Pare-carter SW-MOTECH crash bar: Descriptif: Le réservoir en matière plastique, placé en position très basse, est l'une des caractéristiques typiques de la KTM 790 Adventure, de la KTM 890 Adventure et de la Husqvarna Norden 901. Il mérite une protection toute particulière. A cet effet, SW-MOTECH a mis au point le crashbar adéquat. Ce dernier peut protéger le réservoir et autres composants des dommages en cas de chutes et accidents. La forme du crashbar souligne la silhouette remarquable de la moto.Les crashbars de SW-MOTECH apportent une sécurité supplémentaire au réservoir, au carénage et aux composants. Les éléments, spécialement conçus pour le type de moto, s?intègrent parfaitement au look de la moto tout en offrant une garde au sol optimale. Les fixations sur mesure permettent un montage fiable et facile aux points de fixation d'origine.Caractéristiques: Structure en acier renforcé avec un diamètre de tuyau de 27 mmRevêtement en poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosionTôle de montage de 6 mm d'épaisseurÉpaisseur de paroi 2,35 mmProtection fiable des composants majeursConstruction extrêmement robuste assortie au look de la motoLa conception spécifique à chaque moto garantit un ajustement précis et une fixation au cadre résistanteGarde au sol optimale garantieMontage facile par vissage aux points de fixation disponibles sur le cadre homologués en usine.Détails: Inclus2 x Crashbars2 x  Plaque de fixationNotice d'installationMatériel de montageMatériaux : AcierSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 6,3 kg

Puig vous présente la protection roulette moteur Vintage: Protections moteurs fabriquées dans le but principal de protéger la moto d?une chute éventuelle. Avec toutes les protections moteurs, chacune est dessinée spécifiquement pour chaque modèle de moto, vous pourrez également vous procurer des pièces détachées (vendues séparément). Caractéristiques:Corps en nylon noirDesign: Ne dépasse pas du guidon et ne touche qu?après les repose-piedsProtection intégrale: protège moteur et châssisDiamètre: 54 mmInstruction de montage inclusLa protection moteur vintage est spécifique à chaque moto.

Pare-carter Top Block KIT PATINS: Caractéristiques: Ensemble patins de protection conçu pour protéger au mieux les carters moteur et habillage de votre moto, parfaitement intégré dans sa ligne !Platine en tube de 25mm de diamètre mécanosoudéFixation bipoints pour une rigidité sans faillesPatins en ertacétal profilé usiné CNCPoids contenu, encombrement réduit, ce kit ne dénaturera pas la Yamaha XSR 700.Nécessaire de montage inclus, notice et visserie.Montage facile et finition parfaite.Produit garanti deux ans contre tous vices de fabrication.Conçus et entièrement fabriqués en France !

Pare-carter Top Block KIT PATINS: Caractéristiques: Ensemble patins de protection conçu pour protéger au mieux les carters moteur et habillage de votre moto, parfaitement intégré dans sa ligne !Platine en tube de 25mm de diamètre mécanosoudéFixation bipoints pour une rigidité sans faillesPatins en ertacétal profilé usiné CNCPoids contenu, encombrement réduit, ce kit ne dénaturera pas la Kawasaki ZX4-R - ZX4 RR.Nécessaire de montage inclus, notice et visserie.Montage facile et finition parfaite.Produit garanti deux ans contre tous vices de fabrication.Conçus et entièrement fabriqués en France !

Support de plaque Top Block ZX4 R - ZX4 RR: Descriptif: Un nouveau feu LED homologué, un nouveau support de plaque...nous redonnons tout sa dynamique et son agressivité à la GSX8S avec un arrière court, fin et épuré. Pour loger le nouveau feu LED homologué, nous incluons un cache qui vient en lieu et place de celui d'origine, 2 clips et 2 vis plus tard, la pièce est montée. En plus d'être stylé, vous roulerez en toute légalité avec nos supports de plaque. Réalisés en aluminium découpé au laser puis peint époxy, visserie zinguée, ils ne subiront pas les kilomètres. Deux paires de supports clignotants, une pour ceux d'origine et une autre pour les accessoires. Il se monte en lieu et place, vous devrez brancher le feu LED sur le faisceau d'origine, avec un temps de montage de 45 minutes.Caractéristiques techniques: En aluminium découpé au laser, plié et peint époxy noir.Adaptateurs clignotants origine et accessoire inclus.Support catadioptre amovible.Allège considérablement l'arrière de la KAWASAKI ZX4 R - ZX 4 RR.Finition parfaite.Inclinaison et format de plaque réglementaire.Eclaireur LED SMD TBR homologué inclus ainsi que le câblageProduit garanti deux ans contre tous vices de fabrication.

