Rues gant été légers Construction multi-matériaux, MultiPanel shell principal Paume en cuir et les doigts pour le confort et la performance Renforts de Suédine Synthétique sur le côté de main et des doigts Tissu extensible, élasthanne et maille d’ajustement et de respirabilité Fermeture velcro au poignet Alpinestars ergonomique stretch insert entre sur palm Écran tactile compatible doigt certifié niveau 1 Zone de knuckle rembourré mousse 5mm

Construction en cuir premium pleine de confort et de performance Accordéon en cuir inserts sur les doigts et grand insert sur revers pour plus de confort et de souplesse Revers de crochet et boucle de dispositif de fermeture du poignet Alpinestars ergonomique stretch insert entre la paume et le pouce Armature de pouce et la paume pour une adhérence supérieure fabriquée à partir de polyester avancé Écran tactile compatible doigt Look inspiré du patrimoine avec laser imprimé logos Perforation localisée pour refroidissement amélioré où il n’est plus nécessaire Riche style vintage Côté rembourrage renforcement soutenu avec mousse Pointe mousse 5mm rembourrage sur porte-fusée certifié niveau 1

Construction en cuir premium pleine de confort et de performance Accordéon en cuir inserts sur les doigts et grand insert sur revers pour plus de confort et de souplesse Revers de crochet et boucle de dispositif de fermeture du poignet Alpinestars ergonomique stretch insert entre la paume et le pouce Armature de pouce et la paume pour une adhérence supérieure fabriquée à partir de polyester avancé Écran tactile compatible doigt Look inspiré du patrimoine avec laser imprimé logos Perforation localisée pour refroidissement amélioré où il n’est plus nécessaire Riche style vintage Côté rembourrage renforcement soutenu avec mousse Pointe mousse 5mm rembourrage sur porte-fusée certifié niveau 1

Cuir, daim Tissu Softshell et des étirements sur le revers pour la liberté de mouvement Visco-élastique souple PU mousse composé knuckle garde qui est ergonomique profilée Inserts réfléchissants pour augmenter la visibilité du coureur Dispose d’une construction de membrane novateur chaleur-collé calotte Outdry®, qui fournit une couche impénétrable sans joints, empêchant l’eau entre les couches Renforts en caoutchouc avec de la mousse de rembourrage sur le pouce et la paume Cuir stretch accordéons sur les doigts et le pouce pour augmenter la flexibilité et de s’adapter Ergonomique stretch insert entre le pouce et palm offre une grande souplesse pour améliorer considérablement le mouvement de la main Double Velcro fermeture système grip sur poignet Manchette longue design offre une couverture étendue de la zone du poignet Écran tactile compatible bout du doigt certifié niveau 1

Cuir, daim Tissu Softshell et des étirements sur le revers pour la liberté de mouvement Visco-élastique souple PU mousse composé knuckle garde qui est ergonomique profilée Inserts réfléchissants pour augmenter la visibilité du coureur Dispose d’une construction de membrane novateur chaleur-collé calotte Outdry®, qui fournit une couche impénétrable sans joints, empêchant l’eau entre les couches Renforts en caoutchouc avec de la mousse de rembourrage sur le pouce et la paume Cuir stretch accordéons sur les doigts et le pouce pour augmenter la flexibilité et de s’adapter Ergonomique stretch insert entre le pouce et palm offre une grande souplesse pour améliorer considérablement le mouvement de la main Double Velcro fermeture système grip sur poignet Manchette longue design offre une couverture étendue de la zone du poignet Écran tactile compatible bout du doigt certifié niveau 1

Casque de Motocross solide Alpinestars Supertech S-M10 Le résultat de plus de cinq ans d’études intensives, de développement et de test ; Casque de motocross Alpinestars Supertech M10 a fait ses débuts de course au Supercross d’Anaheim, en janvier 2018. Au début du projet casque MX, Alpinestars philosophie du produit a été appliquée et un ensemble d’objectifs précis : créer le plus avancé, de protection et augmentantes possible casque objectif principal : protection – pour créer la plus haute protection de performances possibles objectif secondaire : pour donner l’excellente ventilation, confort et légèreté Alpinestars approche pour la création de la technologie de pointe dans le M10 Supertech s’appuie sur sa profondeur d’expérience de plus de la moitié d’une décennie d’innovation de classe mondiale dans tout l’éventail de sports mécaniques et surtout, son engagement profondément enraciné de motocross. Comme pour toutes les autres catégories de la technologie qui a maîtrisé la Alpinestars, réalisation un produit nouveau et très complex, exige expérience de spécialiste et de savoir-faire et d’un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux dans le développement de la protection. C’est pourquoi Alpinestars casque Development Department a été créé et compte tenu de la mémoire pour rechercher et développer le casque de motocross plus protectrice, plus confortable et plus léger possible. L’objectif était de permettre aux coureurs de repousser les limites de la performance, bénéficiant de la confiance inspirant de technique de sécurité, réduit la répartition du poids afin de minimiser l’effort musculaire dans le cou, épaules et dos et amélioré la performance physiologique et cognitive avec une construction extrêmement bien ajustée et bien aérée, optimisant le confort pendant la conduite. La conception est cohérente à la philosophie de Alpinestars et partage des thèmes distinctifs avec d’autres produits du portefeuille ; un profil lisse et esthétique, qui est profilée et libre de tout canaux externes et les fonctionnalités qui pourraient agir comme un point de charge lors d’un choc, ou compromettre l’intégrité globale de la construction. La courbure de la surface favorise la friction réduite à l’impact, permettant la flexion et le transfert plus efficace de l’énergie pour protéger la tête du coureur de force directe au crâne et dénommé le cou et la colonne vertébrale. L’ouverture est conçue pour accueillir une grande variété de lunettes de protection et les grilles de ventilation dans la coque sont trouvent pour maximiser l’efficacité de la ventilation. La coquille S-M10 a été profilée avec performance comme une priorité et un style de conception qui identifie le profil du casque et sa surface sculptée comme unique « Alpinestars ». Une autre caractéristique essentielle est la solution de calibrage de coquille S-M10 ; chaque taille de casque s’adapter a la taille de sa propre coquille approprié pour fournir la solution plus anatomique pour la grande variété de besoins fit dans le monde entier.Informations techniques :Construction : construction de coque utilise une technologie de pointe de moulage avec une combinaison de plusieurs composite : 3 K carbone (haute densité carbone couche externe qui améliore la force et l’efficacité de dissipation d’énergie sur la coque) couche de composite carbone unidirectionnel (donne de la force radiale significativement plus élevée autour de la coquille, empêchant la compression, mais permettant à déformation contrôlée pour réduire transmis l’énergie d’impact) couche de fibre d’aramide (protège de la pénétration critique) combinaison de couches est donné encore plus performants à un liant de résine époxy qui offre la meilleure résistance possible et la gestion de l’énergie déflexion de l’enveloppe extérieure limitée, l’énergie se propage plus large et est mieux absorbée par la toile de l’EPS le résultat du procédé de superposition de coquille unique employé dans les résultats de construction S-M10 en protection contre les impacts extrêmement efficace développé avec un casque entièrement équipé tests pour, dans le cadre de Alpinestars Racing Development Center et un programme de recherche impact exhaustiveTailles de coquille anatomique : construction de coque est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur l’ensemble des quatre options de taille tailles de calotte sont fabriqués en petite, moyenne, grande et extra large pour s’assurer que les coureurs ont le bon ajustement qui non seulement améliore le confort mais, plus important encore, l’efficacité du casque lors d’un chocGestion d’énergie Impact très efficace : formée d’un polymère de multi-densité EPS, la couche amortissante donne un profil casque intérieur qui absorbe les forces d’impact dissipées au cours de la coque externe au point d’un impact et donne une forme offrant un ajustement étroit et confortable performance d’absorption énergétique de la S-M8 est considérablement amélioré par une construction de quatr...

