Arrow vous présente La gamme Street-Thunder: Mélange de design et de la technologie.Le design permettra de mettre en valeur l'esthétique et d'accentuer le niveau sonore de votre moto.

Les silencieux Maxi Race-Tech ont été conçus pour répondre à la nécessité d'un silencieux de plus grand volume, pour être utilisés sur de grosses motos, avec moteurs mono et bicylindres et lorsque les exigences de puissance et de bruit sont plus rigides que d'habitude. Basés sur les petites caractéristiques de conception du Race-Tech, les Maxi Race-Tech sont disponibles en titane, fibre de carbone et aluminium, avec un embout en acier inoxydable ou en carbone et, malgré ses dimensions, légères et compactes, ils rendent une puissance élevée. Matière: aluEmbout carbone Silencieux: Homologué  CE/ECE (Norme Euro 3 - Euro 4)

Les silencieux Maxi Race-Tech ont été conçus pour répondre à la nécessité d'un silencieux de plus grand volume, pour être utilisés sur de grosses motos, avec moteurs mono et bicylindres et lorsque les exigences de puissance et de bruit sont plus rigides que d'habitude. Basés sur les petites caractéristiques de conception du Race-Tech, les Maxi Race-Tech sont disponibles en titane, fibre de carbone et aluminium, avec un embout en acier inoxydable ou en carbone et, malgré ses dimensions, légères et compactes, ils rendent une puissance élevée.Matière: TitaneEmbout carbone Silencieux: Homologué  CE/ECE (Norme Euro 3 - Euro 4)

Arrow vous présente la gamme X-Kone, mélange de design et de technologies.Le design permettra de mettre en valeur l'esthétique et d'accentuer le niveau sonore de votre moto.Performances moteur accrues.Matière: TitaneEmbout carbone Silencieux: Homologué EC - ECE (Norme Euro 4 - Euro 5)

Arrow vous présente la gamme Race-Tech, mélange de design et de technologies.Le design permettra de mettre en valeur l'esthétique et d'accentuer le niveau sonore de votre moto.Performances moteur accrues. Matière: TitaneEmbout carbone Silencieux: Homologué EC - ECE (Normes Euro 4 - Euro 5)Matière du corps: titaneMatière de l?embout arrière: carboneMatière interne du silencieux: acierFixation du silencieux: Fixation soudéeLongueur du corps (mm): 300,00Diamètre d?entrée (mm): 60,00Diamètre de sortie (mm): 50,00Présence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 1,73

Arrow vous présente la gamme Race-Tech, mélange de design et de technologies.Le design permettra de mettre en valeur l'esthétique et d'accentuer le niveau sonore de votre moto.Performances moteur accrues.Embout carbone Silencieux: Homologué EC - ECE (Normes Euro 4 - Euro 5)Matière du corps: AluminiumMatière de l?embout arrière: carboneMatière interne du silencieux: acierFixation du silencieux: Fixation soudéeLongueur du corps (mm): 300,00Diamètre d?entrée (mm): 60,00Diamètre de sortie (mm): 50,00Présence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 1,93

Les silencieux Maxi Race-Tech ont été conçus pour répondre à la nécessité d'un silencieux de plus grand volume, pour être utilisés sur de grosses motos, avec moteurs mono et bicylindres et lorsque les exigences de puissance et de bruit sont plus rigides que d'habitude. Basés sur les petites caractéristiques de conception du Race-Tech, les Maxi Race-Tech sont disponibles en titane, fibre de carbone et aluminium, avec un embout en acier inoxydable ou en carbone et, malgré ses dimensions, légères et compactes, ils rendent une puissance élevée. Ils sont disponibles en version homologuée sur la voie publique, avec chicane amovible.

Arrow vous présente La gamme Street-Thunder: Mélange de design et de la technologie.Le design permettra de mettre en valeur l'esthétique et d'accentuer le niveau sonore de votre moto.

Arrow vous présente La gamme Street-Thunder: Mélange de design et de la technologie.Le design permettra de mettre en valeur l'esthétique et d'accentuer le niveau sonore de votre moto.

Arrow vous présente La gamme Street-Thunder: Mélange de design et de la technologie.Le design permettra de mettre en valeur l'esthétique et d'accentuer le niveau sonore de votre moto.

Léovince vous présente le silencieux Nero:Fabrication en inoxEmbout Carbone profiléCouleur: NoirHomologué CEPoids du silencieux: 3.29 kg (-4.77 kg par rapport à l'origine)Position standardConserve le catalyseur d'originePour scooter Piaggio MP3 400 LT/RST 07/12 et MP3 500 LT SPORT/BUSINESS 11/15

Léovince vous présente le silencieux moto LV One evo Matière: InoxHomologué CEPoids: 2,12 kg (-2,67 kg par rapport à l?échappement d?origine)Enveloppe en acier inox AISI 304Coupelle de sortie en carbonePosition origineLaine de verre haute résistance (900 °C)Logo LeoVince gravé au laser

Léovince vous présente le silencieux moto LV One evoMatière: InoxEmbout carboneHomologué CE Euro 3Poids du silencieux: 2.48 kg (-7.25kg par rapport à l'origine)Position origine

Léovince vous présente le silencieux moto UnderbodyMatière: InoxHomologué CE Euro 3Poids du silencieux: 2.5 kg (-1.84 kg par rapport à l'origine)Position origine

Léovince vous présente le silencieux moto LV One:Matière: InoxHomologué CEPoids du silencieux: 1.94 kgPosition origine

Léovince vous présente le silencieux moto LV One EvoMatière: InoxHomologué CECoupelle de sortie en carboneLaine de verre haute résistance (900 °C)Collier de fixation en carboneLogo LeoVince gravé au laserPoids du silencieux: 2.94 kg (-1.66 kg par rapport à l'origine)Position origine

Le silencieux MIVV Suono (fabriqué en Italie) avec tube de raccordement au collecteur d'origine, il est homologué CE.Non compatible avec les supports valises d'origine.

Le Silencieux Pro circuit T-6 inoxydable/Aluminium est conçu pour être facile à installer avec une performance durable, il se fixe sur le tube d'origine. Caractéristiques:Améliore les performancesl'embout du silencieux est en acier Le silencieux est en aluminium pour une durabilité accrueSupport du silencieux est en aluminium pour plus de solidité et de durabilitéConfiguration du silencieux asymétrique pour un volume de garnissage accrueÉquipé d'un pare étincelle approuvé USFS amovibleNon conforme aux exigences sonores FIMSoudage à l'arc TIGFabriqué aux États-Unis

La conception est plus souple (un cône unique ou de deux en forme de cône sections soudées ensemble). Le silencieux Pro-Racing est en acier inoxydable et soudés avec la technologie TIG. Une version homologuéeest disponible et, dans certains cas, le choix entre un embout en carbone et un embout en acier inoxydable est disponible.

La série des silencieux Q4/Q4 Ti/Q4 Hex de chez FMF comprend une ingénierie améliorée pour localiser précisément les chicanes et les chambres pour absorber le son.Masse plus petite pour améliorer le rapport poids puissancePuissance silencieuse en sacrifiant au minimum la performanceSorite sonore maximale de 96 dBAbsorbeur et embouts Timetal américiansModèle standard livré avec pare étincelle