Casque intégral. Coque en composite de fibre de carbone. Ecran solaire moulé en LEXAN™* avec traitement S/R (résistant aux rayures) et F/R (anti-buée) et il fournit une protection UV jusqu’à 400 nanomètres. Fermeture de la jugulaire par boucle Double-D. Intérieur de confort « Carbon Fitting Racing Experience » fabriqué en maille innovante. Livré avec un film Pinlock de série. HOMOLOGATION ECE 22.05

Casque intégral. Coque en fibres de carbone. Ecran VPS incolore Ultra Wide offrant un large champs de vision. Intérieur amovible « Carbon Fitting Racing Expérience » avec une construction en maille innovante. Livré avec film Pinlock antibuée Top Fog Resistant System aux profils siliconés. Système NERS Nolan Emergency Release System permettant d'enlever le casque plus facilement en cas d'urgence. Livré avec bavette anti-remous et deux cache nez différents. Fermeture de la jugulaire par boucle double D. Spoiler aérodynamique RAS identique au modèle en Moto GP et perfectionné en soufflerie. Fourni avec un écran fumé supplémentaire. Homologation ECE 22-05.

Coque en composite de fibre de carbone configuré en mode circuit (Racetrack Setup). Écran incolore Champ de vision ultra-large. Livré avec un Pinlock anti-buée. Fermeture à boucle double D. Ultra compact et léger. HOMOLOGATION ECE 22.05

Casque intégral. Homologué CE. Coque en fibres. 3 tailles de calotte. Système de ventilation RAF (Racing Air Flow). Spoiler arrière. Intérieur « Carbon Fitting Racing Experience ». Système ERS (Emergency Release System). Fermeture par boucle double D.

Casque intégral. Homologué CE. Coque en fibre de carbone. 3 tailles de calotte. Système de ventilation RAF (Racing Air Flow). Spoiler arrière. Intérieur « Carbon Fitting Racing Experience ». Système ERS (Emergency Release System). Fermeture par boucle double D.