Casque de Motocross Alpinestars Supertech S-M10 Meta Le résultat de plus de cinq ans d’études intensives, de développement et de test ; Casque de motocross Alpinestars Supertech M10 a fait ses débuts de course au Supercross d’Anaheim, en janvier 2018. Au début du projet casque MX, Alpinestars philosophie du produit a été appliquée et un ensemble d’objectifs précis : créer le plus avancé, de protection et augmentantes possible casque objectif principal : protection – pour créer la plus haute protection de performances possibles objectif secondaire : pour donner l’excellente ventilation, confort et légèreté Alpinestars approche pour la création de la technologie de pointe dans le M10 Supertech s’appuie sur sa profondeur d’expérience de plus de la moitié d’une décennie d’innovation de classe mondiale dans tout l’éventail de sports mécaniques et surtout, son engagement profondément enraciné de motocross. Comme pour toutes les autres catégories de la technologie qui a maîtrisé la Alpinestars, réalisation un produit nouveau et très complex, exige expérience de spécialiste et de savoir-faire et d’un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux dans le développement de la protection. C’est pourquoi Alpinestars casque Development Department a été créé et compte tenu de la mémoire pour rechercher et développer le casque de motocross plus protectrice, plus confortable et plus léger possible. L’objectif était de permettre aux coureurs de repousser les limites de la performance, bénéficiant de la confiance inspirant de technique de sécurité, réduit la répartition du poids afin de minimiser l’effort musculaire dans le cou, épaules et dos et amélioré la performance physiologique et cognitive avec une construction extrêmement bien ajustée et bien aérée, optimisant le confort pendant la conduite. La conception est cohérente à la philosophie de Alpinestars et partage des thèmes distinctifs avec d’autres produits du portefeuille ; un profil lisse et esthétique, qui est profilée et libre de tout canaux externes et les fonctionnalités qui pourraient agir comme un point de charge lors d’un choc, ou compromettre l’intégrité globale de la construction. La courbure de la surface favorise la friction réduite à l’impact, permettant la flexion et le transfert plus efficace de l’énergie pour protéger la tête du coureur de force directe au crâne et dénommé le cou et la colonne vertébrale. L’ouverture est conçue pour accueillir une grande variété de lunettes de protection et les grilles de ventilation dans la coque sont trouvent pour maximiser l’efficacité de la ventilation. La coquille S-M10 a été profilée avec performance comme une priorité et un style de conception qui identifie le profil du casque et sa surface sculptée comme unique « Alpinestars ». Une autre caractéristique essentielle est la solution de calibrage de coquille S-M10 ; chaque taille de casque s’adapter a la taille de sa propre coquille approprié pour fournir la solution plus anatomique pour la grande variété de besoins fit dans le monde entier.Informations techniques :Construction : construction de coque utilise une technologie de pointe de moulage avec une combinaison de plusieurs composite : 3 K carbone (haute densité carbone couche externe qui améliore la force et l’efficacité de dissipation d’énergie sur la coque) couche de composite carbone unidirectionnel (donne de la force radiale significativement plus élevée autour de la coquille, empêchant la compression, mais permettant à déformation contrôlée pour réduire transmis l’énergie d’impact) couche de fibre d’aramide (protège de la pénétration critique) combinaison de couches est donné encore plus performants à un liant de résine époxy qui offre la meilleure résistance possible et la gestion de l’énergie déflexion de l’enveloppe extérieure limitée, l’énergie se propage plus large et est mieux absorbée par la toile de l’EPS le résultat du procédé de superposition de coquille unique employé dans les résultats de construction S-M10 en protection contre les impacts extrêmement efficace développé avec un casque entièrement équipé tests pour, dans le cadre de Alpinestars Racing Development Center et un programme de recherche impact exhaustiveTailles de coquille anatomique : construction de coque est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur l’ensemble des quatre options de taille tailles de calotte sont fabriqués en petite, moyenne, grande et extra large pour s’assurer que les coureurs ont le bon ajustement qui non seulement améliore le confort mais, plus important encore, l’efficacité du casque lors d’un chocGestion d’énergie Impact très efficace : formée d’un polymère de multi-densité EPS, la couche amortissante donne un profil casque intérieur qui absorbe les forces d’impact dissipées au cours de la coque externe au point d’un impact et donne une forme offrant un ajustement étroit et confortable performance d’absorption énergétique de la S-M8 est considérablement amélioré par une construction de quatre ...

