Fond de jante Vee Rubber 2,75/3,25-21 (3.X145cm): Présentation: Fabriqué en caoutchouc.Protège votre chambre à air des têtes de rayons.Percé pour permettre le passage de la valve.Caractéristiques: Largeur: 275 mmDiamètre: 21

Voici le mousse up pour cross :Dimension : 70/100-19Il se déforme moinsIl dure plus longtempsUtilisation uniquement pour le moto crossLa mousse confère plus de maniabilité, plus de grip, une meilleure tenue latérale et une excellente longévitéConseil de montage:Graissez abondamment l'intérieur du pneu avec le gel silicone fourniRecouvrez abondamment le mousse up avec le gel fourniInsérez le mousse up dans le pneuMettre la roue sur le pneu et insérer le bord inférieure du pneu avec des démonte pneus appropriésEngagez l'autre épaulement du pneu avec un démonte pneu et bloquez leDe chaque côté du démonte pneu fixe, engagez le pneu une fois à droite, une fois à gauche jusqu?à l'avoir fait entrer en entier

Voici le mousse up pour cross :Dimension : 80/100-21Il se déforme moinsIl dure plus longtempsUtilisation uniquement pour le moto crossLa mousse confère plus de maniabilité, plus de grip, une meilleure tenue latérale et une excellente longévitéConseil de montage:Graissez abondamment l'intérieur du pneu avec le gel silicone fourniRecouvrez abondamment le mousse up avec le gel fourniInsérez le mousse up dans le pneuMettre la roue sur le pneu et insérer le bord inférieure du pneu avec des démonte pneus appropriésEngagez l'autre épaulement du pneu avec un démonte pneu et bloquez leDe chaque côté du démonte pneu fixe, engagez le pneu une fois à droite, une fois à gauche jusqu?à l'avoir fait entrer en entier

Voici le mousse up pour cross :Dimension : 90/100-16Il se déforme moinsIl dure plus longtempsUtilisation uniquement pour le moto crossLa mousse confère plus de maniabilité, plus de grip, une meilleure tenue latérale et une excellente longévitéConseil de montage:Graissez abondamment l'intérieur du pneu avec le gel silicone fourniRecouvrez abondamment le mousse up avec le gel fourniInsérez le mousse up dans le pneuMettre la roue sur le pneu et insérer le bord inférieure du pneu avec des démonte pneus appropriésEngagez l'autre épaulement du pneu avec un démonte pneu et bloquez leDe chaque côté du démonte pneu fixe, engagez le pneu une fois à droite, une fois à gauche jusqu?à l'avoir fait entrer en entier

Valve droite caoutchoutée TR412 pour pneu sans chambre à air. Qualité 1 ère monteLongueur : 25 mm / hauteur: 11,5 mmPression de gonflage maxi : 4,5 bar. Il est conseillé de remplacer la valve à chaque changement de pneumatique.

Valve droite caoutchoutée TR413 pour pneu sans chambre à air. Qualité 1 ère monte. Longueur : 34 mm / Diamètre : 11,5 mmPression de gonflage maxi : 4,5 bar. Il est conseillé de remplacer la valve à chaque changement de pneumatique.Vendu à l'unité

Valve caoutchoutée coudée 90° pour pneu sans chambre à air. Qualité standard. Diamètre : 11,5 mmPression de gonflage maxi : 4,5 bar. Il est conseillé de remplacer la valve à chaque changement de pneumatique.Vendu à l'unité

Divers Provac Craie blanche de marquage pour pneus: Caractéristiques: Craie blanche de marquage pneu temporaire (en bâton)Craie en cire pour un marquage temporaireLongueur : 115 mmDiamètre : 13 mmTempérature ambiante d'utilisation : -29 à +24 degrésRésiste à l'eauVendu à l'unité

Couverture chauffante Bihr HOME TRACK EVO2 auto régulées 120/180-200: Descriptif: Adaptées aussi bien pour les Hypersports que pour les Supermotards, ces couvertures offrent deux températures de chauffe possibles. En phase de régulation, les lampes témoins s?éteignent automatiquement.Caractéristiques techniques: Alimentation secteur 220V 50/60HzPuissance totale des 2 couvertures 1000WTempérature de chauffe : 80°CTempérature de l?environnement d?utilisation : -10 à 60°CHumidité de l?environnement d?utilisation : 20 à 90%Cotés élastiques pour un ajustement parfaitAjustement automatique par élastiques Velcros de serrage pour s'adapter sur les différentes dimensions de pneus (110/120/130/170/180/190)Livrées avec un sac de rangementRevêtement très résistant et ininflammableImperméables et nettoyablesDivers colorisVendu par paire (avant + arrière)

