Les joints spys de fourche NOK Tout terrain sont de qualité origine, ils sont vendus par 2 avec les caches poussières. Leur montage et leur adaptation sur votre fourche se feront de la même manière qu'avec des joints spy d'origine. Nous vous conseillons de changer le jeu de joints spy de fourche (les 2) et le jeu de cache poussière (les 2). N'oubliez pas de prévoir votre huile de fourche, il faut la choisir adaptée à votre moto Tout terrain et également à votre utilisation.Il existe 3 conditionnements de joints spy de fourche selon la moto Tout terrain:1er conditionnement: Joints spy de fourche Tout terrain sans cache poussière.2éme conditionnement: Joints spy de fourche Tout terrain avec cache poussière.3éme conditionnement: Joints spy de fourche Tout terrain avec cache poussière,4 bagues de friction,clips.

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Les joints spy de fourche Athena sont de qualité origine, ils sont vendus par 2. Leur montage et leur adaptation sur votre fourche se feront de la même manière qu'avec des joints spy d'origine. Nous vous conseillons de changer le jeu de joints spy de fourche (les 2). N'oubliez pas de prévoir votre huile de fourche, il faut la choisir adaptée à votre moto et également à votre utilisation. NB : les joints cache-poussière ne sont pas fournis.

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Caractéristiques: Amortisseur à gaz type émulsion Tiges ø 18 Réglages en hydraulique (20 positions) Réglage de la précontrainte du ressort Entièrement reconditionnable (peut être vidangé et refait à neuf)

Amortisseur Type N ajustable avec option précontrainte à Commande Hydraulique sur mesure en fonction du poids du pilote et/ou passager. Par l'intermédiaire d'une molette, on peut régler la précontrainte à tout moment et sans outil, en fonction des conditions de poids et de style de conduite. Fournie avec une platine de fixation.

Caractéristiques: Amortisseur à gaz type émulsion Tiges ø 18 Réglages en hydraulique (20 positions) Réglage de la précontrainte du ressort Entièrement reconditionnable (peut être vidangé et refait à neuf)

Amortisseur Type N ajustable avec option précontrainte à Commande Hydraulique sur mesure en fonction du poids du pilote et/ou passager. Par l'intermédiaire d'une molette, on peut régler la précontrainte à tout moment et sans outil, en fonction des conditions de poids et de style de conduite. Fournie avec une platine de fixation.