Casque de Motocross Alpinestars Supertech S-M10 Meta Le résultat de plus de cinq ans d’études intensives, de développement et de test ; Casque de motocross Alpinestars Supertech M10 a fait ses débuts de course au Supercross d’Anaheim, en janvier 2018. Au début du projet casque MX, Alpinestars philosophie du produit a été appliquée et un ensemble d’objectifs précis : créer le plus avancé, de protection et augmentantes possible casque objectif principal : protection – pour créer la plus haute protection de performances possibles objectif secondaire : pour donner l’excellente ventilation, confort et légèreté Alpinestars approche pour la création de la technologie de pointe dans le M10 Supertech s’appuie sur sa profondeur d’expérience de plus de la moitié d’une décennie d’innovation de classe mondiale dans tout l’éventail de sports mécaniques et surtout, son engagement profondément enraciné de motocross. Comme pour toutes les autres catégories de la technologie qui a maîtrisé la Alpinestars, réalisation un produit nouveau et très complex, exige expérience de spécialiste et de savoir-faire et d’un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux dans le développement de la protection. C’est pourquoi Alpinestars casque Development Department a été créé et compte tenu de la mémoire pour rechercher et développer le casque de motocross plus protectrice, plus confortable et plus léger possible. L’objectif était de permettre aux coureurs de repousser les limites de la performance, bénéficiant de la confiance inspirant de technique de sécurité, réduit la répartition du poids afin de minimiser l’effort musculaire dans le cou, épaules et dos et amélioré la performance physiologique et cognitive avec une construction extrêmement bien ajustée et bien aérée, optimisant le confort pendant la conduite. La conception est cohérente à la philosophie de Alpinestars et partage des thèmes distinctifs avec d’autres produits du portefeuille ; un profil lisse et esthétique, qui est profilée et libre de tout canaux externes et les fonctionnalités qui pourraient agir comme un point de charge lors d’un choc, ou compromettre l’intégrité globale de la construction. La courbure de la surface favorise la friction réduite à l’impact, permettant la flexion et le transfert plus efficace de l’énergie pour protéger la tête du coureur de force directe au crâne et dénommé le cou et la colonne vertébrale. L’ouverture est conçue pour accueillir une grande variété de lunettes de protection et les grilles de ventilation dans la coque sont trouvent pour maximiser l’efficacité de la ventilation. La coquille S-M10 a été profilée avec performance comme une priorité et un style de conception qui identifie le profil du casque et sa surface sculptée comme unique « Alpinestars ». Une autre caractéristique essentielle est la solution de calibrage de coquille S-M10 ; chaque taille de casque s’adapter a la taille de sa propre coquille approprié pour fournir la solution plus anatomique pour la grande variété de besoins fit dans le monde entier.Informations techniques :Construction : construction de coque utilise une technologie de pointe de moulage avec une combinaison de plusieurs composite : 3 K carbone (haute densité carbone couche externe qui améliore la force et l’efficacité de dissipation d’énergie sur la coque) couche de composite carbone unidirectionnel (donne de la force radiale significativement plus élevée autour de la coquille, empêchant la compression, mais permettant à déformation contrôlée pour réduire transmis l’énergie d’impact) couche de fibre d’aramide (protège de la pénétration critique) combinaison de couches est donné encore plus performants à un liant de résine époxy qui offre la meilleure résistance possible et la gestion de l’énergie déflexion de l’enveloppe extérieure limitée, l’énergie se propage plus large et est mieux absorbée par la toile de l’EPS le résultat du procédé de superposition de coquille unique employé dans les résultats de construction S-M10 en protection contre les impacts extrêmement efficace développé avec un casque entièrement équipé tests pour, dans le cadre de Alpinestars Racing Development Center et un programme de recherche impact exhaustiveTailles de coquille anatomique : construction de coque est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur l’ensemble des quatre options de taille tailles de calotte sont fabriqués en petite, moyenne, grande et extra large pour s’assurer que les coureurs ont le bon ajustement qui non seulement améliore le confort mais, plus important encore, l’efficacité du casque lors d’un chocGestion d’énergie Impact très efficace : formée d’un polymère de multi-densité EPS, la couche amortissante donne un profil casque intérieur qui absorbe les forces d’impact dissipées au cours de la coque externe au point d’un impact et donne une forme offrant un ajustement étroit et confortable performance d’absorption énergétique de la S-M8 est considérablement amélioré par une construction de quatre ...

Casque de Motocross Alpinestars Supertech S-M10 Meta Le résultat de plus de cinq ans d’études intensives, de développement et de test ; Casque de motocross Alpinestars Supertech M10 a fait ses débuts de course au Supercross d’Anaheim, en janvier 2018. Au début du projet casque MX, Alpinestars philosophie du produit a été appliquée et un ensemble d’objectifs précis : créer le plus avancé, de protection et augmentantes possible casque objectif principal : protection – pour créer la plus haute protection de performances possibles objectif secondaire : pour donner l’excellente ventilation, confort et légèreté Alpinestars approche pour la création de la technologie de pointe dans le M10 Supertech s’appuie sur sa profondeur d’expérience de plus de la moitié d’une décennie d’innovation de classe mondiale dans tout l’éventail de sports mécaniques et surtout, son engagement profondément enraciné de motocross. Comme pour toutes les autres catégories de la technologie qui a maîtrisé la Alpinestars, réalisation un produit nouveau et très complex, exige expérience de spécialiste et de savoir-faire et d’un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux dans le développement de la protection. C’est pourquoi Alpinestars casque Development Department a été créé et compte tenu de la mémoire pour rechercher et développer le casque de motocross plus protectrice, plus confortable et plus léger possible. L’objectif était de permettre aux coureurs de repousser les limites de la performance, bénéficiant de la confiance inspirant de technique de sécurité, réduit la répartition du poids afin de minimiser l’effort musculaire dans le cou, épaules et dos et amélioré la performance physiologique et cognitive avec une construction extrêmement bien ajustée et bien aérée, optimisant le confort pendant la conduite. La conception est cohérente à la philosophie de Alpinestars et partage des thèmes distinctifs avec d’autres produits du portefeuille ; un profil lisse et esthétique, qui est profilée et libre de tout canaux externes et les fonctionnalités qui pourraient agir comme un point de charge lors d’un choc, ou compromettre l’intégrité globale de la construction. La courbure de la surface favorise la friction réduite à l’impact, permettant la flexion et le transfert plus efficace de l’énergie pour protéger la tête du coureur de force directe au crâne et dénommé le cou et la colonne vertébrale. L’ouverture est conçue pour accueillir une grande variété de lunettes de protection et les grilles de ventilation dans la coque sont trouvent pour maximiser l’efficacité de la ventilation. La coquille S-M10 a été profilée avec performance comme une priorité et un style de conception qui identifie le profil du casque et sa surface sculptée comme unique « Alpinestars ». Une autre caractéristique essentielle est la solution de calibrage de coquille S-M10 ; chaque taille de casque s’adapter a la taille de sa propre coquille approprié pour fournir la solution plus anatomique pour la grande variété de besoins fit dans le monde entier.Informations techniques :Construction : construction de coque utilise une technologie de pointe de moulage avec une combinaison de plusieurs composite : 3 K carbone (haute densité carbone couche externe qui améliore la force et l’efficacité de dissipation d’énergie sur la coque) couche de composite carbone unidirectionnel (donne de la force radiale significativement plus élevée autour de la coquille, empêchant la compression, mais permettant à déformation contrôlée pour réduire transmis l’énergie d’impact) couche de fibre d’aramide (protège de la pénétration critique) combinaison de couches est donné encore plus performants à un liant de résine époxy qui offre la meilleure résistance possible et la gestion de l’énergie déflexion de l’enveloppe extérieure limitée, l’énergie se propage plus large et est mieux absorbée par la toile de l’EPS le résultat du procédé de superposition de coquille unique employé dans les résultats de construction S-M10 en protection contre les impacts extrêmement efficace développé avec un casque entièrement équipé tests pour, dans le cadre de Alpinestars Racing Development Center et un programme de recherche impact exhaustiveTailles de coquille anatomique : construction de coque est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur l’ensemble des quatre options de taille tailles de calotte sont fabriqués en petite, moyenne, grande et extra large pour s’assurer que les coureurs ont le bon ajustement qui non seulement améliore le confort mais, plus important encore, l’efficacité du casque lors d’un chocGestion d’énergie Impact très efficace : formée d’un polymère de multi-densité EPS, la couche amortissante donne un profil casque intérieur qui absorbe les forces d’impact dissipées au cours de la coque externe au point d’un impact et donne une forme offrant un ajustement étroit et confortable performance d’absorption énergétique de la S-M8 est considérablement amélioré par une construction de quatre ...