Saute vent Puig SPORT (+ 6.5 cm): Descriptif: Fabriqué en méthacrylate de 3 mm, ce matériau garantit une résistance élevée aux chocs éventuels et une grande capacité aérodynamique contre le vent.Le produit a été testé en soufflerie, obtenant les meilleurs résultats, c'est pourquoi Puig fournit cette étude avec la majorité des pièces.Puig a pris en compte la diversité des styles de motos et propose un modèle pour chacune des motos les plus courantes. Afin que  la pièce s?adapte parfaitement à la ligne esthétique de la moto, Puig propose une grande variété de couleurs de saute-vent au choix.L'assemblage de la pièce est facile et elle s'adapte parfaitement à la machine. Pour faciliter le montage, Puig vous livre des instructions de montage Informations techniques: Conçue et fabriquée dans les installations Puig à côté du circuit de Barcelone, en utilisant les technologies les plus avancées et l'expérience de plus de 50 ans dans le secteur. Fabriquée avec un matériau acrylique CN à forte résistance aux impacts de 3 mm d'épaisseur, garantissant une pièce résistante à la fois légère et offrant une transparence maximale. Comprend des supports métalliques de 3 mm avec revêtement anticorrosion en peinture noire texturée, et des bords arrondis de 3 mm pour une plus grande sécurité du pilote, conformément aux réglementations exigeantes du TUV allemand.Dimensions totales de 280 mm de large sur 170 mm de haut. La partie supérieure de la bulle Sport NG de Puig dépasse de 65 mm du guidon de la Suzuki GSX 8S.

Saute vent Puig SPORT (+ 6.5 cm): Descriptif: Fabriqué en méthacrylate de 3 mm, ce matériau garantit une résistance élevée aux chocs éventuels et une grande capacité aérodynamique contre le vent.Le produit a été testé en soufflerie, obtenant les meilleurs résultats, c'est pourquoi Puig fournit cette étude avec la majorité des pièces.Puig a pris en compte la diversité des styles de motos et propose un modèle pour chacune des motos les plus courantes. Afin que  la pièce s?adapte parfaitement à la ligne esthétique de la moto, Puig propose une grande variété de couleurs de saute-vent au choix.L'assemblage de la pièce est facile et elle s'adapte parfaitement à la machine. Pour faciliter le montage, Puig vous livre des instructions de montage Informations techniques: Conçue et fabriquée dans les installations Puig à côté du circuit de Barcelone, en utilisant les technologies les plus avancées et l'expérience de plus de 50 ans dans le secteur. Fabriquée avec un matériau acrylique CN à forte résistance aux impacts de 3 mm d'épaisseur, garantissant une pièce résistante à la fois légère et offrant une transparence maximale. Comprend des supports métalliques de 3 mm avec revêtement anticorrosion en peinture noire texturée, et des bords arrondis de 3 mm pour une plus grande sécurité du pilote, conformément aux réglementations exigeantes du TUV allemand.Dimensions totales de 280 mm de large sur 170 mm de haut. La partie supérieure de la bulle Sport NG de Puig dépasse de 65 mm du guidon de la Suzuki GSX 8S.

Saute vent Puig SPORT (+ 6.5 cm): Descriptif: Fabriqué en méthacrylate de 3 mm, ce matériau garantit une résistance élevée aux chocs éventuels et une grande capacité aérodynamique contre le vent.Le produit a été testé en soufflerie, obtenant les meilleurs résultats, c'est pourquoi Puig fournit cette étude avec la majorité des pièces.Puig a pris en compte la diversité des styles de motos et propose un modèle pour chacune des motos les plus courantes. Afin que  la pièce s?adapte parfaitement à la ligne esthétique de la moto, Puig propose une grande variété de couleurs de saute-vent au choix.L'assemblage de la pièce est facile et elle s'adapte parfaitement à la machine. Pour faciliter le montage, Puig vous livre des instructions de montage Informations techniques: Conçue et fabriquée dans les installations Puig à côté du circuit de Barcelone, en utilisant les technologies les plus avancées et l'expérience de plus de 50 ans dans le secteur. Fabriquée avec un matériau acrylique CN à forte résistance aux impacts de 3 mm d'épaisseur, garantissant une pièce résistante à la fois légère et offrant une transparence maximale. Comprend des supports métalliques de 3 mm avec revêtement anticorrosion en peinture noire texturée, et des bords arrondis de 3 mm pour une plus grande sécurité du pilote, conformément aux réglementations exigeantes du TUV allemand.Dimensions totales de 280 mm de large sur 170 mm de haut. La partie supérieure de la bulle Sport NG de Puig dépasse de 65 mm du guidon de la Suzuki GSX 8S.

