Guide chaîne R-tech Kawasaki Noir: Présentation: Résistance et endurance exceptionnelles grâce au coussinet d'usure interne en TPU facilement amovibleRéduction du bruit / auto-lubrifiantStabilité et résistante exceptionnellesDéco graphique permanente Rtech appliquée

Guide chaîne R-tech Kawasaki Noir: Présentation: Résistance et endurance exceptionnelles grâce au coussinet d'usure interne en TPU facilement amovibleRéduction du bruit / auto-lubrifiantStabilité et résistante exceptionnellesDéco graphique permanente Rtech appliquée

Guide chaîne R-tech Monoblock R2.0 Worx Vert/Noir: Présentation: Résistance et endurance exceptionnelles grâce au coussinet d'usure interne en TPU facilement amovibleRéduction du bruit / auto-lubrifiantStabilité et résistante exceptionnellesDéco graphique permanente Rtech appliquée

Guide chaîne R-tech Suzuki Noir: Présentation: Résistance et endurance exceptionnelles grâce au coussinet d'usure interne en TPU facilement amovibleRéduction du bruit / auto-lubrifiantStabilité et résistante exceptionnellesDéco graphique permanente Rtech appliquée

Guide chaîne R-tech Yamaha Noir: Présentation: Résistance et endurance exceptionnelles grâce au coussinet d'usure interne en TPU facilement amovibleRéduction du bruit / auto-lubrifiantStabilité et résistante exceptionnellesDéco graphique permanente Rtech appliquée

Guide chaîne R-tech Yamaha Noir: Présentation: Résistance et endurance exceptionnelles grâce au coussinet d'usure interne en TPU facilement amovibleRéduction du bruit / auto-lubrifiantStabilité et résistante exceptionnellesDéco graphique permanente Rtech appliquée

Guide chaîne R-tech Yamaha Noir: Présentation: Résistance et endurance exceptionnelles grâce au coussinet d'usure interne en TPU facilement amovibleRéduction du bruit / auto-lubrifiantStabilité et résistante exceptionnellesDéco graphique permanente Rtech appliquée

Guide chaîne R-tech Yamaha Noir: Présentation: Résistance et endurance exceptionnelles grâce au coussinet d'usure interne en TPU facilement amovibleRéduction du bruit / auto-lubrifiantStabilité et résistante exceptionnellesDéco graphique permanente Rtech appliquée

Bulle Puig TOURING (+23 cm): Descriptif: Bulle touring aux dimensions plus importantes par rapport à la bulle d'origine, elle dispose d'un design étudié pour détourner l'air de la manière la plus efficace.Avec son installation, la protection aérodynamique du pilote est considérablement augmentée, offrant 93% de protection en plus par rapport à l'écran d'origine, tant au niveau des avant-bras, des épaules et des mains, que de la partie supérieure du torse et de la tête en raison de sa plus grande largeur.De cette façon, le pilote reçoit 6,4 kg de pression en moins, ce qui a un impact direct sur un plus grand confort de conduite, moins de bruit et moins de fatigue. Idéal pour profiter du côté route de ce maxitrail italien.Ses lignes d'inspiration rétro élégantes et actualisées s'intègrent parfaitement à l'esthétique de ce maxi-trail de style classique. La partie inférieure du pare-brise Touring est entièrement adaptée aux doubles phares caractéristiques du V85 TT 850 19'-.La partie supérieure, sans bords, permet une visibilité maximale et une vue parfaite au travers.Informations techniques: Conçue et fabriquée par Puig à Barcelone, elle est fabriquée en matériau acrylique CN de 4 mm d'épaisseur de haute qualité, offrant une grande résistance, légèreté et une bonne visibilité à travers.Elle a un contour de profil arrondi de 2 mm pour plus de sécurité et est conforme aux réglementations exigeantes du TUV allemand.Avec des dimensions totales de 580 mm de haut sur 560 mm de large, la bulle Touring Puig est 230 mm plus haute que la bulle d'origine du Moto Guzzi V85 TT 850 19'-.Elle est disponible en transparent, fumé clair et fumé foncé.Elle se monte facilement et rapidement en cinq minutes, sans nécessiter de connaissances en mécanique, en suivant les étapes et en utilisant la visserie d'origine.

