Le rétroviseur moto STEALTH  est  spécifique à chaque moto sportiveDe la fusion entre l'expérience dans le monde de la course et l'inspiration aéronautique est né un rétroviseur innovant : Stealth, un accessoire dédié aux motos super-sport. Le rétroviseur est composé d'une partie fixe, qui permet son montage directement sur le carénage, et d'une partie mobile, qui fait office de support miroir. Grâce à un système de rotation qui relie les deux parties, d'un simple geste, il est possible de les aligner : en position fermé, le miroir devient un appendice aérodynamique.Si le support miroir lui est toujours le même, la partie fixe qui lui est relié est conçu spécifiquement pour chacune des motos supers-port pour lesquelles ??Stealth?? a été développé, en cherchant la meilleure solution en termes de dynamique des fluides.Le Stealth est usiné à partir d?un bloc d'aluminium, il est disponible en trois couleurs différentes obtenues par anodisation et il est équipé d'un verre convexe pour permettre une plus grande visibilité.Le design de Stealth, qui rappelle une aile et l'inclinaison de 25° par rapport au sol, le rendent visuellement linéaire et créent un effet de force aérodynamique vers le bas, améliorant l'adhérence de la moto et les performances de conduite, en particulier à grande vitesse. La force descendante obtenue est d'environ 4 kg à 300 km/h.L'aspect ergonomique a également été optimisé : lorsque le conducteur adopte une position de conduite sportive, les rétroviseurs sont à la même hauteur que ses yeux. Ainsi, le pilot n'a pas besoin de se lever pour avoir le champ de vision vers l'arrière, tout en gardant la tête protégée par le carénage et donc par la pression qui s'exerce sur le visage à grande vitesse.Matière: aluminiumNon homologué CELivré par paire3 finitions disponibles

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Le rétroviseur moto STEALTH  est  spécifique à chaque moto sportiveDe la fusion entre l'expérience dans le monde de la course et l'inspiration aéronautique est né un rétroviseur innovant : Stealth, un accessoire dédié aux motos super-sport. Le rétroviseur est composé d'une partie fixe, qui permet son montage directement sur le carénage, et d'une partie mobile, qui fait office de support miroir. Grâce à un système de rotation qui relie les deux parties, d'un simple geste, il est possible de les aligner : en position fermé, le miroir devient un appendice aérodynamique.Si le support miroir lui est toujours le même, la partie fixe qui lui est relié est conçu spécifiquement pour chacune des motos supers-port pour lesquelles ??Stealth?? a été développé, en cherchant la meilleure solution en termes de dynamique des fluides.Le Stealth est usiné à partir d?un bloc d'aluminium, il est disponible en trois couleurs différentes obtenues par anodisation et il est équipé d'un verre convexe pour permettre une plus grande visibilité.Le design de Stealth, qui rappelle une aile et l'inclinaison de 25° par rapport au sol, le rendent visuellement linéaire et créent un effet de force aérodynamique vers le bas, améliorant l'adhérence de la moto et les performances de conduite, en particulier à grande vitesse. La force descendante obtenue est d'environ 4 kg à 300 km/h.L'aspect ergonomique a également été optimisé : lorsque le conducteur adopte une position de conduite sportive, les rétroviseurs sont à la même hauteur que ses yeux. Ainsi, le pilot n'a pas besoin de se lever pour avoir le champ de vision vers l'arrière, tout en gardant la tête protégée par le carénage et donc par la pression qui s'exerce sur le visage à grande vitesse.Matière: aluminiumNon homologué CELivré par paire3 finitions disponibles

Sélecteur de vitesse SW-MOTECH Design parfait grâce à l?utilisation de matière nobleUsinage CNC de l?aluminiumForte résistance aux rayures, grâce à un traitement spécifiqueEn deux pièces réglables: Possibilités de réglages infiniesAméliore l?ergonomie de votre motoLe bout du sélecteur est sur rotule pour pivoter en cas de chuteInclus:SélecteurMatériel de montageNotice de montage

La large surface d'appui du pied de béquille latérale offre une tenue et un maintien sécurisé sur les sols dégradés ou instables. Le pied de béquille latérale est fabriqué à partir d'un aluminium très résistant fraisé CNC dans la masse. La combinaison de l'aluminium anodisé et de l'acier inoxydable offre un maintien parfait face à toutes les conditions climatiques. Les cannelures du côté permettent de manipuler facilement la béquille avec les bottes de moto.Caractéristiques:Pied de béquille latérale en aluminium anodisé de haute résistancePlaque supérieure de fermeture en acier inoxydableUn maintien renforcé sur les sols instables.Contenu:Pied de béquille latéraleMatériel de montageNotice d'installation