Saute vent Puig SPORT (+ 6.5 cm): Descriptif: Fabriqué en méthacrylate de 3 mm, ce matériau garantit une résistance élevée aux chocs éventuels et une grande capacité aérodynamique contre le vent.Le produit a été testé en soufflerie, obtenant les meilleurs résultats, c'est pourquoi Puig fournit cette étude avec la majorité des pièces.Puig a pris en compte la diversité des styles de motos et propose un modèle pour chacune des motos les plus courantes. Afin que  la pièce s?adapte parfaitement à la ligne esthétique de la moto, Puig propose une grande variété de couleurs de saute-vent au choix.L'assemblage de la pièce est facile et elle s'adapte parfaitement à la machine. Pour faciliter le montage, Puig vous livre des instructions de montage Informations techniques: Conçue et fabriquée dans les installations Puig à côté du circuit de Barcelone, en utilisant les technologies les plus avancées et l'expérience de plus de 50 ans dans le secteur. Fabriquée avec un matériau acrylique CN à forte résistance aux impacts de 3 mm d'épaisseur, garantissant une pièce résistante à la fois légère et offrant une transparence maximale. Comprend des supports métalliques de 3 mm avec revêtement anticorrosion en peinture noire texturée, et des bords arrondis de 3 mm pour une plus grande sécurité du pilote, conformément aux réglementations exigeantes du TUV allemand.Dimensions totales de 280 mm de large sur 170 mm de haut. La partie supérieure de la bulle Sport NG de Puig dépasse de 65 mm du guidon de la Suzuki GSX 8S.

Saute vent Puig TOURING (+ 21 cm): Descriptif: Le pare-brise NG Touring est conçu pour les pilotes qui souhaitent augmenter la protection aérodynamique de la GSX 8S sans renoncer à une esthétique personnalisée attrayante, moderne et sportive, en accord avec les lignes du roadster Suzuki.Par ses dimensions, la bulle NG Touring dépasse de 210mm du guidon, et son étude aérodynamique est soignée. Avec son installation, le pilote peut supporter 9,5kg de pression au lieu des 12,2kg dans sa configuration d?origine, obtenant une amélioration de 22%. Ceci est particulièrement visible au niveau du torse du pilote, améliorant considérablement le confort de conduite et réduisant la fatigue.Sa surface centrale s'étend du phare jusqu'au bout de la bulle, réalisant une hégémonie parfaite avec l'avant de la moto. Les rainures latérales incorporent une sérigraphie intérieure qui les sépare de la zone centrale dans le but de réduire le poids visuel du produit et de masquer les supports.De plus, les formes latérales de la bulle donnent à l'ensemble un aspect agressif et sportif en rétrécissant la zone intermédiaire, réalisant quelques petits canaux pour détourner efficacement l'air qui vient choquer sur la face avant de la GSX 8S. Alors que la zone inférieure s'adapte parfaitement aux lignes du phare, dans le but que, même si elle est composée de plusieurs pièces, elle semble n'en être qu'une.Informations techniques: Conçue et fabriquée dans les installations de Puig à Barcelone, en utilisant les technologies les plus avancées et l'expérience de plus de 50 ans dans le secteur. Fabriquée avec un matériau acrylique CN à fort résistances aux impacts de 3 mm d'épaisseur, garantissant une pièce résistante à la fois légère et offrant une transparence maximale. Comprend des supports métalliques de 3 mm avec revêtement anticorrosion en peinture noire texturée.Elle a des bords arrondis de 3 mm pour une plus grande sécurité du pilote, conformément aux réglementations exigeantes du TUV allemand.Dimensions totales de 300 mm de large sur 400 mm de haut.

