamber Technology) de chez FMF comprend une forme centrale brevetée qui diminue le niveau sonore tout en maintenant une puissance maximale en sortie.Les conduits internes dans les chambres du système RCT augmentent le volume interne pour un flux d'échappement amélioré, donnant un gain de puissance sur la totalité du moteur.L'embout arrière est doté d'un pare étincelles simple à installer grâce au retrait de quatre vis.Compatible avec un collecteur d'origine ou FMF.Respecte les exigences sonores de l'AMA et de la FIMInsert quietCore de 94 db inclusPare étincelle inclus dans le silencieuxFabriqué aux états-Unis

FMF vous présente le silencieux PowerCore 4 pour votre moto Tout terrain:L'embout Hi-flo augmente la performance du moteur.Conçu par ordinateur et testé au dynamomètre pour toutes les motos 4 temps.L'évacuation sonore améliorée fournit un plus grand débit des gaz d'échappement augmentant la puissance.Un conduit central en acier inoxydable adapté à l'arrière du silencieux en aluminium conçu par ordinateur optimise la durabilité du système et sa légèreté.Les noyaux internes perforés ronds permettent un débit optimal grâce à la technologie Hi-flo.Le garnissage interne croisée exclusif FMF apporte longévité et répartition maximale du bruit.Aluminium elliptique permettant un repositionnement stratégique pour une puissance supérieure.Comprend un pare étincelle de type 2cran approuvé par l'U.S.F.S.

La série des silencieux Q4/Q4 Ti/Q4 Hex de chez FMF comprend une ingénierie améliorée pour localiser précisément les chicanes et les chambres pour absorber le son.Masse plus petite pour améliorer le rapport poids puissance.Puissance silencieuse en sacrifiant au minimum la performance.Conception centrale à deux étapes pour une émission de bruit inférieure et une durée de vie plus longue du matériau de garnissage.Modèle standard livré avec pare étincelle.

Silencieux MIVV (Fabrication Italienne), il est homologué CE (Photo non contractuelle)

Silencieux MIVV (Fabrication Italienne), il est homologué CE (Photo non contractuelle)

Le silencieux MIVV (Fabrication Italienne) est livré avec le tube de raccordement au collecteur d'origine, il est homologué CE (Photo non contractuelle)

Le silencieux Pro circuit Type 296 spark arrester à un pare-étincelle fonctionnel qui répond aux normes FM pour abaisser le niveau sonore tout en maximisant la performance du moteur avec un déflecteur interne en métal et chambre insonorisant.Le silencieux Pro circuit tout terrain Type 296 spark arresters à un embout en acier inoxydable.Homologué FM approuvé.Issu du corps du silencieux Pro circuit T-6 brossé (boîtier en aluminium) pour réduire le poids.Vis à tête Allen acier sur l'embout du silencieux tout terrain pour faciliter le démontage et reconditionnement de la laine de roche.Tube d'admission en acier inoxydable.Équerres de fixation à double paroi.Corps en aluminium.

Le silencieux Pro circuit Type 296 spark arrester à un pare-étincelle fonctionnel qui répond aux normes FM pour abaisser le niveau sonore tout en maximisant la performance du moteur avec un déflecteur interne en métal et chambre insonorisant.Le silencieux Pro circuit tout terrain Type 296 spark arresters à un embout en acier inoxydable.Homologué FM approuvé.Issu du corps du silencieux Pro circuit T-6 brossé (boîtier en aluminium) pour réduire le poids.Vis à tête Allen acier sur l'embout du silencieux tout terrain pour faciliter le démontage et reconditionnement de la laine de roche.Tube d'admission en acier inoxydable.Équerres de fixation à double paroi.Corps en aluminium.

Le silencieux Pro circuit Type 296 spark arrester à un pare-étincelle fonctionnel qui répond aux normes FM pour abaisser le niveau sonore tout en maximisant la performance du moteur avec un déflecteur interne en métal et chambre insonorisant.Le silencieux Pro circuit tout terrain Type 296 spark arresters à un embout en acier inoxydable.Homologué FM approuvé.Issu du corps du silencieux Pro circuit T-6 brossé (boîtier en aluminium) pour réduire le poids.Vis à tête Allen acier sur l'embout du silencieux tout terrain pour faciliter le démontage et reconditionnement de la laine de roche.Tube d'admission en acier inoxydable.Équerres de fixation à double paroi.Corps en aluminium.

Le silencieux Pro circuit Type 296 spark arrester à un pare-étincelle fonctionnel qui répond aux normes FM pour abaisser le niveau sonore tout en maximisant la performance du moteur avec un déflecteur interne en métal et chambre insonorisant.Le silencieux Pro circuit tout terrain Type 296 spark arresters à un embout en acier inoxydable.Homologué FM approuvé.Issu du corps du silencieux Pro circuit T-6 brossé (boîtier en aluminium) pour réduire le poids.Vis à tête Allen acier sur l'embout du silencieux tout terrain pour faciliter le démontage et reconditionnement de la laine de roche.Tube d'admission en acier inoxydable.Équerres de fixation à double paroi.Corps en aluminium.

Le silencieux R304 Shorty de Pro circuit est plus léger que le silencieux 304 Factory Sound.Issu du corps du silencieux Pro circuit T-6 brossé (boîtier en aluminium).Les rivets sont en aluminium à haute résistance.Vis à tête Allen acier sur l'embout du silencieux tout terrain pour faciliter le démontage et reconditionnement de la laine de roche.Tube d'admission en acier inoxydable.Équerres de fixation à double paroi.Corps en aluminium.