?Pneu VTT Maxxis High Roller II (3C TR DD)Cette version repensée du pneu High Roller a été simplifiée pour permettre le même pouvoir de pénétration de la boue et au sol que l'original, mais avec un potentiel de vitesse parfait pour la pratique du trail. Le profil carré de la bande de roulement présente des crampons modifiés aux épaules et au centre pour une puissance de freinage impressionnante, même sur chaussée mouillée, ainsi qu'une grande adhérence pour une montée en pente douce.Caractéristiques : Composé : 3C Maxx Terra Filets par pouce (TPI) : 120 Talon : souple Max PSI : 50 Poids : 1,17 kgTechnologies Tubeless Ready : les pneus Tubeless offrent de nombreux avantages : la capacité de faire fonctionner des pressions d'air plus basses, ce qui améliore la traction ; résistance au roulement inférieure à celle d'un pneu à chambre à air ; et moins de risque de crever puisqu'il n'y a pas de chambre à air. Les pneus Tubeless Ready (TR) de Maxxis offrent les avantages d'un pneu UST tubeless sans ajout de poids. Les pneus TR comprennent une enveloppe standard et nécessitent l'utilisation d'un liquide d'étanchéité pour les rendre perméables à l'air. Les pneus Tubeless Ready de Maxxis sont les seuls pneus de Maxxis à avoir été approuvés pour être utilisés avec un liquide d'étanchéité. Double Down: DoubleDown (DD) est la prochaine étape dans l'évolution de l'enveloppe de pneu à double couche pour l'enduro. Deux couches d'enveloppe de 120 TPI renforcées d'un insert en butyle offrent au coureur d'enduro le support et la protection d'un pneu downhill, mais dans un ensemble plus léger. Sentier large (WT): Cette construction optimise la disposition et le profil de la bande de roulement sur les jantes larges modernes. Les pneus traditionnels sont conçus autour de jantes plus anciennes et plus étroites et créent un profil de pneu trop carré, entraînant des performances non optimales. Les pneus WT obtiennent des performances optimales lorsqu'ils sont utilisés avec une largeur de jante intérieure de 35 mm, mais il a été prouvé qu'ils offrent des performances exceptionnelles avec des largeurs de jante de 30 à 35 mm. 3C Triple Compound : le composé Maxxis 3C Triple pour le VTT comprend une épaisseur de base à longue durée et plus dure, et deux épaisseurs supérieures progressivement plus molles pour une traction et une stabilité optimisées. Maxxis propose trois configurations différentes de notre technologie de montagne 3C Triple Compound : Maxx Speed, Maxx Terra et Maxx Grip. MAXX TERRA : le 3C Maxx Terra est plus souple et offre une meilleure traction que la gomme 3C Maxx-Speed, et une meilleure résistance à l'usure ainsi qu'une meilleure résistance au roulement que la gomme Maxx Grip. Le composé parfait si vous appréciez de rouler de façon exceptionnellement rapide et vous attaquer à tous les obstacles dans la plus grande confiance.Achetez vos roues et pneus Maxxis sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Maxxis Ikon MTB Tyre - 3C - EXO - TRThis monster of a mountain bike tyre makes every uphill climb feel easy under wheel, perfect for those looking to excel at their next all-mountain. Packed full of technology, including EXO Protection for increased puncture resistance, and 3C Maxx Speed technology for increased traction, this tyre gives your wheel a massive rolling advantage.Features: TPI: 120 Bead: Folding Compound: 3C Maxx Speed Max PSI: 60 Tech: 3C/EXO/TR Weight: 740gTechnologies EXO Protection: Proprietary woven material-based sidewall, specially integrated exterior design on select models, increased abrasion and cut resistance for optimal performance High-volume, lightweight true racing tire 3C Maxx Speed: Maxx Speed is used primarily in cross country and endure tyres. The two compounds in the outer layer are specially formulated to reduce rolling resistance and optimise treadwear and traction. TR (Tubeless Ready) Technology: Tubeless tyres provide the rider with many benefits: the ability to run lower air pressures, which improves traction; lower rolling resistance when compared to a tube-type tyre; and less chance of flatting since there is no tube. Maxxis Tubeless Ready (TR) tyres provide the benefits of a UST tubeless tyre without the weight penalty. Their TR tyres use a standard casing and require the use of a liquid sealant in order to make them airtight. Maxxis Tubeless Ready tyres are the only Maxxis tyres approved for use with liquid sealants.Buy Maxxis Wheels & Tyres from Chain Reaction Cycles, the World's Largest Online Bike Store.

?Pneu VTT Maxxis Ikon Skinwall (3C EXO TR)Avec sa bande de roulement adaptative et conquérante en montagne et son composé 3C Triple Compound à traction élevée, ce pneu est un choix parfait pour le coureur cross-country qui cherche à faire bonne impression. Ce pneu skinwall d'inspiration classique est livré tubeless ready et est également équipé d'une protection EXO sur le flanc pour une défense supplémentaire contre les crevaisons sur les sentiers de montagne.Caractéristiques : Composé : 3C TPI : 60 Talon : souple PSI maximal : 60 (4 bars environ) Poids : 685 gTechnologies Protection EXO : Un matériau qui résiste extrêmement bien aux coupures et aux abrasions ajouté aux parois d'une sélection de pneus de VTT. Ce matériau tissé est également léger et hautement flexible ; la performance du pneu reste donc non affectée. Choisissez la protection EVO si vous prévoyez de rouler sur des sentiers rocailleux ou dangereux, où les risques de crevaison des parois et d'abrasion sont élevés. Tubeless Ready : les pneus Tubeless offrent de nombreux avantages au cycliste : la capacité de faire fonctionner des pressions d'air plus basses, ce qui améliore la traction ; résistance au roulement inférieure à celle d'un pneu à chambre à air ; et moins de risque de crever puisqu'il n'y a pas de chambre à air. Les pneus Tubeless Ready (TR) de Maxxis offrent les avantages d'un pneu UST tubeless sans ajout de poids. Les pneus TR comprennent une enveloppe standard et nécessitent l'utilisation d'un liquide d'étanchéité pour les rendre perméables à l'air. Les pneus Tubeless Ready de Maxxis sont les seuls pneus de Maxxis à avoir été approuvés pour être utilisés avec un liquide d'étanchéité. L'utilisation d'un produit d'étanchéité liquide dans tout pneu Maxxis non-TR annulera la garantie. 