Saute vent Puig TOURING (+ 21 cm): Descriptif: Le pare-brise NG Touring est conçu pour les pilotes qui souhaitent augmenter la protection aérodynamique de la GSX 8S sans renoncer à une esthétique personnalisée attrayante, moderne et sportive, en accord avec les lignes du roadster Suzuki.Par ses dimensions, la bulle NG Touring dépasse de 210mm du guidon, et son étude aérodynamique est soignée. Avec son installation, le pilote peut supporter 9,5kg de pression au lieu des 12,2kg dans sa configuration d?origine, obtenant une amélioration de 22%. Ceci est particulièrement visible au niveau du torse du pilote, améliorant considérablement le confort de conduite et réduisant la fatigue.Sa surface centrale s'étend du phare jusqu'au bout de la bulle, réalisant une hégémonie parfaite avec l'avant de la moto. Les rainures latérales incorporent une sérigraphie intérieure qui les sépare de la zone centrale dans le but de réduire le poids visuel du produit et de masquer les supports.De plus, les formes latérales de la bulle donnent à l'ensemble un aspect agressif et sportif en rétrécissant la zone intermédiaire, réalisant quelques petits canaux pour détourner efficacement l'air qui vient choquer sur la face avant de la GSX 8S. Alors que la zone inférieure s'adapte parfaitement aux lignes du phare, dans le but que, même si elle est composée de plusieurs pièces, elle semble n'en être qu'une.Informations techniques: Conçue et fabriquée dans les installations de Puig à Barcelone, en utilisant les technologies les plus avancées et l'expérience de plus de 50 ans dans le secteur. Fabriquée avec un matériau acrylique CN à fort résistances aux impacts de 3 mm d'épaisseur, garantissant une pièce résistante à la fois légère et offrant une transparence maximale. Comprend des supports métalliques de 3 mm avec revêtement anticorrosion en peinture noire texturée.Elle a des bords arrondis de 3 mm pour une plus grande sécurité du pilote, conformément aux réglementations exigeantes du TUV allemand.Dimensions totales de 300 mm de large sur 400 mm de haut.

Saute vent Puig TOURING (+ 21 cm): Descriptif: Le pare-brise NG Touring est conçu pour les pilotes qui souhaitent augmenter la protection aérodynamique de la GSX 8S sans renoncer à une esthétique personnalisée attrayante, moderne et sportive, en accord avec les lignes du roadster Suzuki.Par ses dimensions, la bulle NG Touring dépasse de 210mm du guidon, et son étude aérodynamique est soignée. Avec son installation, le pilote peut supporter 9,5kg de pression au lieu des 12,2kg dans sa configuration d?origine, obtenant une amélioration de 22%. Ceci est particulièrement visible au niveau du torse du pilote, améliorant considérablement le confort de conduite et réduisant la fatigue.Sa surface centrale s'étend du phare jusqu'au bout de la bulle, réalisant une hégémonie parfaite avec l'avant de la moto. Les rainures latérales incorporent une sérigraphie intérieure qui les sépare de la zone centrale dans le but de réduire le poids visuel du produit et de masquer les supports.De plus, les formes latérales de la bulle donnent à l'ensemble un aspect agressif et sportif en rétrécissant la zone intermédiaire, réalisant quelques petits canaux pour détourner efficacement l'air qui vient choquer sur la face avant de la GSX 8S. Alors que la zone inférieure s'adapte parfaitement aux lignes du phare, dans le but que, même si elle est composée de plusieurs pièces, elle semble n'en être qu'une.Informations techniques: Conçue et fabriquée dans les installations de Puig à Barcelone, en utilisant les technologies les plus avancées et l'expérience de plus de 50 ans dans le secteur. Fabriquée avec un matériau acrylique CN à fort résistances aux impacts de 3 mm d'épaisseur, garantissant une pièce résistante à la fois légère et offrant une transparence maximale. Comprend des supports métalliques de 3 mm avec revêtement anticorrosion en peinture noire texturée.Elle a des bords arrondis de 3 mm pour une plus grande sécurité du pilote, conformément aux réglementations exigeantes du TUV allemand.Dimensions totales de 300 mm de large sur 400 mm de haut.

Pare-carter Puig Kit patins R19: Caractéristiques: La gomme présente sur le patin protège le genou du conducteur de possibles coups au moment de monter sur la moto.Les patins sont servis avec la gomme grise.Avec toutes les protections moteurs, chacune est dessinée spécifiquement pour chaque modèle de moto, vous pourrez également vous procurer des pièces détachées (vendues séparément).Caractéristiques:Corps en nylon noirEmbouts en caoutchouc: protègent les genoux du conducteur, des possibles coups en montant sur la motoDesign: Ne dépasse pas du guidon et ne touche qu?après les repose-piedsProtection intégrale: protège moteur et châssisDimension: H: 59 x L: 85 mmInstruction de montage inclusGommes disponibles en différents coloris (vendus séparément, référence: PUI0165)La protection patins R19 est spécifique à chaque moto.