Gants de cuir alpinestars SP-1 v2Intégrant les innovations performance dans son châssis plein cuir, le SP-1 v2 gant presente a augmenté les zones extensibles, renforts de fibres aramide et un nouveau, ergonomique profilée protecteur knuckle. Avec son agressif sport racing fit, double fermeture au poignet et renforcé les zones d’atterrissage, le SP-1 v2 gant est protectrice et confortable tout en favorisant des niveaux élevés de flexibilité de la main.DétailsSport racing stylistiques, à mi-longueur du gant de Brassard pour commodité optimisée et couverture Garde de knuckle semi-transparente Alpinestars nouvellement mis au point pour protection de première classe Construction de plein cuir avec flancs de doigt de tissu extensible pour une meilleure flexibilité et une performance mécanique Alpinestars double système de fermeture du poignet, avec crochet et boucle de fermeture poignée pour garantir une fermeture proche adaptée et sûre Renforts latéraux Suédine Synthétique sur les zones de résistance à l’abrasion et d’atterrissage Augmenté des inserts stretch accordéon en cuir sur les doigts, le pouce et revers pour augmenter le confort et un ajustement, mouvement directionnel Unité centrale enduite de renforts sur le pouce et la paume pour une durabilité accrue Alpinestars ergonomique stretch insert entre la paume et le pouce Pont de doigt alpinestars breveté permet d’éviter finger roll et séparation lors d’accident Renforts, consistant en fibre aramide et polyamide, pour des performances de résistance à l’abrasion sur les zones d’atterrissage. Caractéristiques de zone de remplissage pour un ajustement supplémentaire et performance impact d’atterrissage Rembourrage intégré sur les doigts pour le confort et un ajustement amélioré

Gants de cuir alpinestars SP-1 v2Intégrant les innovations performance dans son châssis plein cuir, le SP-1 v2 gant presente a augmenté les zones extensibles, renforts de fibres aramide et un nouveau, ergonomique profilée protecteur knuckle. Avec son agressif sport racing fit, double fermeture au poignet et renforcé les zones d’atterrissage, le SP-1 v2 gant est protectrice et confortable tout en favorisant des niveaux élevés de flexibilité de la main.DétailsSport racing stylistiques, à mi-longueur du gant de Brassard pour commodité optimisée et couverture Garde de knuckle semi-transparente Alpinestars nouvellement mis au point pour protection de première classe Construction de plein cuir avec flancs de doigt de tissu extensible pour une meilleure flexibilité et une performance mécanique Alpinestars double système de fermeture du poignet, avec crochet et boucle de fermeture poignée pour garantir une fermeture proche adaptée et sûre Renforts latéraux Suédine Synthétique sur les zones de résistance à l’abrasion et d’atterrissage Augmenté des inserts stretch accordéon en cuir sur les doigts, le pouce et revers pour augmenter le confort et un ajustement, mouvement directionnel Unité centrale enduite de renforts sur le pouce et la paume pour une durabilité accrue Alpinestars ergonomique stretch insert entre la paume et le pouce Pont de doigt alpinestars breveté permet d’éviter finger roll et séparation lors d’accident Renforts, consistant en fibre aramide et polyamide, pour des performances de résistance à l’abrasion sur les zones d’atterrissage. Caractéristiques de zone de remplissage pour un ajustement supplémentaire et performance impact d’atterrissage Rembourrage intégré sur les doigts pour le confort et un ajustement amélioré

Gants de cuir alpinestars SP-1 v2Intégrant les innovations performance dans son châssis plein cuir, le SP-1 v2 gant presente a augmenté les zones extensibles, renforts de fibres aramide et un nouveau, ergonomique profilée protecteur knuckle. Avec son agressif sport racing fit, double fermeture au poignet et renforcé les zones d’atterrissage, le SP-1 v2 gant est protectrice et confortable tout en favorisant des niveaux élevés de flexibilité de la main.DétailsSport racing stylistiques, à mi-longueur du gant de Brassard pour commodité optimisée et couverture Garde de knuckle semi-transparente Alpinestars nouvellement mis au point pour protection de première classe Construction de plein cuir avec flancs de doigt de tissu extensible pour une meilleure flexibilité et une performance mécanique Alpinestars double système de fermeture du poignet, avec crochet et boucle de fermeture poignée pour garantir une fermeture proche adaptée et sûre Renforts latéraux Suédine Synthétique sur les zones de résistance à l’abrasion et d’atterrissage Augmenté des inserts stretch accordéon en cuir sur les doigts, le pouce et revers pour augmenter le confort et un ajustement, mouvement directionnel Unité centrale enduite de renforts sur le pouce et la paume pour une durabilité accrue Alpinestars ergonomique stretch insert entre la paume et le pouce Pont de doigt alpinestars breveté permet d’éviter finger roll et séparation lors d’accident Renforts, consistant en fibre aramide et polyamide, pour des performances de résistance à l’abrasion sur les zones d’atterrissage. Caractéristiques de zone de remplissage pour un ajustement supplémentaire et performance impact d’atterrissage Rembourrage intégré sur les doigts pour le confort et un ajustement amélioré