Couverture chauffante Bihr HOME TRACK EVO2 auto régulées 120/180-200: Descriptif: Adaptées aussi bien pour les Hypersports que pour les Supermotards, ces couvertures offrent deux températures de chauffe possibles. En phase de régulation, les lampes témoins s?éteignent automatiquement.Caractéristiques techniques: Alimentation secteur 220V 50/60HzPuissance totale des 2 couvertures 1000WTempérature de chauffe : 80°CTempérature de l?environnement d?utilisation : -10 à 60°CHumidité de l?environnement d?utilisation : 20 à 90%Cotés élastiques pour un ajustement parfaitAjustement automatique par élastiques Velcros de serrage pour s'adapter sur les différentes dimensions de pneus (110/120/130/170/180/190)Livrées avec un sac de rangementRevêtement très résistant et ininflammableImperméables et nettoyablesDivers colorisVendu par paire (avant + arrière)

Couverture chauffante Bihr HOME TRACK EVO2 auto régulées 120/180-200: Descriptif: Adaptées aussi bien pour les Hypersports que pour les Supermotards, ces couvertures offrent deux températures de chauffe possibles. En phase de régulation, les lampes témoins s?éteignent automatiquement.Caractéristiques techniques: Alimentation secteur 220V 50/60HzPuissance totale des 2 couvertures 1000WTempérature de chauffe : 80°CTempérature de l?environnement d?utilisation : -10 à 60°CHumidité de l?environnement d?utilisation : 20 à 90%Cotés élastiques pour un ajustement parfaitAjustement automatique par élastiques Velcros de serrage pour s'adapter sur les différentes dimensions de pneus (110/120/130/170/180/190)Livrées avec un sac de rangementRevêtement très résistant et ininflammableImperméables et nettoyablesDivers colorisVendu par paire (avant + arrière)

Couverture chauffante Bihr HOME TRACK EVO 2 auto régulées 120/50-165: Descriptif: Adaptées aussi bien pour les Hypersports que pour les Supermotards, ces couvertures offrent deux températures de chauffe possibles. En phase de régulation, les lampes témoins s?éteignent automatiquement.Caractéristiques techniques: Alimentation secteur 220V 50/60HzPuissance totale des 2 couvertures 1000WTempérature de chauffe : 80°CTempérature de l?environnement d?utilisation : -10 à 60°CHumidité de l?environnement d?utilisation : 20 à 90%Cotés élastiques pour un ajustement parfaitAjustement automatique par élastiques Velcros de serrage pour s'adapter sur les différentes dimensions de pneus (120/150-165 mm)Livrées avec un sac de rangementRevêtement très résistant et ininflammableImperméables et nettoyablesCouleur noireVendu par paire (avant + arrière)

Couverture chauffante Bihr HOME TRACK EVO 2 programmables 120/150-165: Descriptif: Ces couvertures chauffantes BIHR sont programmables à l?aide d?un boitier digital. Idéals pour la compétition, elles offrent une large plage de possibilités de chauffe des pneumatiques.Caractéristiques techniques: Alimentation secteur 220V 50/60HzPuissance total des 2 couvertures 1000WTempérature de chauffe: 30° à 99°CTempérature de l?environnement d?utilisation : -10 a 60°CCotés élastiques pour un ajustement parfaitAjustement automatique par élastiques Velcros de serrage pour s'adapter sur les différentes dimensions de pneus (120/150-165 mm)Livrées avec sac de rangementRevêtement très résistant et ininflammableImperméables et nettoyablesCouleur noireVendu par paire (avant + arrière)

Performance et fiabilité sont les qualités essentielles des kits de réparation All Balls. Ils sont mis au point pour reconditionner les éléments de partie-cycle dans une qualité requise pour la compétition. Kits de roulements de roues Garantie d?€™une longévité accrue Contient roulements + joints spys

Performance et fiabilité sont les qualités essentielles des kits de réparation All Balls. Ils sont mis au point pour reconditionner les éléments de partie-cycle dans une qualité requise pour la compétition.  Kits de roulements de rouesGarantie d?une longévité accrueContient roulements + joints spys

Performance et fiabilité sont les qualités essentielles des kits de réparation All Balls. Ils sont mis au point pour reconditionner les éléments de partie-cycle dans une qualité requise pour la compétition.  Kits de roulements de rouesGarantie d?une longévité accrueContient roulements + joints spys

Les roulements de roues NTN sont destinés au reconditionnement de cet élément de contact au sol et sont reconnus pour leur fiabilité.

Les roulements de roues NTN sont destinés au reconditionnement de cet élément de contact au sol et sont reconnus pour leur fiabilité.