3C Triple Compound : le composé Maxxis 3C Triple pour le VTT comprend une épaisseur de base à longue durée et plus dure, et deux épaisseurs supérieures progressivement plus molles pour une traction et une stabilité optimisées. Maxxis propose trois configurations différentes de notre technologie de montagne 3C Triple Compound : Maxx Speed, Maxx Terra et Maxx Grip.Achetez vos roues et pneus Maxxis sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Pneu Maxxis Minion DHF DH (WT 3C TR)Le pneu Minion DHF de Maxxis, prêt pour le trail, est conçu pour s'attaquer au terrain meuble et boueux que les coureurs All-Mountain connaissent bien.Roulement rapide, durabilité et protection contre les crevaisonsSi vous voulez aborder une course de All-Mountain avec agressivité et monter sur le podium ou simplement réaliser un meilleur temps personnel, alors le pneu Minion DHF de Maxxis est le pneu VTT qu'il vous faut. Doté d'une construction légère en TPI monocouche pour la durabilité et la protection contre les crevaisons, ce pneu VTT a été optimisé pour les jantes de 35 mm de large grâce à un design innovant avec une enveloppe wide trail. L'utilisation du composé double unique de Maxxis augmentera l'adhérence dans les virages serrés. Caractéristiques : Gomme : 3C MaxxGrip Enveloppe : à enveloppe double, WideTrail Type : tubeless ready Protection : DoubleDown, TR Terrain : meuble sur base dure, moyen, meuble TPI : 60/2 Poids : 1,27 kgTechnologies : 3C Triple Compound : le composé Maxxis 3C Triple pour le VTT comprend une épaisseur de base à longue durée et plus dure, et deux épaisseurs supérieures progressivement plus molles pour une traction et une stabilité optimisées. Maxxis propose trois configurations différentes de notre technologie de montagne 3C Triple Compound : Maxx Speed, Maxx Terra et Maxx Grip. MaxxGrip : 3C Maxx Grip offre une adhérence ultime et des propriétés de rebond lent pour une traction inégalée en descente. Sentier large (WT): Cette construction optimise la disposition et le profil de la bande de roulement sur les jantes larges modernes. Les pneus traditionnels sont conçus autour de jantes plus anciennes et plus étroites et créent un profil de pneu trop carré, entraînant des performances non optimales. Les pneus WT obtiennent des performances optimales lorsqu'ils sont utilisés avec une largeur de jante intérieure de 35 mm, mais il a été prouvé qu'ils offrent des performances exceptionnelles avec des largeurs de jante de 30 à 35 mm. Tubeless Ready : les pneus Tubeless offrent de nombreux avantages : la capacité de faire fonctionner des pressions d'air plus basses, ce qui améliore la traction. Il offre une résistance au roulement plus faible par rapport à l'utilisation de chambres à air et une réduction drastique du nombre de crevaisons, car il n'y a pas de chambre à air.Achetez vos roues et pneus Maxxis sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Pneu Maxxis Minion DHF DH (WT 3C TR)Le pneu Minion DHF de Maxxis, prêt pour le trail, est conçu pour s'attaquer au terrain meuble et boueux que les coureurs All-Mountain connaissent bien.Roulement rapide, durabilité et protection contre les crevaisonsSi vous voulez aborder une course de All-Mountain avec agressivité et monter sur le podium ou simplement réaliser un meilleur temps personnel, alors le pneu Minion DHF de Maxxis est le pneu VTT qu'il vous faut. Doté d'une construction légère en TPI monocouche pour la durabilité et la protection contre les crevaisons, ce pneu VTT a été optimisé pour les jantes de 35 mm de large grâce à un design innovant avec une enveloppe wide trail. L'utilisation du composé double unique de Maxxis augmentera l'adhérence dans les virages serrés. Caractéristiques : Gomme : 3C MaxxGrip Enveloppe : à enveloppe double, WideTrail Type : tubeless ready Protection : DoubleDown, TR Terrain : meuble sur base dure, moyen, meuble TPI : 60/2 Poids : 1,27 kgTechnologies : 3C Triple Compound : le composé Maxxis 3C Triple pour le VTT comprend une épaisseur de base à longue durée et plus dure, et deux épaisseurs supérieures progressivement plus molles pour une traction et une stabilité optimisées. Maxxis propose trois configurations différentes de notre technologie de montagne 3C Triple Compound : Maxx Speed, Maxx Terra et Maxx Grip. MaxxGrip : 3C Maxx Grip offre une adhérence ultime et des propriétés de rebond lent pour une traction inégalée en descente. Sentier large (WT): Cette construction optimise la disposition et le profil de la bande de roulement sur les jantes larges modernes. Les pneus traditionnels sont conçus autour de jantes plus anciennes et plus étroites et créent un profil de pneu trop carré, entraînant des performances non optimales. Les pneus WT obtiennent des performances optimales lorsqu'ils sont utilisés avec une largeur de jante intérieure de 35 mm, mais il a été prouvé qu'ils offrent des performances exceptionnelles avec des largeurs de jante de 30 à 35 mm. Tubeless Ready : les pneus Tubeless offrent de nombreux avantages : la capacité de faire fonctionner des pressions d'air plus basses, ce qui améliore la traction. Il offre une résistance au roulement plus faible par rapport à l'utilisation de chambres à air et une réduction drastique du nombre de crevaisons, car il n'y a pas de chambre à air.Achetez vos roues et pneus Maxxis sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Pneu VTT Maxxis Minion DHF (3C EXO+ TR)Ce pneu remarquablement influent est doté d'une bande de roulement directionnelle à rampe pour vous donner une performance constante, que ce soit en freinage, en virage ou en accélération sur la piste. Avec une protection EXO+ sur les flancs offrant une résistance à la crevaison de niveau enduro, ainsi qu'un composé 3C Maxx Terra vous donnant la traction remarquable du Minion, ce pneu est adapté à toutes les utilisations VTT auxquelles vous pensez.Caractéristiques : Composé : 3C Maxx Terra Filets par pouce (TPI) : 120 Talon : souple PSI max : 40 (soit 5 bars environ) Poids : 1,01 kgTechnologies Protection EXO : en combinant les matériaux de protection contre les crevaisons SilkShield et EXO, Maxxis a créé cette protection extra-efficace pour les flancs. Les améliorations sont claires : la protection contre les crevaisons de la bande de roulement augmente de 27 %, la durabilité des flancs de 51 % et la résistance au pincement de 28 % ; une victoire générale pour votre performance enduro/downhill. Tubeless Ready : les pneus Tubeless offrent de nombreux avantages au cycliste : la capacité de faire fonctionner des pressions d'air plus basses, ce qui améliore la traction ; résistance au roulement inférieure à celle d'un pneu à chambre à air ; et moins de risque de crever puisqu'il n'y a pas de chambre à air. Les pneus Tubeless Ready (TR) de Maxxis offrent les avantages d'un pneu UST tubeless sans ajout de poids. Les pneus TR comprennent une enveloppe standard et nécessitent l'utilisation d'un liquide d'étanchéité pour les rendre perméables à l'air. Les pneus Tubeless Ready de Maxxis sont les seuls pneus de Maxxis à avoir été approuvés pour être utilisés avec un liquide d'étanchéité. L'utilisation d'un produit d'étanchéité liquide dans tout pneu Maxxis non-TR annulera la garantie. 