Bulle Puig TOURING (+23 cm): Descriptif: Bulle touring aux dimensions plus importantes par rapport à la bulle d'origine, elle dispose d'un design étudié pour détourner l'air de la manière la plus efficace.Avec son installation, la protection aérodynamique du pilote est considérablement augmentée, offrant 93% de protection en plus par rapport à l'écran d'origine, tant au niveau des avant-bras, des épaules et des mains, que de la partie supérieure du torse et de la tête en raison de sa plus grande largeur.De cette façon, le pilote reçoit 6,4 kg de pression en moins, ce qui a un impact direct sur un plus grand confort de conduite, moins de bruit et moins de fatigue. Idéal pour profiter du côté route de ce maxitrail italien.Ses lignes d'inspiration rétro élégantes et actualisées s'intègrent parfaitement à l'esthétique de ce maxi-trail de style classique. La partie inférieure du pare-brise Touring est entièrement adaptée aux doubles phares caractéristiques du V85 TT 850 19'-.La partie supérieure, sans bords, permet une visibilité maximale et une vue parfaite au travers.Informations techniques: Conçue et fabriquée par Puig à Barcelone, elle est fabriquée en matériau acrylique CN de 4 mm d'épaisseur de haute qualité, offrant une grande résistance, légèreté et une bonne visibilité à travers.Elle a un contour de profil arrondi de 2 mm pour plus de sécurité et est conforme aux réglementations exigeantes du TUV allemand.Avec des dimensions totales de 580 mm de haut sur 560 mm de large, la bulle Touring Puig est 230 mm plus haute que la bulle d'origine du Moto Guzzi V85 TT 850 19'-.Elle est disponible en transparent, fumé clair et fumé foncé.Elle se monte facilement et rapidement en cinq minutes, sans nécessiter de connaissances en mécanique, en suivant les étapes et en utilisant la visserie d'origine.

Bulle Puig TOURING (+23 cm): Descriptif: Bulle touring aux dimensions plus importantes par rapport à la bulle d'origine, elle dispose d'un design étudié pour détourner l'air de la manière la plus efficace.Avec son installation, la protection aérodynamique du pilote est considérablement augmentée, offrant 93% de protection en plus par rapport à l'écran d'origine, tant au niveau des avant-bras, des épaules et des mains, que de la partie supérieure du torse et de la tête en raison de sa plus grande largeur.De cette façon, le pilote reçoit 6,4 kg de pression en moins, ce qui a un impact direct sur un plus grand confort de conduite, moins de bruit et moins de fatigue. Idéal pour profiter du côté route de ce maxitrail italien.Ses lignes d'inspiration rétro élégantes et actualisées s'intègrent parfaitement à l'esthétique de ce maxi-trail de style classique. La partie inférieure du pare-brise Touring est entièrement adaptée aux doubles phares caractéristiques du V85 TT 850 19'-.La partie supérieure, sans bords, permet une visibilité maximale et une vue parfaite au travers.Informations techniques: Conçue et fabriquée par Puig à Barcelone, elle est fabriquée en matériau acrylique CN de 4 mm d'épaisseur de haute qualité, offrant une grande résistance, légèreté et une bonne visibilité à travers.Elle a un contour de profil arrondi de 2 mm pour plus de sécurité et est conforme aux réglementations exigeantes du TUV allemand.Avec des dimensions totales de 580 mm de haut sur 560 mm de large, la bulle Touring Puig est 230 mm plus haute que la bulle d'origine du Moto Guzzi V85 TT 850 19'-.Elle est disponible en transparent, fumé clair et fumé foncé.Elle se monte facilement et rapidement en cinq minutes, sans nécessiter de connaissances en mécanique, en suivant les étapes et en utilisant la visserie d'origine.