Gants de cuir alpinestars SP-1 v2Intégrant les innovations performance dans son châssis plein cuir, le SP-1 v2 gant presente a augmenté les zones extensibles, renforts de fibres aramide et un nouveau, ergonomique profilée protecteur knuckle. Avec son agressif sport racing fit, double fermeture au poignet et renforcé les zones d’atterrissage, le SP-1 v2 gant est protectrice et confortable tout en favorisant des niveaux élevés de flexibilité de la main.DétailsSport racing stylistiques, à mi-longueur du gant de Brassard pour commodité optimisée et couverture Garde de knuckle semi-transparente Alpinestars nouvellement mis au point pour protection de première classe Construction de plein cuir avec flancs de doigt de tissu extensible pour une meilleure flexibilité et une performance mécanique Alpinestars double système de fermeture du poignet, avec crochet et boucle de fermeture poignée pour garantir une fermeture proche adaptée et sûre Renforts latéraux Suédine Synthétique sur les zones de résistance à l’abrasion et d’atterrissage Augmenté des inserts stretch accordéon en cuir sur les doigts, le pouce et revers pour augmenter le confort et un ajustement, mouvement directionnel Unité centrale enduite de renforts sur le pouce et la paume pour une durabilité accrue Alpinestars ergonomique stretch insert entre la paume et le pouce Pont de doigt alpinestars breveté permet d’éviter finger roll et séparation lors d’accident Renforts, consistant en fibre aramide et polyamide, pour des performances de résistance à l’abrasion sur les zones d’atterrissage. Caractéristiques de zone de remplissage pour un ajustement supplémentaire et performance impact d’atterrissage Rembourrage intégré sur les doigts pour le confort et un ajustement amélioré

Alpinestars C-1 v2 Gore Windstopper gantsLe gant de v2 C-1 incorpore une membrane windstopper de prime de GORE-TEX® et un système de fermeture des rotateurs nouvellement conçu pour un ajustement bloqué autour du poignet. Une garde de knuckle trop moulée et compatible écran tactile doigt signifient que ce gant est très commode pour la circonscription urbaine et le navettage.DétailsLéger, coupe-vent et résistant à l’eau ville construit à partir d’un shell principal de GORE-TEX® Windstopper® pour une isolation efficace de gant d’équitation Incorpore les renforts en cuir full?grain étendu sur la paume et le pouce Knuckle dur trop moulée protection fournit une excellente et à l’abrasion et aux chocs, tandis que le protecteur est subtilement incorporé sous la coque principale pour une coiffure Mousse intégrée sur les doigts et le pouce pour confort et ajustement Nouvelle fermeture de Brassard avec fermeture velcro pour un ajustement bloqué et confortable et une plus grande flexibilité Écran tactile compatible bout du doigt sur index pour une utilisation avec les systèmes GPS et smartphones.

Gants de cuir alpinestars Rayburn Honda motoAlliant un style rétro avec des matériaux modernes et de technologies de protection, le gant de cuir de Rayburn dispose d’un châssis en cuir souple, la paume renforcée et la polymère knuckle protection pour un gant de rue qui offre de grands niveaux de sécurité et un look qui s’améliore et mieux avec l’âge.DétailsTige en cuir de chèvre souple pour un toucher doux et luxueux qui est aussi durable et résistant à l’abrasion Haut de châssis construit à partir de cuir perforé pour une ventilation et un confort Renforts de Suédine Synthétique sur la paume, le talon de la paume, main de côté et pinky pour une durabilité et une poignée supplémentaire Paume de main incorpore un rembourrage pour confort et ajout de protection Protecteur de knuckle PU trop moulée constituée en vertu de cuir pour un style amélioré Poignets avec fermeture éclair ouvrant pour faciliter l’entrée ; zip est semi auto verrouillage OSCAR-style unique détaillant look vintage complète Disponible en tailles internationales S-3XL

Casque de Motocross solide Alpinestars Supertech S-M8Au début du projet casque MX, Alpinestars philosophie du produit a été appliquée et un ensemble d’objectifs précis : créer le plus avancé, de protection et augmentantes possible casque objectif principal : protection – pour créer la plus haute protection de performances possibles objectif secondaire : pour donner l’excellente ventilation, confort et légèretéAlpinestars approche pour la création de la technologie avancée de la M8 Supertech s’appuie sur son degré d’expérience de plus de la moitié d’une décennie d’innovation de classe mondiale dans tout l’éventail de sports mécaniques et surtout, son engagement profondément enraciné à motocross. Comme pour toutes les autres catégories de la technologie qui a maîtrisé la Alpinestars, réalisation un produit nouveau et très complex, exige expérience de spécialiste et de savoir-faire et d’un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux dans le développement de la protection. C’est pourquoi Alpinestars casque Development Department a été créé et compte tenu de la mémoire pour rechercher et développer le casque de motocross possible plus protecteur et plus confortable. L’objectif était de permettre aux coureurs de repousser les limites de la performance, bénéficiant de la confiance inspirant de technique de sécurité, réduit la répartition du poids afin de minimiser l’effort musculaire dans le cou, épaules et dos et amélioré la performance physiologique et cognitive avec une construction extrêmement bien ajustée et bien aérée, optimisant le confort pendant la conduite. La conception est cohérente à la philosophie de Alpinestars et partage des thèmes distinctifs avec d’autres produits du portefeuille ; un profil lisse et esthétique, qui est profilée et libre de tout canaux externes et les fonctionnalités qui pourraient agir comme un point de charge lors d’un choc, ou compromettre l’intégrité globale de la construction. La courbure de la surface favorise la friction réduite à l’impact, permettant la flexion et le transfert plus efficace de l’énergie pour protéger la tête du coureur de force directe au crâne et dénommé le cou et la colonne vertébrale. L’ouverture est conçue pour accueillir une grande variété de lunettes de protection et les grilles de ventilation dans la coque sont trouvent pour maximiser l’efficacité de la ventilation. La coquille S-M8 a été profilée avec performance comme une priorité et un style de conception qui identifie le profil du casque et sa surface sculptée comme unique « Alpinestars ». Une autre caractéristique essentielle est la solution de calibrage de coquille S-M8 ; chaque taille de casque s’adapter a la taille de sa propre coquille approprié pour fournir la solution plus anatomique pour la grande variété de besoins fit dans le monde entier.Informations techniques :Construction : construction de coque utilise une technologie de pointe de moulage avec une combinaison de plusieurs composite composite de carbone unidirectionnel avec couche d’aramide qui donne une force radiale importante autour de la coquille, empêchant la compression mais permettant contrôlée déflexion pour réduire l’énergie d’impact transmises et offrant une protection pénétration critique Cette combinaison de couches est donnée encore plus performants à un liant de résine époxy qui offre la meilleure résistance possible et la gestion de l’énergie déflexion de l’enveloppe extérieure limitée, l’énergie se propage plus large et est mieux absorbée par la toile de l’EPS le résultat du procédé de superposition de coquille unique employé dans les résultats de construction S-M8 en protection contre les impacts extrêmement efficace avec un casque entièrement équipé tests pour, dans le cadre de Alpinestars Racing Development Center, un programme de recherche impact exhaustive a entraîné l’exécution d’impact linéaire et oblique retour Supertech M8 qui améliore beaucoup casque actuel limites standard de règlementTailles de coquille anatomique : construction de coque est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur l’ensemble des quatre options de taille tailles de calotte sont fabriqués en petite, moyenne, grande et extra large pour s’assurer que les coureurs ont le bon ajustement qui non seulement améliore le confort mais, plus important encore, l’efficacité du casque lors d’un chocGestion d’énergie Impact très efficace : formée d’un polymère de multi-densité EPS, la couche amortissante donne un profil casque intérieur qui absorbe les forces d’impact dissipées au cours de la coque externe au point d’un impact et donne une forme offrant un ajustement étroit et confortable performance d’absorption énergétique de la S-M8 est considérablement amélioré par une construction de quatre sections qui permet pour la densité spécifique du polymère à établir pour les différentes zones autour de la doublure du casqueHauteur brevetée avant montage et système de réglage d’Angle : système breveté pour permettre le casque à accorder exa...