3C Triple Compound : le composé Maxxis 3C Triple pour le VTT comprend une épaisseur de base à longue durée et plus dure, et deux épaisseurs supérieures progressivement plus molles pour une traction et une stabilité optimisées. Maxxis propose trois configurations différentes de notre technologie de montagne 3C Triple Compound : Maxx Speed, Maxx Terra et Maxx Grip. Maxx Terra : le 3C Maxx Terra est plus souple et offre une meilleure traction que la gomme 3C Maxx-Speed, et une meilleure résistance à l'usure ainsi qu'une meilleure résistance au roulement que la gomme Maxx Grip. Le composé parfait si vous appréciez de rouler de façon exceptionnellement rapide et vous attaquer à tous les obstacles dans la plus grande confiance. Sentier large (WT): Cette construction optimise la disposition et le profil de la bande de roulement sur les jantes larges modernes. Les pneus traditionnels sont conçus autour de jantes plus anciennes et plus étroites et créent un profil de pneu trop carré, entraînant des performances non optimales. Les pneus WT obtiennent des performances optimales lorsqu'ils sont utilisés avec une largeur de jante intérieure de 35 mm, mais il a été prouvé qu'ils offrent des performances exceptionnelles avec des largeurs de jante de 30 à 35 mm.Achetez vos roues et pneus Maxxis sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Pneu VTT Maxxis Minion DHF (3C EXO+ TR)Ce pneu remarquablement influent est doté d'une bande de roulement directionnelle à rampe pour vous donner une performance constante, que ce soit en freinage, en virage ou en accélération sur la piste. Avec une protection EXO+ sur les flancs offrant une résistance à la crevaison de niveau enduro, ainsi qu'un composé 3C Maxx Terra vous donnant la traction remarquable du Minion, ce pneu est adapté à toutes les utilisations VTT auxquelles vous pensez.Caractéristiques : Composé : 3C Maxx Terra Filets par pouce (TPI) : 120 Talon : souple PSI max : 40 (soit 5 bars environ) Poids : 1,01 kgTechnologies Protection EXO : en combinant les matériaux de protection contre les crevaisons SilkShield et EXO, Maxxis a créé cette protection extra-efficace pour les flancs. Les améliorations sont claires : la protection contre les crevaisons de la bande de roulement augmente de 27 %, la durabilité des flancs de 51 % et la résistance au pincement de 28 % ; une victoire générale pour votre performance enduro/downhill. Tubeless Ready : les pneus Tubeless offrent de nombreux avantages au cycliste : la capacité de faire fonctionner des pressions d'air plus basses, ce qui améliore la traction ; résistance au roulement inférieure à celle d'un pneu à chambre à air ; et moins de risque de crever puisqu'il n'y a pas de chambre à air. Les pneus Tubeless Ready (TR) de Maxxis offrent les avantages d'un pneu UST tubeless sans ajout de poids. Les pneus TR comprennent une enveloppe standard et nécessitent l'utilisation d'un liquide d'étanchéité pour les rendre perméables à l'air. Les pneus Tubeless Ready de Maxxis sont les seuls pneus de Maxxis à avoir été approuvés pour être utilisés avec un liquide d'étanchéité. L'utilisation d'un produit d'étanchéité liquide dans tout pneu Maxxis non-TR annulera la garantie. 3C Triple Compound : le composé Maxxis 3C Triple pour le VTT comprend une épaisseur de base à longue durée et plus dure, et deux épaisseurs supérieures progressivement plus molles pour une traction et une stabilité optimisées. Maxxis propose trois configurations différentes de notre technologie de montagne 3C Triple Compound : Maxx Speed, Maxx Terra et Maxx Grip. Maxx Terra : le 3C Maxx Terra est plus souple et offre une meilleure traction que la gomme 3C Maxx-Speed, et une meilleure résistance à l'usure ainsi qu'une meilleure résistance au roulement que la gomme Maxx Grip. Le composé parfait si vous appréciez de rouler de façon exceptionnellement rapide et vous attaquer à tous les obstacles dans la plus grande confiance. Sentier large (WT): Cette construction optimise la disposition et le profil de la bande de roulement sur les jantes larges modernes. Les pneus traditionnels sont conçus autour de jantes plus anciennes et plus étroites et créent un profil de pneu trop carré, entraînant des performances non optimales. Les pneus WT obtiennent des performances optimales lorsqu'ils sont utilisés avec une largeur de jante intérieure de 35 mm, mais il a été prouvé qu'ils offrent des performances exceptionnelles avec des largeurs de jante de 30 à 35 mm.Achetez vos roues et pneus Maxxis sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Pneu VTT Maxxis Minion DHF (WT 3C EXO TR)Ce pneu VTT de 29 pouces polyvalent et technique utilise sa conception inclinée de la bande de roulement pour assurer une excellente performance de freinage et de conduite en courbe, même dans des conditions difficiles. Le composé triple sur ce pneu assure une grande force de traction, idéale pour les descentes de cross-country ou de downhill.Caractéristiques : Composé : triple TPI : 60 Talon : souple Max PSI : 50 Poids : 1,02 kgTechnologiesProtection EXO : un matériau qui résiste extrêmement bien aux coupures et aux abrasions ajouté aux parois d'une sélection de pneus de VTT. Ce matériau tissé est également léger et hautement flexible ; la performance du pneu reste donc non affectée. Choisissez la protection EVO si vous prévoyez de rouler sur des sentiers rocailleux ou dangereux, où les risques de crevaison des parois et d'abrasion sont élevés. Tubeless Ready : les pneus Tubeless offrent de nombreux avantages au cycliste : la capacité de faire fonctionner des pressions d'air plus basses, ce qui améliore la traction ; résistance au roulement inférieure à celle d'un pneu à chambre à air ; et moins de risque de crever puisqu'il n'y a pas de chambre à air. Les pneus Tubeless Ready (TR) de Maxxis offrent les avantages d'un pneu UST tubeless sans ajout de poids. Les pneus TR comprennent une enveloppe standard et nécessitent l'utilisation d'un liquide d'étanchéité pour les rendre perméables à l'air. Les pneus Tubeless Ready de Maxxis sont les seuls pneus de Maxxis à avoir été approuvés pour être utilisés avec un liquide d'étanchéité. L'utilisation d'un produit d'étanchéité liquide dans tout pneu Maxxis non-TR annulera la garantie. 