Bulle Puig V-TECH LINE TOURING (+21 cm): Descriptif: Donnez à votre moto une protection supplémentaire avec le pare-brise V-Tech Line Touring de Puig.Fabriqué en méthacrylate 4mm  à forte résistance aux  impacts, il a été soigneusement conçu, développé et testé en soufflerie pour atteindre une efficacité et une résistance maximales face aux intempéries et au vent, garantissant un degré élevé de résistance aérodynamique.Sa principale caractéristique est sa forme  anguleuse dans sa partie centrale et latérale qui facilite la canalisation de l?air, le redirigeant vers les parties latérales et minimisant les turbulences.Informations techniques: Conçu et fabriqué à Barcelone par des experts en aérodynamisme de Puig, il est fabriqué en matériau acrylique de haute qualité de 4 mm d'épaisseur, un matériau léger, résistant aux chocs et aux rayures, qui offre également une excellente transparence.Son contour arrondi de 4 mm augmente la sécurité et est conforme aux réglementations les plus exigeantes telles que le TUV allemand.Ses dimensions totales sont de 705 mm de haut sur 360 mm de large.Il a une hauteur par rapport à l'écran d'origine de 375 mm.

Bulle Puig R-RACER (+7 cm): Descriptif: Spécialement conçue pour la MV Agusta Superveloce 800, ses lignes de style classiques s'intègrent parfaitement à l'esthétique élégante de cette belle moto italienne.Avec son installation, la protection aérodynamique est considérablement augmentée. Obtenir le parfait équilibre entre esthétique et fonctionnalité.En raison de ses dimensions plus grandes par rapport à l'écran d'origine, une meilleure protection est obtenue pour le torse et le dos du pilote, déviant le flux d'air vers les côtés et augmentant ainsi le confort et réduisant la fatigue.Informations techniques: Conçue et fabriquée à Barcelone, Puig a appliqué toute son expérience et ses connaissances développées dans le monde de la haute compétition, MotoGP et World SBK, à la gamme R-Racer, pour créer un produit de haute qualité.Dans leur développement, elle a été testée dans la soufflerie virtuelle pour optimiser le coefficient aérodynamique et pouvoir offrir la plus grande protection au pilote sans pénaliser l'aérodynamique.Elle est fabriquée à partir d'un matériau acrylique de 3 mm d'épaisseur, offrant une pièce résistante aux chocs et aux rayures avec une vue claire et nette lorsque vous regardez à travers.Le contour arrondi de la bulle de 2 mm d'épaisseur augmente la sécurité, conformément aux réglementations exigeantes du TÜV allemand.Grâce au système de vision artificielle utilisé lors du processus de contrôle qualité, il est garanti que les bulles parviennent au client en parfait état.Elle est disponible en quatre couleurs : transparent, fumé, fumé foncé et noir.

Bulle Puig R-RACER (+7 cm): Descriptif: Spécialement conçue pour la MV Agusta Superveloce 800, ses lignes de style classiques s'intègrent parfaitement à l'esthétique élégante de cette belle moto italienne.Avec son installation, la protection aérodynamique est considérablement augmentée. Obtenir le parfait équilibre entre esthétique et fonctionnalité.En raison de ses dimensions plus grandes par rapport à l'écran d'origine, une meilleure protection est obtenue pour le torse et le dos du pilote, déviant le flux d'air vers les côtés et augmentant ainsi le confort et réduisant la fatigue.Informations techniques: Conçue et fabriquée à Barcelone, Puig a appliqué toute son expérience et ses connaissances développées dans le monde de la haute compétition, MotoGP et World SBK, à la gamme R-Racer, pour créer un produit de haute qualité.Dans leur développement, elle a été testée dans la soufflerie virtuelle pour optimiser le coefficient aérodynamique et pouvoir offrir la plus grande protection au pilote sans pénaliser l'aérodynamique.Elle est fabriquée à partir d'un matériau acrylique de 3 mm d'épaisseur, offrant une pièce résistante aux chocs et aux rayures avec une vue claire et nette lorsque vous regardez à travers.Le contour arrondi de la bulle de 2 mm d'épaisseur augmente la sécurité, conformément aux réglementations exigeantes du TÜV allemand.Grâce au système de vision artificielle utilisé lors du processus de contrôle qualité, il est garanti que les bulles parviennent au client en parfait état.Elle est disponible en quatre couleurs : transparent, fumé, fumé foncé et noir.