Casque de Motocross solide Alpinestars Supertech S-M8Au début du projet casque MX, Alpinestars philosophie du produit a été appliquée et un ensemble d’objectifs précis : créer le plus avancé, de protection et augmentantes possible casque objectif principal : protection – pour créer la plus haute protection de performances possibles objectif secondaire : pour donner l’excellente ventilation, confort et légèretéAlpinestars approche pour la création de la technologie avancée de la M8 Supertech s’appuie sur son degré d’expérience de plus de la moitié d’une décennie d’innovation de classe mondiale dans tout l’éventail de sports mécaniques et surtout, son engagement profondément enraciné à motocross. Comme pour toutes les autres catégories de la technologie qui a maîtrisé la Alpinestars, réalisation un produit nouveau et très complex, exige expérience de spécialiste et de savoir-faire et d’un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux dans le développement de la protection. C’est pourquoi Alpinestars casque Development Department a été créé et compte tenu de la mémoire pour rechercher et développer le casque de motocross possible plus protecteur et plus confortable. L’objectif était de permettre aux coureurs de repousser les limites de la performance, bénéficiant de la confiance inspirant de technique de sécurité, réduit la répartition du poids afin de minimiser l’effort musculaire dans le cou, épaules et dos et amélioré la performance physiologique et cognitive avec une construction extrêmement bien ajustée et bien aérée, optimisant le confort pendant la conduite. La conception est cohérente à la philosophie de Alpinestars et partage des thèmes distinctifs avec d’autres produits du portefeuille ; un profil lisse et esthétique, qui est profilée et libre de tout canaux externes et les fonctionnalités qui pourraient agir comme un point de charge lors d’un choc, ou compromettre l’intégrité globale de la construction. La courbure de la surface favorise la friction réduite à l’impact, permettant la flexion et le transfert plus efficace de l’énergie pour protéger la tête du coureur de force directe au crâne et dénommé le cou et la colonne vertébrale. L’ouverture est conçue pour accueillir une grande variété de lunettes de protection et les grilles de ventilation dans la coque sont trouvent pour maximiser l’efficacité de la ventilation. La coquille S-M8 a été profilée avec performance comme une priorité et un style de conception qui identifie le profil du casque et sa surface sculptée comme unique « Alpinestars ». Une autre caractéristique essentielle est la solution de calibrage de coquille S-M8 ; chaque taille de casque s’adapter a la taille de sa propre coquille approprié pour fournir la solution plus anatomique pour la grande variété de besoins fit dans le monde entier.Informations techniques :Construction : construction de coque utilise une technologie de pointe de moulage avec une combinaison de plusieurs composite composite de carbone unidirectionnel avec couche d’aramide qui donne une force radiale importante autour de la coquille, empêchant la compression mais permettant contrôlée déflexion pour réduire l’énergie d’impact transmises et offrant une protection pénétration critique Cette combinaison de couches est donnée encore plus performants à un liant de résine époxy qui offre la meilleure résistance possible et la gestion de l’énergie déflexion de l’enveloppe extérieure limitée, l’énergie se propage plus large et est mieux absorbée par la toile de l’EPS le résultat du procédé de superposition de coquille unique employé dans les résultats de construction S-M8 en protection contre les impacts extrêmement efficace avec un casque entièrement équipé tests pour, dans le cadre de Alpinestars Racing Development Center, un programme de recherche impact exhaustive a entraîné l’exécution d’impact linéaire et oblique retour Supertech M8 qui améliore beaucoup casque actuel limites standard de règlementTailles de coquille anatomique : construction de coque est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur l’ensemble des quatre options de taille tailles de calotte sont fabriqués en petite, moyenne, grande et extra large pour s’assurer que les coureurs ont le bon ajustement qui non seulement améliore le confort mais, plus important encore, l’efficacité du casque lors d’un chocGestion d’énergie Impact très efficace : formée d’un polymère de multi-densité EPS, la couche amortissante donne un profil casque intérieur qui absorbe les forces d’impact dissipées au cours de la coque externe au point d’un impact et donne une forme offrant un ajustement étroit et confortable performance d’absorption énergétique de la S-M8 est considérablement amélioré par une construction de quatre sections qui permet pour la densité spécifique du polymère à établir pour les différentes zones autour de la doublure du casqueHauteur brevetée avant montage et système de réglage d’Angle : système breveté pour permettre le casque à accorder exa...