3C Triple Compound : le composé Maxxis 3C Triple pour le VTT comprend une épaisseur de base à longue durée et plus dure, et deux épaisseurs supérieures progressivement plus molles pour une traction et une stabilité optimisées. Maxxis propose trois configurations différentes de notre technologie de montagne 3C Triple Compound : Maxx Speed, Maxx Terra et Maxx Grip.Achetez vos roues et pneus Maxxis sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Pneu VTT Maxxis Minion DHF (WT 3C EXO+ TR)Ce pneu remarquablement influent est doté d'une bande de roulement directionnelle à rampe pour vous donner une performance constante, que ce soit en freinage, en virage ou en accélération sur la piste. Avec une protection EXO+ sur les flancs offrant une résistance à la crevaison de niveau enduro, ainsi qu'un composé 3C Maxx Terra vous donnant la traction remarquable du Minion, ce pneu est adapté à toutes les utilisations VTT auxquelles vous pensez.Caractéristiques : Composé : 3C Maxx Terra Filets par pouce (TPI) : 120 Talon : souple Max PSI : 50 Poids : 1,01 kgTechnologies Protection EXO : en combinant les matériaux de protection contre les crevaisons SilkShield et EXO, Maxxis a créé cette protection extra-efficace pour les flancs. Les améliorations sont claires : la protection contre les crevaisons de la bande de roulement augmente de 27 %, la durabilité des flancs de 51 % et la résistance au pincement de 28 % ; une victoire générale pour votre performance enduro/downhill. Tubeless Ready : les pneus Tubeless offrent de nombreux avantages au cycliste : la capacité de faire fonctionner des pressions d'air plus basses, ce qui améliore la traction ; résistance au roulement inférieure à celle d'un pneu à chambre à air ; et moins de risque de crever puisqu'il n'y a pas de chambre à air. Les pneus Tubeless Ready (TR) de Maxxis offrent les avantages d'un pneu UST tubeless sans ajout de poids. Les pneus TR comprennent une enveloppe standard et nécessitent l'utilisation d'un liquide d'étanchéité pour les rendre perméables à l'air. Les pneus Tubeless Ready de Maxxis sont les seuls pneus de Maxxis à avoir été approuvés pour être utilisés avec un liquide d'étanchéité. L'utilisation d'un produit d'étanchéité liquide dans tout pneu Maxxis non-TR annulera la garantie. 3C Triple Compound : le composé Maxxis 3C Triple pour le VTT comprend une épaisseur de base à longue durée et plus dure, et deux épaisseurs supérieures progressivement plus molles pour une traction et une stabilité optimisées. Maxxis propose trois configurations différentes de notre technologie de montagne 3C Triple Compound : Maxx Speed, Maxx Terra et Maxx Grip. Maxx Terra : le 3C Maxx Terra est plus souple et offre une meilleure traction que la gomme 3C Maxx-Speed, et une meilleure résistance à l'usure ainsi qu'une meilleure résistance au roulement que la gomme Maxx Grip. Le composé parfait si vous appréciez de rouler de façon exceptionnellement rapide et vous attaquer à tous les obstacles dans la plus grande confiance. Sentier large (WT): Cette construction optimise la disposition et le profil de la bande de roulement sur les jantes larges modernes. Les pneus traditionnels sont conçus autour de jantes plus anciennes et plus étroites et créent un profil de pneu trop carré, entraînant des performances non optimales. Les pneus WT obtiennent des performances optimales lorsqu'ils sont utilisés avec une largeur de jante intérieure de 35 mm, mais il a été prouvé qu'ils offrent des performances exceptionnelles avec des largeurs de jante de 30 à 35 mm.Achetez vos roues et pneus Maxxis sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Pneu VTT Maxxis Minion DHF (WT 3C EXO+ TR)Ce pneu remarquablement influent est doté d'une bande de roulement directionnelle à rampe pour vous donner une performance constante, que ce soit en freinage, en virage ou en accélération sur la piste. Avec une protection EXO+ sur les flancs offrant une résistance à la crevaison de niveau enduro, ainsi qu'un composé 3C Maxx Terra vous donnant la traction remarquable du Minion, ce pneu est adapté à toutes les utilisations VTT auxquelles vous pensez.Caractéristiques : Composé : 3C Maxx Terra Filets par pouce (TPI) : 120 Talon : souple Max PSI : 50 Poids : 1,01 kgTechnologies Protection EXO : en combinant les matériaux de protection contre les crevaisons SilkShield et EXO, Maxxis a créé cette protection extra-efficace pour les flancs. Les améliorations sont claires : la protection contre les crevaisons de la bande de roulement augmente de 27 %, la durabilité des flancs de 51 % et la résistance au pincement de 28 % ; une victoire générale pour votre performance enduro/downhill. Tubeless Ready : les pneus Tubeless offrent de nombreux avantages au cycliste : la capacité de faire fonctionner des pressions d'air plus basses, ce qui améliore la traction ; résistance au roulement inférieure à celle d'un pneu à chambre à air ; et moins de risque de crever puisqu'il n'y a pas de chambre à air. Les pneus Tubeless Ready (TR) de Maxxis offrent les avantages d'un pneu UST tubeless sans ajout de poids. Les pneus TR comprennent une enveloppe standard et nécessitent l'utilisation d'un liquide d'étanchéité pour les rendre perméables à l'air. Les pneus Tubeless Ready de Maxxis sont les seuls pneus de Maxxis à avoir été approuvés pour être utilisés avec un liquide d'étanchéité. L'utilisation d'un produit d'étanchéité liquide dans tout pneu Maxxis non-TR annulera la garantie. 3C Triple Compound : le composé Maxxis 3C Triple pour le VTT comprend une épaisseur de base à longue durée et plus dure, et deux épaisseurs supérieures progressivement plus molles pour une traction et une stabilité optimisées. Maxxis propose trois configurations différentes de notre technologie de montagne 3C Triple Compound : Maxx Speed, Maxx Terra et Maxx Grip. Maxx Terra : le 3C Maxx Terra est plus souple et offre une meilleure traction que la gomme 3C Maxx-Speed, et une meilleure résistance à l'usure ainsi qu'une meilleure résistance au roulement que la gomme Maxx Grip. Le composé parfait si vous appréciez de rouler de façon exceptionnellement rapide et vous attaquer à tous les obstacles dans la plus grande confiance. Sentier large (WT): Cette construction optimise la disposition et le profil de la bande de roulement sur les jantes larges modernes. Les pneus traditionnels sont conçus autour de jantes plus anciennes et plus étroites et créent un profil de pneu trop carré, entraînant des performances non optimales. Les pneus WT obtiennent des performances optimales lorsqu'ils sont utilisés avec une largeur de jante intérieure de 35 mm, mais il a été prouvé qu'ils offrent des performances exceptionnelles avec des largeurs de jante de 30 à 35 mm.Achetez vos roues et pneus Maxxis sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Pneu Maxxis Minion DHF Skinwall (3C EXO TR)Ce pneu convient à tous les types de sorties en montagne, qu'il s'agisse d'enduro, de cross-country ou de downhill, grâce à sa bande de roulement adaptative et