Bulle Puig R-RACER (+7 cm): Descriptif: Spécialement conçue pour la MV Agusta Superveloce 800, ses lignes de style classiques s'intègrent parfaitement à l'esthétique élégante de cette belle moto italienne.Avec son installation, la protection aérodynamique est considérablement augmentée. Obtenir le parfait équilibre entre esthétique et fonctionnalité.En raison de ses dimensions plus grandes par rapport à l'écran d'origine, une meilleure protection est obtenue pour le torse et le dos du pilote, déviant le flux d'air vers les côtés et augmentant ainsi le confort et réduisant la fatigue.Informations techniques: Conçue et fabriquée à Barcelone, Puig a appliqué toute son expérience et ses connaissances développées dans le monde de la haute compétition, MotoGP et World SBK, à la gamme R-Racer, pour créer un produit de haute qualité.Dans leur développement, elle a été testée dans la soufflerie virtuelle pour optimiser le coefficient aérodynamique et pouvoir offrir la plus grande protection au pilote sans pénaliser l'aérodynamique.Elle est fabriquée à partir d'un matériau acrylique de 3 mm d'épaisseur, offrant une pièce résistante aux chocs et aux rayures avec une vue claire et nette lorsque vous regardez à travers.Le contour arrondi de la bulle de 2 mm d'épaisseur augmente la sécurité, conformément aux réglementations exigeantes du TÜV allemand.Grâce au système de vision artificielle utilisé lors du processus de contrôle qualité, il est garanti que les bulles parviennent au client en parfait état.Elle est disponible en quatre couleurs : transparent, fumé, fumé foncé et noir.

Bulle Puig R-RACER (+7 cm): Descriptif: Spécialement conçue pour la MV Agusta Superveloce 800, ses lignes de style classiques s'intègrent parfaitement à l'esthétique élégante de cette belle moto italienne.Avec son installation, la protection aérodynamique est considérablement augmentée. Obtenir le parfait équilibre entre esthétique et fonctionnalité.En raison de ses dimensions plus grandes par rapport à l'écran d'origine, une meilleure protection est obtenue pour le torse et le dos du pilote, déviant le flux d'air vers les côtés et augmentant ainsi le confort et réduisant la fatigue.Informations techniques: Conçue et fabriquée à Barcelone, Puig a appliqué toute son expérience et ses connaissances développées dans le monde de la haute compétition, MotoGP et World SBK, à la gamme R-Racer, pour créer un produit de haute qualité.Dans leur développement, elle a été testée dans la soufflerie virtuelle pour optimiser le coefficient aérodynamique et pouvoir offrir la plus grande protection au pilote sans pénaliser l'aérodynamique.Elle est fabriquée à partir d'un matériau acrylique de 3 mm d'épaisseur, offrant une pièce résistante aux chocs et aux rayures avec une vue claire et nette lorsque vous regardez à travers.Le contour arrondi de la bulle de 2 mm d'épaisseur augmente la sécurité, conformément aux réglementations exigeantes du TÜV allemand.Grâce au système de vision artificielle utilisé lors du processus de contrôle qualité, il est garanti que les bulles parviennent au client en parfait état.Elle est disponible en quatre couleurs : transparent, fumé, fumé foncé et noir.

Kit plastiques R-tech 5 p Beta RR Blanc: Caractéristiques: RACETECH est un fabricant spécialisé dans les équipements plastiques pour motos tout-terrain.Ces habillages sont conçus entièrement à partir de plastique injecté et sont résistants aux UV.Les plastiques RTech ont le même ajustement et la même durabilité que les plastiques d'origine.Ceux-ci sont très résistants, leur permettant de conserver leur aspect d'origine au fil du temps.

Bulle Puig TOURING (+9 cm): Descriptif: Conçue spécifiquement pour le Royal Enfield Himalayan '21, elle augmente considérablement la protection aérodynamique tout en conservant l'esthétique robuste et classique qui caractérise ce Trail à succès.Plus grande que la bulle d'origine, sa large partie supérieure offre plus de protection au niveau des épaules du pilote et évite les turbulences gênantes, grâce à ses lignes plates elle permet une parfaite visibilité.Ses formes inférieures ont été conçues pour mieux dévier l'air, optimisant ainsi l'aérodynamisme de l'ensemble moto-pare-brise.Elle est idéale pour les utilisateurs qui souhaitent améliorer le côté route de l'Himalayan puisque son installation augmente la protection aérodynamique du pilote sans perdre le coefficient de pénétration aérodynamique de la moto, améliorant le confort et réduisant la fatigue.La bulle touring Puig est disponible dans les coloris transparent, fumé clair et fumé foncé.Informations techniques: Conçue et fabriquée dans les installations de Puig à Barcelone, elle est en matériau acrylique CN haut de gamme résistant de 4 mm d'épaisseur. Résultant en une pièce légère et durable. Elle intègre des bords arrondis de 2 mm pour une plus grande sécurité du pilote et une meilleure finition. Conforme aux réglementations exigeantes du TUV allemand.Avec des mesures globales de 415 mm de large sur 440 mm de haut, la bulle Touring mesure 90 mm de plus que le pare-brise Royal Enfield Himalayan d'origine. Elle est compatible avec les protège mains d'origine.Son montage est très simple, il suffit de suivre la notice sans nécessiter de connaissances en mécanique. Il est recommandé de vérifier périodiquement le serrage des vis.