Casque de Motocross solide Alpinestars Supertech S-M8Au début du projet casque MX, Alpinestars philosophie du produit a été appliquée et un ensemble d’objectifs précis : créer le plus avancé, de protection et augmentantes possible casque objectif principal : protection – pour créer la plus haute protection de performances possibles objectif secondaire : pour donner l’excellente ventilation, confort et légèretéAlpinestars approche pour la création de la technologie avancée de la M8 Supertech s’appuie sur son degré d’expérience de plus de la moitié d’une décennie d’innovation de classe mondiale dans tout l’éventail de sports mécaniques et surtout, son engagement profondément enraciné à motocross. Comme pour toutes les autres catégories de la technologie qui a maîtrisé la Alpinestars, réalisation un produit nouveau et très complex, exige expérience de spécialiste et de savoir-faire et d’un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux dans le développement de la protection. C’est pourquoi Alpinestars casque Development Department a été créé et compte tenu de la mémoire pour rechercher et développer le casque de motocross possible plus protecteur et plus confortable. L’objectif était de permettre aux coureurs de repousser les limites de la performance, bénéficiant de la confiance inspirant de technique de sécurité, réduit la répartition du poids afin de minimiser l’effort musculaire dans le cou, épaules et dos et amélioré la performance physiologique et cognitive avec une construction extrêmement bien ajustée et bien aérée, optimisant le confort pendant la conduite. La conception est cohérente à la philosophie de Alpinestars et partage des thèmes distinctifs avec d’autres produits du portefeuille ; un profil lisse et esthétique, qui est profilée et libre de tout canaux externes et les fonctionnalités qui pourraient agir comme un point de charge lors d’un choc, ou compromettre l’intégrité globale de la construction. La courbure de la surface favorise la friction réduite à l’impact, permettant la flexion et le transfert plus efficace de l’énergie pour protéger la tête du coureur de force directe au crâne et dénommé le cou et la colonne vertébrale. L’ouverture est conçue pour accueillir une grande variété de lunettes de protection et les grilles de ventilation dans la coque sont trouvent pour maximiser l’efficacité de la ventilation. La coquille S-M8 a été profilée avec performance comme une priorité et un style de conception qui identifie le profil du casque et sa surface sculptée comme unique « Alpinestars ». Une autre caractéristique essentielle est la solution de calibrage de coquille S-M8 ; chaque taille de casque s’adapter a la taille de sa propre coquille approprié pour fournir la solution plus anatomique pour la grande variété de besoins fit dans le monde entier.Informations techniques :Construction : construction de coque utilise une technologie de pointe de moulage avec une combinaison de plusieurs composite composite de carbone unidirectionnel avec couche d’aramide qui donne une force radiale importante autour de la coquille, empêchant la compression mais permettant contrôlée déflexion pour réduire l’énergie d’impact transmises et offrant une protection pénétration critique Cette combinaison de couches est donnée encore plus performants à un liant de résine époxy qui offre la meilleure résistance possible et la gestion de l’énergie déflexion de l’enveloppe extérieure limitée, l’énergie se propage plus large et est mieux absorbée par la toile de l’EPS le résultat du procédé de superposition de coquille unique employé dans les résultats de construction S-M8 en protection contre les impacts extrêmement efficace avec un casque entièrement équipé tests pour, dans le cadre de Alpinestars Racing Development Center, un programme de recherche impact exhaustive a entraîné l’exécution d’impact linéaire et oblique retour Supertech M8 qui améliore beaucoup casque actuel limites standard de règlementTailles de coquille anatomique : construction de coque est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur l’ensemble des quatre options de taille tailles de calotte sont fabriqués en petite, moyenne, grande et extra large pour s’assurer que les coureurs ont le bon ajustement qui non seulement améliore le confort mais, plus important encore, l’efficacité du casque lors d’un chocGestion d’énergie Impact très efficace : formée d’un polymère de multi-densité EPS, la couche amortissante donne un profil casque intérieur qui absorbe les forces d’impact dissipées au cours de la coque externe au point d’un impact et donne une forme offrant un ajustement étroit et confortable performance d’absorption énergétique de la S-M8 est considérablement amélioré par une construction de quatre sections qui permet pour la densité spécifique du polymère à établir pour les différentes zones autour de la doublure du casqueHauteur brevetée avant montage et système de réglage d’Angle : système breveté pour permettre le casque à accorder exa...

Casque de Motocross solide Alpinestars Supertech S-M8Au début du projet casque MX, Alpinestars philosophie du produit a été appliquée et un ensemble d’objectifs précis : créer le plus avancé, de protection et augmentantes possible casque objectif principal : protection – pour créer la plus haute protection de performances possibles objectif secondaire : pour donner l’excellente ventilation, confort et légèretéAlpinestars approche pour la création de la technologie avancée de la M8 Supertech s’appuie sur son degré d’expérience de plus de la moitié d’une décennie d’innovation de classe mondiale dans tout l’éventail de sports mécaniques et surtout, son engagement profondément enraciné à motocross. Comme pour toutes les autres catégories de la technologie qui a maîtrisé la Alpinestars, réalisation un produit nouveau et très complex, exige expérience de spécialiste et de savoir-faire et d’un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux dans le développement de la protection. C’est pourquoi Alpinestars casque Development Department a été créé et compte tenu de la mémoire pour rechercher et développer le casque de motocross possible plus protecteur et plus confortable. L’objectif était de permettre aux coureurs de repousser les limites de la performance, bénéficiant de la confiance inspirant de technique de sécurité, réduit la répartition du poids afin de minimiser l’effort musculaire dans le cou, épaules et dos et amélioré la performance physiologique et cognitive avec une construction extrêmement bien ajustée et bien aérée, optimisant le confort pendant la conduite. La conception est cohérente à la philosophie de Alpinestars et partage des thèmes distinctifs avec d’autres produits du portefeuille ; un profil lisse et esthétique, qui est profilée et libre de tout canaux externes et les fonctionnalités qui pourraient agir comme un point de charge lors d’un choc, ou compromettre l’intégrité globale de la construction. La courbure de la surface favorise la friction réduite à l’impact, permettant la flexion et le transfert plus efficace de l’énergie pour protéger la tête du coureur de force directe au crâne et dénommé le cou et la colonne vertébrale. L’ouverture est conçue pour accueillir une grande variété de lunettes de protection et les grilles de ventilation dans la coque sont trouvent pour maximiser l’efficacité de la ventilation. La coquille S-M8 a été profilée avec performance comme une priorité et un style de conception qui identifie le profil du casque et sa surface sculptée comme unique « Alpinestars ». Une autre caractéristique essentielle est la solution de calibrage de coquille S-M8 ; chaque taille de casque s’adapter a la taille de sa propre coquille approprié pour fournir la solution plus anatomique pour la grande variété de besoins fit dans le monde entier.Informations techniques :Construction : construction de coque utilise une technologie de pointe de moulage avec une combinaison de plusieurs composite composite de carbone unidirectionnel avec couche d’aramide qui donne une force radiale importante autour de la coquille, empêchant la compression mais permettant contrôlée déflexion pour réduire l’énergie d’impact transmises et offrant une protection pénétration critique Cette combinaison de couches est donnée encore plus performants à un liant de résine époxy qui offre la meilleure résistance possible et la gestion de l’énergie déflexion de l’enveloppe extérieure limitée, l’énergie se propage plus large et est mieux absorbée par la toile de l’EPS le résultat du procédé de superposition de coquille unique employé dans les résultats de construction S-M8 en protection contre les impacts extrêmement efficace avec un casque entièrement équipé tests pour, dans le cadre de Alpinestars Racing Development Center, un programme de recherche impact exhaustive a entraîné l’exécution d’impact linéaire et oblique retour Supertech M8 qui améliore beaucoup casque actuel limites standard de règlementTailles de coquille anatomique : construction de coque est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur l’ensemble des quatre options de taille tailles de calotte sont fabriqués en petite, moyenne, grande et extra large pour s’assurer que les coureurs ont le bon ajustement qui non seulement améliore le confort mais, plus important encore, l’efficacité du casque lors d’un chocGestion d’énergie Impact très efficace : formée d’un polymère de multi-densité EPS, la couche amortissante donne un profil casque intérieur qui absorbe les forces d’impact dissipées au cours de la coque externe au point d’un impact et donne une forme offrant un ajustement étroit et confortable performance d’absorption énergétique de la S-M8 est considérablement amélioré par une construction de quatre sections qui permet pour la densité spécifique du polymère à établir pour les différentes zones autour de la doublure du casqueHauteur brevetée avant montage et système de réglage d’Angle : système breveté pour permettre le casque à accorder exa...