à son triple composé 3C durable. De plus, la protection EXO sur les flancs assure une excellente résistance aux crevaisons, vous permettant de rouler sans soucis.Caractéristiques : Composé : 3C TPI : 60 Talon : souple PSI maximal : 60 (4 bars environ) Poids : 880 gTechnologies Protection EXO : un matériau qui résiste extrêmement bien aux coupures et aux abrasions ajouté aux parois d'une sélection de pneus de VTT. Ce matériau tissé est également léger et hautement flexible ; la performance du pneu reste donc non affectée. Choisissez la protection EVO si vous prévoyez de rouler sur des sentiers rocailleux ou dangereux, où les risques de crevaison des parois et d'abrasion sont élevés. Tubeless Ready : les pneus Tubeless offrent de nombreux avantages au cycliste : la capacité de faire fonctionner des pressions d'air plus basses, ce qui améliore la traction ; résistance au roulement inférieure à celle d'un pneu à chambre à air ; et moins de risque de crever puisqu'il n'y a pas de chambre à air. Les pneus Tubeless Ready (TR) de Maxxis offrent les avantages d'un pneu UST tubeless sans ajout de poids. Les pneus TR comprennent une enveloppe standard et nécessitent l'utilisation d'un liquide d'étanchéité pour les rendre perméables à l'air. Les pneus Tubeless Ready de Maxxis sont les seuls pneus de Maxxis à avoir été approuvés pour être utilisés avec un liquide d'étanchéité. L'utilisation d'un produit d'étanchéité liquide dans tout pneu Maxxis non-TR annulera la garantie. 3C Triple Compound : le composé Maxxis 3C Triple pour le VTT comprend une épaisseur de base à longue durée et plus dure, et deux épaisseurs supérieures progressivement plus molles pour une traction et une stabilité optimisées. Maxxis propose trois configurations différentes de notre technologie de montagne 3C Triple Compound : Maxx Speed, Maxx Terra et Maxx Grip.Achetez vos roues et pneus Maxxis sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Pneu VTT Maxxis Minion DHF+ (3C EXO+ TR)Ce pneu remarquablement influent est doté d'une bande de roulement directionnelle à rampe pour vous donner une performance constante, que ce soit en freinage, en virage ou en accélération sur la piste. Avec une protection EXO+ sur les flancs offrant une résistance à la crevaison de niveau enduro, ainsi qu'un composé 3C Maxx Terra vous donnant la traction remarquable du Minion, ce pneu est adapté à toutes les utilisations VTT auxquelles vous pensez.Caractéristiques : Composé : 3C Maxx Terra Filets par pouce (TPI) : 120 Talon : souple PSI max : 40 (soit 5 bars environ) Poids : 1,07 kgTechnologies Protection EXO : en combinant les matériaux de protection contre les crevaisons SilkShield et EXO, Maxxis a créé cette protection extra-efficace pour les flancs. Les améliorations sont claires : la protection contre les crevaisons de la bande de roulement augmente de 27 %, la durabilité des flancs de 51 % et la résistance au pincement de 28 % ; une victoire générale pour votre performance enduro/downhill. Tubeless Ready : les pneus Tubeless offrent de nombreux avantages au cycliste : la capacité de faire fonctionner des pressions d'air plus basses, ce qui améliore la traction ; résistance au roulement inférieure à celle d'un pneu à chambre à air ; et moins de risque de crever puisqu'il n'y a pas de chambre à air. Les pneus Tubeless Ready (TR) de Maxxis offrent les avantages d'un pneu UST tubeless sans ajout de poids. Les pneus TR comprennent une enveloppe standard et nécessitent l'utilisation d'un liquide d'étanchéité pour les rendre perméables à l'air. Les pneus Tubeless Ready de Maxxis sont les seuls pneus de Maxxis à avoir été approuvés pour être utilisés avec un liquide d'étanchéité. L'utilisation d'un produit d'étanchéité liquide dans tout pneu Maxxis non-TR annulera la garantie. 3C Triple Compound : le composé Maxxis 3C Triple pour le VTT comprend une épaisseur de base à longue durée et plus dure, et deux épaisseurs supérieures progressivement plus molles pour une traction et une stabilité optimisées. Maxxis propose trois configurations différentes de notre technologie de montagne 3C Triple Compound : Maxx Speed, Maxx Terra et Maxx Grip. MAXX TERRA : le 3C Maxx Terra est plus souple et offre une meilleure traction que la gomme 3C Maxx-Speed, et une meilleure résistance à l'usure ainsi qu'une meilleure résistance au roulement que la gomme Maxx Grip. Le composé parfait si vous appréciez de rouler de façon exceptionnellement rapide et vous attaquer à tous les obstacles dans la plus grande confiance.Achetez vos roues et pneus Maxxis sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Pneu VTT Maxxis Shorty DH (WT 3C TR)Ce pneu VTT orienté downhill a fait ses preuves lors de la Coupe du Monde de DH grâce à ses performances de légèreté et sa bande de roulement large. Le composé 3C Maxx Terra offre une durabilité remarquable et une faible résistance au roulement qui est parfaite pour garder l'adhérence dans les descentes difficiles. De plus, la protection des parois latérales EXO assure une excellente résistance aux crevaisons sur terrains difficiles.Caractéristiques : Composé : 3C Maxx Terra Filets par pouce (TPI) : 50 Tringle : souple PSI max : 65 (soit 5 bars environ) Poids : 966 g (27,5 pouces), 1,03 kg (29 pouces)Technologies Sentier large (WT): cette construction optimise la disposition et le profil de la bande de roulement sur les jantes larges modernes. Les pneus traditionnels sont conçus autour de jantes plus anciennes et plus étroites et créent un profil de pneu trop carré, entraînant des performances non optimales. Les pneus WT obtiennent des performances optimales lorsqu'ils sont utilisés avec une largeur de jante intérieure de 35 mm, mais il a été prouvé qu'ils offrent des performances exceptionnelles avec des largeurs de jante de 30 à 35 mm. Protection EXO : un matériau extrêmement résistant aux coupures et à l'abrasion est ajouté au niveau des parois. Ce matériau tissé est également léger et hautement flexible ; la performance du pneu reste donc non affectée. Choisissez la protection EVO si vous prévoyez de rouler sur des sentiers rocailleux ou dangereux, où les risques de crevaison des parois et d'abrasion sont élevés. Tubeless Ready : les pneus Tubeless offrent de nombreux avantages : la capacité de faire fonctionner des pressions d'air plus basses, ce qui améliore la traction ; résistance au roulement inférieure à celle d'un pneu à chambre à air ; et moins de risque de crever puisqu'il n'y a pas de chambre à air. Les pneus Tubeless Ready (TR) de Maxxis offrent les avantages d'un pneu UST tubeless sans ajout de poids. Les pneus TR comprennent une enveloppe standard et nécessitent l'utilisation d'un liquide d'étanchéité pour les rendre perméables à l'air. Les pneus Tubeless Ready de Maxxis sont les seuls pneus de Maxxis à avoir été approuvés pour être utilisés avec un liquide d'étanchéité. 