La fixation des supports solidaires en aluminium se fait sur le filetage intérieur et les barres du guidon et répond aux normes les plus strictes.Les grandes coques BBSTORM en plastique résistant aux chocs ont été spécialement développées pour une utilisation par tous les temps et offrent la meilleure protection contre le froid et le vent. Dans le cas d'une chute, les coques endommagées peuvent être facilement remplacées. Les coques BBSTORM peuvent être facilement vissées sur les supportsKit de montage spécifique à chaque moto avec arceaux en aluminium pour un montage à deux points particulièrement robusteDesign intemporel avec coques en plastique polypropylène isotactique résistant aux chocsLes coques de grande taille offrent la meilleure protection contre les intempériesInstallation facile des coques sur les barres en aluminium, échangeables si nécessaireInclus:2 x BBSTORM Coques protège-mains, gauche et droite1 x Kit de montage des protège-mains, gauche et droiteNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : Moplen / AluminiumSurface : époxyCouleur : noirPoids : 2.5 kg

SW MOTECH vous présente les protège-mains KOBRA:Design moderneCoque en plastique noir résistant aux chocsArmature en aluminiumProtège des chutes et des conditions météorologiquesSe monte sur le guidon d’'origine Spécifique à chaque motoInclus:2 Protège-mains KOBRA2 Armatures en aluminiumMatériel de montageNotice de montage

La position n'est pas confortable avec le repose-pied d'origine ? Nous proposons alors la solution idéale : le kit de repose-pieds EVO de SW-MOTECH. Un système ingénieux, composé d?éléments rotatifs à dents fixes qui s'emboîtent, permet 36 possibilités différentes. Le repose-pieds peut être réglé vers l'arrière, l'avant et le bas, et aussi incliné selon les besoins de chaque pilote. Les adaptateurs articulés se montent simplement avec les pièces d'origine sur les supports de repose-pieds. Une notice d'installation explique comment ça marche.Montage facile sur le support du repose-pied d'origineRéglable dans 36 positions possibles : vers le bas, l'avant et l'arrière et dans toutes les positions inclinées, grâce aux éléments rotatifs et dentés.Réglage individuel de la hauteur (le réglage maximal correspond à la position d'origine, abaissement jusqu'à 15 mm au maximum)Maintien sécurisé par la denture des éléments et par vissageLes marquages facilitent un réglage symétrique des deux côtésLe profil aux arêtes arrondies protège la semelle de la chaussure tout en offrant une adhérence supplémentairePatin amovible en caoutchouc renforcé de métal, avec une surface structurée antidérapante et une grande zone de contact (env. 8 x 5 cm) pour un confort et un maintien accrusEn acier inoxydable moulé, électropoli et protection optimale contre la corrosionMatériel de montage inclus dans la livraisonInclus:2 x Repose-pieds EVO2 x adaptateur de joint spécifique au modèleNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : Acier inoxydable / CaoutchoucCouleur : argent / noirPoids : 1,4 kg

Les kits de repose-pieds permettent d'installer le repose-pied à sa hauteur d'origine ou 15 mm plus bas. Extrêmement robustes et durables, les repose-pieds en acier inoxydable offrent une très excellente adhérence et sont recommandés pour les motos d'aventure, de route et off-road. Des charnières en alliage d'aluminium à haute résistance permettent au repose-pieds de se replier lorsque la moto se renverse. Un patin en caoutchouc amovible réduit les vibrations, le profil offre une bonne adhérence, même en off-road. Pour monter les adaptateurs charnières spécifiques à chaque modèle sur les supports de repose-pieds, le matériel de fixation d'origine est utilisé (ressorts, boulons...).Montage facile sur le support du repose-pied d'origineRéglage individuel : hauteur d'origine ou abaissement du repose-pieds de 15 mmConfort de conduite accru grâce à la grande zone de contactAntidérapant grâce à la structure de la surface profiléeEn acier inoxydable moulé avec une protection optimale contre la corrosion et patin en caoutchouc détachableMatériel de montage inclus dans la livraisonInclus:2 x Repose-pieds ION2 x adaptateur de joint spécifique au modèleNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : Acier inoxydable / CaoutchoucCouleur : argent / noirPoids : 1.1 kg

La large surface d'appui du pied de béquille latérale offre une tenue et un maintien sécurisé sur les sols dégradés ou instables. Le pied de béquille latérale est fabriqué à partir d'un aluminium très résistant fraisé CNC dans la masse. La combinaison de l'aluminium anodisé et de l'acier inoxydable offre un maintien parfait face à toutes les conditions climatiques. Les cannelures du côté permettent de manipuler facilement la béquille avec les bottes de moto.Caractéristiques:Pied de béquille latérale en aluminium anodisé de haute résistancePlaque supérieure de fermeture en acier inoxydableUn maintien renforcé sur les sols instables.Contenu:Pied de béquille latéraleMatériel de montageNotice d'installation

La large surface d'appui du pied de béquille latérale offre une tenue et un maintien sécurisé sur les sols dégradés ou instables. Le pied de béquille latérale est fabriqué à partir d'un aluminium très résistant fraisé CNC dans la masse. La combinaison de l'aluminium anodisé et de l'acier inoxydable offre un maintien parfait face à toutes les conditions climatiques. Les cannelures du côté permettent de manipuler facilement la béquille avec les bottes de moto.Caractéristiques:Pied de béquille latérale en aluminium anodisé de haute résistancePlaque supérieure de fermeture en acier inoxydableUn maintien renforcé sur les sols instables.Contenu:Pied de béquille latéraleMatériel de montageNotice d'installation