Casque de motocross Triple Motocross Alpinestars Supertech S-M8 Au début du projet de casque MX, la philosophie du produit Alpinestars a été appliquée et un ensemble d’objectifs spécifiques s’est fixé : créer le casque le plus avancé, protecteur et améliorant les performances possible objectif principal : la protection – créer la protection la plus performante possible objectif secondaire : donner une excellente ventilation, un confort et un poids réduit Alpinestars approche de la création de la technologie de pointe dans la Supertech M8 s’appuie sur sa profondeur d’expérience de plus d’une demi-décennie d’innovation de classe mondiale à travers le spectre des sports mécaniques et surtout, son engagement profond enraciné pour le motocross. Comme pour toutes les autres catégories de technologie que Alpinestars maîtrise, la réalisation d’un nouveau produit très complexe nécessite une expérience et un savoir-faire spécialisés et un plan de projet mené par les meilleurs cerveaux dans le développement de la protection. C’est pourquoi alpinestars Helmet Development Department a été créé et a reçu le mémoire pour la recherche et le développement du casque de motocross le plus protecteur et le plus confortable possible. L’objectif était de permettre aux coureurs de repousser les limites de la performance, en bénéficiant d’une technologie de sécurité inspirante, en limitant la répartition du poids pour minimiser l’effort musculaire dans le cou, les épaules et le dos et en améliorent les performances physiologiques et cognitives avec une construction parfaitement bien ajustée et bien aérée, optimisant le confort tout en conduisant. Le design est cohérent avec la philosophie Alpinestars et partage des thèmes distinctifs avec d’autres produits du portefeuille; un profil lisse, attrayant, qui est rationalisé et exempt de tous les canaux externes et les fonctionnalités qui pourraient agir comme un point de charge dans un impact, ou compromettre l’intégrité globale de la construction. La courbure de surface favorise une friction réduite à l’impact, permettant la déviation et le transfert d’énergie le plus efficace pour protéger la tête du coureur de la force directe au crâne et se réfère au cou et à la colonne vertébrale. L’ouverture est conçue pour accueillir une grande variété de lunettes et les bouches d’aération dans la coque sont situés pour maximiser l’efficacité de la ventilation. La coque S-M8 a été profilée avec la performance comme une priorité et avec un style de conception qui identifie le profil du casque et sa surface sculptée comme unique « Alpinestars ». Une autre caractéristique clé est la solution de dimensionnement de la coque S-M8; chaque taille d’ajustement de casque a sa propre taille appropriée de coquille pour fournir la solution la plus anatomique pour la grande variété des besoins d’ajustement dans le monde entier.fonctionnalités:Construction: shell construction utilise une technologie de moulage très avancée avec une combinaison multi-composite composite de carbone unidirectionnel avec couche aramide qui donne une force radiale significative autour de la coque, empêchant la compression mais permettant une déviation contrôlée pour réduire l’énergie d’impact transmis, et fournissant une protection de pénétration critique cette combinaison de couches est donnée encore plus de performance avec un collage de résine époxy qui offre la meilleure force possible et la gestion de l’énergie la déviation externe limitée signifie que l’énergie s’étend plus large et est mieux absorbée par le revêtement EPS le résultat du processus unique de pose de coquilles utilisé dans la construction S-M8 se traduit par une protection contre l’impact extrêmement efficace avec une installation d’essai de casque entièrement équipée, au sein du Centre de développement de course Alpinestars, un programme de recherche d’impact exhaustif a permis au Supertech M8 de retourner les performances d’impact linéaires et obliques qui améliorent de loin les limites actuelles de la réglementation du casqueTaille anatomique des coquilles : la construction de coquille est optimisée pour offrir le meilleur ajustement à travers la gamme des options de quatre tailles les tailles de coquille sont fabriquées en petits, moyens, grands et extra-larges pour s’assurer que les cavaliers ont l’ajustement correct qui améliore non seulement le confort mais, plus important encore, l’efficacité du casque dans un impactGestion de l’énergie d’impact très efficace : formé d’un polymère EPS multi-densité, la couche absorbante d’énergie donne un profil intérieur de casque qui absorbe les forces d’impact dissipées au-dessus de la coquille extérieure au point d’un impact et fournit une forme offrant un ajustement proche et confortable la performance d’absorption d’énergie du S-M8 est sensiblement améliorée par une construction de quatre sections qui permet de préparer des densités spécifiques de polymère pour différentes zones autour de la doublure du casqueS...