3C Triple Compound : le composé Maxxis 3C Triple pour le VTT comprend une épaisseur de base à longue durée et plus dure, et deux épaisseurs supérieures progressivement plus molles pour une traction et une stabilité optimisées. Maxxis propose trois configurations différentes de notre technologie de montagne 3C Triple Compound : Maxx Speed, Maxx Terra et Maxx Grip. Maxx Terra : le 3C Maxx Terra est plus souple et offre une meilleure traction que la gomme 3C Maxx-Speed, et une meilleure résistance à l'usure ainsi qu'une meilleure résistance au roulement que la gomme Maxx Grip. Le composé parfait si vous appréciez de rouler de façon exceptionnellement rapide et vous attaquer à tous les obstacles dans la plus grande confiance.Achetez vos roues et pneus Maxxis sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Pneu VTT Maxxis Minion DHR II Plus (3C EXO+ TR)Ce pneu sans chambre à air de Maxxis est équipé de crampons latéraux larges sur sa bande de roulement, ce qui en fait un pneu idéal pour passer devant les vététistes qui vous accompagnent en montagne. Les crampons en forme de pales sur la bande de roulement centrale s'enfoncent fortement lors du freinage, ce qui est parfait pour garder le contrôle en descente. La protection EXO+ donne à ce pneu une défense supplémentaire contre les crevaisons pour des performances ininterrompues. De plus, le composé 3C Maxx Terra vous assure une très faible résistance au roulement pour franchir n'importe quel obstacle sans problème.Caractéristiques : Composé : 3C Maxx Terra Filets par pouce (TPI) : 120 Talon : souple Max PSI : 35 Poids : 1,07 kgTechnologies Tubeless Ready : les pneus Tubeless offrent de nombreux avantages : la capacité de faire fonctionner des pressions d'air plus basses, ce qui améliore la traction ; résistance au roulement inférieure à celle d'un pneu à chambre à air ; et moins de risque de crever puisqu'il n'y a pas de chambre à air. Les pneus Tubeless Ready (TR) de Maxxis offrent les avantages d'un pneu UST tubeless sans ajout de poids. Les pneus TR comprennent une enveloppe standard et nécessitent l'utilisation d'un liquide d'étanchéité pour les rendre perméables à l'air. Les pneus Tubeless Ready de Maxxis sont les seuls pneus de Maxxis à avoir été approuvés pour être utilisés avec un liquide d'étanchéité. Protection EXO+ : en combinant les matériaux de protection contre les crevaisons SilkShield et EXO, Maxxis a créé cette protection extra-efficace pour les flancs. Les améliorations sont claires : la protection contre les crevaisons de la bande de roulement augmente de 27 %, la durabilité des flancs de 51 % et la résistance au pincement de 28 % ; une victoire générale pour votre performance enduro/downhill. 3C Triple Compound : le composé Maxxis 3C Triple pour le VTT comprend une épaisseur de base à longue durée et plus dure, et deux épaisseurs supérieures progressivement plus molles pour une traction et une stabilité optimisées. Maxxis propose trois configurations différentes de notre technologie de montagne 3C Triple Compound : Maxx Speed, Maxx Terra et Maxx Grip. Maxx Terra : le 3C Maxx Terra est plus souple et offre une meilleure traction que la gomme 3C Maxx-Speed, et une meilleure résistance à l'usure ainsi qu'une meilleure résistance au roulement que la gomme Maxx Grip. Le composé parfait si vous appréciez de rouler de façon exceptionnellement rapide et vous attaquer à tous les obstacles dans la plus grande confiance.Achetez vos roues et pneus Maxxis sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Pneu Maxxis Minion DHR II (3C EXO TR)Le pneu Minion DHR II offre une accélération, des virages et un freinage exceptionnels, et est conçu spécialement pour une utilisation sur la roue arrière.Roulement rapide, durabilité et protection contre les crevaisonsSi vous voulez aborder une course de All-Mountain avec agressivité et monter sur le podium ou simplement réaliser un meilleur temps personnel, alors le pneu Minion DHR de Maxxis est le pneu VTT qu'il vous faut. Doté d'une construction légère en TPI monocouche pour la durabilité et la protection contre les crevaisons, ce pneu VTT a été optimisé pour les jantes de 35 mm de large grâce à un design innovant avec une enveloppe wide trail. L'utilisation du composé MaxxTerra 3C et de la protection EXO de Maxxis augmente la traction dans les sections de sentiers exigeantes et résiste aux crevaisons et aux coupures. Caractéristiques : Composé : 3C MaxxTerra Enveloppe : à enveloppe double, WideTrail Type : tubeless ready Protection : EXO, TR Terrain : meuble sur base dure, moyen, meuble TPI : 60/2 Poids : 1,27 kgTechnologies : 3C Triple Compound : le composé Maxxis 3C Triple pour le VTT comprend une épaisseur de base à longue durée et plus dure, et deux épaisseurs supérieures progressivement plus molles pour une traction et une stabilité optimisées. Maxxis propose trois configurations différentes de notre technologie de montagne 3C Triple Compound : Maxx Speed, Maxx Terra et Maxx Grip. MaxxGrip : 3C Maxx Grip offre une adhérence ultime et des propriétés de rebond lent pour une traction inégalée en descente. Sentier large (WT): Cette construction optimise la disposition et le profil de la bande de roulement sur les jantes larges modernes. Les pneus traditionnels sont conçus autour de jantes plus anciennes et plus étroites et créent un profil de pneu trop carré, entraînant des performances non optimales. Les pneus WT obtiennent des performances optimales lorsqu'ils sont utilisés avec une largeur de jante intérieure de 35 mm, mais il a été prouvé qu'ils offrent des performances exceptionnelles avec des largeurs de jante de 30 à 35 mm. Tubeless Ready : les pneus Tubeless offrent de nombreux avantages : la capacité de faire fonctionner des pressions d'air plus basses, ce qui améliore la traction. Il offre une résistance au roulement plus faible par rapport à l'utilisation de chambres à air et une réduction drastique du nombre de crevaisons, car il n'y a pas de chambre à air.Achetez vos roues et pneus Maxxis sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Pneu Maxxis Minion DHR II (3C EXO TR)Le pneu Minion DHR II offre une accélération, des virages et un freinage exceptionnels, et est conçu spécialement pour une utilisation sur la roue arrière.Roulement rapide, durabilité et protection contre les crevaisonsSi vous voulez aborder une course de All-Mountain avec agressivité et monter sur le podium ou simplement réaliser un meilleur temps personnel, alors le pneu Minion DHR de Maxxis est le pneu VTT qu'il vous