La gomme présente sur le patin protège le genou du conducteur de possibles coups au moment de monter sur la moto.Les patins sont servis avec la gomme grise.Avec toutes les protections moteurs, chacune est dessinée spécifiquement pour chaque modèle de moto, vous pourrez également vous procurer des pièces détachées (vendues séparément). Caractéristiques:Corps en nylon noirEmbouts en caoutchouc: protègent les genoux du conducteur, des possibles coups en montant sur la motoDesign: Ne dépasse pas du guidon et ne touche qu?après les repose-piedsProtection intégrale: protège moteur et châssisDimension: H: 64x L: 160 mmInstruction de montage inclusGommes de couleur griseLa protection patins PRO 2.0 est spécifique à chaque moto.

Grille de radiateur Kappa spécifique: Caractéristiques: La grille de radiateur protège la partie avant du radiateur, elle évitera ainsi les impacts due à la route ( cailloux, terre...)En acier inoxydable Peinte en noir

Kit d'attaches spécifiques pour les projecteurs halogène quand les pare-carters tubulaires spécifiques ne sont pas présentsCompatible seulement avec les projecteurs halogène S322Montage sur les Crashbar ou d'autres parties avec un diamètre adaptéInclus:2 supportsMatériel de montageNotice de montage

Kit d'attaches spécifiques pour les projecteurs halogène quand les pare-carters tubulaires spécifiques ne sont pas présentsCompatible seulement avec les projecteurs halogène KS322Montage sur les Crashbar ou d'autres parties avec un diamètre adaptéInclus:2 supportsMatériel de montageNotice de montage

Sabot moteur SW-MOTECH ALUMINIUM: Présentation: Ce sabot moteur est spécialement conçu pour la Honda CB750 Hornet.Protection supplémentaire du moteur contre les jets de pierres et en cas de contact avec le sol : le sabot moteur en alliage d'aluminium de qualité qui montre toutes ses qualités en off-road, apporte à la fois plus de sécurité à la moto et un look particulier. Des procédés de production selon les plus hauts standards qualité confèrent aux pièces de protection spécifiques à chaque moto un ajustement. La fixation aux points de montage sur le cadre donne une stabilité supplémentaire et permet une installation facile.Caractéristiques: Protection du soubassement contre les éclats de pierre et les collisionsMontage résistant et simple aux points d'ancrage d'origine, aucune modification à prévoir sur la motoConception spécifique à chaque moto pour un ajustement parfaitMatériel de montage inclus dans la livraisonVersion robuste en alliage d'aluminium de haute qualitéMatériaux : AluminiumSurface : brossé / couvert de poudreCouleur : argentPoids total : ca. 2,3 kgComposition du pack: 1 x Sabot moteurNotice d'installationMatériel de montage

Pare-carter SW-MOTECH crash bar: Descriptif: Adaptés à la BMW R 1300 GS, les crashbars en tubes d'acier robustes avec finition époxy noir offrent une protection optimale contre les intempéries et la corrosion. La finition de surface est réalisée dans une installation ultramoderne de l'usine SW-MOTECH à Brno en République tchèque.Les crashbars de SW-MOTECH apportent une sécurité supplémentaire au réservoir, au carénage et aux composants. Les éléments, spécialement conçus pour le type de moto, s?intègrent parfaitement au look de la moto tout en offrant une garde au sol optimale. Les fixations sur mesure permettent un montage fiable et facile aux points de fixation d'origine.Caractéristiques: Revêtement en poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosionProtection fiable des composants majeursConstruction extrêmement robuste assortie au look de la motoLa conception spécifique à chaque moto garantit un ajustement précis et une fixation au cadre résistanteGarde au sol optimale garantieMontage facile par vissage aux points de fixation disponibles sur le cadre homologués en usine.Matériaux : AcierSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 5,8 kgDétails: Inclus2 x CrashbarsNotice d'installationMatériel de montage

Grille de radiateur Givi INOX: Caractéristiques: Grille de radiateur spécifique en acier inoxydable, peinte en noir