Bulle Puig TOURING (+9 cm): Descriptif: Conçue spécifiquement pour le Royal Enfield Himalayan '21, elle augmente considérablement la protection aérodynamique tout en conservant l'esthétique robuste et classique qui caractérise ce Trail à succès.Plus grande que la bulle d'origine, sa large partie supérieure offre plus de protection au niveau des épaules du pilote et évite les turbulences gênantes, grâce à ses lignes plates elle permet une parfaite visibilité.Ses formes inférieures ont été conçues pour mieux dévier l'air, optimisant ainsi l'aérodynamisme de l'ensemble moto-pare-brise.Elle est idéale pour les utilisateurs qui souhaitent améliorer le côté route de l'Himalayan puisque son installation augmente la protection aérodynamique du pilote sans perdre le coefficient de pénétration aérodynamique de la moto, améliorant le confort et réduisant la fatigue.La bulle touring Puig est disponible dans les coloris transparent, fumé clair et fumé foncé.Informations techniques: Conçue et fabriquée dans les installations de Puig à Barcelone, elle est en matériau acrylique CN haut de gamme résistant de 4 mm d'épaisseur. Résultant en une pièce légère et durable. Elle intègre des bords arrondis de 2 mm pour une plus grande sécurité du pilote et une meilleure finition. Conforme aux réglementations exigeantes du TUV allemand.Avec des mesures globales de 415 mm de large sur 440 mm de haut, la bulle Touring mesure 90 mm de plus que le pare-brise Royal Enfield Himalayan d'origine. Elle est compatible avec les protège mains d'origine.Son montage est très simple, il suffit de suivre la notice sans nécessiter de connaissances en mécanique. Il est recommandé de vérifier périodiquement le serrage des vis.

Bulle Puig TOURING (+9 cm): Descriptif: Conçue spécifiquement pour le Royal Enfield Himalayan '21, elle augmente considérablement la protection aérodynamique tout en conservant l'esthétique robuste et classique qui caractérise ce Trail à succès.Plus grande que la bulle d'origine, sa large partie supérieure offre plus de protection au niveau des épaules du pilote et évite les turbulences gênantes, grâce à ses lignes plates elle permet une parfaite visibilité.Ses formes inférieures ont été conçues pour mieux dévier l'air, optimisant ainsi l'aérodynamisme de l'ensemble moto-pare-brise.Elle est idéale pour les utilisateurs qui souhaitent améliorer le côté route de l'Himalayan puisque son installation augmente la protection aérodynamique du pilote sans perdre le coefficient de pénétration aérodynamique de la moto, améliorant le confort et réduisant la fatigue.La bulle touring Puig est disponible dans les coloris transparent, fumé clair et fumé foncé.Informations techniques: Conçue et fabriquée dans les installations de Puig à Barcelone, elle est en matériau acrylique CN haut de gamme résistant de 4 mm d'épaisseur. Résultant en une pièce légère et durable. Elle intègre des bords arrondis de 2 mm pour une plus grande sécurité du pilote et une meilleure finition. Conforme aux réglementations exigeantes du TUV allemand.Avec des mesures globales de 415 mm de large sur 440 mm de haut, la bulle Touring mesure 90 mm de plus que le pare-brise Royal Enfield Himalayan d'origine. Elle est compatible avec les protège mains d'origine.Son montage est très simple, il suffit de suivre la notice sans nécessiter de connaissances en mécanique. Il est recommandé de vérifier périodiquement le serrage des vis.