faut. Doté d'une construction légère en TPI monocouche pour la durabilité et la protection contre les crevaisons, ce pneu VTT a été optimisé pour les jantes de 35 mm de large grâce à un design innovant avec une enveloppe wide trail. L'utilisation du composé MaxxTerra 3C et de la protection EXO de Maxxis augmente la traction dans les sections de sentiers exigeantes et résiste aux crevaisons et aux coupures. Caractéristiques : Composé : 3C MaxxTerra Enveloppe : à enveloppe double, WideTrail Type : tubeless ready Protection : EXO, TR Terrain : meuble sur base dure, moyen, meuble TPI : 60/2 Poids : 1,27 kgTechnologies : 3C Triple Compound : le composé Maxxis 3C Triple pour le VTT comprend une épaisseur de base à longue durée et plus dure, et deux épaisseurs supérieures progressivement plus molles pour une traction et une stabilité optimisées. Maxxis propose trois configurations différentes de notre technologie de montagne 3C Triple Compound : Maxx Speed, Maxx Terra et Maxx Grip. MaxxGrip : 3C Maxx Grip offre une adhérence ultime et des propriétés de rebond lent pour une traction inégalée en descente. Sentier large (WT): Cette construction optimise la disposition et le profil de la bande de roulement sur les jantes larges modernes. Les pneus traditionnels sont conçus autour de jantes plus anciennes et plus étroites et créent un profil de pneu trop carré, entraînant des performances non optimales. Les pneus WT obtiennent des performances optimales lorsqu'ils sont utilisés avec une largeur de jante intérieure de 35 mm, mais il a été prouvé qu'ils offrent des performances exceptionnelles avec des largeurs de jante de 30 à 35 mm. Tubeless Ready : les pneus Tubeless offrent de nombreux avantages : la capacité de faire fonctionner des pressions d'air plus basses, ce qui améliore la traction. Il offre une résistance au roulement plus faible par rapport à l'utilisation de chambres à air et une réduction drastique du nombre de crevaisons, car il n'y a pas de chambre à air.Achetez vos roues et pneus Maxxis sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Pneu VTT Maxxis Minion DHR II (3C EXO+ TR)Cette évolution plus large du pneu DHF de Maxxis offre une bande de roulement encore plus agressive qui est parfaite pour descendre la montagne. Les crampons latéraux le long de la bande de roulement sont parfaits pour prendre des virages à grande vitesse avec facilité, tandis que les bords en pales sur la bande de roulement centrale se prêtent à des accélérations rapides. De plus, le composé 3C Maxx Terra confère à ce pneu une adhérence remarquable, parfait pour gagner de la vitesse en montée tout en maintenant un poids de pneu faible.Caractéristiques : Composé : 3C Maxx Terra Filets par pouce (TPI) : 120 Talon : souple PSI max : 40 (soit 5 bars environ) Poids : 970 gTechnologies Tubeless Ready : les pneus Tubeless offrent de nombreux avantages : la capacité de faire fonctionner des pressions d'air plus basses, ce qui améliore la traction ; résistance au roulement inférieure à celle d'un pneu à chambre à air ; et moins de risque de crever puisqu'il n'y a pas de chambre à air. Les pneus Tubeless Ready (TR) de Maxxis offrent les avantages d'un pneu UST tubeless sans ajout de poids. Les pneus TR comprennent une enveloppe standard et nécessitent l'utilisation d'un liquide d'étanchéité pour les rendre perméables à l'air. Les pneus Tubeless Ready de Maxxis sont les seuls pneus de Maxxis à avoir été approuvés pour être utilisés avec un liquide d'étanchéité.Sentier large (WT): Cette construction optimise la disposition et le profil de la bande de roulement sur les jantes larges modernes. Les pneus traditionnels sont conçus autour de jantes plus anciennes et plus étroites et créent un profil de pneu trop carré, entraînant des performances non optimales. Les pneus WT obtiennent des performances optimales lorsqu'ils sont utilisés avec une largeur de jante intérieure de 35 mm, mais il a été prouvé qu'ils offrent des performances exceptionnelles avec des largeurs de jante de 30 à 35 mm. Protection EXO+ : en combinant les matériaux de protection contre les crevaisons SilkShield et EXO, Maxxis a créé cette protection extra-efficace pour les flancs. Les améliorations sont claires : la protection contre les crevaisons de la bande de roulement augmente de 27 %, la durabilité des flancs de 51 % et la résistance au pincement de 28 % ; une victoire générale pour votre performance enduro/downhill. 3C Triple Compound : le composé Maxxis 3C Triple pour le VTT comprend une épaisseur de base à longue durée et plus dure, et deux épaisseurs supérieures progressivement plus molles pour une traction et une stabilité optimisées. Maxxis propose trois configurations différentes de notre technologie de montagne 3C Triple Compound : Maxx Speed, Maxx Terra et Maxx Grip. Maxx Terra : le 3C Maxx Terra est plus souple et offre une meilleure traction que la gomme 3C Maxx-Speed, et une meilleure résistance à l'usure ainsi qu'une meilleure résistance au roulement que la gomme Maxx Grip. Le composé parfait si vous appréciez de rouler de façon exceptionnellement rapide et vous attaquer à tous les obstacles dans la plus grande confiance.Achetez vos roues et pneus Maxxis sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Pneu VTT Maxxis Minion DHR II (3C TR DD)Ce pneu VTT est doté d'une large bande de roulement avec des crampons latéraux agressifs pour des performances de virage serrées qui vous permettent de garder le contrôle même sur les terrains les plus difficiles. L'enveloppe DoubleDown signifie que le Minion II offre une protection de niveau enduro pour une poids faible. De plus, le composé 3C Maxx Terra confère à ce pneu une traction conquérante et une faible résistance au roulement, ce qui lui permet de résister à tous les obstacles.Caractéristiques : Composé : 3C Maxx Terra Filets par pouce (TPI) : 120 Talon : souple PSI maximal : 60 (4 bars environ) Poids : 1,01 kgTechnologies Tubeless Ready : les pneus Tubeless offrent de nombreux avantages : la capacité de faire fonctionner des pressions d'air plus basses, ce qui améliore la traction ; résistance au roulement inférieure à celle d'un pneu à chambre à air ; et moins de risque de crever puisqu'il n'y a pas de chambre à air. Les pneus Tubeless Ready (TR) de Maxxis offrent les avantages d'un pneu UST tubeless sans ajout de poids. Les pneus TR comprennent une enveloppe standard et nécessitent l'utilisation d'un liquide d'étanchéité pour les rendre perméables à l'air. Les pneus Tubeless Ready de Maxxis sont les seuls pneus de Maxxis à avoir été approuvés pour être utilisés avec un liquide d'étanchéité. Double Down : DoubleDown (DD) est la prochaine étape dans l'évolution du boîtier de pneu à double couche pour l'enduro. Deux couches d'enveloppe de 120 TPI renforcées d'un insert en butyle offrent au coureur d'enduro le support et la protection d'un pneu downhill, mais dans un ensemble plus léger. 3C Triple Compound : le composé Maxxis 3C Triple pour le VTT comprend une épaisseur de base à longue durée et plus dure, et deux épaisseurs supérieures progressivement plus molles pour une traction et une stabilité optimisées. Maxxis propose trois configurations différentes de notre technologie de montagne 3C Triple Compound : Maxx Speed, Maxx Terra et Maxx Grip. Maxx Terra : le 3C Maxx Terra est plus souple et offre une meilleure traction que la gomme 3C Maxx-Speed, et une meilleure résistance à l'usure ainsi qu'une meilleure résistance au roulement que la gomme Maxx Grip. Le composé parfait si vous appréciez de rouler de façon exceptionnellement rapide et vous attaquer à tous les obstacles dans la plus grande confiance.Achetez vos roues et pneus Maxxis sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Pneu VTT Maxxis Rekon+ Skinwall (3C EXO TR)Cette version boostée du pneu Rekon est dotée d'une bande de roulement extra-agressive qui est parfaite pour garder vos performances constantes en cross-country. Elle utilise de larges crampons au centre pour une puissance de freinage fiable, ainsi que des crampons latéraux en forme de L pour maintenir la vitesse dans les virages serrés. De plus, le composé 3C Maxx Terra offre une excellente traction en montée, tandis que la protection des flancs EXO assure une excellente résistance aux crevaisons sur les terrains accidentés.Caractéristiques : Composé : 3C Maxx Terra TPI : 60 Talon : souple Max PSI : 35 Poids : 885 gTechnologiesProtection EXO : un matériau qui résiste extrêmement bien aux coupures et aux abrasions ajouté aux parois d'une sélection de pneus de VTT. Ce matériau tissé est également léger et hautement flexible ; la performance du pneu reste donc non affectée. Choisissez la protection EVO si vous prévoyez de rouler sur des sentiers rocailleux ou dangereux, où les risques de crevaison des parois et d'abrasion sont élevés. Tubeless Ready : les pneus Tubeless offrent de nombreux avantages au cycliste : la capacité de faire fonctionner des pressions d'air plus basses, ce qui améliore la traction ; résistance au roulement inférieure à celle d'un pneu à chambre à air ; et moins de risque de crever puisqu'il n'y a pas de chambre à air. Les pneus Tubeless Ready (TR) de Maxxis offrent les avantages d'un pneu UST tubeless sans ajout de poids. Les pneus TR comprennent une enveloppe standard et nécessitent l'utilisation d'un liquide d'étanchéité pour les rendre perméables à l'air. Les pneus Tubeless Ready de Maxxis sont les seuls pneus de Maxxis à avoir été approuvés pour être utilisés avec un liquide d'étanchéité. L'utilisation d'un produit d'étanchéité liquide dans tout pneu Maxxis non-TR annulera la garantie. 3C Triple Compound : le composé Maxxis 3C Triple pour le VTT comprend une épaisseur de base à longue durée et plus dure, et deux épaisseurs supérieures progressivement plus molles pour une traction et une stabilité optimisées. Maxxis propose trois configurations différentes de notre technologie de montagne 3C Triple Compound : Maxx Speed, Maxx Terra et Maxx Grip. Maxx Terra : le 3C Maxx Terra est plus souple et offre une meilleure traction que la gomme 3C Maxx-Speed, et une meilleure résistance à l'usure ainsi qu'une meilleure résistance au roulement que la gomme Maxx Grip. Le composé parfait si vous appréciez de rouler de façon exceptionnellement rapide et vous attaquer à tous les obstacles dans la plus grande confiance.Achetez vos roues et pneus Maxxis sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Pneu VTT Maxxis Minion DHR II WT (3C EXO TR)Ce pneu VTT large et tubeless-ready vous offre tout ce dont vous avez besoin pour prendre de l'avance lors de votre prochaine randonnée en montagne. Avec une bande de roulement agressive, des crampons latéraux larges pour une excellente puissance en virage, ainsi que des crampons en forme de pales le long du centre pour un freinage fiable, ce pneu vous offre un contrôle inégalé sur le sentier. De plus, avec le composé de gomme 3C MaxxGrip, ce pneu vous donne le pouvoir de traction nécessaire pour vaincre tous les obstacles de votre descente.Caractéristiques : Composé : 3C Maxx Grip Filets par pouce (TPI) : 120 Talon : souple Max PSI : 50 Poids : 1,00 kgTechnologies Tubeless Ready : les pneus Tubeless offrent de nombreux avantages : la capacité de faire fonctionner des pressions d'air plus basses, ce qui améliore la traction ; résistance au roulement inférieure à celle d'un pneu à chambre à air ; et moins de risque de crever puisqu'il n'y a pas de chambre à air. Les pneus Tubeless Ready (TR) de Maxxis offrent les avantages d'un pneu UST tubeless sans ajout de poids. Les pneus TR comprennent une enveloppe standard et nécessitent l'utilisation d'un liquide d'étanchéité pour les rendre perméables à l'air. Les pneus Tubeless Ready de Maxxis sont les seuls pneus de Maxxis à avoir été approuvés pour être utilisés avec un liquide d'étanchéité. Sentier large (WT): cette construction optimise la disposition et le profil de la bande de roulement sur les jantes larges modernes. Les pneus traditionnels sont conçus autour de jantes plus anciennes et plus étroites et créent un profil de pneu trop carré, entraînant des performances non optimales. Les pneus WT obtiennent des performances optimales lorsqu'ils sont utilisés avec une largeur de jante intérieure de 35 mm, mais il a été prouvé qu'ils offrent des performances exceptionnelles avec des largeurs de jante de 30 à 35 mm.Protection EXO : un matériau extrêmement résistant aux coupures et à l'abrasion est ajouté au niveau des parois. Ce matériau tissé est également léger et hautement flexible ; la performance du pneu reste donc non affectée. Choisissez la protection EVO si vous prévoyez de rouler sur des sentiers rocailleux ou dangereux, où les risques de crevaison des parois et d'abrasion sont élevés. 3C Triple Compound : le composé Maxxis 3C Triple pour le VTT comprend une épaisseur de base à longue durée et plus dure, et deux épaisseurs supérieures progressivement plus molles pour une traction et une stabilité optimisées. Maxxis propose trois configurations différentes de notre technologie de montagne 3C Triple Compound : Maxx Speed, Maxx Terra et Maxx Grip.3C MaxxGrip : le MaxxGrip 3C utilise les composés de gomme les plus souples pour offrir ce qu'il y a de mieux en matière d'adhérence et de rebond lent, pour une traction inégaléeAchetez vos roues et pneus Maxxis sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.